سایر منابع:
سایر خبرها
واگن ملی، دستاوردی واقعی یا توهم شهرداری تهران/ چرا شرکت های سازنده قطعات معرفی نمی شوند؟
سازی تهران مونتاژ شده و به بهره برداری می رسد. حالا سوال اینجاست که آیا این قطعات داخلی سازی شده اند؟ چرا شرکت های سازنده این قطعات معرفی نمی شوند؟ سوالاتی که هنوز به آن پاسخ داده نشده است! مطابق با اخباری که منتشر شده سازندگان واگن ملی مترو از قطعات واگن های دیگر مترو برای ساخت واگن ملی استفاده کرده و موفق به ساخت واگنی تا 85 درصد داخلی سازی شده نشده اند. موضوعی که مدیرعامل متروی ...
شمارش معکوس برای سوت قطار ملی در پایتخت
مساله هستیم. 18 شرکت در تولید قطار ملی نقش داشتند همچنین معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری گفت: 18 شرکت دانش بنیان در طراحی، تولید و زیر سیستم های قطار ملی مشارکت و نقش داشتند. سورنا ستاری افزود: در این پروژه 80 درصد طراحی، 75 درصد ساخت و 88 درصد زیرسیستم ها را خودمان انجام دادیم. به گفته وی، قرارداد ساخت قطار ملی تیر ماه سال گذشته با شهرداری تهران بسته شد ...
شرکت های ایرانی کابل، ترانسفورماتورها و تابلوهای MV متروی قم را تامین کردند
به گزارش خبرگزاری موج قم، منصور درویشی با اشاره به بحث تأمین کابل های متروی قم ، اظهار داشت: انواع کابل برای پروژه قطار شهری قم موردنیاز است که ازجمله برای رینگ lps وtps,کابل های 750 و خط انتقال 20 کیلوولت پست نواب به ایستگاه مطهری است که قسمت زیادی از آن تولید و بازرسی شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم افزود: متناسب با عملیات اجرایی مترو این کابل ها به کارگاه حمل شده است و در حال ...
جهش حمل و نقل عمومی با تولید قطار ملی
میلیون یورو کاهش ارزبری را به همراه داشته و قطار ملی ایران به اندازه یک سوم نمونه خارجی خود هزینه بر است. سورتا ستاری تاکید کرده که 85 درصد از طراحی قطار ملی توسط جوانان ایرانی صورت گرفته و دانش ساخت قطار و واگن سازی کاملا به دست آمده است. در این رویداد از دو ایستگاه جدید مترو در خط 6 نیز بهره برداری شده است. برای اطلاع از جزئیات بیشتر گزارش زیر را مشاهده کنید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ ...
تبلور توان ملی با توسعه مترو پایتخت
زیرساخت های ناوگان مترو همکاری لازم را کرده است و هم اینک نیز در بخش تامین واگن تفاهم نامه ای امضا شد. وی افزود: با تمام تلاش در امر توسعه حمل و نقل عمومی در خدمت مردم تهران و سایر کلانشهرهای کشور هستیم. ساخت نخستین واگن ملی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه از بهره برداری از نخستین قطار ملی تا خرداد سال 1400 خبر داد و گفت: در ماده 54 برنامه ششم دولت مکلف شده است که ...
بهره برداری ایستگاه مترو ماموت در خرداد 1400/احداث پروژه سکوی مترو، کمک به تردد مردم است
انجام شده بود و فراخوان دادیم و 2 ماه قبل نیز سکوی ماموت استارت زده شد که طبق برنامه در شهریور ماه آینده به اتمام برسد. احداث پروژه سکوی مترو ماموت، کمک به مردم است مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید هشتگرد با تاکید بر اینکه خدمات دهی به مناطقی غیر از شهر جدید هشتگرد جزو وظایف شرکت عمران نیست، افزود: به دلیل استفاده از ظرفیت موجود در شرکت مادر شرکت های عمران اجرای پروژه سکوی ماموت ...
ستاری: گامی بلند در مسیر شکست انحصار تولید قطار با دانش فنی بومی و تجهیزات ایران ساخت برداشته شد
بنیان و خلاق محقق می شود. ستاری گفت: در این پروژه ملی، سهم 25 تا 30 درصدی شرکت های دانش بنیان در طراحی، ساخت و تعمیر قطعات قطار های مترو به 80 تا 85 درصد افزایش یافت و گامی بلند در مسیر شکست انحصار تولید قطار با دانش فنی بومی و تجهیزات ایران ساخت برداشته شد. قطار ملی مترو با ظرفیت و توانمندی 18 شرکت دانش بنیان و 4 مجموعه صنعتی تولید شده است. وی افزود: تکمیل این پروژه ملی و در ...
دو مشکل بر سر راه ساخت موتورسیکلت های برقی وجود دارد
به گزارش مرآت ، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی 31 رام قطار مترو و افتتاح ایستگاههای یادگار امام و شهید ستاری، پروژه ساخت قطار ملی را یک پروژه ملی دانست و گفت: همکاری شهردار تهران و 18 شرکت دانش بنیان و 4 مجموعه جهاد دانشگاهی و دیگر دستگاه ها و شرکت ها باعث شد در زمینه تولید در حوزه طراحی قطار مترو به سطح 85 درصد داخلی سازی برسیم. وی ادامه ...
صرفه جویی 8 میلیون یورویی در ساخت یک رام قطار ملی
میلیون یورو صرفه جویی و هزنیه تمام شده برابر با 12 میلیون یورو شد. 85/2 درصد در این پروژه دانش طراحی اتفاق افتاده است. 30 درصد ارزبری خارجی در این پروژه داریم که موجب افتخار است. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پایان، افزود: مترو تهران دو هزار و 400 واگن تا سال 1400 نیاز دارد که با کاهش هزینه ساخت داخل، در قراردادهای پیشین مبلغ یک دستگاه واگن برابر یک میلیون و 250 تا یک میلیون و 300 هزار یورو بود که در انبوه سازی داخلی به 917 میلیون یورو برسد. برای حدود 5 هزار نفر به صورت اشتغال مستقیم، شغل برای کارخانه های واگن سازی کشور ایجاد خواهد شد. ...
پشت پرده ناکارآمدی مترو در پایتخت
درصد طراحی، 75 درصد ساخت و 88 درصد زیرسیستم ها را خودمان انجام دادیم. معاون رییس جمهوری گفت: برقی سازی قطار مترو نیز در دستور کار است و در مورد تولید دوچرخه برقی هم می توانیم با شهرداری مشارکت کنیم و تولیدکنندگان خوبی برای آن داریم. وی خاطرنشان کرد: 2 مشکل داریم که یکی پرداخت تسهیلات برای استفاده از موتور برقی در نقاطی از شهر و دیگری جلوگیری از تمدید مهلت تولید و استفاده از موتورهای آلاینده است ...
تولید قطار مترو ملی
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری تهران بزرگ؛ مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار علم و فناوری گفت: نخستین نمونه از قطار ملی مترو که در قالب یک رام 3 واگنه شکل گرفته است ، در واقع آزمونی برای اثبات توانایی دستیابی به دانش و فناوری ساخت قطارهای استاندارد برای استفاده در شبکه خطوط مترو سراسر کشور بود که به فضل پروردگار و تلاش و جدیت مجموعه های فعال در این پروژه ملی، به ثمر ...
نسل چهارم قطارهای شبکه مترو امروز رونمایی شد
نوآوری و شکوفایی شکل گرفت تا طی قرارداد 18 ماهه، پروژه قطار مترو به سرانجام برسد. در این پروژه سهم 25 درصدی تا 30 درصدی شرکت های داخلی از دانش طراحی، ساخت و تامین قطعات قطارهای مترو به 85 درصد افزایش یافته است. به گزارش ایسنا، قطار ملی مترو با توجه به توانمندی ها و ظرفیت های موجود در کشور و با همکاری شرکت های مختلف داخلی از جمله 18 شرکت دانش بنیان و چهار مجموعه صنعتی به نام های شرکت واگن ...
حمایت 60 میلیاردی برای تولید نسل چهارم قطارهای شبکه مترو تهران
همکاری 18 شرکت دانش بنیان و چهار مجموعه صنعتی اجرایی شده است، اظهار کرد: این طرح با توجه به بومی سازی 18 زیرسیستم اجرایی شده و تغییرات اعمال شده در آن بر اساس تجربیات 20 سال گذشته در استفاده از سه نسل واگن ها صورت پذیرفته است. بر اساس این گزارش با عنایت به لزوم تحقق ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه از تیر ماه سال 98 همکاری مشترکی بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، راه آهن شهری و ...
تسهیلات 60 میلیارد تومانی صندوق نوآوری برای تولید نسل چهارم قطار های شبکه مترو تهران
واگن سازی تهران، جهاد دانشگاهی، مپنا و ایریکو با در نظر گرفتن 18 زیرسیستم طراحی شده و تغییرات اعمال شده در آن بر اساس تجربیات 20 سال گذشته در استفاده از سه نسل واگن ها صورت پذیرفته است. بر اساس این گزارش با عنایت به لزوم تحقق ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه از تیر ماه سال 98 همکاری مشترکی بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، راه آهن شهری و صندوق نوآوری و شکوفایی شکل گرفت تا طی قرارداد 18 ماهه ...
قطار ملی روی ریل تهران1400
ایستگاه از سردیس شهید ستاری رونمایی شد. نسل جدید قطار های مترو علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران: در قانون برنامه ششم توسعه برای دولت تکلیفی معین شده که با همکاری وزارت صنایع، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و وزارت راه و شهرسازی تجهیزات ریلی را در بخش طراحی و ساخت به 85درصد تولید داخلی برسانند. در تیرماه98 بین شهرداری تهران و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و صندوق نوآوری ...
شهردار تهران: 50 درصد سفرهای درون شهری باید با مترو انجام شود
موتورهای برقی تعقیب شود؛ این هدف دست یافتنی است و پکن به عنوان یک تجربه جهانی طی 12 سال با هدف رفع آلودگی هوا به توسعه سیستم های برقی دست یافت. به گزارش تسنیم، مراسم امضای تفاهمنامه بازسازی 31 نوع قطار مترو، افتتاح ایستگاه های متروی یادگار امام و شهید ستاری، طرح نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده و انقعاد تفاهمنامه خرید 105 دستگاه واگن مترو با حضور نوبخت معاون رئیس جمهوری، سورنا ستاری معاون علمی و ...
مشکل تکنولوژی در برقی سازی موتورسیکلت وجود ندارد/ سازندگان موتورسیکلت های بنزینی مصوبات استاندارد ...
بزرگ مشارکت داشتند و ما توانستیم بزرگ ترین مشکل را در این خصوص که همانا طراحی محصول است محقق کنیم. وی تصریح کرد: روح یک محصول طراحی آن است که این مهم در کشور انجام شده و در حال حاضر 85 درصد طراحی قطار در کشور انجام می شود. این امکان وجود دارد که وقتی طراحی محصول در کشور خودمان انجام می شود ساخت آن را در خارج از کشور انجام دهیم و به این ترتیب هر قابلیت جدید را می توانیم در محصولمان ایجاد ...
نوبخت: 150 میلیارد تومان برای نوسازی تاکسی های تهران به سرعت پرداخت می شود
توسعه کشور متوقف نمی شود. شهردار تهران: 50 درصد سفرهای درون شهری باید با مترو انجام شود سازندگان موتورهای بنزینی الزام استاندارد آلایندگی را هر سال عقب می اندازند انتهای پیام/
نیاز شهر تهران به 4500 واگن مترو
تردد ایجاد کند تا مردم تشویق به استفاده از موتور های برقی شوند. مساله بعدی هم این است که سازندگان موتور های بنزینی هر سال مصوبه می گیرند و الزام به رعایت استاندارد آلایندگی را عقب می اندازند در حالی که برای ساخت موتور های جدید هیچ مشکلی در داخل نداریم و باید کاری کنیم که این مصوبات هر سال به سال بعد موکول نشود. معاون علمی و فناوری رییس جمهور اضافه کرد: در بحث اتوبوس برقی همکاری با شهرداری ...
بازسازی کامل 31 رام قطار متروی تهران از سوی سازمان برنامه و بودجه و شهرداری تهران
مشکل مواجه ایم یکی تسهیلاتی است که برای تشویق مردم به استفاده از آن نیاز داریم. این تسهیلات لزوما مالی نیست. مثلا شهرداری باید در برخی معابر مرکز شهرمحدودیت تردد ایجاد کند تا مردم تشویق به استفاده از موتور های برقی شوند. مساله بعدی هم این است که سازندگان موتور های بنزینی هر سال مصوبه می گیرند و الزام به رعایت استاندارد آلایندگی را عقب می اندازند در حالی که برای ساخت موتور های جدید هیچ مشکلی در داخل ...
آغاز ساخت 31 رام قطار متروی تهران؛ ستاری: 18 شرکت دانش بنیان و خلاق نقش آفرینی کرد و طراحی و ساخت سامانه ...
...: سیستم رانش قطار مترو با توانمندی شرکت های دانش بنیان با بهره گیری حداکثری بومی شد و سهم دانش فنی از 30 به 85 درصد افزایش یافته است. طراحی بدنه فلزی قطار مترو با توانمندی فنی در حال انجام است و با استفاده از تجهیزات ایران ساخت از جنس کربن استیل تولید می شود. تیرماه سال گذشته بود که تفاهم نامه ای میان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شرکت راه آهن شهری تهران و حومه و صندوق نوآوری و ...
85 درصد از طراحی قطار ایرانی به اتمام رسیده است
مشهد قرارداد هایی بسته ایم که امیدواریم در خردادماه نمونه اولیه را توسط یکی از سازندگان اتوبوس در داخل تحویل دهیم. یکی از بحث های جدی معاونت علمی پروژه شهر هوشمند است معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری ادامه داد: در حوزه خودروهای برقی با شرکت های خودروسازی همکاری می کنیم و نمونه هایی از این خودروها به بازار آمده است. او تصریح کرد: شهر ها نقاط بسیار مهمی هستند، زیرا ...
قدردانی از جهاد دانشگاهی برای پروژه ملی قطار مترو
همکاری نزدیکی را با شهرداری تهران داریم و امیدواریم در خرداد ماه سال آینده نمونه اولیه این اتوبوس را تحویل دهیم. ستاری با اشاره به برنامه های این معاونت برای توسعه خودروهای برقی با تاکید بر اینکه در این زمینه با شرکت های خودروساز در حال فعالیت هستیم، گفت: شهرهای آینده نقاط مهمی هستند و مناطقی به شمار می آیند که در آنها آموزش و تکنولوژی توسعه می یابد و نسل جدید کارآفرینان نیز در شهرها ...
بومی سازی 85 درصدی قطار شهری با دانش بنیان ها
شعار سال: طراحی و ساخت واگن های مترو یکی از بزرگترین پروژه های فناورانه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است که با مشارکت شرکت های دانش بنیان در حال اجرا است. به گفته دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی، حمل و نقل پیشرفته این پروژه در دنیا 2 ساله اجرایی می شود، ولی محققان ایرانی در شرایط تحریم و شیوع کرونا اقدام به بومی سازی " فناوری های زیرسیستم محصول"، "فناوری طراحی و یکپارچه سازی محصول و آزمون" و "فناوری های آزمون محص ...
ساخت قطار ملی با تنها 30 درصد ارزبری
شده است و اهداف پروژه قطار ملی توسعه دانش فنی و کاهش قیمت تمام شده قطار مترو بود. امام بیان کرد: بخش های مختلفی از قطار ملی در داخل کشور تولید شده است، به طوری که حدود 85 درصد قطار ملی ساخت داخل است و در حال حاضر دانش طراحی و فنی در این پروژه 85 درصد بوده و فقط 30 درصد ارزبری خارجی دارد. مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: 12 میلیون یورو هزینه تمام شده قطار ملی بوده است. ...
مترو نباید وابستگی خارجی داشته باشد
.... وی ادامه داد: در حال حاضر قطار ملی با توان 85 درصد بومی ساخته شده است اهداف این پروژه برای توسعه دانش فنی کاهش قیمت تمام شده قطار مترو وابستگی بود. امام بیان کرد: بخش های مختلفی از قطار ملی توسط داخل تولید شده اند به طوری که حدود 85 درصد آن به ساخت داخل است و در حال حاضر دانش طراحی و فنی در این پروژه تقریباً 88 است و فقط 30 درصد ارز بری خارجی دارد. مدیر عامل شرکت مترو گفت: 12 میلیون یورو هزینه تمام شده قطار مل ...
نقش آفرینی 18 شرکت داخلی در تولید قطار ملی
...، اظهار کرد: اکنون با شهرداری تهران و مشهد قراردادهایی در حوزه اتوبوس داریم و در اواخر خرداد ماه سال آینده نمونه ابتدایی آن رونمایی خواهد شد. ستاری با اشاره به اینکه شهرها مهم هستند، گفت: شهرهای هوشمند که پروژه های هوشمند سازی آن را به شهرداری ها ارائه کردیم، امیدواریم پروژه های این قبیل توسعه پیدا کند و مردم شاهد این توسعه باشند. ...
ساخت قطار ملی مترو 8 میلیون صرفه جویی ارزی برای کشور داشت
به تعویق بیفتد گفت: اهداف این پروژه به 85 درصد رساندن دانش فنی بوده و یکپارچه سازی ساخت زیرمجموعه ها و کاهش قیمت تمام شده و ایجاد اشتغال و رفع وابستگی در دستور کار وجود داشت. مدیرعامل متروی تهران اظهار داشت: در قرارداد اولیه هزینه ساخت این پروژه 20 میلیون یورو پیش بینی شده بود و با اخذ تائیده نهایی تا حداکثر شهریور 1400 امکان تولید انبوه دارد. امام با اشاره به اینکه 88 درصد ...
ستاری: 18 شرکت در تولید قطار ملی مشارکت داشتند
معاون رییس جمهوری گفت: در این پروژه 80 درصد طراحی، 75 درصد ساخت و 88 درصد زیرسیستم ها را خودمان انجام دادیم. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایرنا، سورنا ستاری روز شنبه در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی 31 رام قطار مترو و بهره برداری از 2 ایستگاه یادگار امام و شهید ستاری افزود: در این پروژه 80 درصد طراحی، 75 درصد ساخت و 88 درصد زیرسیستم ها را خودمان انجام دادیم. معاون رییس ...
حناچی: ضرورت توسعه وسایل حمل و نقل شهری برقی / میزان آلاینده های تهران کمتر شده است
استفاده درست از آن ها برای توسعه و پیشرفت کشور است. توسعه حمل و نقل عمومی یکی از روش های کاربردی در کاهش آلودگی های شهری است. قصد داریم کاری کنیم که 50 درصد سفر های درون شهری با وسایل نقلیه عمومی به خصوص مترو انجام شود. اما این کار نیازمند تامین زیرساخت های لازم است. تا پایان امسال 4 ایستگاه مترو در تهران راه اندازی می شود. تلاش می کنیم این کار با سرعت بیشتری ادامه یابد. بازسازی 31 رام قطار ...