خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت گذاری خودروسازان خصوصی چگونه است؟
مدیر کل صنایع حمل ونقل وزارت صمت عنوان کرده بود که وزیر صمت در ارائه چشم انداز تولید خودرو در دو سال آینده، حساب ویژه ای روی بخش خصوصی باز کرده است. از سوی دیگر محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر افزایش تولید 200 هزار دستگاهی خصوصی ها در سال آینده تاکید داشته است. سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در پاسخ به پرسش باشگاه خبرنگاران جوان در رابطه با نحوه قیمت گذاری خودرو های ...
ایران خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس|ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
...، گفته بود: طی سال جاری خودروسازان 18 هزار میلیاردتومان بدهی ایجاد کردند فاطمی امین در ضرب العجل دو هفته ای نماینده رباط کریم روز گذشته پاسخ پرسش خود از وزیر صمت مبنی بر عدم تعیین مدیرعامل دو خودروساز بزرگ کشور توسط سهام دار قانع شد. سوالی که توجه عمده کارشناسان صنعت خودرو به آن معطوف است، اگر سید رضا فاطمی امین به عنوان سیاستگذار صنعتی نسبت به خودروسازی توجه بیشتری داشت ...
از اعتراف مهم وزیر صمت تا خبر های خوب بورسی خاندوزی/ مهمترین تحولات اقتصادی این هفته کشور چه بود؟
سهم غیر مستقیم وزارت تعاون و سهام 4 بانکی بورسی را که مدیران عامل آن توسط دولت انتخاب می شود را نکرده بود. کودتای بازار لوازم خانگی علیه وزارت صمت در طول دو هفته اخیر اکثر واحد های تولیدی لوازم خانگی لیست جدید قیمت های خود را به نمایندگی ها ابلاغ کردند که براساس آن قیمت لوازم خانگی سه تا 12 درصد افزایش پیدا کرده است؛ درحال حاضر تولیدکنندگان مدعی هستند در راستای اجرای مصوبه درج ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
که مشکل صنعت خودرو تنها به تحریم وابسته نیست و مهم ترین ایراد به مدیریت صنعت خودرو و ماهیت مالکیتی این صنایع است. او در ادامه با اشاره به مالکیت دولت در دو حوزه خودروساز اصلی گفت: به عنوان مثال سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد، سهم بانک های تجارت، صادرات و ملت 8 درصد، سهم شرکت های دولتی و عمومی 18 درصد، سهم شرکت های زیرمجموعه خودروسازان 25 درصد و سایر سهامداران نیز 25 درصد دارند. او گفت: سوال اساسی ...
چرا استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام وصول نمی شود؟
وضعیت بورس باید برنامه ارائه کند، مردم خسارات زیادی دیده اند و باید با عاملان آن برخورد شود. روز گذشته وزیر صمت به صحن علنی مجلس آمد و به انتقادات نمایندگان درباره کیفیت خودروها پاسخ داد و قول انجام خصوصی سازی دو خودروسازی داخلی را داد زیرا یکی از دلایل کیفیت پایین خودروها خصوصی سازی ناقص آنها و در اختیار بودن بخشی از سهام آنها در دست دولت است. به گفته سیاهکلی، امروز در همه محافل صحبت از حذف ارز ترجیحی است، دولت چه ارز ترجیحی را حذف کند و یا نکند قیمت کالا های اساسی نباید افزایش یابد، چرا که مردم پرداخت توان بیش از این را ندارند./ باشگاه خبرنگاران ...
سیگنال پراید 200 میلیون تومانی به دولت و مردم
ساز و ایجاد سامانه ثبت خرید قطعات و بحث هایی از این جنس است که به هیچ وجه به وزارت صمت مربوط نمی شود و تا 10 سال دیگر هم اثری بر وضعیت وحشتناک خودرویی کشور نخواهد داشت. چه سامانه ای برای رصد قطعات وجود داشته باشد و چه نداشته باشد، چیزی به کیفیت سمند و تیبا اضافه نمی شود و ریشه مشکل را باید در جای دیگری جستجو کرد. صنعت خودرو از 3 ضلع: تشکیل شده است که هر یک وظایف مشخصی دارند ...
تنها راه احقاق حقوق مردم استیضاح وزیر صمت است/ کالاهای اساسی نباید گران شود
به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ لطف اله سیاهکلی نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در نطقی روز چهارشنبه در صحن علنی مجلس به هیئت رئیسه مجلس تذکر داد و گفت: چرا هیئت رئیسه محترم مجلس استیضاح وزیر صمت را اعلام وصول نمی کند؟ آیا قولی به وزیر داده اید؟ سیاهکلی در دفاع از حقوق مصرف کنندگان و انتقاد شدید به گرانی بی رویه خودرو اظهارداشت: هیچ منطقی در افزایش قیمت خودرو وجود ندارد و در این میان ...
اعلام وصول سوال از وزرای بهداشت، کار و صمت
، معدن و تجارت در خصوص برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت اصلاحات ساختاری، متناسب سازی قیمت، بهبود کیفیت و نظارت بر معاملات صنعت خودرو. - طرح اصلاح قانون مدیریت بحران کشور. - طرح الحاق دو جزء به تبصره 2 بند (چ) ماده (37) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقاء نظام مالی کشور. - طرح تعیین حوزه های انتخاباتی نمایندگان مجلس شورای اسلامی. - طرح اصلاح تبصره (1) ماده (63) قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی. - طرح اصلاح بند (ب) ماده (1) قانون برگزاری مناقصات. ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
جاده باعث وقوع تصادف شده، وزارتخانه مربوط محکوم شود، اگر نقصی در علایم راهنمایی و رانندگی وجود دارد برای متولی امر تقصیر مشخص شود، اگر خودرو استاندارد نیست، میزان تقصیر سازنده خودرو مشخص شود . همچنین به گفته او، سازمان استاندارد و وزارت صمت به عنوان ناظران صنعت خودروسازی باید به این موضوع توجه کنند و قوه قضاییه هم باید از باب حقوق عامه به موضوع ورود کند. بازدارندگی محکومیت قضایی برای ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
صمت و وزارت اقتصاد ایجاد شده است . فاطمی امین ادامه داد : امیدواریم با پیاده سازی تامین مالی زنجیره ای که به صورت پایلوت در سایپا و بعد از آن ایران خودرو اجرایی شده است، معوقات قطعه سازان را به شدت کاهش داده و به خودروسازان کمک کنیم که به موقع پرداخت ها را انجام دهند و مسائل مرتبط با کیفیت آنان حل شود. سومین کاری که ما باید به عنوان دولت انجام دهیم نظارت است. یک شرکت غیر دولتی وجود دارد ...
آیا حالا وقت مناسبی برای واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو است؟
به گزارش صنعت ماشین ، رضا فاطمی امین که دیروز برای پاسخ به پرسش های نمایندگان مجلس شورای اسلامی راهی بهارستان شد، اعلام کرد دولت نباید در خودروسازی بنگاه داری کند. وی با بیان اینکه وزارت صمت هم میلی به بنگاه داری در خودروسازی ندارد، تاکید کرد: برنامه خود را در این راستا (خروج دولت از خودروسازی) پیش می بریم، به نحوی که سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی و در اسرع وقت ...
شاکری: فضای عمومی مجلس از صنعت خودروسازی کشور رضایت ندارد
ای در ایران نسبت به کشورهای دیگر خیلی بالاتر است و دلیل اصلی آن هم کیفیت پایین خودروها است. وی در ادامه تاکید کرد: در نهایت با توضیحات وزیر نمایندگان به وزارت صمت فرصت دادند تا ظرف دو هفته برنامه های خود را برای بالابردن کیفیت خودرو اعلام کند و رای گیری در صحن صورت نگرفت. فضای عمومی مجلس از صنعت خودروسازی کشور رضایت ندارد. همچنین وزیر صمت در این جلسه اعلام کرد که مجمع عمومی ایران خودرو ...
وزیر صمت: مانع حضور بخش خصوصی در هیئت مدیره خودوسازها نشدیم
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در صحن علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال حسن نوروزی درباره چرایی تعیین نشدن اعضای هیئت مدیره شرکت های ساپیا و ایران خودرو از سوی سهامداران گفت: این سوال از اساس درست است. مجمع ایران خورد سال 99 شکل گرفته است و شرکت کروز 25 درصد سهام این مجموعه را در اختیار داشته است. سازمان گسترش آن زمان 13درصد ...
نماینده مجلس : وزیر صمت، راه اشتباه می رود / دولت رئیسی با مداخلات خود دنبال منافع سیاسی از دو شرکت ...
: وزارت صمت مسیر اشتباهی در حوزه خودرو طی می کند و مهم ترین مشکل هم بحث مدیریتی است. دولت 17 درصد سهم در خودروسازی ها دارد ما انتظار داریم در مدیریت هم به همان اندازه سهم خود در مالکیت اعمال نظر کند، اما اکنون وزارت صمت دولت رییسی تماما خودروسازها را مدیریت می کنند و تمام عزل و نصب ها را در اختیار گرفته است. خروجی این وضعیت انبوه فسادهایی است که تاکنون شاهد آن بوده ایم. باقری با اشاره به ...
چالش های اصلی خودروسازان
میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو عملیاتی خواهد شد و صنعت خودرو در چهار سال آینده روی قله تولید 3 میلیون دستگاه قرار خواهد گرفت. اما آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت در ارتباط با تولید خودرو نشان می دهند شرکت های خودروساز امکان عملیاتی کردن برنامه ریزی های انجام شده را حتی در سال جاری ندارند و به نظر می رسد دومینوی محقق نشدن این برنامه تا افق 1404 ادامه داشته باشد. ابتدای سال جاری ...
قانون شکنی آشکار در ایران خودرو و سایپا/ صمت باید سهام شرکت های خودروسازی را شفاف کند
این زیرمجموعه ها را هم هیئت مدیره منتخب دولت معین می کند و به همین دلیل است که دولت به دنبال آن است که کنترل های لازم را در این دو شرکت در دست داشته باشد. این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که اولویت نخست وزارت صمت باید تعیین تکلیف و شفاف سازی سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا باشد، گفت: وزارت صمت به عنوان متولی اصلی صنعت خودور کشور موظف است که میزان سهام شرکت های زیرمجموعه ای و یا حتی ...
وزیر صمت از مجلس کارت زرد نگرفت
خودروساز انجام شود چرا که مشکل صنعت خودرو تنها به تحریم وابسته نیست و مهمترین ایراد به مدیریت صنعت خودرو و ماهیت مالکیتی این صنایع است. نماینده مردم بناب در مجلس با اشاره به مالکیت دولت در دو حوزه خودروساز اصلی گفت: به عنوان مثال سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد، سهم بانک های تجارت، صادرات و ملت 8 درصد، سهم شرکت های دولتی و عمومی 18 درصد، سهم شرکت های زیرمجموعه خودروسازان 25 درصد و سایر ...
به زودی سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار می شود
به گزارش صنعت ماشین ، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در نشست علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن) مجلس در جریان رسیدگی به سوال نماینده رباط کریم و بهارستان، گفت: بنگاه داری را برای دولت آفت می دانم و تمایل ندارم که وزارت صمت در این زمینه اقداماتی داشته باشد. وی ادامه داد: در حال حاضر در شرکت ایران خودرو 8 درصد بانک ها( صادرات، تجارت و ملت)، 5.7 درصد سازمان گسترش، 25 درصد شرکت کروز، 3 درصد صندوق ...
وضعیت شرکت های خودروسازی کار دست وزیر صمت داد
توسط دلالان به مردم می فروشند. جوانانی که توانستند بساط داعش را جمع کنند و در همه میادین حرف برای گفتن داشته باشند و رباط جراح بسازند، آیا نمی توانند خودروسازی را نجات دهند؟ وزیر صمت این بار در پاسخ گفت: نباید دولت به عنوان سرمایه گذار در این شرکت ها باشد؛ به همین دلیل، می خواهیم سهام دولت را بلوکی واگذار کنیم؛ ان شاءالله این کار در اسرع وقت انجام می شود. برای مدیریت صنعت خودرو 9 پروژه ...
دولت سهام ایران خودرو و سایپا را واگذار می کند
علت تعیین نکردن مدیرعامل ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران سید رضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز در پاسخ به سوال حسن نوروزی نماینده رباط کریم درباره علت عدم تعیین مدیرعامل دو شرکت ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت مایل نیست که بنگاهداری کند ما معتقدیم نباید دولت بنگاهداری داشته باشد و در همین راستا هم برنامه هایمان را پیش می بریم. وی ادامه داد ...
نماینده مجلس: رابطه دولت با خودروسازان مشخص نیست
...: به عنوان مثال سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد، سهم بانک های تجارت، صادرات و ملت 8 درصد، سهم شرکت های دولتی و عمومی 18 درصد، سهم شرکت های زیرمجموعه خودروسازان 25 درصد و سایر سهامداران نیز 25 درصد دارند. نماینده مردم بناب در مجلس افزود: سوال اساسی از وزیر این است که برای اصلاح مدیریت ایران خودرو و سایپا که تنها به ترتیب 5 درصد و 17 درصد سهم آن را دارند، چه برنامه ای دارنددر حالی که ...
حل مشکل کیفیت خودرو؛ با دو راهکار
گذاری ملی ، 25 خود سهام داری، سهامدار هستند. وزیر صمت بیان کرد: ترکیب هیات مدیره ایران خودرو براساس سهام ها مشخص شده است و به آرای این ترکیب خدشه ای وارد نیست که اگر مشکلی داشت، سازمان بورس ورود می کرد. با این حال با تعلق گرفتن دو صندلی به سازمان گسترش مخالف هستم چرا که حضور دولت در شرکت ها را زیبنده نمی دانم. به گزارش انتخاب ، فاطمی امین درخصوص سهام های شرکت سایپا گفت: 17 درصد ...
حضور دولت در شرکت های خودروساز را زیبنده نمی دانم
به گزارش خبرنگار مهر ، سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی (سه شنبه 5 بهمن) در پاسخ به سوال یکی از نمایندگان مبنی بر اینکه علت عدم تعیین مدیرعامل شرکت های سایپا و ایران خودرو توسط سهامداران چیست، گفت: بنگاهداری برای دولت مکافات است ما قائل نیستیم در بنگاه ها و شرکت هایی مثل سایپا و ایران خودرو ورود داشته باشیم، اصل این مساله را می پذیرم و به سمت اصلاح ...
اقناع مشروط نماینده رباط کریم از پاسخ های وزیر صمت
، کمیسیون قلمرو سوال را ملی دانست و به استناد آیین نامه داخلی گزارش سوال را برای اعلام وصول در اولین نشست علنی به هیات رئیسه ارسال کرد. نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با توجه به اینکه سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد و سهام دولت در سایپا تقریبا 17 درصد است، سوال اینجاست چرا سهمی برای بخش های خصوصی در این خصوص گرفته نمی شود، در واقع اینکه دولت و وزارت صمت هیأت مدیره ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
به گزارش تجارت گردان به نقل از مهر، سیدرضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال یکی از نمایندگان مبنی بر اینکه برنامه وزارت صمت برای بهبود کیفیت خودروهای داخلی چیست گفت: حدود 70 درصد از کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی است. وی بیان کرد: کیفیت خودرو به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان مربوط است و گاهی ...
مهمترین اخبار امروز مجلس 5 بهمن ماه
: تا زمانی که ارتباط سهامداری بین دولت با دو شر کت خودروسازی کشور به درستی تنظیم نشود مشکلی از صنعت خودروسازی کشور حل نخواهد شد. در پاسخ به این سوال نماینده بناب، وزیر صمت تاکید کرد: وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی را می پذیرم اما با استفاده از ظرفیتها و توانمندی های موجود می توان این ساختار را اصلاح کرد و برای آن برنامه داریم. در نهایت پس از استماع توضیحات وزیر نماینده ...
صحن علنی مجلس با حضور وزیر صمت و وزیر کشور (گزارش تصویری)
صحن علنی مجلس امروز با حضور وزیر کشور، معاون رئیس جمهور در امور زنان و خانواده و وزیر صنعت برگزار شد. در این جلسه وزیر صعنت در جایگاه حاضر شد و به سوالات نمایندگان پیرامون صنعت خودرو و چالش های آن پاسخ داد. در ادامه می توانید تصاویر این جلسه را مشاهده نمایید:
سهام مدیریتی دولت، زمینه ای برای بروز فساد در ایران خودرو / واگذاری سهام به شرکت های زیر مجموعه بر خلاف ...
گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ محسن زنگنه سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس شورای اسلامی پیرامون بنگاه داری دولت و سهام حداکثری آن در شرکت های خودرو سازی اظهار کرد: اعتقادم بر این است که اگر دولت سیزدهم واقعا به دنبال تحقق مفهوم اقتصاد مقاومتی است، باید سهم خود در بنگاه های اقتصادی را تا حد قابل توجهی کاهش دهد، به گونه ای که دیگر هیچ سهام مدیریتی در این قبیل گروه های صنعتی ...
دولت با واردات خودرو موافق است ولی اجازه واردات نمی دهد!
به گزارش تحریریه ، امروز فاطمی امین وزیر صمت در صحن علنی مجلس سخن عجیبی را مطرح کرد. وی به برنامه های بلندمدت و اساسی وزارت صمت برای ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی اشاره کرد و مدعی شد ما نیز به عنوان دولت موافقیم که واردات تا حدودی که باعث حرکت وضعیت تولید در داخل شود صورت بگیرد. این سخن عجیب در حالی از سوی وزیر صمت بیان می شود که مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت آذر ماه در ...
نوروزی : ایران خودرو و سایپا به صاحبان اصلی خود واگذار شوند
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، حسن نوروزی در جلسه علنی امروز (سه شنبه) در توضیح سوال خود از وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: وزیر صمت قول داد مدیران عامل ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران واقعی تعیین شوند و نه دولت؛ همچنین برای تحقق اهداف ملی از یکسو و از سوی دیگر برای هماهنگی بین اهداف ملی و اهداف کسب و کار ایجاد شده در سطح بنگاه نیز همکاری و هماهنگی ایجاد شود. وی ادامه داد: دولت ...
