به مرگ و میر مردم پایان دهید
سایر منابع:
سایر خبرها
لزوم پاسخگویی سازمان محیط زیست در مورد چرایی آلودگی هوا
به گزارش ایسنا، زهرا نژادبهرام در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به آلودگی هوای تهران گفت: به تازگی با یک موج سنگین آلودگی مواجه هستیم هرچند که در چند سال گذشته هر از چندگاهی، آلودگی هوا را تجربه کرده ایم، اما این بار آنقدر آلودگی سنگین بود که توصیه می شد همین رفت و آمدهای محدود نیز کمتر شود و همین حالا نیز شاخص 104 است و در شرایط ناسالم هستیم. وی با بیان اینکه
نظر محیط زیست تهران درباره احتمال مصرف مازوت در نیروگاه ها
رئیس سازمان محیط زیست تقاضا می کنم، با توجه به اهمیت فوق العاده بالای امر صیانت و حفاظت حداکثری از سلامت مردم، هرچه سریعتر نسبت به این موضوع چاره اندیشی عاجل صورت داده و نسبت به رفع مسئله اقدام کنند. سید آرش حسینی میلانی - رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران- نیز در همان جلسه تاکید کرد: با توجه به احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت ، به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و
مدیریت ارشد استان هیچ برنامه ای برای مدیریت آلودگی هوای اراک ندارد/ایستگاه سنجشی که در روزهای مازوت سوزی ...
را تشدید کرده و مرگ ومیر را بالا ببرد. وی افزود: توجه به مقوله آلودگی هوا در شرایط حاد بروز اپیدمی کرونا خیلی مهم است و در این شرایط باید بیشتر از گذشته به آن توجه کرد اما متأسفانه در سایه غفلت مسئولین این امر مهم فراموش شده است. قول رئیس جمهور برای عدم استفاده از مازوت در نیروگاه شازند در بین سایر قول ها زمین ماند این کارشناس محیط زیست تصریح کرد: کمترین کاری که
پرونده بوی نامطبوع تهران پس از 3 سال هنوز بسته نشد / احتمال انتشار مجدد بو در پایتخت
عنوان متولی اصلی پیگیری موضوع در نظر گرفته شود. به گفته میلانی باید به صورت شفاف نتایج پیگیری های سال گذشته منتشر و در اختیار افکار عمومی قرار گیرد و سازمان مدیریت پسماند هم باید ایستگاه پایش کیفیت هوا و بو را هر چه سریعتر راه اندازی کند. البته برخی از مدیران شهری دلایل متعددی برای این بو عنوان کردند. رضا کرمی رئیس مدیریت بحران شهر تهران می گوید سال گذشته در پی انتشار بوی
انگشت اتهام آلودگی هوا را به سمت مازوت نگیرید
زیست استان تهران این ادعا را رد کرده و گفت: هنوز در تهران نیروگاه ها و صنایع مازوت نسوزانده اند. زهرا نژاد بهرام هم سازمان محیط زیست را مسئول اصلی در آلودگی هوا دانست و گفت: اما شرایط کنونی موید آن است که این سازمان در صدد توجیه است و رفتار دولتی ها و غیر دولتی ها و انتظار از مردم برای کاهش آلودگی حاکی از آن است. اما داریوش گل علیزاده معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان
تهران به مدت سه روز دچار پدیده مه دود بود/ استانداری جلسات کارگروه آلودگی هوا را به صورت هفتگی برگزار کند
در منطقه 19 به مدت هفت روز شاخص So2 در شرایط آلایندگی قرار داشته است. وی ادامه داد: با توجه به احتمال استفاده از گازوئیل آلوده یا مازوت، به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و تجارت استان تهران و شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران تذکر می دهم مراقبت و پایش لازم را جهت تحول سوخت پاک انجام دهند. این عضو هیات رئیسه شورای شهر با بیان اینکه از استانداری می خواهم جلسات کارگروه آلودگی
تهران سخت نفس می کشد
حمل و نقل عمومی، نمی توان مردم را به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی سوق داد، اما شاید سازمان های مربوط به این ماجرا با وضع قوانینی، چون منع رفت و آمد خودرو های دیزلی، موتور سیکلت های فرسوده، نظارت بر معاینه فنی ها و استفاده نکردن کارخانه ها از سوخت مازوت بتوانند موجب کاهش آلودگی هوا شوند. بیشتر بخوانید: افزایش غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در شهر تهران انتهای پیام/
انگشت اتهام، این بار به سوی مازوت
انگشت اتهام به سمت کاهش کیفیت سوخت تولیدی گرفته شد. اکنون نیز دستکم دو عضو شورای شهر تهران، سوزاندن مازوت در نیروگاه های اطراف پایتخت را به عنوان عامل اصلی آلودگی هوا معرفی می کنند. این در حالی است کارشناسان سازمان محیط زیست معتقدند عامل اصلی آلودگی در تهران، همچنان عوامل و منابع متحرک (بخوانید خودروها) هستند. بررسی داده های آماری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می دهد کیفیت هوای پایتخت در
آذر آلوده ترین ماه پاییز
ادامه ضمن بیان اینکه در شرایط اضطرار آلودگی هوا با توجه به شاخص کیفیت هوا تصمیمات متفاوتی اتخاذ می شود، گفت: به عنوان مثال زمانی که میانگین شاخص کیفیت هوا به عدد 130 برسد، برخی تمهیدات و زمانی که این عدد به 150 می رسد، یک سری تمهیدات دیگر اتخاذ می شود. این در حالی است که میانگین شاخص 24 ساعته کیفیت هوای تهران در هیچ روزی از هفته گذشته به عدد 150 (ناسالم برای همه گروه ها) نرسیده بود
از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم!
به گزارش فرهیختگان ، محمد درویش فعال و پژوهشگر محیط زیست در رابطه با معضل آلودگی هوا در پایتخت به فرهیختگان گفت: آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ ومیر ناشی از کرونا را تا 6 برابر افزایش می دهد؛ این حرف را رئیس سازمان محیط زیست، معاون رئیس جمهور بیان می کند. یک فرد عادی نیست. ایشان براساس پژوهش ها و گزارش هایی که انجام شده این حرف را بیان می کند. ستاد ملی کرونا که شعار شکست کرونا را دارد، چرا نسبت
برای تهران 1400 باید چالش های امروز مرتفع شود/ آلودگی هوا، تاب آوری، شهرسازی و حقوق شهروندی چالش های پیش ...
را به جایی برای زندگی تبدیل کنیم. به گزارش راه مردم آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شئرای اسلامی شهر تهران رویداد تهران 1400 با حضور محسن هاشمی ، رییس شورای اسلامی شهر تهران، پیروز حناچی، شهردار تهران، محمد سالاری ، زهرا نژاد بهرام، ناهید خداکرمی، سید آرش حسینی میلانی ، حسن خلیل آبادی ، زهرا صدر اعظم نوری از اعضای شورای شهر تهران و معاونان شهردار تهران و مدیران ارشد
در انتظار پایان
و یا سایر راهکارها برای آن برنامه ریزی کرد. اگر بهانه موضوع دیگری مانند مازاد مازوت در پالایشگاه است، می توان با راهکارهای فنی دیگری این بی برنامگی و عدم برنامه ریزی در ماه های گذشته را جبران کرد و مردم مظلوم شهر اراک نباید در شرایط حاد کرونا قربانی کم کاری مدیران باشند. دکتر آقاخانی تصریح کرد: مطالعات جهانی نشان می دهد که آلودگی هوا تا 10 درصد تلفات انسانی ناشی از بیماری کرونا را افزایش می
بحران تکراری آلودگی هوا و تکرار تصمیمات بی اثر/ هوای اصفهان هم به سرنوشت زاینده رود دچار می شود؟
. وی با اشاره به آیین نامه اجرایی تبصره سه ماده سه قانون هوای پاک افزود: طبق این قانون فعالیت صنایع آلاینده محدود می شود، در سال های گذشته سخت گیری های متعددی نسبت به صنایع و واحد های آلاینده اعمال شده و امسال هم همه صنایع ملزم شدند در هیچ شرایطی در این فصل از سوخت مازوت استفاده نکنند. کاهش آلودگی هوا، فراتر از فعالیت های استانی و نیازمند تصمیمات ملی است مدیرکل حفاظت
تعطیلی پنجشنبه های مشهد روی میز کارگروه آلودگی هوای استان
میزان کم آلودگی داشته باشیم، این آلودگی ماندگار شود؛ چون شهر از یک طرف به ارتفاعات بینالود و از طرف دیگر با هزارمسجد احاطه شده است. وی با بیان اینکه حذف سوخت مازوت در نیروگاه توس یکی از گام های مؤثر برای کاهش آلودگی هوای مشهد است ادامه می دهد: استفاده از حمل و نقل عمومی، تزریق گاز به نیروگاه ها و روستا هایی که هنوز از سوخت مایع استفاده می کنند، تزریق موتورسیکلت های برقی، چک کردن معاینه فنی
متهم اصلی آلودگی هوا کیست؟
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، با توجه به بهره برداری از طرح های پالایشگاهی و در راس آنها، پالایشگاه ستاره خلیج فارس و تولید بنزین با استانداردهای یورو 4 و 5، اتهام آلودگی به بنزین دور از انتظار است. بیژن زنگنه وزیر نفت نیز پیش از این گفته بود که در این دولت درباره کمیت و کیفیت بنزین تلاش فراوان شده و اکنون بنزین تولیدی ما یورو 4 است و کاهش روزهای آلوده در سال گذشته نیز این ادعا
ریه تهرانی ها انبار مازوت شده است/ از دست رفتن جماران فقط برای یک نیم طبقه/ اوضاع وخیم درآمدهای شهرداری
توقع وجود دارد به انتظار از مردم پایان دهند و انتظار از خودشان را رقم بزنند. عضو شورای شهر تهران گفت: با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبارهای جدید برای نگهداری مازوت، از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود؟! ناهید خداکرمی نیز در تذکری مشابه به وضعیت آلودگی هوای تهران اشاره کرد. پس از آن ها آرش میلانی به پدیده مه دود که تهران را سه روز درگیر کرده
تبدیل ریه شهروندان تهرانی به انبار انباشت مازوت
/> افزایش 45 درصدی غلظت هوای تهران نژاد بهرام گفت: نکته قابل توجه این است که رئیس سازمان محیط زیست گفته که آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ ومیر ناشی از کرونا را تا 6 برابر افزایش می دهد و سوالی که وجود دارد این است که چرا جای ساخت و ایجاد انبار های جدید برای نگهداری مازوت، از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت استفاده می شود؟ عضو شورای شهر تهران گفت: اینجانب به عنوان نماینده
مشکل ذخیره سازی مازوت کاملا برطرف شده است/60 درصد اتوبوس های تهران فرسوده است
به گزراش برنا؛ زهرا نژادبهرام، عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران اعلام کرد که بر اساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، به این علت که ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم به این موضوع تن دهیم که این مازوت ها را در شهرها بسوزانند. نکته قابل توجه دیگر آنکه خودِ ایشان اعلام کرده اند که آلایندگی ناشی از مازوت میزان مرگ و میر ناشی از کرونا
سوخت مازوت و آلودگی هوا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ شماری از اعضای شورای شهر در واکنش به 20 روز آلودگی هوای تهران در آذر ماه و استفاده کارگاه ها و صنایع اطراف پایتخت از سوخت مازوت به مسئولان استانی و زیست محیطی هشدار دادند تا فکری به حال آلودگی هوای تهران کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تذکراتی درباره آلودگی هوا
میزان مرگ ومیر ناشی از کرونا را 6برابر افزایش می دهد. به رغم تعطیلی دانشگاه ها، مدارس، آموزشگاه ها، همایش ها، سینماها و فعالیت های هنری و محدود بودن فعالیت بسیاری از اصناف در پایتخت، همچنان شاهد آلودگی هوا هستیم. با توجه به اهمیت فوق العاده بالای امر صیانت و حفاظت حداکثری از سلامت مردم، مسئولان هرچه سریع تر نسبت به این موضوع چاره اندیشی عاجل صورت داده و نسبت به رفع مسئله اقدام کنند. توجه
معمای آلودگی هوای پایتخت در روز های خلوت
امسال تهرانی ها 37 روز را در هوای ناسالم به سر بردند که در واقع می شود گفت کمی بیش از یک سوم یک فصل. البته این اتفاق غریبی برای تهرانی ها نیست، چون پاییز 98 نیز 32 روز هوا آلوده بود و در پاییز 96 نیز 39 روز. اما با این که این آلودگی تکرار مکررات بود، ولی روز گذشته اعضای شورای شهر تهران ساکت نماندند و به آسمان و هوایی که بی طراوات است تاختند. زهرا نژادبهرام که از جایگاه عضو هیأت
آلودگی هوای شهر های صنعتی تا چه زمانی ادامه دارد؟
سید محمد مهدی میرزایی قمی، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در گفت وگو با میزان در خصوص آلودگی هوای تهران و شهر های صنعتی به میزان گفت: برای محاسبه آلودگی هوا بخصوص در تهران، در خصوص وسایل نقلیه، عواملی مانند کیفیت سوخت، تکنولوژی خودروها، شرایط نگهداری آن ها (انجام معاینه فنی منظم و مستمر) در انتشار آلایندگی موثر است؛ و در خصوص منابع ساکن آلایندگی نیز، نوع سوخت مصرفی نیروگاه ها و صنایع و اجرای طرح
رئیس شورای شهر تهران: امیدوارم یلدای امسال پایان زمستان تحریم باشد
ناسالم هستیم. وی گفت: انتظار می رفت از سوی دستگاه های مسئول اقداماتی انجام شود، اما سازمان محیط زیست به عنوان مسئول مستقیم، تنها درصدد توجیه این آلودگی است. وی با بیان اینکه، این سازمان هیچوقت پاسخی به تذکرات نداده است، گفت: انتظار می رود این سازمان انتظار از مردم را پایان دهد و انتظار از خود را رقم بزند . نژاد بهرام عنوان کرد: اعلام شده است که چون ظرفیت پالایشگاه
معمایِ آلودگی هوای تهران
. مسئله عجیب وزش باد! در حالی که در طول سال های گذشته متهمان متعددی برای آلودگی هوای تهران معرفی شده اند، اما سازمان محیط زیست همواره معتقد بوده که مقصر آلودگی هوا پایتخت عدم وزش باد است. البته سازمان محیط زیست در حال حاضر هم بر این عامل تاکید دارد. مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست به تازگی در مورد عامل آلودگی هوا تهران گفته است: "تهران در شرایطی
چرا بارشها هوای آلوده ترین شهر کشور را پاک نکرد؟!
طاهره دادخواه با بیان اینکه چرایی استمرار آلودگی هوای اصفهان در روزهای کرونایی و حتی پس از بارشهای اخیر را در فعالیت نیروگاه های اصفهان جستجو کرد و اظهار داشت: معضل آلودگی هوا با اصفهان گره خورده است و این کلانشهر به عنوان آلوده ترین شهر اصفهان مطرح می شود که عوامل عدیده ای در این آلودگی نقش دارند. وی افزود: با اینکه خودروها متهم اصلی آلودگی هوا در اصفهان شناخته می شوند اما شیوع کرونا
تهران 30درصد آلوده تر از پارسال/ همخوانی دولت و شهرداری: باران ببارد می روی!
... اتمسفر کلانشهر تهران را به هم ریخته است و خلاصه اینکه هیچ چیز سرجایش نیست و درست پیش نمی رود و در چنین شرایطی هرکسی هم که هشداری بدهد از وضعیت آلودگی هوا در پایتخت، گوش کسی بدهکار نیست و شاید بتوان گفت کاری هم از کسی برنمی آید! در ادامه بخش های مهم گفت وگوی روزنامه فرهیختگان با محمد درویش، فعال و پژوهشگر محیط زیست را می خوانید. از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم
سازمان محیط زیست مخالف مصرف مازوت است
به گزارش ایمنا ، سید محمد مهدی میرزایی قمی، درباره انتشار تصاویری در فضای سایبری مبنی بر استفاده سوخت مازوت در نیروگاه ها افزود: سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس ضوابط و جایگاه قانونی ای که دارد وظایف خود را انجام می دهد. وی اظهار کرد: بارها در جلساتی که در بالاترین سطح هم برگزار می شد و همچنین طی مکاتبات رسمی متعدد لزوم رعایت استانداردهای استفاده از سوخت در نیروگاه ها مطرح شده و حتی اگر