خانه
وزیر صمت: قیمت تمام شده خودرو باید 15 درصد در سال 1401 کاهش یابد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
داشته باشد، شورای سیاستگذاری صنعت خودرو را مجدد برگزار و از کارشناسان این صنعت مشاوره دریافت کند. با گذشت هفت ماه از سکان داری فاطمی امین به وزارت صمت نه تنها اقدام برتر برای بهبود صنعت خودرو را شاهد نبودیم، بلکه در نبود برنامه مدون برای خودروسازی 170 هزار دستگاه خودرو ناقص در کف کارخانه های خودروساز دپو شده است. مدیران خودروسازی نیز متاثر از سهم خواهی های سیاسی به فکر تداوم مدیریت خود هستند. شاید بهتر باشد فاطمی امین اقدامات عملی را به جای برنامه های دو ساله دنبال کند و بداند که جایگاه وی در حوزه خودرو تبیین سیاستگذاری و پیگیری ان است، نه طرح مساله های قدیمی و تکراری! ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
: موضوع دوم اصلاح ساختار صنعت است که به آن تیرینگ رده بندی می گویند. در این قالب وضعیتی که وجود دارد به طور اساسی متحول خواهد شد، الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند این نقص در خودرو مشاهده می شود و تاثیرگذار است در صورتی که شرکت های پیشرفته به جای تعداد انبوه قطعه سازان با تعداد محدودی از مجموعه سازان در تعامل هستند، این ساختار تیرینگ سال ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
از وزیر این است که برای اصلاح مدیریت ایران خودرو و سایپا که تنها به ترتیب 5 درصد و 17 درصد سهم آن را دارند، چه برنامه ای دارند؛ در حالی که مدیرعامل این دو صنعت از سوی وزیر انتخاب می شود و سهم زیادی از آن نداشته و همین باعث شده کیفیت خودرو پایین بیاید. باقری بزرگ ترین مشکل کشور را ارتباط مالکیت دولتی با خودروسازان دانست و افزود: تا زمانی که نتوانیم این رابطه را درست تنظیم کنیم مشکلات ...
تاثیر حذف ارز ترجیحی بر بازار خودرو
رسد در رابطه با نظام ارزی و سیاست های اعمالی در راستای تحقق برنامه های ثبات قیمت و افزایش تولید خودرو باید یک سیاست واحد برای نظام ارز تعریف و اعمال شود.وی گفت: با توجه به بودجه سال آینده، گمانه زنی ها در خصوص وخیم تر شدن شرایط ارز در بازار بیشتر شده است و انتظار می رود این بازار با تلاطم های شدید تری مواجه شود. از این رو تورم انتظاری در این بازار از همین ماه های آخر سال 1400 شکل گرفته و بازار در ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سید رضا فاطمی امین در تشریح برنامه تحول صنعت خودرو از برنامه ریزی با هدف کاهش 15 درصدی قیمت خودرو با تکیه بر اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی خبر داده و تاکید کرده که تا پایان سال آینده ، قیمت های تمام شده خودرو بر مبنای تورم، 15 درصد کاهش خواهد یافت. وزیر صمت با اشاره به عرضه برخی از خودروها کمتر از قیمت تمام شده اظهار ...
تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه تحولی دو ساله
ساخت لازم برای تولید یک میلیون و ششصد تا یک میلیون و هشتصد هزار خودرو در سال وجود دارد، بیان داشت: برنامه کلی وزارت صمت آن است که در سال 1401 ساختار صنعت خودرو و روابط بین قطعه ساز و خودروساز اصلاح شده و این صنعت آماده باشد تا با سرمایه گذاری های جدید در سال 1402، حجم تولید وعده داده شده در 1403 و 1404 محقق شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت به الزامات برنامه تحولی صنعت خودرو اشاره کرد و گف ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
.... *** در صنعت خودرو ثبات مدیریتی نداریم فاطمی امین در ادامه، تصریح کرد: متاسفانه ما یک ساختار مدیریتی ناسالام داریم که زیر مجموعه مدیرعامل را انتخاب می کند که ما در یک برنامه مشخص و زمانبندی شده اصلاح رویه های مود هستیم که می تواند با ایجاد رقابت در بازار را حل کنیم . ثبات مدیریتی از دیگر مسائل مهم است که متاسفانه در صنعت خودرو شاهد آن ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
ساختار صنعت است. الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند، این نقص در خودرو مشاهده می شود و تأثیرگذار است. یکی از تأکیدات ما ایجاد ساختار رده بندی و یا تیرینگ است. فاطمی امین خاطرنشان کرد: در یکشنبه هفته جاری جلسه ای با کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتیم و برنامه صنعت خودرو با دقت بسیار بالایی تدوین شده است و این برنامه با حضور ...
کیفیت پایین خودروها را تایید می کنم
.... ما نیز به عنوان دولت موافقیم که واردات تا حدودی که باعث حرکت وضعیت تولید در داخل شود صورت بگیرد. وی ادامه داد: برنامه دوم مربوط به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت: کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیرم
خودروسازان است یکی از اولویت های این حوزه واردات خودرو است تا حدی که رقابت را ایجاد کند. موضوع بعدی اصلاح ساختار صنعت می باشد اکنون یک خودروساز با چندین قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام یک نفعی داشته باشند تاثیر بسزائی در کیفیت خودروها می گذارد. ما برای بهبود کیفیت خودروها برنامه داریم و آن ها را نیز اعلام کردیم. کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیریم اما برای اصلاح آن برنامه داریم. آقای باقری به مسئله ...
واگذاری سهام های دولت در ایران خودرو و سایپا؛ بزودی
: موضوع بی کیفیت خودرو ها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این زمینه شکایت دارند. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در این زمینه عرایضم را در دو بخش مطرح می کنم که چرا کیفیت خودرو ها پایین است و اینکه باید چه کاری در این زمینه انجام شود و چه برنامه ای داریم. وی تأکید کرد: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی. اینکه کیفیت قطعه پایین باشد به ...
وضعیت شرکت های خودروسازی کار دست وزیر صمت داد
تعیین می شود و همین، باعث کیفیت پایین خودرو ها شده است. او این را هم افزود که همه می دانند کیفیت خودروی تولیدی در سال جاری به مراتب پایین تر از سال های قبل است. در اکثر تصادفات جاده ای، کیفیت پایین خودرو ها، باعث از بین رفتن هم وطنان ما شده است. در تصادف اخیر جاده ای نیز دیدیم ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. واردات خودرو و ایجاد رقابت، یکی از راهکارهایی است که می تواند در اصلاح این صنعت موثر ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
برنامه انقباضی صمت برای قیمت خودرو
امین گفت: سال آینده نرخ تورم کشور هر چقدر باشد، خودرو نه تنها بیش از آن، افزایش قیمت نخواهد داشت بلکه تورم آن 15 درصد نیز زیر نرخ اعلامی خواهد بود. به عبارت بهتر، خودروسازان در سال آینده قیمت تمام شده را 15 درصد کاهش می دهند. وی با ذکر مثالی گفته خودرویی که الان 200 میلیون تومان قیمت دارد، سال آینده با تورم 30 درصدی 260 میلیون می شود، ولی ما برنامه ریزی کرده ایم قیمت تمام شده 15 درصد کمتر شود ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
بخش ها را آزاد کرده ایم تا فضایی رقابتی برای ارتقای کیفیت ایجاد شود. با توجه به مسائل خودرو اهدافی را تعیین کردیم. در سال 1401 باید 15 درصد قیمت تمام شده خودرو پایین بیاید. اکنون دو قیمت بازار و قیمت خودروساز داریم. قیمت بازار با دلار تغییر می کند به دو دلیل، نخست اینکه تولید خودرو کمتر از تقاضا است و 500 هزار دستگاه کسری داریم. دوم اینکه فرصت کافی برای سرمایه گذاری مردم نداریم و ساده ...
ساختار وزارت نیرو باید تغییر کند
به گزارش بازارنیوز، علی اکبر محرابیان وزیر نیرو در نشست خود با مهرداد بذرپاش، رئیس دیوان محاسبات گفت: سال 89 ما طرح هدفمندی یارانه ها را با هدف آزادسازی یارانه حامل های انرژی و پرداخت مابه التفاوت آن به مردم اجرا کردیم. در آن سال اگر سرمایه گذاری صنعت برق را قیمت گذاری می کردیم هر کیلووات ساعت را 3.5 سنت می فروختیم. امروز متوسط نرخ خرید برق 99 تومان است. یعنی با نرخ ارز یک سوم یک سنت می فروشیم ...
نماینده بناب از توضیحات وزیر صنعت درباره کیفیت خودروها قانع شد
اینکه کیفیت پائین خودروها قابل انکار نیست، اظهار داشت: 70 درصد مربوط به حوزه قطعه سازی و 30 درصد ناشی از مرحله مونتاژ در کارخانه است. وی در پاسخهای خود از دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و افزود: 9 پروژه تحولی برای صنعت خودرو تعریف کرده ایم که یکی از آ ها اصلاح ساختار سهامداری شرکتهای خودروسازی است و معتقدیم که مسائل و مشکلات صنعت خودرو با کمک ...
برنامه تحول صنعت خودرو با مدیران رانتی و نفتی اجرا نمی شود
به گزارش قدس آنلاین ، محمد باقری بنابی نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز و در طرح سؤال از وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص کیفیت پایین خودروهای تولیدی، اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت خودرو در کشور ما ناشی از ساختار مالکیتی این صنعت است. وی در توضیح این نکته گفت: با آنکه سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد و در سایپا حدود 17 درصد است اما چرا باید مدیرعامل و هیأت مدیره این شرکت ها ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
بودن خودروها را پذیرفت و گفت: این که کیفیت خودروها پایین است موردتأیید ما هم هست، موضوع بی کیفیتی خودروها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این زمینه شکایت دارند . انداختن توپ به زمین قطعه سازان البته فاطمی امین درباره دلایل این موضوع گفته است: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی. این که کیفیت قطعه پایین باشد به روابط بین ...
نماینده مجلس : وزیر صمت، راه اشتباه می رود / دولت رئیسی با مداخلات خود دنبال منافع سیاسی از دو شرکت ...
.... این نماینده تاکید می کند: یکی از بحث های ما با فاطمی امین اصلاح ساختار مدیریتی و مالکیتی در بخش خودرو است و اگر نتواند این ضرورت را به سرانجام برساند، استیضاح خواهد شد. به گفته باقری بناب بازار خودرو باید رقابتی باشد و انحصار از یکی دو شرکت شکسته شود. مدیران سیاسی نباید به کار مدیریتی در این شرکت های تولیدی گمارده شوند. روزی می گفتند این شرکت ها در دست اصلاح طلب هاست، اما الان با ...
برنامه ریزی ایران خودرو در تامین و تولید 75 هزار دستگاه تارا برای سال آینده
به گزارش بولتن نیوز ، عادل پیرمحمدی، در مراسم افتتاح سالانه سیستم های مدیریت یکپارچه، با اعلام این که تا پایان سال، فروش ساپکو به بیش از 80 هزار میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: تولید خودرو، فرآیندی بسیار گسترده است که قطعه ساز، تامین کننده مواد اولیه، فولادساز و بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمی گیرد و از مجموع قطعات خرید خارج 30 درصد مربوط به خودروساز و قطعه ساز است و متولی ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
درستی از سوی بانک بر درخواست یا فعالیت شرکت های خودروسازی انجام نمی شود چرا که برخی از روسای بانک ها یا هیئت مدیره شعب بانکی یا نمایندگان صاحبان صنعت خودروسازی فاسد هستند. به عنوان مثال یکی از بانک های مطرح کشور بدون نظر کارشناسی حدود 138 میلیارد تومان به یک شرکت خودرو ساز وام می دهد. وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی در انعقاد قرارداد برای خرید تکنولوژی عملکرد بسیار ناموفقی داشته است، گفت ...
گردش توپ استاندارد سازی خودرو در زمین های مختلف / چرا ارابه های مرگ استاندارد نمی شوند؟
تولیدی تعبیر و نصب شده نکته ای است، که تا کنون مهجور مانده است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو؛ زمانی که نصب ایربگ بر روی خودروهای داخلی اجباری و اجرا شد تمام مردم به عنوان یک آبشن جدید و قابل اعتماد از آن استقبال کردند. در حالی که همین مردم امروز برای کاهش هزینه های خود اقدام به غیر فعال کردن ایربگ خودروهای خود می کنند! تکلیف چیست؟ چرا هیچ نظارتی بر این نوع اقدامات که از سوی برخی از تعمیرکاران غیر مجاز صورت می گیرد، نیست!برای تقویت و توسعه ایمنی خودروها نصب آبشن های جدید بر روی خودروهای تولیدی تنها راه نیست. بلکه حاکمیت و دولت موظف به فرهنگ سازی در این رابطه دارد. ...
وزیر صمت: قول می دهم قیمت خودرو 15 درصد زیر نرخ تورم تعیین شود
باید جایگزین شوند. وزیر صمت تأکید می کند: به لحاظ سرمایه گذاری تا یک میلیون و 600 هزار دستگاه در سال ظرفیت داریم. در سال 1401 ساختار صنعت خودرو اصلاح و سودآور می شود و این صنعت برای سرمایه گذاری هایی که باید اتفاق بیفتد تا به تولید 3 میلیون دستگاه برسیم آماده خواهد شد. قبول دارم که قیمت خودرو بالاست، اما قیمت نسبی خودرو و درآمد هم متناسب نیست. طبق برنامه رشد 8درصدی اقتصادی، درآمد سرانه افراد ارتقا پیدا می کند و متناسب با قیمت خودرو می شود. در تعاملات بین المللی منتظر نتیجه مذاکرات نیستیم و تحریم ها مانع ما نمی توانند بشوند و قابل خنثی سازی هستند. ...
40 درصد سهام سایپا و ایران خودرو متعلق به شرکت های خودشان است
وزارت صمت برای بهبود وضعیت صنعت خودرو، اصلاح ساختار مالکیتی و سهام داری این صنعت است که برای اصلاح آن تا سال آینده برنامه داریم. همچنین ساختار مدیریتی خودروسازان و اتفاقاتی که در هیئت مدیره شرکت های خودروساز رخ می دهد، باید در جهت تصمیم گیری اقتصادی و صنعتی برای خودرو سازی اصلاح شود. فاطمی امین با اشاره به پیچیدگی های صنعت خودرو عنوان کرد: صنعت خودرو از پیچیده ترین صنایع محسوب می شود. یک ...
قیمت خودرو
روح اله عباس پور در تشریح نشست دیروز کمیسیون صنایع و معادن، به حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی در این جلسه اشاره کرد. همه از عملکرد صنعت خودرو ناراضی هستند نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر همه از عملکرد صنعت خودرو ناراضی هستند به گونه ای 2 خودروساز بزرگ کشور حدود 100 هزار میلیارد تومان زیان انب ...
جلوی انحصار و یکه تازی خودروسازان را بگیریم
مصلحت نظام می خواهیم که در طرح ساماندهی صنعت خودرو به نظر مجلس رأی موافق بدهد. عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس تصریح کرد: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا باشد؟ تا کی قرار است این بازار بی رقیب باقی بماند؟ نقدعلی ادامه داد: باید قدری رمق این یکه تازی ها را بگیریم و شرایط را اصلاح کنیم. وی خاطرنشان کرد: در حوزه لوازم خانگی ما واردات را محدود کردیم تا از تولید داخل حمایت شود اما متأسفانه برخی تولیدکنندگان بلافاصله قیمت ها را افزایش دادند و خوب است که قدری انصاف به خرج دهند. انتهای پیام/ فارس ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
می کنید. چطور دولت 6 درصد سهام دارد، اما 600 درصد دخالت می کند؟ هیچ حرفی نمی زنید، چون از از دست دادن صندلی خود می ترسید و در مقابل وزیر را در حد اعلی حضرت وزیر خطاب می کنید. یک مجموعه مدیر جمع شده اید و وقت مردم را گرفته اید. اکبری تالارپشتی عنوان کرد: ساختار خودروساز ها باید رقابتی شود. در مجموع 50 هزار میلیارد تومان بدهی و 100 هزار میلیارد تومان زیان دارید. چرا؟ چه کسی گفته شما ...
