خانه
استقراض ایرلاین ها از دستگاه های دولتی برای پرداخت حقوق کارکنان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیامک دریافت تسهیلات شایعه است
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی می گوید: ایرلاین های کشور برای پرداخت حقوق و دستمزد پرسنل خود به استقراض از نهادهای دولتی و حاکمیتی روی آورده اند و منتظر هستند که مشمول دریافت تسهیلات حمایتی شوند. اسعدی سامانی درباره شایعه ارسال پیامک به شرکت های هواپیمایی برای مراجعه به بانک های عامل و دریافت تسهیلات حمایتی در برابر کرونا اظهار کرد: تاکنون پیامکی برای شرکت های هواپیمایی ارسال نشده است
مشکل بازار موبایل
تولیدکننده های جهانی تلفن همراه مکاتبه کنند. از طرفی خطوط حمل ونقل کشور اختلال داشته و 90 درصد پروازها به امارات برای حمل جنس کنسل شده و ادارات دولتی و بانک ها هم نیمه تعطیل بودند. وی در ادامه با اشاره به مشکلات جهانی عرضه موبایل اظهار کرد: از مشکلاتی که به دلیل کرونا اتفاق افتاده می توان به مشکلات حمل ونقل و سرعت پایین ارسال کالا اشاره کرد. کارخانه های تولیدکننده در چین هم مشکلاتی داشتند که یا
راهکارهایی برای حمایت از شاغلان بخش حمل و نقل
دیگر مانند حمل و نقل هوایی بیش از 70 و در حمل و نقل راه آهن بیش از 35 هزار نفر شغل در این ایام از دست رفته است. حمایت ویژه شهرام آدم نژاد، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به آسیب های وارده به بخش حمل و نقل به خاطر کرونا گفت: وزارت راه و شهرسازی، به عنوان متولی بخش حمل و نقل، پروژه ای را در دست اقدام دارد که نتیجه آن پرداخت تسهیلات به مجموعه های حمل و نقلی است که
زنان کارگر، بیم ها و امیدها
رئیس کمیته بانوان کانون عالی انجمن صنفی کارگری زنان گفت: نابرابری مزد، ساعت طولانی کار و تهدید از دست دادن شغل، بیم های زنان کارگر است و امیدواریم سیاستگذاران با تدوین الگوی شایسته کار، از این قشر حمایت کنند. به گزارش ایرنا، سمیه گلپور اظهار کرد: باور عمومی مردم بر این است که زنان شاغل همچون مردان از حمایت ها و خدمات کارفرمایان برخوردار هستند، اما سوال اساسی این است که سهم زنان از برخورداری
چرا مصوبه دستمزد 99 باید باطل شود؟
گروه اقتصادی: برای خرید میوه و سبزیجات رفتم؛ دو کیلومیوه و مقداری سبزی، 70 هزار تومان شد! اینها را یک کارگر بازنشسته می گوید که هنوز فروردین ماه امسال را با مستمری زیر 2 میلیون تومانی سال گذشته سپری کرده و در روزهای میانه اردیبهشت، نمی داند قرار است چقدر در سال جدید حقوق بگیرد.شاید، شروع امسال مصداق عینیِ این ضرب المثل باشد: سالی که نکوست از بهارش پیداست! هنوز چیزی از سال جدید نگذشته، در آستانه
هزینه 9 هزار میلیارد تومانی توقف موقت کشتی ها!
سال گذشته تاکنون 600 میلیون دلار هزینه دموراژ برای کشتی های حامل نهاده های دام و طیور پرداخت شده است. رقمی که با درنظرگرفتن قیمت 15 هزارتومانی برای دلار، معادل 9 هزار میلیارد تومان خواهد بود. این کشتی ها، منتظر انتقال ارز هستند و اگر دولت نتواند پول منتقل کند، این مسئله روی اعتبار واردکنندگان ایرانی تأثیر خواهد داشت و به گفته رئیس انجمن توزیع کنندگان نهاده، در نهایت منجر به توقف ارسال
چشم انداز اقتصاد ایران در پساکرونا؛ گفت وگوی شفقنا با مدیر اقتصادی اتاق تعاون: تورم بر اقتصاد ایران ...
را به وضعیت زیان ده رسانده است و طبیعی است که پرداخت های مالیاتی کم خواهد شد. از این باب دولت دچار مشکل خواهد شد. از طرفی هزینه ها زیاد شده و دولت کمک هایی داشت و مسائل بهداشتی و هزینه های این بخش نیز در بحران کرونا زیاد بود. در ابتدا دولت اعلام کرده که کسری بودجه خواهد داشت و از این منظر تورمی بر اقتصاد تحمیل می شود. محل استقراض وام هایی که دولت ارائه کرد بانک مرکزی و از چاپ پول بود که از این محل
مدیرعامل انجمن دفاع ازحقوق معلولان: آقای حناچی! مثل قالیباف کنار معلولان باشید
... وی همچنین با انتقاد از عملکرد شهرداری در توزیع بسیار محدود سبد کالا به معلولان خاطرنشان کرد: سیاستهای شهرداری در این زمینه مبتنی بر انسان محور نیست و فقط برای رفع تکلیف اجتماعی انجام می گیرد. محمودنژاد همچنین از حناچی شهردار تهران خواست همانند قالیباف شهردار اسبق تهران به صورت عملیاتی در خدمت معلولان و در کنار این قشر آسیب پذیر باشد. مدیرعامل انجمن دفاع از حقوق معلولان ایران در پایان گفت: در این دوره شاهد بی توجهی مدیریت شهری به وضعیت معلولان در بخش های مختلف از جمله حمل و نقل عمومی و... بوده ایم. انتهای پیام/ ...
توقف 400 کامیون حامل مواد سوختی پشت مرز میرجاوه
کنند و در مبادی ورودی مثل بندرعباس و سر مرزها متوقف هستند که این خسارت بسیار هنگفتی روی دست شرکت های حمل و نقل بین المللی گذاشته، بنابراین دولت هم باید برای این قضیه فکری کند. وی بیان کرد: حمل و نقل شاهرگ اقتصادی کشور است. حمل و نقل داخلی که انجام می شود، اما تنها 10 تا 15 درصد حمل و نقل بین المللی و ترانزیت انجام و بقیه کاملا متوقف شده که خسارت زیادی برای شرکت ها به وجود آورده است. فعالیت 70 تا 75 درصد شرکت ها قفل شده، این شرکت ها حدود 800 تا 900 نفر پرسنل دارند که یا ناچار شدند آنها را کاهش دهند و یا به مرخصی بدون حقوق فرستادند. حدود 300 تا 400 نفر در این مدت بیکار شدند. ...
پیمانکاران را ترسانده اند/ 18 هزار متر ساخت و ساز در پایتخت بدون مجوز / مترو تهران دکترای حمل و نقل ...
شهرداری با خبرنگار اجتماعی رکنا گفتگو کرد. با وجود بدهی های چند ده هزار میلیاردی، تجمع پیمانکاران، مشکل پرداخت حقوق کارکنان شهرداری و... هنوز هم بساط ریخت و پاش هایی مانند برگزاری همایش های مختلف، حضور در جشنواره فیلم فجر، برگزاری جشنواره های مختلف و... از شهرداری برچیده نشده است. این جشنواره ها چه دستاوردی برای شهرداری دارد و چرا شهرداری به جای کاهش هزینه و پرداخت بدهی ها به ریخت و پاش ادامه
باقی مانده خسارت زیان دیدگان بیمه توسعه پرداخت شد
معاون نظارت بیمه مرکزی گزارشی از اقدامات این معاونت در راستای حفظ سلامت بازار بیمه،ارتقای عملکرد بیمه گری و حمایت از حقوق بیمه شدگان ارائه کرد و گفت: باقی مانده خسارت زیان دیدگان بیمه توسعه پرداخت شد. مفید امینی در ارتباط با حل معضل شرکت بیمه توسعه آورده است: با توجه به پیگیری ها و هماهنگی های به عمل آمده با بازپرس پرونده شرکت بیمه توسعه، همکاری شرکت بیمه ایران، صندوق تامین خسارت های
چاقی یک عامل خطر برای کرونا است؟
افراد دارای اضافه وزن در یک گروه عادلانه نیست، اما برای بررسی تاثیر چاقی بر مبتلایان به کووید-19 در این مقاله از نظر دیدگاه پزشکی به چاقی به عنوان یک عامل خطر در بیماری کوید-19 خواهیم پرداخت. دیدریک گامر، رئیس انجمن مراقبت های ویژه هلند، به خبرنگاران تلویزیون در هلند گفت: 66 تا 80 درصد بیماران مبتلا به کووید-19 در بخش های مراقبت های ویژه اضافه وزن داشتند. همچنین پیتر ون در
زندان های پرازدحام انگلیس در دوران کرونا؛ نگهداری از زندانیان در کانتینر های حمل بار
ارائه دهندگان خدمات به زندان ها و همچنین ارتباط با کارکنان زندان در ساعات ادارای و غیر اداری، عامل مهمی در شیوع بیماری هستند. آمار ها از ابتلای 345 زندانی به کرونا و مرگ 15 نفر دیگر تا پایان ماه آوریل (10 اردیبهشت) حکایت دارند. براساس برآورد های انجام شده انتظار می رود بیش از 2 هزار زندانی در انگلیس به کرونا مبتلا شوند. وزارت دادگستری انگلیس در 4 آوریل (15 فروردین
اتوبوس های رزروی؛ طرحی بدون مجوز قانونی
شرکت به همراه (سامانه رزرو صندلی اتوبوس و مینی بوس در پایتخت) هیچ مکاتبه ای برای اخذ مجوز از شهرداری تهران انجام نداده است و نکته دیگر این است شرکت هایی که قصد فعالیت تقاضا محور را در حوزه حمل و نقل عمومی در پایتخت دارند، باید در مناقصه شرکت کنند و برای شرکت در مناقصه نیاز به داشتن شرایط پایه دارند. از جمله شرایط پایه برای شرکت در مناقصه این است که شرکت متقاضی باید ساختمان مشخص، چند نفر
باقی مانده خسارت زیان دیدگان بیمه توسعه پرداخت شد
وصول مطالبات، این کارگزاری رفع تعلیق شد. معاون نظارت بیمه مرکزی، انجام مکاتبه و پیگیری مستمر از شرکت های بیمه در خصوص واریز سهم وزارت بهداشت از محل بیمه های شخص ثالث به منظور یاری رساندن به مراکز درمانی و بیمارستان ها که در خط مقدم مقابله با کرونا قرار دارند را از دیگر اقداماتی برشمرد که طی آن از هفته آخر اسفند در حدود مبلغ 4.377 میلیارد ریال به حساب وزارت بهداشت واریز شده است.
زرد، اما شاید هم قرمز
/> وی اضافه کرد: رانندگان متخلف به کمیسیون انضباطی ارجاع می شوند که براساس تخلف انجام شده یا مشمول جریمه نقدی می شوند یا خودروی آنها برای مدتی توقیف می شود و براساس سوابق کاری راننده جرائم دیگری نیز ممکن است در نظر گرفته شود. کرایه جدید تاکسی ها در راه است مرادی با بیان اینکه شهروندان می توانند با مراجعه به باجه های مربوط به تاکسیرانی در سطح شهر کد تاکسی متخلف را اعلام کنند
◄ نگاهی به مسئولیت ایرلاین ها در قبال بار مسافران
های هواپیمایی می پردازیم و سپس نحوه اجرا و حفظ حقوق طرفین را شرح خواهیم داد. مسافران می بایست مطابق با زمان دلخواه سفر در ازای پرداخت هزینه یک صندلی و یا بیشتر از شرکت هواپیمایی مربوطه در مسیر معین، نام و مشخصات خود را ارائه و بعد از موافقت با قرارداد فی مابین مسافر و شرکت هواپیمایی بلیت خود را رزرو کنند. امروزه این قرارداد که شامل ساعت پرواز، شماره پرواز، نوع هواپیما، مبدا و مقصد و مدت
سونامی بیکاری در شرکت های هواپیمایی جهان
روبرو هستیم. ما برای آینده این شرکت می جنگیم. ما همچنین برای آینده 130 هزار کارمند گروه لوفتهانزا می جنگیم . گروه لوفتهانزا هم اکنون ساعت های کاری بیش از 80 هزار نفر از نیروهای خود را کاهش داده است. برنامه های پروازی این شرکت کاهش یافته و به سطح پروازها در سال 1955 میلادی بازگشته است! پروازهای روزانه این شرکت به میزان سه هزار پرواز کاهش یافته است و 92 درصد ناوگان حمل و نقل این
خودداری 2 ایرلاین داخلی از استرداد هزینه خرید بلیت به مردم
حمایت از صنعت حمل و نقل هوایی اختصاص دهند اما هنوز مبلغی پرداخت نشده است و وعده دولت مبنی بر حمایت از ایرلاین های داخلی به دست شرکتهای هواپیمایی نرسیده است. خبرها حاکی از این است که قرار است دستگاه قضا به پرونده عدم تسویه بدهی سفرهای کنسل شده مسافران پروازهای هوایی نیز ورود کند و حتی برخی نمایندگان مجلس اعلام کرده اند که قوه قضائیه باید یک شعبه خاص را برای بررسی شکایت مسافران اختصاص دهد
◄ کدام ایرلاین های خارجی پول بلیت مسافران ایرانی را برگرداندند؟
مسافران ایرانی را تسویه کرده اند. عمان ایر در اطلاعیه ای اعلام کرده است: تمامی حساب های مربوط به استرداد بلیت های ریفاند شده تا تاریخ 31 مارچ (12 فروردین ماه) تسویه شده است و به وجوه مربوط به آژانس های طرف حساب پرداخت شده است. همچنین این ایرلاین بیان کرده است که مراحل استرداد بلیت های ریفاند شده بعد از ماه مارس در حال بررسی است و طی روزهای آینده انجام خواهد شد. این
◄ چالش جدید حمل ونقل جاده ای: رقم واقعی حق توقف یک کامیون چقدر است؟
طبق یک محاسبه تخصصی، حق خواب (حق توقف) یک کشنده معمولی حدود 80 هزار تومان در یک ساعت برآورد شده است. به گزارش تین نیوز، این مطلب را کوروش فلاحی راننده کامیون در شبکه های اجتماعی بیان کرد و افزود: حق توقف در حمل ونقل جاده ای یکی از معضلاتی است که گاهی توسط برخی از صاحبان کالا یا شرکت های حمل و نقل در مورد پرداخت آن سلیقه ای عمل می شود و در پاره ای موارد به صورت تمام و کمال پرداخت نمی
خسارت شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز درپی شیوع ویروس کرونا
به گزارش سازه نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت هلدینگ هواپیمایی یونایتد ایرلاینز شب گذشته (پنجشنبه) اعلام کرد که در سه ماهه اول سال جاری میلادی متحمل ضرر و زیان 1.7 میلیارد دلاری شده است در حالی که شیوع ویروس کرونا صنایع مرتبط با حمل و نقل هوایی را در کل جهان مختل کرده است. ضرر و زیان خطوط هوایی یونایتد آمریکا شامل هزینه های مربوط به سرمایه گذاری این شرکت هواپیمایی در آمریکای لاتین نیز می
از گوشه و کنار آذربایجان شرقی| کمبود نیروی انسانی در میراث فرهنگی؛ سارقان دریچه های فاضلاب دستگیر شدند
به فقدان تجهیزات ایمنی خودرو، اضافه تناژ، شکوائیه راننده، تخلف در حمل محموله ترافیکی و فقدان بارنامه و تأخیر در حرکت اتوبوس ها است. علیزاده یادآور شد: در این مدت تعداد یک هزار و 427 مورد شکایات مختلف مربوط به سامانه شهراه و سامانه رسیدگی به شکایات وزارت راه و شهرسازی بوده که پس از بررسی به آن ها جواب لازم داده شده است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در
شرایط پرداخت بیمه بیکاری مشاغل آسیب دیده از شیوع ویروس کرونا
قانون کار نباشند، برایشان پیامی ارسال می شود که مشمول بیمه بیکاری نیستند. یعنی حق بیمه 3 درصدی بیمه بیکاری را پرداخت نکرده اند. بابایی اظهار داشت: در مرحله اول از میان متقاضیان دریافت بیمه بیکاری که تا 15 فروردین ماه ثبت نام کرده بودند لیست حدود 275 هزار مشمول را به تامین اجتماعی ارسال کردیم و 181 هزار نفر از این تعداد مشمول دریافت بیمه بیکاری شدند. وی افزود: لیست افرادی که تا
خطوط هوایی خارجی، پول دفاتر مسافرتی را نمی دهند
نیستند و تنها وظیفه خرید این خدمات برای گردشگران برعهده آنهاست. رئیس انجمن صنفی دفاتر مسافرتی هوایی و گردشگری تهران با بیان اینکه دفاتر وجه دریافتی از مردم را برای تامین خدمات هزینه می کنند، به همشهری می گوید: پول دریافتی از مردم به ایرلاین ها پرداخت شده ولی تعدادی از آنها اعلام کرده اند این وجوه به شکل ارز به کشورهایشان ارسال شده و بازگشت آن زمان بر خواهد بود، درحالی که به همان ترتیبی که این وجوه
کشف عتیقه های ایرانی در صندوق امانات یک کشور اروپایی
های داخلی و خارجی قرار دارد و مردم نمی توانند پول هایشان را پس بگیرند و از سوی دیگر هم دفاتر هواپیمایی توان پرداخت این مبالغ را ندارند. به گفته رفیعی، حدود 4 ماه است که پول هایی از مسافران برای فروش بلیت دریافت شده و با وجود آنکه در حساب ایرلاین های خارجی مبالغ سنگینی وجود دارد، اما به نظر می رسد آنان قصد بازگرداندن این پول ها را ندارند و آن ها در این مدت با پول مردم بازی و کاسبی کرده اند
فوتی ها بر اثر کرونا در فرانسه به بیش از 24،760 نفر رسید
. بحران بهداشتی در عرصه اقتصادی همچنان ویرانگری می کند. ژان پیر فاراندو مدیر عامل شرکت ملی راه آهن فرانسه اعلام کرد این شرکت به دلیل شیوع ویروس کرونا متحمل زیان دو میلیارد یورویی شد. این شرکت به دنبال دریافت کمک دولتی و لغو فرصت های شغلی است. در حوزه حمل و نقل هم نگرانی هایی بسیاری در مورد منطقه ایل دو فرانسه وجود دارد. والری پکرس مسئول حمل و نقل منطقه از حقوق بگیرانی که در حال حاضر مشغول
واگذاری سریع سهام دولت در هپکو به شرکت ایمیدرو
ها و پیشنهادات مختلف، یک بسته پیشنهادی با هدف حل مشکلات هپکو در یک فرایند مشخص ارائه شد. بلاتکلیفی وضعیت مالکیت شرکت هپکو، فقدان نقدینگی و مواد اولیه مورد نیاز برای تولید، انباشت دیون و فساد مالی از مهم ترین مشکلات شرکت هپکو عنوان شد. اجرای مصوبات دولت درباره شرکت هپکو، منع واردات ماشین آلات دست دوم راهسازی، نظارت بر مراحل واگذاری شرکت و حسابرسی و رسیدگی به مسائل مالی هپکو نیز از
از قیمت گذاری تا سهمیه بندی شیر خشک
سال گذشته تقدیم آقای مدرس خیابانی، قائم مقام وزیر صمت کردیم و خوشبختانه با استقبال ایشان نیز مواجه شد و با پیگیری های ایشان وزیر محترم صمت آقای رحمانی نیز نامه ای را به ریاست جمهوری با رونوشت به مقامات اقتصادی دولت ازجمله آقای دکتر جهانگیری ارسال کردند اما از آن تاریخ تا به امروز علی رغم پیگیری های مکرر هنوز پاسخی دریافت نکرده ایم. در تلاش هستیم تا بتوانیم در جلسه ای با آقای دکتر جهانگیری، معاون
چرا کسی به جایگاه ویژه پارک خودروی معلولان توجه نمی کند؟!
محدودیت دارند، در مالیات وسایل نقلیه خود یا دیگر مالیات ها تخفیف صددرصدی دارند و افراد معلولی که قادر به استفاده از حمل ونقل عمومی، ماشین شخصی یا تاکسی ها نیستند خدمات حمل ونقل ویژه دریافت می کنند. حمایت های دولت فنلاند از معلولان کشور فنلاند نیز متعهد به رعایت معاهده حقوق معلولین سازمان ملل است. در این کشور هم طبق قانون هیچ کسی نباید به دلیل معلولیت مورد تبعیض قرار گیرد. شخص معلول
