خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا راه آهن خواف- هرات مهم است؟
کمک کند. خط ریلی خواف – هرات، افغانستان معدن خیز و محصور در خشکی را به راه آهن سراسری ایران و در آینده با افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، به آب های آزاد متصل می کند که زمینه توسعه مناسبات اقتصادی افغانستان و شرکای تجاری خود نظیر هند مهیا می شود. از سوی دیگر احداث و بهره برداری از این خط ریلی فرصتی برای افغانستان و ایران ایجاد می کند تا با برقراری اتصال ریلی هرات به مزارشریف، از ظرفیت ترانزیتی این ...
راه آهن خواف - هرات پیوند دو کشور، یک تاریخ یک فرهنگ
...، اعتبار هزینه شده برای این پروژه 430 میلیارد تومان و ارزش روز آن 1800 میلیارد تومان است. عملیات احداث راه آهن خواف – هرات بطول 225 کیلومتر شامل چهار قطعه است که قطعات 1 و 2 واقع در ایران بطول 78 کیلومتر - از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی - قطعه سوم نیز از شمتیغ تا ایستگاه روزنک در کشور افغانستان بطول 62 کیلومتر به همراه ساختمان ایستگاه روزنک به هزینه ایران و با هدف کمک به توسعه کشور ...
راه آهن ایران-افغانستان؛ ارتقای جایگاه اقتصادی دو کشور در منطقه و جهان
زمینه ها در حال احداث و بهره برداری می باشد باعث می شود راه آهن خواف – هرات دارای توجیه اقتصادی بیشتری شود. در بعد روابط سیاسی بین دو کشور، همکاری در ایجاد و بهره برداری از این مسیر به عنوان یکی از تعهدات ایران جهت برنامه توسعه یافتگی کشور همسایه افغانستان بوده است و با افزایش مبادلات تجاری و افزایش مسافرت ها روابط دو کشور ارتقا می یابد.شکوفایی فعالیت های عمرانی و اقتصادی منطقه شمال غرب افغانستان ...
چرا راه آهن خواف-هرات مهم است؟
آهنی که شرق آسیا را به غرب وصل می کند و درآمد ترانزیتی سرشاری برای ایران خواهد داشت. کریدور ریلی شرق به غرب به طول حدود 2 هزار کیلومتر شامل چین، ازبکستان، افغانستان، ایران، ترکیه و اروپا را به هم وصل می کند و بخشی از راه ابریشم افسانه ای است که چین مجدانه به دنبال احیای آن است. در این میان راه آهن خواف – هرات به طول حدود 220 کیلومتر در این کریدور مهم واقع شده است و در چهار قطعه به اجرا ...
آینده روشن سنگ آهن ایران با افتتاح خط راه آهن خواف-هرات/ انتخاب سرمایه گذار در معادن سنگان افغانستان با ...
سعید عسکرزاده دبیر انجمن سنگ آهن در گفت و گوی اختصاصی با اقتصادآنلاین با اشاره به افتتاح خط راه اهن خواف- هرات و تاثیر آن بر بخش سنگ آهن ایران گفت: افتتاح خط راه آهن خواف-هرات اتفاق مهمی در منطقه است که از حیث اقتصادی برای بخش سنگ آهن کشور از اهمیت بالایی برخودار است. وی ادامه داد: همانطور که می دانید یکی از سیاست های کلان انجمن سنگ آهن، معدنکاری فراسرزمینی است. اینکه بتوانیم معدنکاری را در کشورهای ...
رشد اقتصادی ایران و افغانستان و شکوفایی صادرات غیر نفتی با افتتاح خط ریلی خواف - هرات
حجت الاسلام والمسلمین دکتر احمد پور در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در خراسان رضوی؛ در خصوص تاثیرات بهره برداری از خط ریلی خواف و هرات گفت: با تکمیل این طرح مهم ملی، بین المللی و منطقه ای امنیت حمل کالا و جا به جایی مسافر بین دو کشور ایران و افغانستان افزایش و سوانح رانندگی در این مسیر کاهش می یابد. وی افزود: راه اندازی خط ریلی خواف به هرات موجب بهبود و تقویت رابطه ایران و ...
راه آهن ایران - افغانستان؛ مسیر جدید تجارت و ثبات در منطقه
خبرگزاری میزان – خط آهن جدید ایران – افغانستان که شهر خواف ، استان خراسان رضوی را به شهر هرات ، سومین شهر بزرگ افغانستان متصل می کند، سالانه یک میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا را جابجایی می کند. به گزارش پایگاه های داون، تی آر تی و دِ هندو ، خط آهن 140 کیلومتری اتصال دهنده شرق ایران به غرب افغانستان، با هدف تقویت تجارت و ثبات منطقه ای افتتاح شد. این پروژه 75 میلیون دلاری که ...
مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران
داخل خاک افغانستان احداث شده و به ایستگاه جنو در خاک افغانستان (استان هرات) متصل می شود. اهمیت پروژه خواف – هرات را در اولین پروژه ریلی بودن آن است که ایران برای کشور افغانستان احداث می کند. این خط آهن می تواند زمینه حمل و نقلی جدید میان ایران و افغانستان باشد. مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران راه آهن خواف – هرات تکمیل کننده اتصال ریلی چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان ...
خط آهن خواف-هرات قطار چین را به اروپا می رساند
این خط آهن خواف در استان خراسان رضوی ایران را به هرات، مرکز ولایت هرات در غرب افغانستان متصل می سازد. روز پنجشنبه 140 کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسید و قرار است ساخت 85 کیلومتر باقیمانده این خط نیز از ایستگاه روزنک در خاک افغانستان تا شهر هرات ادامه یابد . پروژه احداث این مسیر از سال 1386 در ایران و از 1395 در افغانستان آغاز شده بود. خط خواف-هرات به همراه راه آهن میرجاوه تنها دو خطی هستند ...
معاون سیاسی وزیر خارجه سند راهبردی ایران و افغانستان به زودی نهایی می شود
و همچنین آن را بیشتر گسترش دهیم. عراقچی اضافه کرد: ما علاقه داریم که همکاری بیشتر داشته باشیم، تا ادامه خط آهن خواف-هرات به مقاصد دیگری در مرزهای شمال و جنوب افغانستان هم برسد، اما این احتیاج به سرمایه گذاری دارد. وی افزود: ایران برای تامین سرمایه به دلیل تحریم ها در سال های اخیر با مشکلاتی مواجه شده است و راه آهن خواف-هرات را علیرغم تحریم ها ساخت و این نشان می دهد که این تحریم ها به طور واقع تحریم هایی شکست خورده است. ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه: ...
تاثیر ملموس فعال سازی حوزه عمرانی در اقتصاد خراسان رضوی
با کندی پیش می رفت، اما در چند سال اخیر به دلیل توجه ویژه دولت سرعت بیشتری به خود گرفت و با تلاش های انجام شده در بیستم آذر ماه با حضور ویدئو کنفرانسی روسای جمهور ایران و افغانستان مورد افتتاح و بهره برداری قرار گرفت. استاندار خراسان رضوی اضافه کرد: راه آهن خواف -هرات در چهار قطعه به طول 225 کیلومتر در حال ساخت است که 78 کیلومتر این خط آهن در داخل خاک ایران و 147 کیلومتر دیگر آن در داخل خاک ...
مقصد بعدی خط آهن خواف-هرات، پکن است
...، امکان جابه جایی مسافران را هم مهیا می کند. اکبر احمدپور با بیان اینکه راه اندازی خطوط ریلی خواف و هرات اثرات اقتصادی زیادی برای هر دو کشور خواهد داشت، افزود: بهره برداری از این خطوط ریلی میان ایران و افغانستان می تواند در توسعه اقتصادی و سیاسی منطقه موثر واقع شده و نقش به سزایی ایفا کند، چرا که اولا حمل و نقل ریلی از نظر هزینه و امنیت مقرون به صرفه تر است و می تواند شرایط رشد ...
فرصت های راه آهن خواف به هرات
ایران در دو دهه اخیر، با ایجاد و بهره برداری از شبکه راه آهن شمال شرقی به جنوب شرقی از شهرهای تجن و سرخس در مرز ترکمنستان و مسیر مشهد به بافق و بندرعباس و احداث بخشی از مسیر غرب به شرق از طریق تربت حیدریه، خواف، سنگان تا هرات امیدهای تازه ای برانگیخته شد و با امتداد این مسیر از افغانستان به چین، هند و کشورهای آسیای مرکزی زیرساخت های اصلی تمدن نوین شرقی برای رفاه حال مردم و توسعه این مناطق بنیان نهاده ...
ظهروند: مسیر خط آهن خواف - هرات می تواند توسعه دهنده امنیت باشد
اقتصادی و اجتماعی و تجاری دارد، می تواند ایران را به غرب آسیا نزدیک تر سازد و افغانستان را نیز به آب های گرم و نیز اروپا نزدیک کند. وی ادامه داد: خط آهن خواف - هرات فقط یک خط آهن ساده نیست بلکه مسیر رشد و توسعه مرزهای دو طرف است و می توانیم همکاری های مشترک مختلف را در عرصه تجارت و تولید و ساخت شهرک های صنعتی در دو سوی مرز توسعه دهیم. افغانستان مرکز معادن متنوع است که به دلیل وزن زیاد ...
ملازهی: راه آهن خواف- هرات می تواند آسیای مرکزی را از انزوای جغرافیایی خارج کند
خواهند داشت. این کارشناس مسایل افغانستان با بیان این که افغانستان متاسفانه از توسعه خطوط راه آهن با توجه به شرایط اشغال این کشور و جنگ های داخلی بی بهره بوده است گفت: بعد از اشغال این کشور تلاش شده است تا خطوطی را برای انتقال انرژی و برق ایجاد کنند که هنوز به نتیجه نرسیده است. وی گفت: ساخت خط آهن خواف - هرات بخشی از پروژه چابهار است و باید گفت که این پروژه تا کنون توفیق نسبی داشته است. ساخت این خط آهن به دلیل مشکلات جنگ و اشغال خارجی و مسایل دیگر ده سال طول کشیده است در عین حال معتقدم اگر این اقدامات انجام شود همه طرف ها از آن سود خواهند برد. منبع: ایسنا ...
تحلیلی به ابعاد ژئوپلیتیک راه آهن خواف-هرات
نیز لطمه خواهند دید. دیگر آنکه آن ها درآمد بسیاری نیز از طریق ترانزیت کالا به آسیای مرکزی به دست خواهند آورد و بسیاری از کالا ها را می توانند از طریق ایران تأمین کنند. خط آهن خواف-هرات یک راه استراتژیک است که اگر درست فهم شود، تأمین کننده منافع همه کشور های منطقه است. در نتیجه به نظرم گروهی انگیزه خراب کاری در پیشبرد و پیشرفت این پروژه را ندارد و مخالفان دولت در افغانستان نیز اقدامی ...
به نیت آمریکا در روند صلح افغانستان مشکوک هستیم
. راه آهن خواف-هرات موجب شکوفایی اقتصادی دو کشور خواهد شد معاون سیاسی وزارت خارجه در ادامه گفت و گو اعلام کرد: ایران و افغانستان دو کشور همسایه هستند و روابط تاریخی و طولانی با ارتباطات مردمی بسیار گسترده ای دارند که باعث گردیده همکاری ها و روابط تجاری از گذشته های دور داشته باشند، حالا هم با گذشت هر سال رو به افزایش است. عراقچی گفت: به هراندازه که دو کشور بر زیرساخت ...
فروش بلیت قطار مسافری خواف – هرات از چه زمانی آغاز می شود؟
-هرات خط آهن خواف-هرات روز 20 آذرماه با حضور ویدیوکنفرانسی رؤسای جمهور ایران و افغانستان به بهره برداری رسید. وزیر راه و شهرسازی در این مراسم از پیش بینی دستیابی به تردد سالانه 6 میلیون تن بار و فروش بلیت برای یک میلیون مسافر از طریق این خط آهن خبر داد. *** 3 میلیون تن بار و 400 هزار مسافر مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، نیز پیش از ...
پیوند آهنین ایران و افغانستان
...، نبود زیرساخت های مناسب حمل و نقل در داخل این کشور و عدم دسترسی به آب های آزاد، همواره یکی از محدودیت های اصلی افغانستان در توسعه و پیشرفت اقتصادی بوده است. مشخصات این پروژه ریلی راه آهن خواف - هرات به طول حدود 225 کیلومتر، به صورت یک خطه با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت برای قطار های مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت برای قطار های باری طراحی شده است و خواف در خراسان رضوی را ...
خط آهن خواف هرات، نگاهی به راه ابریشم
...> 6. پوشش ریلی یک و نیم میلیون نفر مسافر، کاهش سوخت، افزایش ایمنی و خروج از انزوای معدن سنگان خواف از دیگر مزایای این طرح است. با عبور قطار از روی ریل های راه آهن خواف – هرات، خاطرات جاده ابریشم زنده شده و ایران با نگاه به ایران راه تاریخی به شهر فرهنگی هرات می رسد و افغانستان از طریق ایران به عراق و ترکیه و اروپا وصل خواهد شد. افتتاح این مسیر ریلی نمادی از تقویت الگوی همکاری منطقه ای و تعامل برد- برد با همسایگان است و زمینۀ رشد اقتصادی و تجاری دو کشور دوست و برادر را فراهم خواهد کرد. ................................. پایان پیام/ 167 ...
احیای جاده ابریشم با افتتاح راه آهن خواف – هرات
پیوند را مستحکم تر می کند. رئیس جمهوری افغانستان در مراسم افتتاحیه مسیر ریلی خواف-هرات، این طرح را برای 2 کشور ایران و افغانستان تاریخی و حیاتی دانست. محمداشرف غنی در سخنان مراسم افتتاحیه این خط آهن گفت: خوشحالم که امروز شاهد بهره برداری پروژه تاریخی و حیاتی راه آهن هرات خواف هستیم.افتتاح این مسیر مهم ، نتیجه تلاش های خستگی ناپذیر هر 2کشور در بخش اتصال منطقه ای و رسیدن به رفاه ...
صادرات 612 تن سیمان به افغانستان همزمان با افتتاح رسمی قطار خواف – هرات
روز 12 آذر ماه جاری با استقبال گرم مسوولان افغانستان، با قطار باربری از خواف به هرات حمل شد. راه آهن خواف – هرات که سبب احیای “جاده ابریشم” از طریق ریلی و اتصال خط آهن چین به ایران از طریق افغانستان می شود، نه تنها در توسعه منطقه و کشور دوست و همسایه افغانستان نقش مستقیم دارد بلکه تکمیل و توسعه شبکه ریلی کشورهای عضو سازمان همکاریهای اکو، افزایش ترانزیت کالا از کشورهای آسیای میانه به ...
ظرفیت بالقوه گردشگری و توریست درمانی راه آهن خواف-هرات/ احیای جاده ابریشم از طریق مسیر ریلی بین دو کشور
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، محمدصادق معتمدیان، استاندار خراسان رضوی، ضمن برشمردن دستاوردهای این مسیر ریلی برای مردم دو کشور ایران و افغانستان، اظهار کرد: در این مسیری که ایجاد شده، هم بحث حمل کالا و هم بحث جابه جایی مسافر مطرح است . وی افزود: خط ریلی ایران افغانستان حدود 6 میلیون تن ظرفیت باری داشته و ظرفیت جابه جایی بیش از یک میلیون مسافر را دارد که قاعدتا در ...
روز تاریخی برای ایران و افغانستان
. توسعه و تقویت روابط اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ایران و افغانستان با تسهیل صادرات و واردات کالا و مسافر بین دو کشور، دسترسی مناسب ریلی کشور افغانستان از طریق جمهوری اسلامی ایران به دیگر مناطق بین المللی اعم از آب های آزاد جنوب، منطقه قفقاز، ترکیه، عراق و اروپا و همچنین امکان توسعه و ایجاد کریدور ریلی از هرات به مزار شریف در شمال شرق افغانستان از اهداف این طرح ملی است. توسعه و ثبات افغانستان ...
افتتاح راه آهن خواف-هرات
در همین ارتباط، حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صبح پنج شنبه در آیین بهره برداری از راه آهن خواف- هرات که با حضور محمد اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است، گفت: 20 آذر 1399، 10 دسامبر 2020 و 24 ربیع الثانی 1442 را به یاد خواهیم داشت؛ این تاریخ اتصال راه آهن اتصال دو سرزمین دوست از طریق راه آهن است. روحانی اظهار کرد: ایران و افغانستان دو ملت از یک ریشه، تاریخ، فرهنگ و منطقه هستند و در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کرده اند. ...
ارتباط فولادین میان دوستان قدیمی
احیای شهرهای هر 2 منطقه را فراهم آورند. نکته قابل توجه این است که خط ریلی خواف – هرات، افغانستان معدن خیز و محصور در خشکی را به راه آهن سراسری ایران و در آینده با افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، به آب های آزاد متصل می کند که زمینه توسعه مناسبات اقتصادی افغانستان و شرکای تجاری خود نظیر هند را فراهم می آورد. از سوی دیگر احداث و بهره برداری از این خط ریلی فرصتی برای افغانستان ایجاد می کند تا با برقراری ...
مبادله 30 درصد مسافر و بارِ ایران و افغانستان از طریق راه آهن خواف-هرات/ امکان حمل محصولات معدنی "سنگان" ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در حاشیه مراسم راه اندازی راه آهن خواف – هرات در ایستگاه راه آهن خواف گفت: این مسیر یکی از پروژه های ریلی برون مرزی کشور ما محسوب می شود. وی ویژگی های این مسیر ریلی را برشمرد و عنوان کرد: اتصال راه آهن خواف به ایستگاه شمتیغ در داخل مرز ایران و ادامه آن در مرز افغانستان تا ...
نخستین خط آهن میان ایران و افغانستان افتتاح شد
، دومین مسیر ریلی بین المللی شرق ایران است و شرکت های ایرانی حاضرند کار توسعه این خط ریلی در درون افغانستان و اتصال هرات به مزارشریف و دیگر شهرهای افغانستان را انجام دهند: جمهوری اسلامی ایران و شرکت های ایرانی آمادگی دارند که راه آهن روزنک در افغانستان را در زمانی کوتاه به هرات متصل کنند و امیدواریم هرات به مزار شریف متصل شود و این راه آهن در منطقه بتواند به اقتصاد کل منطقه کمک کند. ایران ...
ارتباط با چین و آسیای میانه از مسیر مزارشریف از طریق خط ریلی خواف-هرات
: راه آهن خواف-هرات در چهار قطعه و به طول حدود 220 کیلومتر تعریف شده است که 77 کیلومتر آن در قالب دو قطعه پیش از این در داخل خاک ایران ایجاد شد و تا نقطه مرزی شمتیغ به طور کامل مورد بهره برداری قرار گرفته بود و حتی معادن سنگان خواف نیز از آن بهره می برند. مشاور و نماینده وزیر راه ادامه داد: در این مرحله قطعه سوم راه آهن خواف – هرات مورد بهره برداری قرار گرفت که در خاک افغانستان واقع شده ...
3 مرکز استانی به شبکه ریلی متصل می شوند
تجارت بین ایران و کشورهای همجوار دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن خواف - هرات نیز که روز پنج شنبه به طور رسمی گشایش یافت نقطه عطف روابط اقتصادی و اجتماعی در تاریخ طولانی همزیستی مسالمت آمیز ایران و افغانستان است. راه آهن 225 کیلومتری خواف - هرات شامل چهار قطعه است. بخش واقع در خاک ایران این مسیر ریلی شامل قطعات یکم و دوم آن به طول 78 کیلومتر از خواف تا مرز شمتیغ واقع در ...
