عضو شورای شهر: آزاد بودن برای ورود به طرح ترافیک به نفع پایتخت است
سایر منابع:
سایر خبرها
طرح شورای شهر تهران برای کاهش 80درصدی کرونا
به گزارش رکنا، علیخانی درباره حواشی به وجود آمده بخشش عوارض طرح ترافیک و تدوین شیوه نامه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی توضیحاتی داد. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در واکنش به بخشش عوارض محدوده های ترافیکی از سوی شهردار تهران گفت: در این مورد باید به دو موضوع اشاره شود که یکی از آن ها تعداد سقف ورود به محدوده های ترافیکی است که نزدیک به 103 هزار مجوز ...
علیخانی:هنوز پیش پرداخت خرید واگن های مترو داده نشده
خصوص دریافت عوارض از محدوده طرح ترافیک ایجاد شده است در این زمینه با محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این باره به گفت وگو نشستیم. در خصوص ایرادات طرح فاصله گذاری اجتماعی در مترو توضیح دهید. چند مطلب در خصوص طرح فاصله گذاری اجتماعی باید مطرح کنیم. با توجه به کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی، مترو و اتوبوس اجرای طرح فاصله گذاری امکان پذیر نیست. با ...
شورای شهر: برای روزهای کرونایی عوارض دهید!؟
قانونی باشد و باید توجه داشت هدف ما گرفتن عوارض نیست بلکه بحث اجازه مطرح است. ورود به محدوده طرح ترافیک در شرایط فعلی مشمول پرداخت عوارض نمی شود غلامحسین آرام معاون عمرانی فرمانداری تهران، در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر اعلام کرده است که آزاد شدن ورود به محدوده طرح ترافیک به معنای بخشیده شدن عوارض آن نیست گفت: مصوبه ستاد ملی کرونا ...
ورود به محدوده طرح ترافیک بدون عوارض است
به گزارش تابش کوثر؛محمد تقی زاده معاون عمرانی استانداری تهران درباره پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک که از سوی شورای شهر تهران مطرح شده است، گفت: در شورای ترافیک تهران و شورای عالی ترافیک کشور مصوب شده بود که محدوده طرح ترافیک لغو شود و ستاد ملی مقابله با کرونا نیز تصمیم شورای عالی ترافیک کشور را تصویب کرد. وی افزود: هنگامی که محدوده طرح ترافیک لغو شده است و محدوده ای در شهر ...
چاشنی ترافیک بر تهدید کرونایی تهران سید جواد آل داود
پیشنهاد مطرح شده در خصوص حل مشکل ترافیک این روزهای پایتخت را رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مطرح کرد. محمد علیخانی با استناد به شرایط اضطراری ترافیک این روزهای پایتخت پیشنهاد داد: طرح تردد خودروها با توجه به پلاک (زوج یا فرد) در شرایط اضطرار اجرا شود. وی یادآور شد: به طور حتم با اجرای طرح زوج یا فرد در پایتخت شهروندان می توانند هم از وسیله شخصی خود استفاده کنند و ...
زمان اعمال جریمه جدید طرح ترافیک
اعمال تخفیف های مختلف می توان هزینه های این ترددها را کاهش نیز داد؛ بنابراین دلیلی برای تخلف وجود ندارد. سرپرست معاونت حمل ونقل شهرداری تهران با بیان اینکه فلسفه جریمه، بازدارندگی آن است و برهمین اساس باید جریمه از مبلغ عوارض بیشتر باشد، تصریح کرد: جریمه باید از عوارض بیشتر باشد و گرنه مردم به سمت تخلف سوق داده می شوند؛ اما حالا که جریمه ورود به محدوده طرح ترافیک 2 برابر شده، امیدواریم ...
اصرار عجیب شورای شهر بر دریافت عوارض از طرحی که اجرا نمی شود!/ ناکارآمدی برچسبی مناسب برای مدیریت شهری ...
عمرانی انجام می دهد بسیار ناچیز است و به فرض این که درآمدهای طرح ترافیک قابل اعتنا باشد در حال حاضر سلامتی مهمترین اولویت بوده و باید شهردار تهران به دنبال راهکاری برای جبران هزینه ها باشد. وی تصریح کرد: البته محل مصرف درآمد طرح ترافیک در حمل و نقل عمومی و پروژه های ترافیکی است و این کاهش درآمدی پروژه های ما را با تأخیر مواجه خواهد کرد. عدم دریافت عوارض طرح ترافیک خلاف قانون ...
نظر شورای شهر ادامه لغو طرح ترافیک تهران است
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران ، درباره لغو طرح ترافیک در پایتخت، اظهار داشت: شورای شهر نظرش ادامه لغو طرح ترافیک است چرا که با کمبود وسایل حمل و نقل عمومی این ناوگان می تواند محلی برای شیوع ویروس کرونا باشد. وی گفت: قرار نیست برای تردد در محدوده طرح ترافیک عوارضی از شهروندان اخذ شود و شهروندان نگرانی در این زمینه نداشته باشند. ...
واکنش محسن هاشمی به انتصاب مناف هاشمی
چند دستور یک فوریتی و جمع بندی آن ها بود. رئیس شورای شهر تهران افزود: موضوع بعدی انتخاب نمایندگان شورا در ستاد های خانواده در دستور کار شورای شهر قرار گرفت که در نهایت چهار نفر جهت عضویت انتخاب شدند. هاشمی در واکنش به بخشش عوارض محدوده های طرح ترافیکی از سوی شهردار تهران ادامه داد: بهتر بود شهردار تهران جهت بخشش عوارض لایحه ای دو فوریتی به شورای شهر ارایه می کرد و پس از تصویب این اقدام ...
انتقاد از برنامه های ترافیکی وزارت بهداشت برای پایتخت/ افزایش تلفات ناشی از کرونا در حمل و نقل عمومی
...> این عضو شورای شهر تهران عنوان کرد: وظیفه دولت و دستگاه های دیگر است که برای شهروندان در مترو ماسک تهیه کند اگر این مسأله اجرایی شود هزینه آن کمتر از درمان ناشی از کرونا برای دولت خواهد بود. *تکلیف عوارض ورود به طرح ترافیک مشخص شود رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد عوارض ورود به طرح ترافیک گفت: سقف ورود به طرح ترافیک 103 هزار مورد طی یک روز است و مرجعی ...
واکنش عضو شورا به اظهارات عصبانی سخنگوی وزارت بهداشت/ سیاسی پاسخ دهید، سیاسی پاسخ می دهیم
اقتصادآنلاین - فائزه مومنی ؛ محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در نشست خبری مجازی که پیش از ظهر امروز برگزار شد با بیان اینکه ترافیک این روزهای شهر تهران به دلیل آزاد شدن مشاغل و فعالیت مشاغل است، گفت: طبیعی بود با توجه به کمبودهایی که در ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو داریم و آزادسازی ورود خودروها به محدوده های ترافیکی شاهد افزایش بار و تعداد خودروها باشیم ...
ترافیک نیمه سنگین در ورودی پایتخت
پایتخت درباره تصمیم شورای شهر تهران برای نجات تهران از ترافیک ناشی از لغو طرح ترافیک به سراغ محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران رفتیم. وی درباره این موضوع گفت: امروز جلسه ای با حضور نمایندگانی از شورای شهر، معاونت حمل و نقل و استانداری تهران درباره این موضوع برگزار می شود و پیشنهادات نیز مطرح خواهد شد که بنده نیز در این جلسه حضور خواهم داشت.وی با اشاره به اینکه پیشنهادات مربوط به طرح ترافیک و ...
طرح ترافیک در تهران تا اطلاع ثانوی ملغی است و عوارضی هم ندارد
با توجه به عدم اجرای آن درپی شیوع کرونا گفته بود: در این رابطه دو مقوله باید مورد توجه قرار گیرد یکی تعداد مجوزهایی است که برای طرح ترافیک صادر می شود که روزانه حدود 103 هزار مجوز است و این امر مصوبه شورای ترافیک تهران بوده و تعداد مجوزهای ورود به طرح ترافیک در اختیار شورای شهر نیست و مقوله دوم در خصوص عدم دریافت عوارض ورود به طرح ترافیک نیز که در اختیار شوراست، بحث عوارض است که در حقیقت محدوده ...
معاون استاندار: طرح ترافیک در تهران تا اطلاع ثانوی ملغی است
می خواهد عوارض دریافت کند؛ بی تردید تصمیمات ستادملی مبارزه با کرونا ویروس برای تمامی دستگاه ها لازم الاجرا است. بر همین اساس در تهران محدودیت طرح ترافیک را تا اطلاع ثانوی نداریم. به گزارش ایسنا، امروز(یکشنبه 31 فروردین ماه) در جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، محمد علیخانی رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران درباره اخذ عوارض برای ورود به محدوده طرح ترافیک با توجه به عدم ...
آزاد شدن ورود به طرح ترافیک به معنای بخشیده شدن عوارض نیست
وارد محدوده طرح ترافیک شوند تا از این طریق آمار مسافران حمل و نقل عمومی کاهش یابد و از شیوع کرونا پیشگیری شود. وی افزود: تصمیم ستاد مقابله با کرونا درست بود، ولی باید توجه داشت که سقف ورود به محدوده طرح ترافیک برداشته شد و این موضوع به معنای بخشیده شدن عوارض طرح ترافیک نیست. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تأکید کرد: شهرداری در صورتی که می خواهد عوارض طرح ترافیک ...
ورود به محدوده طرح ترافیک در شرایط فعلی مشمول پرداخت عوارض نمی شود
غلامحسین آرام معاون عمرانی فرمانداری تهران در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر اعلام کرده است که آزاد شدن ورود به محدوده طرح ترافیک به معنای بخشیده شدن عوارض آن نیست گفت: مصوبه ستاد ملی کرونا فرادستی و لازم الاجراست. وی بیان داشت: با توجه به شرایط ویژه ای که کشور دارد و دستگاه ها و ادارات، مدارس و دانشگاه ...
بخشودگی عوارض طرح ترافیک از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا خلاف قانون است
مصوبه ای است که باید ستاد ملی مقابله با کرونا یا وزارت بهداشت در قالب لایحه به شورا ارسال کند و این موضوعی است که در حیطه وظایف شورا است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: لذا این کاری که در حال انجام است و عوارض گرفته نمی شود، خلاف قانون است و این مجوز را باید از شورا بگیرند. انتهای پیام/ ...
ورود به طرح ترافیک؛ بی جریمه یا با عوارض؟ مهدی مقدر
علاوه بر جریمه، مشمول پرداخت عوارض به شهرداری تهران می شود با این استدلال دیگر جریمه ای لحاظ نمی شود اما سوال اینجاست که آیا ورود خودرو ها مشمول پرداخت عوارض می شود یا خیر؟ محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران در جلسه علنی صبح امروز - یکشنبه - در جمع خبرنگاران در این خصوص تاکید می کند: تردد در محدوده طرح ترافیک بدون پرداخت عوارض قانونی نیست و این موضوع باید در شورا به تصویب می رسید. ...
واکنش محسن هاشمی به انتصاب معاون جدید حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران
پیشنهاد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در خصوص دریافت عوارض برای ورود به محدوده طرح ترافیک گفت: ما تصمیمی برای گرفتن عوارض نداریم و هدف ما گرفتن عوارض نبود، بلکه طی شدن پروسه ای قانونی در خصوص بخشیدن عوارض ورود به محدوده ترافیک بود که باید شهرداری برای قانونی کردن تصمیم ستاد ملی کرونا این لایحه را زودتر به شورا ارسال کند. ...
تردد در محدوده طرح ترافیک بدون پرداخت عوارض قانونی نیست
به تصمیمات شورا این موضوع باید به اعضای شورای شهر ارائه می شد. رئیس شورای شهر تهران گفت: شهرداری باید سریع تر اقداماتی انجام دهد تا پرداخت نکردن عوارض توسط شهروندان قانونی باشد و باید توجه داشت هدف ما گرفتن عوارض نیست بلکه بحث اجازه مطرح است. هاشمی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه انتصاب سیدمناف هاشمی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران حاشیه ساز است و چرا این اقدام ...
اجرای طرح ترافیک ارتباطی با درآمدهای شهرداری دارد !؟
...> لغو طرح ترافیک صرفا به نفع سلامتی مردم نیست یوسف حجت اذعان کرد: لغو طرح ترافیک صرفا به نفع سلامتی مردم نیست. در روز 13 فروردین شاهد بودیم ستاد ملی مقابله با کرونا تصویب کرد طرح ترافیک از درب منازل اجرا شود پس اگر طرح ترافیک مقوله مضری برای سلامتی مردم بود این تصمیم گرفته نمی شد. سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: وجود ترافیک در خیابان های تهران در این روزها به ...
اجباری شدن ماسک در حمل و نقل عمومی تا 90 درصد در پیشگیری از شیوع کرونا موثر است
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمد علیخانی در پایان دویست و نهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در طرح ترافیک دو مقوله مطرح است. یکی تعداد مجوزهایی است که صادر می شود. در حدود 110 هزار مجوز براساس مصوبه شورای ترافیک صادر می شود و درخصوص تعداد مجوزهای صادره شورای شهر هیچ اختیاری ندارد. او ادامه داد: اما آنچه که قانون به شورای شهر درخصوص آن اختیار قانونی داده است، مساله عوارض طرح ...
تاثیر استفاده از ماسک برای جلو گیری شیوع کرونا چقدر است؟
عمومی هجوم خواهد آورد و ناوگان فعلی پاسخگوی رعایت فاصله گذاری اجتماعی نیست. وی تأکید کرد: اگر ماسک در مترو و اتوبوس اجباری شود، تا 80 درصد شیوع کرونا را کاهش می دهد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی در خصوص تذکرش برای دریافت عوارض از سوی مردم گفت: تذکر من در خصوص دریافت عوارض نبود بلکه رعایت قانون در این رابطه بود. شورا تنها مرجع بخشیدن عوارض در محدوده های ترافیکی است و برای اجرای این دستورالعمل ستاد ملی، باید مجوزهای قانونی از شورا گرفته شود. /مهر ...
نقره داغ شدن شهروندان/ با لغو طرح ترافیک همچنان پول می خواهند!
مدیران شهری ابتدا می گفتند عوارضی برای تردد شهروندان در محدوده طرح نخواهند گرفت اما امروز شورا اعلام کرد شهرداری برای این موضوع تاییدیه ای از شورا نگرفته است. شهروندان باید برای تردد در محدوده طرح عوارض بدهند محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران امروز به شهردار تهران در باره لغو طرح ترافیک تذکر داد و اعلام کرد ستاد کرونا و وزارت بهداشت اعلام کردند که همه ...
علیخانی: ستاد کرونا نمی تواند درباره عوارض محدوده های ترافیکی تصمیم گیری کند
تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت آزاد شدن ورود به محدود طرح ترافیک موضوع درستی بود اما ستاد کرونا نمی تواند در خصوص بخشیدن عوارض تصمیم گیری کند. محمد علیخانی در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران در تذکری با اشاره به آزاد شدن ورود به محدوده های طرح ترافیک در دوران شیوع بیماری کرونا گفت: این تصمیم وزارت بهداشت و ستاد ملی کرونا که همه خودروها می توانند وارد ...
لزوم ارائه لایحه از سوی شهرداری برای بخشیدن عوارض طرح ترافیک
معنی بود که سقف ورود به محدوده طرح ترافیک برداشته شده و برای ورود همه آزاد شده اند، اما این به این معنی نیست که عوارض این حوزه نیز بخشیده شده است. عضو شورای شهر تهران ادامه داد: قطعا نمی توانند عوارض را ببخشند چرا که این مصوبه قانونی است و برای بخشیدن این عوارض نیاز است طرح و لایحه ای در شورا مطرح شود تا در این خصوص شورا تصمیم بگیرد. وی تاکید کرد: تذکر من در این باره است که در حال حاضر که این کار انجام می شود خلاف قانون است و شهردار تهران باید اگر بنا به نگرفتن عوارض دارند لایحه ای به شورا تقدیم کنند تا مجوز این کار توسط شورا داده شود. انتهای پیام ...
لغو طرح ترافیک به معنی بخشش عوارض محدوده های مذکور نیست
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمد علیخانی در جریان دویست و نهمین جلسه شورای شهر تهران در تذکری به شهردار تهران گفت: با توجه به برداشتن سقف مجوزهای ورود به محدوده های طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا توسط ستاد مقابله با کرونا و وزارت بهداشت که کار درستی هم بود، ورود همه خودروها به این محدوده آزاد شد اما این اقدام به معنی بخشش عوارض ورود به محدوده های مذکور نیست. او ادامه داد: چراکه این عوارض ...
ارسال لایحه دوفوریتی اخذ مجوز ورود خودرو ها به محدوده طرح ترافیک بدون پرداخت عوارض
...> رییس شورای شهر تهران در مورد اخذ عوارض از خودرو هایی که وارد محدوده طرح ترافیک می شوند، توضیح داد: این موضوع دارای یک مصوبه قانونی است، برای احترام به تصمیمات شورا وقتی چنین تصمیماتی در ستاد ملی کرونا گرفته می شود شهردار می توانست یک لایحه دو فوریتی بفرستد و از شورا نظر بخواهند. از شهردار درخواست می کنم زودتر این اقدامات را انجام دهند تا تصمیمات اتخاذ شده قانونی باشد. انتهای پیام/ ...
آمار فوت شدگان کرونایی در تهران به صورت تفکیک شده اعلام شود
... در ادامه، محمد علیخانی در خصوص برداشتن سقف مجوزهای ورود به محدوده های طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا توسط ستاد مقابله با کرونا و وزارت بهداشت گفت: این اقدام برای مقابه با کرونا کار درستی بود اما به معنای بخشش عوارض ورود به محدوده های مذکور نیست. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه عوارض مصوبه قانونی ندارند و بخشش یا تخفیف آن فقط با ...