خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا سهمیه بندی منتفی و استفاده از کارت سوخت اجباری خواهد شد؟
موجود با 145 رأی موافق و 77 رأی مخالف از نمایندگان رأی مثبت گرفت. همچنین، نمایندگان مجلس بر توسعه ی جایگاه های عرضه ی CNG تأکید کردند. افزایش قیمت سوخت به نفع دولت است؟ بعضی نمایندگان مجلس شورای اسلامی معتقدند افزایش قیمت بنزین می تواند وسیله ای در دست دولت باشد تا کسری بودجه را جبران کند. علی اکبر کریمی، نماینده ی مردم اراک و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، روز گذشته
بنزین بدون افزایش قیمت کارتی می شود
براساس تصمیم اتخاذ شده در جلسه غیرعلنی دیروز مجلس مقرر شد کارت سوخت احیا شود اما قیمت بنزین تغییری نکند. به گزارش همشهری، جلسه غیرعلنی مجلس با حضور وزرای اقتصاد، نفت و کشور و نیز رئیس سازمان برنامه وبودجه با موضوع قیمت بنزین، مدیریت مصرف سوخت و اصلاح ساختار بودجه های سنواتی برگزار شد. باوجوداینکه تا لحظه تنظیم این گزارش جزئیات دقیقی از شرح وقایع این جلسه منتشر نشده اما براساس آنچه از منابع مختلف
تصمیم مجلس و دولت برای احیای کارت سوخت/ تغییر قیمت بنزین منتفی شد
بنزین و همین طور سهمیه بندی آن بررسی و مقرر شد که کارت سوخت برای جلوگیری از قاچاق، مجدداً احیا شود اما قیمت بنزین فعلاً تغییر نکند. ماینده مردم خمینی شهر در مجلس تصریح کرد: در این جلسه آقای لاریجانی گفت که تغییر در قیمت بنزین باید پس از اصلاح ساختار بودجه انجام شود. ابطحی ادامه داد: آقای لاریجانی در بخش دیگری از این جلسه گفت که باید برای جلوگیری از مصرف بی رویه بنزین، جایگاه های
گرانی بنزین منتفی شد / بنزین 1000 تومانی فقط با کارت بدون محدودیت
قاچاق سوخت صورت بگیرد. در این راستا قرار شد کارت های سوخت احیا شود و دولت هم همکارهای لازم را انجام دهد. سخنگوی هیات رییسه مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از صحبت های خود، اضافه کرد: قرار شد اگر مشکلاتی وجود دارد دولت ساماندهی لازم را صورت دهد. موضوع مهم دیگر درباره گسترش مراکز CNG در کشور بود به خصوص برای ناوگان های خصوصی و اتوبوسرانی که هر چقدر بتوانیم آنها را گسترش دهیم از میزان مصرف
لزوم مدیریت مصرف سوخت در گفت و گو با قاسم ساعدی: جایگاه داران و مراکز پخش سوخت یکی از عوامل هدر رفت سوخت ...
دارد و آنها را پر کند. حتی گاهی نیاز است که در امر مبارزه با قاچاق و مصرف سوخت مچ گیری هم صورت بگیرد. گاهی نیاز است در امر مبارزه با قاچاق مچ گیری هم صورت بگیرد دولت آسیب شناسی کند که چرا با وجود ستادهای عظیم و گسترده مبارزه با قاچاق نتوانسته جلوی آن را بگیرد ساعدی اظهار کرد: ما تولید کننده این فرآورده ها هستیم و می توانیم صادرکننده هم باشیم. بنا به اعلام نظر وزیر نفت
واکنش دولت به مخالفت مجلس با گرانی بنزین چیست؟
کارت سوخت استفاده شود یا خیر که مجلس رای داد این کار انجام شود. همچنین با توجه به اینکه دولت یکی از اهداف افزایش قیمت سوخت را صرفه جویی اعلام کرده قرار شد روی سی ان جی ها مجدداً در سقف 20 میلیون لیتر سرمایه گذاری صورت گیرد. او در ادامه گفته است: همچنین در مورد قیمت بنزین یکی از پیشنهاد ها موضوع دونرخی شدن بود به این شکل که 60 لیتر با قیمت فعلی و مابقی با قیمت 2،500 تومان عرضه شود که مجلس
مخالفت مجلس با تغییر قیمت بنزین
باید ساماندهی لازمه برای عرضه سوخت و اقدامات برای جلوگیری از قاچاق سوخت صورت بگیرد. در این راستا قرار شد کارت های سوخت احیا شود و دولت هم همکارهای لازم را انجام دهد. با در کنار هم قرار دادن اظهارات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و رییس مجلس شورای اسلامی این نتیجه که کارت سوخت قطعا دوباره مورد استفاده خواهد بود تقریبا قطعی است اما مشخص نیست بدون ابزار قیمتی یا سهمیه مشخص مردم چه
آیا مجلس در سال انتخابات اجازه افزایش قیمت بنزین را می دهد؟!
/> در قانون برنامه ششم که در مجلس دهم به تصویب رسید به دولت این اجازه داده شد که قیمت سوخت را افزایش دهد. در ماده 39 قانون برنامه ششم آمده است: به منظور ارتقای عدالت اجتماعی، افزایش بهره وری در مصرف آب و انرژی و هدفمندکردن یارانه ها در جهت افزایش تولید و توسعه نقش مردم در اقتصاد، به دولت اجازه داده می شود که قیمت آب و حامل های انرژی و سایر کالاها و خدمات یارانه ای را با رعایت ملاحظات اجتماعی و
لجبازی وزارت نفت با کارت سوخت مصرف را 30 درصد افزایش داد
مردم تحمل کنند، منطقی دانسته بود. استدلال دولتمردان برای گران کردن نرخ بنزین، رشد بی رویه مصرف آن است. سازمان برنامه و بودجه در همین رابطه گزارش داده که در نتیجه تک نرخی و ثابت ماندن قیمت بنزین، 123 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان توزیع شده که حدود 55 درصد آن نصیب سه دهک ثروتمند جامعه شده است. اگر میانگین توزیع یارانه نقدی در هر سال را بالغ بر 42 هزار میلیارد تومان بدانیم، بنا بر گزارش
خودکفایی بنزین زیر سایه قاچاق/ کامی که تلخ شد
به گزارش راه مردم ، ماجرای نرخ بنزین در ایران سر دراز دارد؛ حقیقت این است که نرخ بنزین در ایران واقعی نیست و با وجود این که در سال 1389 دولت نهم رسماً آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانه ها و ارائه حامل های انرژی با قیمت اصلاح شده از 28 آذر را اعلام کرد و در این قانون پیش بینی شده بود که قیمت سوخت به صورت سالانه و طی پنج سال باید 20 درصد افزایش پیدا کند تا به 90 درصد قیمت بین المللی یا فوب خلیج فارس
افزایش قیمت بنزین منجر به فشارهای جدید اقتصادی می شود/قاچاق روزانه 15 میلیون لیتر بنزین در کشور
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ عباس گودرزی در گفت و گو با سفیر افلاک با اشاره به موضوع سهمیه بندی و گرانی بنزن اظهار داشت: در خصوص ساماندهی و مدیریت وضعیت بنزین، از ماه ها پیش پیشنهادهایی داده شده ولی به جمع بندی مشخصی نرسید از جمله پیشنهادها این که بنزین به جای این که به خودروها داده شود، به هر فرد ایرانی سهیمه مشخصی در ماه تخصیص یابد و در صورت عدم مصرف بتواند بنزین خود را به دولت فروخته و
چه کسی مقصررشدبی رویه مصرف بنزین است؟
این نتیجه رسیدند که قیمت بنزین افزایش نیابد و همین هزار تومان باقی بماند. همچنین هرگونه سهمیه بندی بنزین نیز منتفی شد. احیای کارت سوخت البته به گفته نعمتی، در جلسه غیرعلنی مجلس با حضور دولتمردان، تصمیم گرفته شد به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیاء شود. آنطور که مجلسی ها و دولتی ها گفته اند احیای کارت سوخت به منزله سهمیه بندی بنزین نمی باشد.
مسیر وارونه قیمت گذاری بنزین در ایران!/ خادمی: قیمت سوخت بالا نیست، ارزش پول ملی به کمترین حد رسیده است
پول ملی ایران و جذابیت های قاچاق سوخت برای قاچاقچیان می گوید: در همه کشور ها از آمریکا تا آلمان و فرانسه و ... به برخی از اقلام به دلایل مختلف سوبسید می دهند، زیرا اگر مردم قیمت تمام شده آن کالا را بپردازند، برایشان گران تمام می شود، اما کنترل برای قاچاق این کالا های سوبسیددار وجود دارد که متاسفانه در ایران اینگونه نیست. او با بیان اینکه قیمت سوخت از نظر من ارزان نیست، می گوید: مشکل ما
گران کردن بنزین به معنای مدیریت مصرف سوخت نیست
/> مجلس نسبت به ارائه برنامه ازسوی دولت برای مبارزه با قاچاق سوخت مصر است نماینده مردم فیروزآباد، فراشبند، قیر و کارزین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس نسبت به ارائه برنامه ازسوی دولت برای مبارزه با قاچاق سوخت مصر است چراکه بدون برنامه نمی توان در کنترل مصرف سوخت موفقیتی کسب کرد. مجلس تمام قد از تلاش های دولت برای مدیریت مصرف سوخت حمایت می کند وی با بیان اینکه
غائله قیمت بنزین خوابید
داد. به گفته بهروز نعمتی، افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن منتفی است، اما کارت سوخت برای ساماندهی احیا می شود. آنطور که نعمتی درباره جزئیات جلسه غیرعلتی دیروز صبح مجلس خبرداد، موضوعات مهم اقتصادی از جمله اصلاح ساختار بودجه که قرار است دولت انجام دهد، مطرح و نوبخت سناریوهای مختلفی درباره این موضوع ارائه کرده است. همچنین قرار شد کمیته مشترکی با مجلس تشکیل شود و این سناریوها مورد بررسی بیشتری قرار
تنها بحث فعال سازی دوباره کارت سوخت ها مطرح است
در دو فاز قابل اجراست. فاز اول این است که مصرف کننده واقعی شناسایی شود و از قاچاق جلوگیری شود. فاز دوم هم شروع نظام بهینه و هوشمند برای تعدیل مصرف و اصلاح قیمت است. به این ترتیب فاز دوم به سهمیه بندی بنزین می رسد . عضو هیات نمایندگان اتاق تهران ادامه داد: سال گذشته میزان قاچاق سوخت در استان های مرزی افزایش پیدا کرد و کارت سایر استان ها در استان های مرزی استفاده می شد. به عنوان مثال
ابتکار از نتیجه جلسه غیرعلنی مجلس با دولتی ها گزارش می دهد ابقای بنزین هزار تومانی، بازگشت کارت سوخت
نمی گیرد و به طور فرض ممکن است فردی در ماه 90 لیتر مصرف داشته باشد و فرد دیگری 30 لیتر؛ احیای کارت سوخت فقط به منظور جلوگیری از قاچاق و ساماندهی سوخت صورت می گیرد. صحبت نمایندگان درباره عدم همراهی شان با دولت برای افزایش قیمت بنزین در این شرایط سخت اقتصادی که هم به دلیل کاهش فروش نفت با کسری بودجه مواجه شده است و هم از طرفی افزایش بهای بنزین در این شرایط تحریمی به مردم فشار مضاعف می آورد، این
سهم بالای خودروسازان وطنی در مصرف سوخت
داده شود و هزینه آزاد بنزین دو هزار و 500 تومان به فروش برسد. با این حال این مطلب تکذیب شد و مجلس نیز مخالفت خود با موضوع سهمیه بندی بنزین را اعلام کرد. اما فقط موضوع قاچاق نیست که پای سهمیه بندی را به میان بحث و جدل ها باز کرد. هفت میلیون تومان یارانه به پرمصرف ها قیمت بنزین، مصرف و تفاوت قیمت تمام شده و قیمت کنونی آن در جایگاه های سوخت یک بحث همیشگی است. بنزین در جایگاه های
مانور مبارزه با قاچاق بنزین
سؤال اینجاست که آیا احیای کارت سوخت می تواند به هدف کاهش قاچاق سوخت که بارها از سوی دولت و مسئولان بر آن تأکید شده است، کمکی کند؟ در کنار آن، می توانیم به کاهش مصرف بنزین از سوی مردم نیز امیدوار باشیم؟ سؤال دوم البته بر مبنای این ایده کارشناسی است که بارها بر آن تأکید شده؛ مصرف بنزین در ایران بیش از آنکه متکی به مصرف مردم باشد، به خروج بنزین از مسیر جایگاه و راهی شدن به سمت قاچاقچیان بازمی گردد
فوبیای تورم بنزینی
قیمت کرایه تاکسی خواهد داشت؟ این اشتباه به ذهن مصرف کننده تلقین شده است که به همان میزان که بنزین افزایش می یابد قیمت خدمات و کالاها نیز رشد می یابند اما در یک مثال برای تاکسی با بیشترین درگیری با اصلاح قیمتی سوخت می توان پی برد که چنین گزاره ای کاملا اشتباه است. محاسبات نشان می دهد اگر اصلاح قیمتی بنزین تا 4 هزار تومان به ازای هر لیتر انجام شود برای اینکه سود خالص تاکسی از کسب و کار نسبت به قبل از
شایعه ای که مجلس زیر آب آن را زد / شوک اقتصادی به مردم در شرایط تحریم عقلانی نیست
خبرنگاران عنوان کرد: در نشست غیرعلنی روزدوشنبه موضوعات مهم اقتصادی از جمله اصلاح ساختار اقتصادی بودجه که دولت قرار بود آن را انجام دهد، از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه مطرح شد و مقرر شد که کمیته مشترکی با مجلس تشکیل شود و روی سناریوهای دولت کار بیشتری در مهلت زمانی 4 ماهه تعیین شده صورت گیرد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: موضوع دیگری که
سیاستهای دولتهای یازدهم و دوازدهم تولید کنندگان CNG را ورشکسته کرد
امروز کار توسعه مصرف این نوع سوخت را آغاز کنیم تا پایان سال به نتیجه خواهد رسید . به گفته این کارشناس انرژی، اگر قیمت بنزین ثابت بماند جذابیت مصرف سی.ان.جی از بین می رود در حالی که بنزین بالاخره گران می شود اما افزایش قیمت سی.ان.جی تأثیر زیادی در هزینه های خانوار نمی گذارد. افزایش کارمزد جایگاه ها تصمیم خوب دیگری است که برای جایگاه های عرضه سوخت سی.ان.جی در نظر گرفته شده اما زمانی این کار
بنزین در 40 سال گذشته چقدر گران شده؟ +جدول
این کالا را اصلاح کند. نرخ بنزین از سال 57 تاکنون تا پیش از این در خصوص افزایش قیمت بنزین در راستای کنترل مصرف و مبارزه با قاچاق آن بحث ها و اخبار مختلفی شنیده می شد. به عنوان نمونه بیژن زنگنه در این خصوص عنوان کرده بود که دولت با احیای کارت سوخت مشکلی نداشته اما اساسا به دنبال افزایش قیمت سوخت نیست. بنزین 5 هزار تومانی نیز از دیگر شایعاتی در این زمینه بود که واکنش های بسیاری
بازگشت شکوهمندانه کارت سوخت
جلوگیری از قاچاق و ساماندهی سوخت صورت می گیرد. این در حالی است که نعمتی توضیح نداده در صورتی که میزان مصرف کارت ها محدودیت نداشته باشد، چگونه دولت نسبت به جلوگیری از قاچاق و ساماندهی سوخت اقدام خواهد کرد و نمایندگان دیگر هم هنوز این فرآیند را توضیح نداده اند و باید منتظر ماند و دید این وضعیت چطور عملیاتی خواهد شد. همچنین این نماینده مردم در مجلس دهم در پاسخ به این سوال که آیا سهمیه بندی بنزین با افزایش قیمت آن تا پایان سال رخ نخواهد داد، تأکید کرد: این تصمیم، تصمیم مجلس با همدلی دولت بوده است و باید اجرایی شود و پایدار خواهد بود. ...
نه مجلس به افزایش قیمت سوخت و سهمیه بندی بنزین/کارت های سوخت باز می گردد
های سوخت است. وی خاطر نشان کرد: با احیای کارت های سوخت دسترسی به اطلاعات مصرف سوخت مشخص می شود و اصلاح این کارت ها راهکاری برای جلوگیری از قاچاق سوخت است. احمدی غیر فعال کردن کارت های سوخت در دولت یازدهم را اشتباه خواند و افزود: این اقدام یکی از خطاهای دولت یازدهم است و موجب شده سیستم رها شود نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات و سختی
مجلس علیه افزایش قیمت بنزین
قیمت را ندارند. حسین حاجی دلیگانی نماینده اصولگرای دیگر هم گفت: درحالی که تا کنون 100نماینده این طرح را امضا کرده اند، با تصویب این طرح تا پایان سال جاری با افزایش قیمت بنزین و گازوییل مواجه نخواهیم بود. به گفته این عضو کمیسیون برنامه و بودجه، دولت بایستی از راه های جایگزین مثل کارت سوخت و ترغیب به استفاده از سوخت سی ان جی برای کاهش مصرف بنزین و کنترل قاچاق سوخت استفاده کند. همچنین افزایش قیمت بنزین در این شرایط یک راه حل منطقی نیست.
ارز شرکت های هواپیمایی به سختی تأمین می شود / قیمت سوخت هواپیماها افزایش نمی یابد
شرکت های هواپیمایی با اشاره به اینکه هم اکنون سوخت برای هواپیماهای مسافری با قیمت هر لیتر 600 تومان عرضه می شود، گفت: برای هواپیماهای باری و هلی کوپتر سوخت به قیمت فوب خلیج فارس عرضه می شود. وی اظهار کرد: قیمت فعلی سوخت هواپیما از هزینه تأمین بیشتر است زیرا که سوخت هواپیماها همان نفت است که با تغییر کوچکی تبدیل به سوخت هواپیماها شده است.
تجمع ثروت در دهک های پردرآمد نتیجه پرداخت یارانه پنهان/ یارانه پنهان، دولت را در اختیار ثروتمندان قرار ...
می کنند؟ 30درصد جامعه ما اصلا خودرو ندارند. توده مردم چقدر از برق و آب استفاده می کنند؟ اینها را بیشتر شرکت های بزرگ مصرف می کنند. قاچاق سوخت دارد صورت می گیرد. بگذارند اصلاحات قیمتی صورت بگیرد؛ از محل این اصلاحات یک منابع درآمدی نصیب دولت می شود و بیایند از این منابع درآمدی برای پنج دهک پایین جامعه استفاده کنند. اتفاقا من به عنوان توده مردم راضی تر می شوم که 45هزار و 500تومان مرا به 100هزار تومان
بنزین دو نرخی و سهمیه ای در مجلس رأی نیاورد
های انرژی باشیم. نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: کارت سوخت علاوه بر جلوگیری از قاچاق، زمینه مصرف داخلی را هم کاهش می داد و امروز یک بازگشت به عقب از سوی دولت است که باید برای کارت سوخت دوباره ثبت نام کنند. حجت الاسلام عبادی با اشاره به موضوع طرح استانی شدن انتخابات مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: طرح استانی شدن انتخابات پنج روز دیر، از مجلس به شورای نگهبان ارسال شد و اگر شورای نگهبان نیز سریع بررسی نکند شاید به انتخابات امسال نرسد. انتهای پیام/ ...
طرح 2 فوریتی مجلس ایران برای مقابله با گرانی بنزین
به این خبرگزاری اعلام نمود: "در حالی که تا کنون 100 نماینده این طرح را امضا کرده اند، با تصویب این طرح تا پایان سال جاری با افزایش قیمت بنزنین و گازوییل مواجه نخواهیم بود. دولت بایستی از راههای جایگزین مثل کارت سوخت و ترغیب به استفاده از سوخت سی ان جی برای کاهش مصرف بنزین و کنترل قاچاق سوخت استفاده کند. همچنین افزایش قیمت بنزین در این شرایط یک راه حل منطقی نیست". گفتنی است، در هفته گذشته
