برای کیفیت پایین خودروها برنامه داریم/ با واردات خودرو موافقیم
سایر خبرها
وزارت صنعت نباید بنگاه داری کند
بنده به این سوال پاسخ می دهم که چرا به این کیفیت رسیدیم و چه برنامه ای باید برای اصلاح آنها صورت گیرد. وزیر صنعت ،معدن و تجارت اظهار کرد: به صورت سرانگشتی 70 درصد کیفیت خودروها به کیفیت قطعه باز می گردد و 30 درصد به مونتاژ و خودروساز بستگی دارد کیفیت پایین قطعات نیز به روابط بین خودروساز و قطعه ساز باز می گردد که به درستی تنظیم نشده است.زمانی که خودروساز پول قطعه ساز را به موقع نمی دهد یا ...
وزیر صنعت: با واردات خودرو موافقیم
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پایین بودن کیفیت خودروها را قبول و برای بالا بردن کیفیت آن برنامه ای داریم که با همکاری خودروسازان، قطعه سازان و البته دولت به نتیجه خواهد رسید. رضا فاطمی امین در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال ملی نمایندگان مجلس پیرامون برنامه وزارت صمت درباره کیفیت نامطلوب و پایین خودروهای داخلی، گفت: محور سوالی که مطرح شده، کیفیت نامطلوب خودروها است و این مسئله قابل انکار نیست و عمده خریداران خودرو از ای ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
دولت سیزدهم گفت: ما در این زمینه دو برنامه داریم یک برنامه کوتاه مدت و یک برنامه اصلاح اساسی است؛ در برنامه کوتاه مدت به دنبال این هستیم که به سرعت مشکلاتی که در خودروسازی وجود دارد را رفع نموده و تا حدی وضعیت کیفیت را بهبود بخشیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در راه حل اساسی هم به طور اساسی به دنبال حل ریشه ای مشکلات هستیم. در موضوع راه حل کوتاه مدت برخی کارها را باید قطعه سازان ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
به گزارش صنعت ماشین ، انگار این بار دیگر مثل دفعات قبل نیست و خودروسازان نمی توانند از زیر بار فجایع به بار آمده از بی کیفیتی خودروهایشان قسر در بروند؛ هم پلیس راهور قرص و محکم پای دفاع از حقوق مردم ایستاده، هم نمایندگان مجلس وزیر صمت را به صحن علنی کشانده اند و هم قوه قضاییه درباره کم کاری دستگاه های نظارتی بر کیفیت خودرو هشدار داده است. مگر داخل خودروها تی.ان.تی بود ؟ بعد ...
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
داشته باشد، شورای سیاستگذاری صنعت خودرو را مجدد برگزار و از کارشناسان این صنعت مشاوره دریافت کند. با گذشت هفت ماه از سکان داری فاطمی امین به وزارت صمت نه تنها اقدام برتر برای بهبود صنعت خودرو را شاهد نبودیم، بلکه در نبود برنامه مدون برای خودروسازی 170 هزار دستگاه خودرو ناقص در کف کارخانه های خودروساز دپو شده است. مدیران خودروسازی نیز متاثر از سهم خواهی های سیاسی به فکر تداوم مدیریت خود هستند. شاید بهتر باشد فاطمی امین اقدامات عملی را به جای برنامه های دو ساله دنبال کند و بداند که جایگاه وی در حوزه خودرو تبیین سیاستگذاری و پیگیری ان است، نه طرح مساله های قدیمی و تکراری! ...
باقری بناب: تا رابطه دولت با خودروسازان اصلاح نشود ساختار این صنعت اصلاح نخواهد شد
تولیدی در 1400 سه ستاره دادند آیا این واقعی است؟ همه می دانند که کیفیت خودروی تولیدی در سال جاری به مراتب پایین تر از سالهای قبل است. در اکثر تصادفات جاده ای کیفیت پایین خودروها باعث از بین رفتن هم وطنان ما شده است. در تصادف اخیر جاده ای نیز دیدیم ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. واردات خودرو و ایجاد رقابت یکی از راهکاری است که می تواند در اصلاح این صنعت موثر باشد. انتهای پیام ...
باید بپذیریم در صنعت خودرو موفق نبودیم/ مردم خواهان واردات خودرو هستند/ اصرار مدیران دو شرکت بزرگ ...
زاویه هم توجه کنند! این نماینده مردم در مجلس یازدهم همچنین به اظهارات یکی از قطعه سازان درباره تصادف بهبهان اشاره کرد و ادامه داد: وی مطرح کرد که خودروها تصادف کردند، حال این سوال مطرح می شود که در تصادف زنجیره ای چگونه تمامی خودروها از بخش عقب به یکدیگر برخورد کردند؟! این دلایل در عین مضحک بودن دردآور نیز هستند. نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هیچ یک ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
...، قطعه خاصی از خودرو را احتکار کرده و خطوط تولید کارخانه ها را تعطیل کنند و در نهایت قیمت ها را افزایش دهند. وی افزود: در حال حاضر فساد و تضاد منافع در صنعت خودروسازی به اندازه ای پیچیده شده که مسئولان به راحتی دیگر نمی توانند به تخلفات این صنعت رسیدگی کنند. جمالو ادامه داد: زمانیکه فساد، رشوه و رانت در صنعت خودروسازی زیاد باشد، قیمت ها افزایش و کیفیت ها کاهش می یابد. در ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
تولیدکننده خودرو دارد تا خواباندن آن در پارکینگ نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار کرد: قیمت های دستوری برای خودرو منجر به این می شود که خودروساز نتواند پول قطعه ساز را به موقع پرداخت کند، نقدینگی بلوکه شده و قطعه سازان نمی توانند به موقع سفارشات لازم را انجام دهند. مطلب زاده اضافه کرد: از طرفی ریزتراشه هم چیزی نیست که بخواهد تولید داخل داشته باشد چرا که در دنیا کشورهای ...
وزارت صمت نباید حمایتگر خودرو باشد
خودروسازی است؟ این استاد دانشگاه افزود: نگاه های موجود در مورد صنعت خودرو از جامعیت برخوردار نیست تا یک نگاه عمومی به وجود بیاید که هم مشکل مصرف کننده و هم مشکل تولیدکننده و هم مشکل دولت را حل کند. شاه ویسی گفت: می گویند امروز بخش بزرگی از خودروسازی خصوصی شده، پس چرا در بسیاری از موارد دولت خود را فدای خودروساز می کند؟ وی خاطرنشان کرد: اگر چند روز پیش هیات مدیره ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
کارنامه امروز خودروسازان محصول سلطه دولت بر مدیریت بخش خودروسازی است! او با این حال وعده داد تا ظرف یک ماه، سهام سازمان گسترش به سهامداران خصوصی واگذار شود. در نهایت پس از استماع توضیحات، نماینده سوال کننده، فرصتی دوماهه به فاطمی امین برای ارایه برنامه مکتوب خود در راستای اصلاح ساختار مالکیتی و مدیریتی صنعت خودروسازی کشور داد؛ از این رو، سوال از وزیر صمت به رای گذاشته نشد. وزیر صمت برای ...
موضوع بی کیفیتی خودروهای داخلی قابل انکار نیست/ پروژه تحول طراحی کرده ایم/ با واردات خودرو موافقیم/ به ...
سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد گرفت. فاطمی امین همچنین به مسئله بنگاه داری وزارتخانه ها اشاره کرد و گفت ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
...> خدمات پس از فروش نیز از وظایف مهم می باشد البته کارهایی در این حوزه در حال انجام است. *** دولت موافق واردات است وزیر صنعت در ادامه تصریح کرد: حل مسئله به طور اساسی دیگر برنامه وزارتخانه می باشد که برنامه ما برای این کار ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان می باشد. یک بخشی از این بحث موضع واردات است که به نمایندگی از دولت موافق هستیم موضوع دوم ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
قیمت خودرو
سایپا است. چقدر مشکلات صنعت خودرو با چه برنامه های قرار است حل شود؟ فاطمی امین: وقتی نظام قیمت گذاری داریم که به کیفیت توجه ای نمی شود همه زیان می کنند و فقط یک رانتی ایجاد می شود. اقدامات مهمی در وزارت صمت طی 5 ماه گذشته انجام داده ایم. اگر صنعت خودرو را اصلاح کنیم همه ( تولیدکننده، مصرف ننده و قطعه ساز) سود می برند. با توجه به مسائل خودرو اهدافی را تعیین کردیم. در ...
درآمد 20 هزار میلیارد تومانی دولت از واردات محدود خودرو
تصویب نرسد. هنوز جزیییات بیشتر مانند شرایط واردات مشخص و تصویب نشده است. وی افزود: یک طرحی بود که خودروهایی که قبلا وارد شده اند و در منطقه آزاد مورد استفاده قرار می گیرند به تعداد محدود شماره گذاری و وارد سرزمین اصلی شود تا از این طریق هم مشکل نیازهای داخلی حل شود و هم دولت می تواند از محل کسب عوارض درآمدی کسب کرده و در موارد مختلف از آن استفاده کند. اما این طرح در کمیسیون تصویب نشد و ...
نماینده بناب از توضیحات وزیر صنعت درباره کیفیت خودروها قانع شد
اینکه کیفیت پائین خودروها قابل انکار نیست، اظهار داشت: 70 درصد مربوط به حوزه قطعه سازی و 30 درصد ناشی از مرحله مونتاژ در کارخانه است. وی در پاسخهای خود از دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و افزود: 9 پروژه تحولی برای صنعت خودرو تعریف کرده ایم که یکی از آ ها اصلاح ساختار سهامداری شرکتهای خودروسازی است و معتقدیم که مسائل و مشکلات صنعت خودرو با کمک ...
ارائه برنامه خودرویی صمت به مجلس
روح الله عباس پور درباره برنامه ارائه شده از سوی وزارت صمت به مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر همه از عملکرد صنعت خودرو ناراضی هستند، به گونه ای که دو شرکت خودروساز بزرگ کشور حدود 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند، از سوی دیگر مصرف کنندگان خودرو نیز از تولیدات داخلی رضایت ندارند. این نارضایتی ها موجب شد که کمیسیون صنایع و معادن برای تحقق مطالبات مردم خواستار اقدام جدی وزارت صمت در این ...
نمی توان به بهانه کمک به صنعت خودرو با جان مردم بازی کرد
مشکلات حل خواهد شد. درخشان با اشاره به وابستگی صنعت خودرو به خارج ، اظهار کرد: ما وقتی که حتی برای یک قطعه اگر به خارج وابسته باشیم یعنی ما توان تولید آن قطعه خاص را در کشور نداریم و ماشینی که به ظاهر کامل است قابلیت استفاده ندارد؛ بنابراین ما به خارج از کشور وابسته هستیم، اما خودروسازان از یک سو می گویند که ما مشکلی با واردات خودرو نداریم، اما در مقام عمل با روش های مختلف مانع از این امر ...
چه کسانی مقابل شفافیت غول های خودروساز ایستاده اند؟
. تهیه این گزارش که در عمر صنعت خودروسازی ایران کم سابقه بوده است، در400 صفحه و به مدت 2 سال طول کشید. این گزارش در پنجم خرداد 1383 در مجلس قرائت شد. اولین دور از تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان درخصوص قیمت روز خودرو، وضعیت برنامه ریزی، سیاستگذاری، قراردادها و تحقیقاتی که برای توسعه و ارتقای کیفی خودرو بود، انجام شد. در 25 مرداد 1382 احمد رهبری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ششم در ...
70درصد خریداران خودرو در ایران متمایل به شاسی بلندها هستند
به گزارش اخبار خودرو ،مشکلات صنعت خودرو به عنوان دومین صنعت بزرگ کشور پس از صنایع نفت وگاز به هزارتوی پیچیده شمشادینی تبدیل شده که برون رفت از آن هر روز دشوارتر می شود. از این رو، مجلس با ارائه طرح آزادسازی واردات 60هزار خودرو به کشور می خواهد خلأ به وجودآمده در بازار را جبران کند. سجاد همتی، مدیرعامل شرکت توسعه تولید مه شکن سازه با اشاره به وظیفه دولت ها در قبال صنایع خودرو و قطعه سازی طی ادوار ...
جزئیات مهلت 2 ماهه مجلس به وزیر صمت درباره خودرهای داخلی
معادن در این باره گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع پیشران و مادر کشور است که بیش از نیم قرن در ایران اسلامی قدمت دارد ولی آنچه در حال حاضر مشاهده می شود کیفیت پایین و نامطلوب خودروها است به گونه ای که خودروهای داخلی هیچ مشتری خارجی به جز از سوریه و عراق ندارد. در حال حاضر هم این کشورها حاضر به واردات از ایران نیستند و این سوال از وزارت صمت مطرح است که برنامه این وزارتخانه برای ارتقا صنعت خودرو چیست ...
قیمت خودرو
1401 احیای اولیه صنعت خودرو را خواهیم داشت و به تولید 6000 دستگاه می رسیم، در سال 1402 سرمایه گذاری بیشتر می شود و در نهایت در سال 1404 صنعت خودرو به رشد افتخارآفرینی خواهد رسید. بنابراین باید گفت برای حل مسائل صنعت خودرو به دو سال زمان نیاز داریم تا از آشفتگی خارج شویم. او ادامه دارد: در نظر داریم هر سه ماه یکبار گزارش شفافی از عملکرد وزارتخانه منتشر کنیم، اخیرا جزئیات 100 پروژه را برای همه نمایندگان ارسال کرده ایم و امیدواریم با پیگیری ها از وضعیت ناگوار صنعت خودروسازی با اصلاح ساختار و مدیریتی خارج شویم. منبع: ایسنا ...