تلاش نافرجام وزارت صنعت و ایدرو برای ورود بازیگران جدید به عرصه خودروسازی ...
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو باید ساماندهی شود
کیفیت و بهره وری را ارتقا داد. شیوا تاکید کرد: این شورا در تعامل با مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام به دنبال خارج کردن بازار خودرو از انحصار است و در این زمینه بر واردات خودروهای پُرتیراژی که عامه مردم توان خرید آنها را داشته باشند تاکید داریم. رئیس شورای رقابت تصریح کرد: در حال حاضر بازار خودروی ایران انحصاری است و در این سال ها هراندازه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش تلاش کردند ...
استارت واردات با کدام خودرو؟
این تبصره به نوعی آزادسازی واردات خودرو را مشروط و محدود می کند به طوری که برخلاف گذشته، واردات تنها با اعمال نظر شورای رقابت صورت خواهد گرفت. پیش از این واردکنندگان حقوقی و بعضا حقیقی با ثبت سفارش و اخذ مجوز از سازمان توسعه تجارت و نهاد های نظارتی و استاندارد قادر به ورود هر تعداد خودرو بودند این در شرایطی است که حالا شورای رقابت تعیین کننده تعداد و نوع خودرو های وارداتی است. دخالت ...
واگذاری تعیین قیمت پایه خودرو در بورس به شورای رقابت تکرار قیمت گذاری دستوری است
شرایط کنونی فروش و قیمت گذاری خودرو ایجاد نشده است. وی تاکید کرد: بر اساس طرح کمیسیون صنایع ورود شورای رقابت به عرصه تعیین قیمت پایه، برای صنعت خودروسازی، تکرار همان قیمت گذاری دستوری است و بهایی که خودرو با آن قیمت به دست مصرف کننده می رسد، قیمت روز بازار است و مابه التفاوت قیمت دستوری و قیمت مصرف در حال حاضر در اختیار دلالان است و بر اساس این طرح در اختیار دولت قرار می گیرد در حالی که می ...
پیشنهاد واردات پرتیراژها
، در چارچوب تعیین شده وارد کشور شود تا این وضعیت انحصاری را تحت تاثیر قرار داده و رقابت ایجاد کند. شیوا با بیان اینکه در حال حاضربازار خودروی ایران انحصاری است و در این سال ها هراندازه وزارت صمت و سازمان گسترش تلاش کردند نتوانستند خودروسازهای جدیدی را وارد عرصه تولید کنند و این اتفاق خوشایندی نیست، گفت: برخی می گویند در حال حاضر بیش از 15 خودروساز داریم و به نوعی با واردات خودرو مخالفت ...
خرید 1.7 میلیارد یورو قطعه خارجی برای تولید خودروی داخلی!
به گزارش صنعت ماشین ، مهم ترین دلیل مخالفت با واردات خودرو خروج ارز از کشور است. اما گزارش ها و اظهارات رسمی نشان می دهد فقط در سال 99 حدود 1.7 میلیارد دلار ارز برای خرید قطعات خودرو از کشور خارج شده و اتفاقا ایران خودرو و سایپا بیشترین میزان ارزبری را داشته اند. مساله واردات خودرو از سال 97 ممنوع شد. از همان سالی که تعادل منابع و مصارف ارزی ایران بر هم خورد و دولت تصمیم گرفت منابع ...
واردات حساب شده خودروهای خارجی به نفع اقتصاد کشور است
غیرنفتی کشور * ایجاد درآمد کلان برای دولت از طریق اخذ عوارض و حقوق گمرکی بابت واردات خودرو که این محدودسازی سالها دولت را از چنین درآمد کلانی محروم کرده بود و در نتیجه دولت نیز جهت جبران درآمدهای خود که بدلیل تحریمها و عدم فروش نفت بسیار کاهش پیدا کرده بود به مردم فشار میاورد و در این ایامی که اقتصاد دچار بیماری رکودِ توأم با تورم شده و شیوع بیماری کرونا نیز کسب و کارها را بهم ریخته، دولت ...
آیا مصوبه شورای رقابت، بار دیگر قیمت خودروهای داخلی را افزایش می دهد؟ (+اینفوگرافیک)
تا پایان سال به وعده خود عمل کند و قیمت خودرو کمی روی آرامش ببیند. 2 خودروساز داریم و 13 مونتاژکار رضا شیوا، رئیس شورای رقابت با بیان این که در حال حاضر بازار خودروی ایران انحصاری است و در این سال ها هر اندازه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش تلاش کردند نتوانستند خودروسازهای جدیدی را وارد عرصه تولید کنند و این اتفاق خوشایندی نیست، گفت: برخی می گویند در حال حاضر بیش از ...
آزادی واردات خودرو پشت چراغ مجمع
های اداری دانسته بود. حتی ماده 10 مصوبه که قبلا ایرادی به آن وارد نشده بود را مغایر با سیاست ها دانستند. واردات خودرو تنها به نفع عده ای خاص است امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با ما با اشاره به اینکه در تاریخ صنعت خودرو به هیچ عنوان سابقه نداشته که واردات خودرو بتواند این صنعت را رقابت پذیر کند، اظهار داشت: اصولا این فرضیه که ...
خودروهای ناقص در پارکینگ به جای بازار/ شروع چراغ خاموش فاز جدید از حذف یارانه ها/ پیشنهاد واردات ...
برای رقابتی شدن بازار خودرو، واردات خودرو با محدودیت ها و سطوح تعریف شده به ویژه واردات خودروهای پرتیراژ و مورد مصرف مردم انجام شود تا رقابت شکل گیرد که البته آن زمان به دلیل محدودیت های ارزی با پیشنهاد ما مخالفت شد. وی افزود: به دلیل اینکه سال هاست در صنعت خودروسازی ما انحصار ریشه دوانده و تلاش وزرای سابق صمت و رؤسای سازمان گسترش برای واردکردن خودروساز جدید به صحنه نتیجه بخش نبوده، مجلس ...
تنظیم بازار خودرو
و با رعایت استانداردهای جهانی در تولید قطعه ، ایجاد رقابت بین کارخانجات خودرو سازی کشور و بالابردن کیفیت ساخت به صنعت خودروسازی کشور کمک کنیم. کریمی سنجری کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه در شرایط قبل از تحریم شرکت های خودرو سازی سالانه 1میلیون وچهارصد هزار دستگاه خوردرو در بازار به فروش رسانده اند گفت: متاسفانه از سال 96 روند تولید خودرو درکشور روند رو به کاهش داشته و با اعمال تحریم ...
جو مثبت اذهان عمومی نسبت به واردات خودرو
نگهبان در نهایت آن را تایید خواهد کرد) مساله مهم دیگر، استقبال افکار عمومی از مصوبه موردنظر است. تا پیش از این، از فعالان عرصه واردات، برخی از نمایندگان مجلس و خیلی از کارشناسان به عنوان موافقان آزادسازی واردات خودرو یاد می شد، اما حالا نظرسنجی ها نشان می دهد این مصوبه از پشتوانه مردمی نیز برخوردار است. شرکت کنندگان در نظرسنجی های مربوطه، روی دو موضوع قیمت و رقابت در بازار خودرو دست ...
چرا عوامل ضعف صنعت خودرو نادیده گرفته می شود؟/ لابی واردات خودرو در لایه های مختلف نظام حضور دارند
اقتصاد 24 - امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اقتصاد 24 با اشاره به تبعات تصمیم جنجالی آزادسازی واردات خودرو گفت: واردت خودرو به تنهایی نمی تواند مشکلات صنعت و بازار خود را حل کند. باید به جای این تصمیمات فرعی به فکر بالندگی صنعت خودرو باشند. متأسفانه به هیچ یک از مشکلات صنعت خودرو توجه نمی شود و تنها به فکر واردات آن هم به بهانه ایجاد رقابت در این صنعت افتاده اند. استاد ...
چرا طرح آزادسازی واردات خودرو دست به دست می شود؟
رویداد24 آزادسازی مجدد واردات خودرو به ایران، حالا مردم را سردرگم کرده است. ماجرا از این قرار است که این طرح، تاکنون دو مرتبه میان مجلس و شورای نگهبان دست به دست شده و البته، در این میان بسیاری از صاحبان این خودرو ها و فعالان بازار خودرو، متضرر شده اند. این وضعیت، اما زمانی عجیب تر به نظر می رسد که بدانیم مرکز پژوهش های مجلس هم به این طرح ایراد گرفته است، آن هم در حالی که طرح در نهایت به تصویب ...
"ورود ممنوعِ" مجلس به طرح واردات خودرو
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از شبکه خبری تهران نیوز ، با تصمیم جدید مجلس واردات خودرو بعد از حدود سه سال از مردادماه 97 با در نظر گرفتن چهار تبصره ذیل ماده چهار طرح ساماندهی بازار خودرو مجددا آزاد و راه برای ورود خودروهای خارجی به کشور باز می شود. این طرح که چندی پیش در صحن علنی مجلس شورای اسلامی رأی نیاورد و به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد بار دیگر اصلاح و نمایندگان بند مربوط ...
تقویت صنعت خودرو کشور بر واردات خودرو ارجحیت دارد
عنوان رفع موانع تولید نامگذاری شده اما همچنان با تصمیماتی نظیر آزادسازی واردات شاهد موانع توسعه صنعت خودرو هستیم. این در حالی است که ورود خودروهای خارجی به کشور مشکلی از این صنعت حل نخواهد کرد. وی با تاکید بر این موضوع که دولت جدید نباید مرتکب اشتباهات دولت قبل در مورد صنعت خودرو شود، افزود: از آنجا که در حال حاضر همه زنجیره تولید خودرو از تولید مواد اولیه تا تامین نقدینگی در اختیار ...
مجوزهای صادره برای خودروسازی به 64 مورد رسیده است!
، مخالف هستید؟ نکته قابل توجه آن است که ما در واردات هم بدون برنامه اقدام به ورود انواع نشان های تجاری به کشور کرده ایم و براساس آمارهای گمرک تا سال 1331 تعداد 42هزار و 860 دستگاه خودرو از 19 برند به ایران وارد شده است. خدمتی که آقای عالیخانی به صنعت ایران کرد، این بود که جدول داده و ستانده را برای کشور درست کرد، اما از این امکان استفاده کافی نشد. متاسفانه هیچ گاه اجازه داده نشد صنعت خودرو ...
پیش فروش خودرو های خارجی ترفند جدید کلاهبرداران!
مصرف در مواد اولیه باشد و به نوعی باید تقاضای بازار را به خوبی پاسخ دهد و و انتظار مشتری را برآورده کند. دادفر افزود: اگر واقعاً وزارت صنعت بخواهد به سمت بازار رقابتی پیش برود با آزادسازی واردات خودرو، فرصت مناسب و عادلانه برای همه آحاد جامعه به منظور واردات خودرو مهیا می شود و در این صورت است که خودروسازان هم می توانند حذف قیمت گذاری دستوری پرتیراژ را از شورای رقابت تقاضا کنند. وی افزود: البته خودروسازان مشکلات فراوانی دارند که اگر تا پایان امسال فکری به حال آن ها نشود و آزادسازی قیمت در خودروسازی داخلی صورت نگیرد سال بعد شاید با فاجعه صنعتی در خودروسازی روبرو شویم. ...
تائید واردات خودرو/ ارزبری بی حساب و کتاب مونتاژکاران
نوعی موافقت خود برای واردات خودرو را اعلام کرده بودند. این که در حال حاضر شورا چه نظری در رابطه با مصوبه مجلس داشته و آیا می تواند بر تغییر وضعیت بازار خودرو موثر باشد، موضوعی است که از رضا شیوا -رئیس شورای رقابت- مورد پیگیری قرار گرفت و وی در این رابطه توضیحاتی ارائه کرد. رئیس شورای رقابت با اشاره به این که واردات خودرو و رایزنی در این رابطه موضوع جدیدی نیست و به دولت قبل ...
پیشنهاد جدید درباره واردات خودرو
کشور است و حساب کتاب هم ندارد، معلوم نیست آن ارز چگونه مصرف می شود و کنترلی در قیمت آنها نیست. رئیس شورای رقابت گفت: بهتر است واردات سرو سامانی داشته باشد و بهتر است برای خودروهایی باشد که عامه مردم استفاده می کنند. وقتی بازار هر خودرویی رقابتی شود، می توانیم هر خودرو را از قیمت گذاری خارج کنیم و بتوانند با خودروهای وارداتی رقابتی کنند. رئیس شورای رقابت گفت: بحثی می شود که ...
چراغ سبز شورای رقابت به واردات خودرو
سطوح تعریف شده به ویژه واردات خودرو های پرتیراژ و مورد مصرف مردم انجام شود تا رقابت شکل گیرد که البته آن زمان به دلیل محدودیت های ارزی با پیشنهاد ما مخالفت شد. وی افزود: به دلیل اینکه سال هاست در صنعت خودروسازی ما انحصار ریشه دوانده و تلاش وزرای سابق صمت و رؤسای سازمان گسترش برای واردکردن خودروساز جدید به صحنه نتیجه بخش نبوده، مجلس شورای اسلامی به فکر واردات خودرو و در پی آن به فکر سر و سامان ...
رشد تولید داخلی با واردات خودرو
خودرو ارتقا یابد و خودرو از نظر قیمتی به نفع مصرف کننده باشد. شیوا گفت: بحث واردات خودرو که هم اکنون در مجلس مطرح شده موضوع تازه ای نیست بلکه ما بارها در دولت سابق این طرح را به هیئت وزیران فرستادیم تا برای رقابتی شدن بازار خودرو، واردات خودرو با محدودیت ها و سطوح تعریف شده به ویژه واردات خودروهای پرتیراژ و مورد مصرف مردم انجام شود تا رقابت شکل گیرد که البته آن زمان به دلیل محدودیت های ...
طرح واردات مشروط خودرو به تنظیم بازار کمک می کند
به گزارش صنعت ماشین ، رضا تقی پور انوری در مورد مصوبه مجلس مبن یر بر واردات مشروط خودروی خارجی که مجددا مورد ایراد شورای نگهبان قرار گرفت، اظهار داشت: از نظر ما این طرح در شرایط فعلی می تواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند چرا که خوب یا بد بودن بازار خودرو برای مصرف کننده تابعی از تولید خودرو است. نماینده مردم تهران در مجلس با اشاره به کمبود تولید خودروی داخلی گفت: دو خودروساز بزرگ داخلی ...
چهار بازاری که خودروسازان برای صادرات هدف گرفته اند
همچنین قطعه سازان بهتر شود. اما اگر بحث واردات ادامه داشته باشد و قیمت گذاری دستوری همچنان ادامه داشته باشد، یعنی مجلس تحت فشارهای خاصی قرار داشته است تا این تصمیم را اتخاذ کند. در این صورت به نظر می رسد قرار است خودروساز داخلی به چالش کشیده شود و بحث مدیریت بازار یا حمایت از حقوق مصرف کننده اصولا مطرح نبوده است. پس باید زمان بگذرد تا ببینیم پشت نیت آزادسازی احتمالی واردات خودرو چیست. یکی ...
آیا طرح دیگری برای کنترل بازار خودرو وجود دارد یا خیر؟!
خارجی که رقیب قیمتی تولیدات آن ها باشد با قدرت و بی رحمی تمام همچنان خودروهای با فناوری 30 سال پیش خود را با قیمت چند برابر نمونه روز خودروی جهانی به مردم صبور ایران تحمیل می کنند و کاملا مطمئن هستند که بازار فوق انحصاری شان کوچک ترین ترکی بر نمی دارد. منتقدان واردات خودروی لوکس با اشاره به اینکه واردات خودرو در انحصار چند خانواده معدود است تأکید می کنند که اگر قرار است روزی واردات خودروی ...
مخالف واردات خودرو، مدیر ارشد خودروسازی است، چه کرده ای مهندس؟
به گزارش تحریریه ، پس از اصرار کارشناسی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بر لزوم اصلاح بازار خودرو و آزادسازی واردات(هرچند به شکل بسیار محدود) علیرغم استقبال گسترده مردم و کارشناسان، اعتراض های زیادی از مجمع تشخیص مصلحت نظام به گوش رسید و در نهایت بر روند عادی بررسی طرح در شورای نگهبان هم اثرگذار شد. برخی اعضا و کارشناسان مرکز پژوهش ها به طرح مجلس ایراد گرفته و آنرا مانع تولید ملی و ...
آیا فرمان واردات خودرو به کشور در دست مافیا است؟
را آزاد کند ولی جلوی آن را گرفتند و برای آن ممنوعیت ایجاد کردند و این همان میخی بود که به تابوت صنعت زده شد. یعنی متولیانی که جلوی واردات را گرفتند نگذاشتند که صنعت خودروی ایران رشد و پیشرفت کند. این است که به نظر من این موضوع همیشه وجود داشته و خواهد داشت. یعنی ما هیچ زمانی یاد نگرفتیم که بازار آزاد و رقابت چه معنایی دارد، وقتی ما به سازمان تجارت جهانی نپیوستیم همیشه این مشکل را داریم ...
واردات خودرو چه تاثیری بر صنعت خودروی داخلی دارد؟
خودروسازی داشته باشد. سعید سعادتمند در گفت وگو با پانا اظهار کرد: در ماه های ابتدایی سال 1397 ، بنابر اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات خودروهای خارجی به کشور ممنوع شد. مهم ترین دلیل این ممنوعیت، شرایط تحریم سنگین و کمرشکن خارجی و نیاز جدی به مدیریت منابع ارزی کشور عنوان شد؛ ممنوعیتی که نتیجه آن عدم ورود خودرو با تکنولوژی روز به کشور طی سه سال گذشته شده و بازار داخل را به صورت کاملا ...