خانه
استفاده از سیستم های هوشمند بهترین راهکار برای کنترل ترافیک شهر
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیوند محله های جنوب تهران با خط 3 مترو
مراسم گفت: ما مصوبات زیادی در حوزه حمل ونقل داریم که اجرا نشده است؛ مانند قانون برنامه 5ساله ششم درباره تامین واگن ها، قانون هوای پاک و... شهردار تهران: امسال در برنامه های برف روبی و مقابله با یخبندان توجه ویژه ای به بزرگراه ها و معابر مهم شهر خواهیم داشت
ایمن سازی تقاطع های حادثه خیز منطقه4
تقاطع حادثه خیز انتهای بزرگراه شهید بابایی با اصلاح ترافیکی ، ایمن شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار منطقه 4 دراین باره گفت: یکی از پرحادثه ترین نقاط معابر شمال شرق تهران در انتهای بزرگراه شهید بابایی و تقاطع بزرگراه شهید یاسینی است که با انجام اقداماتی مانند نصب تابلوهای ترافیکی ، آسفالت استاندارد، نصب نیوجرسی، خط کشی بزرگراهی و ... ایمن شد. مهدی اناری افزود: این محدوده جزو نقاط
فعالیت متروی اصفهان در سال 100 میلیارد تومان هزینه دارد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، نصیر ملت در یک گفت وگوی زنده تلویزیونی اصلی ترین وظیفه شوراهای شهر را سیاست گذاری و قانون گذاری دانست و اظهار کرد: در مرحله بعد از سیاست گذاری نظارت بر اجرای قوانین توسط مدیریت شهری است؛ سیاست گذاری در راستای همه ابعاد است که قانون این اختیارات را به شوراها داده تا برای سرنوشت مردم از این اختیارات به درستی استفاده کنند. وی افزود: بخشی از این قانون گذاری در قالب
نقش سیمای شهری در نشاط بصری و اجتماعی
ریزی شهری ایران، شهرداری مسئول مستقیم نظارت، کنترل ، هدایت و ساماندهی سیما و منظر شهری در چارچوب قانون بوده و نقش مهمی در انتظام و سامان دهی فضایی شهرها بر عهده داشته و در این بین اهمیت تحقق و پایداری نظام مدیریت سیما و منظر شهری به منظور ایجاد نظم و توازن در فضاهای شهری حائز اهمیت ویژه ای است و عدم تحقق این مهم، در کوتاه مدت موجب نازیبایی شهر، در میان مدت موجب ایجاد اختلالات روانی و رفتاری در
عملیات لایروبی و پاکسازی انهار در بزرگراه شهید همت حدفاصل چمران تا کردستان
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، غلامحسین خدابخشیان" شهردار ناحیه یک گفت: در راستای خدمات رسانی مطلوب به شهروندان، عملیات لایروبی و رسوب زدایی انهار خیابانهای ملاصدرا، شیخ بهایی، شیراز و بزرگراه های شهید همت و هاشمی رفسنجانی، با تلاش عوامل حوزه خدمات شهری ناحیه انجام شد. خدابخشیان با بیان اینکه هدف از لایروبی و تنظیف جوی ها و نهرهای سطح ناحیه، روان سازی دفع پساب ها و جلوگیری از
جاده های ترانزیتی در اولویت طرح های توسعه راه سازی در اصفهان است
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای می طلبد که روش اجرای کار و اولویت ها را دقیق تر بررسی کنیم. او بیان کرد: برای اجرای پروژه های راهداری بعنوان مثال در زمینه روکش آسفالت یا خط کشی و ایمن سازی معابر باید همه بررسی های لازم در سطح استان انجام و بعد اولویت بندی شود. دادخواه گفت: بیشترین خرابی راه های استان در محور های اردستان، نایین، خور و بیابانک و کوهپایه شناسایی شده و سال گذشته برای نوسازی، بهسازی و لکه گیری راه های شریانی این استان 400 میلیارد ریال اختصاص یافته است. منبع:ایرنا انتهای پیام/ ...
پلیس راهور: دوربرگردان های پرخطر حذف شود
به 3قسمت تقسیم شده و توسط شهرداری، دهیاری و اداره راهداری حمل ونقل جاده ای شهرستان ری نظارت می شود. بسیاری از رانندگان پیچ و خم های این جاده را نمی شناسند و باوجود عرض کم، روشنایی محدود، نبود سرعتگیر و نوار میانی نامناسب، آمار بالای وقوع تصادف های شاخ به شاخ، خروج از جاده و تصادف فوتی و جرحی را به نام خود ثبت کرده است. رئیس پلیس راهور منطقه20 با بیان این موضوع می گوید: برای رفع این مشکل در محدوده
جریمه های اشتباهی تا پرش شمارگان چراغ راهنمایی!
/> برخورد با تخلفات ساکن یکی از نشانگاه هایی است که پلیس راهور برای روان سازی ترافیک و کاهش ناراحتی مردم در اولویت خود قرار داده است. وقتی که بنده وارد پلیس راهور تهران شدم در راستای برخورد با تخلفات، دو روش دیگر را اضافه کردم؛ یکی استفاده از سامانه سپهر- یعنی همین دست افزارهایی که در دستان مأموران پلیس است – و دیگری راه اندازی تیم های نامحسوس گشتی پلیس در سطح شهر که به صورت آنلاین
عملکرد ماموران پلیس راهور پایتخت
رانندگی تهران با استفاده از تمام ظرفیت خود برای برخورد با تخلفات ساکن و روان سازی ترافیک اقدام می کند؛ اما اینکه آیا تلاش ما کافی بوده یا نه(؟) باید بگویم نه؛ آیا به میزان تخلفاتی که صورت گرفته برخورد داشته ایم یا خیر (؟) جواب مان منفی است. -در سطح شهر تهران چهار میلیون خودرو و 3.5 میلیون موتورسیکلت تردد می کنند؛ تهران، ابرشهر است و با هیچ شهر دیگری در کشور نمی توان آن را مقایسه کرد.
آساپ برای اصلاح الیت ایجاد شده است
محمد عین القضات ظهر امروز در یکصد و دوازدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، اظهار کرد: در ادوار مختلف شهرداری مشهد همواره به دنبال ایده ای برای ارائه زیرساخت های خود به شهروندان به خصوص در زمینه هوشمندسازی بوده است. وی با اشاره به اینکه ایجاد درگاه واحد همیشه به عنوان مدینه فاضله برای شهرداری ها مطرح بوده افزود: خوشبختانه در دوره فعلی مدیریت شهری این ایده با تشکیل مدیریت یکپارچه خدمات و کسب و کار شهری
پیشرفت 53 درصدی پروژه تقاطع غیر همسطح ابوطالب
به گزارش مشهدفوری، خلیل الله کاظمی در این باره افزود: پروژه تقاطع غیر همسطح ابوطالب با هدف برقراری ارتباط میان بولوار ابوطالب شمالی با بزرگراه شهید چراغچی و همچنین بخش مرکزی شهر، هفتم اردیبهشت ماه امسال آغاز شد. وی اضافه کرد: اکنون بزرگراه شهید چراغچی به عنوان یک شریان حیاتی با بولوار ابوطالب به صورت یک سه راهی تقاطع دارد که به وسیله دوربرگردان تازه تأسیس غیر همسطح با فاصله مناسب در 2
مسیر های میلیاردی مخصوص دوچرخه در اشغال موتورسوران +تصاویر
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ امروزه استفاده از دوچرخه به عنوان یک مُد حمل و نقلی پاک در برخی از شهر های دنیا رو به گسترش است. در شهر تهران هم با روی کار آمدن پیروز حناچی به عنوان شهردار تهران، استفاده از دوچرخه بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفت، تا جایی که حناچی اغلب اوقات، روز های سه شنبه، مسیر خانه تا محل کار خود را با دوچرخه طی می کند تا سبب تشویق شهروندان به
جاده های استان اصفهان خلوت شد/ کاهش 24 درصدی تردد در ورودی ها و خروجی ها
استان اصفهان در این مدت بسیار کمتر شده و در سطح شهر اصفهان بسیار کم پلاک غیربومی دیده می شود. وی با اشاره به اعمال محدودیت تردد در بازه زمانی 12 تا 16 آبان ماه افزود: در این مدت 134 فقره اعمال قانون 5 میلیون ریالی انجام شد و 7 هزار و 904 خودرو به خاطر توقف غیرمجاز در حاشیه زاینده رود، بزرگراه ها و محدوده پارک های صفه و ناژوان اعمال قانون شدند. محمدی خاطرنشان کرد: به 12 هزار و
قطعات یک و دو آزادراه شرق اصفهان به زودی افتتاح می شود
حدفاصل آزاد راه نطنز – اصفهان تا اتصال به بزرگراه اصفهان- نایین به طول 63 کیلومتر است که بار حمل و نقل کریدور شمال جنوب را از مجاورت شهر اصفهان هدایت می کند. عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان که در سال های گذشته متوقف شده بود، با هدف کاهش زمان سفر، جلوگیری از تردد وسایط نقلیه سنگین و دودزا به درون محیط شهری اصفهان و کاهش آلودگی هوا و در پی آن ایجاد سفری پاک با همکاری سازمان بازنشستگی
شهرها برای تجدید حیات باید آزمایش خلاقیت را پشت سر بگذارند
در شهر را ایجاد می کنند. معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان با بیان اینکه خلاقیت شهرها به عوامل متعددی مشتمل بر آزاد بودن تنوع، سطح مدارا و همزیستی صلح آمیز تفاوت ها در جامعه نسبت داده می شود، گفت: سطوح نوآوری فناورانه و جمعیت خلاق و نوآور، تأثیر مستقیمی روی خلاقیت و توسعه شهر دارد. وی خاطرنشان کرد: از شهرهایی که با زیرساخت مناسب و تولید اقتصادی رقابتی، محیطی نوآورانه را
اعمال محدودیت های کرونایی در 11 شهر اصفهان از 20 آبان/ 107 خودرو در مرحله اول توقیف شد
منصور شیشه فروش در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: محدودیت های جدید کرونایی از فردا 20 آبان به مدت یک ماه در استان اصفهان ایجاد می شود و فعالیت گروه های شغلی 2، سه و چهار در شهرهای اصفهان، کاشان، نجف آباد، خمینی شهر، شاهین شهر، لنجان، مبارکه، شهرضا، فلاورجان، سمیرم و اردستان از ساعت 18 ممنوع خواهد بود و گروه هایی از مرکز بهداشت و اتاق اصناف بر این طرح نظارت خواهند داشت. وی هدف از
اداره شهر نیازمند اندیشه وتدبیر است/اختصاص اعتبار به شهرداری بهار
باید به آن توجه خاصی صورت پذیرد. شهردار بهار نیز در این نشست با اشاره به اینکه هدف اصلی شهرداری بهار خدمات رسانی بهینه و مطلوب به مردم است، اظهار کرد: شهرداری بهار با تعامل شورای شهر و همکاری شهروندان در حال حاضر پروژه های گوناگونی در دست اجرا دارد که هدایت آب های سطحی به طول دو کیلومتر در فاز نخست با پنج میلیارد تومان اعتبار، آسفالت ریزی و سنگ فرش و جالیز کاری معابر از جمله پروژه ها ست که
آغاز اجرای تفاهم نامه مشترک دانشگاه آزاد اسلامی و شورای عالی استان ها
روستا ها در زمینه ی حمل و نقل و ترافیک آلودگی هوا بافت های فرسوده بهینه سازی معابر گسترش فضای سبز و... با مشارکت شرکت های دانش بنیان و مراکز تحقیقاتی و پژوهشی دانشگاه به سخنرانی پرداخت. از استان آذربایجان شرقی آقای بهبود جعفری به عنوان نماینده شورای عالی استانها، آقای علیرضا منظری توکلی رئیس دانشگاه آزاد اسلامی استان کرمان، آقای محسن موسوی زاده نماینده استان خوزستان در شورای عالی استانها، آقای
ببار باران ما آماده ایم
براین در سال گذشته، در معابری مانند بزرگراه شهید همدانی ، خیابان های میرکمالی ، طبیعت ، طراوت ، زحمتکش و زیرگذر وردیج ، شاهد آبگرفتگی بودیم، اما امسال با انجام اقداماتی، مشکل آبگرفتگی این معابر برطرف شده است. مشکلات روزهای بارندگی بنا بر اعلام سامانه فوریت های شهرداری، سرریز آب از نهرها، ورود گل و لای به پیاده رو و نفوذ آب به ساختمان، شکستگی و خطر سقوط شاخه درختان و مسدود شدن جدی ها
هزینه 92 میلیارد تومانی برای آسفالت معابر شهری
، تشریح کرد: بازهم تأکید می کنم نظارت کافی در حد توان شهرداری در حوزه آسفالت انجام می پذیرد. وی با اشاره به اینکه در شهر همدان برای نخستین بار در بلوار ارم و نیز تقاطع غیر هم سطح شهید قهاری از آسفالت پلیمری استفاده کردیم، گفت: بنابراین اینکه برخی ها قضاوت یک جانبه داشته باشند، قابل قبول نیست. معاون امور زیربنایی و حمل ونقل شهری شهرداری همدان در واکنش به این انتقاد که واقعاً
مدیر یا مشاور، مسئله این است!
هستند. خدا در قرآن می فرماید "ان الله لا یغیر مابقوم حتی یغیرو ما بانفسهم ". در شهرها می توان نمود این آیه را کامل دید. لذا چشم انداز هر شهر متفاوت از شهر دیگری و در عین حال تابعی از هویت اجتماعی شهروندان و رویکرد حاکم بر شهر است. به عنوان نمونه در شهر اصفهان با هدف دستیابی به شهر گردشگری و توریستی اقدامات بسیار خوبی انجام شده است و با توسعه مسیر دوچرخه سواری، مترو و مسیرهای حمل و نقل عمومی، گام
کاهش 50 درصدی تخلف پارک دوبله در اصفهان
مسعود بنده خدا، اظهار کرد: از زمان اجرای طرح پارک حاشیه ای هوشمند تاکنون، بیش از 360 هزار بازدید از سایت شهروندی، 34 هزار ثبت نام اولیه در سایت و بیش از چهار هزار و 500 خودرو معتبر در پانل کارکنان ثبت شده است. وی تصریح کرد: بیش از 55 درصد تخلفات دوبله در مقایسه فراوانی تخلفات در خردادماه و شهریورماه کاهش داشته است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان افزود: در 78 درصد از
تذکر درباره خطرآفرینی مسیر دوچرخه بزرگراه شهید دوران | واکنش به جولان موتورسواران در مسیرهای ویژه دوچرخه
آنها از جمله مصادیق تخلف است و مامورین راهنمایی و انتظامی موظف به برخورد قانونی هستند. او اضافه کرد: از این رو از پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ می خواهم تمهیدات لازم را طبق قانون اتخاذ کند و به معاونت حمل و نقل شهرداری تهران نیز تذکر می دهم اقدامات لازم به منظور ایجاد موانع فیزیکی و آزادسازی معابر از راکبان موتورسوار را ایجاد و برخورد با واحدهای صنفی که باعث تشدید این مزاحمت می شوند در برنامه خود قرار داده و گزارشی از اقدامات آن معاونت را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه کنند.
سیستم های هوشمند ترافیکی برای کاهش آلاینده های شهری
است. در واقع فناوری ها و ماشین های استفاده شده در شهرها مسئولیت تولید 75 درصد از گاز دی اکسید کربن را به دوش می کشند جالب است بدانید، بخش حمل ونقل و ساختمان سازی داری بیشتر سهم هستند. با این اوصاف، کاهش و مدیریت دی اکسید کربن به یکی از دغدغه های تمامی ملت ها تبدیل شده است و می بایست اقدامات پیشگیرانه ای به وقوع بپیوندند. یکی از ارکان های مهم این کار زار شرکت های واستارتاپ های فناوری می باشند که
از علاقه وافر شهرداری به برگزاری مراسم های افتتاحیه با وجود شیوع خطرناک کرونا تا تبدیل کلیسا به مجتمع ...
معاونت را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه کنند. انتقاد به اقدام عجیب شهرداری در احداث مسیر دوچرخه در حاشیه بزرگراه شهید دوران! در ادامه محمد علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل در تذکری درباره پروژه "مسیر دوچرخه" در بزرگراه شهید دوران گفت: با توجه به مکاتبات انجام شده با شهرداری مبنی بر ارائه مستندات و مطالعات مصوب پروژه احداث مسیر دوچرخه در حاشیه بزرگراه شهید دوران و قسمتی
شکستگی لوله آب در بزرگراه شهید خرازی
سرهنگ محمدرضا محمدی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، با اعلام این خبر، اظهار کرد: حدود ساعت 7 صبح ترکیدگی لوله در بزرگراه خرازی شهر اصفهان گزارش می شود. وی افزود: آب گرفتگی معبر باعث تصادف یک دستگاه خودروی دنا می شود که خوشبختانه این تصادف شدید نبوده است. رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: نیروهای راهور ترافیک این منطقه را به کنارگذر هدایت کردند و رانندگان لازم است تا تعمیر لوله و رسیدن به وضعیت عادی از مسیرهای جایگزین استفاده کنند. کد خبر 454057
سازمان مدیریت آب های سطحی تهران تأسیس شد
به وسیله شورای اسلامی شهر انجام می شود. مجید فراهانی با بیان این مطلب گفت: از طریق بررسی گزارش های مالی و گزارش حسابرسان موارد نقض و تخلف در سازمان به شهردار اعلام و پیگیری های لازم براساس مقررات قانونی انجام می گیرد. با این توضیحات، گزارش حسابرس رسمی شورای اسلامی شهر تهران درخصوص حسابرسی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با 14 رأی موافق به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسید. در
جایگزین سرعت گیرهای شهری در قامت یک طرح سه بعدی
نهایت به افزایش ایمنی در خیابان های شهر کمک شایانی خواهد کرد. نخستین خطوط عابر پیاده سه بعدی در هندوستان و شهر دهلی نو ایجاد شد که پس از آن، کشورهای اروپایی همچون ایسلند، آلمان و فرانسه اقدام به اجرای این طرح کردند. در حال حاضر نیز تعدادی از کشورها همچون چین، هند، ایرلند و اسپانیا از این گذرگاه های سه بعدی در تعداد محدودی از خیابان های شهری خود استفاده کرده و موفق شده اند تا اندازه ای به
