خط راه آهن رشت_آستارا، یک پروژه و چندین مزیت اقتصادی و تجاری
سایر منابع:
سایر خبرها
توسعه صادرات در انتظار راه آهن رشت- آستارا/ وزارت راه: پروژه پیوست زیست محیطی دارد
میان آورده بود که مقام معظم رهبری نیز با تأیید سخنان رئیس جمهور روسیه درباره ضرورت راه اندازی خط آهن رشت _ آستارا، این کار را موجب تکمیل خطِ حمل و نقلِ شمال به جنوب و به نفع هر دو کشور دانستند. در روز چهارشنبه 27 اردیبهشت ماه بود که پس از سخنرانی آیت الله سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. ...
رشت-آستارا؛ حلقه مفقوده ترانزیتی
رشت- بندر کاسپین- بندر انزلی- آستارا و تاخیر در تکمیل پروژه ساخت خط ریل زاهدان- چابهار و همچنین مشکلات ظرفیت حمل و سیر و حرکت راه آهن در مسیر بندر عباس به بندر امیرآباد در سواحل دریای خزر، حلقه های مفقوده بزرگی برای دالان ترانزیتی شمال جنوب محسوب می شوند. این در حالی است که اگر خط ریلی رشت- آستارا در ادامه به راه آهن جمهوری آذربایجان متصل شود، ارتباط بندر عباس در خلیج فارس (و در آینده بندر چابهار ...
احداث راهگذر استراتژیک شمال-جنوب؛ از سن پترزبورگ تا خلیج فارس
به گزارش خبرنگار ایمنا ، توافقنامه احداث خط آهن رشت-آستارا میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور سیدابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئوکنفرانس به امضا رسید. تهران و مسکو با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا را امضا کردند. این توافقنامه هفته گذشته و پس از سخنرانی رؤسای جمهور، بین نمایندگان دو کشور به ...
اسناد اجرایی خط آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد
و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می شود را مورد تأکید قرار داد. بذرپاش: خط آهن رشت-آستارا تا 3 سال آینده تکمیل می شود وی ادامه داد: با تکمیل 35کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می شود که تحول مهمی در حمل و نقل ...
◄ تملک زمین های کشاورزی مرغوب؛ مانع بزرگ احداث راه آهن رشت آستارا
تین نیوز قرارداد احداث راه آهن رشت آستارا در حالی به امضا رسیده که به گفته کارشناسان مسیر این خط آهن ناگزیر از مرغوب ترین زمین های کشاورزی شمال ایران عبور می کند و تملک این اراضی با مشکلات عدیده ای مواجه خواهد بود. به گزارش تین نیوز، تملک اراضی در پروژه های راه سازی یا احداث خط آهن یکی از موانع شایع است اما وقتی قرار باشد این اراضی از مرغوب ترین زمین های کشاورزی تملک شود ...
چرا راه آهن رشت - آستارا مهم است؟
فعال شود اگر بخواهم مزایایش را عنوان کنم یکی اینکه به هر صورت اینکه در حوزه حمل و نقل بین الملل ایجاد یک کریدور جدید کریدور شمال به جنوب که اهمیت خاصی دارد تقویت جایگاه کشورمان از جهت اینکه می تواند بار های کشور های روسیه و کشور های همسایه تا کشور های جنوبی ایران حمل بکند در این کریدور یکی از موضوعاتی که خیلی اهمیت دارد موقعیت ژئوپلوتیک ایران است که با ایجاد این کریدور پل ارتباطی بین کشور های شمال ...
ظرفیت 10 میلیون تنی راه آهن شمال - جنوب| ایران نقطه ثقل حمل ونقل منطقه می شود
به گزارش بازار ، حسین میرشفیع دررابطه با راه آهن راهبردی رشت آستارا اظهار کرد: این خط آهن در ایران به یک خط منحصر نیست و ظرفیت های حمل ونقلی خوبی را در بنادر شمالی کشور در اختیار داریم. وی افزود: حدود 10 میلیون تن ظرفیت ترانزیت بار وجود دارد؛ خاصه در بنادر جنوب کشور که ظرفیت بالایی برای ترانزیت بار وجود دارد. میرشفیع با اعلام این که شبکه ریلی شمالی به بنادر جنوبی نظیر امام ...
تکمیل کریدور شمال جنوب نقشه دورزدن ایران را باطل می کند
- اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، محمد جمشیدی با اشاره به این که قرار است قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا بین تهران و مسکو امضا شود، اظهار کرد: این توافقنامه تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل ونقل شمال جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از مسیر ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند. وی با بیان این که گذرگاه از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً ...
◄ برآورد درست از درآمد ترانزیت راه آهن رشت - آستارا
راه آهن منطقه دو کشور اظهار کرد: ظرفیت حمل بار راه آهن رشت - آستارا ، 15 میلیون تن است که در صورت رسیدن به این میزان از ظرفیت جابه جایی بار شاهد ارزآوری حدود 20 میلیارد دلار خواهیم بود. وی گفت: ظرفیت حمل بار این راه آهن در سال نخست بهره برداری 10 میلیون تن برآورد شده که به میزان 9.6 میلیون تن تقاضای حمل بار دارد (ظرفیت رشت قزوین کمتر از 4 میلیون تن). به گفته منجمی، راه آهن رشت آستارا در سال اول ...
تکمیل راه آهن رشت - آستارا افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور می شود
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، رسول فرخی میکال، در رابطه با توافقنامه جهوری اسلامی ایران و روسیه برای احداث خط ریلی رشت- آستارا گفت: سرمایه گذاری روس ها در طرح توسعه ریلی رشت به آستارا که موجب تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب و افزایش درآمدزایی پایدار ارزی کشور با رونق ترانزیت کالا شده که موقعیت ژئوپلوتیکی ایران را بیش از پیش تقویت می کند. نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس با اشاره ...
زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
جایی کالا 15 میلیون تن افزایش خواهد یافت، اضافه کرد: با تکمیل این کریدور، خلیج فارس و دریای عمان که به آبهای آزاد راه دارند با ریل و جاده به دریای شمال و دریای خزر و کشورهای حاشیه خزر متصل می شوند. براساس این گزارش، مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 شرکت ساخت و توسعه درباره مشخصات فنی خط آهن رشت-آستارا گفته است: برای ساخت این پروژه ریلی، احداث 63 دستگاه پل به طول حداکثر 40 کیلومتر و ...
گام های عملیاتی و جدی در حوزه استفاده از ژئوپولتیک و جغرافیای سیاسی و اقتصادی کشورمان در دولت سیزدهم ...
... خط ریلی به طول 162 کیلومتر بین شهرهای رشت و آستارا احداث می شود و به گفته کارشناسان شروع راهی برای توسعه و پیشرفت حمل و نقلی و ترانزیتی در کشور است و می تواند اقتصادهای محلی را رونق بخشیده و کسب و کارها گسترده سازد. اگر با نگاه صرف درآمدزایی نیز به این خط ارتباطی نگاه کنیم ضمن مزیت ارتباطی سریعتر و کوتاه تر و در نتیجه ارزان تر، با اجرا شدن پروژه راه آهن رشت- آستارا، سالانه یک ...
◄ برآورد هزینه خط آهن رشت – آستارا کارشناسی شده است؟
تین نیوز وزرای راه و شهرسازی ایران و حمل و نقل روسیه به تازگی قراردادی به ارزش 1.6 میلیارد دلار برای احداث راه آهن رشت - آستارا امضا کردند اما برآورد هزینه های این قرارداد بر چه مبنایی انجام شده است؟ به گزارش تین نیوز، امضای قرارداد پروژه بزرگ ریلی بین ایران و روسیه، مهم ترین خبر حمل و نقل در هفته گذشته بود که ابعاد مثبت آن به کرات از رسانه ها و تریبون های مختلف مورد بحث ...
تحلیل هزینه فایده کریدور حمل و نقل شمال-جنوب
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، "عدلان مارگویف" گفت: به دلیل تغییر تحلیل هزینه فایده ساخت کریدور شما-جنوب اکنون نه تنها مشارکت شرکت های روسی در این پروژه سودمند و توجیه اقتصادی دارد بلکه منطق سیاسی هم دارد. راه آهن رشت-آستارا به عنوان یک حلقه مهم در این کریدور دیده می شود که هند، ایران، روسیه، و سایر کشورها را از طریق راه آهن و دریا به یکدیگر متصل می کند، مسیری که به گفته بسیاری می ...
اهمیت کریدور شمال- جنوب در اقتصاد بین الملل و بی اثر کردن تحریم ها/استفاده تهران، مسکو و دیگر کشورها از ...
شعیب بهمن، رئیس موسسه مطالعاتی جهان معاصر ایران و پژوهشگر مسائل اوراسیا و قفقاز در گفت وگو با خبرگزاری میزان توافق اخیر ایران و روسیه در کریدور شمال- جنوب را از ابعاد مختلف مورد بررسی قرار داد. کریدور شمال- جنوب نقش مهمی در اقتصاد بین الملل خواهد داشت بهمن، درباره تاثیر های منطقه ای و بین المللی ایجاد کریدور شمال- جنوب در پی امضای توافق ایران و روسیه برای ساخت راه آهن رشت ...
ضرورت فوری تکمیل پروژه راه آهن میانه-تبریز تا ایستگاه اصلی راه آهن
متصل نمود تا کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب شکل بگیرد. راه آهن ایران از طریق ایستگاه های جلفا و رازی به قفقاز و ترکیه متصل شد. با گذشت سال ها و رشد فناوری های جدید، راه آهن نه تنها اهمیت خود را از دست نداده است، بلکه با استفاده از فناوری های جدید نقش بیشتر و سریعتری در حمل و نقل کالا و مسافر در جهان برعهده گرفته است. چندی پیش وزیر راه و شهرسازی از تکمیل و بهره برداری از راه آهن بستان آباد ...
شتاب در توسعه حمل و نقل عمومی شیراز ، دستاورد نخستین سفر هیات دولت به استان فارس
این کلانشهر متصل می شود. عملیات اجرایی خط 2 مترو شیراز از سال 93 آغاز شد و طی حدود دو سال اخیر تکمیل این خط با تاکید دولت سیزدهم بر توسعه حمل و نقل شهری و تخصیص به موقع اعتبارات با جدیت بیشتری دنبال شد. 50 درصد هزینه توسعه حمل و نقل عمومی در کلانشهرها توسط دولت تامین می شود که این مهم در دو سال گذشته برای گسترش حمل و نقل ریلی در سطح کلانشهر شیراز در اولویت دولت سیزدهم قرار ...
پروژه دسترسی ایران به دریای مدیترانه: از طریق قرارداد کریدوری ایران، عراق و سوریه
آهن بیکدیگر متصل می شوند در تیرماه 1397 ( ژوئیه 2018 ) سعید رسولی، رئیس راه آهن جمهوری اسلامی ایران ( RAI) از قصد این کشور برای احداث خط ریلی خلیج فارس به دریای مدیترانه، خط ریلی ایران، عراق و سوریه خبر داد. این پروژه بلندپروازانه از بصره در جنوب عراق تا البوکمال در مرز عراق و سوریه اجرا می شود و سپس تا دیرالزور در شمال شرقی سوریه امتداد می یابد.بدون شک این پروژه ارتباط بین کشورهای غرب ...
افق های تازه برای کریدور شمال – جنوب با پیوستن امارات و عمان
به گزارش قدس آنلاین چهاردهمین اجلاس اقتصادی روسیه – جهان اسلام، یک روز پس از امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا میزبان نشستی جنبی بود که با اعلام آمادگی امارات متحده عربی و عمان برای پیوستن به این کریدور چشم انداز نوینی برای آن ترسیم کرد. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار تلقی شد، این روزها با تغییر در شرایط مناسبات ...
در حاشیه امضای بزرگترین سرمایه گذاری خارجی در حمل و نقل ایران
تین نیوز عبدالکریم محقق* : پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه 1.6 میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به ...
ایران و روسیه رقیب جدی کانال سوئز را تکمیل می کنند
خبر توافق ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت- آستارا به عنوان بخش تکمیلی کریدور شمال-جنوب با بازتاب گسترده در سطح رسانه های عربی همراه بود. ایران و روسیه روز چهارشنبه هفته قبل در مراسمی با حضور ویدئویی رؤسای جمهور دو کشور، توافق نامه تکمیل آخرین حلقه از کریدور ترانزیتی شمال جنوب یعنی راه آهن رشت- آستارا را امضا کردند. در همین زمینه پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با ...
ایران با عنوان شاهراه منطقه؛ با افزایش زیرساخت های ترانزیتی کشور اعم از جاده ای و ریلی
ریلی و جاده ای نداریم . وی با اشاره به جذابیت های ترانزیتی ایران برای اتصال شرق به غرب افزود: یکی از مواردی که به افزایش جذابیت ترانزیت از خاک ایران برای صاحبان کالا کمک می کند، افزایش سرعت حمل کالا بخصوص در حوزه حمل و نقل ریلی است . این نماینده مجلس در دوره یازدهم ادامه داد : تکمیل کریدورهای حمل و نقلی کشور از جمله کریدور ریلی شمال - جنوب و احداث حلقه مفقوده این مسیر یعنی راه ...
کریدور حمل و نقل شمال – جنوب (NSTC)
های لازم است. در میان این زیرساخت های ضروری، سیستم ریلی به عنوان عنصری محوری ظاهر می شود که می تواند ظرفیت های عظیم ترانزیتی ایران را به واقعیت تبدیل کند و از این طریق منافع اقتصادی، سیاسی و فرهنگی متعددی برای ملت ایران به همراه داشته باشد. امضای اخیر قرارداد ساخت راه آهن رشت- آستارا با نظارت روسای جمهور ایران و روسیه، خبر از تکمیل کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب ( INSTC) می دهد ...
تکمیل زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم/کاهش 50 درصد هزینه نگهداری راه ها در همکاری با سایر شرکت ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهمترین اخبار حمل و نقل جاده ای در هفته ای که گذشت به شرح زیر است: تکمیل زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود، گفت: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری و جاده ای نیز در برنامه است و مقرر شده تا از مسیر دریا به دریا ...
نقش روس ها در ابرپروژه ریلی / کوچ مستاجران
خطوط ریلی بین المللی در گسترش روابط تجاری بسیار اهمیت خواهد داشت و کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از پروژه های مهم بین المللی و فراملی است که با اجرای چهار پروژه اولویت دار ریلی چابهار - زاهدان، شیراز- بوشهر- بندر عسلویه، درود - خرم آباد و همچنین رشت- انزلی - آستارا به سرانجام می رسد و با اتصال این حلقه های ریلی، راه آهن کشور به آذربایجان، روسیه و سپس اروپا متصل می شود. خط ریلی رشت- آستارا ...
خط آهن رشت – آستارا ، تکمیل کننده زنجیره ریلی نوستراک است
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ نماینده ی ولی فقیه در گیلان امروز در خطبه های نماز جمعه ی رشت در مصلای بزرگ این شهر با اشاره به پیامد های امضاء توافق اخیر ایران و روسیه مبنی بر مشارکت روس ها در طرح احداث خط آهن رشت - آستارا ، گفت: اجرا و اتمام این طرح مهم ترانزیتی، تکمیل کننده ی زنجیره ی ریلی کریدور شمال - جنوب موسوم به نوستراک است که موجب می شود روند ورود و خروج کالا از جنوب شرق آسیا ...
تکمیل کریدور شمال-جنوب جایگاه اقتصادی ایران را تقویت خواهد کرد
به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام جعفر طزری ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این هفته خیرآباد گفت: پس از 13 سال، توافقنامه احداث خط راه آهن رشت- آستارا در مراسمی با حضور رؤسای جمهوری اسلامی ایران و روسیه به طور تصویری به امضا رسید و اسناد اجرایی شروع این پروژه به عنوان تنها گسستگی کریدور شمال- جنوب نیز در مذاکرات حضوری مسؤولان ایران و روسیه در تهران نهایی شد. خطیب جمعه خیرآباد افزود ...
استقبال ایران از سرمایه گذاران اماراتی برای اجرای پروژه های بندری/آمادگی کشورهای منطقه برای سرمایه گذاری ...
به کار خواهیم بست تا در نیمه نخست سال جاری شاهد راه اندازی خط منظم کانتینری بین بندر بوشهر و جبل علی امارات در سال 1402، باشیم. صادرات بیش از 293 هزار تن کالاهای نفتی و غیر نفتی در سال جاری مدیر بنادر و دریانوردی غرب استان هرمزگان از صادرات بیش از 293 هزار تن کالاهای نفتی و غیر نفتی و همچنین حمل و نقل ساحلی بیش از 256 هزار تن کالاهای نفتی و غیرنفتی طی یک ماهه سال 1402خبر داد ...
تکمیل کریدور شمال-جنوب جایگاه اقتصادی ایران را تقویت خواهد کرد
به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام جعفر طزری ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این هفته خیرآباد گفت: پس از 13 سال، توافقنامه احداث خط راه آهن رشت- آستارا در مراسمی با حضور رؤسای جمهوری اسلامی ایران و روسیه به طور تصویری به امضا رسید و اسناد اجرایی شروع این پروژه به عنوان تنها گسستگی کریدور شمال- جنوب نیز در مذاکرات حضوری مسؤولان ایران و روسیه در تهران نهایی شد. خطیب جمعه خیرآباد افزود ...