خانه
هزار و 888 تن میوه و تره بار از بندر آستارا صادر شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش 50 درصدی عملیات کانتینری از بنادر گیلان
نقدینگی و منابع مالی برای خرید آن هستیم. وی با بیان اینکه در 9 ماه گذشته یک میلیون و 550 هزار تن تخلیه و بارگیری توسط ناوگان حمل و نقل دریایی استان گیلان و بندرانزلی انجام شده است، گفت : از این میزان 300 هزار تن بارگیری و 250 هزار تن تخلیه کالا بوده است. این مسئول بندری اظهار داشت : سهم غلات از این عملیات 57 درصد، چوب و تخته حدود 20 درصد، کانتینر پنج درصد و کالاهای ساختمانی و روغن
100 فروند کشتی در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا پهلو گرفت
کیانوش امیری در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: آمار تخلیه و بارگیری 9 ماهه منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا 158 هزار تن است. وی با بیان اینکه از این مقدار، 113 هزار تن صادرات و نیز 45 هزار تن واردات است، ادامه داد: این میزان جابجایی کالا، نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 43 درصد رشد دارد. امیری در بخش دیگر سخنان خود از تعداد کشتی های پهلوگرفته در این بندر سخن گفت و افزود: حدود 100
سهم ناچیز مازندران از حمل و نقل ارزان دریایی
بیان اینکه سه بندر در استان در امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر فعال است، ادامه داد: زمینه واردات و صادرات در این بنادر به دلیل وجود حوضچه های پهلوگیری کشتی های فعال دردریای خزر فراهم است و دریا ارزانترین شیوه حمل و نقل بین المللی به شمار می رود. وی با اظهار اینکه بیش از 90 درصد تجارت در کشور از طریق دریا انجام می شود، گفت: سالانه پنج تا شش هزار تن تخلیه و بارگیری کالا در مازندران صورت می
کریدور باکو - تفلیس - قارص؛ تحقق راه ابریشم آهنی از ترکیه به چین| چرا ایران در بازی نیست؟
افتتاحیه این کریدور، ابراز امیدواری کردند که بتوان سالانه دست کم 50 هزار کانتینر 20 فوت استاندارد باری را در این مسیر سیر داده و اقدام به جا به جایی و حمل بار میان کشورهای واقع در مسیر نمایند. پیشنهادهای مربوط به این کریدور نخستین بار در ژانویه سال 1993 مصادف با دی ماه 1371، میان کشورهای مذکور مطرح شد البته با این تفاوت که مسیر اولیه به جای گرجستان از ارمنستان عبور کرده و قرار بود ترکیه را به
سه پست اسکله جدید در بندر کاسپین احداث می شود
برداری می شود در مجموع این 6 پست سالانه تا 2 میلیون تن کالای فله، کانتینری، سوخت و سایر اقلام تخلیه و بارگیری می شوند. وی اضافه کرد: با تکمیل زیرساخت های موجود اماکن پهلوگیری کشتی هایی با ظرفیت تا 9 هزار تن از جمله مزایای منحصر به فرد بزرگترین بندر دریای خزر است که در زمان بهره برداری کامل امکان پهلوگیری کشتی هایی با ظرفیت بیش از 12 هزار تن را نیز فراهم می کند. عزیزی، دارا بودن
چه کسی از افت وخیز بازار میوه و تره بار سود می برد؟
میلیون تن آن مصرف کشور است و بقیه باید صادر شود. در چند سال اخیر تشکل ها و بخش خصوصی و بازرگانان در این زمینه برای کشور ارزآوری داشته اند و بخشی از کاهش صادرات نفت را جبران کردند. وی در تشریح عوامل افزایش قیمت میوه از چند برابر شدن قیمت کود، ماشین آلات، مزد کارگر، حمل و نقل، جعبه و بسته بندی خبر داد و افزود: قیمت همه اینها چند برابر شده و طبعا در افزایش قیمت میوه و محصولات کشاورزی موثر
◄ آیا ترکیه در حال دورزدن ترانزیت ایران است؟
کشور بشود. به گزارش تین نیوز، یک کارشناس حمل ونقل ریلی در اینباره گفت: در کشور ما که یکی از نقاط مواصلاتی میان شرق و غرب محسوب می شود، هر قدر هم که مسیرهای رقیب به وجود آید، باز هم بار لازم جهت رونق بخشیدن به ترانزیت وجود دارد. عباس کامیاب اضافه کرد: ترکیه با راه اندازی قطار چین که با گذر از کریدور ریلی باکو – تفلیس – کارص، عرض دریای خزر را طی کرده و با ورود کالا به بندر آکتائو
اولین قطار باری ترکیه به چین رسید
ترکیه، گرجستان، آذربایجان، دریای خزر و قزاقستان طی کرد تا به “شی آن” مرکز استان شانشی در مرکز چین برسد. این قطار بیش از 2300 کیلومتر در ترکیه ، 220 کیلومتر در گرجستان ، 430 کیلومتر در آذربایجان ، 420 کیلومتر در دریای خزر ، 3200 کیلومتر در قزاقستان و 2100 کیلومتر در چین طی کرده است تا به “شی ان” رسیده است.
تصمیمات ستاد تنظیم بازار صادرات محصولات کشاورزی را دچار چالش می کند
استفاده می کند. ساداتی نژاد، افزود: از محل هدفمندی یارانه ها سالانه 7 هزار میلیارد تومان یارانه سوخت در اختیار ناوگان حمل و نقل هوایی مسافر قرار می گیرد، در تمام دنیا یارانه سوخت هواپیما به بخش حمل و نقل هوایی کالا داده می شود. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرکت های بزرگ صادرات محصولات کشاورزی نداریم و این موضوع یکی از ضعف ها در زمینه صادرات محسوب می شود و
نگاهی به بازار انرژی جهان
داشته و سطح فعالیت های آن مقدار آب دریای خزر را اضافه و کم می کند . فعالیت های اکتشاف و اسخراج نفت و گاز در دریای خزر نیز از جمله مواردیست که بر محیط زیست این دریا تاثیر مستقیم دارد . حوزه نفتی کاشغان در آبهای قزاقستان دارای نفت با سولفید هیدروژن بالاست . تا امروز 40 میلیارد دلار در این حوزه سرمایه گذاری شده است . حوزه نفتی آذری - گونشلی - چراغ که از دوره اتحاد شوروی تاکنون نفت تولید می کند دارای
رشد 50 درصدی عملکرد دریایی بنادر گیلان
و 65 هزار تنی جدید نیز برای بندر سفارش داده شده و در حال تامین منابع مالی آن هستیم تا برای خرید آن اقدام کنیم. وی تاکید کرد: در 9 ماه گذشته یک میلیون و 550 هزار تن تخلیه و بارگیری توسط ناوگان حمل و نقل دریایی گیلان انجام شده که از این ارقام 300 هزار تن بارگیری و 250 هزار تن تخلیه بوده است. وی سهم غلات از این عملیات را 57 درصد، چوب و تخته حدود 20 درصد، کانتینر حدود پنج درصد
علت تجمع کامیون ها در پایانه مرزی آستارا
به خوبی در زمینه صادرات و واردات و ترانزیت محمولات دریایی پوشش می دهد و در این زمینه بسیار توانمند است. وی افزود: محصولات صادراتی میوه ای و گلخانه ای می توانند از مبدأ بندر آستارا با کانتینر یخچالی به مقصد روسیه، قزاقستان و سایر کشورهای حوزه دریای خزر بر اساس نیاز حمل شوند، شرکت کشتیرانی دریای خزر توان حمل بیش از هزار TEU کانتینر در ماه را از بندر آستارا دارد که شامل کانتینر های یخچالی
رشد 50 درصدی صادرات از گیلان طی 9 ماه امسال / تحقق 77 درصدی هدف گذاری صادرات غیرنفتی استان تاکنون
توسعه بیش از پیش گیلان بهره گرفته شود بویژه آنکه اتحادیه اقتصادی اوراسیا می تواند زمینه ساز گسترش بیشتر مبادلات از استان باشد. زارع شتاب در لایروبی بندرآستارا و استفاده از ظرفیت این بندر و حمل و نقل دریایی را موضوعی با اهمیت عنوان و اضافه کرد: طبق آخرین گزارش های رسیده؛ در کانال اصلی ورودی بندر آستارا، مشکلی به لحاظ بارگیری کشتی ها با تناژ بالا وجود ندارد و لازم است نسبت به تکمیل
77 درصد برنامه صادراتی گیلان محقق شد
به گزارش بازار به نقل از استانداری گیلان، ارسلان زارع در جلسه کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان با اشاره به رشد 50 درصدی صادرات به لحاظ ارزش و نیز افزایش 37 درصدی صادرات به لحاظ وزنی طی 9 ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته گفت: تا زمان حاضر؛ 77 درصد از هدف گذاری 600 میلیون دلاری صادرات غیرنفتی استان برای سال جاری، محقق شده و باید تلاش ها برای تحقق کامل آن با جدیت ادامه یابد.
زمان عامل استقبال صاحبان کالا از مسیر ترانزیتی/ چرا خط آهن ترانزیتی ترکیه-چین جذاب شد؟
به وسیله کشتی رو-رو از خزر عبور کرده و بعد از تغییر بوژی، ادامه مسیر دهد. به گفته ضیایی مسیر روسیه هم که گفته شده به دلیل عبور از مناطق سردسیری حدودا 6 ماه در سال مسدود است و روسیه در حال برنامه ریزی مسیر جدیدی است. وی با اشاره به گزارش مرکز پژوهش های مجمع تشخیص مصلحت، گفت: مسیری که در این گزارش اشاره شده است، سالانه می تواند حداکثر یک و نیم تا دو میلیون تن بار حمل کند که
بندر صیادی بابلسر به بخش خصوصی واگذار شد
فروند شناور صید ماهی کلیکاست و بیش از هزار نفر در آن به صید و صیادی مشغولند و سالانه بیش از 15 هزار تن کلیکا از خزر صید می کنند. ساخت بندر صیادی بابلسر سال 74 با یک موج شکن 950 متری آغاز و در سال های بعد اسکله مصارف انسانی ماهیان کلیکا به طول 30 متر و اسکله 125 متری در مجاورت رودخانه بابلرود بنا شد. فاز دوم توسعه بندر هم سال 90 با دیوار هادی و لایروبی حوضچه آرامش به مساحت بالغ بر 10 هکتار اجرایی شد.
تخلیه کالاهای اساسی در بنادر، نباید بیش از 48 ساعت به طول انجامد / کیفیت خدمات رسانی در گمرک بندرانزلی ...
حاصل تلاش همه ارگان های مرتبط از جمله گمرک دانست. وی با بیان اینکه 77 درصد از هدف گذاری 600 میلیون دلار ی صادرات غیرنفتی استان طی 9 ماه سال جاری محقق شده ، تصریح کرد: انتظار می رود در فرصت باقیمانده تا پایان سال ، اهداف استان در صادرات غیرنفتی محقق شود. وی توسعه اشتغال حاصل از صادرات و واردات کالا را مورد بحث قرار داد و بیان داشت: رشد هفت درصدی ارز ش و 38 درصد وزن واردات به
لزوم نوسازی تجهیزات در بنادر استان گیلان
9 ماهه نخست امسال اشاره و اظهار کرد: تا کنون 77 درصد از هدف گذاری 600 میلیون دلاری صادرات غیرنفتی استان برای سال جاری، محقق شده است. زارع با بیان اینکه توسعه اشتغال حاصل از صادرات و واردات کالا اهمیت بسیار دارد، افزود: از ابتدای امسال تا کنون بیش از 432 تن کالا به ارزش یک میلیون و 720 هزار دلار به صورت چمدانی از گمرکات گیلان صادر شده است. کد خبر 5106011
ظرفیت تولید ماهی سواحل دریای خزر در حوزه استان گیلان چه میزان است؟
عظیم مدبری در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در رشت ، اظهار داشت: استفاده از ظرفیت آب دریای خزر به عنوان یک پروژه اقتصاد مقاومتی است و به دلیل محدودیت ها در منابع آب و اراضی در گیلان برای توسعه آبزی پروری ناگزیر به استفاده از ظرفیت های آب دریای خزر برای پرورش ماهی در قفس های دریایی هستیم. مدیرکل شیلات استان گیلان افزود: براساس مطالعات انجام شده، ظرفیت تولید ماهی درعرصه آبی دریای خزر در حوزه
برف و باران بخشی از مساحت خلیج گرگان را احیا کرد
به گزارش تابناک به نقل از ایرنا، وزش تندباد با سرعت بیش از 70 کیلومتر در کرانه های خلیج گرگان در بندرترکمن و بندرگز در روزهای گذشته سبب مواج شدن دریا و کولاک شدید در این پهنه آبی شد و 2 هزار هکتار از مناطق ساحلی خشک شده حاشیه خلیج گرگان را به طور موقت به زیر آب رفت . بر اساس مشاهدات خبرنگار ایرنا، داغ آب ( مرز مشترک آب و خشکی در اکوسیستم های آبی) ساحل خلیج گرگان نسبت به روزهای گذشته
مقایسه مسیر ترانزیتی استانبول-شیان و ایران-چین/ حوزۀ کنشگری ایران در جادۀ ابریشم محدود نمی شود
(ارومچی آکتائو کاسپین) مسیر ترانزیتیِ ارومچی آکتائو کاسپین که مسیر ترکیبیِ (حمل دریایی و ریلی) ایران و چین است، به مانند ترکیه حدوداً دو سال پیش راه اندازی شده است، در این مسیر ترکیبی بار از ارومچیِ چین به بندر آکتائو قزاقستان می رود و از آنجا با کشتی به بندر کاسپین رهسپار می شود؛ از جمله مزیت های مسیر مورد اشاره آن است که حمل و نقل بار با کوتاه ترین زمان ممکن (نهایتاً 9 روزه) به مقصد واصل
مزیت های ترانزیت ایران چرا نادیده گرفته شد؟
اقتصادی در خصوص افزایش قدرت تولید در ترکیه و صادرات کالا به چین را برانگیخت، زنگ خطر را برای فعالان حمل و نقل و متولیان ترانزیت در کشور به صدا دراورد مبنی بر اینکه ایران به زودی از مسیر ترانزیتی کریدور شرق به غرب حذف می شود. پیش از این نیز در خصوص خطر حذف ایران از پروژه یک کمربند یک راه هشدارهایی داده شده بود؛ به خصوص که چینی ها سرمایه گذاری سنگینی در بندر گوادر پاکستان کرده و از مسیر
◄ افزایش 7 درصدی تناژ حمل کالای بین المللی از پایانه مرزی آستارا
کامیون ها در 9 ماهه سال جاری توضیح داد: در طی این مدت تعداد 64 هزار و 156 دستگاه کامیون با میانگین روزانه 233 دستگاه، از پایانه مرزی آستارا تردد کرده اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 10 درصد افزایش داشته است . بر اساس آمار موجود در نه ماهه نخست سال جاری ؛ 78 درصد فعالیت حمل و نقل بین المللی جاده ای استان گیلان در بخش صادرات ؛ 14 درصد در یخش واردات جاده ای و 8 درصد در بخش ترانزیت جاده ای کالا بوده است. به گزارش تین نیوز، مرز آستارا یکی از مرزهای مهم جاده ای کشور محسوب میشود که عمده فعالیت آن در بخش صادرات محصولات کشاورزی است ...
معطلی مداوم کامیون ها در مرز آستارا
مرزهای اصلی و ترانزیتی کشور است که حدود 90 درصد محصولات میوه و تره بار از آنجا صادر می شود. در 6 ماه نخست امسال، 53 میلیون و 200 هزار دلار به آذربایجان صادرشده است و از کشور آذربایجان به میزان 5 میلین و 400 هزار دلار واردات داشتیم. البته صادرات چمدانی در مرز آستارا از اواخر سال گذشته متوقف شده است. مشکل اصلی این مرز نبود زیرساخت های لازم در مرز آستان-آذربایجان است؛ باید زیرساخت های ارتباطی و گمرکی برای
وجود 500 هزار تن کالای اساسی در بندر شهید رجایی
افزود: سه پست اسکله تا خردادماه سال آینده تکمیل می شود که در مجموع 30 میلیون تن به ظرفیت سالانه بندر شهید رجایی اضافه می شود. راستاد با اشاره به اینکه ساخت و تجهیز اسکله های نفتی برای نخستین بار در کشور صورت گرفته است گفت: توسعه پایانه کانتینری بندر شهید رجایی در فاز 3 یکی دیگر از پروژه های مهم این بندر است که تا پایان امسال از هزار و 400 متر اسکله تکمیل و به بهره برداری می رسد. وی افزود
رونق صادرات محصولات کشاورزی از نوشهر
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز مازندران، جواد خلدنوش گفت: در بخش صادرات محصولات کشاورزی پس از بازدید و صدور گواهی بهداشتی صادرات محصولات کشاورزی، یک هزار و 960 تن کیوی و 11 هزار و 627 اصله گل و گیاه از بندر این شهرستان به خارج از کشور صادر شد. مدیر جهاد کشاورزی نوشهر افزود: در بخش واردات پس از تست آزمایشگاهی و صدور مجوز تخلیه محموله های وارداتی، 22 هزار و 227 تن جو دامی، 60 هزار و
صادرات بیش از 11 هزار اصله گل از نوشهر
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز مازندران ، جواد خلدنوش با اشاره به اهمیت واحد قرنطینه مستقر در بندر نوشهر گفت: قرنطینه تضمین سلامت جامعه گیاهی و جانوری، اقلیم منطقه و امنیت غذایی کشور را به دنبال خواهد داشت. مدیر جهاد کشاورزی شهرستان نوشهر افزود: امسال در بخش صادرات محصولات کشاورزی پس از بازدید و صدور گواهی بهداشتی صادرات محصولات کشاورزی، هزار و 960 تُن کیوی و 11 هزار و 627 اصله گل
ارزآوری 135 میلیون دلاری صادرات کالا از ساوه
مدیر گمرک منطقه ویژه کاوه گفته است که در 9 ماه گذشته 550 هزار تن انواع کالا از این گمرک به کشور های مختلف جهان صادر شده و بیش از 135 میلیون و 400 هزار دلار ارز عاید کشور کرده است. هیدروکربن های سبک و سنگین، کاشی و سرامیک، گچ و سیمان، انواع شیشه، آبمیوه، محصولات پلاستیکی، کاغذ و مقوا، مصنوعات ریخته گری، و مواد غذایی از مهمترین کالا های صادراتی به 50 کشور جهان از جمله افغانستان، عراق
