راه آهن خواف - هرات ، کارکرد منطقه ای و بین المللی
سایر منابع:
سایر خبرها
پیوند آهنین ایران و افغانستان
سوم پروژه راه آهن خواف – هرات جدیداً به بهره برداری رسیده است. این قطعه شامل تهیه مصالح، خرید و نصب تجهیزات و اجرای روسازی به همراه ساخت ایستگاه هاست و از منطقه صفر مرزی در شمتیغ تا ایستگاه روزنک در خاک افغانستان به طول 68 کیلومتر ادامه دارد. با توجه به اینکه کشور افغانستان فاقد شبکه راه آهن است و پروژه راه آهن خواف- هرات اولین خط راه آهن با عرض استاندارد در این کشور محسوب می شود ...
چرا راه آهن خواف- هرات مهم است؟
نداشته است. ایران پیش از این در مرزهای سرخس، رازی، میرجاوه، جلفا و لطف آباد زمینه توسعه مبادلات اقتصادی را فراهم آورده است. محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه خط آهن خواف – هرات، ایران را به دومین مرکز جمعیتی افغانستان متصل کرده، می گوید: در سال جاری 10میلیون تن بار ترانزیتی میان ایران با افغانستان، کشورهای منطقه و بنادر جنوبی و شمالی و کریدور شرق - غرب و شمال - جنوب مبادله شده؛ اما هدف گذاری ایران، رسیدن به ترانزیت 50میلیون تن بار در سال است که با این روش، سهم قابل ملاحظه ای نیز به محموله های افغانستان و بارهای ترانزیت شده از طریق افغانستان اختصاص می یابد. ...
خط راه آهن خواف- هرات، ظرفیتی ارزشمند برای تقویت پیوند های اقتصادی ایران و افغانستان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، محمود سیادت نایب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: با تکمیل شدن طرح ریلی خواف-هرات و البته اتصال آن به بندر چابهار از طریق راه آهن سراسری، تحولات شگرفی در عرصه حمل و نقل خواهیم بود و زمینه برای توسعه ارتباطی ما با مناطق دیگر نیز افزایش خواهد یافت. او به استقبال طرف افغانستانی از اجرای این طرح ...
راه آهن ایران-افغانستان؛ ارتقای جایگاه اقتصادی دو کشور در منطقه و جهان
تهران (پانا) - مسیر ریلی از خواف در ایران تا هرات در افغانستان با رویکرد تقویت پیوند دو ملت ایران و افغانستان و با هدف بازسازی دوباره کشور افغانستان احداث شده است. به گزارش ایران، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، راه آهن ایران-افغانستان را مسیر احیای جاده ابریشم نام برد که با اتصال کشورهای شرق آسیا به کشورهای غربی و ترانزیت بار، تحولی در اقتصاد دو کشور ایجاد می کند. ساخت خط ...
راه آهن خواف - هرات پیوند دو کشور، یک تاریخ یک فرهنگ
و ترانزیت بیش از 6 میلیون تن بار در سال افق طرح *شکوفایی فعالیت های عمرانی و اقتصادی منطقه شمال غرب افغانستان *امکان توسعه و ایجاد کریدور ریلی از هرات به مزارشریف در شمال شرق افغانستان *خروج از انزوای جغرافیایی منطقه سنگان در خاک ایران و شهر هرات افغانستان *کاهش هزینه نسبی حمل و نقل و رفع انحصار حمل کالا از حمل و نقل جاده ای. *افزایش ایمنی در ترابری منطقه *کاهش ...
چرا راه آهن خواف-هرات مهم است؟
خبر افتتاح راه آهن خواف- هرات آنگونه که باید و شاید در رسانه های ایران دیده نشد. خط ریلی بسیار مهمی که در هیاهوی اخبار دیگر گم شد. همین چند وقت پیش و در حاشیه امضای قرارداد صلح قره باغ جمهوری آذربایجان و البته ترکیه امتیاز زیرساختی مهمی از ارمنستان گرفتند و آن اتصال یک کریدور حمل و نقلی از جمهوری آذربایجان به نخجوان و سپس ترکیه بود. به گزارش تجارت نیوز دالانی که قطب تولید نفت و گاز را ...
احیای جاده ابریشم با افتتاح راه آهن خواف – هرات
بر اساس گزارش ایرنا ، راه آهن خواف - هرات در توسعه منطقه نقش مستقیم دارد و سبب تکمیل و توسعه شبکه ریلی کشورهای عضو سازمان همکاریهای اکو، افزایش ترانزیت کالا از کشورهای آسیای میانه به اقیانوس هند و آغازی برای ایجاد یک کریدور بین المللی در مسیر شرق به غرب و شمال به جنوب بازرگانی جهان را در پی دارد همچنین موجب احیای "جاده ابریشم" از طریق ریلی و اتصال خط آهن چین به ایران از طریق افغانستان می شود. ...
ظرفیت بالقوه گردشگری و توریست درمانی راه آهن خواف-هرات/ احیای جاده ابریشم از طریق مسیر ریلی بین دو کشور
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، محمدصادق معتمدیان، استاندار خراسان رضوی، ضمن برشمردن دستاوردهای این مسیر ریلی برای مردم دو کشور ایران و افغانستان، اظهار کرد: در این مسیری که ایجاد شده، هم بحث حمل کالا و هم بحث جابه جایی مسافر مطرح است . وی افزود: خط ریلی ایران افغانستان حدود 6 میلیون تن ظرفیت باری داشته و ظرفیت جابه جایی بیش از یک میلیون مسافر را دارد که قاعدتا در ...
مقصد بعدی خط آهن خواف-هرات، پکن است/ این مسیر ریلی توسعه سیاسی و اقتصادی منطقه را در پی دارد
جابه جایی مسافران را هم مهیا می کند. اکبر احمدپور با بیان اینکه راه اندازی خطوط ریلی خواف و هرات اثرات اقتصادی زیادی برای هر دو کشور خواهد داشت، افزود: بهره برداری از این خطوط ریلی میان ایران و افغانستان می تواند در توسعه اقتصادی و سیاسی منطقه موثر واقع شده و نقش به سزایی ایفا کند، چرا که اولا حمل و نقل ریلی از نظر هزینه و امنیت مقرون به صرفه تر است و می تواند شرایط رشد اقتصادی زیادی ...
محرومیت بیش از220 روستای خراسان رضوی از آب بهداشتی/عزم جدی برای اتمام پروژه های نیمه کاره
هشت ماهه به افتتاح و بهره برداری خواهد رسید و آغاز فاز دوم هم طی یک یا دو ماه آتی صورت خواهد گرفت تا نهایتا شاهد اتصال شبکه ریلی ایران به استان هرات باشیم. جابجایی کالا و مسافران دو هدف راه آهن خواف-هرات معتمدیان تشریح کرد: این پروژه از دو جهت برایمان مهم است؛ مورد اول تجارت و حمل و نقل کالا است که این مورد در خصوص مواد معدنی اهمیت بیشتری پیدا می کند چراکه معدن سنگان بین دو ...
مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران
داخل خاک افغانستان احداث شده و به ایستگاه جنو در خاک افغانستان (استان هرات) متصل می شود. اهمیت پروژه خواف – هرات را در اولین پروژه ریلی بودن آن است که ایران برای کشور افغانستان احداث می کند. این خط آهن می تواند زمینه حمل و نقلی جدید میان ایران و افغانستان باشد. مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران راه آهن خواف – هرات تکمیل کننده اتصال ریلی چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان ...
◄ بررسی راه آهن خواف-هرات؛ از زاویه ای دیگر
یک کارشناس بخش حمل و نقل ریلی معتقد است، راه آهن خواف هرات اگرچه پروژه مهمی است، اما اولویتی در شرکت ساخت نداشت. به گزارش تین تیوز، علیرضا سید وکیلی با بیان این مطلب در باشگاه متخصصان تین نیوز افزود: بخش مهمی از زیرسازی این پروژه حدود 15 سال قبل انجام شد. وی تاکید کرد: اتصال ازبکستان به افغانستان که سال های بعد شروع شد سه سال قبل اتمام یافت. این کارشناس گفت ...
خط آهن خواف هرات، نگاهی به راه ابریشم
کشورهای افغانستان، ایران، تاجیکستان، قرقیزستان و چین در سال 1393 با امضای تفاهم نامه میان پنج کشور فوق در پایتخت تاجیکستان جدی شد. این خط ریلی موسوم به راه ابریشم جدید، ارتباط مستقیم با راه آهن خواف – هرات دارد. درواقع راه آهن خواف هرات یکی از این محورهای پنج گانه این پروژه بزرگ است که سابقه ساخت آن به دهه 1970 میلادی برمی گردد. در سال 2006 به دنبال امضای تفاهم نامه بین وزارت راه و ترابری ...
فرصت های راه آهن خواف به هرات
ایران در دو دهه اخیر، با ایجاد و بهره برداری از شبکه راه آهن شمال شرقی به جنوب شرقی از شهرهای تجن و سرخس در مرز ترکمنستان و مسیر مشهد به بافق و بندرعباس و احداث بخشی از مسیر غرب به شرق از طریق تربت حیدریه، خواف، سنگان تا هرات امیدهای تازه ای برانگیخته شد و با امتداد این مسیر از افغانستان به چین، هند و کشورهای آسیای مرکزی زیرساخت های اصلی تمدن نوین شرقی برای رفاه حال مردم و توسعه این مناطق بنیان نهاده ...
فرصت های طلایی خط آهن خواف – هرات برای افغانستان و ایران چیست؟/ یک کارشناس مسائل افغانستان تشریح کرد
یک کارشناس مسائل افغانستان با تأکید بر اینکه خط آهن خواف – هرات یک فرصت طلایی برای افغانستان و ایران است، گفت: ایران می تواند از طریق این خط آهن جایگاه ژئوپلیتیک خودش را در کل منطقه افزایش بدهد. یعنی به منطقه ای تبدیل شود که چند مجموعه امنیتی شرق آسیا، آسیای مرکزی، جنوب آسیا و خاورمیانه را به هم اتصال می دهد. پیرمحمد ملازهی در گفت و گو با خبرنگار جماران، در خصوص افتتاح خط آهن خواف ...
آینده روشن سنگ آهن ایران با افتتاح خط راه آهن خواف-هرات/ انتخاب سرمایه گذار در معادن سنگان افغانستان با ...
سعید عسکرزاده دبیر انجمن سنگ آهن در گفت و گوی اختصاصی با اقتصادآنلاین با اشاره به افتتاح خط راه اهن خواف- هرات و تاثیر آن بر بخش سنگ آهن ایران گفت: افتتاح خط راه آهن خواف-هرات اتفاق مهمی در منطقه است که از حیث اقتصادی برای بخش سنگ آهن کشور از اهمیت بالایی برخودار است. وی ادامه داد: همانطور که می دانید یکی از سیاست های کلان انجمن سنگ آهن، معدنکاری فراسرزمینی است. اینکه بتوانیم معدنکاری را در کشورهای ...
خط آهن خواف-هرات قطار چین را به اروپا می رساند
این خط آهن خواف در استان خراسان رضوی ایران را به هرات، مرکز ولایت هرات در غرب افغانستان متصل می سازد. روز پنجشنبه 140 کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسید و قرار است ساخت 85 کیلومتر باقیمانده این خط نیز از ایستگاه روزنک در خاک افغانستان تا شهر هرات ادامه یابد . پروژه احداث این مسیر از سال 1386 در ایران و از 1395 در افغانستان آغاز شده بود. خط خواف-هرات به همراه راه آهن میرجاوه تنها دو خطی هستند ...
رشد 25 درصدی حمل و نقل ریلی/ پروژه دولت بعد از راه آهن خواف- هرات
... اما این تنها پروژه ترانزیتی دولت در سال آخر فعالیت خود نیست. نگاهی به فصل حمل و نقل برنامه توسعه نشان می دهد که طول خطوط اصلی ریلی کشور در سال آینده به 12 هزار و 992 کیلومتر خواهد رسید. از جمله پروژه هایی که مثل راه آهن خواف-هرات تا سال آینده نهایی می شود می توان به راه آهن یزد-اقلید، رشت-کاسپین، بستان آباد-خاوران، همدان-سنندج، چابهار-زاهدان، بافق-زرین شهر، قزوین-زنجان و تهران-ورامین-پیشوا ...
ارتباط فولادین میان دوستان قدیمی
احیای شهرهای هر 2 منطقه را فراهم آورند. نکته قابل توجه این است که خط ریلی خواف – هرات، افغانستان معدن خیز و محصور در خشکی را به راه آهن سراسری ایران و در آینده با افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، به آب های آزاد متصل می کند که زمینه توسعه مناسبات اقتصادی افغانستان و شرکای تجاری خود نظیر هند را فراهم می آورد. از سوی دیگر احداث و بهره برداری از این خط ریلی فرصتی برای افغانستان ایجاد می کند تا با برقراری ...
افتتاح راه آهن خواف-هرات
در همین ارتباط، حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صبح پنج شنبه در آیین بهره برداری از راه آهن خواف- هرات که با حضور محمد اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است، گفت: 20 آذر 1399، 10 دسامبر 2020 و 24 ربیع الثانی 1442 را به یاد خواهیم داشت؛ این تاریخ اتصال راه آهن اتصال دو سرزمین دوست از طریق راه آهن است. روحانی اظهار کرد: ایران و افغانستان دو ملت از یک ریشه، تاریخ، فرهنگ و منطقه هستند و در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کرده اند. ...
توسعه تجارت فرامرزی ایران با افتتاح راه آهن خواف- هرات
افغانستان است که با احداث این خط آهن، رونق شهرهای دیگر مسیر نیز تحقق خواهد یافت.با توجه به اینکه افغانستان اکنون یک کشور وارداتی است و ایران نیز به صادرات تولیدات خود به افغانستان و کشورهای آسیای میانه نیاز دارد؛ بنابراین این دو کشور برای توسعه اقتصادی نیازمند این مسیر هستند که در این میان افغانستان کوتاه ترین مسیر برای رسیدن به این هدف به شمار می رود.همچنین راه آهن خواف-هرات با اتصال افغانستان به ...
با افتتاح راه آهن خواف – هرات طول شبکه ریلی کشور به 14 هزار کیلومتر رسید
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از افزایش طول شبکه ریلی به 14 هزار کیلومتر با افتتاح خط آهن خواف – هرات خبر داد. *** بهره برداری از راه آهن خواف-هرات به گزارش خبرگزاری صنایع ، خیرالله خادمی در مراسم بهره برداری از راه آهن خواف-هرات که با حضور ویدیو کنفرانسی روسای جمهور دو کشور ایران و افغانستان برگزار شد، با بیان اینکه مراسم 20 آذرماه در خاطره دو ملت می ...
راه آهن خواف - هرات امروز به بهره برداری می رسد
متصل خواهد کرد. همچنین افغانستان با اتصال به شبکه ریلی ایران علاوه بر اروپا به بنادر جنوبی این کشور و مرزهای ریلی با کشورهای آسیای مرکزی، قفقاز و حتی کشور عراق متصل می شود. عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری در مشهد درباره افتتاح این راه آهن گفت: پیش بینی می شود با بهره برداری مسیر ریلی خواف در جنوب شرق خراسان ...
نقش خط ریلی خواف_هرات در کاهش توقف بار مرز دوغارون_تایباد
کرد بلکه بهره برداری با تاثیرش بر کاهش نیاز به حرکت جاده ای خودروهای سنگین باربری سالانه 25 میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی به دنبال داشته که همین خود به تنهایی از انتشار 470 مترمکعب گازهای آلاینده محیط زیست در این منطقه جلوگیری می کند. دستاوردها راه آهن خواف - هرات که سبب احیای "جاده ابریشم" از طریق ریلی و اتصال خط آهن چین به ایران از طریق افغانستان می شود، نه تنها در توسعه ...
گشایش رسمی خط آهن خواف - هرات
تن بار و کالا نقش موثری بر افزایش حجم صادرات و واردات و رونق اقتصادی افغانستان و توسعه مبادلات کشور دوست و همسایه شرقی با جمهوری اسلامی ایران دارد. وی ادامه داد: علاوه بر ظرفیتهای حمل ریلی بار و کالا، با بهره برداری راه آهن خواف - هرات سالانه یک میلیون نفر مسافر نیز امکان رفت و آمد با قطار را در مسیر ایران و افغانستان خواهند یافت. فرماندار خواف گفت: همچنین با راه اندازی خط ...
افتتاح راه آهن خواف – هرات
صبح امروز در قالب مراسمی از طریق ارتباط ویدیوکنفرانس با حضور حسن روحانی و اشرف غنی روسای جمهوری ایران و افغانستان قطعات یک، دو و سه خط آهن خواف - هرات بطور رسمی مورد بهره برداری قرار گرفت.
راه آهن خواف هرات احیاگر جاده ابریشم است
عباس خطیبی در حاشیه افتتاح خط ریلی راه آهن ایران و افغانستان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امروز شاهد افتتاح رسمی راه آهن خواف هرات با حضور ریاست جمهور هر دو کشور ایران و افغانستان بودیم؛ این پروژه یکی از پروژه های موثر و تاثیرگذار در منطقه است. وی افزود: طبیعتا ما تعهدمان را با احداث این پروژه به طول 225 کیلومتر در قالب سه قطعه 140 کیلومتری به انجام رسانده ایم که از این طریق کشور ...