خانه
خودروسازان درباره عدم مخالفت خود با آزادسازی واردات خودرو توضیح دادند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات خودرو توسط خودروسازان برای حل مشکل نقدینگی
اظهار کرده اند اساس و بنای این طرح، جبران کمبود نقدینگی خودروسازان، از محل واردات خودرو است. درحال حاضر سیاست قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو حاکم بوده و این موضوع به ادعای خودروسازان، کمبود منابع مالی و زیان دهی آن ها را به دنبال داشته است. با وجود انتقادهای فراوان از قیمت گذاری دستوری، جسارت لازم برای کنار زدن این سیاست وجود ندارد. از همین رو، گاهی طرح هایی دیگر برای جبران این موضوع مطرح می شود و ...
ریل صنعت خودرو باید تغییر کند/ اقتصاد خودرو رانتی شده است
همکاری با دو کمپانی خودروساز را دارند. هر چند این بازار نیز جذابیت هایی را برای آن ها به دنبال دارد. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به واگذار نشدن کل سهام به بخش خصوصی تاکید کرد: گفته می شود به دلیل اینکه سهام شرکت به بخش خصوصی واگذار نمی شود موضوعات امنیتی است، اما قطعا دولت آینده باید در این مسیر گام بردارد. وی با بیان اینکه تعرفه قیمت گذاری در قطعه سازی و خودروسازی طی سال های گذشته ...
خداحافظی با خودروی زیر 100 میلیون تومان
طی دو ماه گذشته از سال 1400 صنعت خودروی کشور با حواشی زیادی مواجه بود که مهمترین نتیجه آن، پایان یافتن عرضه خودرو با قیمت کمتر از 100 میلیون تومان توسط خودروسازان باشد. به گزارش روند بازار به نقل از مهر ، صنعت خودروی کشور طی سه سال گذشته با حواشی زیاد مواجه بوده است؛ طی ماههای اخیر نیز این حواشی از نحوه قیمت گذاری گرفته تا درخواست خودروسازان از مجلس برای آزادسازی واردات در مقابل ...
نظر واردکنندگان خودرو درباره خواسته خودروسازان مبنی بر آزادسازی واردات چیست؟
شعار سال :اواخر اردیبهشت ماه سال جاری خودروسازان و یک گروه از قطعه سازان با ارسال نامه ای خطاب به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی قیمت خودرو همزمان با گشودن مرزها بر روی خودروهای وارداتی شدند. درخواست آزاد شدن واردات خودرو توسط خودروسازان بر خلاف رویه معمول آنها است که واردات را به نوعی رقیب تراشیدن برای تولید داخلی می دانستند. حالا فعالان صنعت خودرو با ...
بازشدن قفل واردات خودرو
برای بهبود شاخص های کلی اقتصاد باید به گونه ای دیگر بیندیشد و عمل کند. با این توضیحات فکر می کنم، سرانجام قفل کلید واردات خودرو طی سال 1400باز خواهد شد تا هم بخشی از فشار معیشتی از دوش ملت کاسته شود و هم اینکه دولت بخشی از نیازهای بودجه ای خود را تامین کند. بهترین بازار هم برای ایجاد این شرایط تازه بازار خودرو و لوازم خانگی است. اما از آنجا که اثرات تحریم های 3سال گذشته عمیق است و رکود تورمی وحشتناکی حاکم است، این تحولات همراه با رونق نخواهد بود، بلکه بخشی از تورم موجود در بازار خودرو را کاهش خواهد داد. ...
چهار سناریوی آزادسازی واردات خودرو بررسی شد
اتخاذ کنند. این در حالی است که گویا در مقطع فعلی و با توجه به مشکلات مالی خودروسازان، طرح آزادسازی واردات خودرو روی میز قرار گرفته است. بر این اساس، گفته می شود اساس و بنای این طرح، جبران کمبود نقدینگی خودروسازان، از محل واردات خودرو است. در حال حاضر سیاست قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو حاکم است و به ادعای خودروسازان، این موضوع کمبود منابع مالی و زیان دهی آنها را به دنبال داشته است. با وجود ...
پیشنهاد تازه ایران خودرو و سایپا برای قیمت پژو پارس ، تیبا و محصولات پرتقاضا
عضو کمیسیون صنایع مجلس از تازه ترین پیشنهاد ایران خودرو و سایپا برای قیمت گذاری تولیدات این شرکت ها خبر داد. بر این اساس چنانچه این پیشنهاد عملی شود قیمت پژو پارس ، تیبا و سایر محصولات پرتقاضای این دو شرکت به صورت جدیدی قیمت گذاری می شود. به گزارش کاماپرس، قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ همچون پژو پارس، پژو 206، سمند، تیبا و ... همچنان محل بحث و مناقشه بین خودروسازان، شورای رقابت، مسئولان ...
پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت
چرا با وجود برگزاری چهار جلسه در مورد قیمت گذاری خودرو همچنان این مساله لاینحل باقی مانده است؟ به نظر می رسد دلیل اصلی عدم نتیجه گیری در ارتباط با مسیر قیمت گذاری خودرو را باید در دیدگاه متفاوت شرکت های خودروساز و شورای رقابت در این زمینه جست و جو کرد. طبق گفته حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع به خبرگزاری خانه ملت ، در این جلسه موضوع بهای تمام شده قیمت تولید خودرو و قیمت فروش آن در کارخانه مورد بحث قرار گرفت و نکاتی درباره این مساله ارائه شد. به گفته این عضو کمیسیون صنایع، در سال 98 قیمت تمام شده تولید پژو 206 تیپ 2 ...
30 میلیون تومان سود و 1 میلیارد و 300 میلیون تومان پاداش هیات مدیره!
به گزارش تحریریه ، شرکت های اقماری خودروسازان که خروجی خاصی هم ندارند به عامل دوم در هزینه تراشی برای این صنعت پرایراد و تحمیل هزینه های مضاعف از جیب مردم تبدیل شده اند. عامل اصلی بازار انحصاری خودرو کشور با ممنوعیت واردات و دیوار برافراشته تعرفه ها است که باعث شده این شرکت های عمدتا زیانده بتوانند با این کیفیت مدیریتی سرپا باقی مانده و به مکیدن توان مالی مردم مشغول باشند. ...
خودروسازان به دنبال واردات خودرو / دست بخش خصوصی از بازار خودرو قطع می شود؟
توان دسترسی دولت به منابع ارزی، بعید است مجوز خاصی برای از سرگیری واردات خودرو صادر شود اما با توجه به آغاز مذاکرات و امید به ثمربخشی آنها، احتمال آن که در سال جاری واردات از سرگرفته شود وجود دارد و حالا یکی از سناریوها این است که خودروسازان داخلی، خود مجوز واردات خودروهای جدید به کشور را دریافت کنند، موضوعی که در سال های قبل سابقه اجرا داشت و چندان موفق نبود و این بار نیز فعلا در حد یک گزینه مورد ...
پیش بینی قیمت خودرو در آستانه انتخابات 1400
با آنالیز قیمتی آنها فاصله معناداری داشت. همین مساله باعث شد تا علاوه بر اینکه مدیران خودروساز در کنار مدیران ارشد وزارت صمت مذاکرات پشت پرده را برای تغییر نظر اعضای شورای رقابت آغاز کنند، به نوعی مسیر عرضه خودرو به بازار را سد کنند. خودروسازان و سیاستگذار کلان این بخش برای این منظور به دنبال این بودند که پای نمایندگان عضو کمیسیون صنایع را نیز به عنوان میانجی به موضوع افزایش قیمت محصولات ...
اتفاق بی سابقه در بازار خودرو بازار خودرو در انتظار ریزش بزرگ؟
...، خواستار آزادسازی قیمت گذاری خودرو های لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو شدند. چنانچه پیش بینی ها در مورد آینده مذاکرات هسته ای میان ایران و قدرت های جهانی با خوش بینی توام باشد، می توان پیش بینی کرد نه تنها واردات خودرو های خارجی پس از 3 سال توقف، دوباره آزاد شود، بلکه برخی خودروسازان خارجی (احتمالاً چینی ها) به سرعت جایِ خالی شرکت های خودروسازیِ فرانسوی در بازار ایران را پر کنند ...
واردات قطعات خارجی آفت صنعت قطعه سازی داخلی/ 200 میلیون دلار صادرات لوازم خانگی در سال گذشته
گرفته شد و دولت فکر خوبی در این حوزه کرد. اکنون نیز بین 5 تا 10 سال زمان نیز داریم تا محصولات خودروسازان حالت رقابتی به خود بگیرند البته حالا هم ساختارها و طراحی هایی از خودروهای جدید میبینیم که نسبت به خودروهایی نظیر پراید وضعیت به مراتب بهتری دارند. صدیق در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه لوازم خانگی آلمان بهترین نوع لوازم خانگی در جهان است، گفت: ظرفیت ارزش افزوده 7 میلیاردی صنعت لوازم ...
شاهین؛ گامی برای افزایش اعتماد عمومی به صنعت خودرو داخلی
برخی محصولات پیشین این خودروساز که پروژه های ارتقای کیفی روی آن ها پیاده سازی شده است و نیز محصولات کاملا جدید همچون شاهین نشان داد سایپا در دوره مدیریت اخیر خود درصدد پاسخگویی به مطالبات کیفی مشتریان بوده است. انطباق تدریجی با واقعیت های صنعت خودرو جهان عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره ارائه گارانتی سه ساله یا 60هزار پیمایشی که از سوی سایپا برای خودرو شاهین را گامی در راستای ...
بررسی جزییات قیمت خودرو در مجلس
سود 5 درصدی با تایید و نظارت وزارت صنعت قیمت گذاری شوند، اما در مورد خودروهای اختصاصی که لوکس و نسبتاً گران محسوب شده و مشابه خارجی دارند، قیمت گذاری با پیشنهاد هیات مدیره شرکت ها و تایید و نظارت وزارت صنعت بر اساس شرایط عرضه و تقاضای بازار صورت گیرد. همچنین در این نامه عنوان شده که خودروسازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در ...
زیان 80 هزارمیلیارد تومانی خودروسازان
است نه حمایت از خودروسازان و اگر این اتفاق نمی افتاد قیمت ارز از قیمت فعلی بسیار بالاتر بود. کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه برخی مدعی هستند که اجازه دهید با ارز خودمان واردات انجام دهیم، خاطرنشان کرد: کشوری که در حال تحریم است چیزی به نام ارز خودمان نداریم و آنچه دولت اعلام می کند باید وارد شود و در شرایطی که مردم در تهیه دارو و کالای اساسی مشکل دارند نمی توان واردات خودرو در دستور کار ...
رشد 2 تا 3 میلیونی قیمت خودرو در بازار
. در عین حال، به دنبال مصوبه شورای رقابت برای افزایش 8.9 درصدی قیمت محصولات سایپا، قیمت جدید 7 محصول این خودروساز نیز اعلام شد که بر این اساس قیمت ساینا دنده ای از 92 میلیون و 928 هزار تومان به 104 میلیون و 649 هزار تومان و قیمت شاهین از 267 میلیون و 400 هزار تومان به 291 میلیون و 871 تومان افزایش یافت. رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت ادامه دارد در شرایطی که ...
تکرار یک تجربه ناموفق برای واردات خودرو؟
این راه در خواهند آورد. اما طبق این سناریو واردات خودرو به طور تمام و کمال در اختیار بخش خصوصی قرار می گیرد و خبری از خودروسازان نخواهد بود. اجرای این روش هرچند از منظر اینکه خودروسازان وابسته به دولت نقشی در تجارت خودرو ندارند، مثبت به نظر می رسد، با این حال خود انحصاری درونی را به دنبال خواهد داشت. همین چند سال پیش دولت واردات خودرو توسط شرکت های متفرقه را به بهانه نبود یا ضعف خدمات ...
چالشی که شورای رقابت برای بازار خودرو ایجاد کرد
قیمت گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و مقرر شد پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود. پیرو این اتفاق، در جلسه ای دیگر که در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع ...
لابی خودروسازان برای آزادسازی قیمت خودرو در یک بازار انحصاری!
بحث قیمت خودرو و آزادسازی آن در طول یک ماه اخیر وارد فاز جدیدی شده به نحوی که خودروسازان با برگزاری جلساتی با اعضای کمیسیون صنایع و سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) درصدد تغییر روند قیمت گذاری محصولات خود هستند. نمونه بارز این موضوع را می توان در نامه رسمی خودروسازان به رئیس کمیسیون صنایع دانست چرا که در این نامه خودروسازان اعلام کردند خودروهای عمومی مردم با درآمدی کم یا متوسط براساس ...
چرا خودروسازان دنبال آزادسازی واردات هستند؟
متاسفانه وقتی تعرفه بالا روی واردات خودرو گذاشته شود و قیمت دلار نیز بالا باشد، نمی توان انتظار داشت خودروی وارداتی تاثیری روی محصولات داخلی بگذارد. عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: با قیمت گذاری دستوری نه تنها انحصار شکسته نمی شود، بلکه انحصار شدیدتری نیز ایجاد می شود. حقیقت آن است که اگر واردات خودرو با قیمت مناسب و تعرفه کم انجام شود و البته قیمت خودروسازان نیز معقول و با نظارت همراه ...
واکسینه تجاری سازان در مقابل ویروس تحریم
نشوند؟ به نظر می رسد آنچه سبب می شود این مهم عملیاتی شود توقف وابستگی به واردات (چه CKD و چه قطعات) است، اما این اتفاق با توجه به تیراژ پایین تولید خودرو های تجاری امکان تحقق ندارد. در واقع هر گونه سرمایه گذاری برای تعمیق بخشیدن به داخلی سازی قطعات مورد نیاز فارغ از صرفه اقتصادی آن با این سطح از تیراژ غیر ممکن به نظر می رسد. در این ارتباط حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو می گوید چنانچه تحریم های صنعت ...
تکاپوی خودروسازان برای آزادسازی قیمت ها
، خودروسازان خواهان افزوده شدن دست کم 16 درصد دیگر به مصوبه فعلی (8 درصد) بودند تا براساس آنچه مدعی هستند تولیداتشان زیانده نباشد. خودروسازان اختلافات خود با شورای رقابت را به مجلس شورای اسلامی کشاندند تا شاید این مسئله در بهارستان حل وفصل شود. آن ها در نامه ای رسمی به کمیسیون صنایع مجلس خواستار آزادسازی قیمت خودرو شدند و اعلام کردند هیچ مشکلی با واردات خودرو ندارند. آن ها همچنین پیشنهاد ...
افزایش قیمتی بیش از تورم 14 درصدی برای خودروسازان غیرقابل اجتناب است
اشاره به اظهارات نمایندگان مبنی بر اینکه ممنوعیت واردات خودرو، به سود خودروسازان است، گفت: انجمن خودروسازان ایران در این جلسه به صراحت عدم مخالفت خود با واردات خودرو و همچنین تعرفه 86 درصدی حقوق ورودی خودرو در بودجه سال جاری و لزوم کاهش این تعرفه را اعلام کردند و همزمان درخواست معافیت از قیمت گذاری دستوری را مطرح نمودم. دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه ضمن اشاره به ایرادات وارده بر ...
افزایش 25 تا 35 درصدی قیمت خودرو مورد انتظار است
کافی نیست، اظهار داشت: با توجه به تورم بخشی 25 تا 35 درصدی برای صنعت خودرو که از سوی بانک مرکزی اعلام شده، انتظار می رفت، افزایشی حداقل بین 25 تا 35 درصد بر قیمت خودرو اعمال شود. وی ضمن نادرست خواندن شیوه قیمت گذاری خودرو از اقدام وزارت صمت مبنی بر تدوین طرحی در قالب بسته جهش تولید خودرو مبنی بر اصلاح شیوه قیمت گذاری یاد کرد و افزود: این طرح پس از ارائه طرح قانونی خودرو از سوی مجلس ...
خودروسازی با فرمول نمی چرخد
...: وقتی صنعتی زیانده می شود مطمئنا فعالیت های تحقیق و توسعه و فعالیت های ارتقای محصولات و توسعه ای متوقف می شود؛ هرچند خودروسازان در یکی دو سال اخیر از جان و دل مایه گذاشته و در این شرایط رشد تولید را محقق کرده اند، اما اگر قرار باشد این روند ادامه یابد اتفاقات ناخوشایندی در انتظار این صنعت خواهد بود. وی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود 50 هزار میلیارد تومان رسیده که عدد بسیار سنگینی است، تصریح کرد: مطمئنا قطعه سازان هم امکان ادامه حیات با شرایط فعلی را نخواهند داشت. منبع: دنیای اقتصاد ...
واکنش بازار به افزایش قیمت خودروسازان چه بود؟
به گزارش تیتربرتر ؛ با فشار اهالی صنعت خودرو، شورای رقابت مجوز جدیدی بابت افزایش قیمت صادر کرد تا فروش فوق العاده خودروسازان نیز با قیمت های به روز شده از سر گرفته شود. دو هفته پیش بود که شورای رقابت پس از شش ماه، مجوز جدیدی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر کرد و طبق آن قرار شد دو خودروساز بزرگ کشور به طور میانگین کمتر از 9 درصد به قیمت محصولات تولیدی اضافه کنند. با این حال محاسبات ...
واکنش بازار به افزایش قیمت کارخانه ای خودرو/ فروشندگان بیشتر از خریداران خودرو هستند+ قیمت ها
به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ بازار خریدوفروش خودرو روز اول خردادماه با لیست جدید قیمت محصولات دو شرکت خودروساز (ایران خودرو و سایپا) آغاز شد به نحوی که تعدادی از محصولات خودروسازان رشد بیش از 9 درصدی قیمت را تجربه کردند؛ به عنوان نمونه خودروهای سمند EF7 ، پژو پارس، پژو 206 تیپ دو، افزایشی بیش از 13 درصدی داشتند و در محصولات سایپا نیز افزایش قیمت بیش از 10 درصد بود. ...
