خانه
جهانگیری: تعداد اتوبوس ها و واگن های قطار درون شهری باید افزایش یابد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رقص کرونا در اتوبوس و مترو
دیرینه یعنی کمبود اتوبوس و قطار نمود بیشتری پیدا کرد و عملا مدیران شهرداری نتوانستند راهکاری اجرایی برای مهار این مهم پیدا کنند و همان زمان مناف هاشمی معاون حمل ونقل شهرداری تهران که متولی تمامی وسایل حمل ونقل عمومی در تهران است با تاکید بر لزوم کمک به خرید وسایل نقلیه جدی می افزاید: برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در مترو نیازمند تجهیزات هستیم بگونه ای که در حال حاضر 1300 واگن در شبکه مترو داریم که 20
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
پیشنهاد می دهد که دولت برای ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اتوبوس نو و کارکرده با استاندارد بالا وارد کند. پیروز حناچی روز گذشته، سه شنبه درباره دیدار اخیرش با معاون اول رییس جمهوری هم سخن گفت و اظهار داشت: در این دیدار امکان خرید و افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو مورد بحث قرار گرفت؛ علاوه بر سفارش هایی که ما به کارخانجات داخلی می دهیم قرار شد دولت تلاش کند امکان واردات اتوبوس های نو یا
شهرداری پیشنهاد کاهش فعالیت حمل و نقل عمومی را نداد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که کاهش ساعت کار مترو واتوبوس ابلاغیه ستاد ملی مقابله با کرونا به شهرداران کلانشهرها است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید مناف هاشمی در پاسخ به انتقادات مطرح شده در خصوص چرایی کاهش ساعت کار مترو و اتوبوس گفت: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد. وی با تأکید براینکه
کرونا همچنان قربانی می گیرد؛ خبری از تعطیلی نیست
سخنگوی وزارت بهداشت، اعلام می کند: یکی از راه های گسترش زنجیره انتقال ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. او با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با
تبدیل وضعیت کارکنان و تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی، دومطالبه شهردار تبریز از معاون اول رئیس جمهور
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به ریاست اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور و با حضور شهرداران 4 کلانشهر کشور و معاون ریاست جمهور و رئیس امور اداری و استخدامی کشور و سرپرست وزارت صمت و معاون بانک مرکزی و معاونت سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد. در این جلسه موضوعات رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و نقل عمومی
ناهید خداکرمی : باعث ازدحام در مترو نشوید / تصمیمات ستاد کرونا اقتصادی است نه ضامن سلامتی!
نشان ساخت:لزوم لغو این مصوبه و بازگشت ساعات کار مترو و اتوبوسرانی به برنامه زمانبندی از پیش طراحی شده احساس می شود و امیدوارم ستاد کرونا و دولت بکمک شهرداری بیایند تا به جای کاهش ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی ما بتوانیم مقدمات فاصله گذاری را در اتوبوس و مترو را فراهم کنیم و در ورودی ایستگاهها دستگاه مایع ضدعفونی دست تعبیه شود و داخل کابین اتوبوس و قطار فاصله گذاری شود. بر همین اساس باید
اتصال منطقه 18 به شبکه ریلی/ مذاکرات شهرداری و دولت برای واردات اتوبوس
تغییر کرد و به طور تمام به شهرداری ها رسید سهم دولت کاهش یافت اما تمام تلاش خود را می کنیم تا حمل و نقل عمومی توسعه یابد. تلاش دولت برای واردات اتوبوس واحد حناچی درباره دیدار اخیرش با معاون اول رییس جمهور نیز گفت: در این دیدار امکان خرید و افزایش تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو مورد بحث قرار گرفت. علاوه بر سفارش هایی که ما به کارخانجات داخلی می دهیم قرار شد دولت تلاش کند امکان
غافلگیری کرونایی مترو تهران
می شد. بنابراین به اجبار ساعات پایانی فعالیت مترو و اتوبوسرانی کاهش داده شد. به گزارش ایرنا؛ شب گذشته فعالیت مترو تهران تا ساعت 20 و 30 بود و به همین منظور شاهد ازدحام مسافران در مترو بودیم. همچنین در داخل اتوبوس های درون شهری هم شاهد ازدحام و شلوغی بودیم که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که این تصمیم از سوی ستاد ملی کرونا بوده و شهرداری هیچ دخالتی در این تصمیم نداشته است.
افزایش 19برابری هزینه ساخت مترو
مجید جباری_خبر نگار افزایش قیمت دلار در سال های اخیر علاوه بر معیشت مردم، هزینه های اداره شهر را هم به طور سرسام آوری افزایش داده است. فقط در بحث توسعه خطوط مترو در بین سال های 1389 تا 1399 هزینه احداث یک کیلومتر خط مترو بیش از 19برابر و در همین مدت، هزینه خرید واگن 21برابر شده است. به این ترتیب، ساخت هر کیلومتر مترو که در سال89، 50میلیون دلار معادل 51میلیارد تومان برآورد می شد، حالا
مدیریت شهری در شرایط کرونا یا صحنه آزمون و خطا؟
شعار سال: مهرداد تقی زاده کارشناس حمل ونقل و ترافیک؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات دهی مترو و ناوگان های حمل ونقل عمومی را می توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی دهد بلکه موجب می شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و باعث شلوغی بیش از حد می شود. وی افزود: ما هر چه زمان خدمات دهی مترو و حمل نقل عمومی را طولانی تر کنیم و سرفاصله ها کاهش پیدا کند این می تواند به ...
کمبود منابع اعتباری ساخت مترو مهاجران را به تعویق انداخت
: آخرین تصمیمات شورای ترافیک استان در خصوص ایجاد مترو در شهر اراک به این صورت است که با ایجاد 2 خط قطار سبک شهری در قالب طرح جامع حمل و نقل ترافیک اراک موافقت شده است، به طوری که بنا به پیشنهاد مشاور این دو خط مسیر شمال شرقی را به جنوب غربی متصل می کند. نوازنی افزود: با به کارگیری قطار شهری یا اتوبوس بی. آر . تی بسیاری از مسافران در این 2 خط جابه جا می شوند. به گفته وی، ایجاد 2 خط برای قطار سبک شهری در شهر اراک در شورای ترافیک استان به تصویب رسیده و در شورای ترافیک کشور نیز باید به تصویب برسد، زیرا پروژه ملی و از اعتبارات ملی برخوردار است. کد خبر 5068001 ...
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/
دورهمی تکراری برای ناوگان مترو
در این جلسه، اسحاق جهانگیری، بر افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلا ن شهرها تاکید کرد و گفت: باید از توان و ظرفیت شرکت های داخلی برای ساخت و بازسازی اتوبوس و واگن مترو استفاده کرد. به گزارش سایت معاون اول رئیس جمهور، وی در این نشست ضمن تاکید بر اینکه همه مسوولان و به ویژه شهرداران کلا ن شهرها باید در شرایط دشوار تحریم و کرونا با جدیت و روحیه و انگیزه قوی، خدمت رسانی به مردم را انجام دهند. جهانگیری با اشاره به دستور اصلی این جلسه در خصوص رفع موانع اجرایی در زمینه تامین منابع توسعه حمل و ن ...
رونمایی از قطار ملی در خطوط مترو
اولین نمونه قطار ملی که توسط متخصصان داخلی ساخته شده است، همزمان با ایام دهه فجر رونمایی و در خطوط مترو بهره برداری می شود. به گزارش همشهری، توسعه ناوگان حمل ونقلی ریلی، یکی از دغدغه های همیشگی مدیریت شهری پایتخت بوده است. به گفته مدیرعامل شرکت مترو در 3سال اخیر 133واگن به ناوگان مترو افزوده شده که این اقدام به کاهش سرفاصله حرکتی قطارها، آسایش بیشتر مسافران و کاهش ازدحام جمعیت در واگن ها منجر شده
تسهیلات 224میلیونی برای بازسازی 5000اتوبوس
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، جلسه انعقاد تفاهمنامه بازسازی اتوبوس های فرسوده ناوگان عمومی کشور با حضور معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه کشور و تعدادی از شهرداران کلانشهرها برگزار شد. حمید پورمحمدی - معاون امور اقتصادی سازمان برنامه و بودجه - در این مراسم گفت: با توجه به شرایط تحریم و محدودیت های موجود در خرید اتوبوس نو، تعمیرات اساسی این اتوبوس ها در دستور کار دولت قرار
خبر بیست، 19 آبان 99
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مرحله جدید محدودیت های کرونایی برای صنوف از فردا آغاز میشه./ معاون نظارت بر اماکن عمومی پلیس امنیت تهران گفته: از فردا با واحد های صنفی مشمول محدودیت ها که بعد از ساعت 18 فعال باشن؛ برخورد قانونی میشه / مقابله با کرونا با افزایش اتوبوس و مترو. در نشست معاون اول رئیس جمهور با شهرداران کلان شهر ها مقرر شد قرارداد ساخت 2 هزار دستگاه اتوبوس با شرکت های داخلی بسته بشه ... /رئیس جمهور امریکا با اصرار بر اینکه در انتخابات تقلب شده قصد نداره ریاست جمهوری بایدن رو به رسمیت بشناسه. و چند خبر دیگر..... کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
دولت 50 درصد هزینه اورهال 8 هزار اتوبوس را تامین می کند
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، کمال مرادی، دبیر مجمع کلانشهرهای ایران درباره جزییات نشست شهرداران کلانشهرها با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری توضیح داد: مباحث مهمی درباره مشکلات و چالش های کلانشهرها مانند حمل و نقل عمومی و تغییر وضعیت کارکنان شهرداری ها در این نشست مطرح و بررسی شد. به گفته او؛ در بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در بخش اتوبوسرانی چه شهرداری های
در جلسه شهرداران با جهانگیری چه گذشت؟ | خرید 3 هزار اتوبوس نهایی شد | سرنوشت وضعیت استخدامی نیروهای ...
عنوان کرد. حناچی بر استفاده از توان و ظرفیت شرکت های داخلی در حوزه ساخت اتوبوس و واگن های مترو تاکید کرد. در این جلسه در راستای افزایش ظرفیت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کلانشهرها، مقرر شد علاوه بر قرارداد ساخت 2 هزار دستگاه اتوبوس با شرکت های داخلی، مجوز لازم برای واردات یک هزار دستگاه اتوبوس با شرایط فاینانس و تایید بانک مرکزی به شهرداری ها داده شود. معاون اول رییس
هزینه یک رام قطار مترو چقدر است ؟
با هزینه خرید یک رام قطار در سال 1399، حدود 21 رام قطار (147 دستگاه واگن) به ناوگان مترو تهران اضافه کند. یکی از دلایل مهمی که سبب شده تا روند توسعه مترو به کندی پیش رود، افزایش قیمت ارز و پرداخت نشدن سهم یک سومی دولت از یارانه بلیت های مترو و اتوبوس است. طبق قانون مترو که مصوب مجلس است، دولت موظف شده تا تمامی هزینه های توسعه مترو و حتی بهره برداری را بپردازد. پس از این قانون، در قانون
اخبار مهم امروز گروه سیاسی برنا
خارجی مجلس گفت: سیاست ایران بر این مبنا است که اگر آمریکا به تعهدات برجام برگردد، زمینه گفتگو در مورد برجام وجود دارد. /// معاون اول رییس جمهور: باید تعداد اتوبوس ها و واگن های قطار درون شهری افزایش یابد/ روند بازسازی بیش از هفت هزار دستگاه اتوبوس تسریع بخشیده شود معاون اول رییس جمهور با تاکید بر لزوم افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلان شهرها گفت: باید از توان
رقص ویروس کرونا در اتوبوس و مترو
ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از
درخواست فوری هاشمی از روحانی
میلیارد دلار به صورت فوری برای ساماندهی بحران سیستم حمل و نقل عمومی در تهران را صادر کنند. وی درباره تخصیص یک میلیارد دلار از سوی رئیس جمهور به حمل و نقل عمومی تهران گفت: به حمل و نقل تهران بیش از این ارقام تخصیص داده شده است به گونه ای که 2 میلیارد یورو مجوز تامین واگن داریم و 19 هزار اتوبوس و 46 هزار مینی بوس نیز از سوی هیات وزیران مصوب شده است، اما اجرایی نمی شود. متاسفانه به دلیل کمبود
گزارش عملکرد شرکت مترو در 3 سال گذشته
این پایانه دیده شده است تا به یک فضای عمومی مدرن شهری تبدیل شود. از طرف دیگر عملیات اجرایی ساخت پایانه 50 هکتاری آزادگان که مربوط به خط 3 مترو می شود نیز در آبان ماه امسال آغاز خواهد شد تا فاز نخست آن در صورت تامین به موقع منابع مالی، سال 1400 به بهره برداری برسد. تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی تهران اقدامات موثر و پیگیری های متعددی صورت پذیرفت تا بازنگری طرح جامع
درخواست یک میلیارد دلاری از رییس جمهور
تامین واگن کلان شهر ها و تامین 19 هزار اتوبوس و 46هزار مینی بوس برای شهر ها است لذا تقاضای ما این است که از محل این مصوبات یک میلیارد دلار برای ساماندهی حمل و نقل عمومی تهران در این شرایط کرونایی تخصیص دهند و اجرایی شود. هاشمی در ادامه و در خصوص تعطیلی جلسه بعدی شوراگفت: همانطور که می دانید تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر مبتلا به کرونا شده اند و چند مورد فوتی هم در شورای شهر از میان کارکنان داشته
شورای شهر تهران دو هفته تعطیل شد
نتایج این قضیه مورد بررسی قرار می گیرد و امروز بررسی ها به صورت کامل به سرانجام نرسید. هاشمی در ادامه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه رئیس جمهور یک میلیارد دلار باید به حمل و نقل عمومی اختصاص دهد و نظر شما در این زمینه چیست؟ گفت: بیش از این بر اساس مصوبات دولت باید به حمل و نقل عمومی اختصاص داده شود. دو میلیارد یورو دولت برای تأمین واگن در کلانشهر ها تصویب کرده و قرار بوده که 19 هزار اتوبوس به کلانشهر ها ارائه داده شود، ولی متأسفانه به دلیل کمبود ارز مصوبه ها
حال مترو خوب نیست
حمل و نقل عمومی تهران در رسانه ها و شبکه های اجتماعی بازتاب یافت. از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گرفته تا شهردار تهران، اعضای شورای شهر و حتی رئیس کل بانک مرکزی و سازمان شهرداری ا و دهیاری های وزارت کشور همگی از این اتفاق نظر اظهار خشنودی کردند. 110 روز گذشت و خبری از پول اوراق مشارکت نیست اما امروز پس از نگذشته حدود 110 روز از آن جلسه امیدبخش هنوز خبری از پول اوراق
هزینه ساخت یک کیلومتر مترو چند؟
مترو، شبکه حمل و نقل شهری است که در زیر زمین و گاهی روی زمین به جابه جایی مسافران می پردازد. این تعریف ساده انگارانه، تنها مربوط به توصیف کلی از شمایل کاری حمل و نقلی مترو است، اما درون این شبکه، پیچیدگی های فراوانی در زمان ساخت و بهره برداری وجود دارد که تعریف آن پیچیدگی ها در قالب یک یا دو جمله نمی گنجد. مهمترین عنصر برای هر فعالیت عمرانی و ساخت هرچیزی، منابع مالی است
