انتقاد نماینده مجلس از گستاخی خودروسازان در افزایش قیمت
سایر منابع:
سایر خبرها
فریاد بر سر مافیای خودرو
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان و عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در توئیتی نوشت: فریاد بر سر مافیای خودرو. در مجلس از موجود ناقص الخلقه ای گفتم که 50 سال از خون و مال این ملت ارتزاق کرده و امروز تبدیل به غولی عظیم الجثه شده که هیچ کس را یارای مقابله با آن نیست! ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو
قیمت خودرو صورت نمی گرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار میلیارد تومان می رسید. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه وزیر صمت در نشست امروز مطرح کرد که موافق واردات خودرو در سال آینده است، اضافه کرد: براساس گزارش ارائه شده، هرچند مقرر است خودروسازی ها طی یک سال آینده سهام باقی مانده دولت در خودروسازی ها واگذار شوند اما با توجه به تاکید نمایندگان وزیر صمت مطرح کرد ...
پیگیری برای حل مشکل راه و شهرسازی شهرستان های مرودشت، ارسنجان و پاسارگاد
دستور تسریع در بهسازی ورودی شهر مادر سلیمان نیز داده شد. وی بیان کرد: در ضمن وزیر راه و شهرسازی دستور تسریع در ساخت و تکمیل پل درودزن و تامین و قرارگیری پروژه های راه و شهرسازی مرودشت، ارسنجان و سعادتشهر در بودجه 1401 را صادر کرد. این نماینده مردم در مجلس عنوان کرد:ضمنا دستور تکمیل باقی مانده بزرگراه مرودشت_درودزن هم صادر شد و اعتبار لازم نیز در جهت شروع به کار گردنه های چاهو ...
خودروسازان با اصلاح قیمت ها، کیفیت محصولات را هم افزایش دهند / رشد نقدینگی و تورم عامل اصلی اصلاح قیمت ...
خودروسازان و دولتمردان دلهره و نگرانی از بابت واردات خودرو و تبعات آن بر صنعت خودرو و حفظ اشتغالزایی در این حوزه نخواهند داشت . این نماینده مردم در خانه ملت در پایان بخش مهمی از ضرورت اصلاح قیمت خودرو را ناشی از رشد نقدینگی در کشور دانست و گفت : دولت در گام اول باید مانع از رشد نقدینگی در کشور شود شرایطی که علت تورم در کشور و افزایش قیمت تمام شده خودرو است .حمایت از اقدام اصولی وزیر در اصلاح ...
نماینده ی مجلس: تعداد نیروی انسانی و اموال مازاد خودروسازان داخلی اعلام شود؛ اطلاعات دقیقی از واسطه های ...
دنبال آن توضیحات، با مسوولان همراه شدند. عضو کمیسیون آیین نامه داخلی مجلس، گفت: در حال حاضر مردم و ما نیز به عنوان نمایندگان مردم در مجلس، اطلاعات دقیقی از دلایل افزایش قیمت خودرو نداریم و باید به طور دقیق و شفاف تعداد نیروی انسانی و اموال مازاد خودروسازان داخلی اعلام شود که چرا در طی این سال ها، آنها به سرمایه در گردش تبدیل نشده است؟ سلیمی در ادامه گفت وگو با سیتنا، اظهار کرد ...
ماجرای پیامک تهدیدآمیز به نمایندگان چه بود؟
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، پس از بحث و جدل های فراوان میان دولت و خودروسازان، روز 17 آذرماه، سایپا و ایران خودرو از افزایش 18درصدی نرخ فروش خود خبر دادند. پس از اعلام این افزایش قیمت، سهام این دو شرکت خودروساز در بازار سرمایه، با استقبال سهامداران مواجه شده و نماد خودرو هفت، و نماد خساپا چهار درصد رشد کرد. اما طولی نکشید که کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، مخالفت خود با ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
برچسب ها اصلاح قیمت خودرو تشکیل کارگروه مشترکی از اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صمت گرانی خودرو نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو برچسب ها
گذر زمان به نفع طرح شفافیت نیست
داشته باشد. رشیدی در پاسخ به سؤال دیگر برنامه سلام تهران در خصوص اینکه چرا سامانه شفافیت حقوق نمایندگان راه اندازی نمی شود؟، تصریح کرد: دولت باید با هماهنگی قوه قضائیه این کار را انجام دهد. در حال حاضر عده زیادی از مردم که در جریان امور نیستند، گمان می کنند همه چیز غیرشفاف است، در صورتی که مجلس یکی از شفاف ترین قوا در کشور می باشد. عضو کمیسیون داخلی کشور و شوراها در خانه ملت ...
اکثر نمایندگان مخالف نوع مدیریت صنعت خودرو هستند/ انحصاری و دو نرخی بودن از مشکلات اساسی خودرو است
مصطفی طاهری امروز در گفت و گو با خبرنگار موج رسا; با اشاره به برگزاری جلسه خودروسازان با اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: مجلس در صدد ورود به موضوع قیمت گذاری خودرو نبوده و در بحث نظارتی که بر چه اساسی قیمت خودرو افزایش یافته است، ورود پیدا می کند. وی با بیان اینکه در این جلسه مقرر شد تا در کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی این موضوع با حضور کارخانه داران ...
خودروساز ها فقط در بالا بردن قیمت رقابت می کنند!
با انتشار خبر افزایش 18 درصدی قیمت خودرو، کاربران شبکه های اجتماعی در توئیت هایی به مخالفت با این افزایش قیمت پرداختند. آن ها معتقدند برعکس استدلالی که وزیر صمت دارد که با افزایش قیمت کارخانه و افزایش تولید قیمت بازار کاهش می یابد و با مافیا مقابله خواهد شد، این تصمیم تنها موجب افزایش بیش از پیش قیمت ها خواهد شد و دست مردم را از خرید خودرو کوتاه می سازد. کاربران اصلی ترین مشکل زیان ده بودن ...
زیان انباشته 85 هزار میلیاردی خودروسازان
به گزارش اخبارفلزات، روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در توضیح نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن، اظهار داشت: در پی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو و نارضایتی مردم از این اقدام نشست فوق العاده امروز کمیسیون صنایع و معادن با حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس هیات عامل سازمان ایدرو، مدیرعامل سایپا و قائم مقام اجرایی مدیرعامل ایران خودرو برگزار شد و ...
افزایش قیمت رسمی، خودرو را گران کرد؟ / خودروسازان به وعده های خود عمل کنند
دستور رییس جمهوری، تغییر قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا متوقف شده و نرخ ها به حالت سابق بازگشته بود. این بار اما به نظر می رسد که با پیگیری خودروسازان و جمع بندی نهایی میان مسئولان اقتصادی دولت، شرایط برای افزایش قیمت ها فراهم شده است. در حالی خودروسازان مجوز افزایش قیمت محصولات خود را در نیمه دوم آذر دریافت کرده اند که بیش از 6 ماه از آخرین مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو می ...
خودروسازان 80 هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی 18 درصدی ترخیص کردند/ وزیر صنعت به مجلس احضار شد+فیلم
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اظهارات میرسلیم نماینده مردم تهران درباره نبود انحصار در صنعت خودرو بیان کرد: مشخص نیست که اظهارات آقای میرسلیم برچه اساسی بوده است؛ درحال حاضر دو شرکت بزرگ خودروسازی بازار تصاحب کرده اند. اگر این موضوع انحصار نیست پس چیست؟ وی اضافه کرد: درحال حاضر هیچگونه رقابتی در خرید و انتخاب نوع خودرو وجود ندارد؛ مردم هیچگونه حق انتخابی برای خرید ...
لابی گسترده خودروسازان برای قیمت گذاری/ تردیدی در انحصاری بودن خودرو وجود ندارد
عضو شورای رقابت با بیان اینکه تردیدی در انحصاری بودن خودرو وجود ندارد از لابی گسترده خودروسازان برای قیمت گذاری جدید خبر داد. *** انحصار در صنعت خودروسازی به گزارش صنایع ، محسن بهرامی با اشاره به اینکه به اذعان تمامی کارشناسان اقتصادی تولید و عرضه خودرو در کشور سال ها است که در انحصار کامل قرار دارد، اظهار داشت: طبق قانون، تشخیص انحصاری بودن کالا و خدمات با شورای ...
بانک ها به جای بانکداری، بنگاه داری می کنند
سیدمرتضی حسینی در جلسه علنی روز یکشنبه مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود گفت: در شعار های دولت مساله مردمی بودن و از مردم شنیدن و در میان مردم بودن تکرار شده است. چرا که اگر ما به معنی واقعی کلمه می خواهیم کنار مردم باشیم باید بی امان با فساد و مفسد مبارزه کنیم. نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی، افزود: بستر های فساد در قوه مجریه تشکیل می شود. فرار های مالیاتی، انحصار های ...
انتقاد نماینده مر ودشت از خودروسازها
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: آیا می توان خودرویی که تکنولوژی و طراحی آن متعلق به دهه 80 و 90 میلادی بوده و اکثر قطعات آن از چین تامین می شود را به عنوان خودروی ملی نام گذاری کرد؟ تاکنون چند موتور در حجم های مختلف توسط خودروسازان طراحی و ساخته شده است و به جز پلت فرم های موجود، چه پلت فرم های جدیدی در کشور تولید شده است؟ آیا با اضافه کردن پلاس به انتهای نام خودرو می توانیم ب ...
نامهربانی صنعت خودرو با مشتریان
تلاش است که مانع افزایش قیمت غیر واقعی خودرو سازان شود. به اعتقاد کارشناسان باید رئیس جمهور تیم مبارزه با فساد را از داخل خودروسازان آغاز کند. صنعت گران این عرصه هم به جای گلایه از افزایش قیمت ها به سمت بومی سازی خودروها پیش بروند و به جای سود از مشتریان به دنبال ارائه خدمات ارزنده به مردم کشورشان باشند. در این راستا هم یکی از نمایندگان مجلس اظهار داشت: امروز خودروسازان به بهانه زیان ...
تقدیم لایحه بودجه به مجلس/انتقاد از حمایت دولت ها از خودروسازان/دیدار رهبری با پرستاران
پرداخته و می گوید: آمریکا می خواهد ایران را وادار کند تا از تقاضای حداکثری خود عدول کند، گرچه از طرفین انتظار می رفت یکی در جهت لغو تحریم ها و دیگری بازکشت به تعهدات گام بردارند و کشورها به سمتی بروند که به کاهش بحران برسند. نطق میان دستور نماینده مردم مرودشت در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی درباره مسئله مافیا خودرو هم از خبرهای مورد توجه مخاطبان بود. جلال رشیدی کوچی گفت ...
غیر رقابتی بودن صنعت خودرو عامل گرانی است
شورای اسلامی اظهار کرد: امروز با حضور وزیر و دو مدیر عامل در کمیسیون صنایع درباره این موضوعات بحث شود. وقتی رئیس جمهور دستور داد که افزایش قیمت متوقف شود نباید یک هفته بعد در شورای تنظیم بازار و قیمت را افزایش می دادند. نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در مصاحبه تلفنی با رادیو گفت وگو به برنامه های دولت در عرصه خودروسازی اشاره و بیان کرد: دولت باید با تعرفه واردات در حوزه خودرو سیاست گذاری کند ...
انحصار تایید کیفیت خودرو توسط خودروسازان باید شکسته شود
پس از سال های سال که از اولین تولیدات می گذرد. نیک آئین در خصوص دسترسی تعمیرکاران به ابزار های مخصوص تعمیر خودرو ها بیان داشت: خودروساز هایی موفق هستند که دانش تعمیر آن خودرو را به دیگران آموزش دهند، اما انحصار دانش و حرفه تعمیر در خودروسازی کشور از معضلات این صنعت است. وی تصریح کرد: متاسفانه خودروسازان کشور به این دلیل که می خواهند تعمیر خودرو ها در دست نمایندگی های مجاز ...
اصلاح قیمت گذاری و تعیین قیمت در بازار به سود زنجیره صنعت خودرو است
ناگزیر از حل مسئله خودرو نماید، گفت: نیاز سالانه بازار خودروی کشور، 2 میلیون دستگاه است و با قیمت گذاری دستوری، تولید این میزان تیراژ محقق نخواهد شد . این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: تناسب عرضه و تقاضا، سودآوری معقول تولید برای خودروسازان، ارتقای کیفیت و رعایت حقوق مصرف کننده به عنوان چالش های اصلی و کنونی صنعت خودرو تاکنون مورد غفلت واقع شده، در حالی که صنعت خودرو یک مجموعه را شامل می ...
دولت پایش را از صنعت خودرو بیرون بکشد
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ معصومه پاشایی بهرام نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس یازدهم و عضو کمیسیون صنایع مجلس در توئیتی نوشت: مساله خودرو، این دولت و آن دولت ندارد! تا زمانی که دولت، پایش را از صنعت خودرو بیرون نکشد و در جایگاه تنظیم گریِ بازارِ خودرو ننشیند، اوضاع خودرو همین خواهد ماند... انحصار دشمن اقتصاد است. ...
سیاه کلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس: وزیر صمت مسیر غلطی را در پیش گرفته / خودرو سازان دست در جیب مشتری می ...
پیامک های زیادی هم من از سوی مردم داشتم که مثلا زمستان سال گذشته، خریدار 60 میلیون تومان بدون بهره داده یعنی یک سال پولش مانده و هیچ سودی رویش نیامده چون بدون بهره نوشته و الان که می خواهند خودرو را تحویل دهند نه تنها آن بهره حساب نمی شود بلکه اضافه هم از او گرفته اند. وی در ادامه تاکید کرد: به باور من این امر دست کردن در جیب مردم است. این معامله از نظر شرعی، عرفی، عقلی، انصاف و عدالت ...
جیب مردم منبعی برای جبران زیان انباشته خودروساز نیست/ عدم تامین نقدینگی؛ علت انباشت خودرو و کسری قطعات
عمل نمی شوند بنابراین مافیا و انحصارگران خون مردم را هر لحظه می مکنند. وی عنوان کرد: در سال 92 مجلس شورای اسلامی تقاضای تحقیق و تفحص از دو خودروساز را مطرح کردند، بعد از آن که این کار انجام شد، گزارشی تنظیم و به قوه قضاییه وقت جهت اظهار نظر ارسال شد، گزارش های این موضوع در مرکز پژوهش های مجلس نیز موجود است. یک رانت اطلاعاتی، یک مافیا و یک گروه انحصارگری در صنعت خودرو شکل گرفته ...
دلار 23 هزار تومانی و نفت 60 دلاری در بودجه سال آینده
به فروش برسد و این یک منبع برای درآمدزایی در نظر گرفته شود. وی با بیان اینکه در بودجه سال آینده هر بشکه نفت 60 دلار در نظر گرفته می شود، اظهار کرد: در لایحه بودجه سال 1401 دلار روی 23 هزار تومان بسته می شود. البته این موضوع قطعی نشده است زیرا تازه امروز یکشنبه لایحه به مجلس ارائه می شود. البته باید بر اساس قانون لایحه بودجه تا 15 آذر ارائه می شد اما چند روزی دولت تاخیر داشته است. ...
بازار خودرو با آزادسازی واردات متعادل می شود
نماینده های مجلس یا دستگاه های نظارتی نباید [دست به کار می شدند]؟ دادفر، فاطمی امین را مالک دو خودروساز بزرگ و مدیر همه امور دانست و با طرح این سؤال که آیا شخص وزیر تعهد می دهد افزایش قیمت پس از اسفندماه صورت نگیرد تا مردم به خیال راحت امروز پول یک خودرو را پرداخت کنند و چند وقت بعد آن را دریافت کنند، گفت: آیا مردم بازهم باید پول بدهند و منتظر بمانند و کارخانه ها تحویل خودرو را تمدید ...
فروش خودرو با زیان؛ واقعیتی که دیده نمی شود!
اداره شود با نگاه سیاسی دیده شده است، ثمره این نگاه به صنعت خودرو نیز چیزی جز وضعیت امروز خودروسازان نیست. دولت های پیشین و نمایندگان مجلس از نگاه پایگاه های رای خود در مقابل اصلاح امور خودروسازی ایستادند و دلالان نیز برای حفظ رانت های میلیاردی از ادامه این روند حمایت کردند و مردم عادی نیز با کوتاه شدن دستشان از خرید خودرو تنها بازنده این شرایط بودند. خودروسازان امروز در حالی با زیان ...
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس: اصلاح قیمت خودرو در شرایط تورم کنونی منطقی است
دقیق تری از سوی دولت و خودروسازان صورت بگیرد. نماینده مردم فریدن و چادگان، فریدونشهر، بوئین و میاندشت در مجلس شورای اسلامی گفت: نکته حائز اهمیت این است که خودرو با قیمت تمام شده به دست مصرف کننده واقعی برسد و از میزان دلالی در بازار خودرو کاسته شود. محمدصالحی دارانی همچنین تصریح کرد: اگر خودرو با قیمت تمام شده منطقی و عادلانه ای که از سوی وزارت اقتصاد اعلام می شود به فروش ...
هزینه ناکارآمدی مدیریتی خودروسازان با گرانفروشی جبران می شود
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، علی خضریان نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو ، گفت: بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین و به نرخ ریال به دلیل ضعف مدیریت، بسیار بالاست و متاسفانه هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم با خرید خودروهای گران می پردازند. به این معنا ...