خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جزئیات جلسه ای که وزیر صنعت در آن شرکت نکرد/تعیین تکلیف قیمت خودرو در مجلس
. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در پیشنهاد خودروسازان آمده بود که قیمت خودرو های اختصاصی که مشتری خاصی دارند نیز توسط هیئت مدیره خودروسازان و با تایید وزارت صمت تعیین شود. وی تصریح کرد: تاکید بر سیاست گذاری و ریل گذاری به جای دخالت در تصمیم گیری، صادرات، انتقاد از وابستگی 50 تا 100 درصدی تولید برخی خودرو های داخلی به واردات با وجود استفاده از انرژی ریالی، ضرورت ...
خودروسازان به دنبال گرانی
و در ابتدا در مقابل این مصوبه مقاومت و تلویحاً خواستار افزایش بیشتر قیمت خودروها شدند. در نهایت پس از گذشت حدود 20 روز تصویب مجوز افزایش قیمت ها، این مصوبه به خودروسازان اعمال و افزایش قیمت ها لحاظ شد. در همین راستا، دو گروه خودروسازی بزرگ کشور و انجمن قطعه سازان به تازگی در نامه ای به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات خودرو و قیمت گذاری شدند.در این نامه درخواست ...
ریل صنعت خودرو باید تغییر کند/ اقتصاد خودرو رانتی شده است
خودرو خریداری شده که چالش اصلی در این بخش است. این موضوع در شرکت سایپا هم اتفاق افتاده با این تفاسیر که 3/17 متعلق به دولت، 6/15 متعلق به شرکت های غیر دولتی است. 40 درصد سهام شرکت هم به مردم واگذار شده که البته سهام بالای یک درصد متعلق به یک شرکت نیست. مابقی سهم نیز توسط یکی از شرکت های زیر مجموعه سایپا خریداری شده است. به گفته وی، فضای کشور یک فضای بسته برای تولید است و قطعه سازان تنها امکان ...
واردات خودرو توسط خودروسازان برای حل مشکل نقدینگی
نمایندگان خانه ملت تمرکز طرح های خود را بر ساماندهی پایدار صنعت و بازار خودرو قرار دهند و در شرایطی که هنوز خبری از قطعیت احیای برجام نبوده و تمایل یا عدم تمایل دولت سیزدهم به آزادسازی واردات نیز مشخص نیست، ارز موجود در کشور را پیش خور نکنند. در بند چهارم طرح تحول صنعت خودرو به موضوع آزادسازی واردات خودرو اشاره شده است. به نظر شما آیا مجلس می تواند واردات خودرو را از شرکت های نمایندگی رسمی ...
چرا خودروسازان دنبال آزادسازی واردات هستند؟
سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. اخیرا خودروسازان و قطعه سازان در جلسه ای با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی و قیمت گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود. پیرو این ...
پیشنهاد منطقی برای آغاز واردات خودرو
شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، با توجه به تجربه های مربوط به سناریوهای مطرح شده و عیب و ایرادهای وارد به آنها، به نظر می رسد سناریوی بهتر می تواند سپردن واردات خودرو به بخش خصوصی اعم از ...
زیان 80 هزارمیلیارد تومانی خودروسازان
خودروسازان در حال له شدن هستند، افزود: واقعیت های اقتصادی که سیاست گذاران به بهانه انحصار برای کنترل قیمت ها در حال اعمال هستند خودروسازان را به مرز نابودی کشانده است. وی گفت: لذا ناچار شدند با ارسال این نامه اعلام موضع کنند که مردم بدانند عدم واردات به دلیل حمایت از خودروسازان نیست. کاکایی بیان کرد: آنچه برای واردات خودرو طی سه سال اخیر صورت گرفته برای کنترل مصارف ارزی بوده ...
چرخش 180 درجه مدیران ایران خودرو و سایپا | مدیران صنعت خودرو: مخالفتی با آزادسازی واردات نداریم
سرپرستان وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص توان خودروسازان برای تولید سالانه یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو وعده دادند اما یکبار این تولید در محدوده 800 هزار دستگاه و امسال هم در محدوده 900 هزار دستگاه خودرو قرار گرفت. تولیدی که همراه با فروش عادی نبود و هر بار مسئولان برای آن برنامه جدیدی در نظر می گرفتند تا درخواست حجم تقاضای مردم نسبت به تولید را کنترل کنند. مدیرعامل ایران خودرو: در ...
نظر واردکنندگان خودرو درباره خواسته خودروسازان مبنی بر آزادسازی واردات چیست؟
شعار سال :اواخر اردیبهشت ماه سال جاری خودروسازان و یک گروه از قطعه سازان با ارسال نامه ای خطاب به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی قیمت خودرو همزمان با گشودن مرزها بر روی خودروهای وارداتی شدند. درخواست آزاد شدن واردات خودرو توسط خودروسازان بر خلاف رویه معمول آنها است که واردات را به نوعی رقیب تراشیدن برای تولید داخلی می دانستند. حالا فعالان صنعت خودرو با ...
شورای رقابت بازار سیاه خودرو را جمع نکرد
می بایست مشروط بر این باشد که مدت زمانی برای تولید یا مونتاژ محصول وارداتی در داخل در نظر گرفته شود. جلالی در پایان در خصوص نامه مشترک مدیران عامل خودروسازی ها و دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر تعیین قیمت خودروهای عمومی بر اساس بهای تمام شده و با لحاظ سود 5 درصدی برای خروج صنعت خودروسازی و قطعه سازی از بحران خاطرنشان کرد: مجلس یک نهاد تقنینی است که ارسال پیشنهادات و درخواست اصلاحات از این مرکز در نهایت موجب وضع قانون در مدت زمان یک تا دو ساله خواهد شد و سودی برای رفع مشکلات جاری یک صنعت نخواهد داشت و مکاتبه با دولت یا وزارت صمت در اولویت نخست قرار دارد. ...
مخالفت کمیسیون صنایع با تقسیم بندی خودروها برای قیمت گذاری دوگانه
نیز با ایرادات شورای نگهبان به مجلس بازگشته و به نظر نمی رسد بندهایی از این طرح به قانون تبدیل شود. این تشتت آرا در بحث واردات خودرو هم وجود دارد. باوجود این که بازار خودرو برای ریزش قیمت و شکستن حبابی که ناشی از عدم ورود خودروهای خارجی است، نیاز به واردات دارد؛ اما برخی در دولت و کمیسیون صنایع مخالف آن هستند. این در حالی است که خودروسازان و قطعه سازان نیز نسبت به ضرورت واردات خودرو در این شرایط ...
بررسی قیمت گذاری خودرو در کمیسیون صنایع
این عملکرد بیانگر بی توجهی وزیر صمت به موضوع خودرو است. وی افزود: در این نشست گزارشی از سناریوهای پیش بینی شده درباره وضعیت خودرو، نیازهای صنعت خودروسازی و افق این صنعت در سال 1404 ارائه شد که بر اساس آن باید به سه موضوع نیازهای توسعه ای، جایگزین خودروهای فرسوده و صادرات توجه ویژه داشت. نماینده مردم فسا در مجلس یادآور شد: در نشست امروز درباره بهای تمام شده تولید خودرو و قیمت فروش آن در ...
بازار خودرو رمقی برای حرکت ندارد
جدید از مجلس شورای اسلامی رای اعتماد نگیرد نمی توان کاری انجام داد، پس از شهریور ماه و کسب رای اعتماد ، حضور تیم جدید و همراهی خودروسازان با آنها از نظر زمانی یعنی از دست دادن سال 1400، این موضوع هم در بحث تولید داخل و هم واردات خودرو قابل مشاهده است. در این میان ممکن است طرح عرضه خودرو در بورس نیز تصویب و اجرایی شود که خود آفتی دیگر برای صنعت خودرو خواهد بود. ...
افزایش 8 درصدی قیمت مشکل خودروسازان را حل نمی کند| 20 درصد از قیمت خودرو ناشی از تسهیلات بانکی
ناشی از تامین مواد اولیه طی ماه های گذشته که مشمول تخفیف نشد را جبران می کند. افزایش قیمت های از این دست سبب جبران مشکلات خودروسازان نخواهد شد. * با توجه به اینکه در آستانه انتخابات قرار داریم و اغلب مشتریان به دنبال خرید یا فروش خودرو نیستند و بازار به سمت رکود حرکت کرده است، به نظر شما افزایش قیمت چه تاثیری در آینده صنعت خودرو یا انتخاب مدیران بعدی می تواند داشته باشد؟ افزایش قیمت ...
خودروسازان به دنبال واردات خودرو / دست بخش خصوصی از بازار خودرو قطع می شود؟
جواد هاشمی ؛ چند روز قبل نامه ای از سوی مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و دبیر انجمن قطعه سازان خطاب به نمایندگان مجلس منتشر کرد که نشان می داد با وجود مقاومت ها و گمانه زنی هایی که در سال های گذشته وجود داشته، خودروسازان امروز می گویند که در صورت کاهش فشار قیمت گذاری دستوری، مشکلی با آزادسازی واردات خودرو ندارند. با وجود آنکه به نظر می رسد تا زمان مشخص نشدن تکلیف تحریم ها و افزایش ...
دهن کجی ایران خودرو به نمایندگان مجلس / افزایش قیمت خودرو علیرغم مخالف جدی نمایندگان مجلس و کاهش نرخ دلار
با این تصمیم، مردمی را که منتظر کاهش قیمت برای خرید بودند را ناامید کرد. *** مخالفت نمایندگان مجلس با مصوبه شورای رقابت عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از تصمیم شورای رقابت و درخواست از دستگاه های نظارتی برای ورود به موضوع افزایش قیمت خودرو در این شورا، تصریح کرد: کاهش و افزایش نرخ ارز فرقی به حال خودروسازان ندارد؛ ماه ها است که خودرو فقط گران می شود ...
آسیب شناسی تنظیم بازار و روند واردات کالاها در کمیسیون اصل 90
به گزارش خبرنگار سیاسی ایرنا، علی خضریان با اشاره به حضور رییس سازمان تعزیرات حکومتی در نشست امروز کمیسیون اظهار کرد: در نشست امروز وضعیت تنظیم بازار، روند واردات کالاهای اساسی، نحوه تخصیص ارز، مقدار ورود کالا، ترخیص به موقع کالا از گمرک و انتقال به انبارهای ثبت شده در سامانه جامع انبارها و توزیع در شبکه آسیب شناسی و بررسی شد. سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس افزود: موضوع عدم وجود قانون و ...
اتفاقی بی سابقه در بازار خودرو!
فاصله میان قیمت بازار و قیمت کارخانه را کاهش خواهد داد و به همین جهت، نگه داری و احتکار خودرو به قصد فروش با قیمت های بالاتر در آینده، دیگر صرفه ای نخواهد داشت. بر این اساس، به نظر می رسد شهروندان عادی (یا واسطه گران حرفه ای) که خودرو به قیمت کارخانه را احتکار کرده اند تا گران تر بفروشند، ناخواسته ممکن است در شرایطی قرار بگیرند که به شدت متضرر شوند. به این ترتیب، پس از بورس، مسکن و ارز، حباب در چهارمین بازار هم ممکن است به زودی بترکد. ...
دگردیسی سایپا با پایان پراید محوری تولید
، افزود: در همین راستا شاهد بوده ایم که در مدیریت جدید سایپا در سال گذشته سه خودرو جدید شامل شاهین، ساینا S و کوییک S تولید و روانه بازار شد و در سال جاری نیز قرار است خودروهای جدیدتر روانه بازار شود. کاهش هزینه های تصادفات ناشی از خودروهای بی کیفیت نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصادفات ناشی از خودروهای بی کیفیت در جاده ها و تلفات انسانی آن ها گفت: این تصادفات که ...
آیا قیمت خودروهای وارداتی سقوط خواهد کرد؟
/cars-for-sale/ ممنوعیت واردات خودرو 4 ساله می شود ممنوعیت واردات خودرو، تا یکی دو ماه دیگر وارد چهارمین سال خود می شود. در سه سال گذشته، بازار خودروهای وارداتی چیزی فراتر از بحران را تجربه کرد. افزایش شدید قیمت خودرو تنها بخش کوچکی از این سناریو به حساب می آید. هزاران دستگاه خودرو به دلیل بلاتکلیفی در قوانین مربوطه، درگمرک های کشور ماه ها متوقف شدند؛ خودروهایی که اغلب متعلق به ...
تکرار یک تجربه ناموفق برای واردات خودرو؟
این راه در خواهند آورد. اما طبق این سناریو واردات خودرو به طور تمام و کمال در اختیار بخش خصوصی قرار می گیرد و خبری از خودروسازان نخواهد بود. اجرای این روش هرچند از منظر اینکه خودروسازان وابسته به دولت نقشی در تجارت خودرو ندارند، مثبت به نظر می رسد، با این حال خود انحصاری درونی را به دنبال خواهد داشت. همین چند سال پیش دولت واردات خودرو توسط شرکت های متفرقه را به بهانه نبود یا ضعف خدمات ...
لابی خودروسازان برای آزادسازی قیمت خودرو در یک بازار انحصاری!
بندی لازم دست پیدا نکرده ایم. طهماسبی در پاسخ به این پرسش که آیا کمیسیون صنایع درصدد است شورای رقابت را از روند قیمت گذاری خودرو حذف کند، توضیح داد: ما در کمیسیون صنایع مشغول بررسی تعیین تکلیف قیمت خودرو هستیم. اگر در نهایت به تصمیم جامعی دست پیدا کنیم این موضوع را در صحن علنی مجلس مطرح خواهیم کرد تا در نهایت در رابطه با آن تصمیم گیری های لازم صورت گیرد. گفتنی است، آزادسازی قیمت خودرو ...
توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو
به گزارش ایسنا، هفته گذشته پس از آنکه جلسه ای که در کمیسیون صنایع مجلس و با حضور رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو)، رئیس شورای رقابت، مقامات وزارت صمت، مدیران عامل ایران خودرو و نماینده مدیرعامل سایپا و اعضای هیات مدیره انجمن های قطعه سازان برگزار و به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی و قیمت گذاری خودرو پرداخته شد، نامه ای با امضای مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و همچن ...
تکاپوی خودروسازان برای آزادسازی قیمت ها
می برد. ایران آمادگی آزادسازی قیمت را ندارد وی با اشاره به اینکه در فضای انحصاری تولید، دولت حتماً باید با کنترل، بخش کیفیت و عرضه را زیر نظر داشته باشد، دیگر پیشنهاد خودروسازان یعنی آزادسازی قیمت خودرو را موضوعی می داند که کشورمان برای آن آماده نیست. براساس آنچه بیگی می گوید آزادسازی قیمت نیاز به ثبات فضای اقتصادی، اجماع عمومی در بین سیاسیون و مفاهمه با مردم دارد. وی معتقد ...
ریسک زدایی از بازار دلار
بازوی پژوهشی بانک مرکزی، بازار مشتقات ارزی از جمله قرارداد آتی را یکی از نهادهای مالی مفقوده در نظام مالی کشور معرفی می کند که در نبود آن پوشش ریسک تغییرات نرخ ارز با چالش مواجه می شود و امکان پیش بینی مسیر آتی نرخ ارز برای فعالان اقتصای وجود ندارد. در سایه نبود قرارداد آتی در کشور، در سال های اخیر بازاری غیررسمی در اقتصاد کشور تشکیل شده که به بازار معاملات فردایی ارز مشهور است. برآوردهای این گزارش نشان می دهد در حال حاضر روزانه حدود 100میلیون دلار معامله در بازار آزاد ارز انجام می شود که... یکی از کاندیداهای محترم ریاست جمهوری پرسش بسیار مهمی را در برابر داوطلبان ریاست جمهوری قرار داده اند. این پرسش درباره حدود دخالت حکومت ها در امور مردم است. نهادهای اصلی مقابله با پولشویی و تامین مالی تروریسم در دنیای امروز عبارتند از: اول- سازمان ملل متحد: سازمان ملل از نهادهایی برای مقابله با پولشویی و تامین مالی تروریسم استفاده می کند. دنیای اقتصاد : یک موضوع شاخص در جریان رفت وآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا... دنیای اقتصاد : سید علی مدنی زاده، استاد اقتصاد دانشگاه شریف در گفت وگو با دنیای اقتصاد با تاکید بر اینکه طرح جدید بانک مرکزی می تواند زمینه لازم برای مهار تورم مزمن را در کشور فراهم آورد، معتقد است همتراز قرار دادن مهار تورم با سایر اهداف،... ...
قیمت ماشین به کدام سو؟
ایران با سپردن رفاه مردم به انحصار دو خودروساز، شاهد حقیرانه ترین خیابان های جهان هستیم که در آنها مدل های 30 سال پیش بنجل سازان فرانسوی تردد می کند. افزایش عرضه خودروهای مونتاژی چینی اگرچه با قیمت های سرسام آور بالاتر از 35 هزار دلار و حتی تا 70 هزار دلار ؛ و مشکل جدی در فروش؛ انجام می گردد نیز باعث ریزش بیشتر در بازار می شود و این شرکت ها ناگزیر از عرضه مدل های خود به صورت اقساطی بلندمدت خواهند شد. همه چیز به سود مصرف کننده نهایی در جریان است، اما باید با آزادسازی واردات و کاهش تعرفه به 30 درصد به انحصار کشنده در بازار خودرو پایان داد. پایان/ ...
واردات لوازم خانگی به نفع تولید داخلی نیست/حضور برندهای خارجی به شرط سرمایه گذاری
... شهیدی ادامه داد: درخواست فعالان صنعت لوازم خانگی در نشست با وزیر این بود که به این وضعیت نابسامان رسیدگی شود و امکان برنامه ریزی ایجاد شود و با تنظیم یک لایحه و ارائه به مجلس ممنوعیت واردات لوازم خانگی استمرار داشته باشد و با تغییر دولت و وزیر وضعیت بلاتکلیفی برای فعالان این صنعت به وجود نیاید. درخواست ما این است که این موضوع در برنامه هفتم توسعه آورده شود و به مدت پنج سال امکان واردات کالای ...
ترس از انحصار در صنعت لوازم خانگی و نظر دبیر انجمن لوازم صوتی و تصویری
تولید داخلی نیست. وی ادامه داد:برندهای خارجی با ترک بازار ایران ضرری نکردند؛ چرا که اجناس خود را حتی با وجود ممنوعیت واردات از طریق قاچاق وارد بازار ایران می کنند. شهیدی افزود:یکی از مطالبه های ما این است که وقتی دولت از تولیدکننده داخلی مالیات، عوارض و... می گیرد، جلوی قاچاق گرفته شود. در حال حاضر واردات قاچاق این برندها وجود دارد و تعداد آن هم کم نیست. در سال 600-800 هزار ...
افزایش قیمتی بیش از تورم 14 درصدی برای خودروسازان غیرقابل اجتناب است
پیشنهاد مبنی بر سرمایه گذاری یک شرکت خارجی از مرحله نخست تا پایانی تولید خودرو در داخل کشور بیان کرد: صدور این مجوز از سوی دولت موجب برقراری یک رقابت واقعی میان خودروسازان داخلی با خارجی ها خواهد شد و به نفع مصرف کنندگان نیز خواهد بود. وی با اشاره اینکه در هر صورت متنوع سازی و توسعه محصولات در برنامه های خودروسازان داخلی قرار دارد که خودروهای تارا و شاهین از نمونه های آن است، گفت: قیمت ...
