سایر منابع:
سایر خبرها
شهر هوشمند را برای آیندگان به یادگار خواهیم گذاشت
در این بین مواردی نیز وجود دارند که اگر چه در دوره های گذشته مرسوم بوده است و به انجام می رسیدند، اما در دوره فعلی شورا بنا به مباحث کارشناسی صورت گرفته و جلوگیری از اتلاف منابع، انجام نشده اند که این امر، رویکرد منطقی محسوب می شود و می تواند از نقاط مثبت شورا باشد. در این میان توسعه فرهنگ کارآفرینی، فناوری، طرح های سما ساماندهی و مناسب سازی اماکن و فضاهای شهری ، فکه فرهنگسرای کسب وکار
تندیس خنثی ترین دوره شورای شهر پایتخت تقدیم به شورای پنجم/ تمام کاری که شورای شهر برای تهرانی ها انجام ...
اقتصاد شهری را دوبرابر کرده است و مدیریت این شرایط بحرانی مهم ترین انتظار مردم تهران از مدیران شهری خود است که باید به آن بپردازند، امیدی که رنگ واقعیت را به خود نخواهد دید و باید منتظر سوت پایان این شورا و آغاز شورای شهر دوره ششم باشیم. در روزهای آینده سیاهه ای از تکالیف عمل نشده توسط شورای شهر تهران را به رشته تحریر درخواهیم آورد تا مشخص شود شورای شهر دوره پنجم چه هزینه ای برای پایتخت نشینان تراشید. انتهای پیام/4148/پ
بررسی چالشهای کارگری در شهرداری تهران
فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی نیز از تمامی ایستگاه های مترو و آتش نشانی شهر تهران بازدید به عمل آمد که خروجی آن، نشست های متعدد با مسئولان حوزه شهری جهت رفع مشکل کارگران بود. به طور مثال در این بازدیدها آتش نشانان نسبت به عدم اجرای قانون بازنشستگی پیش از موعد گلایه هایی را مطرح کردند. که با تصویب شورا برای بخشی از بیمه های مذکور ردیف بودجه پیش بینی شد. گزارش اداره کار استان تهران در خصوص
توزیع ماسک برای ورود به مترو و اتوبوس
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما رییس شورای اسلامی شهر تهران یکی از راهکار های اجرای این طرح را توزیع رایگان یا فروش اقلام بهداشتی در گیشه های بلیط فروشی مطرح کرد. محسن هاشمی با بیان اینکه دو راهکار ابتدایی برای اجرای طرح اجبار استفاده از ماسک و دستکش در متر و اتوبوس وجود دارد، توضیح داد: نخست، هرمسافری بدون ماسک و دستکش اجازه ورود به مترو و اتوبوس را ندارد؛ بنابراین می بایست مقابل در های ورودی
افزایش نرخ حمل و نقل عمومی مشهد به نفع شهروندان است/به کارگیری کارگران روزمزد در پروژه های شهرداری
افزایش یابد مدیریت شهری را با مشکل ایجاد می کند و تا کنون نیز به دلیل تعطیلی، درآمد های مترو و ناوگان اتوبوسرانی حدود 20 میلیارد تومان کاهش داشته است. بیشتر بخوانید: افزایش قیمت خدمات حمل و نقل عمومی مشهد به تعویق افتاد رئیس شورای شهر مشهد ادامه داد: با وجود کاهش چشمگیر درآمد های شهرداری از حمل و نقل عمومی، اما اولویت ما حفظ سلامت شهروندان است. حیدری در مورد عملکرد
ساعت جدید اجرای طرح ترافیک در پایتخت اعلام شد
عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: بنیاد مستضعفان نیز اعلام کرد تعداد یک میلیون ماسک جهت استفاده مسافران از ناوگان حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. علیخانی در پاسخ به این سوال که ضمانت اجرای طرح الزام مسافران به استفاده از ماسک و دستکش در ناوگان حمل و نقل عمومی به چه شکل است؟ گفت: هماهنگی های لازم با انتظامات شهرداری تهران انجام شده تا از ورود مسافران بدون ماسک به ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری شود. انتهای پیام/
اجباری شدن ماسک در مترو و اتوبوس از هفته آینده
ماه) در حاشیه نشست ستاد فرماندهی مدیریت بیماری کرونای کلان شهر تهران در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برای تامین ماسک مورد نیاز مسافران مترو و اتوبوس چه تمهیداتی اندیشیده اید؟ افزود: در این خصوص مقدمات لازم را با مجموعه های تولید داخل شهر تهران از مساجد و خیرین تا حوزه های مختلف اجتماعی و مردمی و فرهنگسرا های خودمان انجام داده ایم و مکاتباتی را با سازمان صنعت، معدن و تجارت استان
احتمال اجرای طرح های ترافیکی و اجباری شدن ماسک در ناوگان عمومی پایتخت از هفته آینده
بگیریم و سفرهای ضروری انجام شود. هاشمی با بیان اینکه افزایش تا 10 درصدی مسافران را در بخش اتوبوسرانی و مترو خواهیم داشت گفت: اما با این وجود می توانیم در حد استانداردها و پروتکل های وزارت بهداشت و ستاد ملی کرونا و ستاد تهران، فاصله گذاری ها را رعایت کنیم. وی با بیان اینکه در برخی ساعات روز افزایش 75 تا 90 درصدی ترافیک را در برخی معابر مرکزی شهر، نسبت به هفته های مشابه سال گذشته
هاشمی:اتهام سیاسی کاری به شورای پنجم غیرمنصفانه است/ مخالف مچ گیری در پرونده های گذشته هستیم
رئیس شورای شهر تهران معتقد است؛ شفافیت در مدیریت شهری یکی از دستاوردهای مهم شورای پنجم است و شورا خود در این مسیر پیش قدم شد، اما در مورد سیاسی کردن رسیدگی به پرونده های شهر اتفاقا ما مخالف مچ گیری و استفاده سیاسی هستیم و تاکنون هم اقدامی در این زمینه نشده است. به گزارش شوراآنلاین، نهاد شورای شهر در ایران 5 دوره انتخاباتی را پشت سر گذاشته و دست کم در شهر تهران همچنان مشکلات مبتنی بر
زمان اجباری شدن ماسک در متروی تهران
چهار روز برای الزامی شدن استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی آماده شوند. در همین ارتباط فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه روز گذشته اعلام کرد که در صورت ابلاغ طرح اجباری شدن استفاده از ماسک در مترو بر اساس دستورالعمل، این کار را اجرایی خواهیم کرد. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز در گفت وگو با خبرگزاری فارس در این باره گفت: باید هماهنگی های
مردم کرونا را فراموش کردند/ فاصله ای که دیگر رعایت نمی شود
یکشنبه، 11 اسفند این عدد در استان خراسان رضوی به 19 مورد رسید و روز دوشنبه، 12 اسفند هم 6 مورد جدید دیگر به این رقم اضافه شد که در مجموع تعداد مبتلایان کرونا در این استان با توجه به آمارهای رسمی 25 نفر است. جهش ناگهانی شیوع کرونا از صفر به 25 مورد ابتلاء در این استان در مدت زمان دو روز نشانه ای از شروع یک وضعیت بحرانی در خراسان رضوی بود. این آمار در اسفند ماه هر روز بر تعدادش اضافه می
چرخ زندگی رانندگان اتوبوس نمی چرخد
مسافربری و اتوبوس ها تردد بیشتری دارند. یکی از رانندگان مسیر رشت - تهران می گوید: با وجود مشکلات اقتصادی که طی این مدت به وجود آمد اما خود رانندگان تمایلی به کار نداشتند تا میزان شیوع کاهش پیدا کند. اکنون با بازگشایی راه های بین استانی ترددها بیشتر شده البته تعداد مسافران از مقصد تهران به رشت بیشتر از رشت به تهران است.محسن املشی با بیان این که تا همین چند وقت پیش هفته ای 3 بار با صندلی های خالی در
ماسک برای متروسواران اجباری شد
کارشناسانه برای تهران گرفته شود. این در حالی است که از هفته آینده استفاده از ماسک برای کسانی که مترو سوار می شوند، اجباری خواهد بود. البته سؤال اینجاست شهروندانی که مجبور به تردد در شهر شلوغ این روزها هستند، چگونه باید ماسک را تهیه کنند؟ به طور حتم خیلی ها توانایی خرید ماسک با قیمت های 20تا 35هزار تومان را ندارند و عده ای هم هرچه برای خرید ماسک تلاش کرده اند، به در بسته خورده اند و این نوشته
اختیارات شورا ارثیه پدری نهادهای دیگر نیست
را رعایت کنند. اگر هم الزامی در کار باشد، این را باید همه نهادهای حاکمیت به دلیل وظایفی که دارند، انجام دهند. به بیان دیگر، این الزام باید از طریق نیروی انتظامی و دستگاه قضایی انجام شود نه از طریق مدیریت شهری. شورای ترافیک درباره طرح ترافیک تصمیم می گیرد سخنگوی شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره تعیین و تکلیف اعمال محدودیت طرح ترافیک توضیح داد: در بحث های مرتبط با این موضوع
شفاف سازی و جلوگیری از رانت دستاورد بزرگ شورای پنجم است
ستاره صبح - اتهام سیاسی کاری به شورای پنجم غیرمنصفانه است رئیس شورای شهر تهران معتقد است؛ شفافیت در مدیریت شهری یکی از دستاوردهای مهم شورای پنجم است و شورا خود در این مسیر پیش قدم شد، اما در مورد سیاسی کردن رسیدگی به پرونده های شهر اتفاقاً ما مخالف مچ گیری و استفاده سیاسی هستیم و تاکنون هم اقدامی در این زمینه نشده است. محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای شهر تهران که سر لیست انتخاباتی شورای شهر تهران بود و در طی سه سالی که از دوره پنجم شوراها می گذرد بر مسند ریاست آن نشسته است، نظری متفاوت دارد. او در گفت و گو با ایلنا، در پاسخ به این سؤال که در دوره اول و پنجم شورای شهر، شاهد حضور چهره های سیاسی اصلاح طلب در شورا بودیم که باعث شد تا مدیریت مدنی شهر بیشتر چهره سیاسی به خود بگیرد و تغییرات مداومی در بدنه مدیریتی شهر رخ دهد، به طوری که شاهد تغییر 4 شهردار در کمتر از دو سال از گذر عمر شورای پنجم باشیم، این مسئله را در کمرنگ شدن رویکرد شورای پنجم نسبت به وظایف شوراها چه اندازه مؤثر می دانید؟ می گوید: با انتقاد اول تا حدودی موافقم و قبول دارم ...
مترو هیچ گاه دچار چنین رکودی نشده بود/ اختیارات شورا محدود است
است. هاشمی در خصوص عملکرد مترو در این دوره از مدیریت شهری گفت: متأسفانه باوجود تذکرات و پیگیری های مکرر برای ما هم روشن نیست که چرا مترو به وعده افتتاح هرماه یک ایستگاه عمل نمی کند، اگر بگوییم مشکلات مالی مانع است، این مسائل همیشه وجود داشته و زمان هایی دچار تنگناهای مالی بیشتری بوده ایم اما مترو به این رکود دچار نشده است. رئیس شورای شهر تهران در ادامه به راهکار خروج مترو از
تلاش برای حفظ دارایی های شهر
شدند دلایل فراوان و کافی داشتند تا به بدهی های گذشته اضافه کنند و شهرداری 69هزار میلیارد تومان دیگر هم بدهکار شود. ما سعی کردیم که فعالیت ها رقابتی باشد و فکر می کنیم به همین دلیل با منابع کمتر فعالیت های بیشتری انجام می شود. در همین مسیر شفافیت مورد توجه قرار گرفت تا کار و فعالیت در شهرداری تهران دیگر رانتی نباشد و از طریق انتخاب رقابتی پیمانکاران و مجریان، کار انجام شود. در حوزه شهرسازی
حفظ منافع عمومی با توسعه شهرسازی از سطح محلات
حقوق عمومی نیز در دوره پنجم شورا شکل گرفت. با وجود اینکه زمانی شهر را تحویل گرفتیم که شهر بدهی های قابل توجهی داشت و بسیاری از صاحب نظران اظهار نگرانی می کردند که دچار کمبود منابع درآمدی خواهیم شد، ولی موفق شدیم بیش از 70درصد از شهرفروشی را متوقف و مصوبه برج باغ را لغو کنیم. برای انسان محورکردن شهر، توسعه عرصه های عمومی و مناسب سازی میادین، بودجه قابل توجهی را اختصاص دادیم. همچنین توجه مدیریت شهری
تغییر تفکر، چالش ایجاد می کند
و با همه مشکلات چه دستاوردهایی در شورا داشتید؟ سال گذشته سال ثبات در مدیریت شهری تهران پس از تغییر چندین باره و اجباری شهردار بود. بنابراین در دوره تثبیت، شاهد تغییرات متعدد در مدیران رده بالا و میانی شهرداری بودیم که همین مسئله تا حدودی عملیاتی کردن مصوبات شورا را با سختی مواجه کرد. ازطرفی دیگر، در این سال شاهد تلاش های متعددی از سوی قوای مجریه و مقننه برای محدود کردن شورا و شهرداری ها
میرزایی نکو: خلاء قانونی در ارتباط با فعالیت شوراها وجود ندارد
کنند. برای شوراهای شهر و روستا باید برنامه های توسعه ای تدوین شود عضو فراکسیون امید مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در بعد کلان سیاسی باید تدبیر عمیق تری اندیشیده شود تا شوراها در کوتاه مدت تاثیرگذار باشند، خاطرنشان کرد: به طور مثال برای شوراهای شهر و روستا باید برنامه های توسعه ای تدوین شود تا وظایف، چارچوب و اهداف شوراها مشخص شود و شوراها و شهرداران در دوره های مختلف سلیقه
67 پروژه عمرانی فرامنطقه ای در اولویت کاری مدیریت پنجم
. با توجه به اینکه ایران در شرایط تحریم قرار دارد، اثرات بیماری کرونا در کشور ما شدیدتر بوده و اکنون شهرداری نیز با کاهش شدید منابع درآمدی مواجه است. برای سال99 بودجه عمرانی شهرداری تهران رشد 43درصدی دارد که قرار بود در مدت زمان باقیمانده از شورای پنجم برخی پروژه های مهم عمرانی آغاز شود که با این اوصاف بعید است بتوانیم همه برنامه ها و پروژه های درنظر گرفته شده را عملیاتی کنیم. من به عملکرد شورا تا امروز نمره 15 را می دهم و به عنوان یک شهروند مهم ترین انتظارم از مدیریت شهری توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت حمل ونقل ریلی است و معتقدم اولویت شهر تهران اهتمام و توجه جدی به توسعه هوشمند شهر است. ...
وسوسه درآمدهای میلیاردی، تهدید همیشگی باغ های قصردشت شیراز
به اینکه شهرداری و شورا برای حفظ باغ ها باید 2 کار اساسی انجام دهند، بیان داشت: ضمن جلوگیری از تخریب باغ ها باید موضوع تغییر کاربری در نهادهایی مانند کارگروه امور زیربنایی، کمیسیون ماده پنج و کمیسیون های ماده 100 نیز مورد بررسی قرار گیرد. رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با تاکید بر اینکه اگر بخواهیم باغ ها را حفظ کنیم باید جایگزینی برای آن داشته باشیم، گفت: موضوع باغ های قصردشت و چرایی
راهبرد جدیدی برای تأمین مالی شهرداری داریم
رسانه ای حل نمی شوند بلکه نیاز به پیگیری ویژه وجسارت در تصمیم گیری دارند. دوره پنجم شورای شهر تهران آیا مصوباتی داشته که تا کنون اجرایی نشده یا اینکه موضوعاتی وجود دارد که قرار بوده شهرداری آنها را در قالب لایحه به شورا بیاورد اما (به هر دلیلی) هنوز به شورا نرسیده است؟ بله، از این موارد همیشه در شورا وجود دارد. بخشی از مصوبات اجرا نمی شوند و بخشی از الزاماتی که شورا برای ارائه
عملکرد شورا از نگاه خبرنگاران
مشابه، تا سال1377چندان عزم و تمایل راسخی برای شکل و قوت گرفتن این نهاد مدنی وجود نداشته است. چنانچه وقتی که در همان دوره اول شورای شهر تهران منحل شد، تا 2سال تلاشی جدی برای احیای آن صورت نگرفت. به هر روی، این تقدیر بر آن بود که عمر شوراها تا امروز و تا دوره پنجم آن ادامه داشته باشد؛ شورایی که از همان ابتدا حضورش جنجالی بود و پرسؤال. منتقدان شورای پنجم، اعضای این شورا را نتیجه لیستی سیاسی می دانستند
پیام تبریک فرماندار سنندج بە مناسبت روز شورا ها
دارد. اینک که دوره پنجم شورا های شهر و روستا در جریان است به این مناسبت سالانه توصیه اکید دارم اعضا شورا ها با ایجاد اتاق شیشه ای در شفاف سازی همه امور و مأموریت ها برای مقابله با هرگونه رانت جویی بکوشند که اگر چنین شد سرمایه اجتماعی و اعتماد عمومی به این نهاد دو چندان و درخت شورا ها پرثمرتر و از هرگونه شائبه ای به دور خواهد ماند. نیز، درک درست، فنی و به جا از منابع و مصارف در اختیار
ورود ممنوع مترو به مسافران بدون ماسک از هفته آینده
/> توسعه حمل و نقل عمومی در اولویت وی با تأکید بر این موضوع که وزارت صمت قرار است ماسک مورد نیاز مترو را تأمین کند، گفت: مترو روزانه به یک میلیون ماسک نیاز دارد. عضو شورای شهر تهران دوباره تأکید کرد که مهمترین راه حل برای رفع مشکلات، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است و دولت بهتر است در این زمینه به وظایف خود عمل کند. براساس این گزارش، چند روزی است که خبر رسیده
تداوم امید به مدیریت ابرچالش ها
انتخاب معلم دانشگاه صنعتی شریف به عنوان نخستین شهردار شورای پنجم در مرداد 96 که هم سابقه عضویت در شورای تهران و هم تجربه رده های وزارت، معاونت و مشاوره ریاست جمهوری را از دولت شهید رجایی تا دولت روحانی در پیشینه خود داشت، این امیدها را در دل ها زنده کرد که شهر دوره ای آرام از توسعه و تحول را تجربه خواهد کرد و پیوند دولت با مدیریت شهری ترمیم خواهد شد. با جلوس ایشان در دفتر کارطبقه نهم ساختمان شورای شهر در