خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قطعه سازها انحصار خودرو را می شکنند؟
به گزارش صبحانه ، طبق خبر منتشره در سایت رسمی وزارت صمت، علیرضا رزم حسینی به قطعه سازان پیشنهاد داده که با تشکیل کنسرسیوم، به سراغ تولید خودرویی ایمن و باکیفیت بروند. وی با بیان اینکه وزارت صمت آمادگی حمایت از رقبای توانمند را برای ایجاد رقابت در بازار خودرو دارد، تاکید کرده شرکت های توانمند قطعه ساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر می توانند کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل داده و روی فناوری و نوآوری ...
قطعه سازان در حال ورشکستگی| صنعت خودروسازی با خودرو سازان بخش خصوصی متحول می شود
رقابت واقعی ایجاد شود نه اینکه دولت با خود دولت به رقابت بپردازد. زیرا اکنون صنعت خودرو کشور دولتی بوده، بر این اساس ایده برای ایجاد کنسرسیوم شکل گرفته است. انجمن صنایع همگن قطعه سازی از سال های گذشته طرح های متفاوتی را به وازرت جهت بهبود وضعیت ارائه کرده است. یکی از طرح های ارائه شده، کی بی سنتر یا تکوین مشارکتی خودرو بود، در این طرح سهامدار آن قطعه سازان بودند که درصد کمی نیز سهام متعلق ...
تعدد مجوزهای مونتاژکاری مانع توسعه داخلی سازی است
به عقب تغییر جهت داد. محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در این خصوص معتقد است: تعداد مجوزهای صادرشده برای خودروسازی بیش از گنجایش این صنعت است. وی می افزاید: هرچند برخی افراد معتقدند صدور مجوزهای صنعتی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نظم بازار را برهم می زند، اما به عقیده بنده برای این که سرمایه گذاری وارد عرصه تولید و بنگاه داری شود، باید ...
رفتار تبعیض آمیز وزارت صمت بین خودروسازان و سایر تولیدکنندگان
تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند. توجیه وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو بر اساس این گزارش، وزارت صمت به تازگی آزادسازی قیمت برخی خودروها را از شورای رقابت درخواست کرده است، آن هم با این توجیه که این خودروها رقیب داخلی دارند و تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودروهای مورد تقاضا دارا هستند. بر اساس طرح وزارت صمت ...
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو
وزارت صنعت در حالی خواستار آزادسازی قیمت خودرو شده که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، هر کالایی که یارانه یا امتیازی دریافت کند، قیمت گذاری آن هم هم اجباری می شود. در شرایطی که اخیراً سازمان گسترش (زیرمجموعه وزارت صنعت) از شورای رقابت خواسته تا قیمت گذاری 45 درصد خودروهای داخلی را آزاد کند، وزیر صنعت می گوید: اگر به کالایی، یارانه یا امتیازی داده شود، قیمت گذاری آن اجباری خواهد بود ...
سیستم بانکی چه نقشی در ضرر و زیان خودروسازان ایفا کرده است؟
عمده مشکل تعیین قیمت دستوری خودرو است که ضربه بزرگی به صنعت خودرو وارد کرده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی راه حل این مشکل را عدم قیمت گذاری دستوری خودرو دانست و عنوان کرد: اگر دولت دست از قیمت گذاری دستوری خودرو بردارد بانک مرکزی به راحتی با خودروسازان همکاری کرده و خودروساز نیز می تواند نقدینگی خود را با توجه به سودآوری شرکت تامین کند و اگر خودروسازان پرداخت های خود به قطعه سازان را به موقع انجام دهند 90 درصد فشار قطعه سازان به بانک مرکزی کاهش پیدا کرده و وابستگی آنها به بانک ها قطع خواهد شد . ...
چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟
میان یک نکته مهم وجود دارد و آن چرخه معیوبی است که در صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد. در ایران قطعه سازان متعددی وجود دارند؛ مجموعه هایی که می توانند با قیمت های رقابتی با خودروسازان همکاری کنند، اما نداشتن لابی و عدم حضور در چرخه دلالان باعث شده است که تولید این مجموعه ها کاهشی شود و یا خوشبینانه با یک یا دو واسطه به زنجیره تأمین قطعات خودرو برسند. محمدحسین احمدیان یکی از فعالان صنعت ...
موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها
اعضای شورای رقابت گفته این شورا در آخرین جلسه هفته گذشته خود با پیشنهاد ایدرو برای آزادسازی قیمت برخی محصولات تولیدی شرکت های خودروساز (کم تیراژها) به طور مشروط موافقت کرده است. بعد از اینکه علیرضا رزم حسینی سکان وزارت صنعت، معدن و تجارت را به دست گرفت، در اولین اقدام خودرویی خود مسوولیت مسائل حوزه این صنعت را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل کرد. مدیران ارشد ایدرو ...
ایمنی خودرو را چه کسی تضمین می کند؟
شیوه تولید یا مونتاژ درست انجام نشود، محصول نهایی هم کیفیت و استاندارد لازم را نخواهد داشت و ایمنی آن زیرسوال می رود. اگر هر دو بخش مشکل داشته باشند که نتیجه آن وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور می شود و اینکه خودروسازان نتوانسته اند نظر مشتریان را تامین کنند. رزم خواه در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی درباره کیفیت محصولات از قطعه سازان پرسش می شود آن را مرتبط با مدل خودرو کرده و عنوان می کنند تا ...
نقش لابی قطعه سازان در افزایش قیمت خودرو
برای ارزان ترین خودروی بازار یعنی تیبا صندوقدار است. در این میان یک نکته مهم وجود دارد و آن چرخه معیوبی است که در صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد. در ایران قطعه سازان متعددی وجود دارند؛ مجموعه هایی که می توانند با قیمت های رقابتی با خودروسازان همکاری کنند، اما نداشتن لابی و عدم حضور در چرخه دلالان باعث شده است که تولید این مجموعه ها کاهشی شود و یا خوشبینانه با یک یا دو واسطه به زنجیره ...
خودروسازی قطعه سازان کمکی به انحصارزدایی در بازار خودرو نمی کند
است نه حضور آن، افزود: ایجاد قطب جدید خودروسازی چه قطعه ساز باشد و چه غیرقطعه ساز، عملا کمکی به انحصارزدایی در بازار خودرو نخواهد کرد، چه آنکه خودروسازی همچنان گرفتار مشکلات ناشی از تحریم و سیاست های داخلی به ویژه نرخ گذاری دستوری است. کریمی سنجری ورود کنسرسیوم قطعه سازی به خودروسازی را مصداق بارز تعارض منافع دانست و تصریح کرد: قطعه سازان همین حالا نیز در خودروسازی سهام دارند و با توجه ...
باز هم افزایش قیمت در بازار آزاد
آزادسازی کامل قیمت خودرو، حذف کامل سیاست سرکوب قیمت، شکسته شدن کامل انحصار در بازار و آزادسازی واردات و ایجاد رقابت است. همچنین این وزارتخانه به دنبال آن است که روند معیوب تولید و عرضه خودرو را اصلاح کند تا قیمت ها در بازار آزاد واقعی شوند. ازطرفی در صورت تصویب بسته پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین خروج قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ از دستورکار می توان گفت برخی شرکت های خودروسازی می ...
گروه بهمن ضلع سوم بازار خودرو
زیرساخت ها، تامین منابع مالی و ارزی و رفع مسائل و مشکلات گمرک کمک های لازم را انجام دهیم تا رقبای جدیدی در حوزه خودروسازی وارد شوند و بتوانند همپای خودروسازان بزرگ دیگر در بازار خودروی داخلی نقش آفرینی کنند. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در کارخانه بهمن موتور، از خطوط و سالن های تولید و پروژه های توسعه ای کارخانه بازدید کرد، فرآیندهای تولیدی را مورد ارزیابی ...
عدم دسترسی قطعه سازان به نرم افزارهای پیشرفته
توان به تسریع ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک، رشد قیمت کارخانه ای خودروها، طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای آزادسازی قیمت بخشی از خودروها و همچنین سیگنال های مثبت احتمالی از احیای توافق هسته ای برجام اشاره کرد. وی معتقد است: در حال حاضر برای رسیدن به ظرفیت ایده آل در تولید خودرو با دو مشکل اساسی یعنی قوانین دست وپا گیر و بی ثباتی صنایع بزرگ به عنوان تامین کننده مواد اولیه روبه رو ...
تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها
با دستور دولت مبنی بر ترخیص سریع کالای دپویی در گمرک از جمله قطعات و مواد اولیه خودرو روند کاهشی به خود بگیرد. آنچه مشخص است طی دو دوره ای که خودروسازی با تحریم مواجه بوده است، پدیده محصولات ناقص نیز ظهور کرد؛ زیرا هم تامین قطعات از خارج مختل شده و هم تامین کنندگان داخلی نتوانسته اند مطابق نیاز خودروسازان، قطعه تولید کنند. ازآنجاکه برای وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید خودرو اهمیت بسیار زیادی ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 6 دی
خودرو با وجود اینکه شورای رقابت مدعی قیمت گذاری دستوری است، وزیر جدید صمت بر قیمت گذاری دستوری خودرو نیز گله هایی دارد. علیرضا رزم حسینی وزیر جدید صمت با بیان اینکه قیمت های دستوری، صنعت خودرو کشور را با زیان هنگفت روبرو کرده است، گفت: با توجه نوع قیمت گذاری، شاهد سه نوع قیمت مصوب، تمام شده و قیمت بازار هستیم. در شرایط فعلی باید نقدینگی موجود به سوی بخش های مولد کشور هدایت و ...
خودرو های ایرانی گرفتار طراحی های تکراری/ کیفیت خودرو صدای وزیر را هم درآورد!
و گویا درد دل مردم که سال های طولانی از کیفیت پایین خودروها ناراضی بودند را شنیده و اکنون به دنبال افزایش کیفیت است تا شاید رضایتی از صنعت خودرو جلب شود. علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن تجارت در این خصوص گفته است: متاسفانه در حوزه صنعت خودرو عقب افتادگی داریم و آن طور که باید در ساخت داخل پیش نرفته ایم که این رویه نتیجه تحریم هاست و در نهایت نشان داد صنعت خودرو چقدر وابستگی به ارز دارد ...
ایجاد شفافیت و رقابت در بازار خودرو با عرضه در بورس کالا
به گزارش تجارت گردان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا ناصر پور معاون توسعه بازار و مطالعات اقتصادی بورس کالا، در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا، گفت: طرح عرضه خودروهای سبک در بورس کالا چند ماهی است که توسط نمایندگان مجلس مطرح شده و در حال پیگیری است. این طرح قبل از آنکه کلیاتش در کمیسیون صنایع مطرح شود، طی جلسات متعددی بررسی و تصمیمات متعددی توسط مبدعان این طرح، قطعه سازان، خودرو سازان ...
خودرو های ایرانی گرفتار طراحی های تکراری/ کیفیت خودرو صدای وزیر را هم درآورد!
اعلام نارضایتی کرده و گویا درد دل مردم که سال های طولانی از کیفیت پایین خودروها ناراضی بودند را شنیده و اکنون به دنبال افزایش کیفیت است تا شاید رضایتی از صنعت خودرو جلب شود. علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن تجارت در این خصوص گفته است: متاسفانه در حوزه صنعت خودرو عقب افتادگی داریم و آن طور که باید در ساخت داخل پیش نرفته ایم که این رویه نتیجه تحریم هاست و در نهایت نشان داد صنعت خودرو چقدر ...
آزادسازی قیمت خودرو لازم ولی شرط کافی برای ساماندهی نیست/ افزایش کیفیت با دستور محقق نمی شود
: البته آزادسازی قیمت گذاری از مبدا کارخانه برای اینکه بحران این صنعت عمیق تر نشود، یک بحث جدا و ضرورت دارد؛ ولی اینکه با این اقدام کیفیت خودرو، آنی افزایش می یابد و روز بعد از آن خودروهای باکیفیت از خط تولید کارخانه خارج می شود؛ چنین نخواهد بود؛ زیرا این اقدام حداقل بیش از 5 سال زمان بر است. این کارشناس حوزه خودرو گفت: در 10 سال گذشته مجموعه دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و... نتوانستند ...
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است / صنعت خودرو به جراحی نیاز دارد
قیمت گذاری نمی تواند ختم به خیر شود. کارشناس صنعت خودرو در خصوص قیمت گذاری دستوری گفت: دولت باید به این نتیجه برسد که قیمت گذاری در هیچ صنعتی به صورت دستوری ممکن نیست، اینکه اصرار به قیمت گذاری توسط شورای رقابت دارد هیچ گاه نمی تواند به قیمت گذاری درست و کوتاه شدن دست دلالان از بازار منتهی شود. متاسفانه دولت در قیمت گذاری خودرو از سیستم منطقی که همه ی خودروسازان از آن پیروی می کنند تبعیت ...
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
تصمیم گیری نهایی از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا است از آن جایی به اصلی ترین موضوع این صنعت تبدیل شد که علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت در نامه ای به معاون اقتصادی رییس جمهور خواستار آزادسازی قیمت خودرو و واقعی کردن قیمت ها با هدف خروج خودروسازان از زیاندهی شد. این در حالیست که اجرای قیمت گذاری فصلی از تابستان و بنا به پیشنهاد کمیته خودرو آغاز شده و خودروسازان در شش ماهه گذشته خود به صورت ...
رزم حسینی: بازبینی در تجارت خارجی کشور در دستور کار قرار دارد
تهران (پانا) - وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت بازبینی تجارت خارجی کشور به صورت جدی در دستور کار قرار دارد. به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، علیرضا رزم حسینی در نشست با اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران اظهار داشت: دخالت های دستگاه های غیر مرتبط را در حوزه تجارت خارجی کاهش می دهیم و بر اساس قانون و با حمایت ارکان نظام، دولت، همکاری و تعامل تشکل ها، انجمن ها ...
رالی زیان دهی در زنجیره خودروسازی
بیرون از صنعت خودرو تعیین می شود و در این بین، شورای رقابت نقش پررنگ تری داشته است. این شورا که در بهمن 91 با تصمیم رئیس دولت دهم مسوولیت قیمت گذاری خودروهای داخلی را بر عهده گرفت، دو بار از پروسه تعیین قیمت کنار گذاشته شد، یک بار در شهریور 97 و دیگری نیز همین چند هفته پیش. با این حال مرجع اصلی تعیین قیمت خودروهای داخلی برای حدودا 8 سال، شورای رقابت بوده که همواره نیز هم از سوی خودروسازان و هم از جانب ...
افق تولید لوازم خانگی تا پایان امسال
صادقی نیارکی یادآور شد: در هشت ماهه امسال در تولید یخچال فریزر 28 درصد، تولید تلویزیون 40 درصد و تولید ماشین لباس شویی 58 درصد رشد به ثبت رسید، اما به دلیل ممنوعیت های صادراتی ابتدای سال در تولید کولر آبی رشد منفی 6 درصدی حاصل شد. این مقام مسوول ادامه داد: همچنین در تولید لوازم خانگی کوچک نیز رشدهای بالای 20 تا 40 درصدی از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه به ثبت رسید که نشان می دهد این صنعت راه خود را در شرایط دشوار کنونی و تحریم ها به خوبی پیدا کرده و منطبق با استانداردهای جهانی، به کارگیری ن ...
واردات واکسن کرونا در گیر و دار سیاست های خارجی
کمیت و کیفیت خودروهای تولیدی باشیم. رزم حسینی با اشاره به سهم 40 درصدی سایپا از تولید خودروی کشور، بیان کرد: با شکستن انحصار تولید خودرو و ایجاد بازار رقابتی، خودروسازان دولتی نیز به سمت افزایش تولید و تولید خودروهای با کیفیت حرکت خواهند کرد. وی همچنین پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارائه داد و بر آمادگی ...
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. اختلاف نظر در ارایه نسخه شفابخش صنعت و بازار خودروی کشور بین دولت و مجلس همچنان ادامه دارد و هر یک مدعی کارایی طرح ساماندهی بازار توسط خود ...
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
دربین خودروسازان ایجاد می کند در نهایت مصرف کنندگان از این امر منتفع خواهند شد؛ بنابراین در خصوص آزادسازی واردات خودور 3 سناریو مقابل دولت و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد که به بررسی آن ها می پردازیم. افزایش درآمدزایی تنها هدف آزادسازی واردات خودرو اولین سناریوی پیش روی مسئولان برای واردات خودرو شاید تنها افزایش درآمدزایی از محل لغو ممنوعیت واردات باشد در این ...
