روزانه 500 هزار سفر با موتورسیکلت در شهر اصفهان انجام می شود
سایر منابع:
سایر خبرها
گیلان نیازمند نگاه ملی در توسعه جاده ای است
شرایطی که تنها در یک روز بیش از 108 هزار خودرو وارد می شود، حتی اگر کل نیروی انتظامی کشور هم در گیلان مستقر شود، باز هم پاسخگو نخواهد بود. برای حل این مسأله باید به سمت حمل ونقل عمومی کارآمد و توسعه یافته حرکت کنیم. وی با اشاره به آمار فوتی های ناشی از تصادفات درون و برون شهری، تأکید کرد: 90 درصد فوتی های تصادفات پس از انتقال به بیمارستان جان می بازند. در داخل شهرها، 70 درصد فوتی ها پس از
کاهش هشت درصدی تردد بین استانی در یزد
باشگاه خبرنگاران جوان؛ فلاحتی - محمدمهدی خانی زاده معاون فنی و راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد گفت: بر اساس آمار دریافتی از تعداد 108 تردد شمار نصب شده در شبکه راه های استان، متوسط تردد ساعتی ثبت شده در اردیبهشت سال جاری، 170 خودرو بوده است. وی افزود: تردد بین استانی در اردیبهشت نسبت به فروردین سال جاری هشت درصد کاهش را نشان می دهد که این آمار نسبت به
محدودیت تردد محور هراز تا 7 خرداد
به گزارش اصفهان زیبا ؛ سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از اعمال محدودیت تردد در محور هراز تا چهارشنبه 7 خرداد 1404 خبر داد. این محدودیت به دلیل اجرای عملیات عمرانی در تونل های مسیر اعمال شده است. در همین حال، گزارش ها حاکی از ترافیک سنگین در جاده چالوس به ویژه در محدوده سیاه بیشه است. ترافیک سنگین در محور چالوس طبق آخرین اعلام سازمان راهداری، ترافیک در محور چالوس به ویژه
تمامی خطوط معاینه فنی موتورسیکلت در اصفهان فعال است
به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، علی عبدالهی مدیر عامل سازمان مدیریت حمل ونقل بار شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در شهر اصفهان سه خط فعال معاینه فنی موتورسیکلت آماده خدمت رسانی به شهروندان است، اظهار کرد: با آغاز فصل گرما و افزایش تردد موتورسیکلت ها در سطح معابر شهری همه خطوط معاینه فنی موتور سیکلت در مراکز معاینه فنی شهر اصفهان فعال است. وی با بیان اینکه معاینه فنی موتورسیکلت به
3 پارکینگ اضطراری در آزادراه قم – تهران آماده بهره برداری شد
به گزارش بازار ، محمد شکری روز چهارشنبه در گفت وگویی ، افزود: این پروژه در قالب طرحی امانی و با بهره گیری از 12 نفر نیروی فنی و 9 دستگاه انواع ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین، در مدت 2 ماه به اجرا درآمده و آماده بهره برداری است. وی با اشاره به جایگاه مهم آزادراه قم – تهران در شبکه حمل ونقل کشور اظهار کرد: این آزادراه به عنوان سومین محور پرتردد کشور، نقش کلیدی در مبادلات جاده ای و اتصال
وقتی زندگی پشت فرمان متوقف می شود
، شهردار فردیس با اشاره به اینکه مسائل شهری فردیس، معضلاتی پیچیده هستند و با راهکارهای مقطعی حل نمی شوند، اظهار می کند: شهرهایی همچون فردیس با چالش های چندوجهی همچون ترافیک، آلودگی هوا و کمبود منابع آب روبه رو هستند که حل آن ها نیازمند تصمیمات استراتژیک و بلندمدت است. وی با اشاره به یکی از مهمترین برنامه های مدیریت شهری فردیس برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا توسعه سیستم حمل ونقل عمومی است
پلاک های غیر بومی عامل 70 درصد حوادث جاده ای استان مرکزی
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، روح اله محسن زاده، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی پیش از ظهر امروز با اشاره به وضعیت تردد انواع خودرو در محورهای استان گفت: استان مرکزی با تردد روزانه 800 هزار دستگاه انواع وسایل نقلیه در جاده ها بعد از تهران و البرز رتبه سوم کشور را در بحث ورود و خروج خودروها به خود اختصاص داده است. وی افزود: براساس آمار پلیس، 478 نفر سال گذشته بر اثر
جاده های ناامن خوزستان؛ هر روز داغی بر دل خانواده ها
اصلی تصادفات مرگبار هستند. سعید رحیمی رئیس پلیس راه خوزستان، مهم ترین عامل تصادفات را جاده های دوطرفه و کم عرض عنوان می کند که مستعد سبقت های خطرناک و سرعت غیرمجاز هستند. کمبود اعتبارات و وعده های عملی نشده معاون عمرانی سابق استانداری خوزستان در اردیبهشت 1402 از کاهش نقاط حادثه خیز از 134 به 34 نقطه خبر داد، اما آمار تصادفات نشان می دهد این اقدامات کافی نبوده است. بسیاری از کارشناسان حمل
ایمنی جاده ها بدون توسعه زیرساخت ها و حمل ونقل عمومی ممکن نیست
گیلداد : دکتر هادی حق شناس عصر امروز (سه شنبه) در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان که در سالن غدیر استانداری برگزار شد، ضمن تقدیر از زحمات پلیس، هلال احمر، راهداری و سایر نهادهای امدادی، کاهش تلفات جاده ای را نتیجه همکاری جمعی دستگاه ها برشمرد. نماینده عالی دولت در استان گیلان به فعالیت های شبانه روزی این دستگاه ها در شرایط بحرانی مانند بارندگی ها، ریزش کوه و حوادث جاده ای اشاره
تردد و ثبت تخلفات جاده ای در خراسان رضوی افزایش یافت
، خراسان شمالی و مازندران بوده است. رییس اداره مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: حجم تردد در مسیرهایی نظیر مشهد- چناران، آزادراه شهید شوشتری و مشهد- شاندیز به صورت روزانه زیاد است و استان های تهران، اصفهان و خراسان شمالی بیشترین تعداد پلاک های مشاهده شده در جاده های ما را دارند. بنی اسدی افزود: با توجه به افزایش تردد، تغییرات اقلیمی و بروز
◄ چند پیشنهاد برای کاهش تلفات سفرهای جاده ای
ده سال گذشته محسوب می شود. ایام نوروز، یکی از پرترددترین بازه های زمانی جاده ای کشور است. با توجه به رشد سالانه مسافرت های نوروزی، مدیریت ایمنی راه ها، کنترل ترافیک و اطلاع رسانی مؤثر به رانندگان اهمیت دوچندانی می یابد. بیشتر بخوانید: حق بیمه رانندگان کامیون 3 میلیون و 300 هزار تومان شد سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در سال 1404 با بهره گیری از فناوری
جابه جایی 250 هزار نفر روزانه از طریق حمل ونقل جاده ای در ایام اربعین
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - مهران قربانی معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست کمیته حمل و نقل و سوخت اربعین 1404 با بیان اینکه امیدواریم با استفاده از تجربیات سال های قبل و استفاده از ظرفیت های موجود و همیاری دست اندرکاران امسال بتوانیم سفرهای اربعین را با برنامه ریزی بهتری انجام دهیم گفت: امسال نسبت به سال گذشته وظیفه حمل و نقل در روزهای اوج سفرهای اربعین و پس از اتمام مراسم پر
مسیر قانونی تردد خودروهای وارداتی در گیلان هموار شد
ارتقا دهد. وی ضمن قدردانی از همکاری همه جانبه نیروی انتظامی و منطقه آزاد انزلی، اظهار امیدواری کرد که این طرح زمینه ساز تحولی مثبت در حوزه حمل ونقل استان و کشور و منبع انرژی باشد. نوسازی ناوگان با استفاده از مزایای منطقه آزاد مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی نیز در این مراسم با بیان اینکه تاکنون حدود 15 هزار خودرو در این منطقه
پیش بینی افزایش 15 درصد تردد زائر اربعین از پایانه های مرزی کشور
چندلایه است که از عهده دستگاه های غیرتخصصی خارج است. قربانی بیان کرد: در روزهای پس از اربعین، با بازگشت روزانه تا 240 هزار نفر زائر به کشور مواجه خواهیم بود. این شرایط، پیچیدگی هایی مضاعف را برای برنامه ریزان حوزه حمل ونقل به وجود می آورد. وی ادامه داد: ویژگی اصلی بازگشت زائران، تمرکز موج جمعیت در مرزها و ورود به کشور است. در چنین شرایطی، طراحی مدل های پیش بینی، مبتنی بر
نبود زیرساخت های کافی علت اصلی افزایش تصادفات در گیلان است
است. استاندار گیلان افزود: در استان حدود 11 هزار کیلومتر راه شهری و روستایی وجود دارد و در تعطیلات نوروزی امسال بیش از 178 هزار خودرو به مدت دو هفته در استان اقامت داشتند. بنابراین زیرساخت های موجود پاسخگوی این حجم از تردد نیست و این عامل اصلی افزایش تصادفات است. حق شناس به محدودیت امکانات درمانی استان اشاره و تصریح کرد: تأخیر در رساندن مجروحان به بیمارستان و کمبود تجهیزات
استانداردسازی محورهای حادثه خیز گیلان نیازمند توجه ملی است
هادی حق شناس سه شنبه ششم خرداد در جلسه شورای ترافیک استان که با حضور رئیس پلیس راهور فراجا برگزار شد، با اشاره به اهمیت حوزه ترافیک، اظهار کرد: براساس آمارها جمعیت گیلان سه درصد جمعیت کشور و برخورداری از خودرو هم سه درصد میانگین کشور بوده اما ترددها شش درصد میانگین کشور است و این نشان می دهد دوبرابر ظرفیت جمعیتی و خودرویی استان، تردد داریم. وی با اشاره به اینکه مجموع طول راه های
بازدید میدانی مسئولان از ایستگاه های مترو کرج و نشست با مدیرعامل شهرک صنعتی بهارستان
کمال شهر صورت گرفت. در جریان این بازدید میدانی، مسئولان با حضور در چند ایستگاه کلیدی، ضمن گفتگو با متخصصان و مدیران حوزه حمل ونقل ریلی، به بررسی ظرفیت ها، الزامات فنی و چالش های احتمالی اجرای چنین پروژه ای در کمال شهر پرداختند. همچنین در ادامه این برنامه، جلسه ای با حضور مدیرعامل محترم شهرک صنعتی بهارستان برگزار شد. در این نشست، ظرفیت ها و نیاز های منطقه صنعتی بهارستان در
توسعه خطوط متروی شهر اصفهان حاصل تلاش جمعی است
پروژه ای نیست که در چند سال به نتیجه برسد؛ این مسیر پیچ ها و فراز و نشیب های بسیاری دارد و موفقیت آن، حاصل تلاش جمعی همه مدیران و کارکنان سازمان در ادوار مختلف است که نباید هیچ اقدامی به نام فرد خاصی نوشته شود، زیرا این حرکت با همت گروهی محقق شده است. مدیرعامل سابق سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان ضمن گرامیداشت یاد و خاطره مدیران پیشین از جمله مرحوم زعفرانی و سایر مدیران تاکید کرد
کلنگ زنی تقاطع غیرهم سطح شهید دانشمند شهرداری بندرعباس
آغاز اجرای یکی از پروژه های عمرانی ارزشمند شهر بندرعباس حضور دارم. این پروژه می تواند به کاهش ترافیک مقطعی و منطقه ای این نقطه از شهر کمک کند و بخشی از مشکلات عبور و مرور را حل وفصل نماید. امیدواریم با حمایت های استاندار، تلاش های اعضای شورای شهر و مجموعه شهرداری، پروژه های مؤثری در مسیر توسعه شهری بندرعباس اجرا شود. همان طور که پیش تر هم اشاره کردم، نباید از حمل ونقل عمومی غافل شد؛ چرا
اجرای طرح ایمن سازی محور بهبهان–دیلم با هدف کاهش تصادفات
بالایی در حمل ونقل کالا و مواد سوختی دارد و هرگونه ارتقاء ایمنی در آن، تأثیر مستقیم در کاهش تصادفات و حفظ جان مسافران خواهد داشت. رئیس اداره راهداری بهبهان با اشاره به اقدامات در دست اجرا گفت: در این پروژه، اصلاح شیب شیروانی ها، تعریض نقاط باریک، حذف پیچ های حادثه خیز، اجرای خاکریزی و تسطیح حاشیه مسیر، از جمله اقدامات مهمی هستند که با هدف کاهش خطر واژگونی خودروها و ایجاد دید مناسب برای رانندگان در حال انجام اند. وی در پایان خاطرنشان کرد: ارتقای ایمنی جاده ها از اولویت های اصلی اداره راهداری است و با تامین اعتبار، عملیات ایمن سازی در دیگر محورهای شهرستان نیز ادامه خواهد یافت. ...
فعالیت 2000 نفر برای ساخت مترو پیشران توسعه اصفهان است
منطقه ای بوده است. وی ادامه داد: بسیاری از فعالیت های عمرانی، آزادسازی ها، خدمات مهندسی و برنامه ریزی های شهری زیر سطح زمین در حال اجرا است؛ شهری در زیر شهر با فعالیت شبانه روزی 2000 نفر در حال ساخت است، که شاید دیده نشود، اما پیشران توسعه اصفهان خواهد بود. معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به تجربیات موفق گذشته خاطرنشان کرد: در سال گذشته بیش از 27 میلیون سفر در
راهکارهای تأمین مالی خط 2 متروی اصفهان بررسی شد
جام جم آنلاین اصفهان ؛ سعید ساکت با اشاره به برگزاری جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان که با حضور مهدی طغیانی، نماینده مردم اصفهان در مجلس دوازدهم و نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در محل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان برگزار شد، اظهار کرد: هدف از این نشست بررسی موضوعات و راهکارهای تأمین مالی این ابرپروژه بود. وی با بیان اینکه یکی از محورهای مهم این جلسه
جلسه ساماندهی توقف و تردد موتورسیکلت ها در محدوده مرکزی شهر اصفهان
جلسه مشترک معاونت حمل ونقل، پلیس راهور، اتاق اصناف، هیئت مدیران بازار اصفهان، اتحادیه پیک موتوری، با حضور مدیران ترافیکی برای بررسی چالش ها و راهکارهای مدیریت موتورهای شهری امروز _دوشنبه پنجم خرداد_ برگزار شد.
اجرای ایمن سازی مدارس حاشیه راه های استان اصفهان
بازدید کارشناسی، اقدامات لازم انجام شود. وی با اشاره به ممیزی ایمنی راه ها توسط ادارات شهرستانی راهداری و حمل ونقل جاده ای عنوان کرد: کارشناسان این ادارات، راه های حوزه خود را ماهانه مورد بازدید و نظارت قرار می دهند و در صورت مشاهده هر موردی که منجر به کاهش ایمنی شود، نسبت به رفع آن اقدام می کنند. ذهبیون در پایان گفت: مدارسی که در گذشته ایمن سازی شده اند نیز به طور مستمر بازرسی می شوند تا در صورت بروز مخاطره جدید، مجدداً اقدامات ایمنی در دستور کار قرار گیرد. انتهای خبر/ ...
تردد خودروهای سنگین در شهر قم سبب افزایش تصادفات می شود
سنگین در سطح شهر گفت: ورود این خودروها به بافت شهری موجب آسیب دیدگی زیرساخت ها، اختلال در ترافیک و افزایش تصادفات می شود. به همین دلیل، رصد و مدیریت هوشمند تردد آن ها در دستور کار قرار گرفته است. به گفته وی، طرح حمل ونقل بار قم به تصویب وزارت کشور رسیده و سه محدوده برای شهر در نظر گرفته شده است: محدوده قرمز (مرکز شهر)، رینگ زرد (لایه میانی شهر) و رینگ سبز (ورودی ها و نواحی کمربندی).
مدیریت هرشمند ترافیک
مانند نشان و اسنپ اطلاعات لحظه ای درباره وضعیت ترافیک و بهترین مسیرها ارائه می دهند. سامانه های هوشمند حمل ونقل عمومی:** در برخی شهرها مانند مشهد و اصفهان، از سیستم های بلیط الکترونیکی و مدیریت ناوگان اتوبوس رانی استفاده شده است. چالش های مدیریت هوشمند ترافیک در ایران** ⚠ کمبود زیرساخت های دیجیتال: برخی مناطق شهری هنوز به فناوری های لازم برای اجرای مدیریت هوشمند
بیش از 6 کیلومتر عملیات خط کشی محوری در خیابان بهمنیار اجرایی شد
به گزارش از روابط عمومی منطقه 19، لطیف پنداریان گفت: شهرداری منطقه 19 به منظور ارتقا ایمنی معابر و بهبود نظم ترافیکی اقدام به اجرای عملیات خط کشی محوری خیابان بهمنیار در ناحیه یک، به طول 6500 متر کرد. معاون شهردار منطقه با بیان اینکه این اقدام با هدف افزایش ضریب ایمنی رانندگان، کاهش تصادفات، تسهیل در تردد وسایل نقلیه و هدایت بهتر جریان عبور و مرور در این مسیر پرتردد صورت گرفت بیان داشت
ضرورت تسریع در فاینانس خط 2 متروی اصفهان
: مهدی طغیانی، نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با حضور در جلسه هیئت مدیره قطار شهری بر اهمیت و عمق مسئله تأکید کرد و راهکارهایی برای تسریع در روند کار ارائه داد که اگر فاینانس خط دو در سال جاری محقق نشود، ممکن است فرصت را برای همیشه از دست بدهیم، زیرا تا پایان دی فرصت محدودی باقی مانده است. عضو هیئت مدیره سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری اصفهان با اشاره به لزوم تشکیل کنسرسیومی از بانک
طرح ترافیک در همدان؛ راهکاری که به کوچه ها سرریز شد
/> وی تأکید کرد: شهر همدان برای عبور از وضعیت بحرانی کنونی، نیازمند یک برنامه مرحله ای و مبتنی بر اولویت بندی مناطق پرتردد و معابر کلیدی است تا بتواند ضمن پیاده سازی سامانه های هوشمند حمل ونقل، فرهنگ استفاده از حمل ونقل عمومی و رفتار سفر جمعی را در میان شهروندان نهادینه کند. استادیار دانشگاه بوعلی سینا ادامه داد: این تغییر راهبردی می تواند حلقه اتصال میان برنامه ریزی فضایی، مدیریت
مسیر دور و دراز جاده های ناایمن گیلان به سمت بهبود
پیگیری و انجام می شود. در واقع در شرایطی که تنگناهای مالی و محدودیت منابع وجود دارد بیشتر مسئولان به سراغ روش های کم هزینه تر اما در عین حال موثر چون اقدامات نرم افزاری اعم از فرهنگ سازی و غیره می روند. حتی در سفر اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل جاده ای کشور او نیز با اذعان به وضعیت ناایمن این جاده ها اظهار کرد: 9 هزار و 873 کیلومتر