خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است
. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد:قوانین حمایتی متعددی درباره حمل و نقل عمومی و آلودگی هوا داریم که اگر این مصوبات اجرایی می شد شاید حمل و نقل عمومی شهر تهران از حمل و نقل لندن و پاریس هم بهتر بود. وی در ادامه به برخی از این قوانین اجرا نشده اشاره کرد و گفت: به عنوان مثال در قانون برنامه ششم توسعه کشور، تامین 2 هزار واگن و تجهیزات برای کلانشهر ها مصوب
جوان شدن ناوگان حمل و نقل جاده ای مسافری آذربایجان غربی
به گزارش ایلنا، ارسلان شکری با تشریح عملکرد دو ساله اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان در بخش حمل و نقل جاده ای مسافری گفت : در سال 1397 تعداد ناوگان اتوبوسی استان 546 دستگاه بوده که با افزایش 19 دستگاه اتوبوس جدید از طریق جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی مجموع ناوگان اتوبوسی استان به 565 دستگاه در سال 1399 رسید و بر این اساس نیز متوسط عمر ناوگان اتوبوسی از 10.86 سال در سال 1397 به 9.26 سال در
هزینه یک رام قطار مترو چقدر است ؟
های بیشتر و نوسازی اتوبوس های فرسوده دارد. اما متأسفانه مشکلات اقتصادی کشور از جمله تحریم ها و افزایش قیمت ارز سبب شد تا حمل و نقل عمومی پایتخت از اولویت چندانی برای دولت برخوردار نباشد. از همین رو دولت حتی به تکالیف قانونی خود درباره توسعه مترو و نوسازی اتوبوس ها عمل نکرده است و مدیریت شهری و شهروندان به تنهایی این بار سنگین را بر دوش کشیده اند. بر کسی پوشیده نیست که افزایش قیمت ارز
علت اصلی آلودگی هوا در شهر تهران چیست؟
کمک کنند اما این کار را نکردند.به جز 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوسی که هفته گذشته از سوی شهرداری تهران به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شد، چند سال است که اتوبوس دیگری به تهران اضافه نشده است. وی با اشاره به اینکه قبلاً 82 و نیم درصد هزینه خرید اتوبوس ها را دولت و 17 و نیم درصد را نیز شهرداری ها پرداخت می کردند اما مدتی است که به این شکل عمل نمی شود، اظهار کرد: اگر خودروهای شخصی به اندازه
رقص کرونا در اتوبوس و مترو
به گزارش تهران پرس ، فاصله گذاری اجتماعی در تاکیدات همه پزشکان و مسئولان برای پیشگیری از ابتلا و شیوع کرونا ویروس تجویز می شود اما در برخی مکان ها و زمان ها امکان رعایت این پروتکل وجود ندارد و یکی از این مکان ها، حمل ونقل عمومی است، اتوبوس و مترویی که تعدادشان متناسب با مسافرانش نیست و به همین دلیل در ساعت پیک تردد شاهد ازدحام تعداد مسافران هستیم که عملا رعایت هیچ پروتکلی را ممکن نمی سازد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اردبیل از کاهش 40 درصدی جابجایی مسافر در استان خبر داد.
سال گذشته که 171 هزار و 564 سفر بود امسال باکاهش 16 درصدی روبرو هستیم. وثوقی فعالیت 54 شرکت مسافری را در استان اردبیل یاد آور شد و اظهار کرد: از این تعداد مسافر 309 هزار و 625 نفر با وسیله نقلیه اتوبوس،82 هزار و 399 نفر با مینی بوس و 341 هزار و 330 نفر نیز از طریق ناوگان سواری جابه جا شده اند. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اردبیل از فعالیت هزار و 110 دستگاه ناوگان
طب سنتی هم به میدان کرونا آمد
وسایل حمل و نقل عمومی به محل کارشان برسند، نه فقط نمی توانند فاصله فیزیکی مناسب را رعایت کنند، بلکه در اتوبوس و مترو در هم تنیده اند. مرگ روزانه 150 تا 200 نفر در پایتخت محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت کرونا در تهران گفت: طی یک هفته گذشته ابتلا و تلفات کرونا افزایش چشمگیری داشته و متأسفانه ستاد ملی کرونا هنوز پاسخی به پیشنهاد کارشناسی شورای شهر و مجمع
افزایش 240 دستگاه خودروی سنگین در ناوگان حمل و نقل فولاد مبارکه
اظهار کرد: طبعا با اضافه شدن این اتوبوس ها و مینی بوس ها، باید راننده های جدیدی به سیستم ترابری شرکت اضافه می شد. بنابراین هم زمان با هفتۀ ناجا، در جلسۀ هم اندیشی با فرماندهی راهور استان و فرماندهان ستادی، موضوع آموزش رانندگان مطرح و مقرر شد از دانش اساتید راهنمایی در این زمینه و سایر موضوعات مرتبط بهره گیری شود. فرخی در تشریح اقدامات در نظر گفته شده برای رعایت شیوه نامه های بهداشتی و
جزییات محدودیت کرونایی جدید در تهران بزرگ
ای تا 20 روزه تهران نداده است. مطالب مرتبط: وی همچنین گفته که در حوزه حمل و نقل عمومی نیز با وجود تشدید نیاز به تقویت ناوگان اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو تهران بدلیل ایجاد فاصله اجتماعی و افزایش آلودگی هوا، هیچ اقدام موثری در طول هفت سال گذشته انجام نشده است و اکنون که با آزاد سازی برخی از دارایی های ایران و افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده
رقص ویروس کرونا در اتوبوس و مترو
ویروس ازدحام افراد در مکان های سرپوشیده است پس رعایت توصیه های بهداشتی در وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس بسیار حائز اهمیت است؛ بنابراین درخواست ما از هموطنان کشورمان این است که حتی الامکان از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نکنند.وی با تاکید بر اینکه از سوار شدن به اتوبوس ها و یا واگن های مترو با جمعیت زیاد و با سیستم تهویه نامناسب به طور جد خودداری شود، ادامه می دهد: در صورت استفاده از
5 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در 68 شهر بازسازی می شود
به گزارش روز دوشنبه ایرنا، معاون امور اقتصادی و هماهنگی برنامه و بودجه سازمان برنامه و بودجه در مراسم امضای این تفاهم نامه گفت: پیش از این مقدمات بازسازی یک هزار دستگاه اتوبوس در تهران و 800 دستگاه در اصفهان انجام شده بود. سید حمید پورمحمدی افزود: هدف از امضای این تفاهم نامه کمک به کاهش آلودگی های زیست محیطی، صرفه جویی در سوخت، ارتقای ایمنی در حمل و نقل، ضرورت بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی
درخواست یک میلیارد دلاری از رییس جمهور
تلفات در هیچ شهری در جهان وجود ندارد. راهی جز جایگزینی اتوبوس های دیزلی با برقی نداریم رییس شورای اسلامی شهر تهران همچنین در حاشیه نشست علنی این شورا با بیان اینکه بهترین زمان برای جایگزینی اتوبوس های دیزلی با برقی است گفت: تا کنون بر اساس مصوبات هیات دولت و هیات وزیران تخصیص های ارزی زیادی به حمل و نقل عمومی اختصاص یافته اما اجرایی نشده است که نمونه آن دو میلیارد یورو برای
درس عبرت کشورهای غربی از سرنوشت ترامپ
به تقویت ناوگان اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و مترو تهران بدلیل ایجاد فاصله اجتماعی و افزایش آلودگی هوا، هیچ اقدام موثری در طول هفت سال گذشته انجام نشده است و اکنون که با آزادسازی برخی از دارایی های ایران و افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم که دستور تخصیص حداقل یک میلیارد دلار بصورت فوری برای ساماندهی بحران سیستم حمل و نقل عمومی درتهران را صادر
نفس مردم در سایه غفلت مسئولان تنگ تر می شود
اثر آلودگی هوا گفته است: در دنیا و ایران ثابت شده است که رابطه بالا رفتن آلودگی هوا و انتشار کرونا بسیار شدید است و کرونا با آلودگی هوا تشدید می شود. یکی از دلایل این همه فوتی در تهران و کلانشهرها آلودگی هواست. آلاینده های متحرک! یکی از مهمترین عوامل آلایندگی در شهرهای بزرگی نظیر تهران وجود خودروهای غیراستاندارد یا فرسوده ای است که سال ها از عمر آنها گذشته است، اما همچنان بدون
افزایش بی سابقه مرگ های کرونایی در کشور
دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم که دستور تخصیص حداقل یک میلیارد دلار بصورت فوری برای ساماندهی بحران سیستم حمل و نقل عمومی درتهران را صادر کنند چراکه در تهران روزانه 150 تا 200 انسان به دلیل ابتلا به کرونا و آلودگی هوا کشته می شوند و این میزان تلفات در هیچ شهری در جهان وجود ندارد و اگر اقدامی نشود میتواند این عدد بالاتر هم برود. احتمال تعطیلی دو هفته ای تهران منتفی شده است
راهی جز جایگزینی اتوبوس های دیزلی با برقی نداریم/ مصوبات هیات دولت در خصوص حمل و نقل عمومی باید اجرایی ...
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محسن هاشمی در حاشیه دویست و چهل و هفتمین جلسه شورا صحن و در جمع خبرنگاران به تشریح مصوبات این جلسه پرداخت و گفت: امروز موضوعات مختلفی در صحن شورا مورد بحث و گفت وگو قرار گرفت از جمله این موضوعات تصویب یک فوریت لایحه تأسیس سازمان مدیریت آب های سطحی پایتخت بود که این موضوع می تواند نتایج خوبی به همراه داشته باشد. البته جهت رسیدگی بیشتر این مسأله کمیسیون ها به صورت تخصصی موضوع را بررسی می کنند. او افزود: همچنی
مسئولان جسارت تعطیل کردن تهران را ندارند
، مینی بوس، تاکسی و مترو نیاز است، هم چنان هیچ اقدام قابل توجهی در این حوزه در طول هفت سال گذشته انجام نشده است. هاشمی افزود: در شرایط کنونی که برخی از دارایی های ایران آزادسازی شده و فروش ارز توسط بانک مرکزی افزایش یافته، منابع تامین مالی دولت تقویت شده است. بنابراین انتظار می رود ریاست جمهور برای ساماندهی بحران سیستم حمل و نقل عمومی تهران، حداقل یک میلیارد دلار به صورت فوری تخصیص دهد.
دولت یک میلیارد یورو سهم مترو و اتوبوس را پرداخت کند همه اتوبوس ها باید برقی شوند
قیمت موتور برقی و باطری به دلیل تولید انبوه در جهان خیلی پایین آمده است. قبلا اتوبوس های برقی دو برابر قیمت اتوبوس های دیزلی را داشتند اما اکنون این قیمت ها به هم نزدیک شده و صحیح نیست که اتوبوس دیزلی و گازی در شهر تهران داشته باشیم. هاشمی همچنین در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره تعطیلی روز سه شنبه شورای شهر گفت: تعطیلی جلسه بعدی به دو علت بود. تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر دچار کرونا
لزوم اختصاص یک میلیارد دلار به حمل و نقل عمومی تهران/بررسی اصلاح ساختار شورا
آنها هستیم. وی همچنین درباره تخصیص یک میلیارد دلار از سوی رئیس جمهور به حمل و نقل عمومی تهران گفت: به حمل و نقل تهران بیش از این ارقام تخصیص داده شده است بگونه ای که 2 میلیارد یورو مجوز تامین واگن داریم و 19 هزار اتوبوس و 46 هزار مینی بوس نیز از سوی هیات وزیران مصوب شده است، اما اجرایی نمی شود. متاسفانه به دلیل کمبود ارز و ریال موانعی در راه اجرایی شدن این مصوبات است که درخواست کردیم حداقل در حد یک میلیارد دلار این مصوبات را اجرایی کنند. انتهای پیام
حمل ونقل همگانی تهران در وضعیت اضطرار
افزایش فروش ارز توسط بانک مرکزی، وضعیت منابع دولت بهبود پیدا کرده از رئیس جمهور انتظار داریم که دستور تخصیص حداقل یک میلیارد دلار به صورت فوری برای ساماندهی بحران سیستم حمل ونقل عمومی در تهران را صادر کند. پیش تر شهردار تهران هم در نامه ای به رئیس دفتر مقام معظم رهبری و 2مقام دولتی درخواست استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای خرید اتوبوس و واگن مترو را کرده بود. پیروز حناچی در نامه ای به
قیمت خرید اتوبوس برقی و دیزلی به هم نزدیک شده است
است. بر اساس مصوبات دولت دو میلیارد یورو مجوز برای تأمین واگن برای تمام کلانشهرها داریم که اجرایی نمی شود. برای تأمین 19 هزار اتوبوس و 46 هزار مینی بوس مصوبه هیئت وزیران وجود دارد. وی تصریح کرد: این موضوع مصوبه شورای اقتصاد را هم دارد و به همه دستگاه ها نیز ابلاغ شده است اما به دلیل کمبود ارز و ریال مانع اجرایی شدن این مصوبات شده است و درخواست ما این است که این مصوبات حداقل در حد یک
نامگذاری برخی از معابر شهر تهران به نام مدافعان سلامت/ جلسه آینده شورای شهر مجازی برگزار می شود
دهیم فعالیت شورا دچار مشکل شود. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در ارتباط با تخصیص یک میلیارد دلار از سوی رئیس جمهور به حمل و نقل عمومی تهران نیز عنوان کرد: بیش از این ارقام به حمل و نقل تهران تخصیص داده شده است به طوری که 2 میلیارد یورو مجوز تأمین واگن، 19 هزار اتوبوس و 46 هزار مینی بوس از سوی هیئت وزیران مصوب شده اما اجرایی نمی شود. به دلیل کمبود ارز و ریال موانعی در راه اجرایی شدن این مصوبات است که درخواست کردیم حداقل در حد یک میلیارد دلار این مصوبات اجرایی شود. انتهای پیام/ ...
تهران در هیاهوی ویروس کرونا
تخصیص حداقل یک میلیارد دلار بصورت فوری برای ساماندهی بحران سیستم حمل ونقل عمومی درتهران را صادر کنند چراکه در تهران روزانه 150 تا 200 انسان بدلیل ابتلا به کرونا و آلودگی هوا کشته می شوند و این میزان تلفات در هیچ شهری در جهان وجود ندارد و اگر اقدامی نشود میتواند این عدد بالاتر هم برود."بنابراین با نگاهی به این عدد و رقم ها شاهدیم که کرونا همچنان در هر هفته صعود قابل توجهی را هم به لحاظ تعداد موارد
اثرات کرونا بر جابجایی مسافران/ کاهش 41 درصدی ترددها
و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه تصریح کرد: 337 هزار مسافر به وسیله اتوبوس، 577 هزار با مینی بوس و 445 هزار نفر به وسیله سواری جا به جا شد. کرمی عنوان کرد: شمار مسافران جابجا شده از طریق اتوبوس 47 درصد، از طریق مینی بوس 48 درصد و سواری 18 درصد کاهش یافته است. وی گفت: ناوگان حمل و نقل استان 2 هزار و 898 راننده دارد که 989 نفر بین 40 تا 49 و 949 نفر بیش از 50 سال سن دارند
کاهش یک میلیونی سفر های درون شهری
نقل عمومی بیاید .حمل و نقل عمومی سرویس یا خدمتی است که بر طرف کردن نیاز های آن بر عهده دولت و شهرداری است که شهرداری تا جایی که توانایی دارد این حمایت را انجام داده است. وی بیان کرد: دولت باید یارانه در اختیار ما قرار دهد و اگر دولت این یارانه را در اختیار بخش خصوصی قرار دهد حتما دوباره فعالیت می کنند. در مجموعه ی شرکت واحد 419 اتوبوس دربستی در شهر تهران داریم که به دلیل فرسودگی هر روز
کرونا و آلودگی هوا روزانه در تهران 150 تا 200 نفر کشته بر جای می گذارد
کارشناسی شورای شهر و مجمع نمایندگان تهران مبنی بر تعطیلی دو هفته ای تهران نداده است. هاشمی با تاکید بر اینکه ناوگان حمل و نقل تهران نیازمند تقویت است، گفت: تلفات تهران در هیچ شهر دیگری در دنیا وجود ندارد و اگر این تلفات کنترل نشود شاهد افزایش آن خواهیم بود. پایان پیام/ 55
محسن هاشمی: تهران باید 14 روز تعطیل شود
. هاشمی افزود: حمل و نقل عمومی کلانشهرها عامل انتشار کرونا است و باید رفع این مسأله مدنظر قرار گیرد. هر چه بیشتر حمل و نقل عمومی به ویژه در تهران توسعه یابد امکان رعایت فاصله اجتماعی و پیشگیری از کرونا وجود خواهد داشت. وی گفت: باید خلاء سرمایه گذاری 10 ساله دولت در حوزه حمل و نقل عمومی برطرف شود و اتوبوس و واگن های زیادی برای تهران اختصاص یابد. رئیس شورای شهر تهران بیان داشت: رکورد فوتی های ناشی از کرونا در تهران زده شده است و متأسفانه اگر اقدامی عاجل صورت نگیرد وضعیت بدتر هم خواهد شد. ...
