مذاکرات با چینی ها برای برقی شدن راه آهن تهران - مشهد ادامه دارد
سایر منابع:
سایر خبرها
عمر بالای ناوگان و محدودیت در تولید داخل، بزرگ ترین مشکلات حمل و نقل ریلی
حوزه نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه می یابد، می گوید: در حال حاضر هزینه های نگهداشت در این بخش افزایش یافته است و ما امیدواریم در مجموعه راه آهن به کمک فعالان حوزه بتوانیم بخشی از قیمت تمام شده را مدیریت کنیم. او تصریح می کند: باید بتوانیم برای مدیریت هزینه نگهداشت ناوگان، اقداماتی انجام دهیم؛ توانمندسازی نیروی انسانی و مشاوران صنایع مختلف همچنین افزایش اثربخشی سامانه
نگاه ویژه شورای ششم مشهدمقدس توجه به پروژه های زیربنایی و بلندمدت است
طرح شده در این جلسه بود. عملکرد بی بدیل مدیریت شهری به لحاظ فرآیندی و توسعه زیرساخت ها مهدی ناصحی در ادامه، پاسخگوی سوالات و دیدگاه های اعضای حاضر در جلسه بود و اظهارکرد: آرمانگرایی از اصول اولیه انقلاب اسلامی بوده و اقدامات و تلاش های متعددی در حوزه های مختلف صورت گرفته ولی در عین حال، در برخی حوزه ها، فاصله زیادی با شرایط ایده آل داریم. وی افزود: شورای ششم اقدامات
راه آهن تهران - مشهد برقی می شود؟
به گزارش همشهری آنلای ن، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: برقی سازی راه آهن تهران - مشهد در دست بررسی است و برای فاینانس این پروژه مذاکراتی با چین انجام داده ایم که به زودی برنامه کارشناسی را در اختیار وزیر راه و شهرسازی قرار می دهیم. همچنین موضوع قیمت گذاری دستوری به تمام ابعاد اقتصاد ایران سرایت کرده است و همه بخش ها را با چالش مواجه کرده است در تازه ترین رویداد مدیر عامل
افزایش هزینه های نگهداشت شبکه سراسری راه آهن
بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه می یابد و نسبت به نوع موجود، هزینه های نگهداشت افزایش یافته است امیدواریم در مجموعه راه آهن به کمک فعالان حوزه بتوانیم بخشی از قیمت تمام شده را مدیریت کنیم. وی ضمن ارائه چند پیشنهاد تصریح کرد: باید بتوانیم برای مدیریت هزینه نگهداشت ناوگان، اقداماتی انجام دهیم؛ توانمندسازی نیروی انسانی و مشاوران صنایع مختلف همچنین افزایش اثربخشی سامانه های مدیریتی نت
کاهش هزینه های تولید ناوگان حمل و نقل ریلی در دستور کار قرار گرفت
/> وی اظهار کرد: راه آهن قیمت تمام شده خود را باید از مشتری دریافت کند یکی از بحث هایی که به صورت جدی باید در ناوگان ها و زیربناها مورد توجه باشد بحث کاهش هزینه های تولید و خدمات است که با بازنگری در فرآیندها صورت می گیرد. ذاکری با بیان اینکه باید در حوزه نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه یابد گفت: در حال حاضر هزینه های نگهداشت در این بخش افزایش یافته است و ما
انتظارات صنعت ریلی
شد. متاسفانه در حال حاضر هیچ سفارشی برای ساخت واگن مسافری در داخل وجود ندارد و وارد رکود اقتصاد حمل ونقل ریلی شده ایم که در آن زمان این موضوع وجود نداشت. خصوصی سازی ناقص در بخش ریلی، ازجمله عدم واگذاری کامل لکوموتیوها به بخش خصوصی، یکی دیگر از مشکلات اصلی بخش ریلی است. تشکیل قطار کامل (یعنی بخش خصوصی بتواند از لکوموتیو و واگن های خود برای حمل بار استفاده کند) از مهم ترین عواملی است که می تواند باعث
تامین 2 هزار میلیارد ریال قیر برای اجرای نهضت آسفالت در معابر مشهد
4میلیون مترمربع از خیابان های شهرمان در حال پیاده سازی و اجرا است که تاکنون حدود یک میلیون مترمربع آن به سرانجام رسیده است. معاون مالی و پشتیبانی شهرداری مشهد تصریح کرد: یکی از مهم ترین بخش های اجرای این پروژه، تامین قیر مورد نیاز کارخانه آسفالت سازی است که با تلاش همکارانمان در اداره کل امور مالی و سازمان عمران در حال تامین و توزیع است. زورکی نژاد ادامه داد: باوجود تنگنا های مالی
وعده جدید برای بیمارستان حاشیه شهر مشهد | اورژانس حاشیه به آذر 1403 می رسد؟
مشهد، 40 درصد اعلام شد، اما اکنون به گفته معاون توسعه مدیریت و منابع دانشگاه علوم پزشکی مشهد این عدد به 70 تا 75 درصد رسیده است. او درباره تأمین تجهیزات اورژانس، اظهار کرد: این تجهیزات در انبار نگهداشت معاونت درمان موجود است و می توانیم آن را تأمین کنیم. در ادامه حتما بخوانید آخرین وضعیت پیشرفت پروژه بیمارستان 540 تختخوابی حاشیه شهر مشهد (20 تیر 1403) مسئله بودجه وی
شرکت قطارهای مسافری و باری جوپار – امکانات قطار کوپه ای، اتوبوسی و نکات سفر
اگر مسافر تهران یا کرمان باشید قطعاً اسم قطار جوپار به گوشتان خورده است. داستان این قطار مسافربری بر می گردد به سال 1380 که اولین شرکت خصوصی مسافربری و باربری ریلی کشور با نام جوپار وارد خطوط راه آهن کشور شد. فعالیتی که با خرید 22 دستگاه واگن درجه 1 اکسپرس تحت نام پارسی شروع شد و امروزه با ارائه انواع قطارهای آلمانی 4 تخته و اتوبوسی ادامه دارد. آنچه در این مطلب می خوانید معرفی کامل
اضافه شدن 620 کلاس جدید به فضای آموزشی مشهد در سه شنبه های افتتاح
زدیم. داوری با بیان اینکه در چارچوب این پویش طی یک سال اخیر تا امروز 620 کلاس درس جدید به ظرفیت آموزشی مشهد مقدس اضافه شده است، افزود: مدرسه ای که امروز مورد بهره برداری قرار گرفت، سی و هفتمین مجموعه آموزشی در بخش مرکزی شهرستان مشهد است. وی با اعلام اینکه پویش سه شنبه های افتتاح را با قدرت ادامه می دهیم، خبر داد: در حال حاضر 20 مدرسه بالای 9 و 12 کلاسه در انتظار افتتاح هستند
در نظر گرفتن 3 سایت ویژه ساماندهی انبار های ضایعات سطح شهر مشهد | بهره برداری از فاز یک مجتمع فروش ...
فعالیت دارند؛ وجود این انبار ها در سطح شهر، مشکلات زیست محیطی و آلودگی صوتی ایجاد کرده و گا ها تخلفاتی نیز صورت می گیرد. در ادامه حتما بخوانید افزایش واگن های خط یک قطار شهری مشهد در اولویت شهرداری قلندرشریف ادامه داد: به منظور ساماندهی این انبارها، سه سایت مناسب در نظر گرفته شده؛ یکی از این سایت های 21 هکتاری در بولوار شاهنامه واقع شده و قطعه بندی های آن انجام و در حال صدور مجوز
محدودیتی در سرمایه گذاری برای قطارهای پنج ستاره نداریم
جبار علی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص اضافه شدن ظرفیت ناوگان حمل ونقل مسافری گفت: مذاکراتی با بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در حوزه کمیت ناوگان مسافری صورت گرفته و توصیه ما به بخش خصوصی این بود که از ظرفیت های قطارهای 5 ستاره برای سرمایه گذاری ها استفاده کنند و محدودیتی برای سرمایه گذاری در این حوزه نداریم . وی ادامه داد: در حال حاضر طبق برنامه
در نظر گرفتن 3 سایت ویژه ساماندهی انبار های ضایعات سطح شهر مشهد | بهره برداری از فاز یک مجتمع فروش ...
فعالیت دارند؛ وجود این انبار ها در سطح شهر، مشکلات زیست محیطی و آلودگی صوتی ایجاد کرده و گا ها تخلفاتی نیز صورت می گیرد. در ادامه حتما بخوانید افزایش واگن های خط یک قطار شهری مشهد در اولویت شهرداری قلندرشریف ادامه داد: به منظور ساماندهی این انبارها، سه سایت مناسب در نظر گرفته شده؛ یکی از این سایت های 21 هکتاری در بولوار شاهنامه واقع شده و قطعه بندی های آن انجام و در حال صدور مجوز
شرکت نوین صنعت رجا موفق به دریافت گوهینامه رتبه 2 نگهداری و تعمیرات واگن های مسافری شد
به گزارش خبرگزاری موج ، مدیرعامل شرکت نوین صنعت رجا با اعلام خبر موفقیت دریافت گوهینامه رتبه 2 نگهداری و تعمیرات واگن های مسافری، افزود: با تلاش های مستمر صورت گرفته از سوی این شرکت و ارائه مستندات و مدارک در سامانه نظام فنی راه آهن ج.ا.ا، این شرکت موفق به دریافت گوهینامه رتبه 2 نگهداری و تعمیرات واگن های مسافری شد. رضا راستی اعلام کرد: با دریافت گواهینامه مذکور ، این شرکت
بیش از 78 هزار آزمون معاینه فنی ناوگان سنگین در سطح استان خراسان رضوی انجام شد
/> وی اظهار کرد: در حال حاضر استان خراسان رضوی با دارا بودن تعداد 15 مرکز معاینه فنی فعال در استان از نظر تعداد، بالاترین میزان مراکز فعال در کشور را داراد که شهرستان مشهد 5 مرکز، نیشابور و گناباد هر کدام 2 مرکز، تربت حیدریه، گناباد، خواف، کاشمر، سبزوار و قوچان هرشهرستان دارای یک مرکز فعال است. معاون حمل و نقل استان در ادامه بیان کرد: با عنایت به تردد بالای ناوگان حمل و نقل سنگین
افزایش مبادلات ترانزیتی با کشور ترکمنستان به 400 دستگاه واگن از مرز ریلی سرخس
با هدف انتظام بخشی سیر قطارها، تسریع و افزایش تبادل قطارها از طریق مرز ریلی سرخس، برگزار شد. محمدهادی ضیایی مهر معاون بازرگانی و بهره برداری شرکت راه آهن در این جلسه با اشاره به افزایش حجم حمل و نقل بار با ترکمنستان طی سال میلادی جاری، پیشنهاد کرد مبادلات قطارها به 400 دستگاه واگن در شبانه روز افزایش یابد که ترکمنستان با این پیشنهاد موافقت کرد. زمان بندی مبادله قطارها در 4 زمان مشخص طی شبانه روز در مرز سرخس و ارزیابی عملکرد راه آهن دو کشور در 15 روز آینده با توجه به برنامه زمان بندی جدید، از دیگر تصمیمات این جلسه بود. ...
نوسازی ماشین آلات راهداری خراسان رضوی نیازمند اعتبار 3000 میلیارد تومانی
رسانی در استان بهتر خواهد شد. شهامت اظهار کرد: برای کاهش سنی ناوگان حمل ونقل از 28 سال به زیر 20 سال، پروژه نوسازی ناوگان ماشین آلات اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی به منظور بهبود شرایط و ارتقای کیفیت خدمات ارائه شده با مشارکت منابع استانی و ملی در حال اجرا ست. وی افزود: در حال حاضر اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی با تحت پوشش قرار دادن 14.592
رشد 3 برابری صدور پروانه ساخت/افزایش اتوبوس ها به 6 هزار عدد
انجام است، ارائه کرد، افزود: از جمله اینکه شهردار تهران با اشاره به مسئولیت 37 ماهه خود در شهرداری پایتخت، توجه به کالبد و روح شهر به صورت هم زمان را از اهداف مدیریت شهری در این دوره و تبدیل شهرداری به یک نهاد خدمت گذار اجتماعی عنوان کرد. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طبق اعلام شهردار تهران بالغ بر 132 افتتاحیه مشخص پروژه شهری در سال گذشته در مجموعه شهرداری انجام شده که
موتورهای احتراق داخلی هنوز زنده اند!
بیشتر به بازار تمرکز خواهد کرد، استراتژی که به وضوح سرمایه گذاری این برند در بخش موتور احتراق داخلی را تا دهه آینده گسترش می دهد. فارلی می گوید: "ما نباید در مورد [هیبرید] به عنوان فناوری انتقالی صحبت کنیم. " البته در حال حاضر شایعه شده که یک پیشرانه هیبریدی برای Super Duty در دست توسعه است. در فولکس واگن، بلوم اصرار دارد که آینده خودروهای این برند همچنان برقی باشد، اما کمپانی به شدت در
95 درصد متکدیان مشهد معتاد هستند
اقدامی انجام شده است، توضیح داد: متاسفانه در بخش پیشگیری از تکدی گری و فرهنگ سازی تا به الان ضعیف عمل کرده ایم، اما در حال حاضر تمرکز ما بر فرهنگ سازی است و در این زمینه طرح های خوبی برنامه ریزی شده است که یکی از این طرح ها پویش با عنوان " راه بهتری هست" است. ابراهیمی ادامه داد: در قالب این پویش، مرکز نیکوکاری خانه سبز با مجوز از کمیته امداد فعال خواهد شد؛ هدف نیز این است تا مردم از این
نرخ گذاری دولتی مانع نوسازی و بهسازی ناوگان ریلی است
...> بیشتر بخوانید: تنها راه ارائه خدمات مناسب ریلی، جذب سرمایه گذاری است ذاکری تصریح کرد: با نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه می یابد و نسبت به وضعیت موجود، هزینه های نگهداشت افزایش یافته، انتظار می رود در مجموعه راه آهن به کمک فعالان حوزه بتوانیم بخشی از قیمت تمام شده را مدیریت کنیم. مدیرعامل راه آهن در پایان گفت: باید بتوانیم برای مدیریت هزینه نگهداشت ناوگان، اقداماتی انجام دهیم؛ توانمندسازی نیروی انسانی و مشاوران صنایع مختلف همچنین افزایش اثربخشی سامانه های مدیریتی نت، باید در انجمن مورد توجه قرار بگیرد. ...
خراسان رضوی نیازمند 100 دستگاه آمبولانس جدید است
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد ، محمود شبستری در دومین نشست با اعضای "کمیته مسئولیت پذیری شرکت ها و بنگاه های اقتصادی در بخش سلامت "ضمن قدردانی از مشارکت موثر خیران سلامت در توسعه زیر ساخت های بهداشتی و درمانی و حمایت از بیماران گفت: به منظور تقویت نیروی انسانی در حوزه اورژانس پیش بیمارستانی، تعدادی نیرو در این حوزه به صورت شرکتی جذب دانشگاه شده اند تا بتوان پس از تایید وزارت بهداشت مراحل
سفر 5 میلیون زائر به مشهد/ تامین هواپیما و اتوبوس سفر بازگشت
اولویت وزارت راه و شهرسازی ارتقای کیفیت ناوگان و زیرساخت است، تصریح کرد: یکی از مهم ترین اولویت های ما تعامل و گفتمان مشترک با بخش خصوصی و تشکل های حمل و نقل در تمام شقوق حمل و نقلی است. وزیر راه و شهرسازی همچنین با بیان این که در ایام پایانی ماه صفر، 5 میلیون زائر به مشهد آمده اند، اظهار کرد: 80 درصد سفرهای زائران با خودرو شخصی، 10 درصد با ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای، 3 درصد با ناوگان
ناوگان خریداری شده چه زمانی وارد می شوند؟
راستای بهبود شرایط حمل ونقل عمومی شهر برداریم. بالا بودن عمر ناوگان با توجه به وضعیت حساس آلودگی هوا در شهر تهران از مسائل چالش برانگیز است در حالی که به دلیل شرایط ویژه شهر تهران، تقاضا برای حمل ونقل عمومی در این شهر همواره بیشتر از عرضه بوده است و نیاز به تقویت ناوگان در شهر احساس می شود. کلان شهر مشهد نیز با جمعیت بیش از 5 میلیون نفری و با میلیون ها زائر که به صورت سالیانه به
رشد 25 درصدی ترافیک پستی اصفهان در شش ماهه نخست سال
ناوگان برون شهری پست اضافه شد. علاوه بر این 40 دستگاه وانت در کلان شهر اصفهان فعال هستند و در شهرستان ها نیز از ظرفیت بخش خصوصی استفاده می کنیم و در مجموع ظرفیت ناوگان برون شهری پست اصفهان از زمان کرونا تاکنون 100 درصد و ظرفیت ناوگان درون شهری نسبت به سال گذشته 300 درصد افزایش یافته است. وی اضافه کرد: ما 147 خط درون و برون استانی داریم ظرفیت مان نسبت به سال گذشته 8 درصد افزایش یافته و با
افتتاح همزمان چند طرح هادی روستایی در بخش رضویه مشهد
محسن داوری در حاشیه بهره برداری از پروژه های عمرانی روستای خیرآباد بخش رضویه مشهد که همزمان با روز ملی روستا و عشایر برگزار شده بود در جمع خبرنگاران گفت: اجرای طرح هادی و قیر رایگان، 14 هزار متر مربع آسفالت و زیرسازی، 1500 مترمربع سنگ فرش پیاده رو و 2 هزار متر طول ابنیه فنی، جدول، کانیوو و کانال از جمله پروژه های عمرانی این روستا بود که با اعتباری بالغ بر 40 میلیارد ریال به بهره برداری رسیدند
پروژه های زودبازده؛ الگوی موفق سهیم شدن مردم مشهد در مدیریت شهر
به گزارش شهرآرانیوز؛ از مرداد سه سال قبل تا امروز، شورای ششم شهر مشهد راه بلندبالایی را طی کرد. راهی که با شعار مشهدالرضا، جهان شهر برکت و کرامت آغاز شد و در ادامه دستاورد های دیگری همچون پروژه های زودبازده 1، 2 و 3 را به دنبال داشت و به همراه خود، بیش از 40 درصد بودجه عمرانی شهر را برای عمران و آبادانی حاشیه شهر، به این مناطق جاری کرد. پیگیری اعتباری برای حرکت قطار ساخت وساز در مترو و بسیاری