آیین نامه واردات خودروهای کارکرده در انتظار ابلاغ
سایر منابع:
سایر خبرها
مشکلی در تامین ارز واردات خودرو نداریم
آبادی درباره چالش های تأمین ارز واردات خودرو تصریح کرد: ارز در تجارت و فعالیت اقتصادی ابزاری است که بین ساختارهای اقتصادی مختلف کارکرد دارد و روی همه چیز هم اثر دارد. در موضوع تأمین ارز نگرانی دولت این است که با یک اقدام نسنجیده، اقتصاد کشور دچار تأثیر و معیشت مردم با تغییر نرخ ارز دچار خطر شود. بنابراین دولت با احتیاط عمل می کند. وی تاکید کرد: در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده ...
تعیین تکلیف واردات خودروهای دست دوم / ارز تامین شد
کند آسیب ببیند. وزیر صمت تصریح کرد: کشور در وضعیت پایدار ارزی قرار دارد و ارز موردنیاز واردات خودروهای برقی تامین شده است. وی همچنین گفت: وزرات صمت واردات خودرو را با هدف رفع ناترازی انجام می دهد، تا زمانی که ناترازی وجود داشته باشد واردات را مناسب می دانیم و برای رفع این ناترازی ها برنامه ریزی می کنیم؛ همچنین با وضع تعرفه ها تلاش می کنیم رقابت سودمند و مناسبی را که به نفع ظرفیت های ملی باشد به وجود آوریم. انتهای پیام/ لینک کوتاه لینک کپی شد آیین نامه ارز اقتصاد دولت واردات ...
آب باریکه واردات خودرو/ ضرورت حفظ تعدیل بازار با تسریع در واردات
آیین نامه واردات خودرو های دست دوم در دولت مصوب شده و هیات دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغ کننده وزارت صمت نیست. وی افزود: در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد. همچنین ارز همه مواردی که در مورد خودرو برقی اعلام شده، تامین شده است. یکی از فعالان حوزه خودرو در این زمینه گفت: وضعیت واردات در دو ماه اخیر ...
واکنش معاون صمت به مخالف واردات خودرو
مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، در حاشیه نشست ششمین نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران نسبت به اظهارات منظور واکنش نشان داد و گفت: مسیر دولت تغییر نکرده است و سخنان مطرح شده به این معنا بود که باید برای واردات خودرو در بودجه ارز پیش بینی شود، زیرا اگر مطابق برنامه واردات انجام نشود، ناترازی به دنبال خواهد داشت. به گزارش ایرنا ، وی با تاکید بر اینکه واردات خودرو با قطعیت، امسال و سال بعد انجام می شود، تصریح کرد: مشکل ارزی برای واردات خودرو وجود ندارد و جلسات متعددی با بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز برگزار شده است تا این روند تسریع شود. ضیغمی با بیان اینکه در دوهفته گذشته 110میلیون دلار به واردات خودرو به کشور ...
مشکل ارزی برای واردات خودرو نداریم
به گزارش قلم نیوز و به نقل از اقتصاد آنلاین، مهدی ضیغمی، رییس سازمان توسعه تجارت در جمع خبرنگاران درخصوص صحبت های منظور، رییس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر این که اختصاص ارز برای واردات خودرو به صلاح نیست، گفت: برنامه دولت و وزارت صمت قطعا واردات خودرو است، این روند امسال با قطعیت در حال انجام است و در بودجه سال آینده هم دیده شده و بدون خلل انجام خواهد شد. وی افزود: مشکل ارزی به معنای ...
پشت پرده واردات کند خودرو
کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. شفا آنلاین سلامت پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. به گزارش شفا آنلاین : پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. کندی واردات خودرو سرانجام وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس شورای اسلامی کشاند. ظهر دیروز بود که خبر رسید پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو - با محوریت واردات خودروهای نو- در صحن مجلس اعلام وصول شده است.حالا عباس علی آبادی که اواخر خرداد امسال سکان هدایت وزارت صمت را به دست گرفت، باید راهی بهارستان شود تا مجلسی ها را بابت کندی واردات خودرو قانع کند (البته اگر آنها قانع شوند).هرچند قانون ساماندهی خودرو دارای موارد و بندهای مختلفی چه در بخش تولید و چه در حوزه واردات است، با این حال گویا در مقطع فعلی مهم ترین بخش آن برای نمایندگان مجلس، موضوع واردات خودروهای صفر کیلومتر و کندی روند آن است. فعلا مشخص نیست وزیر صمت چه روزی راهی بهارستان خواهد شد تا پاسخگوی پرسش های نمایندگان باشد، اما به نظر می رسد علی آبادی روز سختی را با توجه به کمای واردات خودرو، خواهد داشت و شاید در قانع کردن مجلسی ها به چالش برخورد کند. جدا از اینکه در نهایت اهالی بهارستان از پاسخ وزیر صمت قانع خواهند شد یا نه ، این پرسش پیش می آید که اصلا سیاستگذار و متولی خودرو به تنهایی مقصر کندی روند ورود خودرو به کشور است؟ آیا کندی واردات خودرو ریشه در مخالفت های پنهان دارد؟ اگر این طور نیست، پس چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو این قدر کند پیش می رود؟ اگر هم پای مخالفان پنهان (از چشم افکار عمومی) در میان است، چرا نمایندگان مجلس آنها را بازخواست نمی کنند؟ البته این نکته را نیز نباید فراموش کرد که سیاستگذار خودرو در موضوع واردات بلندپروازی کرد و آمار و ارقامی نجومی وعده داد و در نهایت دچار بدعهدی شد. از همین رو، برنامه های رویایی سیاستگذار در عرصه واردات خودرو، این توقع و انتظار را ایجاد کرد که پس از پنج سال ممنوعیت واردات، حالا بازار با سیل خودروهای خارجی روبه رو خواهد شد. حالا که سیلی در میان نیست و بازار با آب باریکه واردات خودرو مواجه است، نمایندگان مجلس، سیاستگذار خودرو را فراخوانده و قصد بازخواست او را دارند. این در شرایطی است که کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. از همان روزی که موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو مطرح شد، این ابهام بزرگ وجود داشت که آیا ارز آن تامین خواهد شد؟ طبق اعلام تصمیم سازان، یک میلیارد یورو برای واردات خودرو در نظر گرفته شد و انتظار می رفت با تخصیص این مقدار ارز، بالغ بر 50هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. با این حال، با گذشت بیش از یک سال از اعلام آیین نامه واردات، تعداد خودروهای وارد شده به کشور از پنج هزار دستگاه نیز تجاوز نمی کند (آن هم درحالی که 33هزار نفر در صف دریافت خودروی ثبت نامی خود قرار دارند). بنابر آخرین آمار رسمی اعلام شده از سوی گمرک، طی هشت ماه امسال چیزی حدود سه هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با تجمیع این آمار با رقم واردات سال گذشته، تعداد خودروهای وارداتی نهایتا پنج هزار دستگاه بیشتر نخواهد بود. اما در ظاهر ورود قطره چکانی خودرو نه وارد کنندگان را نگران کرده و نه مسوولان صنعتی را؛ چرا که با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و احتمال نوسان دوباره نرخ ارز، هیچ یک از دو طرف دچار زیان نخواهند شد. بنابراین عجله ای هم برای تسریع واردات نیست. روند واردات، از آزادسازی آن در مجلس گرفته تا تدوین آیین نامه در هیات دولت، تا به امروز تنها منجر به تعدیل بازار خودرو شده؛ این در شرایطی است که با تداوم کندی این روند، این وجه مثبت نیز کارآیی خود را از دست خواهد داد. کمبود ارز و مخالفان پنهان در باب اینکه چرا واردات خودرو کند پیش می رود، بیشتر موضوع کمبود ارز مطرح است. گفته می شود با توجه به اینکه کشور به دلیل تحریم با کمبود ورودی ارز مواجه است، امکان تامین ارز وعده داده شده وجود ندارد و از همین رو واردات کند پیش می رود. در واقع روایت رسمی این است که ارز لازم و کافی برای واردات گسترده خودرو وجود ندارد و تا وقتی این چالش حل نشود، روند واردات رونق نخواهد گرفت. این در حالی است که افکار عمومی می پرسد چرا برای موارد دیگر ارز هست و زیاد هم هست (مانند ماجرای تخصیص ارز 3.7میلیارد دلاری به واردات چای یا ورود گوشی همراه) اما برای واردات خودرو با این همه مدافع عمومی و نظر مثبت دولت و مجلس، ارز نیست؟ آن طور که یکی از فعالان عرصه واردات خودرو به دنیای اقتصاد می گوید، واردکنندگان کندی ورود خودرو به کشور را احساس می کنند و تا همین چند وقت پیش نیز بابت ثبت سفارش های جدید دچار تردید بودند (زیرا نسبت به تامین ارز موردنیاز اطمینان نداشتند). وی که نخواست نامش فاش شود، درعین حال از بهبود نسبی روند ورود خودرو به کشور از حدودا یک ماه و نیم پیش صحبت به میان می آورد و می گوید: تا پیش از آن، شرکت های مختلف واردکننده درگیر بوروکراسی واردات بودند، اما در حال حاضر روند کار تا حدی بهبود یافته است. این فعال عرصه واردات با تایید وجود مانع ارزی بر سر راه واردات خودرو، تاکید می کند: واردات خودرو مخالفانی جدی اما پنهان دارد که مانع تراشی می کنند و این موضوع یکی دیگر از دلایل کندی ورود خودرو به کشور است. به گفته وی، ازآنجاکه واردات خودرو سبب ایجاد رقابت در بازار می شود، مخالفان پنهان مانع تراشی می کنند؛ این در حالی است که اگر بحث تولید داخل در میان است، می توان با ابزار تعرفه، واردات را کنترل و از محصولات داخلی حمایت کرد. این فعال عرصه واردات می گوید: آزاد شدن واردات خودرو و آغاز رسمی ورود محصولات خارجی به بازار، یکی از دلایل افت قیمت (در بازار آزاد) است. بنابراین مانع تراشی بر سر راه واردات خودرو، در روند مربوطه اختلال ایجاد می کند و با ادامه این روند، ممکن است دوباره شاهد افزایش قیمت در بازار باشیم. وی هرچند می گوید از 45 روز گذشته تا به امروز، روند تخصیص ارز به واردات خودرو بهتر شده، اما با این پیش بینی اش از تعداد خودروهایی که تا آخر امسال به ایران می آیند، نشان می دهد چالش ارزی و البته وجود مخالفان پنهان، همچنان موانع بزرگی بر سر راه ورود خودروهای خارجی هستند. به گفته این فعال عرصه واردات، تا انتهای امسال نهایتا 10هزار دستگاه خودروی دیگر وارد کشور خواهد شد. پیش تر پیش بینی می شد تا انتهای امسال 25هزار خودروی دیگر وارد شود؛ بنابراین افت آمار تا 10هزار دستگاه، گویای تداوم چالش هاست./ دنیای اقتصاد ...
استقبال سرد بازار از پروژه شکست خورده واردات/ تناقض گویی مسئولان و حرکت لاک پشتی واردات خودرو ادامه دارد
...> به گفته وزیر صمت در موضوع تأمین ارز، نگرانی دولت این است که با اقدامی نسنجیده، اقتصاد کشور متأثر و معیشت مردم با تغییر نرخ ارز دچار خطر شود. بنابراین دولت با احتیاط عمل می کند و در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد و همچنین ارز خودرو برقی هم تأمین شده است. وزیر صمت معتقد است واردات خودرو برای رفع ناترازی در بازار به لحاظ ...
فردای بازارخودرو، قیمت ها و سفره مردم چه خواهد شد؟ / دولت می خواهد از نمد واردات برای خود کلاه ببافد
گرچه فاطمی امین پس از تحویل دادن لایحه ای با فوریت بالا برای واردات خودروهای دست دوم عزل شد، به نظر می رسد دولت این بار نمی خواهد در برابر مجلس عقب نشینی کند، و آن هم شاید به بهای استیضاح مجدد وزیر صنعت که از حمایت رئیس جمهور برخوردار است. با وجود اینکه هنوز مفهوم دقیق سخنان داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه، به صراحت روشن نشده است، ...
واردات خودرو قطعی است
به گزارش خبرنگار ایلنا، در حالی که وزیر صمت روز گذشته از تصویب آیین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت و تامین شدن ارز موردنیاز برای واردات این اقلام خبر داد، مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران نیز امروز واردات خودرو را قطعی اعلام کرد و در جمع خبرنگاران گفت: نظر دولت این است که واردات خودرو حتما انجام می شود و جریان واردات با قطعیت در سال جاری و سال آینده برقرار خواهد ...
40 هزار دستگاه خودرو دیگر به شرط تأمین ارز تا پایان سال وارد می شود
سال پتانسیل واردات حداقل 40 هزار خودرو دیگر وجود دارد اما شرط آن است که بانک مرکزی بتواند به سرعت ارز مناسبی را تخصیص دهد. رئیس سازمان توسعه تجارت در خصوص آزاد شدن واردات لوازم خانگی اظهار داشت: درباره واردات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است لذا اگر بگویم واردات آزاد شده ممکن است درباره تمام گروه های کالایی درست نباشد. پایان پیام/ ت 3625 ...
هشدار دستگاه قضا به استفاده کنندگان رمز ارز در داخل کشور
معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران در پیامکی به شهروندان هشدار داد: استفاده از رمز ارز در مبادلات داخل کشور مجاز نیست . این معاونت با اشاره به مصوبه هیأت دولت، تأکید کرده رمز ارزها مشمول حمایت و ضمانت دولت و نظام بانکی نیست . استفاده از رمز ارز از پدیده های نوظهور اقتصادی ست که در سال های اخیر مورد توجه بسیاری قرار گرفته و حتی برخی از آن به عنوان راهی ...
معاون رئیس جمهور: واردات خودرو به صلاح نیست!
ارزیابی کرد و گفت: همچنین در حوزه تجارت خارجی، واردات ما به سمت کالا های واسطه ای و ماشین آلات رفته و سهم کالا های مصرفی به 10 درصد کاهش یافته است. وی یکی دیگر از ناترازی ها را ناترازی انرژی عنوان کرد و گفت: رتبه اول ذخایر نفت و گاز جهان را داریم، اما بهره برداری نیازمند سرمایه گذاری است و ما محدودیت هایی در این زمینه داریم، اما تلاش می شود همه ظرفیت ها را برای افزایش عرضه مورد نیاز در کشور ...
توضیح رئیس سازمان توسعه تجارت درباره واردات لوازم خانگی
دارد اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل 40 هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ضیغمی، درباره واردات خودرو و صحبت های رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر اینکه واردات سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح نیست، تصریح کرد: نظر دولت این است که واردات خودرو هم امسال و هم سال بعد انجام خواهد شد. نظر آقای منظور درخصوص واردات خودرو این بوده که با توجه به برنامه واردات خودرو که در بودجه در نظر ...
واردات خودرو ادامه خواهد داشت
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی ضیغمی معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در توضیح مطالب بیان شده از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه در خصوص واردات خودرو گفت: بر اساس نظر دولت واردات خودرو همچنان ادامه خواهد یافت. وی ادامه داد: نظر آقای منظور از این جهت بوده است که اگر مطابق برنامه واردات انجام نشود موجب ناترازی خواهد شد. اما در بحث رویه واردات، خودرو ...
رئیس سازمان برنامه و بودجه: واردات 3 میلیارد دلاری خودرو به صلاح نیست
پشتیبان و تسهیل گر است، تاکید کرد: دولت و مجلس باید به گونه ای تدبیر کنند که ظرفیت های مردمی را فعال تر کنند. سهم واردات کالا های مصرفی به 10 درصد کاهش یافته است منظور در بخشی از سخنان خود همچنین اقدام بانک مرکزی در مدیریت بازار ارز را در شرایط کنونی مثبت و در حکم جهاد ارزیابی کرد و گفت: همچنین در حوزه تجارت خارجی، واردات ما به سمت کالا های واسطه ای و ماشین آلات رفته و سهم ...
واردات خودرو؛ آری، نه
شده است و هیئت دولت باید آن را ابلاغ کند، بیان کرده همه ارز واردات خودروی برقی تأمین شده و تا زمانی که ناترازی در تولید خودرو وجود داشته باشد، واردات را مناسب می دانیم و برای رفع آن برنامه ریزی می کنیم. این تناقض و ناهمنگی در حالی است که قرار بود تا پایان بهار امسال 200 هزار خودرو وارد شود اما تاکنون کمتر از 7 هزار دستگاه وارد شده است. در این شرایط به نظر می رسد که واردات خودرو بیش از آنکه یک سیاست عملی برای کنترل بازار باشد، یک سیاست گفتار درمانی است و احتمالا روند قطره چکانی واردات خودرو تغییر محسوسی در آینده نداشته باشد. ...
رشد 100 درصدی خدمات صندوق ضمانت صادرات به صادرکنندگان کالا به روسیه
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار تحریریه تجارت خارجی خبرگزاری صدا و سیما گفت: صندوق ضمانت صادرات از جمله ابزار های مهم برای تامین امنیت تجارت است و برای اینکه این تامین امنیت درست انجام شود باید ابزار های لازم را فراهم کنیم و با توجه به حجم تجارت و اقتصادکشور باید ظرفیت صندوق را چند برابر کنیم. دانلود فیلم اصلی رئیس سازمان توسعه تجارت هم خاطر ...
علی آبادی در مسیر فاطمی امین شدن؟
...، اهتمام ویژه وزارت صمت برای واردات خودروهای برقی در این کمی و کاستی ها تردید ایجاد می کند و از سوی دیگر، مجلس به دنبال چرایی روند کند واردات و عدم ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای دست دوم است. در این میان، این پرسش را می توان اولین تذکر جدی مجلس به دومین وزیر صمت کابینه رئیسی دانست. با توجه به شوق و علاقه وی به خودروهای برقی، علی آبادی می تواند از حمایت ویژه رئیس جمهور اطمینان داشته باشد، اما اگر مجلس از پاسخ های وزیر راضی نشود مشخص نیست که جریان استیضاح به راه خواهد افتاد یا روند واردات سرعت خواهد گرفت. به نظر می رسد واردات خودرو از سوی دولت به ابزاری برای کنترل مجلس تبدیل شده است. ...
رشیدی کوچی در نشست خبری اتو اکسپو تهران مطرح کرد: واردات خودرو قانون است و باید انجام شود!
امروز با رئیس سازمان برنامه و بودجه گفتم که اظهارات وی باعث شده است که خودرو در بازار 12 درصد گران شود. وی افزود: در هر صورت واردات خودرو قانون است که باید انجام شود. در مجلس از تمام ابزارهای نظارتی برای به نتیجه رسیدن استفاده می کنیم. رشیدی کوچی همچنین با اشاره به اینکه ارز دولتی هرجا باشد فساد است، گفت: در آیین نامه ای که با هماهنگی وزارت صمت نوشته ایم، منابع ارزی مشخص شده ...
10 هزار و 500 دلار یارانه برای تاکسی های برقی اختصاص یافته است
داریم که در این باره تاکید خواهیم کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در این زمینه نگرانی هایی وجود دارد، افزود: نگرانی از این است که با ابلاغ این آیین نامه، تقاضای بزرگی در بازار ارز به وجود آید و تاثیراتی در اقتصاد کشور بگذارد. تخصیص 3 میلیون دلار برای واردات تاکسی های برقی ضمن اینکه همه کار ها در وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شده است. علی آبادی ...
رشیدی کوچی مخالفان واردات خودرو را معرفی کرد
مبنی بر این که مخالفان پنهان واردات خودرو چه کسانی هستند تأکید کرد: مخالفان پنهان نیستند، وقتی معاون رئیس جمهور در جمع دانشجویان می گوید چرا باید ارز به واردات بدهیم، مشخص است چه کسانی مخالف هستند. وی اضافه کرد: این که چرا تا الان واردات آن طور که باید رخ نداده دلایل متعددی دارد. افرادی در مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نتوانستند جلوی واردات خودرو را بگیرند. در هیئت دولت هم ...
بن بست واردات فرمایشی خودرو
...، عرضه خودرو های خارجی در بورس کالا بخش دیگری از رنگ پریدگی طرح واردات خودرو بود که بعد از وعده و وعید های مختلف مسئولان منتفی شد. به نحوی که در بهمن ماه سال 1401 محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور، با ابلاغ اصلاحیه ضوابط واردات خودرو اعلام کرد که عبارت خودرو های وارداتی صرفاً در بورس کالا عرضه می شوند از بند دوم آیین نامه حذف شد. عقب نشینی از تمرکز دولت بر واردات خودرو های اقتصادی ...
واردات 40 هزار خودرو به شرط تامین ارز
به گزارش بولتن نیوز، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران: مشکل ارزی برای واردات خودرو وجود ندارد و 110 میلیون دلار در دو هفته گذشته تخصیص داده شد. واردات خودرو با قطعیت امسال و سال آینده ادامه خواهد داشت. 40 هزار خودرو تا پایان سال به شرط تامین ارز از سوی بانک مرکزی وارد می شود.
سرمایه صندوق ضمانت صادرات باید با افزایش 10 برابری به 2 میلیارد دلار برسد!
محور تاکید دارد. زیرا اگر تجارت و صنعت دست به دست هم دهند فضایی به وجود می آورند که اقتصاد رونق می یابد. تحولات دانش در دنیا بسیار سریع در حال وقوع بوده و در حالی که ایران هنوز به درک سریع انقلاب صنعتی چهارم دست نیافته ، زمزمه های انقلاب صنعتی پنجم به گوش می رسد. علی آبادی ادامه داد: از جمله مشکلات صندوق ضمانت صادرات کم بودن سرمایه است که ناچیز بوده و باید حداقل سرمایه این صندوق به حدود 2 میلیارد دلار معادل 10 برابر افزایش یابد. تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir انتهای پیام ...
وزیر صمت: مشکلی در تامین ارز واردات خودرو نداریم
وزیر صمت با بیان اینکه دولت باید آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کند، گفت: برای واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود، وجود ندارد. به گزارش خبرنگار مهر ، عباس علی آبادی در حاشیه مراسم پنجاهمین سالگرد تأسیس صندوق ضمانت صادرات ایران در جمع خبرنگاران، درباره اختلال در سامانه جامع تجارت، اظهار کرد: این جنس مشکلات فنی مرتب پیش می ...
حساب سرپرست خانوار شارژ شد |جزئیات یارانه معیشتی تغذیه یک میلیونی کودکان
که توسط دولت ابلاغ خواهد شد، امروز جلسه ای داریم که در این باره تاکید خواهیم کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در این زمینه نگرانی هایی وجود دارد، افزود: نگرانی ازز این است که با ابلاغ این آیین نامه، تقاضای بزرگی در بازار ارز به وجود آید و تاثیراتی در اقتصاد کشور بگذارد. ضمن اینکه همه کارها در وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شده است. علی آبادی خاطرنشان کرد: به زودی با ورود خودروهای برقی، نگرانی ها در این زمینه برطرف خواهد شد. تسنیم ...
صندوق ضمانت صادرات نیاز به 2 میلیارد دلار سرمایه برای توسعه تجارت نیاز دارد
تهران- اقتصاد آینده- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: صندوق ضمانت صادرات ایران برای توسعه تجارت و کمک به افزایش صادرات، به سرمایه ای بیش از 2 میلیارد دلار دارد که رقمی 10 برابر سرمایه فعلی است. اقتصادآینده نیوز منتظر دریافت اخبار و پیام های هموطنان عزیز می باشد.
امید به افزایش سرمایه ثبتی صندوق ضمانت صادرات
به گزارش خبرنگار ایلنا، سید امیر برهانی، مدیرعامل صندوق ضمانت ایران در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس صندوق ضمانت صادرات گفت: در پنجاه سالی که از عمر صندوق ضمانت صادرات می گذرد این صندوق بیش از 23 میلیارد دلار خدمات بیمه ای و ضمانت نامه ای ارائه کرده است. وی افزود: در بیش از دو دهه گذشته صندوق علاوه بر حوزه های داخل سازمان با شرکت های خارج از سازمان هم همکاری داشته و همچنین در دولت سیزدهم ...