خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چابهار، نقطه طلایی اتصال ایران به بازارهای جهانی
و بلوچستان، نمونه موفق حکمرانی میدانی است. وزارت راه با تمام ظرفیت از پیشبرد پروژه های اولویت دار استان حمایت می کند. فرزانه صادق مالواجرد اظهار داشت: با توجه به تفویض بخشی از اختیارات این وزارت خانه به استان که در ماه های اخیر صورت گرفته، روند توسعه استان شتاب یافته و این مهم با توسعه اختیارات کنونی استان، تضمین خواهد شد. در این نشست، موضوعاتی از جمله افزایش ظرفیت لجستیکی برای زائران پاکستانی در ایام اربعین، افتتاح رسمی خط کشتیرانی چابهار–مسقط، توسعه خطوط ریلی و جاده ای، ساماندهی ترددهای مرزی، بررسی و مورد پیگیری قرار گرفت. ...
تکمیل پایش روسازی 8 هزار کیلومتر خط آزادراه
کنندگان و متولیان نگهداری از راه ها و کند کردن روند تخریب مسیرها، از مهمترین مزایای این روش است. مدیرکل بهره برداری آزادراه ها با تأکید بر نقش این پروژه در افزایش کیفیت زیرساخت های حمل ونقل، اظهار داشت: تحلیل دقیق این اطلاعات می تواند سطح اثربخشی فعالیت های نگهداری را به طور محسوسی ارتقا دهد و در نهایت، موجب بهبود کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی کاربران آزادراه های کشور شود. منبع: شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور
◄ خلاصه گزارش راه آهن ایران در کتاب جینز 2007
خصوصی فراهم شود. یک برنامه گسترش بزرگ شبکه ریلی در ایران در حال انجام است تا کشور بتواند از منابع معدنی خود بهره برداری کند و نقش ترانزیت ریلی را توسعه دهد. انتظار می رود این برنامه تا سال 1393 شبکه ای به طول حدود 10,600 کیلومتر ایجاد کند. RAI تمایل خود را برای همکاری با بخش خصوصی در زمینه هایی مانند عملیات، نگهداری خطوط و تأمین واگن ها اعلام کرده است، اما این همکاری شامل
تحقق 95 درصدی بودجه سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم
برای ایجاد درآمد پایدار است. مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم از هزینه نگهداری آسانسورهای پارکینگ های پرتردد از جمله پارکینگ زائر خبر داد و گفت: ماهانه حدود 500 میلیون تومان صرف نگهداری آسانسورهای پارکینگ زائر می شود. خلیلی درباره اقدامات عمرانی و ترافیکی سازمان عنوان کرد: در حوزه خط کشی معابر، 300 هزار متر طول خط کشی دوجزئی، 850 هزار متر طول خط کشی طولی و 5600
اجرای دو هزار و 750 کیلومتر خط کشی در سه ماه گذشته در استان یزد
مورد تابلو مسیرنما، جهت نما، اخطاری، انتظامی و... نیز از دیگر اقدامات در حوزه ارتقاء ایمنی راه ها است. وی ادامه داد: از ابتدای سال تا پایان خردادماه، عملیات اصلاح شیب شیروانی به منظور جلوگیری از واژگونی و انحراف خودرو ها از محور به طول 68 کیلومتر و عملیات تهیه و نصب انواع حفاظ نیز به طول چهارهزار و 200 متر انجام شده است. رئیس اداره ایمنی راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل
شبکه انتقال فرآورده های نفتی به 15 هزار کیلومتر می رسد
آماده بهره برداری است و تا پایان مرداد نهایی می شود. مشکین فام همچنین با اشاره به اهمیت پروژه احداث خط لوله پارس می گوید: خط لوله 400 کیلومتری پارس قرار است روزانه 12 میلیون لیتر فرآورده نفتی را از تلمبه خانه مهرآران به شیراز و مرکز کشور انتقال دهد و این خط لوله جایگزین انتقال سوخت از طریق حمل ونقل جاده ای و حمل با نفتکش های حمل سوخت شود. مناقصه آی پی سی اف این پروژه انجام شده و بخش
جاده هایی که در لرستان با عشق خط کشی می شوند
. سامانه 141 به صورت شبانه روزی پاسخ گوی پرسش ها و نیازهای اطلاعاتی زائران است. هر تغییر مسیر، هر محدودیت ترافیکی یا هشدار اقلیمی، در سریع ترین زمان ممکن اطلاع رسانی می شود. امرایی می گوید: هدف ما ایجاد امنیت، سرعت و آرامش در مسیر زائران است. از خط کشی جاده ها تا آماده سازی ناوگان حمل ونقل عمومی، همه چیز با این نگاه انجام می شود که زائر با کمترین دغدغه، مسیر کربلا را طی کند.
رسانه آمریکایی: ایران با محور اوراسیا سلطه دلار را در هم می شکند
ایران خطوط ریلی خود با پاکستان و ترکیه را نیز فعال کرده است؛ از جمله خط آهن اسلام آباد – استانبول که در سال 2022 پس از یک دهه توقف، راه اندازی شد و زمان حمل ونقل را از 35 روز به 13 روز کاهش داد. وی اضافه می کند که زیرساخت های منطقه همچنان در حال توسعه است؛ از جمله توسعه خطوط پاکستان و ساخت مسیر حیاتی میان بندر چابهار و زاهدان به طول 700 کیلومتر که پس از تکمیل در 2026، افغانستان را به دریا
11 هزار کیلومتر پروژه حمل و نقل در حال اجراست
تا سرعت اجرای طرح ها در استان ها افزایش یابد. مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه حمل و نقل کشور با اشاره به اهمیت ژئوپلیتیکی کریدورهای ارتباطی در آینده جهان گفت: ما در آینده شاید شاهد جنگ بر سر انرژی نباشیم، اما بی شک جنگ بر سر کریدورهای اقتصادی و حمل ونقل شکل خواهد گرفت. بازوند با اشاره به حجم گسترده پروژه های در حال اجرای این حوزه در کشور افزود: در حال حاضر 6 هزار و 500 کیلومتر راه
افزایش 50 درصدی ترانزیت کالا از طریق منطقه ویژه اقتصادی سرخس
وارد کنند. مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس ادامه داد: در واقع منطقه ویژه اقتصادی سرخس با توجه به داشتن زیر ساخت های مطلوب اعم از 50 کیلومتر خط ریلی عریض و نرمال، انبارهای مناسب و سایر امکانات در کنار امکانات فرودگاهی، مناسب ترین ظرفیت برای ارایه خدمات تخصصی در بخش کارگو (باری) را دارد که بزودی با برنامه ریزی که در حال انجام است فعالان بخش اقتصادی و تولیدی می توانند از این پتانسیل بالقوه
اتصال ریلی به کشورهای همسایه، گامی به سوی هاب ترانزیتی غرب آسیا
تمایلی ندارند که با این پروژه به توسعه این منطقه کمک شود و در نتیجه مسیر ریلی را به تعویق می اندازند. کارشناس ترانزیت و حمل ونقل تصریح کرد: یکی دیگر از مسیرها، مسیر چشمه ثریا است که در نزدیکی نخجوان در آذربایجان قرار دارد و این مسیر مورد توافق ایران و ترکیه قرار گرفته و در دستور کار توسعه قرار دارد و با ارمنستان هیچ خط ریلی نداریم، به خوبی که چند وقت پیش نخست وزیر ارمنستان، پاشینیان
خط ریلی رشت – آستارا روی دور کُند؛ پیشرفت فیزیکی فعلاً هیچ!
سودده باشد، برای روس ها صرفه اقتصادی دارد و از این رو ذینفع بودن روس ها در این خط ریلی سبب شده تا آنها عجله بیشتری برای تکمیل و راه اندازی خط راه آهن رشت – آستارا داشته باشند. عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به آخرین اقدامات روسیه برای تأمین مالی پروژه راه آهن رشت - آستارا و اجرای عملیات این خط ریلی، گفته است: 20 کیلومتر از مسیر راه آهن رشت-آستارا به طور
جهش حمل ونقل اربعین با افتتاح خط ریلی شلمچه-بصره
عقیق: پروژه خط ریلی شلمچه-بصره که به عنوان یکی از پروژه های مهم حمل ونقل در منطقه به شمار می رود و قدمت 20 ساله میان ایران و عرق دارد، با پیشرفت هایش در حال آماده سازی برای ارائه خدمات به زائران اربعین 1404 است. این پروژه به ویژه در ایام اربعین به عنوان یک مسیر مهم برای جابه جایی مسافران و زائران شناخته می شود. حسن کریم نیا، کارشناس حمل ونقل و ترانزیت، در گفت وگویی با اشاره به پیشرفت
موفقیت راه آهن ایتالیا در راه اندازی سامانه تشخیص زلزله/اعجاز سنسورها در رشد ایمنی ریلی!
تین نیوز | راه آهن ایتالیا از ساخت و نصب سامانه تشخیص زمین لرزه به منظور افزایش ایمنی خط، ناوگان و مسافرین در زمان بروز بحران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران؛ قطار اگرچه همچنان به عنوان امن ترین وسیله نقیله شناخته شده در جهان، رکورد دار کمترین سوانح در میان سایر ادوات حمل و نقل است، اما باید پذیرفت که آمادگی ناوگان و زیرساخت های ریلی برای مقابله با بلایای
ساخت بارانداز کانتینری در مرز ریلی سرخس 60 درصد پیشرفت کرد
مصطفی نصیری ورگ روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: پهنه بارگیری ویژه کانتینر در ایستگاه راه آهن سرخس با مساحت 18 هکتار هم اکنون با مشارکت بخش خصوصی در حال ساخت است و پس از تکمیل عملیات گسترده ترانشیپمنت کانتینر از واگن های ایرانی و آسیای مرکزی و بالعکس و فرایند انتقال کانتینرها به پارکینگ در آن انجام می شود. وی بیان کرد: هدف از ساخت این مجموعه شامل جرثقیل و تجهیزات بارگیری و
اجرای مراحل پایانی بهسازی و آسفالت راه روستایی دوک در شهرستان لنده
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد، حمیدرضا پیمانجو مدیرکل راهداری استان با اشاره به روند اجرایی پروژه بهسازی و آسفالت راه روستایی دوک در شهرستان لنده اظهار داشت: شهرستان لنده با بافتی عمدتاً کوهستانی و روستاهای پراکنده، نیازمند توسعه زیرساخت های حمل ونقل برای تسهیل در رفت وآمد مردم، به ویژه در فصول بارندگی است. وی افزود: راه روستایی دوک
سرمایه گذاری کلان 8800 میلیارد تومانی در نوسازی و بازسازی ناوگان ریلی/ 270 واگن وارد چرخه مسافری می شود
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نورالله بیرانوند، معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل ونقل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تصریح کرد: روز یکشنبه 29 تیرماه، مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، معاونین وزیر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مدیران شرکت های ریلی مسافری برگزار خواهد شد. در این مراسم، تفاهم نامه ها و قراردادهای بزرگ سرمایه گذاری در پروژه های نوسازی و بازسازی ناوگان مسافری کشور به
خط ویژه اتوبوس تندرو در همدان راه اندازی می شود
اندازی خط ویژه شماره یک، اکنون در گام دوم توسعه این سامانه نسبت به راه اندازی خط ویژه اتوبوس تندرو شماره دو اقدام می کند. وی بیان کرد: این پروژه در امتداد اهداف کلان طرح جامع حمل ونقل شهر همدان و با استناد به اسناد بالادستی مصوب، طراحی شده و پس از خریداری و آماده سازی 40 دستگاه اتوبوس جدید، وارد مرحله اجرایی خواهد شد. معاون امور زیربنایی و حمل ونقل شهری شهردار همدان درباره مسیر این خط
پس از سال ها انتظار؛متروی قم بر مدار تولید ایرانی به حرکت در می آید
و در حال حاضر، حدود 900 متر از تونل باقی مانده میان میدان مطهری تا ایستگاه مسجد جمکران حفاری شده و عملیات باقی مانده در حال انجام است. پیش بینی می شود تا پایان جاری حفاری کامل شود و پس از آن، عملیات لاینینگ و استحکام بخشی دیواره ها آغاز خواهد گردد. خط دو متروی قم در دستور کار قرار گرفت طی سال های گذشته و پس از به نتیجه رسیدن ساخت ایستگاه های خط یک، با توجه به توسعه شهری و
قطار حاشیه ساز؛ 24 صاحب نظر حوزه حمل ونقل به رئیس جمهور نامه نوشتند
24 صاحب نظر حوزه حمل ونقل ریلی، با ارسال نامه ای به رئیس جمهور، پیشنهادی برای برون رفت پروژه خط سریع السیر تهران – اصفهان از توقف پیشرفت مطرح کردند. این پیشنهاد درصورتی که با اقبال سیاستگذار حمل ونقل مواجه شود، می تواند برنامه نوسازی و مدرن سازی شبکه ریلی کشور را تعیین تکلیف کند. به گزارش دنیای اقتصاد، سال هاست که برنامه ریزی برای نوسازی شبکه ریلی کشور میان دو گزینه برقی سازی یا سریع
جاده هایی که بوی عشق می دهند؛ لرستان در خدمت زائران کربلا
شرکت های حمل ونقل موظف به تمرکز بر جابه جایی زائران اربعین شده اند. در کنار این تمهیدات، مرکز مدیریت راه های لرستان با بهره گیری از سامانه تلفنی 141، به صورت 24 ساعته پاسخ گوی پرسش ها و نیازهای اطلاعاتی زائران است. اطلاع رسانی لحظه ای درباره وضعیت جاده ها، تغییرات مسیر، محدودیت ها و شرایط اقلیمی از خدماتی است که این سامانه در اختیار کاربران قرار می دهد. انتهای پیام/ 644
جنگ آینده کشورها جنگ کوریدور است نه جنگ انرژی / پروژه های راهسازی با نگاه توسعه زیربنایی و نه اقتصادی ...
به گزارش تجارت جنوب آنلاین از مرکزی، هوشنگ بازوند در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه اراک – خرم آباد که با حضور مسئولین استان های مرکزی و لرستان برگزار شد، افزود: کوریدور جنوب به شمال تحت عنوان آزادراه دریا به دریا، از دریای خزر تا خلیج فارس و دریای عمان تعریف شده است. در این راستا بخشی از این کریدور ساخته شده و بخشی در دست ساخت قرار دارد. از تمامی فرایند پروژه آزادراه دریا به دریا که یکی از بزرگ ترین پروژه های زیرساختی کشور محسوب می شود، 533 کیلومتر تکمیل شده، 134 کیلومتر در دست اجرا است و 284 کیلومتر دیگر باق ...
سیستان و بلوچستان نقطه طلایی دیپلماسی اقتصادی ایران
کرد که توسعه خطوط ریلی، جاده ای و افزایش ظرفیت بنادر چابهار در دستور کار قرار دارد. در این جلسه، موضوعات مهمی از جمله: افزایش ظرفیت لجستیکی برای زائران پاکستانی در اربعین - افتتاح خط کشتیرانی چابهار–مسقط - توسعه شبکه ریلی و جاده ای - ساماندهی تردد های مرزی مورد بررسی و پیگیری قرار گرفت. انتهای پیام/
لرستان به تهران نزدیک می شود با آزاد راه اراک خرم آباد
شازند تا بروجرد، به طول 68 کیلومتر، به عنوان دومین گام اجرایی در دستور کار قرار گرفته است. بر اساس اعلام مسئولان، این پروژه ملی با مشارکت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء به عنوان پیمانکار و سرمایه گذار، و همچنین شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اجرا می شود. اعتبار مورد نیاز برای اجرای کامل این پروژه 140 هزار میلیارد ریال برآورد شده است. هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و
پایان کابوس جاده های حادثه خیز
باشگاه خبرنگاران جوان؛ سارا بابایی - عملیات اجرایی قطعه نخست آزادراه خرم آباد – اراک با سرمایه گذاری 14 هزار میلیارد تومان آغاز شد؛ پروژه ای که قرار است طی دو سال آینده، لرستان را به یکی از ایمن ترین و سریع ترین مسیرهای ارتباطی شمال – جنوب کشور پیوند دهد. لرستان سال هاست با مشکلات جدی در زیرساخت های حمل ونقل جاده ای دست وپنجه نرم می کند. موقعیت کوهستانی و پیچ های خطرناک
عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه اراک - خرم آباد آغاز شد
/> وی تصریح کرد: چهار قطعه آزادراه اراک - خرم آباد با سرمایه گذاری مشترک شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا ساخته خواهد شد و مسیر اراک تا خرم آباد را به میزان 55 دقیقه کاهش خواهد داد. لازم به ذکر است که امروز قطعه اول آزاد راه مذکور حد فاصل پتروشیمی شازند تا بروجرد وارد فاز عملیات اجرایی شده است. از دیگر مزایای این پروژه مهم زیرساختی کاهش مصرف سوخت به میزان 70 میلیون لیتر در سال و کاهش آلاینده های محیط زیستی به میزان 170 هزار تن است.
آماده حرکت بزرگ مثلث ایران، چین و پاکستان برای غلبه بر غرب باشید
ای و ریلی چابهار به شبکه CPEC نه تنها زمان و هزینه حمل ونقل کالا را کاهش می دهد، بلکه امنیت زنجیره تأمین چین را در مواجهه با بحران های ژئوپلیتیک افزایش می دهد. به باور کارشناسان، همکاری ایران و چین در قالب CPEC نه یک پروژه صرفاً اقتصادی، بلکه یک اتحاد راهبردی در بستر تحولات آسیای قرن بیست ویکم است. حسن کریم نیا، کارشناس حمل ونقل و ترانزیت در گفت وگویی تأکید کرد که اتصال ایران
بهره برداری از تقاطع غیرهمسطح سه راهی خواجه-ورزقان با هزینه کرد 2800 میلیارد ریال
خاتمه و امروز 25 تیرماه سال جاری 1404به بهره برداری رسید. بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی در آیین افتتاح این طرح راه سازی با ابراز خرسندی از تکمیل آن، گفت: خدا را شاکرم که امروز شاهد افتتاح یکی از طرح های مهم عمرانی استان در حوزه زیرساخت های حمل ونقل هستیم؛ تقاطع غیرهمسطح خواجه–ورزقان با 4/5 کیلومتر طول، با لحاظ رمپ و لوپ های آن، برای تسهیل تردد مردم عزیز به بهره برداری رسید.
