سایر منابع:
سایر خبرها
مازوت سوزی یا سرمایه گذاری روی انرژی های پاک؟
توسط نیروگاه های تهران را رد کرد. به باور او تن ها دو نیروگاه بعثت و منتظر قائم در کرج است که می توانند مازوت مصرف کنند، اما تا به حال مازوت مصرف نکرده اند. با وجود همه تایید و تکذیب های استفاده از مازوت در نیروگاه ها، سوال این است که چرا تاکنون برای تولید برق از انرژی های تجدیدپذیر استفاده نمی شود تا استفاده از مازوت به کلی منسوخ شود؟ براساس گزارش های ماهانه صنعت آب و برق در مهر سال 99 میزان برق
نیروگاه ها ناچارند که از مازوت به عنوان سوخت استفاده کنند
شعار سال: عیسی کلانتری افزود: با سرد شدن هوا مصرف گاز در میان خانواده ها افزایش یافته که این مساله موجب شده تا گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت کم شود. وی اظهار داشت: از سوی دیگر صنایع و نیروگاه ها هم که نمی توانند بدون سوخت بمانند چون باید برق مورد نیاز کشور تولید شود بنابراین ناچارند که از مازوت به عنوان سوخت استفاده کنند. معاون رییس جمهوری با تاکید بر اینکه
کدام نیروگاه ها مازوت مصرف می کنند؟
شعار سال: معاون مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست: در نیروگاه های کلانشهر تهران، اصفهان و البرز به هیچ عنوان مازوت سوزانده نمی شود. تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی اما در نیروگاه شهید رجایی اتوبان قزوین-کرج و نیروگاه شازن مازوت مصرف شده است؛ در نیروگاه رامین اهواز هم مازوت مصرف می شود. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از عصرایران، تاریخ انتشار: 15 دی 1399، کد خبر: 763674، www.asriran.com
نیروگاه های تهران مازوت نمی سوزانند
شعار سال: محسن طرزطلب روز یکشنبه افزود: دادستانی پیش از این مخزن سوخت مازوت نیروگاه بعثت و منتظرقائم را پلمب کرده بود، بنابراین چنانچه این دو نیروگاه بخواهند از مازوت استفاده کنند، امکانپذیر نیست. وی توضیح داد: کسانی که ادعا می کنند نیروگاه های تهران همچنان از سوخت مازوت استفاده می کنند، اطلاع دقیقی از نوع سوخت نیروگاه های استان ندارند و نمی دانند در نیروگاه های تهران فقط گاز طبیعی
شورای شهر در حل مساله آلودگی هوای تهران اختیار تام ندارد
محمود میرلوحی در پاسخ به این پرسش که با توجه به وضعیت آلودگی هوای تهران به دلیل سوخت مازوت توسط کارخانجات در اطراف پایتخت، شورای شهر چه راهکاری را برای حل این مساله دنبال می کند، گفت: بحث آلودگی هوای تهران سال ها و دهه هاست که در حال تکرار بوده و اتفاقا مختص تهران نبوده و ما شاهد آن هستیم که در این ایام سال تهران و سایر کلانشهرهای کشور، درگیر مساله آلودگی هوا هستند. آلودگی هوا معلول چند اتفاق از
تدبیر این است: یا سرما بخورید یا مازوت!
سبز باعث بغرنج تر شدن هر ساله وضعیت آلودگی در سطح کشور شده است. با این وجود طی روز های گذشته مسئولان باز هم سعی کرده اند توپ را در زمین مردم بیندازند. پیروز حناچی، شهردار تهران هم برای عقب نماندن از دیگر مسئولان از شهروندان خواست با کاهش یک درجه ای دمای منازل، مصرف گاز خانگی را به میزان 10 درصد کاهش دهند، حال آنکه مصرف بالای سوخت در ساختمان ها به دلیل سیاست های غلط ساخت و ساز و سکوت شهرداری هاست. اگر اجبار به استفاده از در و پنجره های دوجداره و پکیج از سال ها قبل رخ می داد، اکنون مصرف سوخت خیلی بیش از 10 درصد مدنظر شهردار کاهش می یافت. ...
مازوت چیست و چه مضراتی دارد؟
مازوت یا نفت سنگین، برشی از برج تقطیر نفت خام است. این ماده ارزان ترین ماده سوختنی برای کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها و موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه هاست. مهم ترین مصرف مازوت سوخت پشتیبان برای نیروگاه هاست در مواردی که گاز طبیعی موجود نیست.
واحدهای پالایشگاهی ری مدت ها است که مازوت استفاده نمی کنند
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا ، حسین توکلی کجانی، معاون استاندار تهران با اشاره به تعطیلی 10 روزه نیروگاه گازی ری گفت: واحدهای پالایشگاهی ری مدت ها است که مازوت استفاده نمی کنند. وی در بازدید از نیروگاه گازی ری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: نیروگاه گازی ری از پیروزی انقلاب اسلامی در کمک به جبهه و کارهای انقلابی در منطقه همیشه زبانزد بوده و همواره از نیروهایی متخصص و متعهد بهره برده
عامل اصلی آلودگی هوای پایتخت چیست؟
ترین راهکار های استفاده نکردن از سوخت مازوت در نیروگاه ها و کارخانه های بزرگ را، کاهش مصرف گاز در خانه ها دانست و گفت: مردم باید در فصولِ سرد سال نسبت به صرفه جویی در گاز طبیعی اهتمام بیشتری داشته باشند تا نیروگاه ها و کارخانه ها نیز مجبور به استفاده از سوخت های جایگزین از جمله مازوت نباشند. به گفته استاندار تهران، پیشنهاد دو روز تعطیلی برای همه دستگاه های اداری دولتی، خصوصی و همچنین
مصرف مازوت در نیروگاه ها و گازوئیل در کامیون ها عامل 60 درصد آلودگی هوای تهران است
به بالای 160 برسد و شرایط خطرناک خواهد بود، گفت: در شرایط جدید همه آمارها نشان می دهد که سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه های اطراف تهران از یک سو و گازوئیل در دیزل ها و کامیون ها جمعاً نزدیک به 60 درصد حجم آلودگی هوا شهر و استان تهران است. این عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این مطلب که مازوت آلوده ترین سوخت فسیلی میان تقطیر از نظر دی اکسید گوگرد و ذرات معلق است، گفت: مقدار سولفور
دردسر جدید برای صنایع سیمان
به گزارش سازه نیوز به نقل از تسنیم ،سال 99 از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال "جهش تولید" نام گرفت تا با تولید با کیفیت و افزایش صادرات، این شعار به معنای واقعی رونق یابد تا سبب اشتغال زایی و رونق فضای اقتصادی شده و در نهایت وضعیت معیشتی مردم بهتر شود اما همواره مسائلی پیش روی فعالان صنعتی قرار می گیرد که در دستیابی به این هدف با چالش مواجه می شوند. همه ساله با فرا رسیدن زمستان این
معاون دادستان بخشنامه کرده که مانع مصرف مازوت در نیروگاه ها نشوید
جلوگیری از تراکم ترافیک است. مشکل اصلی ما در فصل سرما مصرف سوخت در خودرو های سنگین دیزلی و سوخت مازوت در صنایع سنگین است. با این تفاسیر تعطیلی تهران هم خیلی در کاهش آلایندگی موثر نیست. تعطیلی تهران به این دلیل است که ملت مستقیما با هوای آلوده مواجه نشوند. برای پیشگیری است. منشأ اصلی آلودگی که مازوت هست و اگر حذف نشود؛ همین وضع ادامه دارد. بالای 65 درصد علت اصلی آلایندگی خودرو های
مازوت چیست؟/ استفاده از سوخت مازوت چه عوارضی برای سلامتی انسان دارد؟
به گزارش سلام نو به نقل از اعتماد آنلاین، مازوت یا نفت سنگین، برشی از برج تقطیر نفت خام است. این ماده ارزان ترین ماده سوختنی برای کوره ها، حمام ها و تنور نانوایی ها و موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه هاست. مهم ترین مصرف مازوت سوخت پشتیبان برای نیروگاه هاست در مواردی که گاز طبیعی موجود نیست.
شرط مسئولان برای ملت: برق مصرف نکنید تا مازوت نسوزانیم!
زیست موافق سوخت مازوت نیست، گفت: "برخی نیروگاه ها مشکل سوخت دارند بنابراین مجبورند برای تولید برق از مازوت استفاده کنند در غیر اینصورت مجبوریم قطعی برق را تحمل کنیم." او افزود: "البته مصرف مازوت استثنا نیز دارد به طوری که ستاد ملی کرونا تصویب کرده که مازوت در کلانشهرهایی مانند تهران، کرج و اصفهان استفاده نشود اما شهرهای دیگر مجبورند که مازوت بسوزانند چون به علت مصرف بالای گاز، گاز کم
آلودگی تهران زیر سر سوخت جدید نیروگاه هاست
با شدت گرفتن آلودگی هوا در فصل سرد سال، گمانه زنی ها پیرامون دلایل این آلودگی بیش از گذشته افزایش یافته است. در همین راستا، مصرف نفت کوره یا همان مازوت توسط نیروگاه های تولید برق متهم ردیف اول آلودگی هوای کلانشهرها تلقی می شود. به استناد اظهارات منبع آگاه فعال در نیروگاه های استان تهران ، در طول هفته گذشته میزان گاز ورودی به نیروگاه های تولید برق به صفر رسیده و سوخت های مایع
وزیر نفت: در استان تهران و البرز هیچ نیروگاهی از مازوت استفاده نمی کند/ در برخی از استان ها به جز تهران ...
موضوع را به مردم بگویند که پنجره ها را ببندند و دما را پایین آورند. زنگنه با اشاره به اینکه امروز اینجا جمع شدیم که مشکلات را در کشور حل کنیم و باید هم افزایی ظرفیت برای عبور از مشکلات داشته باشیم. وزیر نفت البته با اشاره به شرایط خاص استان تهران و البرز گفت: در استان تهران و البرز هیچ نیروگاهی سوخت مازوت مصرف نمی کند. مهندس زنگنه با تشریح شیوه های مدیریت و اعمال محدودیت بر مصرف
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
خود بدل کنند، اما با وزیدن باد یا بارش برف و باران و تخلیه آلودگی در بخشی از خاک یا آب این سرزمین، دوباره صحبت آلودگی هوا فراموش می شود و لایه خاک روی این قانون ضخیم تر می شود تا سال بعد و شروع دوباره آلودگی. حالا حتی پذیرش مصرف سوخت مازوت از سوی وزیر نفت و رییس سازمان محیط زیست نیز چندان تغییر محسوسی را در کیفیت هوایی ایجاد نمی کند که هر ثانیه به ریه مردم کلانشهرها می رود، تهران آلوده
زنگ خطر آلودگی هوا برای نیمی از جمعیت ایران
شعار سال: کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروه های جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهرها یی چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودروها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت غیراستاندارد کارخانجات و نیروگاه هاست. یکی از این فعالیت ها ترافیک و حمل و نقل درون شهری
15میلیون لیتر مازوت، راه نفس مردم را گرفته است
پر از سوخت مازوت شده است. با دو روز تعطیلی هوا فقط می توان دعا کرد بنا بر دستورالعمل مشترک کمیته های اضطرار آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور، در پی رسیدن شاخص به عدد 150 و بالاتر و پیش بینی پایداری آلودگی، باید شهرها تعطیل شوند. اما در چند روز گذشته استاندار تهران از ارسال پیشنهاد تعطیلی دو روزه پایتخت به هیات دولت خبر می دهد، اما کهرم معتقد است که با دو روز تعطیلی هیچ اتفاق خاصی در
نامه هشدارآمیز کلانتری به روحانی درباره تبعات استفاده از سوخت مازوت
کرونا در تهران گفت: امیدواریم در شرایطی که تلفات کرونا در تهران با موافقت دیرهنگام با محدودیت های درخواست شده توسط شورای شهر، ظرف یکماه از 200 نفر به 20 نفرکاهش پیدا کرده است، این کاهش با افزایش قربانیان آلودگی هوا بخصوص در بیماران، سالمندان و کودکان جبران نشود و همه تلاش این است که وارد بحران دیگر نشویم. تصمیمی درباره تعطیلی تهران گرفته نشده است وزیر کشور نیز در جلسه مدیریت مصرف سوخت
ارتباط سوخت پرحاشیه مازوت وخاموشی های تهران
، احتمال مصرف مازوت در این نیروگاه هاست. هرچند که محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست تهران پیش از این به برنا گفته بود: ما صنایع و نیروگاه های بزرگ تهران را به صورت روزانه کنترل می کنیم و بررسی می کنیم که چه سوختی مصرف می کنند. نیروگاه طرشت و بعثت در تهران به هیچ وجه از مازوت استفاده نمی کنند. با این حال خبرگزاری ایرنا روز هفتم دی ماه در گزارشی عنوان کرده بود که پر بودن مخازن و استفاده از سوخت
مقصر کیست؛ تحریم ها، مسئولان و یا مردم؟ اظهارات ضدونقیض درباره منشا آلودگی هوای تهران
مصرف مازوت هم کاهش می یابد و همه تجربه ها در بحث صرفه جویی مصرف گاز با اولویت برق هم اجرا شود. این اظهارات در صورتی است که پیش از این، مقامات محیط زیست، سایر دستگاه های مسئول و حتی شرکت ملی گاز ایران، مصرف مازوت در نیروگاه ها را رد می کردند، حالا هم در شرایطی که ارشدترین مقامات به این امر صحه می گذارند؛ محمد رستگار معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست استان تهران، استفاده بیش از اندازه گاز
تحریم مانع صادرات مازوت
مازوت مستثنا کنیم، گفت: در بحث سیمان قرار ما این بود که از زمستان مصرف مازوت داشته باشند و امروز در هیئت دولت مصوب می کنیم که قیمت نفت کوره معادل گاز مصرفی شان شود.وزیر نفت افزود: در بحث نفت کش ها هم نگرانی ها حل شد و ما لاستیک فروشی و روغن فروشی نداریم و تلاش کرده ایم در بحث حمل بار به نیروگاه ها مشکلی نداشته باشیم. زنگنه گفت: اگر مصرف برق کم شود مصرف مازوت هم کاهش می یابد و همه تجربه ها در
تحریم مانع صادرات مازوت
کاهش می یابد و همه تجربه ها در بحث صرفه جویی مصرف گاز با اولویت برق هم اجرا شود.وی بر رعایت هر چه بیشتر مصرف بهینه انرژی در ادارات هم تأکید کرد و افزود: ما به هیچ وجه مایل نیستیم که مازوت مصرف شود، اما چاره ای نداریم و گازوئیل در حداکثر ممکن تحویل می شود و بیش از این امکان ندارد. زنگنه افزود: بر اساس اعلام استاندار تهران مصرف برق در استان 15 درصد افزایش پیداکرده که دو درصد فقط به سبب اشتراک های جدید
مقصر آلودگی هوای تهران، تحریم هاست
آلایندگی ایجاد می کند. در شهر تهران بالای سه میلیون موتورسیکلت وجود دارد که نود درصد آنها کاربراتوری هستند. آیا میشود که جلوی تردد آن ها را گرفت و دوونیم میلیون نفر را خانه نشین کرد؟ * طرح ترافیک در زمستان برای خودروهای بنزینی تأثیر چندانی ندارد. فقط برای جلوگیری از تراکم ترافیک است. مشکل اصلی ما در فصل سرما مصرف سوخت در خودروهای سنگین دیزلی و سوخت مازوت در صنایع سنگین است. * تعطیلی
در تشدید آلودگی هوا کدام دستگاهها مقصر واقعی هستند ؟
تهرانی از سوی کارشناسان مورد تأیید است، در جایگاه نمایندگی مردم از شما می خواهم برحسب وظایف قانونی که براساس قانون هوای پاک مسئولیت برعهده شماست نسبت به جلوگیری از مصرف سوخت مازوت و سوخت های مشابه اقدامات لازم را انجام دهید. گفتنی است بنابر گزارش ها تهران از ابتدای سال همزمان با شیوع کرونا 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول، 87 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس جامعه و 50 روز هوای
خیلی روشن درباره ی گاز، برق و مازوت
شعار سال : محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی در یادداشتی تلگرامی با عنوان خیلی روشن درباره ی گاز، برق و مازوت نوشت: مساله گاز و برق و مازوت خیلی ساده است، چرا بدون پیچ و صریح گفته نمی شود که: یک. مصرف گاز کشور در مقایسه با جهان، خیلی بالاست، حدود 620 میلیون مترمکعب در روز (کل اروپا با 450 میلیون جمعیت کمی بیش از دو برابر ایران است). دو. بالا رفتن مصرف
من دچار خفقانم!/ اعتراض مردم به آلودگی هوا با هشتگ مازوت نسوزون
محمد درویش کارشناس محیط زیست نیز با اشاره به این سخنان عیسی کلانتری رئیس سازمان محیط زیست کشور در حساب توییتری خود نوشت: برگردان ساده سخن عیسی کلانتری مقام نخست محیط زیست مملکت:مجبور شدیم از ریه های ایرانیان به عنوان انبار های جدید ذخیره مازوت استفاده کنیم! عبدالله رمضانزاده فعال سیاسی نیز در حساب شخصی خود نوشت: می گویند علت آلودگی هوای تهران مصرف سوخت مازوت در نیروگاه هاست. بعد مقام