قرعه کشی خودروسازان رانت توزیع می کند
سایر خبرها
شتاب یکه تازی خودروسازان با حذف دولت
قطعه سازان که به شدت در سال های اخیر به دلیل سیاست های اتخاذشده از سوی خودروسازان متضرر شده اند، از رانت 50میلیون تومانی دلالان از هر خودرو خبر می دهند و معتقدند به دلیل وجود سوداگری، نیاز واقعی بازار مشخص نیست و ما نمی دانیم چه تعداد خودرو مورد نیاز بازار است. از این رو با شرایط کنونی حتی اگر 10میلیون خودرو هم تولید شود، به دلیل وجود تقاضا های کاذب باز هم نیاز را پوشش نخواهند داد. ...
انصراف شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو در بهار 1400+جزییات
خوشبختانه با توجه به آرامش نرخ ارز و ثبات در بازار، تورم بخشی سه ماه آخر سال را محاسبه نکردیم. رئیس شورای رقابت گفت: درست است که نوسانات ارزی آنچنانی نداریم و تورم هم روند آرامی را گرفته، اما تورم همچنان در کشور وجود دارد و خودروسازان هم به ما فشار می آورند که تورم بخشی 6 ماهه را در دستورالعمل قیمت خودرو لحاظ کنیم، ما هم قرار نیست تغییراتی انجام دهیم بلکه اگر بانک مرکزی تورم بخشی 6 ...
تغییر زمانی قیمت گذاری خودرو در سال جدید
از مبدا در گفت و گویی گفته بود مقایسه دو خودرو به لحاظ قیمتی کار جالبی نیست و اگر مردم فکر می کنند قیمت خودرویی گران است آن را نخرند و سراغ دیگر محصولات تولیدی خودروسازان بروند. این مقام مسوول در ادامه اظهارات گفته بود بیشترین شکایتی که به شورای رقابت در ارتباط با قیمت خودروها در مبدا رسیده مربوط به کوییک، شاهین و پژو 207 با سقف پاناروما است به همین دلیل جلسه ای با حضور مدیران عامل ...
هیچ نظارت و کنترلی بر قیمت بازار مسکن نیست
گذشته 60 هزار میلیارد تومان، رانت توزیع شده است، گفت: هرچند این رانت با قرعه کشی و به صورت عادلانه بوده اما به هر حال توزیع شده است. وی اظهار داشت: فرض کنیم اگر این مبلغ به جای جیب دلالان به صنعت خودروسازی اختصاص می یافت، اتفاقات بسیار خوبی می افتاد و مشکلات مالی نیز حل شده و چرخه تولید گسترش می یافت. محمودی اصل با بیان اینکه اگر قیمت حاشیه بازار بود مطمئناً قیمت خودرو همیشه ...
شورای رقابت فعلا از افزایش قیمت خودرو منصرف شد
بالا بودن تورم، شورای رقابت تصمیم گرفت هر سه ماه تورم بخشی را در دستورالعمل قیمت ها لحاظ کند که دو دوره سه ماه این کار را انجام دادیم، اما خوشبختانه با توجه به آرامش نرخ ارز و ثبات در بازار، تورم بخشی سه ماه آخر سال را محاسبه نکردیم. رئیس شورای رقابت گفت: درست است که نوسانات ارزی آنچنانی نداریم و تورم هم روند آرامی را گرفته، اما تورم همچنان در کشور وجود دارد و خودروسازان هم به ما فشار می ...
احتمال افزایش تاخیر در تحویل خودرو وجود دارد
صدور و یا تمدید مجوز شماره گذاری خودروها، فعالیت برخی شرکت ها را مختل کرده است. به گفته برخی از مدیران خودرو خودروسازان خصوصی، احتمال آن زیاد است که به خاطر تعطیلی مراکز شماره گذاری و صدور پلاک، با افزایش یک ماهه تاخیر در تحویل خودرو به خریداران مواجه شویم. برای همین بسیاری از شرکت های خصوصی در طرح های فروش خود، پاسخ به تعهدات تحویل خودرو را برای اواخر اردیبهشت 1400 به بعد اعلام می کنند. ...
زنگ گران تر شدن خودرو های داخلی به صدا درآمده است
فوق در وهله اول با هدف حمایت از تولید و جلوگیری از رانت و فساد حاصل از تخصیص ارز 4 هزار و 200 تومانی بوده است، اما وضعیت تولید برخی از صنایع مثل خودروسازی و قطعه سازی را نشانه می گیرد. برهمگان روشن است که سال هاست صنعت خودروسازی به علت مشکل نقدینگی زیان ده شده است و قیمت گذاری دستوری صورت گرفته از طرف شورای رقابت بر زیان آن ها افزوده است حال اگر نرخ حاشیه بازار ارز مبنای محاسبه حقوق ...
زیان انباشت به دنبال توقف پروژه های توسعه ای
خودروسازان با زیان انباشته فعالیت داشته باشند، معتقد است تولیدات خودروسازان همواره با زیان به فروش می رسد و همین امر مانعی در مسیر رشد، توسعه و ارتقای کیفی صنعت خودرو شده است. به طوری که در 9 ماه نخست سال 99، 17 هزار میلیارد تومان زیان برای شرکت های خودروسازی به ثبت رسید؛ از این رو اجبار کردن یک صنعت به فروش با زیان، آن را به سرمنزل مقصود نخواهد رساند. فعالان این صنعت معتقدند باید خودرو مانند ...
بازار خودرو کشش افزایش قیمت ندارد
شرکت ها و برچیده شدن قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو در مسیر توسعه قرار داد. وی تصریح کرد: سیاست در پیش شورای رقابت منجر به ایجاد بدهی 170 هزار میلیارد تومانی خودرو سازان شده و احتمال اعلام رسمی ورشکستگی خودرو سازان را افزایش داده است. زاوه عنوان کرد: رقم 170 هزار میلیاردی تومان بدهی خودرو سازان معادل ارزش 2 سال فروش این شرکت است و اگر بنا باشد بدون ایجاد تورم این بدهی تسویه شود نیاز به 30 ...
طرح ساماندهی خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع شد
به گزارش خبرنگار مهر ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز، گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو را مجددا به این کمیسیون ارجاع دادند. بر اساس اصلاحاتی که روی ماده 4 این طرح از سوی کمیسیون به منظور تامین نظر شورای نگهبان انجام شده بود، خودروسازان مکلف بودند تا در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده، انواع خودروی تعیین شده توسط شورای رقابت را در ...
قالیباف: قرعه کشی فروش خودرو رانت ایجاد کرده است
...، قیمت گذاری خودرو که جزو سوءمدیریت های فاجعه بار دولت در سال 99 بود، دفاع می کند، به نفع منافع مردم، اما همانطور که می دانید قاعده گذاری جدید در قانون حق نمایندگان ایجاب می کند که در صحن علنی به شکل مفصلی در نقاط ضعف و قوت صحبت کند و نماینده دولت توضیحاتی بدهد. وی ادامه داد: در این مصوبه کمیسیون تکلیف مابه التفاوت قیمت شورای رقابت و قیمتی که در بورس تعیین خواهد شد هم مشخص نشده است ...
طرح ساماندهی خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع شد
به گزارش خبرنگار مهر ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز، گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو را مجددا به این کمیسیون ارجاع دادند. بر اساس اصلاحاتی که روی ماده 4 این طرح از سوی کمیسیون به منظور تامین نظر شورای نگهبان انجام شده بود، خودروسازان مکلف بودند تا در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده، انواع خودروی تعیین شده توسط شورای رقابت را در ...
آیا خودرو از کارخانه گران می شود؟/ فعال بازار: خودروهای جاده مخصوص بیش از تورم افزایش داشتند
ماهه نخست سال افزایشی ندارد و برای تعیین قیمت جدید منتظر اعلام نرخ تورم بخشی از سوی بانک مرکزی است. ( بیشتر بخوانید ) براساس این گزارش، شورای رقابت سال گذشته به صورت فصلی (سه ماهه) افزایش قیمت خودرو را تعیین می کرد، اما ظاهرا امسال قرار است این مدت به 6 ماه افزایش یابد. در سال گذشته قیمت کارخانه ای خودرو سه بار (بهار، تابستان و پاییز) خودروهای تولیدی جاده مخصوص گران شده بود؛ به هر حال ...
برنامه سه ساله برای شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو کشور
سال هاست موضوع شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو محل بحث متولیان، فعالان و کارشناسان این صنعت است، تا جایی که در سال گذشته این بحث به جلسات مجلسی ها و وزارت صنعت کشید؛ درحالی که اعضای کمیسیون صنایع مجلس حامی خودروساز شدن کنسرسیومی متشکل از قطعه سازان با پلت فرمی داخلی بودند، دولتی ها یکی از خودروسازان را گزینه مناسب برای کسب جایگاه سوم در صنعت خودرو کشور می دانستند. حال آن چنان که مدیران گروه بهمن می ...
شورای رقابت؛ تنظیم کننده یا برهم زننده بازار خودرو؟!
به گزارش راهبرد معاصر، رضا شیوا رئیس شورای رقابت در اوایل سال جاری مدعی شده است که، در زمستان 99 تورم 14 درصدی بر قیمت خودروهای داخلی اعمال نشده بنابراین در سه ماه اول سال 1400 قیمت خودروهای داخلی در کارخانه افزایش می یابد. وی مدعی شده که 14 درصد قیمت اضافه نشده زمستان سال گذشته را در بهار امسال به صورت یک جا بر قیمت خودروها اضافه می گردد. راهبرد معاصر در خصوص موضوع قیمت گذاری ...
عوامل اصلی نابسامانی بازار خودرو
کاهش 80 درصدی، تعداد تعهدات معوق را از 111 هزار دستگاه در انتهای سال 1398، به 21 هزار دستگاه در پایان سال 1399 برسانیم. در حال حاضر نیز این عدد به 15 هزار دستگاه رسیده و تا پایان فروردین ماه نیز به عددی کم تر از 10 هزار دستگاه خواهد رسید. با در نظر گرفتن رعایت حقوق شهروندی برای تمامی مشتریان ایران خودرو، در نظر داریم تا در سال جاری، هیچ گونه تعهد معوقی نداشته باشیم و برخی خودروها همچون تارا را پیش ...
میانگین رانت 50 میلیون تومانی دلالان از هر خودرو در قرعه کشی
سهامداران خاص خود توزیع کنند، اما مردم متضرر شوند، خودرو را گران بخرند و قطعه سازان بخش خصوصی هم متضرر شوند. وی ادامه داد: در حالیکه تولیدکننده قطعه و خودروسازان از این قضیه ناراضی هستند مردم هم خودروی گران به دست شان می رسد تنها کسانی که منفعت این قضیه عایدشان می شود تولیدکنندگان مواد اولیه و سوداگرانی هستند که در بازار، این خودروها را خرید و فروش می کنند. بیگلو گفت: حداقل فایده ...
خودرو گران تر می شود
با رشد هزینه واردات مواد اولیه و قطعات، طبعا قیمت تمام شده محصولات خودروسازی کشور نیز بالا می رود. در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی، دستوری و توسط شورای رقابت تعیین می شود و خودروسازان می گویند این شورا همه هزینه ها را اعمال نمی کند. این در حالی است که با توجه به محاسبه ارز 25 هزار تومانی به جای ارز4 هزار و 200 تومانی در گمرک، مشتریان قطعا اثر افزایشی آن را روی خودروها احساس خواهند کرد. آن طور که دبیر انجمن قطعه سا ...
رانت 50 میلیون تومانی دلالان خودرو در هر قرعه کشی و اتفاق عجیب 28 اسفند
به گزارش می متالز، مازیار بیگلو با اشاره به رانت 50 میلیون تومانی دلالان خودرو در هر قرعه کشی گفت: اگر رانت و سود میانگین 50 میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به رقم 50 هزار میلیارد تومان می رسیم. در صورتی که جمع زیان دو خودروساز بزرگ و قطعه سازان حدود 50 هزار میلیارد تومان است. وی افزود: قیمت گذاری دستوری بزرگترین مانع در صنعت خودروسازی بوده و به دلیل سوداگری ...
صنعت خودرو در سال 1399 از نگاه کارشناسان مختلف – بخش چهارم
.... با توجه به ادامه موج کرونا، عدم امکان خصوصی سازی خودروسازان، افزایش دستمزد کارگران، سر در گمی بازار ناشی از بحران های انتخابات ریاست جمهوری تا اواسط سال آتی، افزایش تورم، افزایش اصل و فرع بدهی های روزشمار بانکی خودروسازان، انباشت زیان تجمعی با تابع نمایی، کاهش قدرت خرید مردم، ادامه لج بازی ها و نادیده گرفتن نظرات کارشناسان و خبرگان حوزه خودرو، انتظاری جز بحران شدیدتر برای این بخش از ...
سرنوشت نهضت داخلی سازی خودرو با لغو تحریم ها
از تیر 98 آغاز شد. اولین میز داخلی سازی با ارزش 740 میلیارد تومان (85 میلیون یورو) برای داخلی سازی 35 قطعه میان 32 شرکت قطعه ساز با خودروسازان بزرگ به امضا رسید. دومین میز داخلی سازی به فاصله سه ماه از برگزاری میز اول در مهر همان سال برگزار شد. ارزش قراردادهای میز دوم هزار و 200 میلیارد تومان عنوان شد. در این میز در مجموع 36 شرکت قطعه ساز که بخش عمده ای از آنها را شرکت های کوچک و متوسط قطعه سازی ...
واکاوی کوه یخی چالش ها با کارگروه ویژه
شعار سال 1400 عنوان کرد و افزود: چرخ صنعت خودرو با تامین سرمایه مورد نیاز برای توسعه و پیشبرد می چرخد و بدون تسهیل این مسئله نمی توان به شکوفایی و پیشبرد این صنعت امیدوار بود. دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به جلسات متعدد در پایان سال گذشته در زمینه تغییر روش قیمت گذاری خودروها گفت: مانند دهه 70 که اجازه تعیین نرخ خودرو در حاشیه بازار داده شد و دست دلالان بسته و صف های خرید جمع شد باید ...
دولت خود مانع اصلی تولید است
افزایش قیمت ها و تورم، با قیمت های جدید محصولات خود را عرضه می کنند، در بازار خودرو دولت اصرار دارد که قیمت ها باید به شکل دستوری تعیین شده و از یک حدی بالاتر نرود که نتیجه آن را به وضوح در بازار خودرو می بینیم. نجفی منش ادامه داد: امروز خودروسازان اصلی کشور با زیانی گسترده مواجه هستند و همین زیان فشار خود را بر وضعیت مالی قطعه سازان نیز می گذارد و از سوی دیگر بازار آزاد دلالان با قیمت ها ...
کیفیت، پاشنه آشیل صنعت خودروسازی ایران
به گزارش شبکه اطلاع رسانی مرصاد ، از زمان ساخت اولین خودرو تا به امروز این وسیله نقلیه تحولات بزرگی را داشته است؛ از تغییرات بزرگ در ایمنی خودرو گرفته تا سرعت و قدرت آن. رقابت خودروسازان بزرگ در جهان بر مبنای ایمنی، قیمت، قدرت و ... خودروها استوار است و به هر میزان این شرکت ها به این فاکتورها بیشتر توجه کنند قطعا فروش و سود بیشتری خواهند داشت. خودروسازی در ایران نیز سال هاست ...
چالش های صنعت خودرو / سند چشم انداز و نبود نقشه راه
با خبرنگار اقتصادی یکتاپرس، گفت: به دلیل ثبات اقتصادی، افزایش تولید خودرو، افزایش قیمت ها و کاهش توان خریدار؛ رکود در بازار خودرو باقی می ماند. خودروسازان قول داده اند که تیراژ تولید در سال 1400 افزایش یابد. البته امسال هم نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش تولید داشتیم. عرضه به بازار افزایش یافت اما در مقابل قدرت خرید مردم هم کاهش یافته است. او تاکید کرد: در بخش های مختلف کلان اقتصادی را ...
سود 150 هزار میلیارد تومانی دلالان در عرصه خودرو
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در توئیتی نوشت: طی یکی دو سال گذشته دلالان 150 هزار میلیارد تومان در عرصه خودرو سود بردند که به آن مالیات هم تعلق نگرفته در نتیجه رانت بزرگی به دلیل عدم نظارت رخ داده است. در حال حاضر خودروسازان به دلیل داشتن بازاری انحصاری به سمت کیفیت نمی روند و بیشتر به دنبال تولید هستند. ...
خودروسازان گل اول را بزنند
، اتفاق مثبتی است؛ ولی خودروسازان ما درزمینهٔ تولید برخی قطعات خودرو با چالش مواجه اند. برای رفع این چالش قبل از جوینت خودروسازان ما با خودروسازان چینی، باید زنجیره تأمین قطعات یعنی صنعت قطعه سازی کشور را با قطعه سازان چینی جوینت کرد. در این صورت، قطعه سازان ما حتی امکان اتصال به قطعه سازان در بازارهای جهانی را هم دارند و علاوه بر تأمین نیاز خودروسازان داخلی، صادرات هم داشته باشند. این ...
پشتیبانی ها و مانع زدایی ها در شرکت های خودروسازی
آنچه در بالا به آن اشاره شد تنها رتبه بندی بر اساس میزان تولید است که غول خودروساز ژاپنی یعنی تویوتا در صدر جدول قرار دارد و فولکس واگن، هیوندایی ، جی ام و فورد در رده های بعدی قرار دارند. علاوه بر این شاخص که از منظر صرفه جویی در مقیاس حائز اهمیت بوده و سازمان ها تلاش می کنند تا با افزایش تولید، قیمت تمام شده خود را کاهش و همچنان سهم بازار خود را افزایش دهند، شاخص های دیگری نیز در حوزه تولید خودرو انجام می شود که مهم ترین آنها رتبه بندی بر اساس ارزش برند و همچنین ارزش کلی سرمایه و عایدی است که در این شاخص ها حکایت اما چیز دیگری است. شرکت آمریکایی تسلا با ارزش بازار 772 میلیارد دلار در رتبه اول بوده و چند شرکت بعدی یعنی تویوتا، بی وای دی، فولکس واگن، دایملر ، جی ام و بی ام و جمعا ارزشی معادل تسلا دارند. از منظر عایدی کسب شده نیز فولکس واگن، ...
توسعه خودروهای برقی نقشه راه جدید خودروسازان ایرانی
سال 2015 میلادی تنها 20 درصد بود. در حال حاضر حدود 55 درصد از فروش خودروهای انرژی جدید دنیا متعلق به بازار چین است. برای تأمین تقاضای فزاینده این خودروها، دولت چین طرحی را تصویب کرد تا صنعت خودروهای با انرژی های جدید را تقویت کند که از جمله اقدامات ایجاد زیرساخت ها از جمله امکانات شارژ و تقویت همکاری بین المللی است. در همین حال خودروسازان داخلی در چند وقت اخیر نسبت به تعریف پلتفرم ...