ما در کنار دولتیم
سایر منابع:
سایر خبرها
افتتاح تونل های انحراف آب سد دالکی گامی بزرگ برای نجات نخیلات دشتستان است
ابراهیم رضایی روز یکشنبه در صفحه اینستاگرام خود نوشت: اگر چه تا افتتاح نهایی سد دالکی راهی طولانی در پیش است اما ساخت سازه بتنی به طول بیش از 700 متر کاری بزرگ در مسیر احداث این سد است که با همت مهندسان و کارگران جهادی قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه به انجام رسیده است. وی بیان کرد: بهره برداری از سد دالکی تاثیر قابل توجهی بر کشاورزی، اشتغال و اقتصاد شهرستان دشتستان دارد و بهره برداری از
وام چند هزار میلیاردی شهرداری تهران به 2800 پیمانکار
تهران به ویژه در منطقه 22 که عمده عرصه آنان نیز متعلق به تعاونی های سپاه است، حقوق دریافتی قانونی شهرداری تهران در ساخت و ساز شهری توسط این روش تهاتر شده و قالیباف در دو ماه پایانی صدرات خود در کرسی شهرداری تهران بخش عمده بدهی های قرارگاه خاتم و قرارگاه ولی امر و م طالباتی که عمدتا در پروژه های مهم شهری از جمله خطوط مترو، پل صدر نیایش، تونل توحید، نگهداری و نظافت شهر و توسعه اماکن فرهنگی رخ داده بود
فرمانده ای که نحوه شهادتش نگذاشت شرمنده شود!
شروع کارش در رشته "تخریب" شد، این جوان تازه وارد، در دل جنگ رشد کرد، تجربه کسب کرد و مدتی بعد فرمانده واحد تخریب قرارگاه خاتم الانبیاء و تیپ ویژه پاسداران شد و حالا فرمانده ای قدر شده بود، که عملیات برون مرزی "کرکوک" را طراحی و اجرا می کند. آنقدر باهوش بود، که راکت های عمل نکرده هواپیماها را خنثی می کرد و عاقبت یکی از همان ها "علی" را آسمانی ڪرد... روز 13 دی ماه سال 1365 خط
افتتاح ایستگاه برج میلاد در ماه آینده/ کدام ایستگاه ها تا پایان سال به بهره برداری می رسند؟
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، مترو از جمله وسایل حمل و نقل عمومی است که روزانه بالغ بر 2 میلیون مسافر از آن برای جابجایی و عبور و مرور خود استفاده می کنند که البته این روز ها به دلیل شیوع بیماری کرونا در جامعه، میزان استفاده از این ناوگان بسیار کمتر شده است. در حال حاضر شبکه مترو به ویژه دو خط جدید 6 و 7 مترو تهران در حال توسعه هستند و بسیاری از
خودکفایی ایران در زمینه طراحی و ساخت پروژه های مترویی/کلنگ خط 3 مترو شیراز زمین زده شد
، تکمیل شود. محمد با بیان اینکه قرارگاه این آمادگی را دارد که کما فی سابق در خدمت دولت باشد، افزود: در سال های گذشته قرارگاه خاتم با درخواست مسئولان استان برای خط دو مترو شیراز وارد شد و خط دو در حال حاضر 60 درصد در بخش سیبیل پیشرفت و سرعت خوبی دارد، بیش از 800 متر را در دی ماه حفاری کردیم که نرم خوبی است. فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا با بیان اینکه استان برای خط سه هم درخواست
هدیه سپاه به کشاورزان دشتستان
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: از شهرستان دشتستان، صبح امروز با حضور مسؤولان قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه و نیز مسؤولان استانی تونل های انحراف آب سد دالکی در شهرستان دشتستان به بهره برداری رسید. خاکریزی فرازبند بخش مهمی از عملیات تکمیل سیستم انحراف بوده که با انحراف آب به تونل شماره یک، امکان خاکریزی فرازبند همزمان با سایر فعالیت ها فراهم و موجب تسریع در تکمیل سد خواهد شد. حجم کل بتن
تونل های انحراف آب "سد دالکی" استان بوشهر افتتاح شد
سدسازی در استان خبر داد و بیان کرد: با توجه به شرایط خاص مالی و اعتباری، روند اجرای طرح های سدسازی ادامه دارد که بر اساس برنامه زمان بندی وارد مدار بهره برداری می شود. وی مجری این طرح را قرارگاه خاتم الانبیا(ص) دانست و با قدردانی از تلاش آنها در اجرای این پروژه خاطرنشان کرد: کار بزرگی در ساخت سد دالکی انجام شده چراکه تونل های انحرافی سد به بهره برداری رسیده که این کار نقش مهمی در روند
450میلیارد تومان اوراق مشارکت به مترو تزریق شد
مربوط به مطالعات خط10 مترو گفت: این خط در فاز مطالعاتی قراردارد. بخش غربی خط10 حدفاصل میدان کتاب تا وردآورد را در اولویت قرار داده ایم که طبیعتا تأمین منابع مالی آن حساس ترین بخش کار است. ضمن اینکه طراحی آن نیز توسط مشاور ذیصلاح در حال انجام است. علی امام با اشاره به اینکه تأمین مالی و تعیین مدل مالی مناسب، بحث مهم کار است، تصریح کرد: 3منطقه 2، 5 و 22 در بخش غربی این خط ذینفع هستند که ما با
رضایی:تامین اعتبار سد دالکی با جدیت دنبال می شود
برداری می رسد. این خبری خوب برای عموم مردم بخصوص کشاورزان دشتستان است. اگرچه تا افتتاح نهایی سد راهی طولانی در پیش داریم اما انصافاً ساخت سازه بتنی به طول بیش از 700 متر کاری بزرگ در مسیر احداث سد است که با همت مهندسان و کارگران جهادی قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) سپاه به اینجا رسیده است. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اضافه کرد: حقیقتاً ادامه کار سد دالکی با اعتبارات موجود باعث
کلنگ زنی ساخت دو حوزه بسیج در فازهای 11 و 8 پردیس
به گزارش خبرگزاری فارس از پردیس، پیش از ظهر امروز آئین کلنگ زنی و آغاز پروژه عمرانی و احداث حوزه های مقاومت بسیج فازهای 8 و 11 با حضور سردار حسن حسن زاده فرمانده سپاه حضرت سیدالشهداء(ع) استان تهران، امام جمعه، فرماندار، فرمانده سپاه شهرستان پردیس، فرماندهی انتظامی شهرستان، مدیر عامل شرکت عمران و جمعی از مسؤولان قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) سپاه برگزار شد. این پروژه ها با اعتباری بالغ بر 80 میلیارد ریال ظرف کمتر از یکسال در زمینی به مساحت 1 هزار و 600 متر مربع طی قرارداد مشترکی بین شرکت عمران پردیس و توسط قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) ساخته خواهد شد. انتهای پیام/67016/ت/ ...
مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه :خط 10 مترو تا دو ماه آینده در منطقه5 کلنگ زنی می شود
عملیاتی سال 99، تکمیل خطوط 4، 6، 7 مترو و آغاز یکی از خطوط اولویت دار مترو را در برنامه قرار داده است . او تاکید کرد: بخشی از این خطوط در منطقه 5 اجرا می شود که این امر می تواند نتایج خوبی برای شهروندان تهرانی در این منطقه داشته باشد . مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه خاطر نشان کرد: خط 10 در کل 41کیلومتر است که از قنات کوثر در محدوده منطقه 4 شهرداری تهران آغاز می شود و در
اهدای جایزه ملی کیفیت به هدلینگ تخصصی نیرو در پروژه خط 7 متروی تهران
هلدینگ تخصصی نیرو از مجموعه سپاسد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در پروژه خط 7 مترو تندیس نقره جایزه ملی کیفیت را دریافت کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، شرکت تخصصی نیرو از مجموعه سپاسد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در پروژه خط 7 متروی تهران موفق به اخذ نشان نقره جایزه ملی کیفیت شد. در این مراسم، نماینده داوری پروژه جایزه ملی کیفیت اظهار داشت: این موضوع یک فرایند دوطرفه
پیاده سازی مدیریت پروژه تنها راه موفقیت پروژه ها در شرایط فعلی
: پس از آن مدیران ما به فکر توسعه بازار کسب و کار افتادند و ورود به مترو و خط 7 مترو را در دستورکار قرار دادند. سپاسد در این پروژه به طول 27 کیلومتر ورود کرد و تونل و ایستگاه ها را برای اجرا در دستورکار قرار دادیم و کار به نحوی پیش رفت که امروز جایزه ملی کیفیت در این پروژه دریافت می کنیم. رستمی ادامه داد: ما در خط 7 مترو برای ورود یکسری ادبیات جدید و مشخصات فنی جدید با توجه به معضل ترافیک
گره هایی که در سفر نوبخت به فارس گشوده شد
حاضر احداث 9 کیلومتر از خط سه مترو شیراز در برنامه قرار دارد که قرار شد 50 درصد منابع ساخت این پروژه توسط دولت و 50 درصد توسط شهرداری شیراز پرداخت شود، این پروژه معادل 2 هزار و 300 میلیارد تومان منابع نیاز دارد. رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان فارس گفت: مدت زمان اجرای این پروژه چهار تا پنج سال پیش بینی شده است و پروژه مهم و اثرگذاری در توسعه حمل و نقل شهری شیراز محسوب می شود.
نهضت پالایشگاه سازی در کشور را چه کسانی متوقف کردند؟
ها مختلف از زیر این مسئولیت که باید از خام فروشی نفت به سمت افزایش تولید نفت فراورده حرکت کنیم شانه خالی کرده اند. امروز با همت مسئولان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا شاهد هستیم که روزانه حدود 36 میلیون لیتر بنزین توسط پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید می شود و ظرفیت بنزین سازی ایران به 105 میلیون لیتر در روز رسیده است که بخشی از این بنزین توسط بورس انزژی صادر می شود که اگر این پالایشگاه
لوله گذاری خط انتقال جدید آب سد نهند به تبریز آغاز شد
خاطرنشان کرد: بیش از 13 درصد آب شرب مورد نیاز تبریز، از سد نهند تامین می شود. وی در بخش دیگری از سخنان خود، انتقال آب ارس به دشت تبریز را اصلی ترین سیاست استان برای تأمین آب شهر تبریز دانست و گفت : 35 کیلومتر از این پروژه مهم با صرف 400 میلیارد تومان از سال 94 تا 98 توسط دولت تدبیر و امید اجرا شده است. پورمحمدی افزود: این پروژه کنار گذاشته نشده و مصوبه شورای اقتصاد برای استفاده
معدن زیر زمینی انگوران، بدون اتکا به خارجی ها افتتاح شد
رییس هیات عامل ایمیدرو گفت: طرح تجهیز و بهره برداری از بخش زیرزمینی انگوران توسط ایمیدرو و قرارگاه خاتم بدون اتکا به خارجی ها اجرا شد. غریب پور سرب وروی انگوران به گزارش اخبارفلزات به نقل از ایمیدرو، خداداد غریب پور که امروز در آیین افتتاح معدن زیرزمینی سرب و روی انگوران سخن می گفت، با اشاره به قدمت 100 ساله فعالیت جدید در معدن انگوران تصریح کرد: فعال سازی بخش زیرزمینی معدن انگوران، یکی از پروژه های فناورانه و با دانش فنی ایرانی بوده است. غریب پور در این مراسم که استاندار و مسئولان استان زنجان و فرمانده قرارگاه خاتم حضور داشتند، تاکید کرد: یکی از نقاط قوت اجرای پروژه، راه اندازی آن پیش از موعد مقرر بوده است و در حالی که پیش بینی می شد طرح در مدت دو سال به اتمام برسد، در مدت سه ماه بعد از تجهیز، تولید در معدن آغاز شد. معاون وزیر صنعت معدن و تجارت به جایگاه ایران در تولید فلزات غیرآهنی اشاره کرد و گفت: حجم تولید محصولات غیرآهنی نظیر سرب و ر وی، مس، طلا و آلومینیوم، در تولید ناخالص ملی دنیا 435 میلیارد دلار است. وی ادامه داد: ایران از 24 میلیون تن تولید مس کاتد جهانی، 250 هزار تن و از حدود 4 هزار تن طلا، 10 تن سهم در ظرفیت تولید و 8.5 تن تولید دارد. از سوی دیگر از 62 میلیون تن تولید جهانی آلومینیوم، ایران 770 هزار تن ظرفیت در اختیار دارد که تولید فعلی سالانه 350هزار تن است. به گفته غریب پور، در سرب 198 هزار تن و روی 208 هزار تن ظرفیت تولید داریم که در بخش روی، کمتر از 50 درصد تولید داریم. وی با بیان اینکه ایمیدرو رویکرد جدیدی در توسعه بخش فلزات غیرآهنی در پیش گرفته است، گفت: در این راستا بخش مس 10 هزار میلیارد تومان افزایش سرمایه با هدف رشد تولید و توسعه داده است. همچنین طرح های جدید توسعه مس در سیستان و بلوچستان در حال اجرا قرار دارد. غریب پور با اشاره به اینکه توسعه در سونگون و سرچشمه ادامه خواهد داشت، افزود: که معدن مس دره زار امسال افتتاح می شود. وی در بخش دیگری از سخنانش درباره توسعه زنجیره آلومینیوم گفت: طرح تولید آلومینا از نفلین سینیت با حضور قرارگاه خاتم در حال اجرا است. وی افزود: با هدف افزایش تولید آلومینا، در حال فعالیت بر روی فرآوری بوکسیت های کم عیار هستیم. غریب پور درباره معادن طلا، اظهار داشت: در بخش طلا، راهبری 2 معدن هیرد و کوه دُم به بخش خصوصی واگذار شده و پیش بینی می شود معدن هیرد امسال افتتاح می شود. رییس هیات عامل ایمیدرو همچنین به توسعه سنگ های قیمتی و نیمه قیمتی اشاره کرد و گفت: این بخش در اشتغال، نقش بالایی دارد به طوری که به تازگی 160 نفری که تحت آموزش قرار گرفته بودند با خرید دستگاه های مورد نیاز، صاحب شغل شده اند. رویکرد ایمیدرو؛ توسعه اشتغال بومی وی با اشاره به اینکه رویکرد ایمیدرو در همه استان ها، توسعه اشتغال بومی است، گفت: در طرح معدن زیرزمینی انگوران، 70 درصد بومی هستند و 30 درصد تخصصی اند. غریب پور افزود: به پیمانکار معدن انگوران اعلام کرده ایم با شرکت هپکو در تامین ماشین آلات قرارداد ببندند. وی، تقویت زیربناها در استان های معدنی را جزو اولویت های ایمیدرو اعلام کرد و افزود: اعتبار زیربناها از افزایش پیدا کرده است و رشد قابل توجهی داشته است. غریب پور در ادامه گفت: در پروژه احداث جاده لامرد- پارسیان-خلیج فارس، با وزارت راه به صورت 50درصدی مشارکت می کنیم. معاون وزیر صنعت معدن و تجارت تاکید کرد: ایمیدرو در زمینه توسعه زیربناها، به صورت ملی نقش آفرینی می کند و یکی از پروژه های اساسی این حوزه، توسعه خط ریلی 800 کیلومتری سنگان به بافق است. اکتشاف در استان ها بدون محدودیت مالی غریب پور درباره فعالیت های اکتشافی ایمیدرو در استان ها، اظهار داشت: چنانچه استان ها، پهنه اکتشافی مورد نظر را در اختیار ایمیدرو بگذارند، این سازمان بدون محدودیت مالی، اقدام به اجرای برنامه های اکتشافی در آن مناطق می کند. رییس هیات عامل ایمیدرو همچنین به وضعیت پیشین هپکو اشاره کرد و گفت: با تفاهمنامه ای که در با راهبری ایمیدرو، طی هفته جاری بین شرکت های بزرگ معدنی با هپکو بسته شد، شاهد ایجاد تحولی در پویایی این شرکت تولید ماشین آلات و همچنین تولیدات آن خواهیم شد. ...
مخالفت شورای شهر اراک با فعالیت قرارگاه خاتم کذب محض است/اعضای شورا به دنبال اجرای پروژه با آفت کمتر ...
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از دیارآفتاب ؛ محمد کریم شفیعی شهردار اراک طی روزهای اخیر در گفتگویی عنوان کرده بود اجرای پروژه های شهری و تقاطع های غیرهمسطح در اراک بیش از یک سال معطل مصوبه شورای شهر مانده است . شهردار اراک یکی از مخالفان واگذاری این پروژه ها به قرارگاه خاتم الانبیا را رئیس شورای شهر اراک دانسته و گفته بود: باید به درستی مشخص شود دلیل مخالفت اعضای شورای شهر با اجر
احداث خط سه مترو شیراز با حضور معاون رییس جمهوری آغاز شد
عملیات اجرایی خط سه قطار شهری (مترو) شیراز روز پنجشنبه در آیینی با حضور دکتر محمدباقر نوبخت معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه آغاز شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از سازمان برنامه و بودجه کشور، محمدباقر نوبخت روز پنجشنبه در دومین روز سفر به استان فارس در حالی که از سوی استاندار فارس و جمعی از مسوولان استانی و شهری همراهی می شد، با حضور در محل احداث خط سه مترو
خط 3 متروی شیراز بخشی از مشکلات ترافیکی این کلانشهر را حل می کند
دولت به شهرداری ها نیز برای اتمام عملیات اجرایی خطوط محقق شود. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) با اعلام اینکه از 590 کیلومتر مترو در حال احداث کشور 290 کیلومتر توسط قرارگاه در حال اجرا است، گفت: در کلانشهرهایی همچون تهران، تبریز و مشهد در حال احداث خطوط مترو هستیم و خوشبختانه در این راستا هیچ وابستگی به خارج نداریم و امیدواریم بدون احتیاج به خروج ارز از کشور این خطوط را به اتمام
معاون رییس جمهور: دولت تعهد می کند 50 درصد اعتبار اجرای خط 3 متروی شیراز را تامین کند/ فرمانده قرارگاه ...
سعید محمد، پنجشنبه در آیین آغاز عملیات اجرایی خط سه مترو شیراز گفت: تاکنون نیز در زمینه اجرای پروژه های قطار شهری اتفافات خوبی در کشور از جمله شهر شیراز افتاده است و امیدواریم بدون خروج ارز از کشور بتوانیم این خطوط را تکمیل کنیم. او ادامه داد: ما در قرارگاه خاتم این آمادگی را داریم که با کمک و حمایتی که در سال جهش تولید از سوی دولت انجام می شود بسیاری از پروژه های در حال اجرا در این
بهره برداری از خط سه متروی شیراز طی پنج سال در صورت تأمین اعتبارات
به گزارش خبرنگار ایمنا ، حیدر اسکندرپور در آئین آغاز عملیات اجرایی خط 3 متروی این کلان شهر با بیان اینکه طی دو سال آینده سهم 50 درصدی شهرداری شیراز برای احداث این خط را تأمین خواهیم کرد، عنوان کرد: با توجه به سرعت بالای فعالیت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) در حفاری تونل های مترو خط دو، این نهاد عمرانی می تواند حفاری خط سه مترو را نیز تا پایان سال آینده به اتمام برساند. وی با بیان
آزاد راه شیراز-اصفهان تا پایان سال به بهره برداری می رسد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محمد باقر نوبخت در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط 3 متروی شیراز با بیان اینکه دولت متعهد به کمک به بخش های دیگری مانند نهاد شهرداری هاست، اظهار کرد: دولت 50 درصد از اعتبار مورد نیاز شهرداری های سراسر کشور برای احداث مترو را تأمین می کند. در این راستا نصف مبالغ مورد نیاز مترو شیراز نیز به عهده دولت است و ما موظف به انجام تعهد خود در طول سال هستیم. وی با تاکید بر
550 بسته معیشتی بین نیازمندان دشتستان توزیع شد
استان بوشهر در مرحله اول این طرح نقش بسزایی داشته است . سردار علی رزمجو افزود: به مناسبت دهه امامت و ولایت فاز نخست مرحله دوم کمک های مومنانه را د رحال آمادگی و بعضا در حال اقدام هستیم و هم اکنون نیز در برازجان شاهد کمک های مختلف مردم سخاوتمند این شهرستان و خیرین و بویژه قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه پاسداران انقلاب اسلامی هستیم. وی بیان داشت : در این طرح 550 بسته حمایتی معادل 160
خط 3 مترو می تواند به بیش از 350 هزار نفر ارائه خدمت کند/ پایان انتظار 20 ساله خط یک مترو
به گزارش ایلنا عنایت الله رحیمی در آیین آغاز عملیات اجرایی خط 3 متروی شیراز عنوان کرد: دولت به تمامی تعهدات خود در زمینه حمل و نقل ریلی و درون شهری عمل کرده و امیدواریم در اجرای خط سوم نیز شاهد پیشرفت مناسبی باشیم. وی با اشاره به شرایط جغرافیایی شهر شیراز و الزامات تأمین زیر ساخت های حمل و نقل مربوط به آن گفت: با احداث خط دوم مترو شیراز عدالت اجتماعی در توزیع خدمات حمل و نقل اجرایی
استاندار فارس: دولت به تمام تعهدات خود در زمینه مترو شیراز عمل کرد
گفت: هرچند که گفته می شود کاش خطوط شمالی – جنوبی بیشتر امتداد پیدا می کرد تا عدالت اجتماعی رعایت شود و قشر ضعیف تر هم می توانستند بیشتر از آن استفاده کنند. رحیمی گفت: با احداث خط دوم مترو شیراز موضوع عدالت اجتماعی هم پررنگ تر می شود چرا که مناطق جنوبی شهر به مناطق مرکزی و شمال پیوند می یابد. وی ادامه داد: خط سوم مترو شیراز نیز که در امتداد خط یک احداث می شود می تواند شهرک های حومه ای
متروی شیراز در 6 خط طراحی شده است
، از این رو خط 3 مترو شیراز در این محور احداث می شود. اعتبار مورد نیاز خط 3: 2 هزار و 350 میلیارد تومان مرادی احداث خط 3 متروی شیراز را براساس مطالعات جامع حمل و نقل برای پوشش این سفرها دانست و افزود: پیش بینی می کنیم فاز نخست این خط به طول 9 کیلومتر و 3 ایستگاه به بهره برداری برسد ظرف کمتر از 5 سال و در صورت تأمین اعتبارات و حمایت دولت این مدت زمان می تواند کاهش پیدا کند
سهم شیراز از اعتبارات ملی متناسب با موقعیت این کلانشهر نیست/ استفاده از ظرفیت های پرشمار شیراز را یک ...
گذشته تاکنون تلاش های خوبی صورت گرفته و شهرداری شیراز در دوره فعلی نیز با حمایت استاندار به عنوان نماینده عالی دولت در استان، همکاری خوب قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار طرف قرارداد و حمایت های شورای شهر عملکرد قابل قبول و بلکه قابل تقدیری داشته است. وی در عین حال با تأکید بر اینکه برای اجرای پروژه های بزرگ شهری به حمایت های مالی دولت نیاز داریم، تصریح کرد: ما می دانیم که شرایط اقتصادی