خانه
بازار با مصوبه ساماندهی صنعت خودرو رقابتی نمی شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هزینه استفاده از خودروهای فرسوده و پرمصرف بیش از واردات است
... نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهارات رئیس شورای رقابت مبنی بر اختیارات این شورا در تعیین سقف و نوع خودروهای وارداتی بر اساس مصوبه ساماندهی صنعت خودرو افزود: تعیین نوع و میزان نیاز بازار به خودروهای وارداتی با هدف ایجاد تعادل در بازار کشور به شورای رقابت واگذار شده و البته وزارت صمت و دستگاه های حاکمیتی نیز می توانند به منظور تامین خلاء بازار، برآوردی از میزان تقاضا و ...
رفع ایرادات شورای نگهبان به طرح واردات خودرو در هفته جاری
صنعت خودرو طی چند سال گذشته شاهد بودیم که به رشد چندصد درصدی نرخ محصولات انجامید. برای ایجاد تعادل در بازار خودرو کشور سالانه به عرضه 2میلیون خودرو نیازمند هستیم. این در حالی است که در بهترین شرایط خودروسازان بزرگ کشور موفق به تولید یک میلیون و 500هزار خودرو شده اند و واردکنندگان نیز در سال های آزاد بودن واردات کمتر از 70هزار دستگاه به بازار عرضه کرده اند. اکنون نیز با توجه به هجوم سرمایه های ...
تشدید نوسان گیری سودجویان از بازار خودرو / حرف درمانی وزیر صمت افاقه نکرد
...، 206 تیپ پنج به 296 میلیون تومان و پژو پارس LX به 306 میلیون تومان افزایش یافته است. مبهم بودن وضعیت واردات خودرو و مشکلات خودروسازان در بخش تولید موجب شده تا بازار خودرو کماکان آشفته باشد و فاطمی امین وزیر صمت هم نتوانسته به جز وعده و حرف درمانی کاری از پیش ببرد. وزیر صمت پیش از این و در زمان رای اعتماد وعده صادرات سه میلیون دستگاه خودرو و کاهش 20 درصدی قیمت ها را در سال آینده داده بود وعده ای که در همان زمان هم از نظر کارشناسان با توجه به شرایط بازار خودرو و مشکلات بخش تولید غیرممکن عنوان شده بود، شرایط فعلی بازار نیز گواه این موضوع است. انتهای پیام/ ...
خودروهای دپوشده خودروسازان وارد بازار شد
را با وجود کامل بودن و آماده تجاری سازی، انبار می کنند تا با قیمت بالاتری بفروشند. دلیل این اقدام خودروسازان را که از آن به نام احتکار نیز یاد می شود، باید در سیاست های دستوری دولت در صنعت خودرو جست وجو کرد. سال هاست قیمت خودروهای داخلی به صورت دستوری تعیین می شود و خودروسازان آن را مایه زیان می دانند. طبق ادعای خودروسازان، قیمت های اعلامی از سوی شورای رقابت (مرجع تعیین قیمت ...
اولویت با واردات قطعه و تکنولوژی است نه واردات خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص بحث واردات خودرو بر اساس مصوبه ساماندهی بر ضرورت واردات به ازای صادرات و لزوما واردات قطعه تاکید کرد. جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت کارخانه ای خودرو که از طریق طرح های قرعه کشی به فروش می رسد، اظهار داشت: واگذاری خودرو از طریق شیوه کنونی قرعه کشی، روش نادرستی است و دلیل منطقی در ...
داخلی سازی تارا و شاهین با استانداردهای اروپایی
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو طی سال های گذشته در حالی به تولید ادامه داده است که معمولا در کنار آن واردات نیز به شکل قابل قبولی انجام شده است. خودروسازان و قطعه سازان معتقدند و بارها نیز اعلام کرده اند واردات خودرو مانع و مشکلی برای صنعت خودرو ایجاد نمی کند و مشتریان باید بتوانند از محصولات مدرن و باکیفیت خارجی هم استفاده کنند. اما صنعت خودرو طی یک دهه اخیر با معضل بزرگی به نام شورای رقابت و ...
رقابت خودروهای داخلی با وارداتی ها در گرو حذف قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ضرورت حذف قیمت گذاری دستوری از تمام زنجیره تولید و محصول نهایی خودرو گفت: خودروهای داخلی در صورت حذف قیمت گذاری دستوری توان رقابت با محصولات خارجی را خواهند داشت. محسن علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص درخواست رئیس سازمان بورس از وزیر اقتصاد تحت نامه ای مبنی بر حذف قیمت گذاری دستوری از ...
عرضه خودرو به روش قرعه کشی باید تغییر کند/ ضرورت حذف مافیا و ایجاد بازار رقابتی
بهروز محبی نجم آبادی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری ایسکانیوز در رابطه با وضعیت خودرو با بیان اینکه مشکل خودرو در کشور ما به یک فاجعه تبدیل شده است افزود: یکی از رسالت های جدی مجلس یازدهم باید این باشد که مسئله خودرو را در کشور برای همیشه حل کند. وی افزود: فضای غیر رقابتی و نفوذ مافیا در قطعه سازی به نحویکه قطعات بی کیفیت به ...
موافقت با آزادسازی واردات حاکی از قدرت رقابت خودروسازان
ساخت داخل در حال حاضر بیشتراستانداردهای 85 گانه اروپایی را پاس می کنند و در صورت موفقیت در شماره گذاری، قابل فروش نخواهند بود. دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که صنعت خودرو به هیچ عنوان مانع ورود خودروهای خارجی نیست و بارها به دفعات در رسانه ها و حتی جلسات مجلس موافقت خود را با واردات خودرو اعلام کرده است، تصریح می کند: این شرایط در حالیست که به تازگی ورود لوازم خانگی را با ...
تارا آماده درخشش در اروپا/ ایران خودرو به فکر صادرات تارا اتوماتیک باشد
به گزارش پدال نیوز؛ اخبار شرکت ها؛ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد: تارا نتیجه یک سال تلاش و هماهنگی همه بخش های مهم ایران خودرو و قطعه سازان، نمونه روشنی از خودباوری و خوداتکایی کارشناسان و مهندسان کشورمان است که در شرایط دشوار تحریم نقطه عطفی در صنعت خودرو ایجاد کردند. وی با اشاره به استانداردهای سخت گیرانه ایمارک افزود: هر خودرو برای حضور در بازار اورپا باید ...
جای خالی واردات قطعات و تجهیزات با ارز بدون منشاء در مصوبه ساماندهی صنعت خودرو
تولید داخل تامین گردد. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: تولید داخلی خودرو نیز نیازمند واردات قطعه و مواد اولیه است و می بایست شرایط را به گونه ای مدیریت کرد که واردات در هر دو بخش خودرو و قطعه صورت پذیرد. بنابراین با توجه به صراحت ماده 4 مصوبه ساماندهی صنعت خودرو مبنی بر واردات خودرو، پیشنهاد می شود واردات قطعه و مواد اولیه موردنیاز با استفاده ارز بدون منشاء نیز در این ماده ...
حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری خودرو
عرضه محصولات خودرو های ناقص و البته زیان انباشته هنگفت آن ها متوجه شد. از دید فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان، ریشه اصلی این چالش ها را باید در مسائلی مانند تحریم و قیمت گذاری دستوری جست وجو کرد و در این بین، نقش دومی پررنگ تر است. نزدیک به 9 سال است که شورای رقابت اختیار قیمت گذاری خودرو را در دست دارد و با فرمول اختصاصی خود، دستورالعملی قیمتی را به خودروسازان ابلاغ می کند. فعالان صنعت ...
صنعت اسقاط در انتظار سرانجام طرح واردات خودرو
استفاده می شود به این شکل که یک گواهی اسقاط خودرو سواری معادل با 7 گواهی موتورسیکلت است . عضو انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور با اشاره به سامانه اسقاط موتورسیکلت های فرسوده که ماه گذشته راه اندازی شد، اظهار داشت: بعید به نظر می رسد این سامانه کمکی به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده کند زیرا زیرساخت های لازم برای آن فراهم نیست و نیاز به برنامه ریزی جامع در این زمینه است ...
تأثیر آزادسازی واردات خودرو بر سیاست خارجی
طرح آزادسازی واردات خودرو در حال طی کردن مسیر مجلس و شورای نگهبان است. در این شرایط از یک سو بازار خودرو با رکودی عمیق تر همراه شده است و از سوی دیگر، برنامه بسیاری از خودروسازان بخش خصوصی برای معرفی محصول جدید به تعویق افتاده است. همچنین ارزهای کشور به جیب مبدأ واردات قطعات و دلالان می رود. طرح آزادسازی واردات خودرو ماترکی است که از مجلس دهم به مجلس یازدهم رسیده است، اواخر شهریور ماه ...
پسرفت خودروسازان در طول 10 سال گذشته
برچسب ها اخبار خودرو بازار خودرو تولید خودرو خودرو سازان کیفیت مجلس برچسب ها
چرا خودروهای ناقص خودروسازان تجاری نمی شوند؟
نعمت بخش با اشاره به ارتباط بسیار خوب خودروسازان داخلی با چینی ها برای تامین قطعات حساس و های تک افزود: اما از آنجایی که مبدا عمده ریزتراشه ها و قطعات حساس الکترونیکی خودروها کشور چین است، آنها نیز دچار کمبود شده اند و به همان نسبت صنعت خودروسازی ما را تحت تاثیر منفی قرار داده است. تقاضا بالا، تولید محدود دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور نیز با اشاره به ...
افزایش 15 درصدی قیمت خودرو در بازار| وزیر صمت مدیرانی با تفکر خصوصی برای خودرو انتخاب کند
سازی حل شود. هرچند خصوصی سازی پس از بهبود شرایط فعلی صنعت خودرو است، خودروسازان با نبود نقدینگی و عدم پرداخت بدهی به قطعه سازان مواجه هستند. واقعیت این هست که خودروسازان توان تولید خودروهای پر تیراژی که پیش فروش و متعهد به تحویل شدند را ندارند. اگر هم تولید دارند، محصول را ناقص می سازند. برای تکمیل این محصولات ناقص نیز باید بودجه را تامین کنند تا از این شرایط خروج یابند. در سال های گذشته ...
سه استراتژی اثربخش برای نجات صنعت خودرو
با وجوداینکه، بیش از نیم قرن از زمان تاسیس و راه اندازی صنعت خودرو در ایران گذشته اما، بخش قابل توجهی از زنجیره تامین قطعات خودرو، در تله وابستگی به واردات گرفتار است و اغلب از پلت فرم (Platform) قدیمی و از رده خارج، استفاده می شود و به رغم، گذشت 7 سال از زمان ابلاغ سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی، فضای کسب و کار برای طراحان صنعتی و قطعه سازان خودرو، نامساعد بوده و از تمامی ظرفیت های موجود، برای ایجاد اشتغال و بهبود وضعیت تولید استفاده نمی شود. معمای اول، در سه سال اخیر، میانگین تولید سالانه شرکت های خودروساز حدود یک میلیون دستگاه و تقاضا برای خودرو، حدود یک و ن ...
منع واردات لوازم خانگی چه تاثیری در بازار لوازم خانگی دارد؟ / انتقاد ایروانی از مصوبه مجلس قبلی
خودروسازان داخلی است که در صورت تکرار این تجربه در بازار لوازم خانگی، ضربات سنگینی به حقوق مصرف کننده وارد خواهد شد. در پاسخ ذکر چند نکته برای فهم تفاوت ماجرای خودروسازان با لوازم خانگی ضروری است. اولین مطلب این است که برخلاف صنعت خودرو در بازار لوازم خانگی انحصار دولتی وجود ندارد. عمده صنعت خودرو در کشور ما در انحصار دو شرکت دولتی قرار دارد، در حالی که صنعت لوازم خانگی کاملا خصوصی است ...
آخرین مهلت ثبت نام یارانه خودرو / چگونه یارانه 150 میلیونی بگیریم؟
طرح پیش فروش مهرماه ایران خودرو امروز به پایان می رسد. طرحی که در آن پنج محصول پرطرفدار این شرکت شامل پژو 207 دستی سقف شیشه ای، رانا پلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه می شود. به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، طرح پیش فروش ایران خودرو از چند روز گذشته آغاز شده و آخرین مهلت ثبت نام در طرح پیش فروش ایران خودرو امروز 18 مهرماه به پایان می رسد. ...
آخرین مهلت ثبت نام یارانه خودرو / چگونه یارانه 150 میلیونی بگیریم؟
نامی شهریور و مهر سال آینده تحویل داده می شود. اما نکته مهمی که وجود دارد این است که آیا خودروسازان می توانند به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبت نامی را تحویل دهند؟ آن هم در حالی که رئیس انجمن قطعه سازان گفته خودروسازان با مشکل شدید نقدینگی مواجه اند و نمی توانند طلب قطعه سازان را بپردازند. متقاضیان برای ثبت نام در طرح پیش فروش مهرماه ایران خودرو باید به نشانی esale.ikco.ir مراجعه کنند. ...
بازار موتورسیکلت در رکود به سر می برد
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت، دوچرخه و لوازم یدکی ضمن اشاره به وضعیت قیمت ها، معاملات و تامین قطعات موتورسیکلت در بازار از واردات موتورسیکلت از کشورهای مالزی و اندونزی خبر داد. محمد خادم منصوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت بازار موتورسیکلت اظهار داشت: خرید و فروش در بازار موتورسیکلت انجام نمی شود و زمانی که خریداری وجود ندارد، به تبعیت از این موضوع ...
زمان بهره مندی از یارانه بلاعوض 150 میلیونی خودرو
طرح پیش فروش موعد تحویل خودرو، یک ساله است و خودروهای ثبت نامی شهریور و مهر سال آینده تحویل داده می شود. اما نکته مهمی که وجود دارد این است که آیا خودروسازان می توانند به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبت نامی را تحویل دهند؟ آن هم در حالی که رئیس انجمن قطعه سازان گفته خودروسازان با مشکل شدید نقدینگی مواجه اند و نمی توانند طلب قطعه سازان را بپردازند. به نقل از تجارت نیوز، متقاضیان برای ثبت نام در طرح پیش فروش مهرماه ایران خودرو باید به نشانی esale.ikco.ir مراجعه کنند. ...
کاهش قیمت پراید / قیمت خودرو امروز 19 مهر
. توقف عرضه محصولات پر تیراژ، رشد زیان تولید و زیان انباشته، کمبود نقدینگی، افت تولید و عرضه خودرو، رشد بدهی خودروسازان به قطعه سازان، عدم امکان تجدید ارزیابی اموال و دارایی ها، افت شدید صادرات و همچنین رشد سنگین قیمت خودرو و قیمت پراید در بازار، هشت دلیلی هستند که با توجه به آنها به نظر می رسد اجماعی بر سر تغییر سیاست قیمت گذاری خودروهای داخلی شکل گرفته است. ...
گِره هیچ یک از آسیب های صنعت خودرو با واردات باز نمی شود
به گزارش صنعت ماشین ، شهریورماه امسال طرح ساماندهی بازار خودرو که از مجلس دهم کلید خورده بود در نهایت با اعمال اصلاحاتی در مجلس یازدهم به تصویب نمایندگان مجلس رسید. در ماده 4 این طرح که دارای 4 تبصره است " هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرومحرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودروی تمام برقی یا ...
اهمیت داخلی سازی یک قطعه فوق ایمنی در زیرمجموعه سایپا/ محک توانایی داخلی در ساخت قطعات حساس خودرو
که یکی از این قطعات حساس خودرو، به ساخت داخل رسیده، از خروج مقادیر قابل توجهی ارز از کشور (از ناحیه صنعت خودرو) جلوگیری خواهد شد. ازآنجاکه به گفته مدیرعامل شرکت قالب های بزرگ صنعتی، امکان ساخت ریل صندلی برای همه خودروهای داخلی فراهم شده، به جز سایپا، دیگر خودروسازان کشور نیز می توانند از این قطعه استفاده کنند. مسئله دیگر اما اینجاست که اعمال تحریم های سختگیرانه علیه کشور طی سه سال گذشته ...
بازار خودرو در نیمه دوم امسال به کدام سو می رود؟
خودروهای داخلی نیز تورم زاست؛ زیرا خودروسازان با استفاده از تسهیلات بانکی و زیان دهی نسبت به رشد تولید خودرو اقدام می کنند. وقتی تولیدکننده ای با وجود شناسایی زیان، تولید را افزایش می دهد به معنای آن است که نقدینگی را از شبکه بانکی خارج و در بخش تولید خودرو حبس می کند. این زیان و کسری نقدینگی شرکت ها به رشد تورم منجر خواهد شد. از سوی دیگر رها کردن قیمت گذاری دستوری خودرو تبعات اجتماعی خواهد داشت ...
کدام واردکنندگان رهبر بازار خودرو خواهند شد؟
توجه به قیمت فعلی ارز، قیمت خام آن (با دلار 28 هزار تومان) بیش از 280 میلیون تومان می شود. تازه وقتی هزینه های مربوط به تعرفه و مالیات و سود واردکننده نیز به آن اضافه شود، قیمت آن به بالای 300 میلیون تومان صعود خواهد کرد؛ اما دلیل دوم، مقاومت وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان در مقابل نفوذ خودروهای وارداتی به قلمرو اصلی آنها است. هرچند در ظاهر صحبت از رقابت در بازار خودرو می شود ...
آزادسازی قیمت و واردات خودرو جایگزین قرعه کشی می شود؟/قرعه کشی خودرو حذف می شود
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، به هر ترتیب برخی اخبار غیررسمی از وزارت صمت حاکی از آن است که مسوولان صنعتی در کنار بررسی مسیرهای پیشنهادی برای جایگزینی قرعه کشی، طرح آزادسازی همزمان قیمت و واردات را به صورت کارشناسی در دستور کار دارند. پیش از این سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت در مصاحبه ای عنوان کرده بود که با قرعه کشی خودرو مخالف است و در عین حال برای مدیریت بازار خودرو طرحی در دست تدوین دارد. به این ترتیب با توجه به اظهارات وزیر صمت پیش بینی می شود که قرعه کشی خودرو در ماه های باقی مانده از سال 1400 از دستور کار خودروسازان خارج شود. فاطمی امین ...
با حضور پدر صنعت قطعه سازی خودرو در ایران؛ چهاردهمین نشست خبرگی پارک علم و فناوری البرزجهاددانشگاهی ...
در اختیار شرکت تولیدکننده مربوطه قرار دهند. لذا شناخت بازار و نیاز جامعه از اهمیت بالایی برخوردار است . رضایی تصریح کرد: شرکت ما نیز با توجه به نیاز بازار، قطعات خودرو موردنیاز مردم و بازار را تهیه می کند. ما روزی دو و نیم میلیون قطعه به خودروسازان می دهیم و این عدد، عدد کوچکی نیست. ما تصمیم گرفتیم تا شرکت خود را در شعبات مختلف و در استان های مختلف قرار دهیم چراکه این اقدام سبب سهولت ...
