سایر منابع:
سایر خبرها
تیموری از سایپا رفتنی شد/ ظهیری، نجفیان و شیخ زاده گزینه های مدیرعاملی سایپا
حوزه صنعت خودرو، از جمله مشاور مدیر عامل شرکت سایپا، رییس هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا کاشان، مدیر عامل شرکت زامیاد، عضو هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت های ایساکو و ایسیکو، عضو هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت نوسازی صنایع ایران دیده می شود. نجفیان نیز دانش آموخته دکتری صنایع تحلیل سیستم است که در کارنامه کاری خود، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان کشور، مدیرعامل ساز گستر سایپا، رئیس هیات ...
مخارج ارزی خودروسازان
یورویی ایران خودرو و سایپا، اما در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دوران تحریم با راه انداختن نهضت داخلی سازی سعی کرد از وابستگی صنعت خودرو به خارج بکاهد. این وزارتخانه از طریق برگزاری میز های داخلی سازی، خودروسازان و قطعه سازان را به ساخت داخل ترغیب کرد تا به این واسطه اثر تحریم را بر تولید کاهش داده و ارزبری را نیز در شرایط بحران ارزی کشور پایین بیاورد. بنابر آمار منتشره از سوی انجمن ...
زیاندهی ادامه دارد
جلسه ای بین مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان برگزار شد و طرفین طی آن روی چند راهکار برای کاهش زیاندهی به توافق رسیدند. جدا از راهکارهایی مانند انتشار اوراق، وزارت صمت و خودروسازان و قطعه سازان روی تغییر فرمول قیمت گذاری و البته فروش خودروهای مازاد در حاشیه بازار نیز توافق کردند.در طرح فروش 120 هزار دستگاه خودرو در حاشیه بازار، قرار شد خودروسازان در صورت تولید دست کم 120 هزار دستگاه محصول ...
نجات صنعت خودرو با حذف نظام غیرتعرفه ای / اشتباه مجلس در واردات خودروهای دست دوم
، باید از انجمن های تخصصی در حوزه قطعه سازی، خودروسازی و انجمن واردات درخواست همکاری داشته باشد و با مشورت آنها تصمیمی را اتخاذ کند. دو اقدام مهم باید در صنعت خودرو صورت گیرد، یکی اینکه در حوزه تولید، خصوصی سازی کنیم و دست از نظام قیمت گذاری دستوری برداریم و دوم اینکه در حوزه تجارت هم موانع غیر تعرفه ای را برداریم و با سیاست های تعرفه ای بازار را رقابتی کنیم. وی در پاسخ به سوال خبرنگار ...
کارکنان ایران خودرو و سایپا چقدر حقوق می گیرند؟
، با این وجود به طور مستقیم و غیرمستقیم سهم مهمی از اشتغال و البته تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. با توجه به سهم بالای خودروسازی در اشتغال (بدون لحاظ قطعه سازان و شرکت های خودروساز بخش خصوصی)، جمع حقوق و دستمزد پرداختی این صنعت به کارگران و کارکنان در مقایسه با صنایع دیگر از رقم بالایی برخوردار است. به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس آمار رسمی اعلامی از سوی ایران ...
نمایشگاهی که تخصصی نیست
توانست به مرحله اجرا برسد تا چینی ها که به عنوان صاحب تکنولوژی درحال تسخیر بازار ایران هستند، به تشریح روند حرکت خود در صنعت خودروی جهان برای مخاطبان عام و خاص بپردازند. ازسوی دیگر تعامل سازنده ای هم بین خودروسازان و قطعه سازان برای داخلی سازی قطعات خودروهای نسل جدید شکل بگیرد تا علاقه مندانی که برای دیدن خودروهای جدید به نمایشگاه آمده اند، در بیشتر مواقع با برخی غرفه دارانی که اطلاع از ...
مشکل بازار خودرو ورود سرمایه های غیرتخصصی و غیرمصرفی است
به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از انتخاب،بازار خودرو در 5 سال گذشته، عمدتا به دلیل کاهش عرضه خودروهای داخلی، با فراز و نشیب های بسیاری مواجه شده است. یک سال پیش وزارت صنعت چاره کار را در افزایش عرضه از مسیر واردات خودرو تشخیص داد. قانونی به تصویب دولت و مجلس رسید، از متقاضیان ثبت نام شد و آیین نامه واردات هم تدوین شد. اما این آیین نامه هنوز به دلایلی ابلاغ نشده است. عباس علی آبادی وزیر صنعت به تازگی در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره زمان ابلاغ این آیین نامه گفته است: وزارت صمت وظایف خود را ...
مهم ترین رویداد خودرویی امسال چیست؟
بین المللی خودروی تهران، شاهد برنامه هایی از این دست باشیم: رونمایی از جدیدترین واردات خودرو اعلام آخرین فناوری های صنعت خودروسازی خبر همکاری شرکت های خودروسازی و شرکت های دانش بنیان بررسی مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی در کشور امضای قرارداد همکاری بین شرکت های داخلی و خارجی تشویق سرمایه گذاران برای فعالیت بیشتر در حوزه تولید و واردات ...
راهبرد ترک ها در تعاملات انرژی با ایران، تامین حداکثری منافع خودشان است
به گزارش اقتصاد آنلاین ، اردشیر دادرس از فقدان دیپلماسی انرژی فعال در کشور و نبود سند راهبردی بین المللی انرژی به عنوان نقیصه بزرگ در همکاری های اقتصادی ایران با دنیا، انتقاد کرد و افزود: با بیش از یک قرن سابقه در صنعت نفت و گاز و به عنوان بزرگترین دارنده مجموع ذخایر هیدروکربنی باید از موضع هاب انرژی با دنیا تجارت کنیم و مرجعیت داشته باشیم، اما اکنون مبتدی، دستپاچه و ساده لوحانه وارد تعاملات ...
افزایش تخصیص ارز برای تولیدکنندگان خودرو سواری
صادراتی به نیما تغییر دهند که این اتفاق باعث کوتاه تر شدن زمان تولید خودرو خواهد شد اما متاسفانه بانک مرکزی فقط برای سواری این مصکبه را اجرایی کرده است در حالیکه هنوز فهم این موضوع برای من به شخصه سخت است که چطور خودرو یا قطعه مربوط به حمل و نقل عمومی باید در گمرک چند ماه معطل بماند. مدیرعامل گروه بهمن با اشاره به حضور شرکت ها در نمایشگاه تهران گفت: اتفاقی که امروز رخ داده بیانگر تغییرات ...
حقوق متوسط ماهیانه کارکنان ایران خودرو و سایپا 55 تا 60 میلیون تومان!
غیرمستقیم سهم مهمی از اشتغال و البته تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. بنابراین با توجه به سهم بالای خودروسازی در اشتغال (بدون لحاظ کردن قطعه سازان و شرکت های خودروساز بخش خصوصی)، طبعا جمع حقوق و دستمزد پرداختی به کارگران و کارکنان در این صنعت، دارای رقم بالایی در بین صنایع کشور است. طبق آمار رسمی اعلامی از سوی دو خودروساز بزرگ کشور (آمار ارائه شده در صورت های مالی 9 ماه ...
اتفاق بی سابقه در 24 سال اخیر؛ درآمد سونی از سامسونگ عبور کرد
9 شرکت برتر ژاپنی در حوزه ی الکترونیک، حتی به نصف سود سامسونگ هم نمی رسید. تغییرات اخیر صنعت نیمه هادی، جریان را به نفع سونی، که حتی دیگر در بازار گوشی های هوشمند نیز حضور فعالی ندارد، تغییر داده اند. با کاهش قیمت پردازنده ی حافظه و افزایش عرضه، بخش نیمه هادی سامسونگ ضربه خورده است. مقالات مرتبط: ثمره همکاری سونی و هوندا؛ خودرو Afeela جنگ سدان ها را داغ تر می کند ...
بهانه جدید برای گرانفروشی لوازم خانگی
اخیر برخی از قطعه سازان لوازم خانگی، قیمت قطعات تولیدی خود را بین 10 تا 20درصد گران کرده اند و اگر تولیدکننده لوازم خانگی از پرداخت وجه بیشتر امتناع کند، خط تولید دچار مشکل خواهد شد؛ لذا این گرانی باعث شده خطوط تولید هم با مشکل روبه رو شود. این تولیدکننده لوازم خانگی با تأکید بر اینکه صنعت لوازم خانگی نیازمند ارز است و ضرورت دارد بانک مرکزی نشستی با تولیدکنندگان لوازم خانگی داشته باشد ...
خودرو سازی؛ مونتاژکاری پرهزینه با کیفیت چینی
دل کندن از مدیریت صنعت خودرو است. مسئله بعدی این است که ایران ظرفیت داشتن 37 خودروساز را ندارد. وقتی فضا رقابتی شود، قطعا تعدادی از این خودروسازان و حتی قطعه سازان ورشکسته می شوند. ما باید قواعد بازی جهانی را به رسمیت بشناسیم و صنعت خودرو را محل تامین اجتماعی ندانیم. باید تلاش کنیم با ایجاد یک صنعت پویا و رقابت پذیر، ضمن ارزش آفرینی بر مبنای مالیاتی که از کل صنعت می گیریم، بهره برداری دولتی را ...
مصائب تولید برق
گرفته و ما نمی توانیم یک شبه نواقص موجود را اصلاح کنیم و حل چالش های موجود باید حداقل از 2 دهه قبل استارت می خورد تا الان به یک ثبات نسبی در صنعتی مثل برق می رسیدیم. متاسفانه ما در دولت نهم و دهم شاهد بودیم که صنعت برق به دلیل بی توجهی هشت ساله، کاملا راکد ماند و هیچ تلاشی برای سرمایه گذاری و رشد ظرفیت نیروگاه ها شکل نگرفت. از این رو اگر دولت ها سالانه به موضوع برق توجه می کردند و با ...
بازدید سرمایه گذاران انگلیسی از ظرفیت های اقتصادی ایران
.... خاتمی گفت: از قرن ها پیش از اینکه راه دوغارون – هرات سرزمین های ما را به هم متصل کند، دل های ما را با راهی به پهنای عشق و به همواری مهربانی به هم پیوند خورده است و این راه در برابر آن راه بسیار کوچک و ناچیز است. 11 بهمن 1393؛ وزارت صمت به دنبال خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت عزم خود را جزم کرده تا پیش از پایان سال جاری، قیمت گذاری ...
بحث خودروهای برقی شوآف وزارت صمت است؟/ علی آبادی واکنش نشان داد
آبادی در مورد حذف قیمت گذاری دستوری خودرو و تامین نقدینگی خودروسازان تصریح کرد: گذر از شرایط فعلی به وضعیت مطلوب زمان بر است. فکر می کنم که موفقیت های خوبی داشتیم، موفق شدیم در برخی از خودروها این امکان را فراهم کنیم که از قیمت گذاری دستوری به سمت نظارت پسینی حرکت کنیم که این گام رو به جلویی است. باید یک تصمیم جمعی گرفته شود و اتخاذ این تصمیم با یک شخص نیست، اگر صرفا نظر من بود تا به الان تصمیم ...
ماشین زمان: نوکیا N95؛ شاهکاری که دوربین سلفی داشت
آن روزها هنوز خبری از شبکه های اجتماعی و تب وتاب افراد به ثبت عکس های سلفی و اشتراک گذاری آن ها نبود. نوکیا واقعاً جلوتر از زمان خودش پیش می رفت. امروزه برای استفاده از اپلیکیشن های مختلف مانند مسریابی، درخواست آنلاین خودرو یا پیدا کردن مکان مشخصی از گوگل مپ، باید GPS دستگاه را فعال کنیم. قابلیتی را که هم اکنون بخشی از نیاز های ما را برآورده می کند، نوکیا 18 سال پیش به گوشی های خود اضافه ...
معاون وزیر کار: برخی تشکلهای حوزه کار و کارگری فقط یک اسم هستند+ فیلم
. وی افزود:در صورتی که تشکلها در حوزه های مختلف به ویژه موضوع مشاغل سخت و زیان آور به موضوعات علمی و فنی مسلط باشند بیشتر به نفع جامعه کارگری و کارفرمایی عمل خواهد شد. وی اضافه کرد: اشکالی که در روابط سه جانبه دولت، کارفرما و کارگر چه در شوراهای حل اختلاف و چه در کمیته های بدوی تجدیدنظر مشاغل سخت و زیان آور یا دعاوی کارگری و کارفرمایی وجود دارد، عدم بهره گیری از خرد جمعی و نبود ...
ظریف: سیاست مقاومت عاقلانه است/ سیاست خارجی رژیم صهیونیستی مبتنی بر 2 محور است
حماس در غزه و کرانه باختری محبوب ترین گروه است و در کل فلسطین با فاصله زیاد از بقیه جلوتر است. ممکن است اسرائیل حماسِ اداری را در غزه برچیده باشد و مدیریت غزه الان در دست حماس نیست اما حماس سیاسی و مقاومتی قدرت پیدا کرد. کما اینکه حمله اسرائیل به لبنان اگرچه باعث شد جنبش فتح به تونس اخراج شود و به آنجا مهاجرت کند اما همزمان باعث شد جهاد اسلامی، حزب الله و حماس تشکیل شوند. یعنی در فاصله سال های ...
افزایش فشار بر صنایع با رشد تعرفه واردات قطعات و کمبود ارز
گذشته نه تنها حمایتی از صنعت خودرو نشده بلکه بیش از 200 هزار میلیارد تومان زیان رسمی به دو خودروساز بزرگ تحمیل شده است. آیا بحث داخلی سازی در این شرایط امکان پذیر است؟ با توجه به نبود ساختار مهندسی لازم در شرکت های خودروسازی بخش خصوصی قاعدتا برای توسعه قطعه سازی در حوزه سی کی دی کاری حداقل دو سال زمان لازم است و قطعا در این مدت با افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله با مشکلات ...
بیشترین حقوق پرداختی متعلق به ایران خودرو است
به گزارش تجارت نیوز ، طبق آمار رسمی اعلامی از سوی دو خودروساز بزرگ کشور (آمار ارائه شده در صورت های مالی 9 ماه امسال) آنها روی هم رفته کمی بیش از 33 هزار نفر پرسنل (اعم از تولیدی و ستادی) دارند. این آمار بدون در نظر گرفتن نیروی انسانی شاغل در پارس خودرو (زیرمجموعه سایپا)، خودروسازان بخش خصوصی و البته قطعه سازان است. بر اساس آنچه ایران خودرو و سایپا به بورس اعلام کرده اند ...
پشت پرده دپو شدن خودرو ها بخاطر کمبود قطعه در سال 1400 + فیلم
یک کارشناس خودرو در برنامه بالاتر شبکه خبر خطاب به رئیس انجمن قطعه سازان گفت: دلیل اینکه خودروهای صفر کیلومتر در برهه ای از زمان به خاطر نبود یک قطعه در انبارها دپو شده بودند این بود که یک شرکت قطعه سازی خصوصی، ای سی یو خودرو را با ادعای اینکه تحریم است در گمرک انبار کرده بود و تامین کننده خارجی این قطعه هم شرط کرده بود که فقط باید با این شرکت داخلی قرارداد خرید قطعه بسته شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت ...
زیان 200 همتی صنعت خودرو به علت قیمت گذاری دستوری
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، آقایان محسن محمدی حسنلوئی کارشناس اقتصادی - موافق و محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن همگن قطعه سازان - مخالف دربرنامه بالاتر درباره قیمت گذاری دستوری خودرو، آری یا نه؟ گفت و گو کردند . سؤال: آقای نجفی منش اساساً چرا شما مخالف ورود دولت برای قیمت گذاری خودرو هستید؟ نجفی منش: ببینید الآن خودرو نه در ایران در تمام دنیا دارد تولید می شود شما یک کشور مثال بیاورید ...
شرط های بازار رقابتی در بازار خودرو برقرار نیست
کارشناس اقتصادی گفت: قیمت گذاری دستوری اتفاق نامرسومی در اقتصاد نیست و در بازار خودرو کشور ما که به شکل انحصاری است می توان از این سیاست برای نظارت استفاده کرد. در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر موضوع قیمت گذاری خودرو مورد بحث و گفت وگو قرار گرفت و نظرات مختلف در این موضوع بررسی شد. آقای محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان و آقای محسن محمدی حسنلویی کارشناس اقتصادی به سوالاتی پاسخ دادند ...
اثرات فرمول جدید محاسبه قیمت تولید و فروش خودرو بر قیمت شش خودروی اصلی در سال 1403
. بنابر توافق صورت گرفته بین وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان، قیمت خودرو ها از این پس طبق فرمول هزینه تولید به علاوه 2.5 درصد سود محاسبه می شود، فرمولی که در صورت اجرای صحیح می تواند ایران خودرو و سایپا را از زیاندهی خارج کند. خودروسازان بزرگ کشور در صورت های مالی خود خبر از زیان انباشته 174 هزار میلیارد تومانی تا پایان آذر امسال داده اند، ضمن آنکه زیان 9 ماه امسالشان نیز به 28 هزار میلیارد تومان ...
حکم دیوان بین المللی دادگستری اجماع حقوقی جهانی بر جنایتکاری رژیم صهیونیستی است + صوت
، تسلیم نمی شد و متعهد به اجرای آنها نبود. وی با تأکید بر اینکه رژیم صهیونیستی به راحتی به همه مقررات و دعوت های کشورها و ملت های جهان درباره جلوگیری از نسل کشی پا گذاشت و در این زمینه مقاومت می کرد، ادامه داد: رژیم صهیونیستی در هیچ دادگاهی تا کنون احضار نشده و تمکین نکرده است. بیشتر بخوانید: زنگنه با اشاره به اینکه نخستین باری است که این اتفاق آن هم از سوی کشور ...
به اعتقاد روحانی نباید صندوق رای را رها کنیم
، گفت: اصلاحات یک جبهه است و تنوع نگاه در آن جا وجود دارد. ما برخی احزاب اصلاح طلب هماهنگ و همراه هستیم اما برخی احزاب دیدگاه دیگری دارند. ما در اعتدال و توسعه معتقد به مشارکت در انتخابات هستیم. انتخابات مشارکتی یکی از مولفه های افزایش قدرت ملی است. ما باید تحریم را تمام کنیم. کسانی که دیگاه دیگری داشتند حتما الان متوجه شده اند. برای رفع تحریم ها به مشارکت قوی در انتخابات نیازمندیم تا قدرت ملی ما ...
محمدباقر نوبخت: به اعتقاد روحانی نباید صندوق رای را رها کنیم/احتمال لیست مشترک وجود دارد
، مجلس بر رئیس جمهور اولی است و اختیار بیشتری دارد و به همین جهت نمی توان از چنین قدرت ملی برای تصمیم گیری به نفع خواسته مردم استفاده نکرد بنابراین انتخابات را بسیار جدی دنبال می کنیم. وی با بیان این اعتقاد که به سه دلیل جایگاه مجلس تضعیف شده است مدعی شد: اول به دلیل استفاده نکردن از همه سلایق کشور در مجلس است که در این دوره هم صلاحیت برخی سلایق سیاسی تایید نشد و ما معترض هستیم و انتظار ...