خانه
شهرداری به دنبال پولی کردن شهر نیست
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انضباط شهری هدف بازگشت طرح ترافیک
هر برنامه ای باید تأمین مالی بشود؛ اتوبوس هم باید تولید یا وارد شود و به تاکسی هم باید تسهیلات پرداخت شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه اجرای طرح ترافیک فقط به منظور کنترل آلودگی هوا نیست، افزود: این اشتباهی است که گاهی وزارت بهداشت هم مرتکب می شود، در حالی که طرح ترافیک با هدف نظم و انضباط شهری اجرا می شود و تنها مساله ما آلودگی هوا نیست. وی با
اتوبوس و متروی شلوغ، از فاصله خبری نیست!
مردم. حالا هم که طرح ترافیک دوباره برقرار شده، می گویند فعلا تنها راه حل برقراری انضباط شهری است. صاحب این جمله اخیر مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که به مهر گفته، این فرض که طرح ترافیک بازگشته تا شهرداری به پول برسد، غلط است چون روشی که شهرداری برای اجرای طرح به کار گرفته خود به خود نشان می دهد دنبال پولی کردن شهر نیست. منظور او از روش خاص شهرداری
اجرای طرح های ویژه ترافیکی و اصلاح هندسی معابر شهرقدس در سال جاری
میدان قدس و دوربرگردان مقابل آتش نشانی اشاره کرد. کیان در تشریح دیگر پروژه های شاخص و ویژه اجرا شده در حوزه حمل و نقل و ترافیک در سال جاری، گفت: تکمیل طرح اتصال انتهای امامزاده به محور چیتگر، تکمیل طرح اتصال بلوار 30 متری شورا به بزرگراه شهید لشکری، پیگیری در خصوص طراحی و تکمیل پارک ترافیک، و مطالعه طرح جامع ترافیکی شهر قدس که اجرای آن بدلیل اغتشاشات سال گذشته و شیوع ویروس کرونا به
حمایت دادستان کل کشور بررفع مشکلات شهرداری تهران با بانک مرکزی
پاک و مدیریت ترافیک را، گسترش زیرساخت های حمل و نقل عمومی اعلام کرد و گفت: با گسترش زیرساخت های سیستم حمل و نقل عمومی ، مردم نیز در سفرهای درون شهری خود از اتوبوس، مترو و تاکسی استفاده می کنند. معاون شهردار تهران از دادستان کل کشور خواست به منظور توسعه حمل ونقل عمومی نگاه ویژه ای بر وصول مطالبات شهرداری از دولت و در عین حال زنده شدن اوراق مشارکت سال 97 از بانک آینده و تامین اوراق مشارکت سال 98 داشته باشند. پایان پیام/ 55
ورود به محدوده طرح ترافیک برای تاکسی های اینترنتی هنوز رایگان نشده/ اخذ هزینه اضافه غیرقانونی است
افزایش قابل توجه نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی در هفته های اخیر با گلایه هایی از سوی مردم همراه شده است. افزایشی که برخی رانندگان یکی از دلایل آنها را رایگان نشدن ورود به محدوده طرح ترافیک می دانند، این در حالی است که براساس بسته ترافیکی شرایط کرونایی قرار بود تا ورود 200 هزار تاکسی اینترنتی به محدوده طرح ترافیک رایگان باشد. محمدعلیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت و
گلایه مدیران شهری از عدم واریز سهم شهرداری تهران از جرایم رانندگی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از عدم واریز سهم شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی گلایه کرد و گفت: جرایم راهنمایی و رانندگی تهران بر اساس قانون باید صرف حل مشکلات تهران اعم از توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه مترو شود. به گزارش ایسنا، سید مناف هاشمی در شورای مدیران حوزه حمل ونقل و ترافیک گفت: سالانه بالغ بر 1000 میلیارد تومان از طریق دوربین های ثبت تخلف شهرداری تهران به عنوان جرایم
تخفیف 70 درصدی طرح ترافیک برای خودرو های حمل آرد
محدوده طرح ترافیک می شوند ملزم به رعایت قوانین و مقررات هستند و در صورت بروز تخلف جریمه خواهند شد. وی تاکید کرد: به سبب نوسان در مدت زمان حمل آرد به نانوایی ها مقرر شد شرکت بازرگانی دولتی برنامه اساسی برای حمل آرد ارائه کند چراکه پیش از این مشکلی وجود داشت. آنچه متعارف است این است که در شهر تهران تا سه روز و در شهرستان ها پنج تا هفت روز آرد به نانوایی ها برسد و اگر بیشتر از این میزان باشد مشکلات و نوساناتی در ساختار مدیریتی محسوب می شود و قطعا بروز چنین مواردی مطلوب نیست لذا از شرکت بازرگانی دولتی می خواهیم نرم افزاری برای کنترل خودرو ها ایجاد کند تا بتوان این زمان را کنترل کرد. ...
شهرداری تهران: طرح ترافیک خبرنگاران تا زمان تخصیص سهمیه سال جاری اعتبار دارد
به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، عمار سعیدیان فر با بیان اینکه تا زمانی که سهمیه طرح ترافیک سال 99 خبرنگاران تخصیص داده نشود، طرح ترافیک خبرنگاری سال 98 اعتبار دارد تصریح کرد: در حال حاضر مدارک بارگذاری شده خبرنگاران در سامانه در حال بررسی است و به تدریج معرفی نامه رسانه ها نیز ارسال می شود. وی ادامه داد: پس از بررسی مدارک خبرنگاران، سایت تهرانِ
ارائه 13 پیشنهاد برای کاهش سوانح ترافیکی و تلفات جاده ای
، تصویب طرح غدیر ساماندهی موتورسیلکت سواران و حمایت جدی از طریق مسئولان برای اجرای دقیق آن، اجرایی شدن مصوبات کمیسیون ایمنی راه ها در خصوص ساماندهی محدود 30 کیلومتری شهرهای کشور، ساماندهی حمل و نقل درون شهری به ویژه در کلانشهرها و محدوده آنها از جمله طرح های پیشنهاد شده در این جلسه بوده است. دانلود با کیفیت
سهم شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی واریز نمی شود
به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک؛ سید مناف هاشمی در شورای مدیران حوزه حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه باید برای منابع و بودجه تصویب شده شهرداری برنامه ریزی داشته باشیم، اظهار کرد: توسعه مترو یکی از اولویت های مدیریت شهری است و بهره برداری از 12 ایستگاه در خط شش و هفت تا پایان سال در دستور کار قرار دارد از این رو باید 50 درصد بودجه حمل و نقل و ترافیک از سوی معاونت
اصلاح هندسی میدان مادر قزوین
به گزارش خبرنگار ایلنا از قزوین، شیما زرآبادی پور در جلسه شورای ترافیک استان، اظهار کرد: در صورت اصلاح هندسی این میدان، علاوه بر کاهش تصادفات، نظم بهتری در ترافیک این محدوده ایجاد می شود و روان سازی ترافیک در محدوده گسترده تر، کاهش اتلاف زمان و صرفه جویی در مصرف سوخت را در پی دارد. سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری افزود: ساماندهی طرح ورودی بیمارستان کوثر مستلزم همکاری مجموعه
کمک شورا به اقتصاد رستوران ها
به این شکل نیست که ظرفیت به یک سوم تبدیل شود و محدودیت ایجاد کنیم. زیرا رستورانی ممکن است 7تا صندلی داشته باشد و یک سوم آن 2صندلی می شود. اگر این موضوع را بتوانیم با طولانی کردن زمان این ظرفیت دوبرابر کنیم، به نظر می رسد فرصت خوبی است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه ادامه داد: اصل این است که بهداشت و پروتکل ها رعایت شود. در عین حال، هم اقتصاد و هم نان و جان مردم درنظر گرفته شود. اجرای این طرح می تواند
گلایه معاون شهردار تهران از عدم واریز سهم شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از عدم واریز سهم شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی گلایه کرد و گفت: جرایم راهنمایی و رانندگی تهران بر اساس قانون باید صرف حل مشکلات تهران اعم از توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه مترو شود. به گزارش ایسنا، سید مناف هاشمی در شورای مدیران حوزه حمل ونقل و ترافیک که با حضور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر در معاونت حمل ونقل و
اولین گزارش انضباط مالی شهرداری تهران ارائه شد
در حالی که اکنون تنها در 17 شرکت و سازمان این موضوع عملیاتی نشده است. وی خاطرنشان کرد: تکلیف فراموش شده این مصوبه نیز اجرای تبصره هفت بود که بر اساس آن ذی حساب شهرداری تهران مکلف شده بود هر دو ماه یک بار گزارش نظارتی خود را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه کند، که اکنون قفل نبود گزارشگری به شورا شکسته و در جلسه حاضر، اولین گزارش انضباط مالی در شهرداری تهران قرائت می شود. عضو
کرایه های اسنپ و تپسی نجومی شد
مابه التفاوت بنزین آزاد و سهمیه ای در چند مرحله انجام شده است و مراحل این کار همچنان در حال انجام است. اعتراض شورای شهری ها مسئولین مدیریت شهری بارها به افزایش قیمت های تاکسی های اینترنتی اعتراض کرده اند اما مسلما اعتراض تنها کافی نیست، روز گذشته محمدعلیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص ادعای برخی رانندگان تاکسی های اینترنتی مبنی بر اخذ حق کمیسیون 15 درصدی
مسافران در ایستگاه بیخیالی!
، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در این باره به قدس می گوید: اجباری شدن استفاده از ماسک توسط مسافران در ابتدا از سوی شورا مطرح شده است. پروتکلی را برای حمل و نقل عمومی یعنی مترو و اتوبوس در کمیسیون حمل و نقل تهیه و به ستاد ملی مبارزه با کرونا پیشنهاد کردیم که در این ستاد به تصویب رسیده و استفاده از ماسک توسط مسافران الزامی شده است. اما ایراد این مصوبه این است که هیچ ضمانت
اجرای طرح های توسعه ترافیکی در منطقه 13
به گزارش تیترشهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 13 : طی نشست مشترک شهردار منطقه با رییس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن تاکید بر افزایش ضریب ایمنی عبور و مرور در محدوده ، پیرامون طرح های توسعه ترافیکی در منطقه بحث و تبادل نظر شد . همچنین راهکار های مشترک برای تقویت تعاملات بین پلیس راهور و شهرداری منطقه13 ارائه شد .
مشکلات شهروندان منطقه 2 پایتخت روی میز شورا
شدن طرح خانه باغ در محدوده طرشت، گفت: گزارش های واصله حاکی از آن است که باغ های طرشت به صورت فرسایشی در حال تغییر کاربری است. وی با بیان اینکه یکی از طرح های مهم شهر تهران، آغاز اجرایی شدن طرح کاهش پسماند است، افزود: انتظار آن است که منطقه 2 که در سال های اخیر اقدام های خوبی در حوزه پسماند داشته است، همکاری نزدیکی با سازمان مدیریت پسماند در این باره داشته باشد. میلانی ادامه
آنچه در دویست و بیست و دومین جلسه شورای شهر تهران گذشت
داشته باشد. وی ادامه داد: با تجربیاتی که منطقه 2 در حوزه هوشمند سازی پسماند دارد، هم افزایی تجربیات می تواند نقش موثری در عملیاتی شدن این طرح و ثبت رکورد توسط منطقه 2 در موضوع تفکیک از مبدا شود. این عضو شورای شهر تهران با اشاره به باغات منطقه طرشت اظهار داشت: انتظار آن است که مصوبه خانه باغ در محدوده باغات طرشت عملیاتی شود و تیین فرصت های سرمایه گذاری در باغات به نحوه مطلوب
پیگیر طرح مباحث اصلی حوزه حمل و نقل در جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور با حضور رییس جمهور ...
تهران (پانا) - معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رییس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: پیگیر طرح و تعیین تکلیف برخی مباحث اصلی حوزه حمل و نقل و ترافیک و ایمنی در جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور با حضور رییس جمهور محترم هسیتم تا در نهایت شاهد انجام اقدامات جدی برای کاهش تلفات ناشی از تصادفات درون شهری و برون شهری باشیم. به گزارش روابط عمومی
تشکیل شورای عالی هماهنگی حمل و نقل با حضور رئیس جمهور
اقدامات پلیس راهور طی یک سال اخیر است. معاون عمرانی وزارت کشور بیان کرد: در جلسه امروز 13 محور در جهت کاهش تلفات ناشی از سوانح ترافیکی پیشنهاد شد که برگزاری جلسه شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور، بازنگری در سیاست های کلی نظام در بخش حمل و نقل با رویکرد ایمنی عبور و مرور، توسعه انضباط ترافیکی از جمله این محور های مهم هستند. جمالی نژاد یادآور شد: اجرای طرح های کنترل
گلایه مناف هاشمی از واریز نشدن سهم شهرداری تهران از جرایم رانندگی
به گزارش افکارنیوز ، سید مناف هاشمی در شورای مدیران حوزه حمل ونقل و ترافیک در مورد سهم شهرداری تهران از جرایم رانندگی اظهارداشت: باید برای منابع و بودجه تصویب شده شهرداری تهران برنامه ریزی داشته باشیم. همچنین توسعه مترو یکی از اولویت های مدیریت شهری است و بهره برداری از 12 ایستگاه در خط 6 و 7 تا پایان سال در دستور کار قرار دارد از این رو باید 50 درصد بودجه حمل ونقل و ترافیک از سوی
خبر خوش برای ارائه تسهیلات به کادر درمانی درگیر با کرونا
یک کمیته ای برای نظارت بر این موضوع تشکیل شده بود و من این مساله را دنبال می کنم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران به سوال دیگری مبنی بر اینکه امکان تغییر سناریوی اجرای طرح ترافیک در تهران در صورت افزایش مبتلایان به بیماری کرونا وجود دارد، پاسخ داد و تصریح کرد: من هیچ اظهارنظری در این خصوص ندارم چراکه تصمیم گیر در این خصوص ما نیستیم و شورای عالی ترافیک و ستاد ملی مقابله با کرونا در
شهرداری راه حل هایی برای کاهش بهای مسکن به دولت ارائه دهد
ترافیک را کاهش دهد. هاشمی با بیان اینکه با توجه به تصمیم ستاد ملی مدیریت کرونا مبنی بر آغاز فعالیت همه حوزه ها در کشور، ضرورت مراقبت نسبت به بروز خطرات شیوع موج دوم کرونا در کشور بخصوص در شهر تهران اجتناب ناپذیر است، گفت: اجرای طرح ترافیک و بازگشایی مشاغل موجب افزایش استفاده از سیستم حمل ونقل عمومی در تهران شده است که این موضوع با آغاز سال تحصیلی و بازگشایی دانشگاهها در نیمه شهریور ماه
هشداردرباره بروز فاجعه در سال تحصیلی
اقتصادگردان - به گزارش تعادل ، بازگشایی مدارس از 15 شهریور سال جاری که روز شنبه از سوی رییس جمهور اعلام شد، دغدغه تازه ای در ذهن پارلمان شهری پایتخت ایجاد کرده است. چه آنکه این مساله منجر به افزایش استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی خواهد شد و در پی آن رعایت فاصله گذاری اجتماعی با هدف جلوگیری از همه گیری کرونا ناممکن خواهد شد. از همین رو، محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران، در جریان دویست و بیست و یکمین جلسه شورای شهر تهران گفت: با توجه به تصمیم ستاد مل
آخرین جزئیات از طرح ترافیک خبرنگاری
شعارسال :مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که در صحن شورای شهر تهران حاضر شده بود در جمع خبرنگاران با اشاره به قرار داد منعقد شده بین شهرداری تهران و یک شرکت خودرو ساز جهت خرید 800 دستگاه اتوبوس و مینی بوس گفت: برخی از خبرنگاران نسبت به نبود خودرو در این برنامه گلایه داشتند که باید اعلام کنم هماهنگی ها از سوی دفتر شهردار تهران انجام شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری
واکنش هاشمی به نابسامانی در بازار مسکن
به گزارش افکارنیوز ، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران پیش از دستور دویست و بیست و یکمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز (یکشنبه یکم تیر ماه) برگزار شد، گفت: با توجه به تصمیم ستاد کرونا برای آغاز همه فعالیت ها ضرورت مراقبت بهداشتی از خود برای جلوگیری از شیوع موج دوم کرونا حس می شود. اخبار اجتماعی - رئیس شورای شهر تهران افزود: استفاده از حمل و نقل عمومی رو به افزایش است که
