خانه
قانون شکنی آشکار در ایران خودرو و سایپا/ صمت باید سهام شرکت های خودروسازی ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اعتراف وزیر صمت پیرامون سهام شرکت های خودروسازی
های اصلاح صنعت خودرو کشور عنوان کرده بود، مسئله ای که وی در میان صحبت های خود آن را افت برای دولت دانسته و حذف آن را در گرو اصلاح ساختار مالی و از همه مهم تر ایجاد شفافیت در سهام شرکت های خودروسازی می داند. در حال حاضر وزیر صمت با انتقاد از خودسهامداری شرکت های زیر مجموعه ای گروه صنعتی ایران خودرو و سایپا، گام مهمی را برای ایجاد شفافیت و ارتقاء صنعت خودرو کشور برداشته، اما باید این ...
خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس/ ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
ویژه فولاد و پتروشیمی با خودروسازی دارد. وزیر صمت فراموش کرده است اصلاح ساختار خودرو، مشروط بر کاهش قیمت مواداولیه است، مواد اولیه ای که اغلب توسط شرکت های خصولتی به صنعت خودرو عرضه می شود. کارشناسان معقتد هستند به همان میزان که صنعت خودرو با زیان مواجه شده است، به همان میزان نیز شرکت های تولید کننده مواد اولیه مانند پتروشیمی و فولاد سود کردند. در این گزارش به مهم ترین بخش های جلسه علنی ...
سهام مدیریتی دولت، زمینه ای برای بروز فساد در ایران خودرو / واگذاری سهام به شرکت های زیر مجموعه بر خلاف ...
برای دولت خطر آفرین باشد. وی همچنین خرید سهام شرکت های مادر توسط شرکت های کوچک و زیر مجموعه ای ایران خودرو و سایپا را خلاف قانون دانسته و در توضیح آن گفت: بر اساس اصل 44 قانون اساسی کشور، قرار بر این بود که دو شرکت سایپا و ایران خودرو سهام خود را با عرضه در بورس و واگذاری آن به بخش خصوصی کاهش دهند، اما این دو بنگاه با تشکیل شرکت های کوچک تر، سهام خود را به آن ها فروختند و در واقع در ...
وزیر صنعت: با واردات خودرو موافقیم
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پایین بودن کیفیت خودروها را قبول و برای بالا بردن کیفیت آن برنامه ای داریم که با همکاری خودروسازان، قطعه سازان و البته دولت به نتیجه خواهد رسید. رضا فاطمی امین در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال ملی نمایندگان مجلس پیرامون برنامه وزارت صمت درباره کیفیت نامطلوب و پایین خودروهای داخلی، گفت: محور سوالی که مطرح شده، کیفیت نامطلوب خودروها است و این مسئله قابل انکار نیست و عمده خریداران خودرو از ای ...
دولت سهام ایران خودرو و سایپا را واگذار می کند
علت تعیین نکردن مدیرعامل ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران سید رضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز در پاسخ به سوال حسن نوروزی نماینده رباط کریم درباره علت عدم تعیین مدیرعامل دو شرکت ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت مایل نیست که بنگاهداری کند ما معتقدیم نباید دولت بنگاهداری داشته باشد و در همین راستا هم برنامه هایمان را پیش می بریم. وی ادامه داد ...
باقری بناب: تا رابطه دولت با خودروسازان اصلاح نشود ساختار این صنعت اصلاح نخواهد شد
خودرو باز می گردد. مالکیتی که دولت در این دو خودروسازی بزرگ کشور دارد بلای بزرگی بر سر کشور آورده است؛ دولت در ایران خودرو تنها حدود 5 درصد و در سایپا حدود 17 درصد سهام دارد، اما مدیرعامل و هیات مدیره این دو خودروساز توسط دولت تعیین می شود. همین امر باعث کیفیت پایین خودروها شده است. وی در ادامه گفت: تا زمانی که ارتباط سهامداری دولت با خودروسازان اصلاح نشود و رابطه درستی بین دولت و خودروسازان شکل نگیرد مشکل این صنعت حل نخواهد شد. نماینده بن ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
کارنامه امروز خودروسازان محصول سلطه دولت بر مدیریت بخش خودروسازی است! او با این حال وعده داد تا ظرف یک ماه، سهام سازمان گسترش به سهامداران خصوصی واگذار شود. در نهایت پس از استماع توضیحات، نماینده سوال کننده، فرصتی دوماهه به فاطمی امین برای ارایه برنامه مکتوب خود در راستای اصلاح ساختار مالکیتی و مدیریتی صنعت خودروسازی کشور داد؛ از این رو، سوال از وزیر صمت به رای گذاشته نشد. وزیر صمت برای ...
آیا حالا وقت مناسبی برای واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو است؟
به گزارش صنعت ماشین ، رضا فاطمی امین که دیروز برای پاسخ به پرسش های نمایندگان مجلس شورای اسلامی راهی بهارستان شد، اعلام کرد دولت نباید در خودروسازی بنگاه داری کند. وی با بیان اینکه وزارت صمت هم میلی به بنگاه داری در خودروسازی ندارد، تاکید کرد: برنامه خود را در این راستا (خروج دولت از خودروسازی) پیش می بریم، به نحوی که سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی و در اسرع وقت ...
قیمت تمام شده خودرو باید 15 درصد در سال 1401 کاهش یابد
سهام خود را خریده است الان ارزش بازار سایپا حدود 30 هزار میلیارد تومان است که 40 درصد آن خودسهامداری است و حدود 12 هزار میلیارد تومان می شود. این امر باعث شده منابعی که باید برای تولید بیاید به سهامداری رفته و خودروساز نقدینگی ندارد پس وام می گیرد، هزینه ها بالا می رود و باعث می شود خودرو گران شود. یکی از 9 پروژه ما در حوزه خودرو، اصلاح ساختار سهامداری و مالکیتی ایران خودرو و ...
نماینده مردم بناب از توضیحات وزیر صمت به صورت مشروط قانع شد
اینکه ایران خودرو تاکنون 10 مدیرعامل و سایپا، 13 مدیرعامل عوض کرده است،تصریح کرد: اگر ثبات مدیریتی را در خودروسازی شاهد باشیم ارتقاء کیفیتی نیز خواهیم داشت و اگر می خواهیم صنعت خودرو پویا شود باید اصلاح ساختار مدیریتی داشته باشیم. وی خاطر نشان کرد: تا زمانی که شرکت های فرعی و سهامداری در حوزه خودرو وجود دارد نباید انتظار اصلاح داشته باشیم. همچنین اصل 44 نیز به این معنا نیست که آنها خودشان را به ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
.... فاطمی امین ادامه داد: این وضعیتی است که خودروسازی در آن قرار گرفته است که باعث شده هم نارضایتی در بین مردم ایجاد شود و هم ما به عنوان وزارت صمت که متولی این بخش هستیم دچار چالش هایی باشیم و باید قطعا در این زمینه اصلاحات اساسی انجام دهیم. عضو کابینه دولت سیزدهم گفت: ما در این زمینه دو برنامه داریم یک برنامه کوتاه مدت و یک برنامه اصلاح اساسی است؛ در برنامه کوتاه مدت به ...
مانع حضور بخش خصوصی در هیئت مدیره خودوسازها نشدیم
هستیم خریدار بلوکی پیدا کنیم و با فروش سهام دولت به این خریدار دیگر سهامدارا نباشیم. ما در وزارت صمت ستادی ایجاد کردیم تا رابطه شرکت هایی که در حال کسب و کار هستند از وزارتخانه جدا شود. با این اقدام وزارتخانه درگیر کار حاکمیتی خواهد شد و دچار حاشیه ها نمی شود. وی افزود: در ساختار اصلاح شده وزارتخانه، بخش حاکمیتی از بنگاه داری جدا شده است. در تلاش هستیم در اسرع وقت فرد ،گروه یا شرکتی پیدا ...
حضور دولت در شرکت های خودروساز را زیبنده نمی دانم/به زودی سهام های دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار می ...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، سید رضا فاطمی امین در نشست علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به سوال نماینده رباط کریم و بهارستان گفت: بنگاه داری را برای دولت آفت می دانم و تمایل ندارم که وزارت صمت در این زمینه اقداماتی داشته باشد. وی ادامه داد: در حال حاضر در شرکت ایران خودرو 8 درصد بانک ها( صادرات، تجارت و ملت)، 5.7 درصد سازمان گسترش، 25 درصد شرکت ...
باقری از پاسخ های وزیر صمت در مورد کیفیت خودروها به صورت مشروط قانع شد
این باره گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع پیشران و مادر کشور است که بیش از نیم قرن در ایران اسلامی قدمت دارد ولی آنچه در حال حاضر مشاهده می شود کیفیت پایین و نامطلوب خودروها است به گونه ای که خودروهای داخلی هیچ مشتری خارجی به جز از سوریه و عراق ندارد.در حال حاضر هم این کشورها حاضر به واردات از ایران نیستند و این سوال از وزارت صمت مطرح است که برنامه این وزارتخانه برای ارتقا صنعت خودرو چیست؟ ...
نوروزی از پاسخ وزیر صمت برای واگذاری سهام دو شرکت خودرو ساز قانع شد
به گزارش خبرنگار سیاسی ایرنا، در نشست علنی امروز -سه شنبه- مجلس شورای اسلامی سوال ملی حسن نوروزی نماینده مردم رباط کریم و بهارستان از وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد علت عدم تعیین مدیران عامل شرکت های ایران و خودرو و سایپا توسط سهامداران، در مجلس قرائت شد. روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن گفت: سهام دولت در شرکت ایران خودرو 6 درصد است و در سایپا هم 17 درصد است و بقیه سهام ...
وزیر صمت: قول می دهم قیمت خودرو 15 درصد زیر نرخ تورم تعیین شود
به دنبال هجمه هایی که این روز ها علیه صنعت خودرو به وجود آمده و وزیر صمت نیز به صف منتقدین پیوسته، سیدرضا فاطمی امین با انتقاد از خود سهامداری خودروسازان در سال های اخیر و صرف سرمایه ها برای خرید مجدد سهام خودروسازان و کاهش نقدینگی، وعده داد که طی برنامه دوساله صنعت خودرو سر وسامان یابد و در اولین قدم رشد قیمت خودرو در سال آینده 15 درصد پایین تر از نرخ تورم باشد. ...
ویدیو / افشاگری وزیر صمت از دلیل پشت پرده قیمت 170 میلیونی پراید
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک
بازی با سهام دولت، تجویزی خطرناک برای صنعت در حال احتضار خودرو
انتقادات نظیر ناتوانی در تأمین بازار و زیان دهی خودروساز نیز مطرح می شود. حال آن که اصرار بر ادامه مسیر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا، پتانسیل کشاندن صنعت از وضع اسفناک کنونی به لبه پرتگاه را دارد و پاسخ شایسته ای در ازای کارنامه عملکرد خودروسازان محسوب نمی شود. مدافعان واگذاری بقایای ایران خودرو و سایپا در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بگویند، نقطه تعادل صنعت پس از اجرای چنین سیاستی را ...
برنامه دولت برای قیمت خودرو چیست؟
فزاینده تورم و انباشت بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان زیان، توان پایین آوردن قیمت را دارند؟ از طرفی، آیا سیاست انقباض قیمت وزارت صمت در خودروسازی، تجربه سال ها قبل مبنی بر افت کیفی خودروها را به دنبال نخواهد داشت؟ اما وزیر صمت در بخشی دیگر از اظهارات خود، به موضوع سهامداری صنعت خودرو نیز اشاره کرده است. به گفته وی، اشتباه بزرگی که در صنعت خودرو اتفاق افتاده سهام چرخه ای یا خودسهامداری است ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
وزیر صنعت ضمن اشاره به ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان، دلیل استفاده از قطعات بی کیفیت قطعه سازان توسط خودروسازان را کمبود نقدینگی اعلام کرد. *** کیفیت پایین خودرو به گزارش سروش ، سید رضا فاطمین در صحن علنی مجلس در پاسخ به سوال نمایندگان مجلس، اظهار داشت: محور سوال نمایندگان درباره کیفیت نامطلوب خودروهاست عمده خریداران خودرو از کیفیت خودرو شکایت دارند حال چرا این ...
بازار سرمایه نیازمند حمایت و اعتمادسازی است
بیشتر و سهامداران بخش مهمی از صنعت خودرو محسوب می شوند که همواره از ناحیه قیمت گذاری دستوری در معرض آسیب قرار دارند . آرگون با توجه به تغییر مدیریت شرکت خودروسازی سایپا در خصوص تاثیر این موضوع بر سهام های خودرویی تصریح کرد: سیاست های کلان بیش از تغییر مدیریت یک بنگاه بر این بازار اثرگذار است، ضمن اینکه چارچوب ها، فضای عمومی حاکم و دستوری بودن قیمت گذاری به عنوان یکی از سیاست ها نحوه ...
برنامه وزارت صمت برای اصلاح ساختار صنعت خودرو ارائه شد
به گزارش شمانیوز؛ عزت اله اکبری تالارپشتی رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس پس از نشست کمیسیون صنایع و معادن در جمع خبرنگاران، گفت: در جلسه کمیسیون طرحی درباره ساختار صنعت خودرو ارائه شد و اعضای کمیسیون به بیان نظرات خود پرداختند. اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس نسبت به این طرح ایراداتی داشتند که مقرر شد ظرف یک هفته اعضای کمیسیون نظرات خود را مطرح کنند و این نظرات جمع بندی شود، سپس ...
