خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عوارض آزادراه تهران پردیس افزایش یافت
مبلغ عوارض خودروهای سواری معادل 6 هزار تومان، خودروهای وانت معادل 7 هزار تومان، مینی بوس معادل 6 هزار تومان، کامیونت معادل 11 هزار تومان، اتوبوس معادل 11 هزار تومان، کامیون های دو محور معادل 11 هزار تومان، کامیون های سه محور معادل 13 هزار تومان و همچنین نرخ عوارض تریلی معادل 15 هزار تومان تعیین شده است.
تولید خودروهای تجاری، کمتر از ظرفیت
دستگاهی را از خود به جا گذاشته، آن هم در حالی که سال گذشته و در 9 ماهه آن، هیچ اتوبوسی تولید نکرده بود. این شرکت همچنین مانند سال گذشته هیچ آمبولانسی در 9 ماهه سال به تولید نرسانده است. در سبد محصولات ایران خودرو دیزل اما نام یک وانت سبک نیز به چشم می آید؛ وانت آریسان. این خودرو پیش تر میهمان شرکت مادر (ایران خودرو) بود، اما گویا فقر محصول در ایران خودرو دیزل سبب شده آریسان طی امسال از جاده مخصوص به جاده ساوه برود و رونقی به تولید این شرکت بدهد. طبق آمار، 2 هزار و 469 دستگاه وانت آریسان در ایران خودرو دیزل طی 9 ماه امسال به تولید رسیده است که تقریبا نصف کل تولید این شرکت را شامل می شود. ...
قیمت باورنکردنی پراید در بازار
به گزارش شمال نیوز، بررسی فضای مجازی و سایت های خودرویی حاکی است هر دستگاه پراید 111 به بهای 116 میلیون تومان، پراید 151 (وانت پراید) به نرخ 104 میلیون تومان، پراید 131 به قیمت 99 میلیون تومان، پراید 132 به بهای 101 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 به نرخ 177 میلیون تومان، پژو 206 صندوق دار به قیمت 225 میلیون تومان، پژو 405 جی. ال. ایکس 168 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس به قیمت 177 میلیون تومان، پژو پارس ساده 188 میلیون تومان و دنا معمولی 240 میلیون تومان قیمت گذاری شد./رکنا working(); مطالب پیشنهادی از سراسر وب ...
مشهد، زیر سقف آلاینده ها | مشهدی ها سالانه در همسایگی با 245 هزار تن آلاینده نفس می کشند
درصد است. 127 هزار تُن مونوکسیدکربن این مسئول با بیان اینکه مونوکسیدکربن، ترکیبات آلی فرار، اکسید های نیتروژن، اکسید های گوگرد، ذرات معلق و گاز های گلخانه ای با دی اکسیدکربن مهم ترین آلاینده های هوای شهر هستند، ادامه داد: براساس نتایح به دست آمده میزان آلودگی تولیدی در شهر مشهد در سال 96 برای آلاینده های مونوکسیدکربن 127 هزار تن، ترکیبات آلی فرار 5/22 هزار تن، اکسید های نیتروژن 6/56
چرا عوارض آزادراه ها افزایش یافت؟ / جزییات و نرخنامه جدید
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، محمد پورتیموری اظهار کرد: تغییر نرخ عوارض در آزادراه های کشور چند معیار و پارامتر دارد. یکی از آن ها استهلاک سرمایه صورت گرفته است. برای هر آزادراهی دوره بازگشت سرمایه مشخصی در نظر گرفته شده که به صورت متوسط حدود 20 تا 25 سال است اما در برخی از این مسیرها، وزارت راه و شهرسازی در ابتدای بهره برداری تصمیم گرفت با نرخی پایین تر شروع شود و به همین دلیل دوره بازگشت
مدیرعامل برق حرارتی: سوخت نیروگاه های تهران روزانه در حال پایش است/ معاون سازمان محیط زیست: نیروگاه های ...
مسئله موجب شده تا قدرت تخلیه شهر از بین برود. تجریشی ادامه داد: در جنوب تهران که همواره شاهد افزایش غلظت ها هستیم، اتوبان ها و کمربندی های وجود دارد که کامیون ها و اتوبوس های در حال تردد در آن ها از سوختی با گازوئیل بالا استفاده می کنند. وی خاطرنشان کرد: 60 درصد آلایندگی مربوط به منابع متحرکی از جمله کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، وانت ها و موتورسیکلت ها است که سهم قابل توجهی از آلودگی هوا را به خود اختصاص داده اند. به اشتراک بگذارید:
اتوبوس ها روی خط نوسازی
شدن شرایط می پردازد. اکنون بیش از 10 ماه از سال گذشته است و هرچه به پایان سال نزدیک تر می شویم، زمان کمتری برای محقق شدن وعده ها باقی می ماند. مریم نخعی پور، معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار منطقه، در این باره می گوید: رشد جمعیتی این منطقه با مناطق دیگر شهر تهران قابل مقایسه نیست و حداقل میزان جمعیت پذیری این منطقه، 5 برابر سایر نقاط پایتخت است. هم چنین نباید از این موضوع غافل شد که فضا و
آلودگی هوای معضلی فرا شهری است
راه یافته است، افزود: تا بهتر شدن شرایط ما این رویه را ادامه خواهیم داد و امیدواریم تا بهار 1400 شرایط تغییر کند.438 میلیارد تومان در طول سال برای حوزه مقابله با کرونا هزینه کرده ایم و بیش از 40 میلیارد تومان کمک مستقیم و حدود هزار میلیارد تومان درآمد هایی بود است که از دست داده ایم که همه برای حفظ سلامت مردم بوده است. به گفته وی، در حوزه واکسن نیز ما به تولید داخلی اکتفا می کنیم و از
سازمان محیط زیست باید مانع مازوت سوزی شود/ تعطیلی، تاثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد/ جلوی کارخانه های ...
/> او با بیان اینکه در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس به دستگاه هایی که قوانین موجود در زمینه آلودگی هوا را اجرا نکرده اند، اشاره شده است، گفت: در این لیست اسمی از شهرداری تهران ذکر نشده است، چرا که کار شهرداری در این زمینه گسترش فضای سبز است که شهرداری کار خود را در این سال ها به درستی انجام داده است. علیخانی ادامه داد: همچنین معاینه فنی اقدام دیگر شهرداری است که سختگیرانه تر شده است
باجه عوارضی آزادراه ها چه زمانی جمع می شود؟
رویداد24 از اواخر سال 1397 و اوایل سال گذشته الکترونیکی شدن عوارض آزادراه ها در دستور کار دولت قرار گرفت و به تدریج تعداد آزادراه هایی که به سیستم دریافت و پرداخت عوارض مجهز شدند به 11 آزادراه رسید. در این میان آزادراه شهید همت و منطقه یک آزادراه تهران –شمال آخرین محور هایی بودند که اسفند ماه سال گذشته الکترونیکی شدند و در بدو افتتاح و بهره برداری هم خبری از باجه های عوارضی در آن ها نبود.
آلودگی هوا از مرزهای استانی تبعیت نمی کند
. درباره اعتبارات مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از سازمان برنامه و بودجه پیگیر هستیم تا اعتبارات مورد نیاز را بدست بیاوریم. شهردار تهران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ساخت 250 دستگاه قرارداد بسته ایم . شهردار تهران درباره نصب فیلتر دوده در اتوبوس ها هم گفت: تلاش می کنیم برای اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب شود، اتوبوس های جدیدی که می خریم این فیلتر را دارند.
قیمت آپارتمان نوساز در منطقه 2 تهران + جدول
از علل آن است. در ادامه این گزارش به بررسی نرخ آپارتمان های نوسازی که طی پاییز99 در منطقه2 شهرداری تهران معامله شده است، خواهیم پرداخت. پیش از بررسی جزییات معاملات لازم به یادآوری است که قیمت ها براساس معاملاتی است که طی سه ماه اخیر در منطقه2 انجام و در سامانه اطلاعات بازار املاک ایران ثبت شده است. قیمت های درج شده تنها نمونه ای از معاملات آن محله بوده و به طور مطلق
نرخ جدید جریمه راهنمایی رانندگی
هزار تومان *نرخ جدول فوق برای سال 1399 است. همچنین آنطور که دولت در لایحه بودجه 1400 اعلام کرده، برای پرداخت عوارض آزادراه های سراسر کشور، فقط 7 روز فرصت دارید. اما اگر در مدت یک هفته، عوارض را پرداخت نکنید، جریمه ای معادل 20 درصد عوارض آزادراه مربوطه را هم باید پرداخت کنید. این جریمه غیرقابل بخشش است. همچنین اگر بیش از یک ماه از عدم پرداخت عوارض بگذرد، علاوه بر
نرخ عوارض قطعه اول آزاد راه تهران - شمال افزایش یافت
راه تهران - پردیس جزو کم ترین افزایش نرخ ها در عوارضی ها بوده است. به گفته مدیر عامل آزاد راه تهران - پردیس هر نرخی که معاونت برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کند ما همان نرخ را اعمال می کنیم. براساس این گزارش حال این بار افزایش قیمت و نرخ ها به آزاد راه تهران - شمال هم رسیده و نرخ عوارض این آزاد راه در روزهای عادی به 30 هزار تومان رسید، این در حالی است که رئیس جمهور سال
عدم سرمایه گذاری مناسب برای مقابله با آلودگی هوا/ عوارض آلایندگی تولید به شهرداری ها پرداخت نمی شود
شده، 1700میلیارد تومان است. از سوی دیگر 82.5درصد از هزینه خرید اتوبوس های شهری به عهده دولت است. در شرایطی که قیمت اتوبوس به 5میلیارد تومان رسیده است در طول یک دهه گذشته، دولت یک ریال برای تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی تخصیص نداده است. طبیعی است زمانی که سرمایه گذاری مناسبی برای بهبود شاخص های حمل و نقل عمومی و زمینه سازی برای کاهش آلایندگی ها انجام نشود، وضع آلودگی هوای تهران و کلانشهرها هر سال
تخته گاز قیمت عوارض آزادراه ها
/> آزادراه تهران - پردیس: 6 هزار تومان آزادراه باغچه - مشهد: 6 هزار تومان آزادراه کنارگذر شمالی - مشهد: 6 هزار تومان نرخ های فوق نرخ خودرو های سواری بوده و برای سایر خودرو ها از قبیل وانت، مینی بوس، کامیونت، اتوبوس، کامیون دو و سه محوره و تریلی نرخ های بالاتری درنظر گرفته شده است. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از انتخاب، تاریخ انتشار: 11 دی 1399، کد خبر: 593472، www.entekhab.ir
بهره برداری از قطعه دوم آزاد راه تهران-شمال در اردیبهشت 1400
به گزارش قدس آنلاین ،علی درویش پور با بیان اینکه هم اکنون بیش از 2 هزار نفر در این قطعه مشغول به کار هستند، خاطرنشان کرد: نظر به اینکه این آزاد راه ملی بوده و تاثیر قابل ملاحظه ای در تسهیل عبور و مرور و امنیت سفرهای هموطنان خواهد داشت، رفع موانع اجرایی جهت تسریع در عملیات عمرانی مورد تاکید استاندار بوده و تمام توان استان را در این راه بکار بسته و با تمام قوا در این مسیر گام بر می داریم.
نرخ جدید عوارض آزادراه ها اعلام شد
/> 12000 جمع کل 9000 10000 8000 10000 12000 12000 16000 24000 آزادراه قم کاشان (تومان) نام آزادراه سواری وانت مینی بوس کامیونت اتوبوس کامیون دومحور کامیون سه محور تریلی قم
نرخ جدید عوارضی آزادراه ها اعلام شد
کرد: با توجه به بخشنامه وزارت راه و شهرسازی نرخ عوارض عبور از آزادراه تهران-پردیس 20 درصد افزایش یافته است. وی افزود: بر این اساس نرخ عوارض عبور سواری شش هزار تومان، وانت هفت هزار تومان، مینی بوس شش هزار تومان، اتوبوس، کامیون دو محور و کامیونت 11 هزار تومان و کامیون سه محور و تریلی به ترتیب 13 و 15 هزار تومان تعیین شده است. مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-پردیس گفت: به تازگی یک لاین دیگر به
افزایش چراغ خاموش عوارض آزادراه ها+ جدول قیمت
گزارش، آزادراه های تهران- قم، تهران- کرج- قزوین و بندرعباس - بندر شهید رجایی، دولتی است و نرخ عوارض عبور از آن ها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه تعیین می شود. نرخ های جدید که از دیروز دهم دی ماه قابل اجراست برای خودرو های سواری به این شرح است: آزادراه قزوین - رشت: 13 هزار تومان آزادراه اصفهان
عوارض آزادراه خرم آباد- پل زال افزایش یافت
خبرساز و نارضایتی برخی مردم استان های لرستان و خوزستان را به همراه داشته است. آخرین بار نرخ عوارض دریافتی از خودروها در آزاد راه 104 کیلومتری خرم آباد- پل زال از ابتدای شهریور 98 افزایش یافت. هم اکنون دریافتی از خودروی سواری 18 هزار تومان، مینی بوس 31، وانت 35، اتوبوس 36، سه محور 55 و تریلی 65 هزار تومان است.
تهران- شمال؛ گران ترین آزاد راه کشور
اقتصادگردان - در همین حال، روز پنجشنبه نرخ های جدید عوارض آزادراهی در سراسر کشور منتشر شد که بر اساس آن، نرخ عوارض تردد از قطعه اول آزادراه یادشده با طول تقریبی 32 کیلومتر 30 هزار تومان برای خودروهای سواری اعلام شد و عنوان گران ترین آزادراه کشور را به خود اختصاص داد. دیروز اما محمدباقر نوبخت در بازدید از بزرگ ترین تونل کشور در منطقه 2 آزادراه تهران -شمال، از تکمیل منطقه 2 این آزادراه تا پایان
یاد شهید سلیمانی و وضعیت زرد کرونایی لرستان در هفته ای که گذشت
، وانت 40، مینی بوس 32، کامیونت 45، اتوبوس 37، کامیون 2 محور 50، کامیون سه محور 65 و تریلی 78 هزار تومان است. هفته گذشته اعلام شد 12 واحد صنعتی لرستان نیز که از سال های گذشته راکد بودند در سال جهش تولید احیا و به چرخه تولید بازگشتند، حجم سرمایه گذاری این واحدها در سال 99 حدود سه هزار و 760 میلیارد ریال با اشتغالزایی 102 نفر است. در سال 96 نیز 21 واحد راکد با اشتغالزایی 236 نفر و
20 آرامستان در گلستان توسط شهرداری ها مدیریت می شود
سرویس : گلستان - زمان : شناسه خبر : 1010813 به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گرگان، طیبه خلیلی ظهر امروز (شنبه 13 دی) در ستاد استانی پیشگیری و مقابله با ویروس کرونا اظهار کرد: 26 شهر آرامستان در سطح استان گلستان داریم 20 مورد تحت نظارت شهرداری ها دو آرامستان توسط بخش خصوصی و سه آرامستان نیز توسط اوقاف و همچنین هشت شهرستان نیز آرامستان ندارند. مدیرکل دفتر امور شهری و
معضل گریز از پرداخت عوارض آزادراهی
شرکت سامانه پرداخت های نوین در آزادراه های کشور (سپندار) مجری طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی کشور است. امین فرج اللهی، مدیرعامل این شرکت معتقد است: برای افزایش نرخ وصول عوارض شناسایی شده با روش الکترونیکی (ETC) باید جریمه دیرکرد به عدم پرداخت به موقع عوارض آزادراهی تعلق گیرد. این موضوع نیازمند تصویب قانون مالیات ارزش افزوده و لایحه جریمه دیرکرد توسط نمایندگان مجلس است تا زیان وارده به شرکت های سرمایه گذار در حوزه احدا
هم رفیقِ ایرانی، فقط خودتی، جناب تورم
اسلامشهر در استان تهران همراه بود که در صبح پانزدهمین روز فروردین و به دنبال گران شدن کرایه مینی بوس ها، کلید خورد. اقتصاد کشور در دومین سال از دولت دوم سازندگی شرایط ویژه ای داشت؛ از یک سو تورم داخلی و از سوی دیگر فشار ها و تحریم های آمریکا اوضاع را برای ایران پیچیده تر می کرد. در چنین شرایطی برنامه پنج ساله نخست توسعه کشور هم براساس ارزیابی ها با موفقیت نسبی به پایان رسید و 1374 نخستین
افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران - شمال تا پایان دولت
به گزارش شمال نیوز، محمد باقر نوبخت معاون رئیس جمهور در بازدید از قطعه 2 آزاد راه تهران – شمال در چالوس، گفت: روند احداث قطعه دوم آزاد راه تهران - شمال 38 درصد پیشرفت دارد و تا پایان دولت دوازدهم به بهره برداری می رسد. او با بیان اینکه ساخت این طرح در مقایسه با بازدید ماه تیر از سرعت خوبی برخوردار است، افزود: برای تکمیل این طرح حدود 1200 میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است.
اتمام مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال تا پایان دولت دوازدهم
پنج کیلومتر از این مسیر کاسته می شود، تصریح کرد: تاکنون یک هزار و 200 میلیارد تومان اعتبار برای ساخت قطعه دوم آزادراه تهران – شمال تخصیص یافته است. بیان کرد: تصمیم داریم تا با همکاری بنیاد مستضعفان مبلغ 3 هزار و 400 میلیارد تومان را برای تکمیل قطعه دوم آزادراه تهران – شمال تا پایان سال تخصیص دهیم که این امر با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته در حال انجام است. وی خاطرنشان کرد
افتتاح مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران – شمال تا پایان دولت
شود تقدیر و تشکر کنم. نوبخت با بیان اینکه هزینه احداث قطعه 2 آزاد راه تهران شمال، بیش از پیش بینی ها و برآوردهای اولیه بوده، گفت: بر اساس برآوردهای اولیه، هزینه احداث قطعه 2 آزادراه تهران شمال، 2 هزار میلیارد تومان بود ولی با توجه به تورم کشور، برآورد ما این است که این رقم تا 3700 میلیارد تومان خواهد رسید. *** سهم دولت از آزادراه به گزارش خبرگزاری سروش
راهکارهای زرد برای حل معضل آلودگی هوا منافعی به همراه دارد
: مطالعات و گزارش های مختلف نشان می دهد که انتشار 16 درصد ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون هوا از طریق خودروهای شخصی، 11 درصد از موتورسیکلت ها و 14 درصد از محل اتوبوس ها و مینی بوس های فرسوده و کامیون ها اتفاق می افتد، به همین دلیل هم امسال با وجود کاهش ترددها به دلیل محدودیت های کرونایی شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم. علوی تبار در ادامه توضیح داد: در این ایام تردد خودروهای سواری با توجه به
