هشدار باورنکردنی ایران به آمریکا؛ تکلیف رژیم صهیونیستی یکسره شد
سایر منابع:
سایر خبرها
واعظی درباره بستن تنگه هرمز هشدار داد: خودتحریمی نفت ایران و تبعات فرامنطقه ای
منطقه ای تأکید کرد. هشدار واعظی درباره بستن تنگه هرمز: خودتحریمی صادرات نفت ایران محمود واعظی ، رئیس دفتر دولت دوازدهم و قائم مقام حزب اعتدال و توسعه، نسبت به پیامدهای سیاسی، امنیتی و اقتصادی بستن تنگه هرمز هشدار داد. به گفته او، تنگه هرمز شاه راه اصلی انتقال انرژی در جهان است و هرگونه مسدود کردن آن، نه تنها اقدامی فوق العاده بلکه خودتحریمی برای صادرات نفت ایران محسوب می شود
کنایه محمود واعظی به ایده پردازان بستن تنگه هرمز/ اطلاع کافی از ابعاد پیچیده این اقدام ندارند
/> او ادامه داد: این گذرگاه دریایی، شاه راه اصلی انتقال انرژی در جهان است و مسدود کردن آن، جزو تصمیمات فوق العاده تلقی می شود. هرگونه ایجاد محدودیت در این مسیر یک خود تحریمی برای صادرات نفت ایران نیز هست و تبعاتی فراتر از مرزهای منطقه ای خواهد داشت و می تواند بازارهای جهانی انرژی، تجارت بین المللی و حتی امنیت دریایی را دچار اختلال کند. واعظی با تاکید بر اینکه ایران هیچ گاه آغازگر بحران
هواشناسی ایران1404/6/13؛رگبار، صاعقه و گردوخاک در جنوب و شرق کشور
غربی و آذربایجان شرقی، استان های ساحلی دریای خزر و اردبیل بارش پراکنده، گاهی همراه با رعد و برق و وزش باد پیش بینی می شود. از روز شنبه تا دوشنبه در اغلب مناطق کشور جوی نسبتاً پایدار حاکم خواهد بود. لازم به ذکر است از روز جمعه تا یکشنبه در نوار شرقی کشور، به ویژه منطقه زابل، در برخی ساعات وزش باد شدید و گردوخاک رخ خواهد داد. پنجشنبه و جمعه دریای عمان، تنگه هرمز و شرق خلیج فارس و همچنین
ممانعت از اجرای مکانیسم ماشه با تلفیق دو طرح اروپایی-روسی ؟ | فرجی راد: اروپا دنبال امتیاز گرفتن از ...
از این مسیر صادر می شود و کالاهای مورد نیاز ما، از جمله کالاهای استراتژیکی مثل غلات، از همین راه وارد کشور می شود. این یک مسئله است. ثانیاً دوستان ایران، مثل چین، هم از بسته شدن تنگه هرمز آسیب می بینند. بخش بزرگی از نفت چین از این منطقه عبور می کند و میلیاردها دلار کالا از چین به این منطقه وارد می شود. مگر ما می خواهیم با چین و دیگر کشورهای دوست خود درگیر شویم؟ تنگه هرمز بسته
تداوم وزش باد و گردوخاک در شرق کشور
دوشنبه (15 تا 17 شهریور) در اغلب مناطق کشور جوی نسبتاً پایدار برقرار خواهد بود. به گفته ضیاییان از روز جمعه تا یکشنبه (14 تا 16 شهریور) در نوار شرقی کشور به ویژه منطقه زابل وزش باد شدید همراه با گردوخاک در برخی ساعات رخ خواهد داد. دریای عمان، تنگه هرمز و شرق خلیج فارس امروز و فردا و دریای خزر روزهای جمعه و شنبه مواج خواهد بود. آسمان تهران طی دو روز آینده صاف تا کمی ابریست
مردم شناسی جزیره قشم؛ پیوند ژئوپارک و هویت بومی
همزیستی پایدار انسان و زمین نهفته است. مردم شناسی در ژئوپارک جهانی قشم، مطالعه تعامل عمیق مردم بومی، فرهنگ غنی، دانش بومی و سبک زندگی آن ها با میراث زمین شناختی و طبیعی این جزیره است. این رویکرد نشان می دهد که چگونه هویت یک منطقه، با تاریخ زمین و روایت های مردمانش پیوند خورده است. جزیره قشم با موقعیت جغرافیایی راهبردی خود در دهانه تنگه هرمز، همواره به عنوان یک شاهراه تجارت دریایی
چهار دهه تهدید به بستن تنگه هرمز
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما "،این روزها که دوباره تهدید به بستن تنگه هرمز توسط تندروها در ایران بیشتر شده است، کمی به عقب برگردیم و تهدیدی مشابه را که 43 سال پیش در چنین روزی در 13 شهریور 1361 تیتر اول روزنامه اطلاعات شده بود مرور کنیم. تیتر اول روزنامه اطلاعات و اغلب روزنامه های آن روز به سخنان هاشمی رفسنجانی، رئیس وقت مجلس اختصاص داشت که در میانه جنگ ایران و عراق، به غرب
پاترول کرفت های سپاه پاسداران؛ خار چشم نیرو های فرامنطقه ای
دارند. فرماندهان نظامی جمهوری اسلامی ایران نیز همواره بر توانایی های نیروهای مسلح کشورمان در پاسخگویی به تهدیدات دریایی سخن گفته اند و نیروی دریایی سپاه هم در این زمینه اقدامات خوبی انجام داده است. یکی از اهرم های قدرت ایران در خلیج فارس کنترل تنگه هرمز است که نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی این مأموریت را بر عهده دارد؛ تنگه ای که شاهرگ شریان نفت در جهان به حساب می آید. تحلیلگران
واعظی: بستن تنگه هرمز خودتحریمی نفت ایران است | مقابله با مکانیسم ماشه با بهره گیری از دیپلماسی چندوجهی
پیچیده این اقدام ندارند. بستن تنگه هرمز به معنای خودتحریمی نفت ایران است او ادامه داد: این گذرگاه دریایی، شاه راه اصلی انتقال انرژی در جهان است و مسدود کردن آن، جزو تصمیمات فوق العاده تلقی می شود. هرگونه ایجاد محدودیت در این مسیر یک خود تحریمی برای صادرات نفت ایران نیز هست و تبعاتی فراتر از مرزهای منطقه ای خواهد داشت و می تواند بازارهای جهانی انرژی، تجارت بین المللی و حتی امنیت
آمریکا کاری نمی کند که ایران تنگه هرمز را ببندد/ جنوب خلیج فارس اقتصاد خود را از دست می دهد
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مسعود پل مه در نشست خبری با اشاره به فعالیت بنادر در جنگ 12 روزه و آمادگی پدافند غیر عامل اظهار داشت: آنچه در جنگ تحمیلی 12 روزه به وضوح شاهد بودیم، این بود که هیچ یک از بنادر ما تعطیل نشد و شاهد استمرار فعالیت های دریایی بودیم؛ به عبارتی پشتیبانی 24 ساعته واقعی در ورود و خروج کشتی ها تخلیه و ترخیص کالاها اتفاق افتاد
بسته شدن احتمالی تنگه هرمز چه پیامد هایی برای بازار نفت و اقتصاد جهانی دارد؟
به گزارش نبض بازار ، تنگه هرمز، گذرگاهی باریک و حیاتی در جنوب ایران است که حدود یک پنجم نفت مصرفی جهان از آن عبور می کند. دانشکده مهندسی دانشگاه صنعتی شریف در مقاله ای به عنوان جهان انرژی به نقش تعیین کننده این گذرگاه در در امنیت عرضه جهانی نفت پرداخته است. گزارش پیش رو، برخی از داده ها و یافته های مهم این مقاله را منعکس می کند. اهمیت تنگه هرمز بهویژه در بحرانها و درگیریهای
بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود
خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، سعید رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه بنادر و دریانوردی نقش مهمی را در اقتصاد کشور و به خصوص در حوزه تجارت به عنوان دروازه صادرات، واردات و ترانزیت برعهده دارد، گفت: در حال حاضر ظرفیت های قابل توجهی در بنادر برای افزایش سهم حمل و نقل و جذب بار منطقه داریم که به طور کامل از آنها استفاده نمی
رگبار و باران در این استان ها | کاهش نسبی دما در راه است + نقشه هوای استانها
): این سامانه از چهارشنبه 12 شهریور تا جمعه 14 شهریور فعال خواهد بود. نوع مخاطره: افزایش سرعت وزش باد در محدوده 20 تا 24 نات و افزایش ارتفاع امواج تا 1.5 متر در مناطق ساحلی و بیش از 1.5 متر در مناطق دور از ساحل. منطقه اثر: چهارشنبه 12 شهریور: مناطق ساحلی و دور از ساحل استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان، در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان. پنجشنبه 13 شهریور: مناطق
گستاخی شورای همکاری خلیج فارس علیه جزایر سه گانه ایران
گرفت. وزیر امور خارجه ایران، اخیرا آمریکا را تهدید به بستن تنگه هرمز کرد. تنگه ای که بیش از 20 درصد نفت جهان از آن عبور می کند، نقطه ای استراتژیک است و تهدید به بسته شدن آن، نگرانی های اقتصادی عمیقی در کشور های خلیج فارس ایجاد کرد. بیانیه شورای هماهنگی خلیج فارس عکس العملی مستقیم به اظهارات سید عباس عراقچی باشد. کشور های عضو شورای همکاری که اقتصاد آنها وابسته به صادرات نفت از طریق تنگه
شرایط حمل ونقل دریایی کالا از ایران در سال 1404؛ مسیرها، چالش ها و فرصت ها
خاورمیانه تبدیل کرده است. بنادری چون بندرعباس، چابهار، بوشهر، بندر امام خمینی و انزلی نقش کلیدی در صادرات، واردات و ترانزیت کالا ایفا می کنند. موقعیت ایران در کنار تنگه هرمز – یکی از مهم ترین گذرگاه های انرژی جهان – بر اهمیت ژئوپلیتیکی و استراتژیک آن می افزاید. این موقعیت جغرافیایی باعث شده ایران پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به مرکز ترانزیت دریایی منطقه داشته باشد. این موضوع به خصوص در
◄ هشدار دبیر کل کشتیرانی نسبت به ازدست رفتن مزایای ترانزیتی ایران
. ما دعا نمی کنیم چنین بحران هایی تکرار شود، اما دعا می کنیم که همان هوشمندی در شرایط عادی نیز وجود داشته باشد. در خصوص احتمال انسداد تنگه هرمز، پل مه گفت: از نظر فیزیکی ممکن است، اما از نظر عقلانی بعید به نظر می رسد. روزانه 25 میلیون تن نفت از این تنگه صادر می شود، 60 درصد منابع فسیلی جهان در خلیج فارس قرار دارد و روزانه حدود 1600 کشتی از این مسیر عبور می کنند که بسیاری از آن ها ارتباطی با بنادر ایران ندارند. انسداد این مسیر به اقتصاد جهانی آسیب جدی وارد می کند و کشورهای جنوب خلیج فارس را با بحران مواجه خواهد ساخت. بنابراین چنین سیاستی برای هیچ کس منطقی نیست. ...
تاثیر اسنپ بک بر کشتیرانی
به گزارش دنیای اقتصاد ، مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی روز گذشته در نشست خبری پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه گذاری، در خصوص وضعیت حمل و نقل دریایی با توجه به فعال شدن اسنپ بک و تاثیر آن در روند تجارت ایران توضیح داد: ما در چند دهه گذشته همواره درگیر تحریم ها بودیم و تحریم ها آثار شان را در شرایط موجود تشدید نکردند. البته در شرایط اسنپ بک به اعتقاد من بیش از 30درصد اثر تشدید کننده نخواهد داشت؛ چراکه مهم، ارتباطات بانکی و تجارت بین المللی است که در حال حاضر ما آنها را نداریم. به علاوه تجربه اس ...
حقوق تاریخی ایران نسبت به تنب بزرگ و کوچک / تاریخچه جزایر سه گانه خلیج فارس
تاریخی چیست؟ جزایر سه گانه ایرانی در عمق خلیج فارس و در نزدیکی تنگه هرمز قرار دارند. این جزایر به دلیل موقعیت استراتژیک شان در کنترل این تنگه و نزدیکی به خطوط حمل ونقل دریایی اهمیت بسیار زیادی دارند. از نظر جغرافیایی و تاریخی، این جزایر همواره بخشی از خاک ایران بوده و نقشی حیاتی در حفاظت از منافع ملی و امنیت خلیج فارس ایفا کرده اند. این سه جزیره بخشی از استان هرمزگان و شهرستان
جای خالی کشتی کروز در بنادر جنوب ایران
مانند گستره جغرافیایی ،دسترسی به آبهای آزاد و بین المللی همچنین دارا بودن 5 هزار و 800 کیلومتر مرز آبی همچنین آبخور مناسب ،از ظرفیت لازم برای بهره گیری از این صنعت بی بهره مانده است ؟ بدون شک جدا از سایه عمیق تحریم های بین المللی و مسائل سیاسی ،امنیتی و اقتصادی نفت محور که بر تنگه همیشه استراتژیک هرمز واقع شده در آبراههای اصلی ایران یعنی خلیج فارس و دریای عمان افتاده است ، شاید دلیل دیگر همان آفتاب
موحدی آزاد: در تأمین ارز کالای اساسی محدویتی وجود ندارد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندر امام خمینی(ره)، حجت الاسلام والمسلمین محمد موحدی آزاد دادستان کل کشور در جریان سفر به استان خوزستان با حضور در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) و اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان، بر اهمیت نقش بنادر و گمرکات در اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی تأکید کرد. دادستان کل کشور با اشاره به تجربه اخیر جنگ 12 روزه و محکوم کردن تجاوز رژیم متجاوز صهیونیستی به
بررسی مسیر های دریایی محبوب برای صادرات از ایران
بنادر ایران به کشورهای خاورمیانه به طور مستمر فعال بوده و به تسهیل تجارت در این منطقه کمک می کند . برخی از مهم ترین مسیرهای دریایی به کشورهای خاورمیانه شامل موارد زیر می شوند : بندر عباس به عنوان یکی از مهم ترین بنادر ایران، ارتباطات گسترده ای با امارات متحده عربی، به ویژه با بنادر دبی و شارجه دارد . صادرات کالاهایی مانند نفت، پتروشیمی، مواد غذایی و مصالح ساختمانی از طریق این بندر به
خروج از NPT و بستن تنگه هرمز ایران را به سمت جنگ می برد
منشور سازمان ملل قرار دهد؛ وضعیتی که معنای آن جنگ است. فلاحت پیشه به زیرنویس گفت: الان دو طرح مطرح است که هر دو به شدت خطرناکند؛ یکی طرح خروج ایران از NPT در داخل مجلس و دیگری بستن تنگه هرمز که از سوی افراطیون خارج از مجلس مطرح می شود. هر دو طرح، تحریم ها را تحکیم و افزایش می دهد و ایران را به درگاه ماده 42 فصل هفتم منشور سازمان ملل متحد می برد که معنای آن جنگ است. وی افزود
5 پروژه راهبردی برای تحول همکاری اقتصادی ایران و چین
نظیرش، نقشی بی بدیل ایفا می کند. یکی از مهم ترین پروژه های مشترک، توسعه بندر شهید رجایی است. این بندر به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران، ظرفیت تبدیل شدن به هاب بنادر غرب آسیا را دارد. حضور شرکت های کشتیرانی چینی و سرمایه گذاری در پایانه های این بندر، می تواند آن را به نقطه اتصال کلیدی زنجیره تأمین جهانی بدل کند. پروژه دیگر، احداث پل خلیج فارس-قشم است. این پل علاوه بر تسهیل جابه
بارگیری بیش از 83 هزارتُن گندله آهن در بندر شهید رجایی آغاز شد
به گزارش ایرنا از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، روح الله شاعلیا روز سه شنبه با اعلام این خبر اظهار کرد: این محموله گندله آهن توسط یک شناور 229 متری برای نخستین بار در اسکله بندر شهید رجایی در حال بارگیری است. وی بیان کرد: میانگین نرم بارگیری این شناور روزانه 13 هزار تن را ثبت کرد که نویدبخش جهشی جدید در فعالیت های تجاری منطقه است. مجتمع بندری شهید رجایی
نمایش اروپایی مکانیسم ماشه؛ بازی با کارت های بی اثر در سایه مرگ برجام
اکنون نزدیک به 10 سال از برجام می گذرد؛ تروئیکای اروپایی در واپسین روزهای مانده به انقضای قطعنامه 2231 و خروج برنامه هسته ای ایران از دستور کار شورای امنیت، در غیاب هفت ساله آمریکا، اعلام کرده است که برای فعال سازی مکانیسم ماشه نامه ای به سازمان ملل نوشته و فرصت 30 روزه ای به مقامات ایران داده تا از در دیپلماسی به نتیجه دلخواه یعنی محدودیت اشاعه هسته ای ایران و بازگشت به تعهدات پیشین برسند. بسیاری از تحلیلگران معتقدند با وجود خروج آمریکا از برجام، بدعهدی اروپایی ها و مرگ چند ساله برجام چنین اقدامی محلی از اعراب ندارد، اما بیش از همه این س ...
آخرین تحولات مربوط به ناوگان جهانی صمود؛ تاخیر در آغاز سفر و تهدید فعالان به تحریم رژیم صهیونیستی
ناوگان را جدی تلقی می کنیم، اما خطری که آن را احساس می کنیم بخش کوچکی از خطر هایی است که فلسطینیان هر روزه با آن مواجه هستند. سخنگوی ناوگان با بیان اینکه ما برای ادامه راه خود به سمت غزه، بارسلونا را ترک می کنیم، اظهار کرد: هدفمان بازگشایی گذرگاه های بشردوستانه برای ورود کمک ها به این منطقه است. سکوت جهان در برابر جنایت های اشغالگران علیه غزه خجالت آور است لیام
نفت سوریه راهی بازار جهانی شد
به گزارش میز نفت ، این محموله شامل 600٬000 بشکه نفت سنگین بود و در چارچوب قراردادی با شرکت تجاری B Serve Energy انجام شد. این صادرات نمادین، نقطه عطفی در تلاش های دولت سوریه برای بازسازی زیرساخت های نفتی و احیای اقتصاد کشور پس از جنگ داخلی است. پیش از آغاز جنگ در سال 2011، سوریه روزانه 380٬000 بشکه نفت صادر می کرد. اما درگیری ها، تخریب زیرساخت ها و تحریم ها باعث کاهش شدید تولید و
پیامدهای تنش نظامی آمریکا و ونزوئلا بر بازار جهانی نفت
نفت و تکرار بحران های نفتی دهه های گذشته شود. بخش قابل توجهی از رسانه های منطقه ای و بین المللی، از جمله در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس مثل امارات و عربستان، تحولات اخیر را در چارچوب دیپلماسی نفت و ناوگان ها تحلیل کرده اند. ارم نیوز در ابوظبی بر نقش حیاتی ماراکایبو در تامین نفت خام برای پالایشگاه های آمریکایی تاکید کرده و معتقد است هرگونه تغییر در شرایط کنونی می تواند بازارهای جهانی را