اصلاح تعرفه ها تاثیری بر کاهش ارزبری مونتاژکاران خواهد داشت؟ / مصوبه ای که ...
سایر منابع:
سایر خبرها
جاده یک طرفه حفاظت از خودروسازی
سال به واسطه افزایش نرخ ارز اقدام به کاهش تعرفه ها کرد اما واردات خودرو همچنان محدود و جزئی صورت می گیرد. یک دلیل آن عدم تامین ارز برای واردات است. ورود خودروهای خارجی از ابتدای سال گذشته کلید خورد؛ اما عدم تامین ارز، منجر به واردات قطره چکانی شده است. از سوی دیگر رشد نرخ ارز مانع دیگری بر سر راه واردات است. بنابراین اگر چه تعرفه در دهه های گذشته مانع جدی واردات بوده و حفاظی در مقابل خودروسازان ...
رقیب چینی جدید تسلا
نزدیک به 50هزار خودرو تحویل داده است. این شرکت چینی به دنبال آن است تا با سازندگان خودرو های الکتریکی چینی که به دنبال سهم بیشتری از بازار اروپا و آمریکا هستند رقابت کند؛ این در حالی است که دولت جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، قصد دارد تعرفه واردات خودرو های چینی به ایالات متحده را افزایش دهد. رقابت شدید در بازار چین در میان رقبای داخلی و خودروساز آمریکایی تسلا، حاشیه سود سازندگان ...
فقدان نظارت بر فرایند تولید بنزین، به غلط خودروسازان را متهم کرد / ضرورت ارتقای کیفیت بنزین به سطح ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، صدای زنگ هشدار مصرف سوخت در کشور این روزها بسیار شنیده می شود و بیش از همه توجه ها را به سوی دلایل این موضوع جلب می کند، مساله ای که با هر بار هشدار مصرف بالای سوخت در کشور، به غلط انگشت اتهام به سمت خودروسازان نشانه می رود اما به راستی متهم اصلی مصرف بالای سوخت در کشور کیست؟ طی سال های اخیر هر مشکلی که در حوزه مصرف سوخت و حمل ونقل در کشور به وجود آمده ...
هوای داخل خودرو ممکن است سرطان زا باشد
...، پس از شناسایی مواد ضداشتعال درون اتاقک 101 خودرو، نتیجه یافته هایشان را روز سه شنبه در مجله علوم و فناوری محیط زیست منتشر کردند. تمامی این خودروها از مدل های 2015 یا جدیدتر انتخاب شده بودند. خودروسازان در ساخت فوم صندلی و دیگر اجزای داخل خودرو از چنین موادی استفاده می کنند تا معیارهای دولتی استفاده از مواد اشتعال پذیر را رعایت کرده باشند، معیارهایی که منسوخ شده به شمار می آیند. ...
بنزین در چالش ناترازی
با این مشکلات سیستمی روبه رو نبودیم. در حال حاضر نیاز به اصلاح در صنعت ساخت خودروها داریم تا بتوانیم راندمان مصرف بنزین را پایین بیاوریم و در نتیجه با ناترازی بنزین مقابله کنیم. بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور ما و راهکار حل این ناترازی گفت: اتفاقی که در سال های اخیر در صنعت خودروسازی جهان رخ داده، این است که به سمت خودروهای با موتور پاک، بازدهی ...
توقف 7 ماهه در تخصیص ارز، بازار قطعه یدکی را هم دچار چالش کرد / بالا گرفتن تب خودروهای برقی و ابهامی ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بحث تامین نیاز بازار و رشد قیمت ها و به خصوص کمبود در برخی قطعات یدکی خودروها این روزها بازتاب زیادی را در رسانه ها داشته است جریانی که موجب نگرانی بسیاری از مالکان خودروها شده است. در این میان افزایش نرخ ارز و رشد تورم علاوه بر نگرانی دارندگان محصولات دو شرکت بزرگ در تامین قطعات و خرید لوازم یدکی، دامن گیر بازار قطعات خ ...
ارزخواری مونتاژکاران چینی
متوجه شده برخی قطعات را تامین کننده داخلی 30تا 40درصد گران تر به آنها می فروخته است. حالا خودتان مشاهده کنید چه میزان از منابع کشور توسط آنها به تاراج می رود. تعرفه ناچیز و شائبه برانگیز برای واردات قطعه این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: تعرفه وسوسه کننده واردات قطعه هیچ وقت اجازه رشد بخش مهم و حیاتی R&D(تحقیق و توسعه)خودروسازان داخلی را نداده است. گروه های ذی نفع می دانند که اگر ...
تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت 1402
رقابت نیز که بابت فریز قیمت خودرو تحت فشار خودروسازان و وزارت صمت بود، با قرار دادن این هشت خودرو در قالب خودروی جدید قیمت آنها را (به عنوان خودرویی جدید) تعیین کرد. با این ترفند، عملا خودروسازان موفق شدند قیمت برخی محصولات خود را به واسطه افزودن چند آپشن و استاندارد، بالا ببرند. در واقع خودروسازان تولید مدل های پایه این خودروها را متوقف و مدل های به اصطلاح جدید را با عنوان ارتقایافته تولید و ...
مصرف بهینه منابع انرژی با سوخت پاک اتومبیل ها
قطعات اصلی آن با قطعات مستعمل از رده خارج شده جابه جا شده است. به تجربه ثابت شده دلالان و سودجویان حتی اسناد خودروها را نیز دستکاری می کنند. این در حالی است که در کشور ما زیرساخت های تولید خودرو فراهم است؛ میلیاردها دلار سرمایه گذاری شده تا خطوط تولیدی بتوانند هر ساله بیش از دو میلیون خودرو تولید کند! اما آنچه در عمل اتفاق افتاده تولیدات کم کیفیت است. درواقع با واردات خودروی مستعمل ممکن ...
آخرین اخبار طرح جایگزینی خودروهای فرسوده
9 آذر 1401، لایحه اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی خودرو درباره اسقاط خودروهای فرسوده را تصویب کردند. در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی در سامانه اسقاط تحت مدیریت وزارت صمت که به تشخیص این وزارتخانه، باعث اختلال در روند تولید شود، تولیدکنندگان خودرو یا موتورسیکلت می توانند با پرداخت 1.5 درصد قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت ...
مصرف بالای سوخت در خودروهای بی کیفیت داخل عامل اصلی بروز ناترازی بنزین
انجام دهند و خودروهای با کیفیت تولید کنند، ولی متاسفانه خودروسازان به دنبال اصلاح تولیدات خود و تولید خودروهای با کیفیت نیستند. شریعتی اندراتی توضیح داد: ما معتقدیم که بهترین راه کار برای بهبود ناوگان حمل و حمل در کشور در این شرایط که خودروسازان زیر بار اصلاح تولیدات خود نمی روند، واردات خودروهای خارجی است. عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: در حال حاضر سرمایه ملی کشور را به ...
جزئیات اتوبوس های خریداری شده از خودروسازان داخلی
شهرداری تهران بامجوز وزارت صمت، به سراغ واردات مستقیم از چین رفت. وی با اشاره به آنکه واردات اتوبوس از چین کاملاً مسبوق به سابقه است، بیان داشت: همین اتوبوس های دوکابین که در خطوط بی آرتی مشغول فعالیتند در سنوات گذشته از شرکت king long چین خریداری شده اند. با این همه در این دوره مدیریتی، باتوجه به توان تولید داخل، شهرداری مطلقاً به دنبال خرید اتوبوس های دیزل از خارج نرفت. بلکه تنها برای ...
نیاز ارزی 9میلیارد دلاری صنعت خودرو برای تحقق هدف تولید امسال
های دبیر انجمن خودروسازان، برای این مقدار تولید حدود 9میلیارد دلار ارز احتیاج است. تامین به موقع ارز و رها شدن از قیمت گذاری دستوری در نهایت به افزایش تیراژ خودروهایی خواهد انجامید که کیفیت بالاتری نسبت به قبل دارند؛ کیفیتی که در سال های اخیر هرچند رشد داشته اما دیگر گزارشی از آن به دست مصرف کننده نمی رسد. درخصوص وضعیت صنعت خودرو، تولید، ارز موردنیاز و همچنین کیفیت خودروها با احمد نعمت بخش، دبیر ...
مذاکره با دو اتوبوس ساز خصوصی برای تامین خدمات اتوبوس های برقی
واگذار شود. سال گذشته بود که شهرداری تهران تصمیم گرفت طی قراردادی با تولیدکنندگان چینی، 2هزار و 500 دستگاه الکتروباس را به ناوگان پایتخت کشور وارد کند. چرا تامین اتوبوس برقی به چینی ها واگذار شد؟ واردات اما از منظر دیگری همواره یک معضل در ایران به حساب می آمده است؛ آن هم بحث ناترازی بین استفاده از تولید داخل و واردات بوده است. به رغم آن که خودروسازان داخلی بارها اعلام کرده اند ...
تشدید جنگ تجاری واشنگتن با پکن با افزایش عجیب تعرفه خودروی برقی!
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از مهر، به گفته دو منبع آگاه، دولت جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در آستانه انتخابات ریاست جمهوری 2024 این کشور و به منظور حفاظت از صنایع آمریکایی، قصد دارد تا تعرفه اعمالی بر واردات خودروهای برقی چینی را به 100 درصد افزایش دهد. گفته می شود دولت بایدن روز سه شنبه این موضوع را اعلام خواهد کرد. این افزایش چشمگیر تعرفه ها در بحبوحه نگرانی های فزاینده ...
دولت بایدن تعرفه ها را افزایش می دهد / تنش در صنعت خودرو ایالات متحده
به گزارش مجله ماشین ، این اقدام که به عنوان تلاشی برای حمایت از صنعت خودروسازی آمریکا در برابر رقبای چینی تلقی می شود، موجی از واکنش ها را به دنبال داشته است. تعرفه فعلی واردات خودروهای برقی از چین 25 درصد است، اما دولت بایدن قصد دارد این رقم را به طور قابل توجهی افزایش دهد. این موضوع نگرانی هایی را در مورد تشدید تنش تجاری بین آمریکا و چین و همچنین افزایش قیمت خودروهای برقی برای مصرف ...
دلیل عدم ابلاغ آئین نامه واردات خودروهای کارکرده چیست؟
...> نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: هدف مجلس از تصویب این قانون کاهش التهابات بازار خودرو بود. مجلس از بعد نظارتی نیز این موضوع را دنبال کرده است، اما نکاتی که از سوی وزارت صمت مطرح می شود بحث عدم تامین ارز مورد نیاز است. به گزارش ایسنا، پنج ماه از تدوین آءین نامه واردات خودروهای کارکرده می گذرد و هنوز این آئین نامه ابلاغ نشده است. ...
تعویق عمدی واردات خودروهای دست دوم!
برندهای جهانی خودروساز به بازار خودرو را راهی برای مدیریت نوسان قیمتی عنوان می کنند. البته برخی از کارشناسان معتقدند وزارت صمت با توجه به دغدغه دفاع از تولید داخل و حمایت از شرکت های خودروساز، چندان مایل به واردات خودروهای دست دوم نیست و اگر نمایندگان آن را قانون نکرده بودند هیچگاه به سمت تدوین آیین نامه اجرایی برای واردات خودروهای کارکرده خارجی نمی رفت. وزارت صمت هنوز از برنامه جایگزین واردات ...
پایان ژست داخلی سازی خودرو
توجهی به ساخت داخل نیست، چراکه بسیاری از کشورها با چین کار می کنند. بنابراین همکاری با چینی ها نباید تعبیر به تغییر جریان داخلی سازی و بی توجهی به داخلی سازی در صنعت خودرو شود. وی همچنین با پیش کشیدن موضوع استانداردهای اجباری خودروسازان نیز گفت خودروسازان به واسطه اجباری شدن برخی استانداردها و عدم تامین آنها توسط قطعه سازان، ناچار به تامین برخی از قطعات از منابع خارجی شده اند، چون آنها ...
مافیای قطعه ساز اجازه واردات خودرو نمی دهد
به گزارش صبح مجلس، علی اصغر عنابستانی درباره اجرای قانون واردات خودرو، گفت: اصل مسئله مافیای موجود در صنعت خودروسازی به ویژه در قطعه سازی است به این معنا که مافیای قطعه ساز یقه خودروساز و ساختار اجرایی کشور را گرفته و اجازه ساماندهی ساختارخودروسازی، واردات و ایجاد رقابت در این حوزه را نمی دهد. نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مافیای سنگینی در شبکه قطعه سازی وجود دارد ...
دو دغدغه اصلی متقاضیان خودروهای برقی
استفاده کنیم و اگر به خودروسازان فرصت داده شود، تمام قطعات این خودروها را وارد کرده و مدعی تولید خواهند بود. از طرفی، بعضی افراد هم معتقدند این محصولات می توانند ناترازی مصرف سوخت را جبران کنند. اما تولید و واردات خودرو برقی نیازمند حمایت های دولتی است. آیا خرید خودرو برقی در ایران توجیه اقتصادی دارد؟ توانایی فناورانه کشور در ساخت خودرو برقی، در حد نمونه است. بی شک به تولید ...
خودروسازان به جای داخلی سازی، به دنبال قطعات ارزان تر چینی!
زمان مطالعه: 1 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، به نظر می رسد با این رویکرد جدید، دوران ژست های داخلی سازی در صنعت خودرو به پایان رسیده است. چرا خودروسازان به چین روی آورده اند؟ خودروسازان به دلیل عدم پرداخت بدهی های خود به قطعه سازان داخلی، با بی اعتمادی و عدم تمایل این بخش به همکاری روبرو شده اند. قطعات چینی به طور قابل توجهی ارزان تر از قطعات داخلی هستند ...
اتوبوس برقی چینی محبوب زاکانی کی به خیابان های تهران می رسد؟
برنامه در کشور وجود ندارد که طی یک فرآیند سفارش دهی از پیش و با فراهم کردن شرایط تولید، نیاز از داخل تامین شود. ما بارها گفتیم و این را مطرح کردیم که تا صنعت خودروی کشور در انحصار دولت است و دولت اجازه ندهد دیگر فعالان نیز در عرصه های مختلف آن ورود کنند، اتفاق خاصی در این حوزه رخ نخواهد داد. تمام ناتوانی ها ناشی از این انحصارطلبی دولت در حوزه خودرو است. شهریاری ادامه داد: نوسانات قیمت ...
قطعات و تعمیرات؛ چالش بزرگ خودروهای برقی
به گزارش سیتنا، ورود خودروهای برقی به سامانه فروش یکپارچه خودرو، ورود این محصولات به بازار را جدی تر کرد، فارغ از هیاهو و شتاب برای برقی سازی معضل خدمات پس از فروش را پر رنگ تر کرده است. از سوی باتوجه به فعالیت این خودروها در ناوگان تاکسیرانی نگرانی از تعمیرات یا یافتن متخصص جهت رفع ایرادات فنی احتمالی وجود دارد. در هر حال حاضر تمام خودروسازان فعال در برنامه برقی سازی وزارت صمت آمادگی لازم برای ...
پایان ژست داخلی سازی خودرو
منابع خارجی روی می آورد. در هر صورت ایران خودرو رقم مورد ادعای خودروسازان، یعنی ثبت سفارش 544میلیون دلار قطعه از چین، را تایید نکرد. دومین واکنش به اظهارات قطعه سازان از طرف معاون پیشین صنایع حمل و نقل وزارت صمت بود. منوچهر منطقی رقم مورد ادعای انجمن قطعه سازان را تایید نکرد. وی تاکید کرده که 544میلیون دلار رقم بسیار بالایی است که می تواند کل نیاز قطعه یک خودروساز را تامین کند ...
برقی سازی در بستر پارادوکس ها
را بفروشند. وی اظهار کرد: باید بپذیریم که آینده چندانی در بحث موتورهای بنزینی و دیزلی در صنعت خودرو نداریم. در این شرایط کار روی پلتفرم های خودروهای برقی به سود و منفعت کشور است. البته در این بخش ساخت داخل و تولید این خودروها مزیت دارد، نه واردات آنها. متاسفانه در حال حاضر بیشتر روی واردات خودروهای برقی تاکید و تمرکز شده است. به اعتقاد من، صنعت خودرو ما باید به سمت تولید خودروهای برقی ...
چرا واردات خودرو به نقطه بحرانی رسیده است؟
صنایع و معادن مجلس در همین خصوص گفت: وزیر صمت بیان کرده که 50 هزار خودرو در گمرکات کشور وارد شده و 130 هزار خودرو هم ثبت سفارش شده است؛ در واقع یعنی یک پروسه ای آغاز شده است و زمانی که سرمایه گذار می تواند بخش خصوصی یا خود دولت باشد، وقتی هزینه می کند و خودرو وارد گمرکات کشور می کند، این یعنی برای آن پول هزینه شده است. به عبارتی یعنی از قبل برنامه ای برای انجام این کار وجود داشته است، بنابراین سوال ...
بیلبوردهای شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس چینی
کردن شرایط تولید، نیاز از داخل تامین شود. ما بارها گفتیم و این را مطرح کردیم که تا صنعت خودروی کشور در انحصار دولت است و دولت اجازه ندهد دیگر فعالان نیز در عرصه های مختلف آن ورود کنند، اتفاق خاصی در این حوزه رخ نخواهد داد. تمام ناتوانی ها ناشی از این انحصارطلبی دولت در حوزه خودرو است. شهریاری ادامه داد: نوسانات قیمت ارز و مباحثی مانند این باعث اخلال در کار تولید کارفرمایان بخش قطعه سازی و ...
واردات خودرو؛ تامین منافع مردم یا خودروسازان؟
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، رشیدی کوچی بر واردات خودرو تاکید دارد. او اعلام می کند: واردات لزوما و اجبارا باید انجام شود. چون خودروساز ما توان تامین نیاز داخل را ندارد. مردم هم آگاه شدند. بنابراین واردات انجام خواهد شد. اما اینکه دولت تمام تلاشش را کند که واردات به نفع مردم انجام نشود و به نفع خودروسازان و یا قطعه سازان انجام شود؛ آن بحث دیگری است. این نماینده منتقد دولت معتقد ...