خانه
تعطیلی دوهفته ای تهران به کجا رسید؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قطار بی تدبیری در پایتخت
به گزارش افکارنیوز ، شهرداری تهران در ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس محدودیت اعمال کرده؛ اقدامی که شلوغی ایستگاه های مترو و اتوبوس را دوچندان کرده و به تبع آن گلایه مسافران را در برداشته است. ساعت 20 دوشنبه 19 آبان ماه شهرداری تهران با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس آن هم با مجوز ستاد ملی کرونا را کاهش می دهد. صدور این اطلاعیه آن هم یک روز قبل از اجرای
کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس باعث افزایش شیوع کرونا شد
خبرگزاری میزان - محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران در صحن امروز شورای شهر با اشاره به بزرگداشت روز کتاب و کتابخوانی گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا چندین روز جهت توسعه فرهنگ کتابخوانی در نظر گرفته شده که شامل روزهای اهدای کتاب، کتاب و کتابخوانی، عاشقان کتاب و هفته کتاب است و گسترش این موضوع باید هر چه بیشتر در کشور ما مورد توجه باشد البته بسیاری از مردم در ایران نیز کتابخوانی برایشان اهمیت
در وسایل نقلیه عمومی سکوت کنید!
برخی از متخصصان و مقامات اسپانیایی از مردم خواسته اند که در اتوبوس و مترو سکوت کنند چرا که با کمتر حرف زدن، ذرات معلق کمتری از دهان خارج می شود و امکان سرایت ویروس نیز کمتر می شود. به گزارش ایسنا، شاید شما هم متوجه شده باشید که از زمان شیوع ویروس کرونا، مردم کمتر در وسایل نقلیه عمومی حرف می زنند. به خصوص در ساعات کاری که اتوبوس ها و قطارها پر هستند و مسافران گاه تنگ هم ایستاده اند، این
قرنطینه تهران به تعویق افتاد
برای 6 روز دیگر به تاخیر انداخته است که طی روزهای گذشته مقامات وزارت بهداشت از توافق نظر برای اجرای هرچه زودتر قرنطینه دو هفته ای تهران خبر داده بودند و قرار بود روز گذشته تصمیم نهایی را اعلام کنند. دولت از دو ماه پیش اقدام به برقراری محدودیت هایی برای کنترل ویروس لجام گسیخته کرونا در کشور کرده که تاکنون در مقام اجرا موفقیت آمیز نبوده است. کاهش ساعت فعالیت مشاغل غیرضروری و تعیین ساعت 18 برای اتمام
تهران تعطیل نشد
تهران با تعطیلی 2 هفته ای این شهر و ایجاد این نور امید که حتی اعمال این محدودیت که به گفته دکتر حریرچی کوتاه مدت و لازم ولی کم تاثیر است، می تواند از حجم انبوه انتشار اخبار مرگ بر اثر کرونا بکاهد و مرهمی بر شیوع افسار گسیخته این بیماری باشد، چشم ها را منتظر تصمیم نهایی ستاد ملی کرونا گذاشت. علیرضا رئیسی سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا پس از پایان جلسه امروز -شنبه- این ستاد به خبرنگاران گفت
تشدید محدودیت های کرونایی در خراسان رضوی
یابد. رئیس سازمان نظام پزشکی مشهد ادامه داد: در شرایط کنونی اعمال محدودیت های زمانی، کمک کننده نیست و باعث تشدید شیوع بیماری می شود. بیرجندی نژاد بیان کرد: بهتر است فعالیت ها کنترل و محدودیتی برای آنان اعمال شود تا اینکه فعالیت ها به لحاظ کاهش ساعت کاری محدود گردد. وی تصریح کرد: متاسفانه در برخی شهر ها شاهد کاهش ساعت کاری اتوبوس و مترو هستیم که این امر باعث می شود
جزئیات برنامه مترو تهران در هفته کتاب اعلام شد
سید مجتبی تقوی نژاد معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، با اشاره به هفته کتاب و کتابخوانی و برنامه های مترو تهران برای این هفته، اظهار کرد: ما چند برنامه را برای این هفته در نظر گرفته ایم، کتاب صوتی را طراحی کرده ایم و با مشارکت مسافرین در بعضی از ایستگاه ها انجام می شود. وی افزود: کتاب صوتی به این
محدودیت های زمانی شیوع کرونا را تشدید می کند
در فضای بسته مانند اتوبوس، مترو و جمع های خانوداگی می تواند باعث افزایش ابتلایان به این بیماری شود. شهادت 3 نفر از کادر درمان مشهد از ابتدای پاییز وی در خصوص وضعیت کادر درمان در شهرستان مشهد گفت: تعداد زیادی از کادر درمان پزشکی و پرستاری در این مدت درگیر شده اند. به دلیل فعالیت گسترده کادر درمان در بخش های خصوصی، دولتی، خیریه ها، سرپایی و بستری آمار دقیقی از مبتلایان کادر درمان در مشهد نداریم اما از ابتدای فصل سرما سه نفر از کادر درمان مشهد را به دلیل ابتلا به کرونا از دست داده ایم. ...
تغییر ساعت کاری اتوبوس ها و مترو در اصفهان
نصف جهان: سخنگوی ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان گفت: ساعت کاری خطوط اتوبوسرانی در شهرهای بزرگ استان و قطار شهری کلانشهر اصفهان از روز پنج شنبه تغییر کرد. حجت ا... غلامی اظهار کرد: از این روز خطوط اتوبوسرانی در شهرهای اصفهان، خمینی شهر، نجف آباد، شاهین شهر، زرین شهر، فلاورجان، شهرضا، مبارکه، سمیرم، خوانسار، کاشان و اردستان تا ساعت 20 خواهد بود. وی افزود: ساعت کار قطار
محدودیت های زمانی شیوع کرونا را تشدید می کند
قرنطینه مطلق یک شهر وجود یا خیر عنوان کرد: محدودیت رفت وآمد به شهرهای قرمز اقدام مناسبی است و یک سری محدودیت ها باید اعمال شود. محدودیت های زمانی کمک کننده نیست و باعث تشدید شیوع بیماری می شود. متاسفانه در برخی شهرها شاهد کاهش ساعت کاری اتوبوس و مترو هستیم که این امر باعث می شود تراکم جمعیت در ساعت های باقی مانده افزایش یابد و باعث تشدید بیماری شود. بنابراین بهتر است فعالیت ها کنترل شده و محدودیتی
قطع زنجیره انتقال تنها راه کاهش شیوع ویروس کرونا است/ تعطیلی تهران بدون تقویت زیرساخت های دولت الکترونیک ...
مهم شیوع این ویروس بوده که علی رغم اطلاع رسانی های گسترده و اعمال محدودیت ها باز هم شاهد این گونه سفرها هستیم که باید با تدابیر جدید و اجرای محدودیت های سختگیرانه تر مدیریت شود. وی با تاکید بر اینکه دولت و ستاد ملی مقابله با کرونا باید محدودیت هایی را اعمال کنند که امکان اجرایی شدن آن وجود داشته باشد، افزود: یقیناً اجرای طرح تعطیلی کامل تهران بدون فراهم کردن زیر ساخت مناسب، تقویت دولت
امکان فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوس ها نیست/ ناوگان اتوبوسرانی باید 3 برابر شود
دهد ولی امید چندانی در این زمینه نداریم. سال های گذشته از محل صرفه جویی در مصرف سوخت توانستیم سهم شهرداری را از وزارت نفت بگیریم ولی مسأله حمل و نقل عمومی یک موضوع حاکمیتی است و همه باید همکاری های لازم را در این زمینه انجام دهند. شهردار تهران گفت: پس از انقلاب اسلامی دولت های زیادی در توسعه حمل و نقل عمومی گام برداشته و کمک های لازم را به شهرداری داشته اند ولی اکنون مدت هاست که در
لزوم اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
حسن خلیل آبادی عضو شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: این طرح یک سری محاسن و معایبی دارد؛ محاسن آن این است که مردم مجبور هستند زودتر کار های خود را تعطیل کنند و به منازل بروند که این خود باعث کاهش تجمعات می شود. عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود
درماندگی در مهار کرونا!
بشدت پیگیری می کنیم تا استان تهران به مدت دو هفته تعطیل شود. اما باز هم در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا در روز شنبه صحبت از طرح جامع مدیریت کرونا شامل تدابیر و محدودیت های جدید از اول آذر تا پایان سال شد و خبری از تعطیلی تهران به میان نیامد. اما آیا این محدودیت های جدید از تعطیلی زودهنگام مترو تا محدودیت فعالیت ها تا ساعت شش بعدازظهر در مهار کرونا تاثیرگذار است؟ مشکل در کجاست؟
تعطیلی 2 هفته ای تصویب نشد؛ مسؤولیت افزایش مرگ ومیر برعهده کیست؟
18 تا 20 در واگن های مترو و اتوبوس ها افزایش یافته است. همچنین بسیاری نیز اعتقاد دارند که تعطیلی مغازه ها از ساعت 18 یا حتی اعمال ممنوعیت تردد از ساعت 21 دردی از مردم دوا نخواهد کرد چراکه در طول ساعات روز همه مردم در نقاط مختلف شهر تردد داشته و به اماکن شلوغ و عمومی رفت وآمد دارند. همچنین روزنامه فرهیختگان با تیتر ان شاء الله از شنبه نوشت: دولت روحانی ترجیح داد به جای اعمال تعطیلی موثر
تبدیل وضعیت سیاه به روزهای روشن/ نفس کشور با محدودیت های تازه کرونایی باز می شود؟
و پایان خدمت رسانی اتوبوس و مترو در ساعت 20 و 30 دقیقه بود. اما همین موضوع هم چندان کارساز نبود تا جایی که محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران بار دیگر با تاکید بر الزام تعطیلی دو هفته ای شهر تهران گفت: به گفته مسئولین وزارت بهداشت، بزودی خطر رسیدن به آمار هزار کشته در روز در کشور وجود دارد محدودیت های که در هفته گذشته توسط ستاد ملی کرونا، ایجاد شد عملا تاثیر جدی در کاهش تردد و رفتار مردم
هیس! مسافران حرف نمی زنند
ظرفیت صندلی ها، مسافر سوار شوند. گزارش ها در رسانه های اجتماعی اندونزی نیز موید این قضیه است که شرکت حمل و نقل کرالا کامیوتراندونزی نیز قرار است ممنوعیت حرف زدن مسافران در قطارها را به مرحله اجرا درآورد. در کشور اسپانیا نیز از مردم درخواست شده است که در وسایل حمل و نقل عمومی با همدیگر صحبت نکنند. البته برخلاف اندونزی که حرف نزدن در مترو و اتوبوس به عنوان یک قانون مطرح شده است، در
وضعیت کرونا در استان تهران بحرانی است
شده است. توکلی با بیان اینکه تعداد بستری ما در مراکز مرکزی و جنوب شهر تهران بیشتر از سایر مناطق است، افزود: آنچه مشخص است اگر تعطیلی دو هفته ای در استان تهران اتفاق بیفتد، می توانیم مقداری موج ابتلا و مرگ و میر را کنترل کنیم. وی در پاسخ به این پرسش که آیا برنامه ریزی لازم شده تا اگر استان تهران دو هفته تعطیل شد مردم به مسافرت نروند؟ ، خاطرنشان کرد: بله، این موضوع براساس یک برنامه ریزی جامع است
60 درصد داروهای کرونا نایاب خواهد شد
بی وقفه کار می کنند. اینها تا حدی می توانند کار کنند و اگر خراب شوند جایگزین ندارند چون تحریم هستیم. اوضاع مدام بدتر می شود. اکنون در برخی از بیمارستان اکسیژن کافی برای بیماران وجود ندارد.شکونی یادآور شد:60 درصد داروهایی هم که برای کرونا تجویز می شود چند روز دیگر در هیچ داروخانه ای پیدا نمی شود.وی در رابطه با قرنطینه احتمالی دو هفته ای تهران گفت: این مدت التیامی کوتاه مدت خواهد بود و باعث می شود
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
کمیته سلامت شورای شهر تهران نیز در گفت وگویی بیان می کند: تمهیدات ستاد کرونا تا به امروز بیشتر بر مبنای اقتصاد شهری بوده که تبعات منفی زیادی داشت چراکه نه تنها به معیشت مردم کمک نکرده است بلکه با کنترل تدریجی و قطره چکانی مشکلات را پیچیده تر و در هم تنیده تر کرده است.وی می افزاید: متاسفانه هنوز توازن، هماهنگی و یکپارچگی در تصمیمات دیده نمی شود، بطوری که شاهد هستیم شهرداری تهران و ستاد کرونا، بدون
توصیه جدید برای پیشگیری از کرونا: سکوت کنید!
نواندیش : برخی از محققان و سیاستمداران اسپانیایی از مردم خواسته اند که در اتوبوس و قطار سکوت کنند. با کمتر حرف زدن ذرات معلق کمتری از دهان خارج می شود و امکان سرایت ویروس نیز کمتر می شود. به گزارش زهرا حسین زاده از سرویس سلامت نواندیش و به نقل از دویچه وله، شاید شما هم متوجه شده باشید که از زمان شیوع ویروس کرونا، مردم کمتر در وسایل نقلیه عمومی حرف می زنند. به خصوص در ساعات کاری که
تنظیم برنامه مترو و اتوبوس با خلوتی شهر
های گذشته از نقاط پرمسافر سطح شهر بازدید کرده است، تصریح می کند: از ساعت 21 به بعد در چند نقطه خاص به دلیل ادامه کار کسبه همچنان مسافر وجود دارد و در بقیه شهر حضور مردم دیده نمی شود. مردم هم دارند برنامه کاری خود را تنظیم می کنند. اگر واحدهای صنفی در ساعت18 تعطیل شوند، بعد از 2ساعت، عملا حمل ونقل عمومی دیگر مسافری نخواهد داشت. دولت و دستگاه های مسئول باید بر این ساعات کار نظارت کنند؛ مثلا پنجشنبه
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، چند روزی از طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف می گذرد؛ طرحی که بر اساس دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، اصناف غیر ضروری تا ساعت 18 مجاز به فعالیت هستند، محدودیتی که طی چند روز گذشته بسیاری از اصناف آن را اجرا نکردند. طبق این دستور، ارائه خدمات ناوگان عمومی به مسافران نیز تا ساعت 20:30 مجاز است که این امر بنا بر
60 درصد داروهای کرونا نایاب خواهد شد
ان نیستند، اکنون دستگاه های ونتیلاتور بی وقفه کار می کنند. اینها تا حدی می توانند کار کنند و اگر خراب شوند جایگزین ندارند چون تحریم هستیم. اوضاع مدام بدتر می شود. اکنون در برخی از بیمارستان اکسیژن کافی برای بیماران وجود ندارد.شکونی یادآور شد:60 درصد داروهایی هم که برای کرونا تجویز می شود چند روز دیگر در هیچ داروخانه ای پیدا نمی شود.وی در رابطه با قرنطینه احتمالی دو هفته ای تهران گفت: این مدت التیا
مرگ در یک قدمی ما
25 استان در حال حاضر (آبان 99) در وضعیت قرمز قرار دارند. سخنگوی وزارت بهداشت اعلام کرده است که در 24 ساعت منتهی به 19 آبان 10463 نفر مبتلا به کرونا و 458 نفر جان باخته اند و تا کنون بیش از 164 شهید سلامت، شامل پزشک، پرستار، ماما، بهیار، مراقب سلامت، کارشناسان پاراکلینیک، نیروهای خدماتی و اداری در راه حفظ جان مردم از دست داده ایم. رئیس شورای اسلامی شهر تهران از فوت روزانه 200 نفر در پایتخت می گوید
تعطیلی پایتخت جدی شد؟
درپی افزایش درخواست ها برای تعطیلی کامل تهران به مدت دوهفته قرار است امروز ستاد ملی کرونا درمورد این پیشنهاد تصمیم گیری کند. هفته گذشته روسای دانشکده ها و دانشگاه های علوم پزشکی سراسر کشور در نامه ای به وزیر بهداشت، خواستار پیگیری تعطیلی حداقل دو هفته ای سراسری همراه با اعمال محدودیت جدی در سفرهای بین شهری و رفت وآمدهای غیر ضروری درون شهری در تهران به دلیل وضعیت بغرنج میزان موارد ابتلا به ویروس کرونا و فرسوده شدن کادر درمان شدند. پیش ازاین هم برخی از نمایندگان مجلس و اعضای شورای شهر و جمعی ازم
تصمیمی برای توقف حمل ونقل عمومی بین شهری
به گزارش افکارنیوز ، محمد اسلامی در پاسخ به این سؤال که در صورت اتخاذ تصمیم نهایی برای تعطیلی 2 هفته ای تهران آیا برای حمل ونقل عمومی هم تصمیمی گرفته شده است و حرکت قطارها، اتوبوس و انجام پروازها به / از تهران متوقف می شود یا خیر، گفت: وزارت بهداشت تاکنون تصمیمی درباره حمل و نقل عمومی بین شهری نداشته است و چیزی اعلام نکرده است. بنابر این گزارش طبق اعلام معاون درمان ستاد
