در شهر
سایر منابع:
سایر خبرها
کارنامه مثبت شهرداری در مقابله با شیوع کرونا
که نیازها فراتر از این عدد است. وی تصریح کرد: پایتخت حدود 9 هزار اتوبوس نیاز دارد و کمبود واگن های مترو نیز بسیار محسوس است که دولت در این راستا نیز باید اقدامات اساسی و جدی انجام دهد. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بحث تأمین اوراق مشارکت در جهت تأمین اتوبوس و واگن های مترو برای تهران بوده است، گفت: درحال حاضر در شرابط خاصی به دلیل تحریم های ظالمانه دشمنان و ...
چمران: حناچی بود بود، نبود نبود
بودن مدیریت شهری و دولت باعث می شود دولت در حل و فصل مسائل تهران کمک کند. حداقل کاری که شهردار با حضور در این جلسات می تواند انجام دهد این است که پیگیر تحقق مواردی که در قانون برای دولت تعیین کرده، باشد. عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه باید نیمی از هزینه ساخت مترو را دولت بپردازد اما این کار انجام نمی شود، تصریح کرد: دولت همچنین باید یک سوم هزینه بلیت مترو را هم بپردازد ...
عضو شورای شهر تهران: بوستان ها محل انتقال کرونا نیستند
زهرا نژادبهرام، عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره بسته شدن بوستان های پایتخت به دلیل شیوع دوباره کرونا اظهار داشت: زمانی که ماه های گذشته بوستان های پایتخت بسته شد، به دلیل جلوگیری از تجمع بود. وی افزود: بوستان ها عامل انتقال کرونا نیستند و شیوع کرونا نیز فقط مربوط به امروز و فردا نیست و شاید تا دو سال ادامه داشته باشد، بنابراین باید نگاه و ...
خداحافظی حناچی با 7 شهردار در تهران
. هاشمی تأکید کرد: تنها موضوع ماسک مطرح نیست و یک میلیون و 600 هزار نفر در روز از این سیستم استفاده می کنند و در نتیجه می توانند باعث انتشار کرونا شوند، دولت می تواند کمک کند تا از طریق حمل ونقل عمومی شاهد انتشار کرونا نباشیم و تعداد واگن ها و اتوبوس را افزایش دهیم و مردم دچار مشکل نشوند. وی با اشاره به تغییر تعدادی از مدیران شهرداری، یادآور شد: شهردار تهران زمانی که می خواهد ...
توضیحات رییس شورای شهر تهران درباره تغییرات مدیریتی در شهرداری
بود حتما انتشار کرونا کمتر می شد چرا که سیستم حمل ونقل عمومی خود منبع انتشار کرونا است و نباید در آن ازدحام داشته باشیم. رییس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: تنها موضوع ماسک مطرح نیست و یک میلیون و 600 هزار نفر در روز از این سیستم استفاده می کنند و در نتیجه می توانند باعث انتشار کرونا شوند، دولت می تواند کمک کند تا از طریق حمل ونقل عمومی شاهد انتشار کرونا نباشیم و تعداد واگن ها و اتوبوس را افزایش دهیم و مردم دچار مشکل نشوند. ...
تغییرات شهرداری تهران ظهر دیروز به شورا ارسال شد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محسن هاشمی پس از پایان جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: خوشبختانه علی رغم داشتن دو بیمار مبتلا به کرونا، خانم ها نوری و نژادبهرام، جلسه بموقع تشکیل شد. وی مصوبات امروز شورای شهر را تشریح کرد و در پاسخ به سوالی درباره یک فوریت افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو افزود: در این مورد اختلاف نظر زیاد بود اما برای اینکه موضوع دقیق تر بررسی شود به کمیسیون ...
تصویب اصلاح نرخ بلیت مترو و اتوبوس در تهران
تهران ناچاریم؛ ما سال هاست به دولت اعلام می کنیم که برای واگن و غیره باید هزینه بدهد. فعلا تنها منبعی که در اختیار شهرداری است کمک مردم تهران است. از مردم خواهش می کنم به ما کمک کنند. مجید فراهانی دیگر عضو شورای شهر هم به عنوان موافق افزایش هزینه حمل و نقل عمومی بیان کرد: وضعیت مترو و اتوبوس بحرانی است. دولت در اینجا به وظایفش عمل نکرده است. این درصدی که نرخ بلیت افزایش می یابد، خیلی ...
سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت در آستانه افول
در رسانه ها اعلام کردیم. محسن هاشمی به ایسنا گفت: سیستم حمل ونقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی و 10سال است ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده، درحال حاضر بیش از 80درصد اتوبوس های تهران فرسوده شده اند و با کمبود 50درصدی هم مواجه هستیم، یعنی به جای 9هزاردستگاه اتوبوس اکنون حدود 5هزار و 500 دستگاه اتوبوس فعال در تهران داریم. رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این ...
حمل و نقل عمومی پایتخت به قهقرا می رود؟
ظرفیت را نمی توانیم افزایش دهیم زیرا قطاری نداریم و امکانات در همین حد است و برای حفظ وضعیت موجود هم نیازمند حمایت بیشتر هستیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه در حال حاضر کمبودی در زمینه واگن وجود ندارد و حرکت قطارها در خطوط هفتگانه مترو طبق برنامه و منظم انجام می شود، گفت: برابر با ظرفیت فعلی واگن داریم ولی برای افزایش ظرفیت به ناوگان جدید نیازمندیم. ...
تصویب یک فوریت افزایش بهای بلیت اتوبوس و متروی تهران
دیگری غیر از اینکه بار این هزینه بر دوش مردم باشد فکر شود. محمود میرلوحی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه به عنوان موافق لایحه گفت: در موضوع قیمت تمام شده بلیت قبلاً مفصل صحبت کردیم. امروز بلیت مترو اگر درست محاسبه شود، مردم متوجه می شوند اضافه شدن چه سهمی از هزینه ها دارد. از مردم تقدیر می کنیم برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی اما عذرخواهی می کنم چراکه ناچاریم که با گذشت هفت ماه اگر ...
تجربه یک روز کرونایی در مترو و اتوبوس
حامد فوقانی- دبیر سرویس شهری تهران هم اکنون 177رام قطار معادل 1197 واگن دارد که 47 قطار به علت اشکالات گوناگون از خط کنار گذاشته شده اند و در حال اورهال هستند. از سوی دیگر 70درصد از اتوبوس های شهر تهران فرسوده هستند و اگر روند همین طور بماند 6سال دیگر همه اتوبوس ها فرسوده محسوب می شوند. این در حالی است که تهران 5920اتوبوس دارد که باید این رقم دست کم به 8هزار دستگاه باشد. در این بین ...
دولت بدهکار است؛ شورای شهر از مردم پول می گیرد!
... دست در جیب مردم کردن اتفاق خوبی نیست/ افزایش نرخ بلیت به افزایش ترافیک دامن میزند البته این لایحه 5 مخالف هم داشت؛ حجت نظری، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران در مخالفت با این موضوع گفت: برای تامین هزینه ها دست در جیب مردم کردن و افزایش هزینه اتفاق خوبی نیست؛ با افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس نمی توان هزینه های حمل و نقل عمومی را جبران کرد و درآمد های شهرداری را افزایش ...
از تصویب مجوز انتشار اوراق مشارکت تا نامگذاری معبر به نام 2 پزشک در شورای شهر تهران
اتوبوسرانی اضافه خواهد شد. محسن هاشمی ، رییس شورای اسلامی شهر تهران هم گفت: باید از محل 75 هزار میلیارد تومانی که دولت تسهیلات به شرکت ها و سازمانهایی که به دلیل کرونا ضرر کرده اند اما کسی را اخراج نکرده اند، تامین درآمد کرد. علی اعطا عضو دیگر شورای شهر در مخالفت با یک فوریت لایحه تعیین نرخ بلیت مترو و اتوبوس گفت: با توجه به شرایط حادث شده در پی کرونا این مساله مطرح است که ...
عضو شورا: افزایش 25 درصدی بلیت مترو و اتوبوس پایتخت در مرحله بررسی است
محمد علیخانی این مطلب را شامگاه دوشنبه در توییتر عنوان کرد و افزود: لایحه شهرداری صرفاً برای بررسی در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل تصویب شد و این به معنی افزایش نرخ نیست. به گزارش ایرنا، روز گذشته اعضای شورای اسلامی شهر تهران، یک فوریت لایحه نرخ بلیت مترو و اتوبوس را با 10 موافق تصویب کردند. ...
توضیحات عضو شورای شهر درباره افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس
...:در حال حاضر یارانه زیادی پرداخت می شود و فقط این افزایش قیمت کرایه برای کاهش یارانه ها و جلوگیری از افزایش هزینه هاست. قیمت کرایه های مترو و اتوبوس قیمت واقعی نیست و اگر یارانه ها نباشد قیمت بیش از اینهاست که مردم پرداخت می کنند. این عضو شورای شهر درباره ی اینکه این افزایش از چه زمانی اجرایی می شود گفت: زمان اجرای افزایش قیمت بستگی به زمانی دارد که شهرداری لایحه را ارائه دهد. بیشتر بخوانید: بلیت مترو و اتوبوس گران می شود؟ انتهای پیام/ ...
هشدار وضع حمل و نقل عمومی در تهران 2 ساله شد!
بیان اینکه واقعیت این است که سیستم حمل ونقل عمومی تهران در آستانه کلاپس و فروپاشی است، چراکه 10 سال است ناوگان اتوبوسرانی تهران، نوسازی نشده و در حال حاضر بیش از 80 درصد اتوبوسهای تهران فرسوده شده و با کمبود 50 درصدی هم مواجه هستیم، یعنی بجای 9000 دستگاه اتوبوس در حدود 5500 دستگاه اتوبوس فعال داریم. رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این کمبودها بیشتر احساس می شود، چرا که ...
عضو شورا: افزایش 25 درصدی بلیت مترو و اتوبوس پایتخت در مرحله بررسی است
محمد علیخانی این مطلب را شامگاه دوشنبه در توییتر عنوان کرد و افزود: لایحه شهرداری صرفاً برای بررسی در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل تصویب شد و این به معنی افزایش نرخ نیست. به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، روز گذشته اعضای شورای اسلامی شهر تهران، یک فوریت لایحه نرخ بلیت مترو و اتوبوس را با 10 موافق تصویب کردند. ...
هاشمی علیه حناچی!
9 هزار دستگاه اتوبوس در حدود 5500 دستگاه اتوبوس فعال داریم. رییس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این کمبودها بیشتر احساس می شود، چرا که سه خط مترو در سال های اخیر افتتاح شده اما واگن و تجهیزات آن تامین نشده است و این خطوط، تجهیزات سایر خطوط را استفاده می کنند، گفت: طبیعی است این مشکلات، موجب کمبود تجهیزات و افزایش استهلاک و عدم اورهال و تعمیرات اساسی به موقع در تجهیزات می شود ...
تخفیف 90 درصدی بلیت اتوبوس و مترو برای سالمندان
به گزارش نماینده ،زهرا نژاد بهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره اقدامات مدیریت شهری برای سالمندان در پایتخت اظهار داشت: ارائه کارت منزلت به سالمندان توسط شهرداری تهران جهت استفاده این قشر از جامعه از حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس و مترو به صورت تخفیف دار مدنظر قرار گرفته است. وی درباره شرایط دریافت کارت منزلت توسط سالمندان گفت: دریافت کارت از طریق ارسال پستی درب منزل امکان پذیر ...
باید برای مترو قطعات بخریم اما پول نداریم/ انبارها در حال خالی شدن است
اتوبوس نیست رئیس شورای شهر تهران اضافه کرد: خراب شدن یک قطار مترو مانند اتوبوس نیست. اگر یک واگن یا یک قطار مترو نتواند خوب کارکند، کل سرویس دهی خط دچار اختلال می شود. از دولت، مدیریت شهری، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی می خواهیم که تأمین 630 واگن را جدی بگیرند. یک ریال از برخی یارانه ها به مترو تعلق نگرفت به گفته محسن هاشمی، باید برخی از یارانه ها به حمل و نقل عمومی ...
هشدار هاشمی
چهارشنبه ایرنا از شهرداری تهران، پیروز حناچی در نامه ای به رئیس دفتر مقام معظم رهبری و دو مقام دولتی درخواست استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای خرید اتوبوس و واگن مترو کرده است. رئیس شورای شهر تهران در گفت و گوی تازه خود، اما این نامه های سرگشاده را چندان مفید برای حل مشکلات مردم نمی داند. در آن نامه پیروز حناچی آمده بود: سامانه های مترو و اتوبوس رانی که وظیفه بخش قابل توجهی از جابه جایی ...
حال ناخوش حمل ونقل عمومی
نشان دهند. رتبه پانزده متروی تهران در رنکینگ جهانی یکی از این خبرها بود. رتبه ای که بهروز حناچی در شهریور 98 از آن گفت. کمی قبل از آن، یعنی شهریور 95 هم معاون شهردار تهران به تهرانی ها از اضافه شدن 58 واگن مترو، 44 اتوبوس برقی و 50 دستگاه اتوبوس تک کابین به ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت گفته بود. مهر 99 رئیس شورای شهر از فروپاشی ناوگان شهر تهران می گوید. تهرانی که نمی تواند ادعا ...
فروپاشی حمل و نقل عمومی تهران!
کلانشهر تهران را برعهده دارند، با کمبود ها و چالش های قابل ملاحظه ای روبه رو هستند. به نحوی که در حال حاضر بیش از 70 درصد ناوگان اتوبوسرانی تهران فرسوده بوده و در سامانه مترو نیز بیش از 50 درصد قطار ها از مرز تعمیرات اساسی عبور کرده اند و این در حالی است که شهر تهران با کمبود حدود 3000 دستگاه اتوبوس و 1500 دستگاه واگن مترو نیز مواجه می باشد. حناچی در ادامه نامه خود به دفتر رهبری و دو مقام ...
سیستم حمل ونقل عمومی درآستانه فروپاشی
معتقدم حمل ونقل عمومی شهر تهران در آستانه فروپاشی قرار گرفته است. او در بخش دیگری از سخنانش می افزاید: جمعیت تهران در حال حاضر 9 میلیون نفر برآورد شده است و تعداد سفرهای درون شهری به 20 میلیون سفر در روز رسیده که بر اساس طرح جامع حمل و نقل عمومی تهران باید 10 میلیون سفر با مترو، 5 میلیون سفر با اتوبوس و 5 میلیون سفر هم با تاکسی و خودروهای شخصی انجام شود. اما در حال حاضر چنین امکانی در تهران وجود ندارد. ...
آخرین وضعیت دو عضو مبتلا به کرونای شورای شهر
خواهد شد. در خبری دیگر به گزارش خبرگزاری فارس، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باز بودن بوستان ها باعث انتقال ویروس کرونا نمی شود، گفت: باید راه زندگی کردن با این ویروس را یاد بگیریم. زهرا نژادبهرام، درباره بسته شدن بوستان های پایتخت به دلیل شیوع دوباره کرونا اظهار کرد: زمانی که ماه های گذشته بوستان های پایتخت بسته شد، به دلیل جلوگیری از تجمع بود. وی افزود: بوستان ها عامل انتقال کرونا نیستند و شیوع کرونا نیز فقط مربوط به امروز و فردا نیست و شاید تا دو سال ادامه داشته باشد. بنابراین باید نگاه و رویکرد دقیق و کارشناسی با این موضوع داشت. ...
گره حمل ونقل تهران به دست دولت باز می شود
.... این در شرایطی است که اورهال اتوبوس به دلیل کمبود منابع مالی به ندرت انجام می گیرد و نوسازی اتوبوس ها یک ضرورت محسوب می شود. همچنین توسعه مترو به خصوص در خطوط 6، 7 و 8 نیز اهمیت ویژه ای دارد و مسافران مترو با مشکلاتی مواجه هستند. مترو هم نیازمند اعتبار است تا با کاهش سرفاصله قطارها برای سرعت بخشی به تردد مسافران و همچنین کاهش ازدحام در واگن ها وضعیت مترو هم سامان بگیرد. این در حالی است ...
اتوبوس های جدید نیازهای ما را تأمین نمی کند
موضوعات صحبت کرده است. از عمر مفید اتوبوس های شهر تهران 10سال می گذرد. از سال 93به بعد نیز اتوبوسی به چرخه اتوبوسرانی شهر تزریق نشده است. درحالی که وضعیت معیشت مردم به گونه ای شده که استقبال بیشتری از اتوبوس می کنند. این وضعیت را چگونه را ارزیابی می کنید؟ اگر دولت کمک کند، یک مقدار سهم خودش را در حوزه حمل ونقل عمومی بپردازد و در بحث واگن های مترو و اتوبوسرانی کمک بیشتری کند، قطعا شهرداری ...