سایر منابع:
سایر خبرها
افت شدید قیمت انواع خودرو در بازار آزاد
به گزارش اخبار خودرو ، روند نزولی نرخ ارز، بازار خودروهای داخلی را با کاهش قیمت شدید روبه رو کرده است. در یکی دو روز گذشته قیمت خودرو به دلایل مختلف سیر نزولی به خود گرفته است. اتفاقی که علاوه بر کاهش نرخ ارز، عرضه خودرو توسط کارخانه به بازار نیز بی تاثیر در آن نبوده است. باتوجه به آنکه قرار است تا پایان امسال 153هزار دستگاه خودرو با موعد تحویل 3ماهه در برنامه فروش فوق العاده خودروسازان به ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز چهارشنبه 30 مهر 99 + جدول
سایپا برای ثبت نام و پیگیری ایران خودرو و همچنین ثبت نام در سایت سایپا و پیگیری ثبت نام سایپا کلیک کنید. سایت ایران خودرو سایت سایپا از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با ...
قیمت خودرو نیز کاهشی شده
: به نظر می رسد بازار ارز همچنان در حال سقوط است و به عقیده برخی از کارشناسان امکان دارد قیمت دلار تا مرز 23، 24 هزار تومان کاهش پیدا کند؛ بنابراین بهتر است مردم از خرید و فروش های هیجانی در بازار ارز اجتناب کنند. کاهش قیمت خودروها تا 30 میلیون تومان به دنبال کاهشی شدن نرخ دلار و یورو در بازار، قیمت خودرو نیز در بازار رو به کاهش گذاشت. در حال حاضر تعداد فروشندگان خودرو در بازار ...
انتقاد رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان از قیمت گذاری دستوری خودرو
دلالان و واسطه ها می رود و ضرر آن را خودروساز، قطعه ساز و مردم می پردازند. وی با اشاره به افزایش قیمت ارز تاکید کرد: تورم کمرشکن نرخ ارز، همه تولیدکنندگان و قطعه سازان را که برای تامین مواد اولیه و تجهیزات خود به خارج از کشور وابسته اند را دچار مشکلات عدیده کرده است.
خودرو چرا گران شد؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما؛ در قسمت قبل گشت و گذاری در فضای مجازی گفتیم که موضوع گرانی مبحث جدیدی در کشورمان نیست و وضعیت بازار خودرو هم متاثر از عوامل مختلفی از جمله بالارفتن نرخ ارز، نبود نظارت دقیق بر بازار، نبود شفافیت و مرجع قیمت گذاری خودرو، افزایش قیمت مواد اولیه، کمبود قطعات مورد نیاز صنعت خودرو، تورم، واسطه گری و دلالی و ... است؛ بر اساس گزارش های میدانی در یک ماه گذشته، قیمت خودروهای داخلی با سرعت زیادی، روند صعودی در پیش گرفته است، حالا می خواهیم به چرایی این مهم بپردازیم. نخستین افزایش قیمت خودروها از چه زمانی آغاز شد؟ قیمت خودرو ها پس از افزایش قیمت بنزین در آبان ماه 98، سه تا 15 میلیون تومان بالا رفت سوال اینجاست افزایش قیمت بنزین آیا رابطه ای با بالارفتن قیمت خودررو ها داشت یا خیر؟ رضا رحمانی وزیر سابق صمت طی گفت وگویی در 5 آذرماه 1398 گفت: تورم خودرو در بازار واقعی نبوده و متأثر از سهمیه بندی بنزین نیست؛ بلکه سوء استفاده هایی در این بازار شده است. همچنین عباس تابش معاون وزیر صمت گفت: با افزایش نرخ بنزین باید قیمت خودرو ها کاهش یابد و اینکه قیمت خودرو ها در این مدت گران شده به دلایل دیگری مربوط است و ربطی به گرانی بنزین ندارد. امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: افزایش قیمت این روزهای خودرو فقط به دلیل هیجانی است که عده ای به آن دامن زده اند؛ در شرایط فعلی خودروسازان توانایی افزایش تولید را ندارند و دارندگان پول های سرگردان هم به خوبی این موضوع را متوجه شده اند. مقایسه قیمت خودرو قبل و بعد ازگرانی بنزین ماجرای جهش دوم قیمت خودروها را از ابتدای امسال موشکافی می کنیم دومین جهش قیمت خودروها از چه زمانی آغاز شد؟ دستور رسیدگی سریع رئیس جمهور به افزایش قیمت خودرو 19 اردیبهشت ماه بود که دکتر روحانی دستور رسیدگی سریع به وضعیت افزایش قیمت خودرو را داد، اما تنها پس از چند ماه... پراید 111 حدود صد و ده میلیون! دنا پلاس حدود 500 میلیون تومان! بررسی گرانی خودرو از سوی رئیس جمهور آقای واعظی در حاشیه جلسه هیئت دولت از دستور رییس جمهور برای بررسی گرانی خودرو و جلوگیری از دلالی ها و واسطه گری ها خبر داد. نظرات مختلف کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی را درباره علت گرانی خودرو بیان می کنیم مافیا و انحصار 2 دلیل گرانی خودرو مرحوم آقای دکتر پژویان (رئیس سابق شورای رقابت) درباره گرانی خودرو گفته بود: قطعه سازان، قطعات را از طریق منابع داخلی تولید نمی کنند، خودرو سازان هزینه های بی ربط خود را روی خودرو حساب می کنند؛ بازار خودرو انحصاری است چون دو خودرو ساز 95 درصد بازار را در اختیار دارند. از اواخر سال 96 خودروسازان درخواست افزایش قیمت می کردند و مشخص شد بحث های بومی سازی صنعت خودرو که خودرو سازان مدعی آن می شدند، نادرست بوده و آنها اهداف دیگری را دنبال می کردند که با افزایش قیمت خودرو ...
قیمت کارحانه خودرو واقعی می شود؟ / خودرو عملا 3 قیمت دارد
به اعتقاد سکاندار جدید وزارت صمت در حال حاضر خودرو سه قیمت دارد. تمام شده که خودروسازان بر اساس آن محصولات خود را تولید می کنند،قیمت مصوب که از سوی شورای رقابت به خودروسازان برای عرضه محصولاتشان دیکته می شود و در نهایت قیمت بازار که ملاک داد و ستد قرار می گیرد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد، تعیین قیمت محصولات تولیدی شرکت های خودروساز این روزها داغ تر از هر زمان دیگر از سوی ...
آیا ریسک سرمایه گذاری در بازار خودرو را می پذیرید؟
بهره بانکی است. محمدی با اشاره به آشفتگی اقتصاد ایران گفت: زمانی که خودروساز با دلار 32 هزار تومانی قطعه وارد کشور می کند، چطور می توان به رشد و پیشرفت صنعت خودرو امیدوار بود، تا زمانی که صنعت و اقتصاد ما به ارز وابسته است، وضعیت بهبود نخواهد یافت. در شرایط موجود، راهکار برون رفت از مشکل بازار خودرو این است که کارگاه های تولیدی قطعات خودرو در کشور احیا شوند و دولت از آن ها حمایت ...
سرنوشت نامعلوم چند هزار خودرو صفر در انبارهای خودروسازان/ بهانه تکراری دو خودروساز برای کاهش عرضه
را تامین کنند. به همین دلیل خودروسازان از ابزارهای قیمتی برای تامین قطعات مورد نیاز خود استفاده کردند آن ها با کاهش عرضه خودرو موجب افزایش قیمت در بازار شدند که با ورود وزارت صمت و شورای رقابت برای تنظیم بازار، خودروسازان مکلف به افزایش تولید و افزایش قیمت در هر سه ماه شدند. این تصمیم در حالی اتخاذ شد که هدف گذاری تولید خودروسازان در سال جدید یک میلیون و دویست هزار دستگاه ...
تداوم نهضت داخلی سازی نیازمند چه الزاماتی است؟
جدید و به طور کل مشکلاتی که در زمینه واردات وجود دارد گریبان گیر نهضت ساخت داخل شده است. رعنایی در پاسخ به این سوال که تداوم نهضت داخلی سازی نیازمند چه الزاماتی است، گفت: تداوم این نهضت نیازمند سرمایه گذاری، تعیین برنامه بلند مدت و تیراژ اقتصادی است. سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به افزایش قیمت نهاده های تولید خاطر نشان کرد: علی رغم افزایش قیمت خودروهای تولید داخل در دو سه ماه گذشته به دلیل افزایش قیمت نهاده های تولید همچنان شاهد افزایش زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان هستیم. ...
نزول قیمت ها هم زمان با تحویل خودروهای ثبت نامی
بازار خودرو تبدیل شده است، اما بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو نشان می دهد سه شاخص نرخ ارز، تورم انتظاری و عرضه خودرو به بازار، بیشترین سهم را در نوسان قیمت خودرو در بازار آزاد دارند. درحال حاضر بسیاری از افرادی که خودرویشان را از خودروسازان تحویل گرفته اند نسبت به فروش اقدام می کنند، به همین دلیل آگهی های فروش بسیاری در فضاهای مجازی و سایت های فروش خودرو دیده می شود. افزایش تعداد خودرو در بازار ...
صادرات خودرو نداشتیم و نداریم
عنوان خودرو ملی از آنها نام برده می شود و به کشورهایی مانند ونزوئلا یا زمانی به ترکمنستان صادر می شد به دلیل شرایط اقتصادی آنها بوده است. وی افزود: به معنای واقعی هیچ گاه صادرات خودرو نداشتیم و درحال حاضر هم نداریم، زیرا ما خودروساز نیستیم و مونتاژکار هستیم. بهترین دلیل منطقی چنین ادعایی وضعیت موجود خودروسازان است؛ اینکه عنوان می شود آمار تولید خودرو نسبت به سال گذشته افزایش یافته اما در این آمار ...
صادرات قطعه به شرط روزآمدی
دارد و درحال حاضر هم اگر ارتباطات بین المللی برقرار بود، صادرات محصولات ادامه می داشت. وی افزود: تحقق صادرات در کوتاه مدت بعید است نه از بابت که صرفه اقتصادی ندارد، برعکس صادرات با شرایط فعلی به نفع تولید است، زیرا نیروی کار و انرژی در کشور بسیار ارزان است و قطعات با قیمت تمام شده پایین تری حتی نسبت به چین و ترکیه تولید و عرضه می شود. این فعال صنعت قطعه درباره کیفیت و امکان صادرات گفت: قطعات تولید ...
چاره گرانی خودرو عرضه به بورس کالاست
از هزینه های واقعی که برای خودرو انجام شده را قبول می کنیم و مابقی هزینه ها را نمی پذیریم. ایزدخواه معتقد است که با اجرای این طرح، قیمت خودرو کاهش پیدا می کند، چراکه خودروساز به هیچ وجه خارج از بورس، امکان فروش ندارد و کف عرضه هم توسط وزارت صمت تعیین می شود. رئیس کارگروه صنعت خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، بهترین ابزار موجود برای تنظیم بازار خودرو را بورس کالا دانست و گفت: اگر خودرو را به حاشیه بازار بسپاریم و یا قیمت دستوری تعیین کنیم دقیقاً همان اتفاقی که درباره مسکن افتاد در حوزه خودرو هم رخ خواهدداد. ...
ورود کامیونت های جدید ایسوزو به بازار مالزی
بسزایی در سهم خواهی این خودروساز ژاپنی از بازارهای بزرگ آسیایی داشته اند و از این طریق ایسوزو موفق شده است کار معرفی محصولات خود را در این کشورها، ساده تر از گذشته پیش ببرد. در این میان اما مالزی در سال جاری میلادی اخبار بسیاری از راه اندازی نمایندگی جدید تا تحویل خودرو و تکمیل ناوگان مورد نیاز شرکت ها را منتشر کرده و به نظر می رسد قصد دارد فعالیت خود را در این زمینه گسترش دهد. همکاری ...
صنعت قطعه سازی دستوری، در سراشیبی نابودی
گیر شده، گفت: قیمت تمام شده ما بایستی بر اساسی باشد که نهاده های تولید را خریداری می کنیم. در حال حاضر مواد اولیه ما و نهاده های تولید همچون فولاد، آلومینیوم، پلیمر... روزانه تعیین قیمت می شوند و با قیمت های جهانی عرضه می شوند اما قیمت های ما ثابت مانده است. ضمن اینکه نرخ ارز طی چند سال اخیر، 800 درصد رشد داشته اما آیا خودرو و قطعه هم به همین میزان رشد را داشته است و مطابق قیمت های جهانی به فروش می ...
شروع ورشکستگی در صنعت قطعه سازی کشور
وجود سه قیمت برای خودرو اعم از قیمت تمام شده، مصوبه شورای رقابت و همچنین نرخ بازار گفت: با وجود انتقادات راجع به قیمت خودرو و کیفیت آن، اما بازار حرف دیگری می زند. مگر نه اینکه در اقتصاد، عرضه و تقاضا تعیین کننده است در حالی که دو برابر نرخ مواد اولیه، تولید خودرو و تکنولوژی نصیب دلالان می شود. وی با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی در سه جبهه تورم، روش قیمت گذاری و فشارهای مالیاتی محصور شده ...
در نیم سال دوم با افزایش قیمت خودرو مواجه خواهیم بود؟
باقی مانده تا انتهای سال، مسائل مختلفی از جمله روند تحریم تعیین می کند، با این حال مدل نرخ گذاری نیز نقش بسیار مهمی در فرجام تولید و منحنی قیمت دارد. در حال حاضر قیمت خودرو ها به صورت دستوری تعیین می شود و خودروسازان و قطعه سازان معتقدند این سیاست دولتی ضمن آنکه زیان دهی آن ها را طی این سال ها رقم زده، مانع بهبود کمی و کیفی تولید نیز بوده است. به گفته آنها، روند قیمت گذاری دستوری به شکلی بوده که ...
آزادسازی قیمت ها آشفته بازار خودرو را سر وسامان می دهد؟
این راه بر آزادسازی قیمت ها تمرکز بیشتری داشته باشیم. امروزه وضعیت صنعت خودرو بسیار نامناسب است و متاسفانه قیمت ها هم در بازار تحت کنترل نیستند، تولید خودرو نیز شرایط خوبی ندارد. اگر این شرایط نابسامان صنعت خودرو ادامه یابد، منجر به ورشکستگی هایی در دیگر صنایع مانند قطعه سازی و زیرمجموعه های تولید خودرو می شود، همان طور که درحال حاضر بحران اقتصادی کشور به بخش مسکن و دیگر بخش ها سرایت ...
آقای وزیر، برای نجات خودرو سازی مطالبه گر باشید نه پاسخگو!
نکند نرخ ارز هم شش برابر شده، نرخ مرغ و تخم مرغ و غیره هم بیش از شش برابر شده و نرخ دلار و سکه هم که بیش از 8 برابر افزایش یافته است. لذا باید پرسید دنبال چه چیز دیگری هستید؟ بذارید بالاخره بازار بر اساس مکانیزم درست خودش بر اساس عرضه و تقاضا پیش رود. شما مسئولان فقط وظیفه تنظیم کننده و نه دخالت داشته باشد. اگر دولت دست از سر قیمت خودرو بردارد و دست از سر قیمت گذاری بردارد تمام مشکلات تولید حل ...
قفل درآمد دولت از خودرو
به طور حتم از ناحیه اخذ تعرفه و عوارض درآمد مناسبی نصیب دولت خواهد شد. در همین حین برخی از کارشناسان از زاویه دیگری وضعیت کنونی خودرو را به کسری بودجه سال آینده تعمیم می دهند. آنچه مشخص است در حال حاضر خودروسازان به واسطه قیمت گذاری دستوری، عدم بهره وری و نبود تکنولوژی تولید در این شرکت ها با زیان انباشته حدود 50 هزار میلیاردی مواجهند حال آنکه تولید هر خودرو نیز با ضرر انجام می شود. به این ترتیب ...
اگر عرضه خودرو زیاد شود، خودروسازها باید دنبال مشتری بگردند
طرح عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس کالا، در حالی با حضور نمایندگان وزارت صمت و بورس کالا، خودروسازان و قطعه سازان ادامه دارد که همچنان حرف و سخن پیرامون آن بسیار است؛ برخی اجرای این طرح را برای صنعت خودرو ناخوشایند می دانند و برخی دیگر معتقدند درصورتی که اجرای این طرح به صورت صحیح انجام شود، می تواند سبب رشد صنعت خودرو و توسعه کیفی آن شود. به نظر می رسد قیمت گذاری و نوع فروش خودرو با عرضه در بورس ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 27 مهر 99
سازی در این باره اظهار داشت: قیمت خودرو در حال حاضر اختلاف بسیار زیادی با قیمت بازار دارد، این اختلاف قیمت از 50 میلیون تومان شروع و تا 120 میلیون تومان متغیر است.محمدرضا نجفی منش می گوید: درحال حاضر از طرفی فروش خودروساز با زیان همراه است و از طرف دیگر توان پرداخت پول قطعه سازان را ندارد. همچنین سالانه در بازار چیزی نزدیک به 50 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت به وجود می آید که برای رفع ...
وضعیت عجیب در صنعت خودروسازی!
تومانی برای شاغلین مجرد و بدون سابقه کار، خرید یک پراید با فرض پس انداز مطلق، بیش از 4 سال طول می کشد و این در حالی است که انتظار داشته باشیم طی این مدت بار تورم سنگین تر نشود! وضعیت صنعت خودرو در ایران واقعاً تا چه حد خراب است؟ اما تداوم این وضعیت ما را به کجا خواهد رساند؟ آمار ها نشان می دهند با وجود اعطای مجوز فروش فوق العاده ماهانه 25 هزار دستگاه خودرو به خودروسازان ...
تفاوت 100 هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان
مقایسه این ارقام که فقط به جیب دلالان و واسطه ها رفته با رقم حدود 80 هزار میلیارد تومانی زیان زنجیره خودرو و قطعه سازی، حاکی از عمق فاجعه در این صنایع است. کشف قیمت خودرو در بورس این مقام صنفی درخصوص طرح تحول بازار و صنعت خودرو، اظهارداشت: این طرح از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارائه شده که طی آن قرار است خودرو برای کشف قیمت در بورس عرضه تا از قیمت گذاری دستوری خارج شود ...
نرخ ارز؛ قطب نمای قیمت در بازار خودرو؛
به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در شرایطی کارشناسان و فعالان بازار معتقدند که نرخ ارز به قطب نمای قیمت در بازار خودرو تبدیل شده که بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو نشان می دهد سه شاخص نرخ ارز، تورم انتظاری و کاهش عرضه، بیشترین سهم را در ایجاد آشفتگی بازار خودرو داشته است. در شرایطی که هر سه این شاخص ها از متغیرهای کلان اقتصادی تاثیر می پذیرند همچنان بازار خودرو متاثر از این ...
همه عوامل موثر در التهابات بازار خودرو/ پاسخگو کردن دولت و خودرو سازان، موثرتر از خصوصی سازی
همین دلیل، مردم در حوزه خودرو، سرمایه گذاری می کنند و تقاضا برای خودرو را به صورت غیر واقعی افزایش می دهند. بر هم خودرن توازن عرضه و تقاضای خودرو نیز باعث افزایش قیمت شده. در طرف دیگر سکه، بحث تولید و عدم مدیریت تولید و کاهش عرضه را داریم. این عامل هم به نوبه خودش موثر است. مشکلات مثل بی ثباتی نرخ ارز، باعث می شود کم کاری های مدیران ما در صنعت خودرو، در لابلای این مشکلات گم شود. در حالی ...
کمبود نهاده عامل اصلی گرانی مرغ و تخم مرغ/ ضرورت واردات نهاده های دامی توسط بخش خصوصی
گوشتی و 260 واحد تولید تخم مرغ هستیم که روی هم می توان گفت 850 واحد تولید مرغ و تخم مرغ با حداکثر ظرفیت خود در حال تولید این محصولات هستند. وی ادامه داد: شهرستان مراغه با تولید بیش از 28 هزار تن گوشت مرغ و تخم مرغ قطب تولید این اقلام در استان به حساب آمده و هم اکنون 97 واحد در این شهر مشغول به تولید هستند. با این وجود به دلیل تحریم ها و افزایش قیمت ارز، چالش هایی در آینده به خصوص در راه ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه 28 مهر 99 + جدول
سایپا برای ثبت نام و پیگیری ایران خودرو و همچنین ثبت نام در سایت سایپا و پیگیری ثبت نام سایپا کلیک کنید. سایت ایران خودرو سایت سایپا از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با ...
عرضه خودرو در بورس به کاهش قیمت ها کمک نمی کند
کار می توان به تولید عرضه خودرو در کشور کمک کرد. وی افزود: برخی از قطعات خودرو به واسطه تحریم های یکجانبه گرایانه وارد کشور نمی شود و به همین دلیل، خودرو ساز که ظرفیت تولید یک میلیون و 600 خودرو در طول سال را دارد، باعث شده که فقط 800 هزار خودرو در سال تولید کند و عرضه خودرو کاهش یافته است و یقینا قطعه سازان داخلی نقش پررنگی در افزایش تولید خودرو در کشورمان ایفا می کنند که باید از آنان ...