خانهآخرین وضعیت چالش های محیط زیستی در اصفهان / لزوم احیای تالاب گاو خونی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سطح وسیعی از تالاب هورالعظیم در بخش عراقی آن خشک شده است
معاون محیط زیست دریایی و تالاب های سازمان محیط زیست گفت: بخش عراقی هورالعظیم به دلیل عدم تامین حقآبه و البته خشکسالی دچار خشکی عمده شده است. باشگاه خبرنگاران جوان – احمدرضا لاهیجان زاده، معاون محیط زیست دریایی و تالاب های سازمان حفاظت محیط زیست درباره نشست معاونت دریایی و تالاب ها درباره مطالعات کارشناسی بر روی تالاب هورالعظیم گفت: پیرو هماهنگی که از سال گذشته بخش مرکز مطالعات سیاسی و
هواشناسی اصفهان فردا | پیش بینی وضعیت آب و هوا اصفهان فردا جمعه 14 شهریور ماه 1404
است که میزان آلودگی هوا را مشخص می کند: آلودگی هوای اصفهان همچنان یکی از چالش های جدی محیط زیستی این کلان شهر است. بر اساس داده ها، حدود 76 درصد آلودگی از منابع متحرک مانند خودروها ناشی می شود، علاوه بر این خشک شدن زاینده رود و تالاب گاوخونی و گسترش کانون های گردوغبار بر شدت آلودگی افزوده اند. کارشناسان برای کاهش آلودگی پیشنهادهایی مانند کنترل کیفیت سوخت، توسعه حمل ونقل عمومی، اجرای دقیق قانون هوای پاک و مدیریت بهتر منابع طبیعی ارائه کرده اند. نجف آباد پاک ...
بحران فرونشست در اصفهان؛ آیا شهر در 30 سال آینده 6 متر فرو می نشیند؟
قرار دارد. یکی از اظهارنظرهایی که در روزهای اخیر بازتاب گسترده ای داشته، از سوی یکی از چهره های پیشین مدیریتی کشور مطرح شده است؛ فردی که سابقه مسوولیت در سمت های مهمی همچون وزارت جهاد کشاورزی و ریاست سازمان حفاظت محیط زیست را در کارنامه خود دارد. او در باره فرونشست اصفهان گفته است که زیر سطح این شهر در گستره ای حدود 2700 کیلومترمربع، چیزی جز حفره های خالی و هوا باقی نمانده و حجم این
خطر در کمین 3 میلیون اصفهانی و 6 هزار بنای تاریخی این شهر
آبخوان ها، مکان یابی صنایع پرآب، تغییر نوع کشت و زراعت و بهبود روش های آبیاری را انجام داد، اقداماتی که کشورهای دیگر به کار برده شده و موفق بوده است. نمونه مهم آن کشور ژاپن است که حدود 8-7 دهه پیش با فرونشست شدیدی در دشت های توکیو مواجه بود: در سال 1965، در دشت توکیو ژاپن که شامل اطراف شهر توکیو و نواحی پیرامون آن می شود (مشابه دشت اطراف شهر اصفهان)، نرخ فرونشست زمین سالانه به 12 سانتی متر رسیده بود که
واقعیت فرونشست دور از سایه اغراق
آرمان کیانی : عیسی کلانتری یکی از چهره ای جنجالی سال های اخیر بوده است. او که برای سال ها از چهره های ارشد مدیریتی کشور محسوب می شده است مسوولیت های مهمی در مقام وزیرکشاورزی و ریاست سازمان حفاظت محیط زیست را در کارنامه خودش دارد. بارها اظهارت او درباره وضعیت آب و همچنین فرونشست زمین به خصوص درباره اصفهان جنجال های زیادی را باعث شده است. آخرینش همین یکی دو ماه پیش که کلانتری در گفتگو با پایگاه
آلودگی هوای اصفهان امروز پنجشنبه 13 شهریور
است. بر اساس داده ها، حدود 76 درصد آلودگی از منابع متحرک مانند خودروها ناشی می شود، علاوه بر این خشک شدن زاینده رود و تالاب گاوخونی و گسترش کانون های گردوغبار بر شدت آلودگی افزوده اند. کارشناسان برای کاهش آلودگی پیشنهادهایی مانند کنترل کیفیت سوخت، توسعه حمل ونقل عمومی، اجرای دقیق قانون هوای پاک و مدیریت بهتر منابع طبیعی ارائه کرده اند. جدول وضعیت آلودگی هوای شهرستان های
یارانه 500 میلیونی خودرو برای این خانوارها کلید خورد
کشور بالای 12 سال عمر دارند. این خودروها هزینه نگهداری بالایی دارند و به طور مداوم در تعمیرگاه هستند. مصرف سوخت بالاتر و استهلاک بیشتر فشار زیادی بر رانندگان وارد می کند. تاکسی های فرسوده سهم زیادی در آلودگی هوا دارند. حذف خودروهای قدیمی، به کاهش آلاینده های زیست محیطی و بهبود کیفیت هوا کمک خواهد کرد. خودروهای فرسوده خطرات بیشتری برای راننده و
اجرای طرح برقی سازی 20 هزار موتورسیکلت فرسوده در تهران
به گزارش خبرگزاری مهر ، شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که به ریاست معاون اجرایی رئیس جمهور برگزارشد، با اشاره به طرح برقی سازی موتورسیکلت های فرسوده در تهران، گفت: پیشتر قرار بود 20 هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده برقی سازی شود که به جنگ 12 روزه برخوردیم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: انتظار داریم تا پیش از رسیدن به فصل آلودگی هوا، اجرای
رقیب جدید کامیون های ایرانی وارد میدان شد
به گزارش اقتصادآنلاین، ناوگان حمل ونقل جاده ای ایران، ستون اصلی جابه جایی کالاها، با مشکلات ساختاری و سیاستی جدی مواجه است. میانگین عمر کامیون ها بیش از 20 سال است و برخی خودروها حتی بیش از 40 سال در جاده ها تردد می کنند. حدود 169 هزار دستگاه کامیون و کشنده فرسوده در حال فعالیت هستند که نزدیک به 44 درصد از کل ناوگان کشور را تشکیل می دهد. فرسودگی ناوگان باعث افزایش مصرف سوخت
14 درصد آلودگی های تهران مربوط به موتورسیکلت هاست/بسیاری از بوستان های تهران در معرض خطر خشک شدن هستند
خبرگزاری میزان - حسن عباس نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ظهر امروز سه شنبه 11 مرداد 1404 در نشستی خبری ضمن اشاره به اینکه با وجود تمام تلاش های صورت گرفته شاخص های زیست محیطی خوبی بر روی پهنه ایران و به تبع آن استان تهران نداریم، گفت: در سال های گذشته به دنبال پایداری بودیم و متأسفانه نتوانستیم پایداری را حفظ کنیم و پس از آن به دنبال تاب آوری رفتیم که در این زمینه نیز با چالش
آلودگی هوای اصفهان امروز سه شنبه 11 شهریور/ تنفس هوای بسیار آلوده در خمینی شهر
همچنان یکی از چالش های جدی محیط زیستی این کلان شهر است. بر اساس داده ها، حدود 76 درصد آلودگی از منابع متحرک مانند خودروها ناشی می شود، علاوه بر این خشک شدن زاینده رود و تالاب گاوخونی و گسترش کانون های گردوغبار بر شدت آلودگی افزوده اند. کارشناسان برای کاهش آلودگی پیشنهادهایی مانند کنترل کیفیت سوخت، توسعه حمل ونقل عمومی، اجرای دقیق قانون هوای پاک و مدیریت بهتر منابع طبیعی ارائه کرده اند
پیگیر تولید مازوت کم سولفور هستیم
رقی سازی موتورسیکلت های فرسوده در تهران اظهارکرد: پیش تر قرار بود 20 هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده برقی سازی شود که سرعت اجرای این برنامه با توجه به وقوع جنگ 12 روزه کاهش یافت. حال امیدواریم تا پیش از شروع آلودگی هوا در فصل زمستان برنامه ها تا حد قابل قبولی به انجام برسد. رییس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: پیگیر تولید مازوت کم سولفور نیز هستیم تا اگر در فصل سرد ناگزیر شدیم، از این سوخت نیز استفاده شود. انصاری بر لزوم همکاری وزارت نفت و صمت نیز تاکید کرد و افزود: امیدواریم با برنامه ای مدون وارد ...
ارتقای کیفیت سوخت در دستور کار کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا
به گزارش خبرگزاری صداوسیما یا زدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با حضور محمد جعفر قائم پناه، معاون اجرایی رئیس جمهور و شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست برگزار و موضوعاتی همچون ارتقای کیفیت سوخت، آلودگی هوای شهر تبریز و نوسازی موتورهای فرسوده در تهران بررسی شد. در این نشست، نماینده سازمان ملی استاندارد با ارائه گزارشی از پایش کیفیت سوخت در سال 1403 بر ارتقای کیفیت تولید بن
از ارومیه تا گاوخونی؛ روایت تلخ مرگ منابع آبی ایران
امیررضا اعطاسی، کارشناس ارشد مدیریت ساخت در روزنامه اعتماد نوشت: ایران بر لبه کمربند خشک جهان نشسته است، اما آنچه امروز می بینیم صرفا خشکسالی طبیعی نیست. همنشینی افت کم سابقه بارش، برداشت های بی امان، رشد جمعیت و دهه ها تصمیم سازی ناهماهنگ، سدها را تهی کرده، رودخانه ها و تالاب ها را از جریان انداخته و زیست میلیون ها نفر را به مخاطره ای وجودی کشانده است. عبور از مرز بحران در
رؤسای دانشگاه با نماینده رئیس جمهور چه گفتند؟
به گزارش خبرگزاری ایمنا ، آلودگی هوا در استان اصفهان به عنوان یک بحران محیط زیستی و بهداشتی جدی ظاهر شده است که زندگی بیش از دو و نیم میلیون نفر را تحت تأثیر قرار می دهد، منابع آلودگی شامل صنایع سنگین، نیروگاه ها (از جمله استفاده از مازوت)، تردد خودروها، گردوغبار طبیعی و فعالیت های ساختمانی است. در روزهای با آلودگی شدید، مراجعان بخش اورژانس بیمارستان ها تا 30 درصد افزایش پیدا می کنند که فشار بر س
فرونشست زمین؛ تهدید جدی زیرساخت های اصفهان
به گزارش پایگاه خبری اصفهان سبز ، داریوش گل علیزاده، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: فرونشست زمین شوخی بردار نیست. اگر به این موضوع توجه نشود، زیرساخت ها، ساختمان ها و شبکه های آب و فاضلاب در معرض خطر جدی قرار خواهند گرفت. او با اشاره به بحران منابع آبی گفت: اصفهان پنجمین سال خشکسالی پیاپی را پشت سر می گذارد و سهم سفره های زیرزمینی از طریق چاه های جذبی
حوزه محیط زیست نیازمند بازمهندسی؛ سرانجام پروژه زباله سوز آرادکوه
گفت: 20 درصد سهمیه خروج خودروهای فرسوده و همچنین جایگزینی موتورهای فرسوده که 55 درصد موتورسیکلت های موجود را تشکیل می دهند در حال انجام است. همچنین جمع آوری واحدهای بازیافت غیرمجاز در منطقه ری، که منجر به آلودگی آب، خاک و هوا می شدند، به خوبی پیش رفته است. وی درباره حفاظت از زیستگاه ها و مقابله با فرونشست زمین در تهران تأکید کرد: در یگان حفاظت بازسازی و نوسازی خواهیم داشت و از فناوری
شاخص های آب، خاک و هوا در تهران قابل قبول نیست/سهم 14 درصدی موتورسیکلت ها در آلودگی هوا
محیط زیست استان تهران گفت: از مجموع کل موتورسیکلت ها ی موجود در استان تهران، 55 درصد کاربراتوری و فرسوده هستند که در آلابندگی هوای استان سهم 14 درصدی دارند. به گفته وی، در همین راستا طرح جایگزینی موتورسیکلت های برقی در استان آغاز شده و سهمیه 20 درصدی استان تهران از محل خروج خودروهای فرسوده نیز در حال پیگیری است. استفاده از فناوری های نوین عباس نژاد تاکید کرد: در حوزه
دل بافته وسمه و تهران 20 از قاب سیما
شناسانه به بافندگی در میان عشایر دارد، بلکه نشانگر پیوند عمیق میان فرهنگ، طبیعت و زندگی روزمره در این منطقه از کشور است. بررسی از رده خارج کردن خودروها، موتورسیکلت های فرسوده و پرونده آلودگی هوا در برنامه تهران 20 بررسی از رده خارج کردن خودرو ها و موتورسیکلت های فرسوده و پیگیری اسقاط سالانه 500 هزار موتورسیکلت و انواع خودرو بر اساس قانون پنج سالانه هفتم توسعه
استاندار اصفهان: جوانان، نیروی محرکه حل چالش ها و ساختارشکنی برای توسعه پایدار استان
به گزارش خبرنگار برنا از اصفهان، جمالی نژاد شامگاه سه شنبه یازدهم شهریورماه در این نشست با اشاره به قهرمانی تیم ملی والیبال جوانان ایران در رقابت های جهانی و درخشش تیم های رباتیک دانشجویی استان در مسابقات بین المللی، این دستاوردها را مایه مباهات و غرور ملی دانست و تصریح کرد: این افتخارآفرینی ها نشان دهنده توانمندی بی نظیر جوانان ماست که با کمترین امکانات، بزرگترین دستاوردها را رقم می زنند.
فرونشست اصلی ترین بحران زیست محیطی اصفهان است
گل علیزاده هشدار داد: فرونشست، مهمترین و جدی ترین ؛ بحران محیط زیستی اصفهان است. داریوش گل علیزاده، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان در نشست خبری با اصحاب رسانه ، با اشاره به بحران های محیط زیستی استان گفت: بزرگ ترین مشکل اصفهان فرونشست زمین است و فرونشست شوخی بردار نیست. اثرات آن می تواند مشابه یک زلزله باشد و سالانه حدود 15 سانتیمتر نشست زمین رخ می دهد. اگر به این موضوع توجه نشود، زیرساخت ها، ساختمان ها و شبکه های آبی و فاضلاب در معرض خطر جدی قرار خواهند گرفت. وی ادامه داد: وضعیت منابع آب نیز بحرانی است. پنجمین سال متوالی خشکسالی را پشت سر می گذاریم و سهم سفره های زیرزمینی که از طریق چاه های جذبی تأمین می شد، حتی اگر آلوده بود، از دست رفته است. هرچند شبکه جمع آوری فاضلاب تکمیل شده و تصفیه خانه ها فعال هستند، اما سیاست دولت و مجلس این بوده که تصفیه خانه ها به واحدهای صنعتی واگذار شود تا آب را بفروشند. وقتی فاضلاب به یک کالای ارزشمند تبدیل می شود، صنایع دیگر آن را به زمین باز نمی گردانند و فشار بر سفره های زیرزمینی بیشتر می شود. گل علیزاده در مورد تالاب گاوخونی اظهار داشت: تالاب در وضعیت بحرانی قرار دارد و نبود آن ضایعه ای بسیار بزرگ برای اصفهان خواهد بود. این تالاب خدمات اکوسیستمی حیاتی ارائه می دهد و به دلیل قرار گرفتن در پایین دست، شاخص خوبی برای ارزیابی عملکرد مدیریت منابع آب است. اگر تالاب وضع مناسبی نداشته باشد، یعنی مدیریت آب در سطوح بالاتر دچار مشکل است. وی افزود: یکی از اقدامات موفق ما جلوگیری از برداشت غیرمجاز پتاس در فاصله 300 متری تالاب بود که واحد در حال بهره برداری بود اما لغو شد اما اساسی ترین مشکل تالاب این است که هنوز حق آبه تالاب به طور کامل تأمین نمی شود. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان درباره تغییر اقلیم و کم آبی گفت: ما هنوز به مشکل کم آبی و تغییر اقلیم به طور جدی توجه نکرده و آن را باور نکرده ایم، سازگاری با شرایط جدید به معنای عادت نیست بلکه این سازگاری به معنای کاهش آسیب و برنامه ریزی دقیق برای منابع آب و خاک است ما باید بپذیریم با افزایش آتش سوزی ها، طوفان های گرد و خاک و خشکسالی های مداوم مواجه هستیم. وی درباره معدن و توسعه منابع طبیعی توضیح داد: طبق قانون، سازمان محیط زیست جزو سازمان های استعلامی برای صدور مجوز معدن نیست، اما ما مخالف توسعه نیستیم؛ ما مقابل توسعه غیرپایدار و آلاینده ایستاده ایم. منابع طبیعی و معادن گران بها امانت نسل های آینده هستند و قرار نیست همه آن ها یکجا استفاده شوند. گل علیزاده وضعیت آلودگی هوا در اصفهان را بحرانی توصیف کرد: آلودگی هوا یک چالش جهانی است، اما مدیریت منابع آلاینده می تواند آن را کنترل کند. انتشار تجمعی آلاینده ها مشکل ساز است. بیش از 17 میلیون خودروی فرسوده و حدود 80 درصد ناوگان حمل و نقل شهری فرسوده اند که حتی با سوخت مناسب نیز آلاینده دارند. علاوه بر این، حدود 10 هزار واحد صنعتی در استان ظرفیت تهویه و سیستم کنترل آلایندگی کافی ندارند. وی افزود: قوانین هوای پاک و تکالیف مرتبط با توسعه حمل و نقل عمومی هنوز به صورت یکپارچه اجرا نمی شوند. سرانه مصرف سوخت خودروها باید کاهش یابد و خودروهای درجا تا پنج برابر آلایندگی بیشتری ایجاد می کنند. خودروهای برقی اگر برق آن ها از سوخت فسیلی تأمین شود، صرفاً آلایندگی را از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل می کنند. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان با اشاره به انرژی های تجدیدپذیر گفت: اصفهان حدود 5 هزار و 300 مگاوات ظرفیت انرژی خورشیدی دارد، اما کمتر از ظرفیت واقعی استفاده شده است. تا زمانی که وابستگی ما به سوخت فسیلی 95 درصد باقی بماند، کاهش قابل توجه آلایندگی رخ نخواهد داد. وی همچنین درباره منابع مالی و عوارض آلاینده ها توضیح داد: سالانه پنج میلیارد دلار گاز و سوخت از طریق فلرینگ و بخارات بنزین هدر می رود که روزانه حدود 300 هزار لیتر بخار می شود. عوارض آلاینده ها طبق ماده 27 و مالیات بر ارزش افزوده جمع آوری می شود و باید برای رفع آلودگی و فضای سبز به شهرداری ها برسد، اما تضاد منافع وجود دارد. گل علیزاده در پایان تأکید کرد: حفاظت از محیط زیست نیازمند مدیران جسور، ورود نهادهای نظارتی و مشارکت جوامع محلی است. فقر و مهاجرت اقلیمی، از جمله 800 هزار نفری که به سه استان شمالی مهاجرت کرده اند، از عوامل اصلی تخریب محیط زیست هستند و مردم مقصر نیستند بلکه تغییر اقلیم در ایران منجر به این امر شده است. وی در ادامه از خبرنگاران خواست تعداد روزهای پاک هوا را معیار عملکرد سازمان محیط زیست قرار ندهند بلکه میزان کاهش آلاینده ها و رفع مشکلات زیست محیطی را شاخص واقعی موفقیت بدانند. گل علیزاده در ادامه از مصادیق آلودگی هوا اصفهان یاد کرد و از اقدامات صورت گرفته در رفع آن گفت: با اجرای پروژه هایی مانند کاهش فلرینگ پالایشگاه ها و تبدیل نیروگاه بخار منتظری به سیکل ترکیبی، مصرف آب نصف می شود، مازوت سوخته نمی شود و مصرف گاز نیز 50 درصد کاهش می یابد. این اقدامات می تواند بخش زیادی از فشار زیست محیطیم و آلایندگی ها را کاهش دهد، اما بدون اقدامات جدی بیشتر بحران های محیط زیستی اصفهان تشدید خواهد شد. ...
وضعیت زیست محیطی تهران مطلوب نیست
به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، امروز سه شنبه 11 شهریور ماه 1404، حسن عباس نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران نشست خبری ای را به منظور تشریح اقدامات سازمان محیط زیست استان و وضعیت آب وهوایی و زیستی تهران برگزار کرد. پایداری از دست رفته و در تاب آوری با بحران مواجه ایم عباس نژاد گفت: در سال های گذشته نتوانستیم پایداری محیط زیست را حفظ کنیم و به سمت افزایش تاب آوری حرکت
بررسی از رده خارج کردن خودروها، موتورسیکلت های فرسوده و پرونده آلودگی هوا در برنامه تهران 20
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سیما، برنامه تهران 20 امشب میزبان حسن عباس نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران و مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل کشور است تا وضعیت از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت های فرسوده را در نیمه دوم سال 1404 بررسی و تحلیل کند. برنامه تهران 20 به تهیه کنندگی مجتبی احمدی و با اجرای علی مروی و راحله امینیان روزهای شنبه تا چهارشنبه ساعت 20 روی آنتن شبکه تهران می رود. انتهای پیام/ن
وضعیت شاخص های محیط زیستی کشور نامطلوب است
مطلوبی نیز به دست آمد. عباس نژاد یکی از دستاوردهای مدت اخیر را تعیین سهم 20 درصدی استان تهران از برنامه اسقاط سالانه خودروهای فرسوده دانست و افزود: 14 درصد آلودگی های تهران ناشی از موتورسیکلت ها و 55 درصد موتورسیکلت های سطح تهران کاربراتوری و فرسوده است. عباس نژاد تاکید کرد: طرح جایگزینی موتورسیکلت ه
معرفی کتاب هنر درخواست کردن | چطور می توانید دقیقا آن چیزی را که می خواهید به دست آورید
مهر: با وجود خنک تر شدن هوا، همچنان به دلیل خروج هزار مگاوات نیروگاه اتمی بوشهر از مدار و کاهش تولید نیروگاه های آبی ناشی از خشکسالی در استان اصفهان حدود 2 هزار مگاوات ناترازی داریم و خاموشی ها در بخش خانگی و صنعتی تا پایان شهریور ادامه خواهد داشت. رئیس مرکز ملی پیش بینی وضع هوا: به جز حضور بازرسان برای بارگذاریِ سوخت نیروگاه بوشهر، تعامل دیگری با آژانس نداشته ایم
وام 500 میلیون تومانی برای رانندگان | زمان ثبت نام تمدید شد
بالاتر است، گفت: خودروهای جایگزین در این طرح از محصولات شرکت ایران خودرو بوده و در حال حاضر مدل سمند سورن پلاس پیش بینی شده است. وی ادامه داد: دریافت تسهیلات و شماره گذاری خودروهای جدید منوط به اسقاط خودروهای فرسوده و ارائه برگه اسقاط خواهد بود و در صورت تکمیل نشدن سهمیه استانی، ظرفیت باقی مانده به سایر استان ها اختصاص می یابد. معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در پایان خاطرنشان کرد: متقاضیان برای استفاده از این طرح باید به ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان محل فعالیت خود مراجعه و نسبت به ثبت نام اقدام کنند. منبع: مهر سهیل مافی ...
شاخص های محیط زیستی تهران وضعیت خوبی ندارد
آزادسازی 400 هکتار از اراضی شد. همین تجربه در اسلامشهر نیز اجرا شده است. وی ادامه داد: علاوه بر این تلاش های گسترده ای در حوزه احیا و بازسازی زیستگاه ها با همکاری اداره منابع طبیعی و سازمان های مرتبط در دست انجام است. کاهش آلودگی موتورسیکلت ها مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: حدود 55 درصد آلودگی هوای استان مربوط به موتورسیکلت هاست که 14 درصد آن به موتورسیکل
ضرورت اجرای بادشکن های غیر زنده در تالاب هامون برای نجات سیستان
کشاورزی است. زمانی که شدت باد کاهش یابد، تبخیر آب کمتر شده و رطوبت بیشتری در خاک باقی می ماند. همچنین گیاهان در برابر خسارت های ناشی از باد مقاوم تر می شوند. بادشکن ها اثرات زیست محیطی مثبتی نیز دارند؛ بادشکن ها می توانند به عنوان زیستگاه پرندگان و حشرات قرار بگیرند و تنوع زیستی را افزایش می دهد. همچنین در کاهش آلودگی هوا، جذب مؤثر هستند. ایجاد بادشکن راهکاری پایدار برای حفاظت
