خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20: ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
شورای شهر صورت گرفت، مشخص شد که حمل و نقل عمومی در شیوع کووید 19 از درصد پایینی برخوردار است ولی کاهش ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی بر ازدحام جمعیت می افزاید و سبب بیشتر شدن پیک حجم مسافران و تراکم جمعیت خواهد شد و این موضوع انتقال ویروس و شیوع بیشتر را به همراه خواهد داشت و برهمین اساس اعضای کمیسیون سلامت و حمل و نقل شورای شهر در نامه ای از حناچی خواسته ایم که شرایط حمل و نقل عمومی را دقیق تر رصد ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
دیگر زهراصدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران نیز از ارسال نامه ای به شهردار تهران و ضرورت رصد دقیق تر حمل و نقل عمومی و اصلاح و بازنگری کاهش ساعت کاری آن خبر داد. او که خود به تازگی از شر ویروس کرونا خلاص شده است، اعلام کرده که این اقدام و تصمیم شهرداری بدون مشورت شورای شهر انجام گرفته و سبب بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است. نوری خاطرنشان ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند
تصمیم انجام شده کاملا غیرکارشناسی است. علیخانی بیان داشت: وقتی این خبر را شنیدم از مسؤولان شهرداری علت را جویا شدم، آنها اعلام کردند این تصمیم در شورای معاونین شهرداری گرفته شده و پس از آن به ستاد ملی مقابله با کرونا پیشنهاد داده شده است و ستاد نیز کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی را تصویب کرده است. وی گفت: شورای شهر تهران دقیقا کجای این گونه تصمیم گیری هاست، شورای شهر کمیسیون ...
پیامدهای کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران
...، شاهد تصمیماتی عجیب و گاه با تاثیری کاملا معکوس هستیم که تعجب هر شهروندی را برمی انگیزد. کاهش ساعت کار مترو سوهان روح مردم یکی از این تصمیمات برای کاهش ساعات کار ناوگان حمل ونقل عمومی در سطح شهر تهران است. تصمیمی که از روز گذشته به اجرا درآمد و بی آرتی ها از ساعت 8 شب و متروها از ساعت 8 و نیم شب تعطیل شدند. این درحالی است که ساعات پس از 8 شب، معمولا ساعاتی ...
نه تعطیلی نصفه ونیمه تاثیر دارد نه کاهش ساعت مترو؛ تهران را یک ماه تعطیل کنید
حتی اعضای شورای شهر در نامه ای به پیروز حناچی شهردار تهران خواستار این شئند که او "شرایط حمل و نقل عمومی را دقیق تر رصد کند و موضوع کاهش ساعات حمل و نقل عمومی بازنگری و اصلاح شود." بیشتر بخوانید: ماجرای نامه سرگشاده شورای شهری ها به حناچی/ انتقاد از تغییر ساعت کار مترو عضو کمیسیون سلامت شورای شهر در این رابطه به خبرآنلاین می گوید: ناوگان حمل ونقل عمومی را نمی توانیم تقویت کنیم ...
کاهش 100 هزار نفری مسافران مترو و اتوبوسرانی تهران در دو روز گذشته
.... معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برساند. هاشمی گفت: البته با این تصمیم حدود یک صد هزار مسافر طی دو روز گذشته در اتوبوسرانی و مترو کاهش پیدا کرده که امیدواریم تأثیر مثبتی برکاهش شیوع بیماری کرونا داشته باشد. انتهای پیام/ ...
آیاکرونا در تهران بعد ازساعت 20 خطرناک می شود
باشیم که سلامت و حیات همشهریان را بیش از پیش با خطر مواجه کند. کاهش ساعت فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی تصمیمی غیرکارشناسی است علی اعطا سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران نیز نسبت به کاهش ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو و اتوبوس های تندرو در تهران لب به اعتراض گشود و عنوان کرد که کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی موجب نگرانی شهروندان شده زیرا بسیاری از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و ...
حمل و نقل زیر فشار ساعت 6
شورای شهر هم تأیید کرد و این تصمیم را غیرکارشناسی دانست. محمد علیخانی در گفت وگو با همشهری با انتقاد از کاهش ساعت کار مترو و اتوبوس، گفت: سه شنبه شب که نخستین روز اجرای این طرح بود، بسیاری از شهروندان و مسافران ناوگان حمل ونقل عمومی در خیابان ها سرگردان شدند. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه چنین تصمیمات اشتباهی سفرها را کاهش نداده است، ادامه داد: کمیسیون تخصصی عمران و حمل ونقل به عنوان ...
ریزش 200 هزار مسافر پایتخت با کاهش ساعات کار مترو و اتوبوس
تهران بررسی شده است، افزود: بنابر نظر کارشناسان بهتر بود که کاهش ساعت فعالیت این دو وسیله نقلیه عمومی در ساعات اوج ترافیک اتفاق می افتاد اما مساله این است که جمعیت به سطح شهر آمده و معابر اصلی و فرعی شهر قفل می شد. بنابراین به اجبار ساعات پایانی فعالیت مترو و اتوبوسرانی کاهش داده شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید براینکه کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوسرانی حامل یک پیام ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
سرویس اجتماعی- کاهش ساعت کاری ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت که از روز سه شنبه در کلان شهر تهران به اجرا در آمد، هر چند از سوی اعضای ستاد ملی مقابله با کرونا طرحی موثر برای مقابله با کووید 19 به شمار می آید، اما به عقیده بسیاری از شهروندان و کارشناسان، مشکلات فراوانی را برای تردد مسافران درون شهری ایجاد کرده است. در کنار این طرح، اجرای کاهش ساعت کار مشاغل غیرضروری به ساعت 18 نیز ضمن ...
غافلگیری کرونایی مترو تهران
پیشنهاد کاهش ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی را ارائه نکرد البته این اقدام سبب کاهش حداکثر 200 هزار مسافر در مترو و اتوبوسرانی می شود. سیدمناف هاشمی در این باره اظهار داشت: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد ستاد ملی مقابله با کرونا، به شهرداری کلانشهرها دستور داده تا ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی کاهش داده شود. اینکه تصمیم کاهش ساعت فعالیت حمل ...
استاندار تهران: من موافق تعطیلی 2 هفته ای تهران هستم/ تغییر ساعات پایان کار حمل و نقل بر عهده شهرداری است
تجدیدنظر کرد. استاندار تهران ادامه داد: ما باید آمار بگیریم که در روز دوشنبه، در ساعت 18 تا 20 چه تعداد مسافر در حمل و نقل عمومی تردد داشته اند و در روز های سه شنبه و چهارشنبه نیز آمار را با روز دوشنبه مقایسه کنیم. تغییر ساعات پایان کار حمل و نقل بر عهده شهرداری است محسنی بندپی گفت: در صورت افزایش حجم بار مسافران درباره تغییر ساعات پایان کار حمل و نقل می توان تجدید ...
تصمیم های معاونت حمل و نقل شهرداری تهران خلقالساعه است؟ افزایش انتقادها از کاهش ساعت کاری حمل و نقل ...
ناوگان مترو و اتوبوسرانی است . بنا براعلام دفتر این عضو شورای شهر، وی ضمن تذکر به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: شهرداری باید در مواجهه با کرونا با تکیه بر نظرات و مطالعات کارشناسی و با درنظر گرفتن شیوه ی زندگی عموم شهروندان اقدامات خود را برنامه ریزی و اجرا کند تا موجبات نگرانی و دغدغه بیشتر شهروندان نشود. لزوم لغو کاهش ساعت کار اتوبوس و مترو جهت صیانت از سلامت شهروندان ...
ساعات کار مترو باید افزایش می یافت نه کاهش!/ خیابان های تهران، روزهای آینده شلوغ تر از همیشه می شود
مهرداد تقی زاده کارشناس حمل ونقل و ترافیک در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات دهی مترو و ناوگان های حمل ونقل عمومی را می توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی دهد بلکه موجب می شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و ...
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/ ...
شوک شهرداری به مسافران مترو و اتوبوس
. نوبخت ادامه داد: با کاهش ساعات کاری مترو آمار مسافران در ساعات پایانی افزایش نمی یابد ولی سه شنبه، روز نخست اجرای ساعت های جدید خواهد بود و بررسی های لازم و برنامه ریزی ها را برای آینده انجام خواهیم داد. وی گفت: مردم باید نسبت به موضوع رعایت فاصله اجتماعی در حمل و نقل عمومی از جمله مترو توجه داشته باشند و اگر کمتر سوار مترو شوند و در ساعات مناسب تردد کنند قطعا رعایت فاصله اجتماعی ...
انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی/ تشدید خطر انتقال کرونا با ازدحام جمعیت
و نقل عمومی استفاده نکنند و یا این موضوع کمتر مورد توجه باشد ولی متأسفانه نه تنها این موضوع محقق نشد بلکه از امروز به مدت یک ماه ساعات فعالیت اتوبوس و مترو در تهران کاهش پیدا کرده است و این مسأله برخلاف موضوع فاصله گذاری اجتماعی است. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس سبب افزایش جمعیت و به نوعی ازدحام جمعیت در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و ...
محدودیت های کرونایی و سرنوشت مسافران مترو
... در خصوص کاهش زمان سرویس دهی در سیستم حمل و نقل عمومی، اعضای شورای شهر گله مند شدند و مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس گفت: قرار است کلیه خطوط مترو و اتوبوس ساعات کاری شان کم شود. این محدودیت ها باعث حجم بیشتر مسافر در ساعات پیک می شود عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه بیشتر اقشار ضعیف جامعه از سیستم حمل و نقل عمومی استفاده می کنند، گفت : این ...
کاهش ساعت کاری مترو؛ درد است نه درمان/ پوزخند کرونا به یک تصمیم وارونه!
! تقی زاده، با هشدار درباره افزایش ترافیک در روزهای آینده، متذکر شد: اگرمیزان ساعات خدمات دهی حمل ونقل عمومی کاهش یابد، می تواند بار ترافیکی را به خیابان ها تحمیل کند و در صورت کاهش تعطیلی مترو مردم با خودروهای عمومی و شخصی مسافرت های درون شهری را ادامه خواهند داد و این منجر به حجم ترافیکی سنگین در سطح شهر تهران خواهد شد. وی در ادامه خاطر نشان می کند: بنده معتقدم تصمیم کاهش ...
کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی بدون مشورت با شورای شهر
برای تردد استفاده می کردند. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران خاطر خاطر نشان کرد: مدیران می توانستند با وجود اعمال محدودیت های کرونایی در تهران، زمان سرویس دهی را کاهش ندهند و اینگونه می شد پروتکل های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی را در واگن و کابین رعایت کرد اما اکنون با کاهش زمان سرویس دهی تنها موجب تجمع و هجوم به مترو و اتوبوس می شوند که سبب افزایش سهم وسایل حمل و نقل در شیوع کرونا می ...
مردم باید از ساعت 8 شب برای رفتن به منزل بدوند؟!
مالی شورای شهر تهران خواستار لغو کاهش ساعت کار حمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان شد. مجید فراهانی نوشت: متاسفانه در رسانه ها شاهد انتشار اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیک درباره کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم که بر اساس آن اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 خواهد بود. فراهانی ادامه داد: در این اطلاعیه تاکید شده بود که این ...
ایجاد ازدحام به جای فاصله گذاری برای مقابله با کرونا!
اعلام شده است. کاستن از ساعات کار اصناف و پاساژها با همه حرف و حدیث هایی که دارد یک بحث است و کاستن از ساعات کار سیستم حمل و نقل عمومی، بحثی متفاوت. مترو و اتوبوس های شهری، معمولا ساعت هفت و هشت شب، با اوج ازدحام مسافران مواجه هستند و با تصمیم غیر کارشناسی اخیر، طبعا بر این ازدحام افزوده می شود. کاش مدیران محترم شهری که قبلا سه شنبه بدون خودرو برگزار می کردند و در حرکتی نمادین ...
مصوبه ساعت 18؛ کنترل کرونا یا محرک کرونا؟
...، شکست زنجیره ابتلا، مهار کرونا و کاهش آمار تلفات این ویروس است. اما توجه به دو نکته مهم نشان می دهد که چنین هدفی دست کم در شهر تهران محقق نخواهد شد. علت نخست، تشدید ازدحام در مترو و شبکه حمل و نقل عمومی در ساعات حول و حوش 18 از ناحیه حضور شاغلان در این گروه های خدماتی و صنفی است. علت دوم نیز تشدید بیشتر ازدحام از ناحیه شهروندانی است که تا این ساعت تلاش دارند خدمات موردنیاز خود را از این مشاغل ...
تعطیلی شبانه حمل و نقل عمومی و 8نکته
آنها اجرا شده است، از کمک های دولتی نیز به طور کامل یا محدود، برخوردار شده و مورد حمایت دولت هایشان قرار گرفته اند، نه مانند این شهر بزرگ که مردم آن، هشت شان گرو نُه شان است و معطل نان شب خود و خانواده شان هستند. و در پایان، به نظر می رسد اتخاذ و اجرای تصمیماتی از این دست، بیشتر به پاک کردن صورت مسئله به جای حل مسئله شبیه است و نه تنها به محدودیت شیوع کرونا و آرامش و سلامت شهروندان کمک نمی کند، بلکه بر آلام و مصائب بخشی از اقشار کم برخوردار و متوسط که اتفاقاً بخش اعظم مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهند، می افزاید. *کارشناس حمل و نقل شهری ...
هشدار در مورد تاثیر منفی کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران + عکس
به گزارش جماران؛ مجید فراهانی، عضو شورای شهر تهران، ضمن انتشار عکسی در حساب توییتری خود نوشت: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس . انتهای پیام ...
