خانه
منطقه آزاد چابهار در مسیر تبدیل شدن به هاب فرآوری و بسته بندی برنج کشور
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازدیدمعاون گمرک ایران از ریمدان؛ رفع موانع تجاری وتوسعه زیرساخت ها در دستورکار
دارد. منطقه آزاد چابهار با مساحت 82 هزار هکتار در جنوب شرقی ایران و در سواحل مکران واقع شده است. در سال 1398 با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد.
جلوه گری حیات در کرانه مَکُران؛ سواحل چابهار میزبان فصل زادآوری لاک پشت های دریایی
...> الهام آبتین افزود: به همین منظور، اداره حفاظت محیط زیست چابهار با همکاری یگان حفاظت، جوامع محلی و سازمان های مردم نهاد، برنامه های ویژه پایش و گشت های شبانه روزی را در نوار ساحلی آغاز کرده است تا ضمن جلوگیری از هرگونه آسیب احتمالی به زیستگاه های تخم گذاری، شرایط مطلوب برای استمرار چرخه طبیعی این گونه ارزشمند فراهم شود. وی همچنین نقش جوامع محلی را در حفاظت از این گونه ها بسیار کلیدی دانست و گفت: مشارکت صیادان، ساکنان روستاهای ساحلی و فعالان محیط زیست در سال های اخیر، نقشی مؤثر در افزایش آگاهی عمومی و کاهش تهدیدات انسانی داشته است و این همکاری ها باید بیش از گذشته تقویت شود. ...
رونق اقتصادی با سرمایه گذاری 2 هزار میلیارد تومانی سازمان منطقه آزاد چابهار در مرز ریمدان
محمدسعید اربابی دوشنبه اول تیر در بازدید از پایانه مرزی ریمدان و در گفت وگو با ایسنا به اهمیت ویژه منطقه طلایی مرزی ریمدان اشاره و اظهار کرد: این منطقه ظرفیت بالایی برای تبدیل به یک مرکز اقتصادی کلان دارد و ریمدان هم اکنون جزئی از اراضی منطقه آزاد چابهار است و با توجه به پتانسیل های موجود، می تواند تأثیر بسزایی در توسعه اقتصادی کشور داشته باشد. وی همچنین به صدور سند مالکیت پنج هزار هکتار زمین در ریمدان اشاره کرد و گفت: پس از این اقدام، تلاش ها برای رشد و توسعه این منطقه آغاز شده و پروژه های متعددی در حال ساخت است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار ادامه داد: این سرمایه گذاری را می توان گامی مؤثر در راستای شکوفایی اقتصادی و ایجاد فرصت های شغلی در منطقه مکران دانست و امیدها برای رونق اقتصادی را در این ناحیه افزایش می دهد. انتهای ...
زیمبابوه خواستار استفاده از ظرفیت های بندر اقیانوسی ایران شد
منطقه آزاد چابهار همچنین با اشاره به پیوندهای تاریخی و فرهنگی میان مردم سیستان و بلوچستان و برخی کشورهای آفریقایی، این اشتراکات را زمینه ساز تقویت همکاری های اقتصادی و مردمی دانست. در پایان این دیدار، دوطرف بر تداوم گفت وگوها و پیگیری عملیاتی سازی همکاری ها در حوزه های تجارت، لجستیک، ترانزیت و سرمایه گذاری تأکید کردند. به گزارش ایرنا ، منطقه آزاد چابهار با مساحت 82 هزار هکتار در جنوب شرقی ایران و سواحل مکران قرار دارد؛ در سال 1398 و با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار، بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد. ...
چابهار؛ شاهراه راهبردی ایران در اتصال به آب های آزاد و بازارهای جهانی
منطقه استراتژیک برای توسعه ترانزیت و صنایع محسوب می شود. این ویژگی ممتاز در دیگر مناطق ساحلی جنوب ایران و حتی کشورهای حاشیه خلیج فارس دیده نمی شود در سال 1370، اراضی شرق خلیج چابهار به مساحت 14 هزار هکتار به عنوان منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار رسمیت یافت و در سال 1371 با حضور رییس جمهوری وقت افتتاح و به یکی از مناطق آزاد هفت گانه کشور تبدیل شد و تاکنون در راستای اهداف اقتصادی کشور پیش رفته است. همچنین در سال 1398 و با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار، بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده ریمدان متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد. این منطقه نه تنها در اقتصاد ملی نقش مؤثر داشته بلکه در منطقه محروم بلوچستان نقطه اتکای مهم و اساسی مردم و روزنه اصلی امید به زندگی اقتصادی و اجتماعی و سیاسی شده است. ...
چابهار در نقشه تجارت جهانی؛ بهشت سرمایه گذاری میزبان کشتی چینی
، تسهیل فرآیندهای گمرکی و توسعه زیرساخت های هوشمند متمرکز شده است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با تأکید بر هدف نهایی این سازمان برای تبدیل چابهار به هاب تجاری و ترانزیتی منطقه خاطرنشان کرد: این بندر باید بتواند نقش مؤثری در اتصال اقتصاد ایران به زنجیره تجارت جهانی ایفا کرده و سهم کشور را در تجارت اقیانوس هند افزایش دهد. استمرار سرمایه گذاری و توسعه زیرساخت ها در این منطقه، مسیر رشد اقتصادی جنوب شرق کشور را شتاب بخشیده و چابهار را به یکی از قطب های اصلی تجارت و لجستیک در سطح منطقه تبدیل خواهد کرد. به گزارش ایرنا، چابهار با برخورداری از موقعیت ژئوپلیتیک ممتاز، دسترسی ...
ورود نخستین کشتی حامل کالاهای تجار منطقه آزاد چابهار از چین
تجارت دریایی در دوران پساجنگ و محاصره دریایی گفت: توسعه خطوط منظم کشتیرانی بین چابهار و بنادر مهم چین، هند و کشورهای منطقه، افزایش ظرفیت انبارداری و لجستیک، تسهیل فرآیندهای گمرکی و ترخیص کالا، حمایت از سرمایه گذاری در صنایع دریامحور و ایجاد مشوق های جدید برای تجار و صاحبان کالا از مهم ترین برنامه های پیش روی سازمان است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار همچنین از آغاز مذاکرات با شرکت های بین المللی حمل ونقل دریایی و اپراتورهای لجستیکی خبر داد و اظهار کرد: هدف ما تبدیل چابهار به هاب تجارت دریایی و مرکز توزیع کالا در سواحل راهبردی مکران در شمال اقیانوس هند است. در این مسیر، جذب سرمایه ...
ورود 1.2 میلیون تن کالای اساسی به کشور از مسیر مرز های دریایی و زمینی سیستان وبلوچستان
میلیون تن کالای اساسی شامل ذرت، برنج، شکر و روغن از مرز های دریایی و زمینی استان وارد کشور شد. به طور مشخص، 900 هزار تن از طریق بنادر چابهار و 300 هزار تن از مرز های زمینی صورت گرفت که در بخش برنج، رشد سه برابری نسبت به شرایط عادی را شاهد بودیم. حسنی با تشریح ظرفیت لجستیکی استان افزود: به طور میانگین روزانه 600 دستگاه کامیون کشنده در بنادر چابهار فعال بودند که در اوج پیک، این تعداد به 1300 دستگاه و ظرفیت حمل روزانه به 16 هزار تن رسید. این موفقیت با هماهنگی گمرک، مرزبانی، دریابانی، تأمین تجهیزات بندری و نیروی انسانی محقق شد. وی از افتتاح منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار در ایام ...
سونگون در مسیر تبدیل به هاب مس خاورمیانه/ جهش ایران در زنجیره جهانی مس
مس سونگون چه نقشی در تحقق اهداف توسعه ای صنعت مس کشور و افزایش سهم ایران از بازار جهانی ایفا خواهد کرد؟ مجتمع مس سونگون به عنوان یکی از بزرگ ترین معادن مس کشور و دومین تولیدکننده اصلی مس ایران، نقش محوری در تحقق اهداف توسعه ای صنعت مس ایفا می کند. با ذخیره عظیم زمین شناسی حدود 5 میلیارد تن ماده معدنی با عیار 0٫47 درصد و اجرای فازهای توسعه ای تغلیظ و ذوب، سونگون به افزایش قابل توجه تولید کنسانتره و تکمیل زنجیره ارزش کمک خواهد کرد. این مجتمع نه تنها به رشد تولید ملی مس کمک می کند، بلکه با تمرکز بر بهره وری، فناوری و صادرات محصولات با ارزش افزوده، به تقویت جایگاه ایران در بازار منطقه ای ...
تفاهم نامه 50 هزار میلیارد ریالی احداث دهکده لجستیک ماکو امضا شد
این تفاهم نامه که با حضور حسین گروسی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، و نمایندگان شرکت سرمایه گذاری مولانا شمس سپاهان به امضا رسید، فصل نوینی را برای بهره برداری از مزیت های جغرافیایی و استراتژیک این منطقه در حوزه لجستیک و حمل ونقل بین المللی می گشاید. بر اساس این توافق، طرح احداث هاب لجستیک ماکو در زمینی به مساحت 150 هکتار و در جوار فرودگاه بین المللی ماکو با حجم سرمایه گذاری پیش بینی شده حدود 50 هزار میلیارد ریال اجرایی خواهد شد. توسعه کریدور ترانزیتی آسیا – ترکیه مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با اشاره به اهمیت این پروژه برای اقتصاد ملی، هدف اصلی از اجرای این طرح را ...
مزیت ژئوپلیتیک اینچه برون برای تجارت مرزی ایران ؛ اتصال به اوراسیا
تواند نقش کلیدی در اتصال اقتصاد ایران به کریدورهای شمال جنوب و شرق غرب ایفا کند. با این حال، بهره برداری کامل از این ظرفیت ها نیازمند تکمیل زیرساخت های حیاتی از جمله حمل ونقل ترکیبی، انبارهای لجستیکی، شبکه انرژی پایدار و تسهیل فرآیندهای گمرکی است. اشتغال؛ اولین خروجی توسعه منطقه یکی از شاخص های مهم در ارزیابی عملکرد مناطق آزاد، میزان اثرگذاری آن بر اشتغال محلی است. در اینچه برون، طبق اعلام مدیرعامل سازمان منطقه آزاد، تاکنون حدود یک هزار فرصت شغلی مستقیم ایجاد شده و این رقم با تکمیل پروژه های در دست اجرا می تواند تا سه هزار نفر افزایش یابد. این موضوع در ...
تکمیل و آسفالت راه 40 کیلومتری کاجو مهم ترین مطالبه مردم شهرستان قصرقند است
منطقه محسوب می شود. وی خواستار تداوم حمایت های دولت و تخصیص اعتبارات ویژه برای تکمیل پروژه های نیمه تمام راهسازی شد و گفت: تکمیل محور کاجو - قصرقند، توسعه راه های روستایی نیکشهر، بهسازی مسیرهای دشتیاری، ارتقای ایمنی جاده های کنارک و زرآباد و آسفالت راه های خاکی موجود می تواند تحول بزرگی در زندگی مردم جنوب بلوچستان ایجاد کند. به گزارش ایرنا ، شهرستان قصرقند با 73 هزار نفر جمعیت و 17 هزار خانوار، 155 پارچه آبادی و روستا، 6 دهستان و سه بخش ساربوگ، تلنگ و مرکزی و از زاهدان مرکز سیستان و بلوچستان 570 کیلومتری فاصله دارد. قصرقند در سال 1316 به عنوان مرکز بخش قصرقند تعیین شده و در سال 1391 بخش قصرقند به شهرستان ارتقا پیدا کرد. قصرقند از طرف شمال به بخش کیشکور سرباز و بخش آهوران نیکشهر، از شمال خاوری به شهرستان راسک و مرز پاکستان، از طرف جنوب به چابهار و دشتیاری، از طرف باختر به نیکشهر متصل است. ...
رونق تجارت آسیای میانه از مسیر چابهار
رضا قیدر / راه آهن چابهار- زاهدان بخشی از کریدور بزرگ جنوب به شرق کشور است که در آینده از طریق زاهدان به شبکه ریلی شمال، شمال شرق و مرزهای شرقی متصل خواهد شد. این مسیر در شرایطی به مراحل نهایی نزدیک شده که رقابت میان بنادر منطقه برای جذب بار ترانزیتی و تبدیل شدن به هاب لجستیکی در حال افزایش است. از همین رو، تکمیل این پروژه نه تنها برای توسعه استان سیستان و بلوچستان بلکه برای ارتقای جایگاه ایران در نقشه ترانزیت منطقه اهمیت ویژه ای دارد. چابهار به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود در سواحل دریای عمان و دسترسی مستقیم به اقیانوس هند، سال ها به عنوان نقطه ای استراتژیک برای تجارت بین المللی ...
ورود کشتی تجاری از چین به بندر چابهار
یدکی خودرو، لوازم خانگی، تجهیزات صنعتی، ماشین آلات، مواد اولیه صنایع مختلف و پنل های خورشیدی- نه تنها یک رویداد لجستیکی، بلکه نشانه ای از فعال تر شدن مسیرهای دریایی و افزایش نقش چابهار در مبادلات منطقه ای و فرامنطقه ای است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با تأکید بر هدف نهایی این سازمان برای تبدیل چابهار به هاب تجاری و ترانزیتی منطقه خاطرنشان کرد: این بندر باید بتواند نقش مؤثری در اتصال اقتصاد ایران به زنجیره تجارت جهانی ایفا کرده و سهم کشور را در تجارت اقیانوس هند افزایش دهد. استمرار سرمایه گذاری و توسعه زیرساخت ها در این منطقه، مسیر رشد اقتصادی جنوب شرق کشور را شتاب بخشیده و چابهار را به یکی از قطب های اصلی تجارت و لجستیک در سطح منطقه تبدیل خواهد کرد. انتهای پیام ...
پیشرفت مطالعات مدیریت یکپارچه سواحل خوزستان
و تغییر رویکرد در اجرای سند توسعه دریامحور است. همچنین با حضور استاندار در دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، پس از کار کارشناسی چندماهه، سند برنامه توسعه دریامحور استان رونمایی شد که می تواند برنامه راهبردی استان باشد. نیاز است دانشگاه پای کار بیاید، پیوند علم و صنعت تقویت شود، دفاتر مالی و بیمه ها به استان منتقل شوند تا ارزش افزوده در استان حفظ شود و اقتصاد های مکمل شامل گردشگری دریایی، آبزی پروری و... در دستور کار قرار گیرند. تشکیل ستاد توسعه اقتصادی دریامحور استان و کمیته های تخصصی وی از تشکیل ستاد توسعه اقتصادی دریامحور استان با ریاست استاندار و دبیری خود خبر داد و ...
ریمدان؛ هاب جدید واردات کالاهای اساسی در جنوب شرق ایران
دستگاه کامیون حامل محموله برنج از طریق محدوده مرزی ریمدان وارد کشور شد که این یک رکورد محسوب می شود. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار افزود: این میزان واردات معادل حدود سه هزار و 200 تن برنج در یک روز بوده که نشان دهنده ظرفیت بالای لجستیکی و عملیاتی این مرز در مبادلات کالاهای اساسی است. وی با اشاره به جایگاه راهبردی مرز ریمدان در تجارت خارجی کشور تصریح کرد: این مرز از توانمندی قابل توجهی برای تبدیل شدن به یکی از مسیرهای اصلی ورود کالاهای اساسی برخوردار است و می تواند بخش مهمی از نیاز وارداتی کشور را پوشش دهد. اربابی ادامه داد: توسعه زیرساخت های گمرکی ...
چابهار؛ حلقه اتصال اقتصاد ایران به بازارهای اقیانوس هند
هایی همچون تسهیل تجارت، شامل معافیت های مالیاتی، تسهیل رویه های گمرکی و جذب سرمایه گذاری خارجی، زمینه مناسبی برای گسترش فعالیت های اقتصادی و افزایش حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی فراهم کرده است. در این منطقه ایجاد ارزش افزوده به جای ترانزیت صرف مورد توجه قرار گرفته و امکان تبدیل چابهار به مرکز مونتاژ، بسته بندی، فرآوری و توزیع منطقه ای کالا فراهم شده است. همچنین توسعه لجستیک پیشرفته شامل ایجاد مراکز توزیع منطقه ای، شهرک های لجستیکی، انبارهای هوشمند و پایانه های چندوجهی حمل ونقل در دستور کار قرار دارد و این موضوع زمینه ارتقای جایگاه چابهار به عنوان یک هاب لجستیکی منطقه ...
ورود 409 کانتینر کالای تجاری از چین به بندر شهید کلانتری چابهار
ونقل دریایی و مجموعه های فعال در حوزه لجستیک خبر داد و گفت: هدف گذاری سازمان منطقه آزاد چابهار تبدیل این منطقه به یکی از مهم ترین مراکز توزیع کالا، هاب تجارت دریایی و کانون لجستیکی سواحل مکران در شمال اقیانوس هند است. اربابی تأکید کرد: جذب سرمایه گذاری های داخلی و خارجی، توسعه فناوری های نوین در بخش لجستیک و ارتقای زیرساخت های هوشمند بندری از جمله اقداماتی است که با جدیت در دستور کار قرار دارد تا زمینه افزایش سهم چابهار در تجارت منطقه ای و بین المللی فراهم شود. وی در پایان اظهار داشت: ورود این کشتی صرفاً یک عملیات حمل ونقل کالا نیست، بلکه نمادی از بازگشت پویایی به مسیرهای ...
آغاز رویداد شتاب با حضور فعالان زیست بوم نوآوری و استارت آپ ها
به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد چابهار؛ رویداد "شتاب چابهار" با حضور ده ها تیم نوآور، استارت آپ، کارآفرین، فعال حوزه فناوری و جمعی از مسئولان و مدیران استانی و شهرستانی، امروز چهارشنبه 20 خردادماه 1405 در سالن اجتماعات دانشگاه بین المللی چابهار آغاز به کارکرد؛ رویدادی که با مشارکت و حمایت سازمان منطقه آزاد چابهار، گامی مهم در مسیر توسعه اقتصاد نوآوری و شکوفایی ظرفیت های بومی سواحل مکران و منطقه چابهار به شمار می رود. در آیین افتتاحیه این رویداد، معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد چابهار، جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی، اساتید دانشگاه ...
ریمدان در مسیر جهش ترانزیتی؛ ظرفیت تردد کامیون ها به یک هزار دستگاه می رسد
این گذرگاه راهبردی ایفا کند. به گزارش ایرنا، مرز ریمدان از توابع شهرستان دشتیاری در نقطه ای راهبردی در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان واقع شده است؛ گذرگاهی که کوتاه ترین مسیر زمینی ایران به ایالت های جنوبی پاکستان را فراهم می کند. این مرز به دلیل قرار گرفتن در پهنه ای که حدود 37 درصد جمعیت جهان یعنی پاکستان، چین و هند در دو سوی آن قرار دارند، نقشی تعیین کننده در مبادلات تجاری، تردد محلی و توسعه اقتصادی منطقه دارد. بازارچه و منطقه مرزی ریمدان در فاصله 50 کیلومتری از جاده اصلی چابهار–راسک واقع شده و تا چابهار 120 کیلومتر و تا گوادر پاکستان 70 کیلومتر فاصله دارد. منطقه آزاد چابهار با مساحت 82 هزار هکتار در جنوب شرقی ایران و در سواحل مکران واقع شده است. در سال 1398 با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد. ...
نصب چراغ راهنمایی برای “تنگه هرمز” کافی نیست!
اخبار پولی مالی– اعمال مدیریت ایران بر تنگه راهبردی هرمز موضوعی اساسی است اما صرف شمردن تعداد شناورهای گذری و کنترل چراغ ترافیکی برای بهره مندی از این ظرفیت عظیم به تنهایی کافی نیست. یکی از مهم ترین مزیت های رقابتی ایران موقعیت ترانزیتی آن است. ایران با قرار گرفتن در قلب کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب ظرفیت تبدیل شدن به هاب لجستیک منطقه را دارد، اما این مزیت مانند یک ماده خام است که بدون فرآوری ارزش چندانی ندارد. در این یادداشت نشان می دهیم که چگونه یک زنجیره ارزش ترانزیتی از موقعیت ژئوپلیتیک تا رفاه اجتماعی می تواند اقتصاد ایران را متحول کند. ایران با همسایگی با 15 کشور و دسترسی به ...
تاملی درباره همکاری بین چابهار و گوادر و خروج از چارچوب رهیافت رقابتی
از مسیر جاده ای/ ریلی (آینده) از پاکستان به سمت ریمدان/ چابهار به شمال ایران ترانزیت می شود؛ سپس از مسیر دریای خزر یا از مسیر جاده ای به سمت به قفقاز، روسیه آسیای مرکزی، ترکیه و عراق می رود. همچنین کالاهای کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز از این مسیر و با کمترین ریسک امنیتی و سیاسی به مقاصد ثالث ترانزیت می شوند. مزیت: گوادر نقش هاب دریافت و ایران نقش کریدور عبور. چابهار؛ دروازه هند، افغانستان و آسیای مرکزی: نقش: دریافت کالاهای تجاری از هند، چین (منطقه شرقی) و جنوب شرق آسیا که مقصدشان افغانستان، تاجیکستان، ازبکستان (از مسیر افغانستان) و یا شرق ایران است. ...
قصرقند؛ سرزمین شالیزارهای همیشه سبز
مستعد و همچنین نیروی انسانی فعال، ظرفیت هایی است که می تواند این شهرستان را به یکی از قطب های کشاورزی جنوب کشور تبدیل کند؛ ظرفیتی که هنوز آن گونه که شایسته است به فعلیت نرسیده و با چالش هایی همچون کمبود صنایع تبدیلی، خام فروشی، خشکسالی و محدودیت منابع آبی روبه روست. در چنین شرایطی، توسعه کشاورزی قصرقند نه تنها به معنای رونق اقتصاد محلی، بلکه گامی مهم در مسیر امنیت غذایی، اشتغال پایدار و توسعه متوازن جنوب شرق کشور خواهد بود. مدیر جهاد کشاورزی قصرقند در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: یک هزار و 400 هکتار از اراضی کشاورزی این شهرستان در سال زراعی جاری به کشت برنج اختصاص ...
صیادان سیستان و بلوچستان در روزهای بحران نیز تولید را متوقف نکردند
انجام شده در سال های اخیر، زمینه ساز رشد و شکوفایی ظرفیت های شیلاتی در سواحل مکران و به ویژه شهرستان چابهار شده است. سرپرست اداره کل شیلات سیستان و بلوچستان با اشاره به جایگاه ممتاز استان در حوزه شیلات کشور افزود: سیستان و بلوچستان با برخورداری از ظرفیت های گسترده دریایی و ساحلی، سهمی قابل توجه در تولید آبزیان کشور دارد و در حال حاضر بیش از 20 درصد تولید آبزیان کشور در این استان انجام می شود. امیری ادامه داد: همچنین بیش از 37 درصد صید آبزیان کشور توسط صیادان پرتلاش و دریادل سیستان و بلوچستان انجام می شود که این موضوع نشان دهنده نقش راهبردی استان در تأمین نیازهای غذایی کشور ...
فرصت طلایی ایران در جغرافیای لجستیک
این سفر بود. ایران آمادگی کامل دارد تا ظرفیت های بنادر شمالی و جنوبی خود را در اختیار قزاقستان قرار دهد تا این کشور بتواند دسترسی مطمئن تری به بازار های بین المللی پیدا کند. با توجه به اینکه بندر چابهار به عنوان یک بندر اقیانوسی، می تواند دسترسی قزاقستان به جنوب شرق آسیا را تسهیل کند، بنابراین اتصال آتی راه آهن چابهار - زاهدان به شبکه سراسری ریلی ایران می تواند دسترسی قزاقستان به بازار های جهانی را به طور چشمگیری بهبود ببخشد. بنا به آخرین خبر ها با برنامه ریزی انجام شده، عملیات ریل گذاری طرح چابهار‐زاهدان تا پایان تیر به اتمام می رسد که با تکمیل آن، توسعه همکاری های لجستیکی با ...
مکران؛ ظرفیتی راهبردی که نباید نادیده گرفت
، تجارت ترانزیتی و اتصال به بازارهای جنوب و جنوب شرق آسیا بی رقیب می کند. از منظر اقتصادی، توسعه بنادر، صنایع دریایی و زیرساخت های لجستیکی در این منطقه می تواند سهم دریا را در اقتصاد ملی، که هم اکنون نسبت به استانداردهای جهانی بسیار پایین است، به طور قابل توجهی افزایش دهد. اهمیت مکران موضوع تازه ای نیست. از سال های پیش، امام راحل (ره) و رهبر شهید انقلاب بر ضرورت توجه به این منطقه و بهره گیری از ظرفیت دریا، سواحل، بنادر و در این سواحل تأکید داشته اند. در سیاست های کلی آمایش سرزمین نیز جایگاه ویژه ای برای دریامحوری در نظر گرفته شده است. این تأکیدهای پی در پی نشان می دهد مکران ...
اجرایی شدن نخستین کشتارگاه صنعتی طیور جنوب سیستان و بلوچستان در روستای پلانی
به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین سیستان و بلوچستان علی اکبر رهدار معاون توسعه و برنامه ریزی فرمانداری ویژه شهرستان چابهار گفت: با هدف تکمیل زنجیره تولید پروتئین، عملیات ساخت نخستین کشتارگاه صنعتی طیور جنوب سیستان و بلوچستان در روستای پلانی چابهار آغاز و یک واحد جدید پرورش مرغ گوشتی نیز در این شهرستان به بهره برداری رسید. نادر بلوچ لاشاری کرد: احداث کشتارگاه صنعتی طیور یکی از مطالبات جدی و نیازهای اساسی زیرساختی بود که با هدف تأمین و توزیع گوشت مرغ سالم و بهداشتی در دستور کار قرار گرفت. وی اجرای این طرح را گامی بلند برای حمایت از تولیدکنندگان برشمرد و افزود: این ...
ایران در مسیر تبدیل شدن به هاب غذایی منطقه
اجرای این اصلاحات، شرایط جنگی و محدودیت های ناشی از آن آغاز شد، اما با تداوم این سیاست ها و فراهم شدن شرایط جدید، فرصت های تازه ای برای توسعه تجارت کشاورزی و افزایش صادرات ایجاد خواهد شد. وزیر جهاد کشاورزی با تشریح برنامه های بلندمدت این وزارتخانه اظهار داشت: هدف گذاری اصلی، تبدیل ایران به هاب غذایی منطقه است. در این چارچوب، کشور می تواند با بهره گیری از موقعیت جغرافیایی ممتاز، کریدورهای حمل ونقل و دسترسی به آب های بین المللی، به محور تبادل و تجارت محصولات کشاورزی در منطقه تبدیل شود. وی افزود: اتصال کشورهای شمالی به جنوبی و همچنین شرق به غرب از طریق ایران می تواند نقش ...
استاندار مرکزی: امنیت غذایی، پایه اصلی استقلال کشور است
بسته بندی می تواند ارزش افزوده قابل توجهی برای تولیدکنندگان ایجاد کند. ️استاندار مرکزی با اشاره به ظرفیت بالای تولید انگور در شهرستان شازند گفت: ایجاد واحدهای فرآوری، تولید کنسانتره و بسته بندی کشمش می تواند ضمن جلوگیری از هدررفت محصولات، زمینه افزایش درآمد کشاورزان و توسعه صادرات را فراهم کند. ️وی تصریح کرد: استان مرکزی آمادگی کامل دارد تا از تعاونی ها و سرمایه گذاران فعال در حوزه صنایع وابسته به کشاورزی حمایت کند و در صورت ارائه طرح های مناسب، همکاری لازم برای توسعه این بخش انجام خواهد شد. ️زندیه وکیلی همچنین پیشنهاد ایجاد شهرک صنایع وابسته به کشاورزی در منطقه را پیشنهاد مناسبی دانست و گفت: راه اندازی چنین شهرکی می تواند نقش مهمی در افزایش ارزش افزوده محصولات، توسعه صادرات و تکمیل زنجیره تولید در استان ایفا کند. ...
