سایر منابع:
سایر خبرها
وزیر صمت: در تامین اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس علی آبادی با اشاره به موضوع واردات اتوبوس و کشنده، گفت: امروز در تولید کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی نیستیم بلکه نیازمند تأمین هزینه ها و زمان هستیم اما گاهی به بهانه تأمین مالی و گاهی به بهانه اینکه فوری نیاز داریم، واردات صورت می گیرد. وی در پاسخ به سوالی درباره اینکه چگونه باید جلوی بهانه جویی ها را گرفت، تاکید کرد: به ...
مخالفت و موافقت همزمان وزارت صمت با واردات اتوبوس!
مالی و مشارکت مردم در این امر پیدا کنیم تا به این بهانه ها به سمت خارجی ها نرویم. یکی دیگر از عوامل واردات نیازهای فوری است، اما اگر از قبل این نیازها اعلام شود، تولیدکنندگان توان تامین آن را دارند و اساسا نیازی به واردات نخواهد بود. اما در میان کشمکش ها برای واردات و استفاده از اتوبوس های تولید داخل، هیات وزیران مصوبه مجاز بودن وزارت صمت نسبت به ثبت سفارش 2هزار اتوبوس برون شهری با عمر ...
وزیر صمت: برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
دنیای اقتصاد: به گفته وزیر صمت در تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی ها نیستیم؛ اما به بهانه هایی واردات انجام می شود. به گزارش خبرگزاری فارس، عباس علی آبادی تاکید کرده که در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم، بلکه نیازمند زمان و تامین هزینه ها هستیم. وزیر صمت بیان کرد: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه اینکه خودروی فوری موردنیاز است واردات انجام می شود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می توان جلوی این بهانه را گرفت، گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می گردند تا راهی پیدا کنند و به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا با این بهانه ها به سمت خارجی ها نرویم. ...
انتقاد وزیر صمت به بهانه های مختلف برای واردات اتوبوس
وزیر صمت از توانمندی کشور در تولید و تامین اتوبوس خبر داد و گفت: برخی برای تامین منفعت های خود بهانه گیری می کنند تا واردات در این حوزه انجام شود. به گزارش گروه اقتصادی حیات ، عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز در تولید و تامین اتوبوس، کشور نیازمند کشور خارجی نیستیم. بلکه نیازمند زمان و نیازمند تامین هزینه ها هستیم. به گفته علی آبادی، برخی برای رسیدن به ...
برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
به گزارش خبرخودرو، به گفته وزیر صمت در تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی ها نیستم، اما به بهانه هایی واردات انجام می شود.
خودکفایی در تولید اتوبوس و کشنده در ایران
امر اشاره می کند: تامین مالی و نیاز فوری به خودرو. وی در مورد تامین مالی بیان می کند که برخی از افراد و شرکت ها با مطرح کردن تمایل تامین کنندگان خارجی به ارائه تسهیلات، به دنبال واردات اتوبوس و کشنده هستند. وزیر صمت این موضوع را مغایر با منافع ملی می داند و تاکید می کند که باید با اتکا به توان داخلی و مشارکت مردم، راه هایی برای تامین مالی تولیدات داخلی پیدا کرد. علاوه بر این ...
واردات اتوبوس های جدید به کشور / شهر ها رنگ تازه به خود می گیرند
بانک مرکزی ابلاغ کرد. مطابق این مصوبه، به منظور توسعه حمل و نقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به زائران اربعین حسینی (ع)، ثبت سفارش واردات اتوبوس های بین شهری در صورت تأیید وزارت راه و همچنین تأمین خدمات پس از فروش و قطعات با تأیید وزارت صمت مجاز است. سود بازرگانی واردات اتوبوس های بین شهری برای مسافران اربعین حسینی (ع) با تأیید وزارت کشور مشمول تخفیف 50 درصدی ...
در جستجوی زمان مناسب
راضیه حسینی: جناب وزیر مشکل زمان را مطرح کرد و گفت اگر زودتر اعلام نیاز می کردند، سازندگان داخلی به راحتی تولید می کردند و مشکلی نبود. در واقع مشکل زمان نه تنها برای ساخت اتوبوس، بلکه برای بسیاری مسائل دیگر کشور مطرح است. اگر فقط همین مشکل برطرف می شد، مسئولان ما جزو بهترین های جهانی می شدند. البته که اکنون هم در رقابت تنگاتنگ با صدر جدول هستند! به نظرمان باید تیمی تشکیل شود با نام در ...
مدل جدید اعتبار سنجی بانک ها برای دریافت وام ؛ خلافی خودرو هم تاثیرگذار شد؟
، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی است. به گفته او این فروش صرفاً برای ثبت نام کنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی است که اسفند ماه سال 1401 ثبت نام کرده بودندو ثبت نام جدیدی صورت نمی گیرد. بیشتر بخوانید -عباس علی آبادی وزیر صنعت با اشاره به موضوع واردات اتوبوس و کشنده، گفت: امروز در تولید کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی نیستیم بلکه نیازمند تأمین هزینه ها و زمان هستیم اما گاهی ...
شهردار تهران و سودای واردات اتوبوس از چین
شهردار تهران چندی پیش خبر از چند توافق با شرکت های چینی برای واردات اتوبوس های برقی به کشور داده بود تا با این اقدام موضوع نوسازی ناوگان عمومی تحقق پیدا کند، اما آیا این ماجرا همین قدر ساده است؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، این اظهارات شهردار تهران، واکنش های بسیاری را در پی داشت و برخی از جمله وزیر صمت بر این باورند که ممکن است نفعی در میان باشد. اما نگاهی به ماجرای واردات اتوبوس ...
تزریق قطره چکانی اتوبوس به ناوگان جاده ای
دولت ثبت سفارش واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری با عمر کمتر از 5 سال را ابلاغ کرد. این در حالی است که همه شقوق ناوگان حمل و نقل عمومی کشور اعم از هوایی، مسافری جاده ای، باری جاده ای، اتوبوس شهری، تاکسی و ون شهری و حتی ناوگان ریلی دچار فرسودگی شدید و نیازمند اقدامات فوری هستند. در این میان، از آنجا که بیش از 90درصد از سفرهای بین شهری با استفاده از ناوگان مسافری جاده ای انجام می شود، نوسازی یا به عبارت دقیق تر، بازسازی و ترمیم کمبودهای آن از اهمیت خاصی برخوردارند. ...
برنامه شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی
راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوس ها کار کنند. هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلت ها نیز تصریح کرد: توافق خرید 150 هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلت ها باید به سمت برقی سازی پیش برود. وی با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکت های چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید ...
سکوت هشت ماهه سیاستگذار ارزی خودرو
به گزارش خودروپرس، هرچند وزیر صمت، چهارشنبه گذشته از تشکیل تیم کارشناسی جهت بررسی فرآیند ارزپاشی این وزارتخانه خبر داده است، با این حال به نظر می رسد که تخصیص بیشترین ارز صنعت به مونتاژ خودروهای چینی از دید عباس علی آبادی، وزیر صمت پنهان نبوده است. دنیای اقتصاد از مهرماه سال گذشته با انتشار آمارهای مربوط به تجارت خارجی و افشای ارزپاشی خودرویی وزارت صمت، عدم تخصیص ارز به واردات خودرو را برنامه ...
مصائب یک واردات موسیقایی/ رایزنی با ارشاد اقدام با صمت!
نگاری هایی هم در قالب گزارش های تخصصی به واسطه تلاش معاونت امور هنری وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی با معاونت توسعه تجارت خارجی وزارت صمت انجام گرفت تا این موضوع ضمن بررسی های تخصصی در حوزه سازمان توسعه تجارت ایران مورد بازنگری قرار گیرد. ذکایی در بخش دیگری از صحبت های خود تاکید کرد: امروز فرآیند فروش ساز، فرآیند مرسومی است که در حال انجام است اما موضوع واردات غیرقانونی و موضوعاتی که در این ...
صنعت پخش در ایران به کدام سو می رود؟
، شبکه واسطه ای و به نوعی اضافی است. این نگاه در دولت سیزدهم و در دفتر تخصصی دفتر خدمات آماد و توزیع وزارت صمت اصلاح شده است و ما به دنبال توسعه شرکت های پخش و افزایش این شرکت ها هستیم که در این راستا نیز اقدامات قابل توجهی صورت گرفته است؛ هر چند امکان دارد که برخی شرکت های پخش، همچنان از اقدامات دولت راضی نباشند، ولی در این زمینه ما به عنوان سیاستگذار سیاست های پخش در کشور، تعامل خوبی با شرکت های ...
ضرورت عبور از قیمت گذاری دستوری
صمت به بهانه سیگنال های مثبتی که از ابتدای سال جاری از سوی متولیان صنعت تایر دریافت شده درباره وضعیت کنونی این صنعت و بازار آن با توجه به تغییراتی که رخ داده یا خواهد داد با کارشناسان این حوزه گفت وگو کرده که در ادامه می خوانید. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر کشور درباره آخرین وضعیت صنعت تایر به صمت گفت: از بهمن 1401 تامین ارز موردنیاز واردات مواد اولیه تایر با مشکل روبه رو ...
نبود ارز مانع واردات خودروهای کارکرده است، نه مخالفت وزیر صمت
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان داخلی با توجه به فراهم کردن زیرساخت های لازم، توانایی تولید و عرضه محصولات بیشتری را به بازار دارند، اما آن طور که مشخص است؛ ظرفیت های خطوط تولید آن ها آن طور که باید استفاده نمی شود. این در حالی است که با از سرگیری موضوع واردات خودروهای دست دوم، شرایط برای واردات این خودروها در وزارت صمت دوباره مورد بررسی قرار گرفته است. اما برخی از این ...
طلافروشان دیگر بهانه ای ندارند
قاچاق کالا و ارز؛ ضوابط اختصاصی گروه کالایی فلزات گران بها و سنگ های قیمتی موضوع تبصره 4 ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز از تاریخ، 7 فروردین سال جاری در کشور الزامی شده است. بهانه های واهی برای فرار از شفافیت به گزارش تسنیم، بنا بر نظر بسیاری از کارشناسان، نظام مالیاتی ایران در دولت سیزدهم به سمت شفافیت و مالیات ستانی عادلانه حرکت می کند؛ ازاین رو دولت درصدد است تا با ...
صنعت بدون برنامه به بیراهه می رود
نهایت به جای کیفیت به سمت کمی گرایی سوق داده شد. در این شرایط است که برنامه ها در حیطه اختیار وزارت صمت نیست و به عنوان نمونه تاکید می کنند که در راستای تحقق استقلال صنعتی در همه بخش های صنعتی باید فعالیت و تولید داشته باشیم. این دستور بالادستی و حاکمیتی است. اگرچه بدنه وزارت صمت هم بداند چنین رویکردی اشتباه است، اما، چون دستور بالادستی است، لاجرم باید اجرا می شود. فشار های خارج از صنعت ...
واردات خودروی کارکرده آغاز می شود؟
عباس علی آبادی در حاشیه همایش ایران و چین نیز در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که آیین نامه واردات خودروهای کارکرده چه زمانی ابلاغ خواهد شد و چرا در این زمینه ابهام وجود دارد، گفت: در مورد خودروهای کارکرده دولت یک لایحه ای را به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و در بازگشت اش وزارت صمت متعهد به تهیه آیین نامه مربوطه شد. وی افزود: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، من عملا کار دیگری نمی توانم انجام دهم. علی آبادی تاکید کرد ...
توسعه ناوگان با تکیه بر برقی ها
نوسازی ناوگان تاکسیرانی در تهران، به شدت احساس می شد و باید هرچه سریع تر این اقدام انجام می گرفت. نوسازی ناوگان تاکسیرانی، علاوه بر آنکه سیمای شهر را زیبا می کند، کمک بزرگی به کاهش آلودگی هوا نیز خواهد کرد و این خودروهای برقی سبب خواهند شد تا مشکلاتی مانند ناترازی بنزین برطرف شود. به گفته زاکانی، در حال حاضر بالغ بر 2هزار خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک ...
بهانه طلافروشان برای عدم ثبت معاملات به پایان رسید | مبادلات طلا ساماندهی خواهد شد؟ | پاسخ سازمان ...
موضوع تبصره 4 ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز از تاریخ، 7 فروردین سال جاری در کشور الزامی شده است. بنا بر نظر بسیاری از کارشناسان، نظام مالیاتی ایران در دولت سیزدهم به سمت شفافیت و مالیات ستانی عادلانه حرکت می کند؛ ازاین رو دولت درصدد است تا با شفاف سازی عملکرد، اصنافی که سودهای نجومی کسب می کنند، ولی به دنبال فرار مالیاتی هستند را شناسایی کند. ازاین رو عده ای از طلافروشان با ...
بهادری جهرمی: بر رعایت اصل سه جانبه گرایی در تعیین حقوق کارگران تاکید داریم
ابتدای دهه 90 بصورت ناقص یا تعهد به مردم باقیمانده بود و همه منابع آن نیز هزینه شده بود و هیچ منبع جدیدی برای آن وجود نداشت، با این حال در این دولت و در طرح نهضت ملی مسکن 130 هزار واحد از آنها تاکنون تکمیل و تحویل شده است. فرآیند تأمین و ساخت مسکن مستمرا در حال پیگیری و اقدام است. مجوز واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس زیر 5 سال کارکرد به وزارت راه و شهرسازی بهادری جهرمی با اشاره به ...
افزایش تولید و واردات خودرو؛ وعده هایی که عملیاتی نمی شوند!
دولتی داده شد، مربوط به واردات انبوه خودروهای اقتصادی بود. سیاستگزار این باور را داشت که با آزادسازی واردات شرکت های نمایندگی مجددا راهی کشور می شوند تا بدین ترتیب با واردات و عرضه خودروهای خارجی به بازار به نوعی انحصار بازار شکسته شود و سهم بازار خودرو را پس بگیرند. ازسوی دیگر هم قیمت ها با افزایش عرضه به سمت تعدیل پیش می روند. با این حال با گذشت بیش از 18ماه از آزادسازی واردات شرکت های نمایندگی ...
تکلیف نامعلوم عرضه خودروهای وارداتی!
... وزیر صمت: تا ابلاغ آیین نامه کاری از دست من بر نمی آید/ تکلیف واردات خودروهای دست دوم چیست؟ به دنبال این موضوع، ایسنا موضوع را از مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی مورد پیگیری قرار داد؛ بر اساس این پیگیری مدیر سامانه یکپارچه خودروها اعلام کرد که هنوز اطلاعات به صورت دقیق در دست نیست و جلسات پیرامون این موضوع ادامه دارد. اما شنیده ها حاکی از آن است که این مقام مسئول در ...
پشت پرده ارزپاشی 78 درصدی وزارت صمت در صنعت خودرو
سیاست ها گلایه دارند، وزارت صمت هیچ پاسخ قانع کننده ای ارائه نمی دهد. آمارها نشان می دهد مونتاژکاران خودرو بیشترین ارز را دریافت کرده اند، اما در مورد عدم واردات به بهانه کمبود ارز، هیچ توضیحی ارائه نمی شود. دو سناریوی محتمل برخی معتقدند عدم پاسخگویی وزارت صمت به دلیل تصمیمات کلان در حوزه خودرو است که خارج از اختیارات این وزارتخانه است. عده ای دیگر معتقدند ...
بهانه طلافروشان برای عدم ثبت معاملات به پایان رسید | مبادلات طلا ساماندهی خواهد شد؟ | پاسخ سازمان ...
موضوع تبصره 4 ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز از تاریخ، 7 فروردین سال جاری در کشور الزامی شده است. بنا بر نظر بسیاری از کارشناسان، نظام مالیاتی ایران در دولت سیزدهم به سمت شفافیت و مالیات ستانی عادلانه حرکت می کند؛ ازاین رو دولت درصدد است تا با شفاف سازی عملکرد، اصنافی که سودهای نجومی کسب می کنند، ولی به دنبال فرار مالیاتی هستند را شناسایی کند. ازاین رو عده ای از طلافروشان با ...
بازدید وزیر صمت از دریچه دوربین سیمای سهند
...> وی در عین حال تاکید کرد: مخالف واردات تراکتور نیستیم چرا که ما آنقدر قدرت در تولیدات تراکتور داریم و بهترین تراکتور دنیا رو تولید می کنیم که از واردات نمی ترسیم و کسی توان رقابت در فضای تراکتورسازی ایران را ندارد. وزیر صنعت،معدن و تجارت افزود: با استعدادی که در تراکتورسازی و توانمندی که در کارگران و مدیرانش سراغ دارم هیچ کس نمی تواند با آنها رقابت کند و من به این موضوع واقف هستم و روی این ...
کارنامه صادراتی ضعیف تولیدکنندگان لوازم خانگی
لوازم خانگی، رهبری در سخنانی نسبت به افزایش قیمت لوازم خانگی با وجود حمایت های صورت گرفته، لب به انتقاد گشودند. برهمین اساس، فعالان صنعت لوازم خانگی اعتقاد دارند در شرایطی که محیط اقتصاد کلان و فضای تولید دچار نواقص زیادی است، صنعت لوازم خانگی نمی تواند ظرفیت های خود را نشان دهد و لازم است موانع از سر راه تولیدکنندگان برداشته شود البته این موضوع نسبت به بهانه جویی تولیدکنندگان مطرح می شود که در ...