سایر منابع:
سایر خبرها
خودرو های وارداتی به نام مردم به کام ثروتمندان!
تا زمان رفع ناترازی ضرورت دارد و معاونان وی نیز از آمار تخصیص ارز و فراهم بودن منابع مورد نیاز برای واردات خبر دادند. این اظهارات متناقض از سوی دولتی ها در خصوص واردات خودرو، افکار عمومی و فعالان بازار را به این اطمینان رساند که قرار نیست خودرو های اقتصادی به میزان مورد نیاز وارد شود، هرچند مردم دل خوشی از روند واردات خودرو ندارند. جمع بندی به نظر می رسد در واردات خودرو فقط منافع ...
40 هزار دستگاه خودرو دیگر به شرط تأمین ارز تا پایان سال وارد می شود
رویه دولت در خصوص واردات این است که امسال واردات با قطعیت انجام می شود و در بودجه سال آینده نیز واردات بودجه منظور شده و این موضوع بدون خلل انجام می شود. معاون وزیر صمت تأکید کرد: برای واردات خودرو به معنای عام مشکل ارزی نداریم و با بانک مرکزی در بحث تخصیص ارز جلسات متعددی داریم تا روند تخصیص را تسهیل کنیم. ضیغمی افزود: مثلاً در دو هفته گذشته 110 میلیون دلار به شرکت ها ار ...
دینام معیوب خودروهای برقی
جلال رشیدی کوچی توضیح بیشتری درباره جزئیات مخالفت وزارت نیرو نداد، اما تلویحا عنوان کرد این وزارتخانه نگران تامین انرژی موردنیاز خودروهای برقی است. به گفته وی، وقتی در زمستان برای تامین برق مازوت می سوزانیم، چطور می خواهیم برق موردنیاز خودروها را تامین کنیم؟ این نماینده مجلس تاکید کرد: با توجه به چالش تامین برق، بهتر است مسوولان وزارت صمت حداقل روی محصولات هیبریدی مانور بدهند نه صرفا برقی. وی این را هم گفت که نمایندگان مجلس طرح بلندپروازانه ...
ماجرای اخبار توقف واردات خودرو چیست؟
وارد شده اند. این حجم از واردات درحالی انجام می شود که وعده واردات 100 هزار دستگاه خودرو طی هر سال را از سوی وزارت صمت شاهد بودیم. به گفته علی جدی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تا آبان ماه امسال تنها 250 میلیون دلار برای واردات اتومبیل اختصاص پیدا کرده است. این میزان تخصیص ارز حدود یک چهارم مقداری است که بانک مرکزی برای واردات خودرو در نظر گرفته بود. در آیین نامه مربوط به واردات ...
ویدئو | قیمت خودرو 12 درصد گران شد + جزییات
به گزارش شهرآرانیوز، جلال رشیدی کوچی افزود: چند روز پیش بود که داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر به صرفه نبودن واردات خودرو گفت: فرض می کنیم که سال آینده 2 تا 3میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود. اما می دانیم به صلاح کشور نیست که منابع ارزی کشور را به واردات خودرو اختصاص دهیم، در حالی که داخل کشور ظرفیت تولید 1.5میلیون دستگاه خودرو را داریم. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی در ادامه حتما بخوانید 5 محصول سایپا به سامانه یکپارچه آمد ...
تزریق ترس و گرانی در رگ های بازار
در حالی که، مجلس درباره روند نامطلوب واردات خودرو وزیر صمت را به مجلس احضار کرده است، معاون رئیسی از به صلاح نبودن واردات دم می زند. آیا این صحبت ها منظور، پیام و نظر دولت به مجلسیان نیست؟ آیا باز هم باید شاهد تزریق ترس و گرانی در رگ های بازار بود؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، پس از عزل فاطمی امین به رغم این که وی لایحه واردات خودروهای دست دوم را با دو فوریت به دولت تحویل داد، به ...
استقبال سرد بازار از پروژه شکست خورده واردات/ تناقض گویی مسئولان و حرکت لاک پشتی واردات خودرو ادامه دارد
به گزارش قدس آنلاین، سال 97 با تشدید محدودیت های ارزی و ضرورت مدیریت منابع، شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، واردات خودرو را ممنوع کرد و این ممنوعیت تا پایان اردیبهشت 1401 طول کشید. با آزادسازی واردات خودرو در بهار سال گذشته و تصویب آیین نامه واردات در اوایل تابستان همان سال، دولت از در نظر گرفتن یک میلیارد یورو ارز برای این امر خبر داد. وزارت صمت از آن زمان، وعده واردات انبوه و ...
رشیدی کوچی مخالفان واردات خودرو را معرفی کرد
اضافه کرد: چه کسی به دولت گفته است برای واردات خودرو باید ارز بدهد. ارز دولتی هر جا باشد، فساد است. ضمن این که در آیین نامه ای که با هماهنگی وزارت صمت نوشته ایم، منابع ارزی مشخص شده است. رشیدی کوچی بیان کرد: برای واردات خودرو اول ارز ناشی از صادرات، دوم ارز منشاء خارجی را در نظر گرفته ایم. سپس آورده ایم اگر بانک مرکزی می توانست ارز بدهد، حتا پیشنهاد استفاده از ارز خانگی را نیز مطرح کرده ...
دولت عزمی برای واردات خودروهای کارکرده ندارد
خودروهای نو، بیان کرد: هرچند این قانون در حال اجرا است اما واردات به کندی در حال انجام است، مقرر بود در سال گذشته 100 هزار دستگاه و در سال جاری نیز 100 هزار دستگاه خودرو وارد شود این در حالی است که تاکنون واردات به حدود 10 هزار خودرو نیز نرسیده است، البته براساس ادعای وزیر صمت شیب واردات در ماه های پایانی سال افزایش چشم گیری پیدا می کند./ پایان پیام ...
احتمال توقف واردات خودرو به کشور در سال 1403
برنامه و بودجه تیر خلاص را به واردات خودرو زد، اما وزیر صمت همچنان از روند عادی ورود خارجی ها و تخصیص ارز سخن می گوید. دیروز فضای رسانه ای کشور شاهد سه اظهار نظر متناقض در مورد واردات خودرو بود. وزیر صمت در اظهارنظری تاکید کرده بود مشکلی برای تامین ارز واردات نیست؛ این در شرایطی است که علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، معطلی واردات خودرو را به دلیل عدم تامین ارز عنوان کرده بود. در نهایت اینکه ...
واردات خودرو ادامه دارد/ مشکلی برای تامین ارز وجود ندارد
سال بعد انجام می شود، تصریح کرد: مشکل ارزی به برای واردات خودرو وجود ندارد و جلسات متعددی با بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز برگزار شده تا این روند تسریع شود. 110 میلیون دلار برای واردات خودرو تخصیص داده شد ضیغمی با بیان اینکه در 2 هفته گذشته 110 میلیون دلار برای واردات خودرو به کشور ارز تخصیص داده شده است، گفت: بر همین اساس اعلام شد که یک فرصت طلایی برای واردات خودرو در ماه آتی ...
توضیح معاون وزیر صمت درباره واردات لوازم خانگی/ واردات خودرو ادامه دارد
به گزارش تابا، مهدی ضیغمی در حاشیه نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران، درباره لغو ممنوعیت واردات لوازم خانگی اظهار کرد: درباره عبارات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است. اگر الآن بگویم واردات آزاد شده، ممکن است درباره تمام گروه های کالایی درست نباشد. وی همچنین گفت: میزان واردات خودرو تا پایان سال بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد. اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل 40 هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ...
رشیدی کوچی در نشست خبری اتو اکسپو تهران مطرح کرد: واردات خودرو قانون است و باید انجام شود!
...> وی افزود: تا الان واردات خودرو آن طور که باید رخ نداده است. افرادی در مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نتوانستند جلوی واردات خودرو را بگیرند. در هیات دولت هم نتوانستند چون تبدیل به قانون شده بود. اما یک جا توانستند جلوی واردات را گرفته و روند آن را مختل کنند؛ در ابلاغ قانون. رشیدی کوچی با بیان اینکه آیین نامه واردات خودرو در هیات دولت به تصویب رسیده است، گفت: اما معاون اول رئیس جمهور آن را ...
جدیدترین موضع دولت درباره واردات خودرو / واردات حداقل 40 هزار خودروی دیگر
معاون وزیر صمت درباره روند و میزان واردات خودرو، عنوان کرد: میزان واردات خودرو تا پایان سال به تامین ارز از سوی بانک مرکزی بستگی دارد. با این حال پتانسیل واردات حداقل 40 هزار خودروی دیگر وجود دارد. به گزارش کاماپرس، ضیغمی با اشاره به روند واردات خودرو، گفت: نظر دولت این است که مساله واردات خودرو هم امسال و هم در سال آینده انجام شود. به عبارت دیگر رویه دولت این است که واردات خودرو امسال ...
واردات خودرو با قطعیت انجام می شود
دولت پیش نخواهد آمد. معاون وزیر صمت در مورد اینکه آیا برای واردات خودرو مشکل ارزی داریم، گفت: مشکل ارزی به معنای عام نداریم. با بانک مرکزی در مورد تخصیص ارز جلسات نزدیکی را برگزار کردیم تا روند تخصیص ارز را تسریع کنیم. وی افزود: طی 2 هفته گذشته 110 میلیون دلار برای واردات خودرو به کشورها ارز تخصیص دادیم ولی اعلام کردیم که یک فرصت طلایی برای واردات خودرو داریم که در ماه آتی است ...
واردات خودرو قطعی است
به گزارش خبرنگار ایلنا، در حالی که وزیر صمت روز گذشته از تصویب آیین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت و تامین شدن ارز موردنیاز برای واردات این اقلام خبر داد، مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران نیز امروز واردات خودرو را قطعی اعلام کرد و در جمع خبرنگاران گفت: نظر دولت این است که واردات خودرو حتما انجام می شود و جریان واردات با قطعیت در سال جاری و سال آینده برقرار خواهد ...
واردات خودرو نو و کارکرده معطل تامین ارز است!
وارداتی هستند، می توانند با آغاز عرضه جدید در سامانه نسبت به انتخاب خودرو و واریز وجه اقدام کنند. همچنین روز گذشته، وزیر صمت نیز درباره واردات خودروهای دست دوم گفت: آیین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت مصوب شده و هیات دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغ کننده وزارت صمت نیست. عباس علی آبادی در حاشیه مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس صندوق ضمانت صادرات ایران، در خصوص چالش های تامین ...
حداقل 40 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال وارد می شود
به گزارش شهرآرانیوز، ضیغمی اظهار کرد: مشکل ارزی به معنای عام نداریم، در بحث تخصیص با بانک مرکزی جلساتی داریم که بتوانیم روند تخصیص را تسریع کنیم. طی دو هفته گذشته 110 میلیون دلار به شرکت ها ارز داده ایم، اعلام هم کرده ایم که یک فرصت طلایی برای واردات خودرو داریم که ظرف ماه آتی است. وی افزود: حداقل ظرفیت واردات 40 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال را داریم، البته به شرطی که بانک مرکزی در دو سه هفته آینده ارز مناسب را به سرعت تخصیص دهد. منبع: اقتصادآنلاین در ادامه حتما بخوانید وزیر صمت: ارز واردات خودرو تأمین شد ...
ارز واردات خودرو تأمین شد
و حل می شود. وزیر صمت در مورد واردات خودروهای دست دوم گفت: آئین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت مصوب شده و هیأت دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغ کننده وزارت صمت نیست. علی آبادی درباره چالش های تأمین ارز واردات خودرو تصریح کرد: ارز در تجارت و فعالیت اقتصادی ابزاری است که بین ساختارهای اقتصادی مختلف کارکرد دارد و روی همه چیز هم اثر دارد. در موضوع تأمین ارز نگرانی دولت ...
واردات خودرو؛ آری، نه
شده است و هیئت دولت باید آن را ابلاغ کند، بیان کرده همه ارز واردات خودروی برقی تأمین شده و تا زمانی که ناترازی در تولید خودرو وجود داشته باشد، واردات را مناسب می دانیم و برای رفع آن برنامه ریزی می کنیم. این تناقض و ناهمنگی در حالی است که قرار بود تا پایان بهار امسال 200 هزار خودرو وارد شود اما تاکنون کمتر از 7 هزار دستگاه وارد شده است. در این شرایط به نظر می رسد که واردات خودرو بیش از آنکه یک سیاست عملی برای کنترل بازار باشد، یک سیاست گفتار درمانی است و احتمالا روند قطره چکانی واردات خودرو تغییر محسوسی در آینده نداشته باشد. ...
پشت پرده واردات کند خودرو
کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. شفا آنلاین سلامت پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. به گزارش شفا آنلاین : پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودروهای نو در شرایطی اعلام وصول شد که به نظر می رسد کندی ورود خودرو ریشه در مشکلات ارزی و مخالفت های پنهان دارد. با این حال افکار عمومی می پرسد چرا برای مواردی همچون چای و گوشی همراه، ارز هست، اما برای خودرو ارزی تخصیص نمی یابد. کندی واردات خودرو سرانجام وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس شورای اسلامی کشاند. ظهر دیروز بود که خبر رسید پرسش تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو - با محوریت واردات خودروهای نو- در صحن مجلس اعلام وصول شده است.حالا عباس علی آبادی که اواخر خرداد امسال سکان هدایت وزارت صمت را به دست گرفت، باید راهی بهارستان شود تا مجلسی ها را بابت کندی واردات خودرو قانع کند (البته اگر آنها قانع شوند).هرچند قانون ساماندهی خودرو دارای موارد و بندهای مختلفی چه در بخش تولید و چه در حوزه واردات است، با این حال گویا در مقطع فعلی مهم ترین بخش آن برای نمایندگان مجلس، موضوع واردات خودروهای صفر کیلومتر و کندی روند آن است. فعلا مشخص نیست وزیر صمت چه روزی راهی بهارستان خواهد شد تا پاسخگوی پرسش های نمایندگان باشد، اما به نظر می رسد علی آبادی روز سختی را با توجه به کمای واردات خودرو، خواهد داشت و شاید در قانع کردن مجلسی ها به چالش برخورد کند. جدا از اینکه در نهایت اهالی بهارستان از پاسخ وزیر صمت قانع خواهند شد یا نه ، این پرسش پیش می آید که اصلا سیاستگذار و متولی خودرو به تنهایی مقصر کندی روند ورود خودرو به کشور است؟ آیا کندی واردات خودرو ریشه در مخالفت های پنهان دارد؟ اگر این طور نیست، پس چرا با وجود قانون مجلس، واردات خودرو این قدر کند پیش می رود؟ اگر هم پای مخالفان پنهان (از چشم افکار عمومی) در میان است، چرا نمایندگان مجلس آنها را بازخواست نمی کنند؟ البته این نکته را نیز نباید فراموش کرد که سیاستگذار خودرو در موضوع واردات بلندپروازی کرد و آمار و ارقامی نجومی وعده داد و در نهایت دچار بدعهدی شد. از همین رو، برنامه های رویایی سیاستگذار در عرصه واردات خودرو، این توقع و انتظار را ایجاد کرد که پس از پنج سال ممنوعیت واردات، حالا بازار با سیل خودروهای خارجی روبه رو خواهد شد. حالا که سیلی در میان نیست و بازار با آب باریکه واردات خودرو مواجه است، نمایندگان مجلس، سیاستگذار خودرو را فراخوانده و قصد بازخواست او را دارند. این در شرایطی است که کندی واردات خودرو دلایل خاص خود را دارد و نهادهای مختلفی (علاوه بر وزارت صمت) در آن نقش دارند. از همان روزی که موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو مطرح شد، این ابهام بزرگ وجود داشت که آیا ارز آن تامین خواهد شد؟ طبق اعلام تصمیم سازان، یک میلیارد یورو برای واردات خودرو در نظر گرفته شد و انتظار می رفت با تخصیص این مقدار ارز، بالغ بر 50هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. با این حال، با گذشت بیش از یک سال از اعلام آیین نامه واردات، تعداد خودروهای وارد شده به کشور از پنج هزار دستگاه نیز تجاوز نمی کند (آن هم درحالی که 33هزار نفر در صف دریافت خودروی ثبت نامی خود قرار دارند). بنابر آخرین آمار رسمی اعلام شده از سوی گمرک، طی هشت ماه امسال چیزی حدود سه هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده است. با تجمیع این آمار با رقم واردات سال گذشته، تعداد خودروهای وارداتی نهایتا پنج هزار دستگاه بیشتر نخواهد بود. اما در ظاهر ورود قطره چکانی خودرو نه وارد کنندگان را نگران کرده و نه مسوولان صنعتی را؛ چرا که با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و احتمال نوسان دوباره نرخ ارز، هیچ یک از دو طرف دچار زیان نخواهند شد. بنابراین عجله ای هم برای تسریع واردات نیست. روند واردات، از آزادسازی آن در مجلس گرفته تا تدوین آیین نامه در هیات دولت، تا به امروز تنها منجر به تعدیل بازار خودرو شده؛ این در شرایطی است که با تداوم کندی این روند، این وجه مثبت نیز کارآیی خود را از دست خواهد داد. کمبود ارز و مخالفان پنهان در باب اینکه چرا واردات خودرو کند پیش می رود، بیشتر موضوع کمبود ارز مطرح است. گفته می شود با توجه به اینکه کشور به دلیل تحریم با کمبود ورودی ارز مواجه است، امکان تامین ارز وعده داده شده وجود ندارد و از همین رو واردات کند پیش می رود. در واقع روایت رسمی این است که ارز لازم و کافی برای واردات گسترده خودرو وجود ندارد و تا وقتی این چالش حل نشود، روند واردات رونق نخواهد گرفت. این در حالی است که افکار عمومی می پرسد چرا برای موارد دیگر ارز هست و زیاد هم هست (مانند ماجرای تخصیص ارز 3.7میلیارد دلاری به واردات چای یا ورود گوشی همراه) اما برای واردات خودرو با این همه مدافع عمومی و نظر مثبت دولت و مجلس، ارز نیست؟ آن طور که یکی از فعالان عرصه واردات خودرو به دنیای اقتصاد می گوید، واردکنندگان کندی ورود خودرو به کشور را احساس می کنند و تا همین چند وقت پیش نیز بابت ثبت سفارش های جدید دچار تردید بودند (زیرا نسبت به تامین ارز موردنیاز اطمینان نداشتند). وی که نخواست نامش فاش شود، درعین حال از بهبود نسبی روند ورود خودرو به کشور از حدودا یک ماه و نیم پیش صحبت به میان می آورد و می گوید: تا پیش از آن، شرکت های مختلف واردکننده درگیر بوروکراسی واردات بودند، اما در حال حاضر روند کار تا حدی بهبود یافته است. این فعال عرصه واردات با تایید وجود مانع ارزی بر سر راه واردات خودرو، تاکید می کند: واردات خودرو مخالفانی جدی اما پنهان دارد که مانع تراشی می کنند و این موضوع یکی دیگر از دلایل کندی ورود خودرو به کشور است. به گفته وی، ازآنجاکه واردات خودرو سبب ایجاد رقابت در بازار می شود، مخالفان پنهان مانع تراشی می کنند؛ این در حالی است که اگر بحث تولید داخل در میان است، می توان با ابزار تعرفه، واردات را کنترل و از محصولات داخلی حمایت کرد. این فعال عرصه واردات می گوید: آزاد شدن واردات خودرو و آغاز رسمی ورود محصولات خارجی به بازار، یکی از دلایل افت قیمت (در بازار آزاد) است. بنابراین مانع تراشی بر سر راه واردات خودرو، در روند مربوطه اختلال ایجاد می کند و با ادامه این روند، ممکن است دوباره شاهد افزایش قیمت در بازار باشیم. وی هرچند می گوید از 45 روز گذشته تا به امروز، روند تخصیص ارز به واردات خودرو بهتر شده، اما با این پیش بینی اش از تعداد خودروهایی که تا آخر امسال به ایران می آیند، نشان می دهد چالش ارزی و البته وجود مخالفان پنهان، همچنان موانع بزرگی بر سر راه ورود خودروهای خارجی هستند. به گفته این فعال عرصه واردات، تا انتهای امسال نهایتا 10هزار دستگاه خودروی دیگر وارد کشور خواهد شد. پیش تر پیش بینی می شد تا انتهای امسال 25هزار خودروی دیگر وارد شود؛ بنابراین افت آمار تا 10هزار دستگاه، گویای تداوم چالش هاست./ دنیای اقتصاد ...
اظهار نظر معاون رئیس جمهور توهین به مردم است!
به گزارش تابناک به نقل از آخرین خودرو، معاون رئیس جمهور در اظهار نظر اخیر خود اعلام کرده است که در شرایط فعلی واردات خودرو به دلیل ارزبری به نفع کشور نیست و احتمالاً در سال 1403 روند واردات خودرو متوقف می شود. این صحبت باعث واکنش هایی در بازار خودرو شد. از سویی برخی مسئولان و مدافعان واردات خودرو، نسبت به صحبت معاون رئیس جمهور واکنش نشان دادند. جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، در گفت و گو با ...
واردات خودرو همچنان در هاله ای از ابهام | رئیس سازمان برنامه و بودجه: واردات خودرو به صلاح نیست
به گزارش شهرآرانیوز، سال 97 بنا به محدودیت های ارزی تحمیل شده به کشور و طبق تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، واردات خودرو تا 31 اردیبهشت ماه سال 1401 ممنوع اعلام شد. با اتمام این مصوبه، بهار سال 1401 واردات خودرو آزاد شد و اوایل شهریور ماه همان سال آئین نامه واردات خودرو به تصویب هیأت دولت رسید و اعلام شد که یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است. در این ...
آب باریکه واردات خودرو/ ضرورت حفظ تعدیل بازار با تسریع در واردات
جوان آنلاین: درحالیکه قرار بود تا پایان بهار امسال 200 هزار خودرو وارد شود، اما تاکنون کمتر از 7 هزار دستگاه وارد شده است. کندی روند واردت خودرو پای وزیر صمت را نیز به مجلس کشاند. روز گذشته سوال تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودرو های نو در صحن مجلس اعلام وصول شد. به این ترتیب عباس علی آبادی نیز که از خرداد امسال سکان ...
واردات خودرو به کما می رود؟ | بحث ارز چالش برانگیز شد
...، بحث تامین ارز به یک چالش تبدیل شده است؛ به طوری که از یک طرف وزارت صنعت اعتقاد دارد بازار خودرو با یک ناترازی مواجه است و مانند سایر ناترازی های اقتصاد باید این ناترازی را هم حل کرد، در نتیجه چاره ای جز واردات خودرو نیست اما بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه با این نظر موافق نیستند. در چنین شرایطی اما به نظر می رسد بحث برسر تامین ارز واردات خودرو جدی تر از گذشته است و بانک مرکزی ...
واردات چای یا خودرو؟ / معاون رئیسی: به صلاح نیست منابع ارزی را به واردات خودرو اختصاص دهیم + فیلم
الا دولتی ها برای خودرویی که می تواند به کاهش قیمت در بازار خودرو منجر شود، از نبود ارز سخن می گویند؟! در پایان بهتر است معاون رئیس جمهور توضیح دهد که مترومعیار ایشان برای تولید 1.5 میلیون خودرو در سال چه بوده است؟ چون از سال 97 تاکنون، واردات خودرو ممنوع بوده و در هیچ سالی تولید خودرو در کشور به 1.5میلیون دستگاه نرسیده است. به نقل از دنیای اقتصاد؛ در سال 97 تولید خودرو در کشو ...
از اصلاح صنعت خودرو تا توسعه سوخت جایگزین / راه حل اصلی مشکل ناترازی بنزین چیست؟
رشد فزاینده مصرف سوخت در کشور به ویژه پس از افول همه گیری ویروس کرونا در شرایطی اتفاق افتاده که اگر مصرف بنزین با 5 میلیون لیتر صرفه جویی، از 110 به 105 میلیون لیتر کاهش یابد، با احتساب نرخ 30 هزار تومانی بنزین در بازارهای جهانی، درآمد کشور از این محل به تنهایی به بیش از 54 هزار میلیارد تومان می رسد. این اتفاق در شرایطی است که برای ساخت یک پالایشگاه باید حدود 10 میلیارد دلار سرمایه گذاری شود. از سوی دیگر، طبق محاسبات، ناترازی 13.5 میلیون لیتری بنزین، سالانه حدود 3 میلیارد دلار به کشور عدم النفع وارد می کند. ...
تعیین تکلیف واردات خودروهای دست دوم / ارز تامین شد
به گزارش شمانیوز به نقل از ایلنا، عباس علی آبادی، وزیر صمت در حاشیه مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس صندوق ضمانت صادرات در گفت وگو با خبرنگاران از تصویب واردات خودروی دست دوم خبر داد و افزود: آیین نامه واردات خودروهای دست دوم روز گذشته در دولت تصویب شد. وی در پاسخ به سوالی درباره تامین ارز موردنیاز برای واردات این خودروها گفت: ارز ابزاری در تجارت است که بر موضوعات گوناگون در کشور اثر می ...
برقی سازی خودرو فقط صورت مسئله را عوض می کند
شارژ چه قدر پیمایش دارند، خلاصه نمی شود، بلکه باید زمینه های استفاده از آن به درستی فراهم شود. در مورد خودروهای برقی نوع عملکرد و رفتاری که وزیر صمت دارد، به شدت شبیه واردات خودرو توسط فاطمی امین است. وضعیت امروز واردات خودرو دیگر نیازی به تشریح مجدد ندارد. به بیان ساده، وزارت صمت تنها با توجه به حوزه فعالیتش اقدام به برقی سازی خودروها کرده است. این در حالی است که ساده ترین زیرساخت را ...