احضار وزیر صمت و خودروسازان به مجلس
سایر منابع:
سایر خبرها
دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو
مخالف افزایش قیمت خودرو هستیم، اظهار داشت: برای فردا (یکشنبه 21 آذر) ساعت 13 وزیر صنعت و مدیران خودروسازی ها به کمیسیون صنایع و معادن فراخوانده شده اند تا درباره علت این تصمیم توضیح دهند. وی با بیان اینکه بعد از استماع گزارش و توضیحات مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان در این باره تصمیم می گیریم، گفت: ممکن است مدیران خودروسازی ها بگویند چون هزینه هایمان بالاست، قیمت کارخانه را بالا برده ایم ...
وزیر صمت برای توضیح درباره افزایش قیمت خودرو به کمیسیون صنایع می رود
دولت هم تعرفه واردات است. تعرفه واردات در اختیار دولت است. وقتی عرضه و تقاضا برابر نیست دولت می تواند به میزان محدودی واردات انجام دهد. هدف از طرح مجلس برای واردات خودرو هم تنظیم بازار بود. از وزیر صمت و خودروسازان دعوت شده تا ساعت 13 فردا یکشنبه به کمیسیون صنایع بیایند و در این رابطه توضیح دهند.
خودروسازان 80 هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی 18 درصدی ترخیص کردند/ وزیر صنعت به مجلس احضار شد+فیلم
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اظهارات میرسلیم نماینده مردم تهران درباره نبود انحصار در صنعت خودرو بیان کرد: مشخص نیست که اظهارات آقای میرسلیم برچه اساسی بوده است؛ درحال حاضر دو شرکت بزرگ خودروسازی بازار تصاحب کرده اند. اگر این موضوع انحصار نیست پس چیست؟ وی اضافه کرد: درحال حاضر هیچگونه رقابتی در خرید و انتخاب نوع خودرو وجود ندارد؛ مردم هیچگونه حق انتخابی برای خرید ...
محاکمه تولید
شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش بینی ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی ها ظهر امروز به این کمیسیون می روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند. این وسط ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در این جلسه ...
رایزنی های دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو
صنایع و معادن مجلس یازدهم افزود: وزیر صمت معتقد بود در صورتی که اقدامی در راستای اصلاح قیمت خودرو صورت نمی گرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار میلیارد تومان می رسید. وزیر صمت موافق واردات خودرو در سال آینده است عباسپور با اشاره به اینکه وزیر صمت در این نشست مطرح کرد که موافق واردات خودرو در سال آینده است، اضافه کرد: براساس گزارش ارایه شده، مقرر است در یک سال آینده سهام باقی ...
احضار مدیران ایران خودرو و سایپا / افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، هفته گذشته قیمت کارخانه خودروها افزایش یافت. به دنبال آن، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس از احضار و دعوت وزیر صمت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون خبر داد. سیداحمد رسولی نژاد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تماس تلفنی برنامه “تهران 20” گفت: مجلس دخالتی در شرکت های خودروساز داخلی ندارد اما بر اساس وظیفه نظارت می کند. روزی ...
احضار وزیر صمت به مجلس | افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
به گزارش شهرآرانیوز ، هفته گذشته قیمت کارخانه خودروها افزایش یافت. به دنبال آن، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس از احضار و دعوت وزیر صمت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون خبر داد. سیداحمد رسولی نژاد، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تماس تلفنی برنامه “تهران 20” گفت: مجلس دخالتی در شرکت های خودروساز داخلی ندارد اما بر اساس وظیفه نظارت می کند. روزی که وزیر صمت در ...
پاسخگویی پَر با مدیر ضرر؛ دلیل تعلل در تغییر مدیریت ایران خودرو چیست؟
خودرو براساس افزایش یا کاهش دستوری قیمت اصلاح نمی شود و نیاز جدی به تغییر مدیریت در این صنعت وجود دارد، در این گزارش به بخشی از جلسه عصر روز گذشته مجلس و عملکرد خودروسازان خواهیم پرداخت. قرار به تشکیل کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صمت شده تا با احتساب هزینه های سربار و آنالیز قیمت تمام شده و تولید خودرو، در خصوص افزایش 18 درصدی قیمت خودرو تصمیم گیری شود ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
برچسب ها اصلاح قیمت خودرو تشکیل کارگروه مشترکی از اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صمت گرانی خودرو نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو برچسب ها
از تکرار تهدیدات پوچ اسرائیل علیه ایران تا مخالفت مجلس با افزایش نرخ خودرو
گزارش و توضیحات مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان در این باره تصمیم می گیریم، گفت: ممکن است مدیران خودروسازی ها بگویند، چون هزینه هایمان بالاست، قیمت کارخانه را بالا برده ایم تا قیمت بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده و نقدینگی به این سمت هدایت شود، در حالی که کارشان برعکس است؛ باید روی قیمت بازار نظارت و کنترل کنند، نه اینکه قیمت کارخانه را بالا ببرند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد ...
جدیدترین تصمیم مجلس برای قیمت خودروها | نتیجه حضور وزیر صمت و خودروسازان در پارلمان
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره جلسه عصر امروز این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا که با موضوع افزایش 18 درصدی قیمت خودرو برگزار شد، اظهار داشت: در این جلسه نظرات اعضای کمیسیون و دیدگاه های وزارت صنعت و نمایندگان خودروسازان مطرح شد و درنهایت قرار شد کارگروهی مشترک از مجلس و وزارت صنعت برای ...
صنعت خودرو نیازمند جسارت در تصمیمات مدیریتی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت برای حفظ تولید و جلوگیری از زیان خودروسازان چاره ای جز پذیرش اصلاح قیمت خودرو نداشت و تصمیم درستی گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،محمدحسین فرهنگی با بیان این مطلب افزود: مشکل صنعت خودرو در ایران این است که نه کاملا خصوصی ست که مدیران عامل بر اساس قواعد بازار و شرایط رقابتی محصول خود را عرضه کنند نه کاملا دولتی ست که بتوانند از حمایت دولت ...
خودروسازان برای کاهش زیان دهی خود ناچار به افزایش قیمت خودرو هستند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر ضرورت فروش اموال مازاد خودروسازان به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز آنها و همچنین شفافیت در ساختار مالی صنعت خودرو تاکید کرد . علیرضا سلیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: خودروسازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور به دریافت وام از بانک ها هستند اما از طرف دیگر اموال مازاد دارند. این در حالی است که خودروسازان ...
اصلاح قیمت گذاری به سود زنجیره صنعت خودرو است
حاصل از تعیین قیمت خودرو در بازار تصریح کرد: واگذاری قیمت خودرو به بازار موجب واقعی شدن قیمت خودرو، ارتقای کیفیت و برقراری رقابت میان خودروسازان داخلی خواهد شد که نفع حاصل از ایجاد رقابت نیز به سود مصرف کنندگان تمام می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص منافع حاصل از اصلاح شیوه قیمت گذاری در بلندمدت تاکید کرد: اصلاح قیمت ها در بلندمدت به سود بخش تولید کشور است ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در مجلس
. وی افزود: بهتر است نمایندگان مجلس به جای احضار وزیر درخصوص اصلاح قیمت، ایشان را در اجرای طرح ساماندهی بازار حمایت کرده و بانک مرکزی را مکلف به تخصیص تسهیلات ارزان قیمت به زنجیره تامین خودروسازان کنند تا هزینه های تامین مالی صنعت خودرو پایین بیاید. زیرا تا وقتی قیمت دستوری در صنعت خودرو کشور حاکم باشد، نمی توان انتظار ایجاد فضای رقابتی، بهبود کیفیت، توسعه محصول و کاهش زیان انباشته و سوددهی از ...
قیمت خودرو
پس از بحث و جدل های فراوان میان دولت و خودروسازان ، روز 17 آذرماه، سایپا و ایران خودرو از افزایش 18درصدی نرخ فروش خود خبر دادند. پس از اعلام این افزایش قیمت ، سهام این دو شرکت خودروساز در بازار سرمایه ، با استقبال سهامداران مواجه شده و نماد خودرو هفت، و نماد خساپا چهار درصد رشد کرد. اما طولی نکشید که کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، مخالفت خود با این افزایش قیمت را اعلام کرد و ...
غیر رقابتی بودن صنعت خودرو عامل گرانی است
به گزارش بازار ، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، نبود فضای رقابتی در بازار خودرو در کشور را عاملی برای افزایش قیمت خودرو دانست و تصریح کرد: از سوی دیگر برخی از هزینه های بالاسری اضافه خودروسازان و همچنین نبود کیفیت شرایطی را به وجود آورده است که گرانی خودرو در این مقطع زمانی را مطلوب جامعه ندانیم. وی با اشاره به حضور وزیر صمت و دو خودروساز کشور در مجلس ...
حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ ...
نائب رئیس هیئت مدیره انجمن قطعه سازان با انتقاد از قیمت گذاری دستوری، حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان را متعلق به دولت اقای روحانی دانست و خطاب به مدافعان واردات خودرو تصریح داشت، مگر واردات خودرو در گذشته مشکل صنعت خودرو را حل کرده که دوباره به دنبال آن هستید. *** واردات خودرو به گزارش سروش ، اصغر خسروشاهی در نشست خبری با انجمن قطعه سازان، اظهار داشت: ...
پشت پرده افزایش قیمت خودرو/ آشفتگی بازار عمدی است
عباس علوی راد در گفت وگو با خبرنگار گروه دانشگاه ایسکانیوز با بیان اینکه صاحبان صنایع خودروسازی در مقاطعی از سال با افزایش قیمت خودرو به عمد قصد دارند که بازار خودرو را آشفته تر کنند، گفت: شرایط آشفته بازار باعث می شود که برخی مسئولان یا وزرا مانند رضا فاطمی وزیر صمت جویای مشکلات و چالش های این صنعت شوند. وی با بیان اینکه خودروسازان با ایجاد بی ثباتی و تلاطم در بازار خودرو می خواهند به ...
چرا خودرو گران شد؟ | یک نماینده مجلس توضیح داد
قیمت بین کارخانه و بازار فاصله بسیار زیادی پیدا می کند و این رانت و سود نصیب دلالان و واسطه گران شده که خودرو را با قیمت مناسب خریداری می کنند و در بازار آزاد با قیمت بالا به فروش می رسانند. برای بررسی دقیق تر زوایای افزایش قیمت خودرو با علی خضریان، عضو کمیسیون اصل نود در مجلس شورای اسلامی به گفتگو پرداختیم که در ادامه می خوانید: افزایش 18 درصدی قیمت خودرو ناشی از چیست؟ ...
دولت گفت خودرو نخرید ارزان می شود؛ گران شد
. این کارشناس بازار با تاکید بر اینکه اساسا کلید حل مساله قیمت خودرو در دست وزارت صمت نیست، گفت: دولت می خواهد قیمت ها کاهش پیدا کند. مساله قیمت خودرو، ربطی به وزارت صمت ندارد و کلید این مساله در دست وزارت اقتصاد است. وی در توضیح اینکه مساله قیمت خودرو چه ارتباطی با وزارت اقتصاد پیدا می کند، گفت: وزارت صنعت مسیر را اشتباه می رود. وزارت صمت مسئول عرضه کالای با کیفیت است و باید ...
حقوق نجومی مدیران مازاد با گران فروشی خودرو!
و خودروسازان هر چند ماه یکبار با اکتفا به اینکه نرخ تورم رشد داشته، موافقت مسئولان را برای افزایش قیمت خودرو جلب می کنند و این چرخه باطل همچنان ادامه خواهد داشت و خودروسازان در بازار انحصاری کشور محصولات خود را گران می کنند. سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم حمایت هوشمندانه از تولید داخل ادامه داد: هر چند وزارت صنعت، معدن و تجارت باید مشکلات تولیدکنندگان را حل کند، اما باید ...
احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع در پی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو
بازار خودروی داخلی حاکم شود. تا زمانی که شرایط رقابت وجود ندارد افزایش قیمت خودرو بی معنا است. اگر می خواهیم قیمت کارخانه و بازار را به هم نزدیک کنیم باید بازار را به خودروساز نزدیک کنیم نه اینکه خودروساز را به بازار نزدیک کنیم. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص برنامه های وزارت صمت در مورد بازار خودروی داخلی گفت: این وزارتخانه هیچ برنامه ای در خصوص واردات خودرو ندارد. از طرف ...
ایرادات مبهم هیات عالی نظارت کار واردات خودرو را پیچیده کرد
به گزارش تحریریه ، واردات خودرو از خرداد سال 1397 و برای صرفه جویی در منابع ارزی ممنوع شد اما در ادامه مسیر با توجه به وضعیت آشفته بازار خودرو ، نمایندگان مجلس تصمیم به آزادسازی واردات گرفتند؛ در همین راستا طرح ساماندهی صنعت خودرو نخستین بار در خردادماه 1398 و در مجلس دهم به تصویب رسید. شورای نگهبان این طرح را در خردادماه 1399 به دلیل مغایرت با بندهای 8 و 9 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و نیز بند ...
لزوم شفافیت در صنعت خودروسازی کشور
.... باید با روشی منطقی و با استفاده از ظرفیت نخبگان و متخصصان بهای تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هرچه سریعتر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستورکار قرار دهد. بیشتر بخوانید: اقدامات وزارت صمت برای تعادل بازار خودرو تعطیلی خط تولید خودروی داخلی با مصوبه مجلس قوانین موجود برای واردات خودروی دست دوم در ...
جیب مردم منبعی برای جبران زیان انباشته خودروساز نیست/ عدم تامین نقدینگی؛ علت انباشت خودرو و کسری قطعات
تجارت سازمان بازرسی کل کشور اضافه کرد: عمده 160 هزار خودروهایی که در کف پارکینگ ها مستقر هستند، با مشکل کمبود چیبست یا قطعه الکترونیکی مواجه هستند. به گزارش جهانبین نیوز ؛ خودرو نیز همچون دیگر کالاهای اساسی و اثرگذار در اقتصاد ایران گرفتار آفت بی درمان مافیا است، طبق گفته مسؤولان امر همچون سید محسن دهنوی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ورود مافیا به صنعت خودرو و تصمیماتی که دست های پ ...
حواله وزیر صمت به آینده
و برای صرفه جویی در منابع ارزی ممنوع شد اما در ادامه مسیر با توجه به وضعیت آشفته بازار خودرو، نمایندگان مجلس تصمیم به آزادسازی واردات گرفتند؛ در همین راستا طرح ساماندهی صنعت خودرو نخستین بار در خردادماه 1398 و در مجلس دهم به تصویب رسید. شورای نگهبان این طرح را در خردادماه 1399 به دلیل مغایرت با بندهای 8 و 9 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و نیز بند 7 سیاست های کلی تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ...
نظر مجلس درباره مخالفت شورای نگهبان با آزادسازی واردات خودرو
را به شورای نگهبان اعلام کند. عضو گروه صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام طرح سامان دهی صنعت خودرو را مغایر با سیاست های کلی نظام اعلام کرده است، گفت: اگر واردات خودرو با هدف تنظیم بازار و رونق صادرات باشد، مغایرتی با تولید داخل ندارد، اما اگر هدف آن دلال بازی و خسارت به تولید باشد، قطعا نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز با آن مخالف هستند. نماینده مردم ...