خانه
اتابک از بدنه وزارت صمت نیست / او صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری دارد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نقش محوری وزیر جدید صمت در فضای کسب وکار
اکوایران نیز در این خصوص به این نکته اشاره می کند که وزارت صنعت معدن و تجارت را می توان یکی از مهمترین و کلیدی ترین دستگاه های اجرایی در بخش اقتصادی به خصوص در حوزه تولید و تجارت کشور دانست به همین دلیل تصمیمات این وزارتخانه بر بخش های مختلف تولیدی و تجاری و همچنین فضای کسب وکار تاثیر مستقیم دارد. با توجه به اثرگذاری این وزارتخانه در بخش های مختلفت اقتصادی کشور فعالان اقتصادی معتقدند
مدیرعامل فولاد مبارکه به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت تبریک گفت
متمادی حضور در جبهه صنعت کشورمان، شاهد پیشبرد اهداف این وزارتخانه، به ویژه در حوزه صنعت استراتژیک فولاد به عنوان پیشران اقتصاد غیرنفتی کشورمان خواهیم بود. اینجانب به نمایندگی از کارکنان تلاشگر در گروه فولاد مبارکه تداوم توفیقات جنابعالی را از خداوند منان آرزومندم و امیدوار هستم با حضور جنابعالی در این عرصه خطیر گام های مؤثری در مسیر رفع چالش های کنونی صنعت فولاد کشور برداشته شود و شاهد
وزیر صمت، در محل کار خود در ساختمان سمیه حضور یافت
به گزارش می متالز، سیدمحمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت، صبح امروز پنجشنبه اول شهریورماه، پس از اخذ رای اعتماد از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و برای تصدی سکان هدایت وزارت صمت، در ساختمان ستادی این وزارتخانه در خیابان سمیه حضور یافت و نشستی را با اعضای شورای معاونان این وزارتخانه برگزار کرد. وی با همراهی عباس علی آبادی وزیر صمت دولت سیزدهم، کار خود را در این وزارتخانه آغاز کرد و در
وزیر صمت، در محل کار خود در ساختمان سمیه حضور یافت
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت صمت، سیدمحمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت، صبح امروز پنجشنبه اول شهریورماه، پس از اخذ رای اعتماد از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و برای تصدی سکان هدایت وزارت صمت، در ساختمان ستادی این وزارتخانه در خیابان سمیه حضور یافت و نشستی را با اعضای شورای معاونان این وزارتخانه برگزار کرد. وی با همراهی عباس علی آبادی وزیر صمت دولت سیزدهم، کار خود را در این وزار
پیام تبریک صابر پرنیان مدیرکل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان غربی به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت
مدیری توانمند، متعهد و کار آزموده، با سابقه ای درخشان در حوزه صنعت کشور که نمایان گر تجربیات گران بهای علمی و عملی طی سالیان بسیار است، فرصت مغتنمی است که در دوره جدید با رفع موانع تولید شاهد شتاب بیشتری در سیر صنعتی شدن کشور باشیم و با شکوفایی ظرفیت های جدید در حوزه صنعت، معدن و تجارت، رشد شرکت های دانش بنیان و تجارت فرامرزی و توسعه معادن موجبات تعالی و سربلندی این وزارتخانه فرآهم گردد. در انتها ضمن
پیام تبریک مدیرعامل چادرملو به وزیر جدید صمت
حضرتعالی به عنوان فردی باسابقه موثر در حوزه صنعت و معدن در صدر وزارتخانه صمت، شاهد تحولات اساسی در نظام تصمیم گیری در جهت بهبود فضای کسب و کار به ویژه در حوزه معدن و فولاد، توسعه تولید و اقتصاد صادرات محور خواهیم بود.
اولین اظهارات وزیر صمت/ مهم ترین برنامه محمد اتابک چیست؟
به گزارش تجارت نیوز ، محمد اتابک در اولین روز آغاز فعالیت خود درباره چارچوب های کاری در این وزارتخانه اظهار کرد: تولید تنها جریان اقتصادی است که بدون هیچ عارضه ای جز ارتقای اقتصاد کشور ندارد. یعنی تنها پول تولید است که بعدا برای کشور عارضه ای ایجاد نمی کند. وی افزود: ما باید جهش تولید را از دو دیدگاه اقتصادی و برنامه ای پیگیری کنیم تا به جایی برسد که در برنامه هفتم توسعه به
برنامه هفتم توسعه چارچوب فعالیت ها در وزارت صمت است
که امروز در وزارت صمت وجود دارد. به خودکفایی های اصلی در برخی صنایع دست یافتیم وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره بر اینکه در این مدت کارهای بزرگی انجام شده است، اضافه کرد: در این سال ها به خودکفایی های اصلی در برخی صنایع دست یافتیم البته باید دقت شود که یک عقب افتادگی تکنولوژیک در برخی صنایع پیدا شده و ضربه خود را زده است. وی در ادامه یادآور شد: چارچوبی برای ما
آشنای کوچه پس کوچه سیاست بر صندلی وزارت صمت
با هدف توسعه بخش معدن می تواند شروع پرانرژی برای بخش معدنی کشور باشد. استفاده از معاونین جوان امیر حسین کاوه یکی از فعالان صنعتی هم با اشاره به اینکه وزیر صنعت،معدن و تجارت جدید باید با به کارگیری معاونین جوان و با دانش روز بتواند خلا عقب افتادگی ساختاری و سیستمی در وزارت صمت را برطرف کند. وزیر جدید صمت در نهاد اتاق بازرگانی بوده نقاظ ضعف و قوت و فرصت ها و تهدیدات
اتابک تجربه جامع برای مدیریت وزارت صمت را دارد
امیدواریم بتواند موفق شود. برپایه این گزارش، سیدمحمد اتابک روز یکشنبه (21 مردادماه) به عنوان گزینه پیشنهادی دولت چهاردهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی شد. وی با مدرک کارشناس ارشد مهندسی عمران از دانشگاه میشیگان آمریکا دارای سابقه مدیریتی در هیات مدیره انجمن سیمان، هیات مدیره سیمان تهران، عضو شورای مشورتی وزارت صنایع و مجلس و سایر حوزه های صنعتی است.
خودروسازی در دولت چهاردهم: اتابک سکان وزارت صمت را در دست گرفت
مرداد 1403 ) سید محمد اتابک ، که روز گذشته به عنوان یکی از گزینه های دولت چهاردهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) معرفی شد، تجربه گسترده ای در صنایع مختلف از جمله فولاد و معدن دارد. سید محمد اتابک، مهندس عمران با تحصیلات دانشگاهی از آمریکا، سابقه ای درخشان در صنایع مختلف به ویژه فولاد و سیمان دارد. او که سکان هدایت هلدینگ صنایع معدنی کاوه پارس را در دست داشته
برنامه های من مطابق با اسناد بالادستی تنظیم شده است/برنامه ریزی برای تکیه بر تولید داخل
. پیشتازی در اقتصاد دانش بنیان یکی از اهداف مهم و برنامه هایی است که باید در وزارت صنعت، معدن و تجارت دنبال شود. وزیر پیشنهادی صمت گفت: لازم است مشارکت راهبردی در زنجیره های ارزش منطقه ای و جهانی دنبال شود. چالش های پیش رو را به صورت اختصار خدمتتان عرض می کنم. چالش های عمده ای در عمومیت حوزه های صنعت، معدن و تجارت وجود دارد. پایین بودن سهم بهره وری، چالش تامین منابع مالی، ناپایداری روند
موافقان و مخالفان وزیر پیشنهادی صمت چه گفتند؟
وزیر پیشنهادی صمت تاکید کرد: آقای پزشکیان در صحبت های خود درباره استفاده از کارشناسان صحبت کردند. بنده آقای اتابک را به هیچ عنوان کارشناس حوزه سیاست های صنعتی نمی دانم. وی یک روز هم در وزارت صمت یا اداره های صمت استانی نبوده است. در حوزه تجارت که یکی از چالش های جدی صنعت و معدن ما است، وی سابقه ای ندارد. این نماینده مجلس تاکید کرد: وی در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته و اگر وی در این
نا آشنایی؛ ایراد اتابک برای رسیدن به سمیه!
ای ندارد بلکه صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است؛ اگر ایشون خیلی کارآمد است آقای پزشکیان ایشان را به عنوان رئیس ایمیدرو به عنوان یکی از معاونت های وزارت صمت قرار دهند. وی افزود: امروز ده ها میلیارد دلار در سال تخصیص ارز به صنعت و حوزه تجارت داریم و چالش وزارت سمت فراسازمانی است و وزیر صمت نباید در روز نخست فعالیت خود تازه با چالش های این حوزه آشنا شود. وزیر یا خودش یا نماینده
موافقان و مخالفان وزیر صمت پیشنهادی دولت چهاردهم چه گفتند؟
نمی شناسم چراکه ایشان یک روز در وزارتخانه و سازمان های صمت استانی نیز حضور نداشتند و در حوزه تجارت هم که یکی از چالش های جدی امروز صنعت و معدن کشور است، سابقه ای ندارد بلکه صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است؛ امروز ده ها میلیارد دلار در سال تخصیص ارز به صنعت و حوزه تجارت داریم و چالش وزارت صمت فراسازمانی است و وزیر صمت نباید در روز نخست فعالیت خود تازه با چالش های این حوزه آشنا شود. وزیر
وزیر پیشنهادی صمت در دفاع از برنامه های خود: توسعه اقتصادی باید با ورود تکنولوژی همراه باشد
استانی نیز حضور نداشتند و در حوزه تجارت هم که یکی از چالش های جدی امروز صنعت و معدن کشور است، سابقه ای ندارد، بلکه صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری دارد. به گفته سید میثم ظهوریان، نماینده مردم مشهد و کلات، در بین وزرایی که برنامه ارائه دادند ضعیف ترین برنامه برای آقای اتابک است. برنامه های ایشان فاقد هرگونه اولویت است. حمایت از بنگاه های کوچک، متوسط و بزرگ مقیاس در برنامه های ایشان است
بررسی صلاحیت وزیر پیشنهادی صمت
کارشناس حوزه سیاست های صنعتی نمی شناسم؛ چرا که ایشان یک روز در وزارتخانه و سازمان های صمت استانی نیز حضور نداشتند و در حوزه تجارت هم که یکی از چالش های جدی امروز صنعت و معدن کشور است، سابقه ای ندارد بلکه صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است. اتابک با وزات صمت آشنا نیست سید میثم ظهوریان نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی در مخالفت با وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و
موقعیت اتابک
بنده محمد اتابک را به هیچ عنوان کارشناس حوزه سیاست های صنعتی نمی دانم. وی یک روز هم در وزارت صمت یا اداره های صمت استانی نبوده و در حوزه تجارت که یکی از چالش های جدی صنعت و معدن ماست، نیز هیچگونه سابقه ای ندارد. وی در بخش سیمان سابقه بنگاه داری داشته و اگر در این بخش کارآمد است، از او در سازمان ایمیدرو استفاده کنند. این نماینده مخالف وزیر پیشنهادی صمت معتقد است که مساله خودرو یک مورد
اتابک سکاندار وزارت صمت می شود؟
نمی دانم. وی یک روز هم در وزارت صمت یا اداره های صمت استانی نبوده است. در حوزه تجارت نیز که یکی از چالش های جدی صنعت و معدن ماست، سابقه ای ندارد. وی در بخش سیمان سابقه بنگاه داری داشته و اگر در این بخش کارآمد است، از او در سازمان ایمیدرو استفاده کنند. امروز ده ها میلیارد دلار در سال تخصیص ارز به صنعت و حوزه تجارت داریم. چالش های وزارت صمت اکنون بین دستگاهی است. وزیر صمت نباید تازه روز اول با
خجسته پور: گزینه پیشنهادی وزارت صمت دارای سوابق و رویکردهای بسیار خوبی در این حوزه است
وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) معرفی شده است، از مدیران برجسته و باسابقه در حوزه های صنعتی و انرژی در ایران محسوب می شود. تجربه طولانی ایشان در مدیریت شرکت های بزرگ دولتی و خصوصی و همچنین ارتباط بسیار خوب با فعالان این حوزه، کارنامه خوبی را نصیب کرده است. خجسته پور تاییدیه کمیسیون صنایع و معادن مجلس را بر برنامه های محمد اتابک و دفاع بزرگان بخش حصوصی را نشانه خوبی برای کسب رای اعتماد اتابک
چرا اتابک از فهرست کابینه پیشنهادی پزشکیان جا می ماند؟/یک وزیر و این همه مخالف
حالی با 9 رای مخالف از 10 عضو کمیسیون تخصصی صنایع و معادن، دست و پنجه نرم می کند که وزارت صمت نقش اول حوزه تولید، صنعت و به طریق اولی اشتغال کشور است. در صورتی که طی سال های گذشته این وزارتخانه حال و روز مساعدی نداشته است. قانع نشدم!/اتابک: هر چه شما می فرمایید! مصطفی طاهری، نماینده زنجان و طارم در نشست علنی امروز (دوشنبه، 29 مردادماه) مجلس شورای اسلامی در مخالفت با سید محمد
موافقان و مخالفان وزیر پیشنهادی کشور چه گفتند؟
شناسم؛ چرا که ایشان یک روز در وزارتخانه و سازمان های صمت استانی نیز حضور نداشتند و در حوزه تجارت هم که یکی از چالش های جدی امروز صنعت و معدن کشور است، سابقه ای ندارد بلکه صرفاً در بخش سیمان سابقه بنگاهداری داشته است. اتابک با وزات صمت آشنا نیست سید میثم ظهوریان نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی در مخالفت با وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت گفت: در بین وزرایی که برنامه
پای وزیر صمت روی پوست موز خودرو!
را به خودکفایی برساند و فناوری صنعت فولاد در کشور را بومی سازی کند. مبارزه با بحران های وزارت صمت از عهده هر کسی برنمی آید و برای این وزارتخانه به وزیری با کارنامه و برنامه مناسب و دارای اراده و توان لازم برای تحقق برنامه ها نیاز داریم؛ مدیری که اهل صنعت و آشنا به حوزه های معدن و تجارت باشد و بتواند ارتباط مؤثری بین بخش خصوصی و دولتی در حوزه صنعت برقرار کند که این ویژگی ها در سیدمحمد
اتابک: توسعه اقتصادی باید با ورود تکنولوژی برنامه ریزی شود
به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم ، سید محمد اتابک وزیر پیشنهادی دولت برای تصدی وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت در جلسه علنی عصر امروز مجلس در تشریح دیدگاه ها و برنامه هایش عنوان کرد: امیدوارم با همراهی نمایندگان و فعالان عرصه صنعت، معدن و تجارت کشور در اجرای برنامه ها بتوانم خدمتگزار باشم. وی افزود: برنامه های بنده در چارچوب اسناد بالادستی، برنامه هفتم توسعه، سیاست های کلی ابلاغی
اتابک دفاع خوبی نداشت| وزیر صمت برای مهم ترین چالش وزارت صمت یعنی خودرو، برنامه خوبی ارائه نداد
که من در هلدینگ ها بودم؛ این هلدینگ ها را خود من ایجاد کرده بودم و به لطف خدا نیز هلدینگ های موفقی بوده است و من 10 سال به عنوان مدیرعامل در آنها فعالیت کردم. واقعیت این است شعار رقابتی و خصوصی سازی صنعت خودرو را تقریبا تمام وزرای سابق هم گفته اند اما جزئیاتی از برنامه برای صنعت خودرو در گفته های شما نیست. اگر وزارتخانه جدا شود و صنعت و معدن و تجارت و خودرو و بازرگانی و همه تفکیک شوند بله شما گزینه مناسبی برای حوزه معدن هستید اما برای وزارت صمتی که بزرگترین چالش ها را در زمینه خودرو دارد، این برنامه کافی نیست. ...
مواضع مخالفان وزیر پیشنهادی نیرو
/> بیگلری متذکر شد: علی آبادی در مپنا عملکرد خوبی داشت و در وزارت صمت هم به خوبی عمل کرد و کاش برای آن وزارتخانه معرفی می شد. عمده تجارب علی آبادی در بخش خصوصی بوده در حالی که فردی باید برای تصدی وزارت نیرو به مجلس معرفی می شد که در این حوزه سابقه داشته باشد. نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی متذکر شد: علی آبادی صرفاً و در چندین سال قبل معاون وزیر نیرو بود که مشکلات این وزارتخانه در
چالش های پیش روی وزیر صمت دولت چهاردهم
به گزارش معدن نیوز - وزیر صمت دولت چهاردهم در حالی به زودی کار خود را شروع می کند، که این وزارتخانه با چالش های متعدد از جمله در حوزه تامین انرژی صنایع، فقدان استراتژی صنعتی و تشدید کسری تراز تجاری مواجه است. دولت چهاردهم به زودی با پایان بررسی صلاحیت وزرا در مجلس کار خود را آغاز خواهند کرد. در این میان وزارت صمت یکی از مهم ترین وزراتخانه های اقتصادی است که سهم بیش از 40 درصدی از تولید
