آمادگی ایران و ارمنستان به منظور تسهیل در حوزه حمل و نقل دو کشور/ کاهش ...
سایر منابع:
سایر خبرها
مطالبات مردم آذربایجان غربی از رئیس جمهور| محور شاهین دژ سقز باید جزو مسیر اصلی قرار گیرد
موضوع داشته باشد. وی با اشاره به اینکه جاده های بین شهری شاهین دژ - بوکان - تکاب - سقز سال ها است که یک مسیر فرعی تلقی شده و جز درجات مربوطه در رتبه پایین تری قرار دارد، گفت: با توجه به اینکه این جاده ترافیک بیش از 9 هزار دستگاه در ماه، وصل آذربایجان غربی به کردستان از کوتاه ترین مسیر، تردد بالای معادن سنگ و طلا برای دسترسی به محور ارتباطی کریدور غرب کشور، کاهش حجم ترافیکی جاده های سایر شهرستان ها و همچنین برای تقویت کشاورزی صنعتی منطقه باید این مسیر جزو جاده های بین شهری اصلی قرار گیرد. انتهای پیام/ ...
بیش از سه هزار مترمربع تبلیغات غیرمجاز در جاده های زنجان قلع و قمع شد
، فاصله از تقاطع های اصلی، فاصله از علائم راهنماییی و رانندگی، وضعیت دید در شب است. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان گفت: نصب هر گونه تابلوی تبلیغاتی و اختصاصی در حریم راه های قانونی کشور فقط با مجوز صادره از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مجاز است و در صورت رعایت نکردن این ضوابط و اختیارات قانونی محوله، متخلفان تحت پیگرد قانونی قرار خواهند گرفت. به گزارش ایرنا، مطابق تبصره 2 ماده 7 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب سال 1379 و بند ح ماده 2 آیین نامه اجرایی تبصره 1 ماده 17 اصلاحی قانون بیان شده نصب هرگونه تبلیغات جاده ای بدون مجوز غیرقانونی است. ...
زیرسازی و آسفالت 450 کیلومتر راه های روستایی لرستان
روستایی استان را به اتمام برسانیم. وی گفت: از زمان تفویض ساخت و توسعه راه های روستایی به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای، تحول چشمگیری در این حوزه صورت گرفته است و بیش از 110 کیلومتر آسفالت در قالب پروژه های امانی و پیمانی به بهره برداری رسیده است که در این راستا جا دارد از توجه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، استانداری و مجموعه سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان قدردانی ...
چابهار، آسان ترین مسیر حمل کالا برای قزاقستان است
قزاقستان سابقه دیرینه و تاریخی دارد و این دوستی می تواند شرایطی را بوجود بیاورد که از مسیر ترانزیتی منطقه چابهار تا منطقه آسیای میانه و کشور قزاقستان با ارزان ترین و سهل ترین حمل و نقل جاده ای و ریلی، انتقال کالا انجام شود. وی بیان داشت: طبق توافقنامه بین سازمان اقتصادی کشورهای عضو اکو، مقرر شده زمینی را در چابهار به اعضای اکو ازجمله قزاقستان اختصاص داده شود تا در جهت تحقق اهداف اقتصادی بین ...
عرضه مستقیم روغن کامیون ها ازتولید به مصرف
نرخ تکلیفی را نمی پذیریم بعد از گذشت یک ماه از این اظهارنظرها چندوچون رسیدگی به مشکلات کامیون داران و سرانجام وعده ووعیدهایی که در این خصوص پیش تر داده شد را پیگیر شدیم. دراین باره دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور به اصفهان زیبا می گوید: متأسفانه به جای اینکه کرایه حمل را برمبنای تناژ محاسبه کنند، به صورت درصدی حساب کرده اند که موردقبول ما نیست؛ بااین حال سازمان راهداری این موضوع را مدیریت کرد و همین درصد را تبدیل بر شاخص تن بر کیلومتر و ابلاغ کرد. ا حمد کریمی ادامه می دهد: متأسفانه نرخ اعلام شده تکلیفی بود و محاسباتی و فنی نیست. اعلام شده که در بخش کالا 35درصد، در بخش ریلی 30درصد و در بخش مسافری 25درصد کرایه ها افزایش یابد. او عنوان می کند: بنده اعلام کرده ام که از رئیس سازمان حمایت و معاون حمل ونقل وزیر راه سؤال شود که این نرخ را برچه اساسی تصویب و امضا کردند، ولی نه خودشان و نه تیمشان جوابی ندارند. دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور، خاطرنشان می کند: ما به مدت یک سال و نیم با مشکل کمبود روغن مواجه هستیم. روغن یک هفته در بازار هست و به ما اعلام می کنند باید قیمت افزایش یابد و بعد از افزایش قیمت، هفته بعد در بازار کمبود روغن داریم. متأسفانه نرخ روغن در یک سال اخیر چندبرابرشده و تعداد محدودی روغن توزیع می شود. وضعیت روغن اسف بار و توزیع لاستیک بلاتکلیف مانده است. او اذعان می کند: باکمبود لاستیک مواجه ه ...
خبر خوش برای کامیون داران
نقشه راه مشخص شود و عوارض باید به صورت عادلانه اخذ شود؛ ما در ایران این آمادگی را داریم که عوارض را به صفر برسانیم و تفاهم نامه ای را امضا کنیم تا مبنای توسعه حمل و نقل ترکیبی هر دو کشور باشد. به گفته جواد هدایتی - مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای- از مهمترین مشکلات ترانزیت به ارمنستان بالا بودن عوارض دریافتی از کامیون داران ایرانی است و اگر ارمنستان موافق باشد ایران نیز آمادگی خود را متقابلاً برای کاهش عوارض کامیون های ارمنی اعلام می کند، همچنین با گفت وگو می توان این عوارض را به صفر رساند. ...
مشارکت ایران در ساخت آزادراه شمال- جنوب ارمنستان
در حوزه آزادراهی، بزرگراهی و راه آهن هم اکنون با استقبال کشورهای همسایه در بهره مندی از تخصص و دانش ایرانی ها در توسعه شبکه حمل و نقل رو به رو هستیم. خادمی در این بازدید با اشاره به صعوبت اجرای عملیات راهسازی در دل رشته کوه های البرز اظهار داشت: منطقه دو آزادراه دارای 59 رشته تونل در باند رفت و برگشت به طول 37 کیلومتر است و در واقع 70 درصد مسیر از تونل تشکیل شده است و تونل های سه قلوی ...
آمادگی ارمنستان برای همکاری با ایران در ساخت کریدور ترانزیتی شمال- جنوب
صورت گرفت. وی با تاکید بر پیشرفت صنعت راه سازی کشور گفت: با توجه به توانمندی جامعه مهندسی کشور و اجرای بسیاری از ابرپروژه های راه سازی در حوزه آزادراهی، بزرگراهی و راه آهن، هم اکنون با استقبال کشور های همسایه در بهره مندی از تخصص و دانش ایرانی ها در توسعه شبکه حمل و نقل رو به رو هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور در این بازدید با اشاره به سختی راهسازی در دل ...
مدیر زیرساخت ایمیدرو: تغییرات محسوسی در زیرساخت منطقه لامرد ایجاد شده است/ امیدواریم شاهد تسریع در جذب ...
، جاده شریانی، معدن، احداث خیابان ها و کانال های هدایت آب های سطحی، دایک ها و سیل بند خاکی پیرامونی منطقه ویژه، احداث سوله های انبار گمرک و همچنین از پروژه باند دوم جاده لامرد – منطقه ویژه و آزادراه لامرد -پارسیان بازدید به عمل آمد. مهندس محمودی راد مشاور HSEE سازمان ایمیدرو نیز با اشاره به جایگذاری درست منطقه ویژه نسبت به شهر اظهارداشت: با توجه به اقلیم این منطقه عوارض زیست محیطی آنچنانی ...
مدیر زیرساخت ایمیدرو: تغییرات محسوسی در زیرساخت منطقه لامرد ایجاد شده است
، جاده شریانی، معدن، احداث خیابان ها و کانال های هدایت آب های سطحی، دایک ها و سیل بند خاکی پیرامونی منطقه ویژه، احداث سوله های انبار گمرک و همچنین از پروژه باند دوم جاده لامرد- منطقه ویژه و آزادراه لامرد-پارسیان بازدید به عمل آمد. مهندس محمودی راد مشاور HSEE سازمان ایمیدرو نیز با اشاره به جایگذاری درست منطقه ویژه نسبت به شهر اظهارداشت: با توجه به اقلیم این منطقه عوارض زیست محیطی آنچنانی نسبت ...
حمل افزون بر 5 هزارمتر مکعب ماسه بادی در زهک/ انسداد راه 12 روستا توسط ماسه بادی
راهداری شمال استان با تجهیزات و امکانات کامل در مسیرهای سیستان مستقر و در کمترین زمان ممکن تمامی مسیرهای مسدود شده ناشی از طوفان را بازگشایی نمودند. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان زهک ادامه داد: در این عملیات 10 نفر از همکاران این اداره با استفاده از 5 دستگاه ماشین آلات راهداری به مدت 72 ساعت به صورت شبانه روزی توسط ماشین آلات و همچنین به طور دستی نسبت به جمع آوری و حمل ...
امکان جذب حداقل 15 درصد از حجم بار ترانزیتی کریدور شرقی-غربی به سمت ایران/ تغییرات ژئوپلتیک منطقه مزیتی ...
در زمینه دستیابی به رکورد 20 میلیون تن را اعلام خواهند کرد. مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی تقویت زیر ساخت های حمل و نقل ترکیبی در مرز اینچه برون را برای انتقال کالا از ریل به جاده را از دیگر اقدامات لازم در این زمینه اعلام کرد و افزود: کارگروه توسعه و روانسازی ترانزیت با مشارکت صنوف حمل و نقلی و اعضا، نسبت به تهیه بسته قیمت مسیرهای مختلف ترانزیتی در کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب بصورت ریلی، جاده ای، ترکیبی اقدام و مکانیزم و مدل اطلاع رسانی و بازاریابی بین المللی را تعیین خواهد کرد. ...
تاریخچه اتومبیل در ایران
به راه ها سبب شد تا روس ها در سال 1285 ه.ش جاده جلفا-تبریز را احداث کنند. سپس در سال 1288 جاده انزلی-رشت-قزوین ساخته شد . توپخانه، اولین خیابان آسفالتی ایران اولین خیابانی که در ایران رنگ آسفالت به خود دید میدان توپخانه بود که به مناسبت ورود ملک فیصل اول پادشاه عراق ایجاد شد. گسترش راه ها و ایجاد سنگفرش ها در تهران سبب شد که اتومبیل به وسیله ای محبوب و تجملی برای اعیان و ...
لزوم ارتقاء وضعیت توسعه فناوری و کارآفرینی در بخش حمل و نقل عمومی جاده ای
کالا (بارنامه) و مسافر (صورت وضعیت، سامانه جامع حمل و نقل بین المللی، سامانه مکانیزه صدور پروانه ترافیک، سامانه اینترنتی فروش بلیت مسافری، انواع اپلیکیشن های فعال در زمینه نوبت دهی مجازی، اعلان بار مجازی، سامانه برخط نوسازی ناوگان و.. در حال ارائه خدمت است. وی با اشاره به فراخوان برگزاری اولین رویداد حمل و نقل جاده ای کشور که سازمان برای جذب ایده های نو داشته است، اظهار داشت: فراخوانی ...
آذربایجان غربی اداره کل راه آهن ندارد
...، استان آذربایجان غربی به عنوان شاهراه ارتباطی ایران به اروپا تأثیری در محرومیت زدایی این منطقه در بخش ریلی نداشته باشد. کاهش مصرف سوخت در جابجایی مسافر و بار و نیز حق دسترسی عادلانه به حمل و نقل ارزان، کاهش آلاینده های زیست محیطی، ایمنی بالا سیستم حمل و نقلی ریلی، استفاده کمتر از اراضی در توسعه طرح های ریلی در قیاس با حمل و نقل جاده ای و نیز پایین بودن هزینه نگهداری ناوگان ریلی نسبت ...
روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برتر شد
شبکه اطلاع رسانی روابط عمومی ایران (شارا) - || همزمان با 27 اردیبهشت ماه روز جهانی ارتباطات و روز ملی روابط عمومی در آیینی با حضور مدیران روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی و سازمان های تابعه و جمعی از مسئولان، برترین های روابط عمومی سازمان های تابعه وزارت یاد شده، معرفی و از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تجلیل شد. به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ...
صدور خدمات فنی و مهندسی ایران به ارمنستان
اهمیت دارد و ما دنبال این هستیم راه های خوبی داشته باشیم تا مردم به راحتی و سهولت با ایمنی کامل از این جاده ها تردد کنند. گنل سانوسیان درباره پروژه آزادراه تهران-شمال هم گفت :بنده نام این پروژه را پروژه قرن می نامم؛ این پروژه در حد استاندارد های بالایی در حال ساخت است و از هیچ چیزی دریغ نشده، از تجهیزات گرفته تا مصالح و نیروی کار در سطح خیلی بالایی قرار دارد. ...
پیشرفت فاز 2 آزاد راه تهران-شمال به 57 درصد رسید
اتمام این بخش به بیش از 2650 میلیارد تومان اعتبار نیاز است. اعتبار مورد نیاز برای تکمیل باند شرقی و تونل شرقی البرز را حدود 9 هزار و 200 میلیارد تومان است. امروز گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه ای و زیرساخت های جمهوری ارمنستان به همراه خیراله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی از روند عملیات اجرایی منطقه دو آزادراه تهران- شمال بازدید کرد. دیروز وزیر حمل ونقل کشور ارمنستان از توان مهندسی و افزایش صدور خدمات فنی و مهندسی به کشور خود از طریق بازدید پروژه های مختلف استقبال کرده بود. ...
عذرخواهی وزیر ارمنستانی از کامیونداران ایرانی
...: وزیر مدیریت منطقه ای و زیرساخت ارمنستان از همه کامیون داران و رانندگان ایرانی که از مسیر ترانزیتی ایران و ارمنستان عبور می کنند و با مشکلاتی مواجهه هستند، عذرخواهی کرد و گفت: هرچه سریعتر مسیر جایگزین کوتاه تر و با امنیت بالاتر راه اندازی خواهد شد. به گزارش فکرشهر به نقل از ایسنا، گنل سانسویان در حاشیه نشست مشترک با وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی براینکه ...
کریدور جدید ایران و ارمنستان؛ حل مشکل عوارض کامیونهای ایرانی| دستیابی به ارقام بالای ترانزیت جاده ای
بین دو کشور را ضروری دانست. البته، پیش از آن سفر، ایران آمادگی خود را برای همکاری با ارمنستان در ساخت مسیر جدید مواصلاتی (جاده کجاران_سیسیان) اعلام کرده بود. مسیر 64 کیلومتری بخش کریدور حمل و نقل ایران_ارمنستان_گرجستان، به عنوان بخشی از پیشنهاد ایران برای راه اندازی کریدور حمل و نقل شمال_جنوب مطرح شده است. در همین راستا، اواخر ماه گذشته نیز خبری در خصوص روابط و همکاری های ...
مشکلات کامیون داران در مرز ایران و ارمنستان به زودی برطرف می شود
زودی مسیر جایگزین را تکمیل می کنیم و در حال حاضر هم سعی کرده ایم با عوض کردن مسیر و پیچ های پر خطر بخشی از مشکلات رانندگان را برطرف کنیم. امروز آقای رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با آقای گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه ای و زیرساخت جمهوری ارمنستان دیدار کرد. پیش از این آقای خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سفری به کشور ارمنستان، آخرین وضعیت مسیر جایگزین گوریس به قاپان که بسیاری از کامیون های ایرانی از این مسیر عبور می کردند، بررسی کرد. ...
سفر وزیر مدیریت منطقه ای و زیرساخت جمهوری ارمنستان به تهران
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، در دیدار آقایان رستم قاسمی و گنل سانوسیان که ظهر امروز در ساختمان شهید دادمان وزارت راه و شهرسازی در تهران برگزار شد، دو طرف تسهیل تردد اتباع خود را در مرز های مشترک خواستار شدند. در این دیدار همچنین بر توسعه زیرساخت های حمل و نقل ارمنستان و نیز اجرای مفاد تفاهمنامه کریدور خلیج فارس- دریای سیاه از طریق خاک دو کشور تاکید شده است. ایران هم اکنون با ...
مذاکرات ایران و ارمنستان درباره همکاریهای حوزه حمل ونقل
ارمنستان در جهت توسعه جاده های کشورشان از پیمانکاران ایرانی در بخش توسعه این جاده ها دعوت کردند که با افزایش تعریض و استاندارد کردن این جاده ها ؛می توانند حجم حمل و نقل جاده ای ما را خیلی افزایش دهند. وزیر راه گفت : درباره حمل و نقل ترکیبی هم می توانیم کالای مورد نظر ارمنستان را از طریق بندر شهید رجایی با راه آهن به جلفا برسانیم و از آنجا دوستان می توانند حمل کنند یا در مسیرهای دیگری در کشور ما ...
ساخت کریدور جدید بین ایران و ارمنستان/ وزیر امور زیرساخت ارمنستان به آزادراه تهران-شمال می رود
ساخت مسیر جدید میان دو کشور یک گام برای دستیابی به ارقام بالای ترانزیت جاده ای خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در تلاشیم از شرکت های ایرانی برای تعریض این جاده و استانداردسازی آن استفاده کنیم، گفت: ما می توانیم کالای مورد نیاز ارمنستان را از بندر شهید رجایی با راه آهن به جلفا برسانیم و از آنجا به ارمنستان حمل کنیم. قاسمی در پایان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات ...
حضور ایران در کریدور خلیج فارس - دریای سیاه
کریدور شمال جنوب ایران داریم، تاکید کرد: ارتباط بین ایران و ارمنستان باعث به دست آمدن اثرات خوبی در حمل و نقل ترانزیت منطقه خواهد شد. وی همچنین با اشاره به مشکلات پیش آمده برای رانندگان کامیون ایرانی در کشور ارمنستان گفت: بابت این مشکلات از تمام کامیونداران عذرخواهی می کنم. ما به دنبال رفع این مشکلات هستیم و علیرغم وجود موانع حمل بار بین ایران و ارمنستان افزایش یافته است. سانوسیان ...
پیشنهاد افزایش وام ودیعه مسکن در تهران به 100 میلیون تومان
هایی را منعقد کردیم. به گفته وزیر راه وشهرسازی اولویت جدی ما تکمیل کریدور شرق بندر چابهار به سرخس است و در زمینه افزایش صدور خدمات فنی و مهندسی کشور هم با وزیر حمل و نقل کشور ارمنستان هم صحبت هایی شده و فردا بازدیدی را از آزادراه تهران - شمال خواهد داشت. امروز رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با آقای گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه ای و زیرساخت جمهوری ارمنستان دیدار کرد. پیش از این هم دیدار هایی را در خصوص کاهش تعرفه های ترانزیتی و افزایش حجم ترانزیت داشتند و تفاهم نامه هایی را منعقد کرده بودند. ...
پیشنهاد وزیر راه و شهرسازی برای افزایش وام مسکن
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها افزایش وام مسکن حمل و نقل جاده ای شورای عالی مسکن وزیر راه و شهرسازی وضعیت وام ودیعه و خرید مسکن برچسب ها
عذرخواهی وزیر ارمنستانی از کامیونداران ایرانی
تفاهم نامه ها برای تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب گفت: امضای تفاهم نامه برای ارمنستان از اهمیت بالایی برخودار است چرا که می تواند نقطه امنی در منطقه باشد و کالاهای ما را از خلیج فارس به دریای سیاه و نهایتا کشورهای اروپا منتقل کند. اولین نفری باشید که نظر ارسال می کنید
آمادگی لازم برای انجام مناقصه تقاطع های غنی آباد و فیروز آباد را داریم
استان تهران انجام شده است، آماده برگزاری مناقصه و شروع پروژه هستیم. وی افزود: در این جلسه همچنین مقرر گردید 800 متر ورودی محور غنی آباد (عملیات جاده ای) توسط اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام شود. لازم به ذکر است کمربندی دوم تهران به طول 25 کیلومتر که از کیلومتر 5 محور امام رضا (ع) واقع در سه راهی سیمان شروع شده و به محور آزادراهی تهران – قم منتهی می شود از مسیرهای ...
آزادراه کرج – قزوین، آهسته برانید تا آسفالت از راه برسد!
زندی فر گفت: ترافیک این آزادراه ده برابر از میانگین ترافیک کل کشور سنگین تر است. پنجاه میلیارد تومان برای آسفالت ریزی در آزادراه های استان، قرارداد بسته ایم. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای البرز گفت: از روز چهارشنبه تا شنبه به دلیل ترافیک نمی توانیم در آزادراه کرج-قزوین کار عمرانی انجام دهیم. آقای زندی فر می گوید: برای بهسازی آن مسیر نیز مناقصه چهار میلیارد تومانی برگزار ...