خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا گرانی دلار، هزینه تولید خودرو را افزایش می دهد؟ / راستی آزمایی بهانه تراشی خودروسازان
به گزارش می متالز، این روز ها رشد بیش از حد قیمت خودرو باعث نارضایتی مردم شده و کنترل بازار و قیمت خودرو ها به یکی از مطالبات مهم جامعه از مسئولان دولت جدید تبدیل شده است. رشد نرخ ارز همواره به عنوان یکی از دلایل اصلی گران شدن خودرو ها مطرح می شود و پای ثابت ادله مجوز افزایش قیمت خودرو است. این در حالی است که برخی کارشناسان و مسئولان معتقدند، در مورد میزان اثرگذاری نرخ ارز بر قیمت تمام ...
مقاومت پرتیراژها در برابر کاهش قیمت
که پای ثابت ادله مجوز افزایش قیمت خودرو است. این در حالی است که برخی کارشناسان و مسوولان معتقدند، در مورد میزان اثرگذاری نرخ ارز بر قیمت تمام شده تولید خودرو باید راستی آزمایی صورت گیرد، زیرا به گفته خودروسازان، بخش قابل توجهی از خودروها با قطعات داخلی تولید می شوند و قیمت تولید این خودروها نباید تاثیرپذیری مستقیم از نوسانات لحظه ای نرخ ارز داشته باشد. بحران بدهی در صنعت خودرو ...
ریسک و فرصت خودروسازان در بورس
شوک برانگیز در بازار ارز دور بود و از همین رو هزینه های تولید به نوعی کنترل می شد؛ چرا که رشد قیمت مواد اولیه به شدت دوران تحریم نبود و خودروسازان و قطعه سازان می توانستند در بستری طبیعی با تامین کنندگان و شرکت های خودروساز خارجی مراوده داشته باشند. ضمن آنکه تامین مواد اولیه و قطعات نیز نیاز به هزینه های اضافی نداشت. نرخ ارز: همان طور که ذکر شد صنعت خودرو از آن دست صنایعی است که نوسان ...
شنای قیمت روز خودرو خلاف جهت بازار ارز و طلا
شد تا یک ریزش گروهی را در بخش قیمت سکه و طلای خام شاهد باشیم. البته مهم ترین اتفاق همین مدت اندک، سر و سامان گرفتن نرخ ارز بود. اگرچه دلار همچنان برای رشد ناآرامی می کند ولی دست کم در این مدت ریزشی قابل قبول را تجربه کرد. در این میان آنچه باعث تعجب اذهان عمومی شده، سمت و سوی متفاوت قیمت ها در بازار خودرو است. چرا که حالا درست در همین مدت، قطب نمای نرخ ها در این بازار کاملاً جهت مثبت را ...
موج جدید گرانی در انتظار بازار خودرو
به نظر می رسد بازار خودرو قرار نیست روی آرامش و ثبات ببینید. گاهی اوقات تحریم، گاهی اوقات دلالان و این روزها نیز مجلس و گمرک قرار است نقش اصلی بر هم زدن این آرامش را ایفا کنند؛ آن هم با اصرار بر اجرای یک مصوبه. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، طی روزهای اخیر فعلاً نرخ ارز ترمز افزایش قیمت ها را کشیده است، اما اجرایی شدن مصوبه ای که گویا مجلس و گمرک اصرار به اجرای آن دارند، می تواند باز ...
کاهش ارزبری341 میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات خودرو
تامین مواد اولیه داخلی و عدم تخصیص به موقع نرخ ارز مربوط می شود. با توجه به مطالب یاد شده و حجم مطالبات از خودروسازان، صنعت قطعه سازی با وجود خصوصی بودن به بانک ها مقروض بوده و در یک باتلاق به سر می برد. تداوم فعالیت قطعه سازان در شرایط فعلی از روی اجبار است، هرچند امید داریم روزی قیمت گذاری دستوری که به ضرر مشتریان واقعی و همچنین خودروسازان و قطعه سازان است، برداشته شود. ...
بازار تجاری ها تا 7 سال آینده 1.8 تریلیون دلاری می شود
دنیای خودروهای تجاری هم وارد شده و این صنعت را هم راستا با دیگر بخش های خودروسازی متحول کرده اند. پیش بینی ها حاکی از آن است هم زمان با گسترش تکنولوژی در این خودروها تا سال 2028 نرخ رشد مرکب سالانه این صنعت به 5.2 درصد برسد. پیش بینی بازار 1.8 تریلیون دلاری تجاری ها تا سال 2028 پیش بینی می شود حجم بازار جهانی وسایل نقلیه تجاری تا سال 2028 به 1.8 تریلیون دلار برسد. همچنین انتظار می ...
کاهش ارزبری341 میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات خودرو
برچسب ها انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان تولید خودرو صنعت قطعات خودرو قطعه سازان برچسب ها
خودروسازان با عدم عرضه، عامل گرانی مجدد خودرو هستند/ دولت اجازه واردات بدهد، قیمت ها کاهش می یابد
و فروشندگان خودرو تهران گفت: اینها همه به میزان عرضه و نرخ تورم بازمی گردد و از سال 97 با کاهش تولید و افزایش قیمت ارز همه چیز تغییر کرد و نگاه به خودرو سرمایه ای و سود محور شد؛ عده ای برای خرید آن هجوم آوردند تا بیشترین سود را ببرند. خودروسازان توانایی تامین نیاز بازار را ندارند/ با وجود انحصار، پیشرفتی در صنعت خودرو رخ نخواهد داد وی پیشنهاد داد: برای نفع مصرف کنندگان در ...
وجود کمبود نقدینگی عامل فروش اقساطی خودرو
کند که بررسی نشان می دهد دولت قبل بخشی از تحقق تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاهی را با تکیه بر نقش خصوصی سازان در تولید برآورد کرده که چندان در برنامه های دولت سیزدهم جایی ندارد از سوی دیگر در 5 ماهه نخست امسال خودروسازان بارها از انباشت بیش از 300 هزار دستگاه خودرو در پارکینگ ها آن هم به دلایل نبود قطعه خبر داده اند که موضوعی که اگرچه فعالان بازار سعی کرده اند گرانی های بی ضابطه اخیر را به گردن ...
حمایت از قطعه سازان و دانش بنیان ها وابستگی قیمت خودرو به نرخ ارز را خنثی خواهد کرد
خودرو را از وابستگی به نرخ ارز نجات داد، گفت: حمایت از قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان در این زمینه بسیار مهم است زیرا هر چه قدر قطعه سازان قطعه تولید و خود را از دنیای خارج بی نیاز کنند این وابستگی کاهش خواهد یافت. همچنین شرکت های دانش بنیان که در این زمینه دارای ایده هستند می توانند کشور را از واردات قطعات خودرو بی نیاز کند. رییس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در پایان خاطرنشان کرد: انحصار در صنعت خودرو کشور رقابت بین خودروسازان را کاهش داده است. بنابراین وزیر جدید صمت باید با ایجاد رقابت زمینه کیفی سازی و کمی سازی خودروهای تولید داخل را فراهم کنند. ...
سرنوشت میزهای داخلی سازی
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در این زمینه، رضا رحمانی، وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت وعده کرده بود که با افزایش تولید و عرضه خودرو، کاهش قیمت خودروها رقم خواهد خورد. همچنین پیش بینی کرده بود که تا پایان سال 98، پنج میز داخلی سازی در صنعت خودرو شکل گیرد. هر چند برگزاری این میزها در سال 98 تیراژ محصولات داخلی را تا حدودی افزایش داد؛ اما این رشد تیراژ طبق وعده رحمانی، عاملی برای کاهش ...
سهم محصولات جدید از تولید خودروسازان به 30 درصد رسید
به گزارش اخبار خودرو ،تولید خودروهای قدیمی، حمایت مجلس از قیمت گذاری دستوری و پایین بودن قدرت خرید مردم موضوعاتی است که صنعت خودرو را درگیر کرده است. خودروسازان تمایل دارند خودروهای قدیمی حذف شود، اما از سوی دیگر باتوجه به وضعیت اقتصادی کشور و افت شدید توان خرید مردم، با حذف مدل های قدیمی که قیمت پایین تری دارند، عملا دست بخش بزرگی از اقشار کشور از خرید خودرو کوتاه خواهد شد. از سوی دیگر، عدم ...
نمایندگان مجلس به دنبال اجرای طرحی برای ساماندهی بازار خودرو هستند/ابهام در آزادسازی واردات خودرو
این بازار هستند. به گفته فعالان بازار خودرو از آنجاییکه که رقابت در هر بخشی از اقتصاد موجب توسعه تولید و افزایش ارزش افزوده خواهد شد، واردات خودرو می تواند موجب کاهش قیمت خودروها در بازار داخلی شود. اما حجت الله فیروزی، عضو کمیسیون صنایع و معادن در این مورد گفت: ارز موردنیاز برای واردات خودرو از داخل کشور تامین نخواهد شد، بلکه افراد و خودروسازانی می توانند واردات خودرو انجام دهند که ...
ارزیابی قیمت خودرو در نیمه دوم سال جاری
ارزیابی قیمت خودرو از ابتدای سال نشان می دهد که با وجود افت های مقطعی قیمت در اردیبهشت و خرداد اما رد قیمت ها در بازار غالب بوده است. بازار خودرو از موضوعات مختلفی تغذیه می شود. رشد نرخ ارز و کاهش تولید دو اهرم فشار بر این بازار هستند. شاید در کوتاه مدت خیرها کاهشی باشند. اما در شش ماهه دوم سال با وجود همه فراز و نشیب ها بازار خودرو صعودی خواهد بود. در ادامه به تحلیل وضعیت موجود در بازار خودرو خواهیم پرداخت. لطفا همراه آرتان پرس باشید. ارزیابی قیمت خودرو نشان می دهد که در یک ماه گذشته افزایش 20 تا 30 میلیون تومانی قیمت خودرو را در بازار ...
حرکت پرشتاب سرو صنعت سپاهان در مسیر توسعه
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، سرو صنعت سپاهان طی سال های اخیر با هدف شکوفایی و رشد تولید و با وجود محدودیت های فراوان، ضمن توسعه سرمایه گذاری ها موفق به عرضه محصولات متنوع و جدیدی شده است که بخش زیادی از خودروهای تولیدی کشور را پوشش می دهد و نقش مهمی در اعتلای این صنعت ایفا می کند. این مجموعه بزرگ و اثرگذار صنعت خودرو با پشتوانه سه سایت تولیدی در اصفهان و تهران، در دوران تحریم و مشکلات سال های اخیر علی رغم تمام سختی ها با هدف رشد تولید و ارتقاء صنعت خودرو موفق به عرضه بیش ...
بحرانی دیگر در انتظار بازار خودرو
شدند خودروها را قسطی بفروشند. تردیدی نیست که با توجه به رشد قیمت خودرو و تداوم آن از یک سو و ضعف قدرت خرید مشتریان از سوی دیگر، فروش خودرو در آینده (در صورت جهش تیراژ) نیازمند بازگشت خودروسازان به روش های قسطی و اعتباری است. اما در مساله بحران آتی تقاضا در بازار خودرو، یک ابهام وجود دارد و آن، رفتار شهروندان در این بازار طی چند سال گذشته است. به اعتقاد برخی کارشناسان، با توجه به دونرخی ...
قیمت گذاری دستوری؛ مهم ترین چالش پیش روی وزیر صمت
...> احمدی ادامه داد: همچنین دادن اختیارات تام به خودروسازان برای فروش محصولات خود با قیمت تمام شده و همچنین حمایت و سرمایه گذاری دولت در زمینه ساخت ماشین آلات و مواد اولیه مورد نیاز برای قطعات های تک به منظور عدم وابستگی به خارج از دیگر انتظارات قطعه سازان است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان ضمن ابراز امیدواری از انتخاب وزیر صمت خطرنشان کرد: امیدواریم با حضور آقای فاطمی امین که دارای سابقه و تجربه در وزارت صمت هستند و دادن اختیار به ایشان مشکلات صنعت خودرو رفع شود. ...
هزار نیروی آقازاده در مافیای خودرو
...: بنای صنعت خودرو مانند بسیاری از صنایع، طی چهل و چند سال اخیر کج چیده شد. سال ها گذشت و طی یک دهه اخیر، تحریم های اقتصادی، افزایش نرخ ارز و مسدود شدن حساب های بانکی، به عنوان معمارانِ این بنای کج و معوج به جامعه معرفی شدند، غافل از آنکه این، همه ماجرا نیست. گره اصلی ماجرا باز هم در کلید واژه های آشنا به گوش همه ما خلاصه می شود؛ فساد و انحصار! معضلاتی که فقط مربوط به امروز نیست، ام ...
سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟
اما مساله دیگر در ماجرای بحران تقاضا برای تولید سه میلیون دستگاهی خودرو، تجربه ناموفق سال های قبل است. در سال 1390 خودروسازان تیراژ خود را به یک میلیون و 640 هزار دستگاه رساندند، رکوردی که هنوز شکسته نشده است. هرچند این تیراژ در کل اتفاق مثبتی برای صنعت خودرو بود، اما خودروسازان را با چالش فروش مواجه کرد و سبب شد آنها روی به فروش های اعتباری و اقساطی بیاورند. در واقع فروش این تعداد خودرو به صورت ...
دستورات وزیر صمت رئیسی برای خودروسازان /خودرو ارزان می شود؟
این خودروها حذف شده اند. قیمت های 1 میلیارد و 200 میلیون تومان به بالا که این روزها توسط چند مونتاژکار خصوصی ارائه می شود بیشتر باعث شرمساری است تا افتخار و فقط نشان می دهد که بازار انحصاری خودرو کشور انحصاری مانده و فقط انحصار تولید کلاس خودروها کراس اوور آن به طور انحصاری به چند مونتاژکار رانتی سپرده شده است که در 4 سال اخیر و اجرای سیاست ممنوعیت واردات با بهانه کمبود ارز، نزدیک به 10 ...
علت افزایش قیمت خودرو مربوط به بازار عرضه است نه خودروسازان
بسیار آسیب رسان به تولیدکنندگان قطعات و قطعه سازان خواهد بود. ایشان در ادامه افزود: اگر پرداخت قطعه سازان به موقع انجام شود و دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودروسازی دست بردارد و اجازه بدهد خودروساز با قیمت مورد نظر خود، یعنی قیمتی که زیانی در آن نداشته باشد، کالای خود را عرضه کند؛ این امر باعث کاهش حداقل 20 تا 30 درصد قیمت خودرو در بازار خواهد شد. اگر خودرو ساز بدون متضرر شدن بتواند خودرو تولید کند، در نتیجه منجر به افزایش تولید و فراوانی کالا خواهد شد و ما شاهد عدم افزایش قیمت در بازار خواهیم بود. ...
تداوم حمایت دولت از خودروسازان مانع بلوغ صنعت خودرو شده است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از تداوم حمایت های دولت از خودروسازان این اقدام را مانع بلوغ صنعت خودرو کشور عنوان کرد. غلامرضا شریعتی اندراتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تاکید بر اینکه خودروسازان باید در بازه زمانی مشخص تحت حمایت دولت قرار بگیرند، اظهار داشت: رشد هر صنعتی مستلزم حمایت دولت در بازه زمانی محدود است در حالی که خودروسازان از چهار دهه ...
قطب سوم خودروسازی در راه است!
با بهانه کمبود ارز ، نزدیک به 10 میلیارد دلار قطعه وارد کرده اند تا با حاشیه سود چند صد درصدی به فروش برسانند. اگر وجود چند مونتاژکار خودروهای درجه دوم و سوم چینی به معنای رقابتی تر شدن بازار خودرو ایران است، چرا واردات همه برندهای درجه یک دنیا آزاد نشده و رقابت کامل حاکم نمی شود؟ این سوال بدیهی ماهیت برنامه دولت ها برای اصلاح بازار خودرو و یا ادامه سیاست سرکار گذاشتن مردم با برنامه های ...
برنامه وزیر صمت برای آزادسازی قیمت خودرو
شورای رقابت و دولتی ها اجتناب ناپذیر است و در نهایت خودروسازان با توجه به تقاضا و سود مناسب اقدام به قیمت گذاری خودرو خواهند کرد. در بخش پایانی گفتگو با محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور به تاثیرات قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو و این که با آزادسازی قیمت ها آیا عرضه سرعت می گیرد و خودرو های ناقص تجاری خواهند شد یا خیر، پرداختیم. درحال حاضر بحث کمبود نقدینگی ...
فشار رشد قیمت مواد اولیه داخلی بر قطعه سازان
اولیه تولید داخل مانع دیگری است که به دردسرهای موجود تولیدکنندگان دامن زده است. وی ادامه داد: این مساله به قوانین داخلی برمی گردد که قانون به تولیدکنندگان مواد اولیه اجازه داده محصولات خود را بر اساس نرخ ارز قیمت گذاری و عرضه کنند. به این ترتیب صنعتگر همیشه با افزایش قیمت مواد اولیه مورد نیاز خود همراه با نوسانات ارزی در بازار مواجه است. نتیجه چنین عملکردی سود چند ده هزار میلیارد تومانی ...
قیمت خودرو امروز 13 شهریور | جدول قیمت خودرو
...، کمبود قطعات، خودروهای ناقص، ضعف نقدینگی و قیمت گذاری دستوری مواجه است و همین حالا در تولید محصولات کامل (آماده عرضه به بازار) مشکل دارد. طبق برنامه وزارت صمت دولت دوازدهم، بناست طی امسال یک میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو به تولید برسد، حال آنکه با وجود گذشته 5 ماه از سال، خودروسازان نتوانسته اند تولید خود را مطابق با برنامه ریزی مورد نظر پیش ببرند. ضعف تامین قطعات از خارج به دلیل تحریم و ...
چرا بازار خودرو نابسامان شد؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هرچند گرانی خودرو در بازار دلایل مختلفی مانند رشد نرخ ارز و کاهش تولید خودروسازان دارد اما بحث تغییر وزیر صمت در هفته های گذشته را می توان اصلی ترین عامل دانست. به گزارش خودروتک به نقل از فارس، الهوردی دهقانی درباره افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در بازار، اظهار داشت: هرچند گرانی خودرو در بازار دلایل مختلفی مانند رشد نرخ ارز، کاهش تولید خودروسازان و ...
خودرو دست نیافتنی تر شد!
دارد و به لحاظ فنی چیزی کم نداریم فقط باید اصلاح ساختار مدیریتی شکل بگیرد که زمان بر نیست. فاطمی امین تاکید کرد: برنامه هایی که در حوزه صنعت و تولید تعیین کرده ایم با فرض ادامه دار بودن تحریم هاست هرچند به دنبال رفع تحریم هستیم اما ما منتظر نمی مانیم و برنامه ریزی خود را داریم. به اعتقاد کارشناسان هر زمان که نرخ ارز در بازار آزاد افزایش یابد، قیمت خودرو نیز در بازار صعودی است و این تصور ...
