خانه
عمل نکردن به قانون هوای پاک موجب آلودگی هوای تهران شده است!
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تداوم روزهای خاکستری تهران و کلانشهرها در سایه انفعال تکراری مسئولان
کمتر دنبال شده است. در همین رابطه مسعود تجریشی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با انتقاد از اجرا نکردن قانون هوای پاک از سوی دستگاه های مرتبط با این قانون، گفت: اگر دستگاه های مرتبط با این قانون وظایف قانونی شان را به درستی انجام می دادند، امروز به مراتب وضعیت بهتری در زمینه هوای تهران داشتیم. دستگاه های حاکمیتی به موضوع آلودگی هوای تهران ورود کنند به نظر می
تکلیف دولت برای تامین 70 درصد منابع رو و زیربنایی در بافت فرسوده
راهکاری را برای تحقق این موضوع در سال 1400 پیش بینی کنند تا متقاضیان ساخت و ساز در بافت های فرسوده بتوانند از این امکان استفاده کنند. دبیر ستاد بازآفرینی پایدار کلانشهر تهران به تبصره 2 ماده 16 قانون مدیریت بحران مبنی بر پیش بینی و پرداخت مجموعه مشوق هایی برای مقاوم سازی املاک اشاره کرد و گفت: هم اکنون تسهیلات صرفاً برای تخریب و نوسازی اعطاء می شود و درخواست از وزارت کشور و وزارت راه و
سهم "مازوت" در آلودگی هوای تهران چقدر است؟
مختلف از جمله منابع خودرویی است. وی همچنین تأکید کرد: تجمع آلودگی های ناشی از منابع خودرویی که گازوئیل سوز هستند، منجر به افزایش غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوا شده و آلودگی هوای تهران را تشدید کرده است. معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: نیروگاه های اطراف تهران به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نکرده اند و این نیروگاه ها در
آسمان تهران در چنبره آلاینده ها؛ پایتخت بر لبه تعطیلی
نیز از احتمال تعطیلی تهران بر اثر شدت آلودگی هوا خبر داده بود که این امر همچنان در انتظار دستور معاون اول رئیس جمهوری است. در این بین دستگاه های متولی پیشنهادهایی از جمله مکلف کردن خودروسازها به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و ارائه گارانتی به تجهیزات آلودگی هوا، نظارت جامع بر صنایع و پایشگاه های مستقر در حریم شهر تهران، ظرفیت سنجی میزان بهره برداری و استفاده اتومبیل ها و موتورسیکلت
گزارش به مردم درباره آلودگی هوا
بین نهادهای مختلف گاه موجب اتلاف وقت و عدم تصمیم گیری بموقع شده است. در مورد خاص آلودگی هوا همچون موارد بسیار دیگر مربوط به کلانشهر تهران لازم است ارتباط میان دولت و شهرداری به نفع تصمیم گیری سریع تر اصلاح شود. بجز این حل مسئله آلودگی هوا بیش از توجهات مقطعی و موقت به آن صرفا در شرایط هشدار و اضطرار به حرکت مستمر و پیوسته دستگاه ها در چارچوب قانون در محورهای مشخص شده نیاز دارد. در حقیقت عزم
هوا هنوز پَس است
شخصی خودشان برمی گردد که شامل تعمیر و نگهداری مناسب، تعویض به موقع قطعات فرسوده خودرو و انجام معاینه فنی در زمان مقرر است. در کنار این مسائل باید موضوع مطالبه گری مردم در خصوص آلودگی هوا نیز در کنار دیگر مطالبات اجتماعی پیگیری شود. اجرای ناقص قانون هوای پاک معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست کشور نیز در گفت وگو با قدس از وجود اتوبوس ها و کامیون های فرسوده
واکنش شورای شهر به آلودگی هوای تهران
سخنگوی شورای شهر تهران در واکنش به وضعیت هوای تهران اعلام کرد: مهار آلودگی هوا یک موضوع حاکمیتی است و همه دستگاه ها باید به وظایف خود عمل کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی اعطا در توییتر خود نوشت: هوای پاک یک حق همگانی است و تاب آوری زیست محیطی شهر یک ضرورت غیرقابل کتمان. تأثیر آلودگی هوا بر میزان مرگ و میر ناشی از بیماری کرونا اهمیت مهار آن را دوچندان می کند. بارها گفته
آسمان شهرها سیاه تر می شوند
موضوع مازوت سوزی برخی نیروگاه ها، روزنامه همشهری، در گفت وگو با یکی از مسئولان رسانه ای شرکت پخش فرآورده های نفتی و همچنین مدیرکل پایش محیط زیست استان تهران از آنها خواست آمار مصرف مازوت در نیروگاه ها و صنایع را اعلام کنند. مسئول رسانه ای شرکت پخش فرآورده های نفتی از منتفی شدن توزیع مازوت در نیروگاه های تهران خبر داد؛ درحالی که آمار مازوت سوزی نیروگاه ها از سوی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت
تهران قرمز زیر آسمان سیاه/ شرایط اضطرار آلودگی هوا در پایتخت/ مسئولان به جای ارائه راهکار یکدیگر را متهم ...
این مقدار مازوت، مازاد بر نیاز کارخانجات است، به همین دلیل یا پالایشگاه ها باید تعطیل شوند یا این که اصلا از مازوت استفاده نکنند. این اظهارات با آنچه داریوش گل علیزاده، معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست مطرح کرده در تناقض است. گل علیزاده با تأکید بر این که امسال نیروگاه های اطراف تهران به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نکرده اند، گفته: مقصر دانستن نیروگاه ها در
آلودگی هوا، گرفتار سوء مدیریت
آلودگی هوا در درجه چندم فعالیت های وی قرار دارد. مردم عادت کرده اند در این ایام هر چند روز یک بار فقط بیانیه ها و توصیه های هواشناسی و محیط زیست را بشنوند که بیماران حساس از منزل خارج نشوند و بس! دولت، مجلس و قوه قضائیه متاسفانه فرمانده مقابله با آلاینده ها را مشخص نمی کنند که مردم بدانند مسئول آلودگی هوا کیست؟ عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیط زیست چندی پیش اعلام کرد سالانه 30 هزار
نوسازی بافت های فرسوده به جایی نرسید / هزارتو پیش پای سازندگان
/> این فعال صنفی صنعت ساخت و ساز با اشاره به تجربه های شکست خورده قبلی در زمینه نوسازی یکی از محلات جنوب غرب تهران در سال های گذشته که به بی خانمان شدن تعداد زیادی از ساکنان آن خانه ها منجر شد، گفت: از همین رو نوسازی بافت فرسوده یک عزم ملی می خواهد؛ وزارت راه و شهرسازی هم علی رغم آنکه سازمان های مختلف را در ستاد ملی بازآفرینی جمع کرد و شرکت بازآفرینی شهری را تجهیز کرد، اما در عمل نتوانستند آنگونه
دستگاه ها برای اجرای قانون هوای پاک اقدام کنند
را داشته باشند. استاندار اصفهان اظهار کرد: باید از ظرفیت استادان متخصص دانشگاه های استان در حوزه های زیست محیطی و آلایندگی هوا استفاده و راهکارهایی جهت رفع این معضل اتخاذ گردد. وی بیان کرد: فرمانداری اصفهان با تشکیل جلسات مستمر در راستای اجرای قانون هوای پاک با هماهنگی مدیران شهرستان های اصفهان، خمینی شهر، شاهین شهر و نجف آباد وارد عمل شوند. در این جلسه در خصوص
نفس عمیق قدغن!
بنزین در جایگاه های عرضه سوخت) ازجمله طرح هایی است که اجرای آنها در قانون هوای پاک تأکید شده است. از طرفی خودرو های فرسوده هم سبب ایجاد آلودگی هوا می شوند. هم اکنون در همه کلانشهر ها از سوخت بنزین با استاندارد یورو4 و 5 استفاده می شود، اما مصرف هر نوع سوخت در خودرو های قدیمی و به اصطلاح فرسوده، موجب احتراق ناقص شده که این معضل به افزایش آلایندگی منجر می شود. ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی نیز با کمبود اتوبوس روبه روست، تاکسی های فرسوده همچنان در شهرها تردد می کنند و در کنار این موارد، پدیده وارونگی دما نیز موجب افزایش آلودگی هوا در نیمه دوم سال شده است. ...
حفاظت از کودکان با وجود قوانین مختلف نتایج مطلوبی نداشته است
دستورالعمل و آیین نامه هایی در این خصوص، همچنان سرانجام و نتایج مطلوبی نداشته و وضع ناراحت کننده فعلی ادامه دارد. رییس کل دادگستری تهران بیان داشت: هدف از برگزاری این نشست بیان وظایف دستگاه ها، ایجاد هم اندیشی و همفکری با دستگاه های مسئول جهت اجرای مطلوب و محقق شدن اهداف این قانون خواهد بود. حشمتی ادامه داد: سازمان بهزیستی در قوانین گذشته و جدید مصوب خرداد ماه 1399 نقش محوری
پلمب 11 واحد متخلف در هفته جاری/صنایع بزرگ تهران و حومه مازوت نسوزانده اند
بزرگ مقیاس در حوزه شهر تهران و حومه نیز پایش و کنترل و ازعدم استفاده آن ها از سوخت مازوت اطمینان حاصل شد. درخصوص فعالیت های کارگاهی پراکنده که ظرفیت سوزاندن مازوت هرچند اندک نیز موجود بود اخطاریه لازم صادر و از ادامه فعالیت جلوگیری شد.
چه اقداماتی سبب کاهش آلودگی هوا می شود؟
هستند. او با اشاره به اینکه خودرو های فرسوده سبب ایجاد آلودگی هوا می شوند، گفت: اکنون در کلانشهر ها از جمله تهران بنزین با استاندارد یورو 4 و 5 استفاده می شود، اما با توجه به اینکه بخشی از خودرو هایی که از این سوخت استفاده می کنند قدیمی و فرسوده هستند، آلایندگی افزایش می یابد. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه تا به امروز بیش از 250 جایگاه عرضه سوخت
امضای تفاهم نامه سازمان بازرسی و دیوان عدالت اداری
اگر عمل نکرد، تخلف از قانون داشته است. از طرف دیگر سازمان بازرسی کل کشور وظیفه نظارت بر اجرای قانون را بر عهده دارد؛ بنابراین سازمان بازرسی باید پیگیری کند که آیا دستگاه به وظیفه خود عمل می کند یا خیر. بهرامی با اشاره به پیگیری حقوق عامه در دیوان عدالت اظهارداشت: در خصوص حقوق عامه در اصلاح قانون دیوان که در مجلس مطرح است برای دیوان عدالت، معاونتی پیش بینی شده تا گزارش های سازمان بازرسی کل
بند اجرا نشده بسته نوسازی
های نیرو و نفت این است که راهکاری را برای تحقق این موضوع در سال 1400 پیش بینی کنند تا متقاضیان ساخت وساز در بافت های فرسوده بتوانند از این امکان استفاده کنند. دبیر ستاد بازآفرینی پایدار کلان شهر تهران به تبصره 2 ماده 16 قانون مدیریت بحران مبنی بر پیش بینی و پرداخت مجموعه مشوق هایی برای مقاوم سازی املاک اشاره کرد و گفت: هم اکنون تسهیلات صرفا برای تخریب و نوسازی اعطا می شود و درخواست از وزارت کشور و
رفع هوای آلوده اصفهان در گرو اجرای قوانین، برنامه ریزی و مدیریت واحد
، یک گلایه نیز از برخی رسانه ها کرد که گزینشی عمل کرده و اخبار و اطلاعات مربوط به آلودگی هوا را بریده بریده به مخاطبان منتقل و یا به صورت کامل و دقیق بیان نمی کنند. وی این اقدام را موجب از بین رفتن حس اعتماد نسبت به نتیجه یک پژوهش علمی دانست و افزود: نتایج پژوهش های اخیر در حوزه آلودگی هوای شهر اصفهان به عنوان حلقه های یک مجموعه باید در کنار یکدیگر دیده شود. این استاد دانشگاه
پروانه اضطراری مقاوم سازی بافت فرسوده در انتظار دستور دولت
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی رادیو گفت وگو؛ مجید فراهانی در ارتباط تلفنی با برنامه "بی قاب بی نقاب "، وضعیت شهر تهران از نظر گسترش بافت فرسوده و ناپایدار را بسیار بحرانی توصیف کرد و گفت: این موضوع سال های زیادی مطرح بوده و برای ساماندهی و نوسازی تسهیلات و منابعی مالی در نظر گرفته شده است که کافی نبوده است. وی به مشوق های درنظر گرفته شده برای بافت فرسوده اشاره و عنوان کرد: اعطای رایگان
پایتخت در قبضه آلودگی
کارخانجات استفاده می شود، سازمان حفاظت از محیط زیست است. اتفاقا در مورد اعلام این موضوع هم مسئولیت حقوقی دارند و باید بر اساس پایش هایی که خودشان دارند، این مسئله را اعلام کنند. در سال گذشته و در فصل سرما براساس آنچه که سازمان محیط زیست اعلام کرد، در صنایع و نیروگاه های جنوب تهران از مازوت استفاده شده بود. درباره تعداد روز هایی که مازوت یا گازوئیل استفاده شده و حجم و کیفیت این گازوئیل اتفاقا
مخالفت محیط زیست با ورود موتور های رسوبی به چرخه مصرف
ترین حقوق شهروندان است. وی نبود پلیس در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا را نقص عملکرد سازمان محیط زیست هم دانست و گفت: اگر این سازمان وظایف خود را به درستی و با حساسیت کافی انجام دهد، حتما نمایندگان همه نهاد ها در جلسه حاضر شده و به مصوبات عمل می کنند. این نماینده مجلس از سازمان محیط زیست درخواست کرد که در یک گزارش جامع، عملکرد همه دستگاه ها از جمله پلیس و وزارت کشور را درباره
این همه هیاهو برای هیچ/ بی تأثیر بودن اولین قوانین آلایندگی صنعت هوایی
ساده هواپیماهایی که در حال تولید هستند یا تا سال 2028 تولید می شوند نیازی به روزآمدی با این استانداردها ندارند. ضمن آن که تمامی هوایپماهای نظامی از این قانون مستثنی هستند. و در حقیقت، هواپیماهایی که مشمول این قانون آلایندگی می شوند فقط مسئول 10 درصد از آلایندگی صنعت حمل و نقل ایالات متحده و 3 درصد از آلایندگی کربنی کل کشور هستند. سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا به رویترز گفته است: این
دولت درک درستی از مشکلات حمل و نقل عمومی ندارد
نگیرد. وی افزود: قانون شامل همه وسایل حمل و نقل مسافر می باشد و تاکسی های اینترنتی در قانون مستثنا نشده اند. نرخ کرایه دیگر تاکسی ها را شورای شهر تعیین می کند و این تاکسی های اینترنتی هم تفاوتی با بقیه تاکسی ها ندارند. با این حال چون شورا نرخ تاکسی های اینترنتی را مصوب نکرده است فعلا سازمان تاکسیرانی نظارتی بر موضوع کرایه این تاکسی ها ندارد. عضو شورای شهر تهران درباره برنامه
جواب پیامک را ندهید؛ مالیات می گیریم!
آرمان ملی: به دنبال ابلاغ قانون اصلاح ماده 54 مکرر قانون مالیات های مستقیم در مورد مالیات بر خانه های خالی به وزیر اقتصاد توسط رئیس جمهوری که بر اساس این قانون در صورتی که یک واحد مسکونی بیش از 120 روز از یک سال بدون سکنه یا کاربر باشد به عنوان خانه خالی محسوب می شود؛ محمود محمودزاده- معاون وزیر راه وشهرسازی- روز گذشته طی سخنانی به مالکان خانه های خالی هشدار داده که با توجه به ارسال حدود 5/1
نبرد کلانشهرها با دو جبهه کرونا و آلودگی هوا
به گزارش ایرنا، با سرد شدن هوا و افزایش مصرف سوخت های فسیلی، این روزها شاهد پدیده وارونگی و سکون هوا در شهرهای بزرگ و صنعتی هستیم؛ پدیده ای که همه ساله در فصول سرد سال مهمان کلانشهرها می شود و زندگی گروه های حساس از جمله سالمندان و بیماران قلبی و ریوی را در مخاطره قرار می دهد. در روزهای اخیر نیز وقوع این پدیده لایه ای از سیاهی را همچون چتری بر سر شهرهای تهران، اصفهان، مشهد، کرج، تبریز
رنگ امید درکوچه های دوستی
طریق لنز دوربین و انتشار آنها در شبکه های اجتماعی سبب شد اهالی مناطق دیگر هم خواهان اجرای این طرح در محله شان شوند و در گام بعدی ساکنان کوچه های طوطی و صفایی محله مظاهری در منطقه15 دست به کار شدند و سطل های رنگ را کنار هم چیدند و با هم ترکیب کردند و طرح های زیبا روی دیوارهای فرسوده کشیدند. بیش از 30روز همسایه ها به معنای واقعی هم سایه شدند. تعدادی از بانوان رنگ آمیزی می کردند، برخی کوچه را آب و
