خانه
قطارهای خطوط یک و 2 مترو تهران نیازمند تعمیرات اساسی است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خبرهای خوش حمل و نقلی برای تهرانی ها در دهه فجر/ از ورود اتوبوس و تاکسی های برقی تا بهره برداری از ...
/> بله در سال 1401 معاونت حمل و نقل و ترافیک نسبت به اتخاذ رویکردی تحولی در حوزه های مختلف مأموریتی خود اقدام خواهد کرد که رویکرد تحولی در بخش متروشامل تکمیل خطوط هفت گانه مترو و ظرفیت واگن های آن و توسعه و بهره برداری از 5 خط مترو شامل8 تا 11 و اکسپرس و بهره برداری از 14.2کیلومتر مسیر از خطوط مترو شامل 4کیلومتر از خط هفت، 9 کیلومتر از خط شش ، 1.2کیلومتر از خط چهار از جمله این برنامه ها است.
چمران: دولت یک بار برای همیشه در تهران سرمایه گذاری کند
اصلاح داشته این اتفاق افتاده و اصلاح انجام شده است. ولی درباره اصل اینکه ما برای خطوط مترو و ناوگان اتوبوس نیاز مبرم به بودجه داریم من هنوز خبری از اینکه اتفاق تازه ای افتاده باشد ندارم. وی در پاسخ به اینکه آیا از آنجایی که سازوکار قانونی مشخصی برای اعطای سهم شهرداری تهران از بودجه دولت وجود ندارد باید هر سال با چانه زنی و التماس این منابع اعتباری دریافت شود گفت: متاسفانه همیشه چنین چیزی
◄ بررسی آخرین وضعیت مطالعات ایستگاه های خط 11 مترو در منطقه 18 تهران
که این خط در آینده برای سفرهای شهروندان در منطقه 18 ایجاد خواهد کرد با حضور مهندس علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران، مهندس یعقوب هوشیار شهردار منطقه 18 و دیگر مدیران ذیربط برگزار شد. طی توافقات انجام شده، مقرر گردید کمیته مشترک معاونت فنی و مهندسی شرکت مترو و معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه 18، ضمن بررسی دقیق جزئیات مطالعات صورت گرفته تاکنون و نیز الزامات و پیش نیازهای جانمایی و احداث ایستگاه های
شهرداری تا پایان سال کارگاه خط 6 مترو تهران را فعال می کند
علی خضریان سخنگوی مجمع نمایندگان استان تهران در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در تشریح جلسه دیدار مردمی در منطقه 7 تهران واقع در مسجد امام حسن مجتبی(ع) با حضور آرام معاون فنی و عمرانی فرمانداری تهران، آبادیان شهردار منطقه، هیات امنای مسجد امام حسن مجتبی(ع) و جمعی از شورایاران محله های منطقه 7 و اهالی محله کاج، گفت: در این نشست با توجه به مشکلات اهالی منطقه در زمینه حمل و نقل عمومی و
سهم پیاده های تهران از سفره بودجه 1401 +فیلم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران ٬ سهم این ناوگان بحران زده از بودجه 1401 شهرداری چه میزان است و چقدر نسبت به اعتبارات پیش بینی شده در سال 1400 رشد داشته است. بهروز شیخ رودی، معاون محاسبات و پایش عملکرد شورای پنجم درخصوص فصل حمل و نقل در بودجه 1401 به اکوایران توضیح می دهد.
عصرانه خبری شهرهای ایران در 17 بهمن ماه
استانی و 23 میلیارد ریال از محل درآمدهای منابع داخلی در فاز اول، طبقه اول این طرح به بهره برداری رسید. اجرای پروژه بزرگ تقاطع غیر همسطح ملارد محمد بهمنی، شهردار شهر ملارد گفت: مطالعات تقاطع غیر همسطح مارلیک و چهارراه ملارد انجام شده و با رفع ایرادات در حال برگزاری مناقصه بازنگری این طرح هستیم و در این زمینه از مشاوران درجه یک استفاده می کنیم و سال آینده 60 میلیارد تومان به شرط
دلایل افزایش لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران
اقتصادتهران به نقل از روابط عمومی اداره کل برنامه و بودجه شهرداری تهران، امیر شهرابی با اشاره به اینکه لایحه بودجه سال 1401 شهرداری تهران با رویکرد جدید شورا و شهرداری تهران تهیه و تنظیم شده و بیانگر آغاز فصل جدیدی در خدمت رسانی به شهروندان تهرانی است، گفت: دوره جدید مدیریت شهری با مفاهیمی همچون “دوباره خدمت”، “خدمت رسانی”، “مدیریت جهادی” و “تلاش شبانه روزی برای رفع مسائل شهر و شهروندان” در
تصمیم گیری درباره راهپیمایی 22 بهمن تا فردا صبح
این موضوع کمرنگ یا خاموش شود. او افزود: درباره موضوع برگزاری مراسم اعتکاف نیز در شهر های قرمز ممنوعیت برگزاری وجود دارد و در شهر های نارنجی و زرد نیز با حدود 20 درصد ظرفیت می توانیم مراسم را برگزار کنیم البته اگر شرایط از وضع موجود بحرانی تر نشود. منصوری درباره مترو نیز گفت: براساس مصوبه قبلی که توسط وزیر کشور به شهردار تهران ابلاغ شد، سامانه خرید بلیت باید به سامانه "ایران من" متصل شود
◄ جزئیات عدم ورود 65 دستگاه اتوبوس نو به ناوگان حمل و نقل تهران
...> او ادامه داد: منابع این 1400 دستگاه در بودجه سال آینده پیش بینی شده است و عدد قابل توجهی در حدود 2500 دستگاه اتوبوس از محل این اتوبوس های متوقف به ناوگان حمل و نقل اضافه می شوند. شفیعی درباره خرید اتوبوس های جدید توسط شهرداری گفت: در کنار این بحث، خرید ناوگان جدید را نیز دنبال می کنیم، خرید 50 دستگاه اتوبوس برقی بخش خصوصی در حال انجام است که تا مهرماه سال آینده قول دادند وارد خط شود. دولت نیز از محل تهاتر نفت در حال انجام خرید اتوبوس است و به مراحل پایانی نزدیک شده است و سال آینده به نظر می رسد یک تحول جدی در ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران خواهیم داشت. ...
افزایش تجهیزات هوشمند ترافیکی پایتخت؛ 1401 سال تحول در حوزه اتوبوس رانی
تهران (پانا) - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ازفعال شدن ظرفیت قانونی استفاده از سهم تخلفات رانندگی برای تجهیز شهر به دوربین های ثبت تخلفات خبرداد. مجتبی شفیعی در گفت وگو با پانا در خصوص کمبودهای بخش تجهیزات هوشمند ترافیکی ازجمله دوربین های ثبت تخلف و سرعت در سطح شهر تهران گفت: ظرفیت قانونی جدی برای توسعه امکانات مکانیزه کنترل ترافیک از محل وصول جرائم وجود دارد اما به دلیل
شهردار بندر بوشهر لایحه بودجه سال 1401 شهرداری را به شورای اسلامی این شهر تقدیم کرد
: از این بودجه سهم فعالیت های عمرانی و هزینه های جاری به ترتیب 46 و 54 درصد خواهد بود. حیدری ادامه داد: براین اساس 320میلیارد تومان برای فعالیت عمرانی و 380 میلیارد تومان نیز برای هزینه های جاری پیش بینی شده است. شهردار بندر بوشهر از مهمترین اولویت های بودجه سال آینده را تکمیل طرحهای نیمه تمام، استفاده از ظرفیت سرمایه گذاری بخش خصوصی در طرحهای عمرانی و خدماتی، تقویت حمل و نقل عمومی، توسعه
1000 میلیارد تومان برای نوسازی ناوگان آبرسانی به عشایر اختصاص یافت
یکشنبه 17 بهمن 1400 | به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان امور عشایر ایران، علی کریمی فیروزجائی عضو هیات رئیسه مجلس و رئیس فراکسیون عشایری از موافقت اعضای کمیسیون تلفیق بودجه 1401 با پیشنهاد اختصاص 1000 میلیارد تومان به سازمان امور عشایر ایران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل این سازمان و خرید کامیون های آبرسان برای عشایر خبر داد . وی در گفت وگو با خبرگزاری خانه ملت با اشاره به
شهر حسن آباد فاقد حمل و نقل عمومی است/ عدم دسترسی آسان مردم جنوب پایتخت به تهران
در واقع نقش اساسی را درسلامت جامعه ایفا می کند. اما عدم وجود ناوگان کافی، از مهم ترین مشکلات موجود در شهرهای اقماری از جمله حسن آباد است. مردم حسن آباد برای رفت و آمد به مرکز شهرستان دچار مشکلات فراوانی هستند و لذا حل مشکل جابه جایی و انتقال آسان و راحت مردم از خواسته های اصلی مردم و مسؤولان منطقه است که با توسعه فضای ناوگان حمل ونقل عمومی امکان پذیر است. نبود حمل و نقل
مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه برای توسعه شبکه ریلی کشور
میلیارد تومان خواهد بود علاوه بر توسعه خطوط ریلی اعم از قطار عادی و برقی و سریع السیر و قطار شهری و تکمیل پروژه های نیمه تمام در خطوط ریلی و بخش راه سازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثه خیز در جاده ها و توسعه فرهنگ حمل و نقل و ارتقاء مدیریت عبور و مرور ناوگان حمل و نقل تخصیص خواهد یافت. عضو کمیسیون تلفیق بودجه اظهار داشت: همچنین بر اساس مصوبه اعضای کمیسیون تلفیق سازمان ملی
صدور الکترونیکی پروانه ساختمانی از سال آینده/ ارتقای کیفیت 30 محله کم برخوردار شهر
اعتبار مالی خط دو مترو، تصریح کرد: بخشی از منابع مالی توسط شهرداری اصفهان و بخش دیگری از طریق اوراق مشارکت تأمین می شود و به نوعی دولت از این طریق به توسعه قطار شهری کمک می کند. قاسم زاده افزود: در تلاش برای توسعه حمل و نقل عمومی شهر هستیم، البته باید فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی نیز ارتقا یابد چرا که زندگی در کلان شهرها این فرهنگ را می پذیرد. وی با بیان اینکه در حال حاضر
◄ مخالفت دارندگان ناوگان فرسوده با حذف اسقاط خودروی فرسوده
برخی رانندگان ناوگان سنگین فرسوده سوار با ارایه پیشنهاداتی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بار مخالف شدید خود را با حذف موضوع اسقاط ناوگان فرسوده در ازای واردات کامیون دست دوم اعلام کرده و درخواست کنندگان این موضوع را دلال و فرصت طلب نامیدند. به گزارش تین نیوز، به گفته این رانندگان، بخش زیادی از افراد فعال در حمل و نقل عمومی کالا، دارندگان ناوگان فرسوده هستند که امیدوار بودند با
مصوبه کمیسیون تلفیق برای هزینه کرد درآمد واردات خودرو
مصوبه، به دولت اجازه داده می شود به منظور تامین مالی شبکه راه آهن کشور و ایجاد خطوط ریلی مورد نیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریع السیر، قطار شهری، تکمیل پروژه های نیمه تمام در خطوط ریلی و بخش راه سازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثه خیز در جاده ها و توسعه فرهنگ حمل و نقل و ارتقای مدیریت عبور و مرور ناوگان حمل و نقل از 25 درصد از محل درآمد واردات خودرو استفاده کند. انتهای پیام/
انتقاد کارگران حراست و نگهداری خط 5 مترو تهران از تاخیر در پرداخت ها
یکی از کارگران حراست و خطوط ابنیه فنی شاغل در خط 5 مترو تهران در تماس با خبرنگار ایلنا، گفت: کارگران ابنیه فنی در خصوص پرداخت به موقع حقوق با مشکلات زیادی روبرو هستند و برخی مزایای قانونی و عرفی هم برای آنها اعمال نمی شود. او با بیان اینکه در این واحد ریلی حدود 170 کارگر در بخش انتظامات و نگهداری از خط 5 متروی تهران شاغل هستند، افزود: یکی از مشکلات کارگران، جدا از معوقات مزدی، تاخیر در
از سن فرسودگی تا سن مرز فرسودگی کامیون های فرسوده
دولت در این زمینه تخصیص می دهد. به عنوان راهکار و راه برون رفت از معضل وجود کامیون های فرسوده، آیا نهادی مانند مجلس می تواند در این زمینه اقدام خاصی انجام بدهد و نوسازی ناوگان حمل و نقل محقق شود؟ -راهکار خاص این است که باید بودجه ای برای نوسازی و بازسازی ناوگان حمل و نقل در نظر گرفته شود. این نکته ای است که شاید بیش از ده سال است که آن را مطرح کرده ایم، ولی متاسفانه معضل
تشریح دستاوردهای سفر نمایندگان مجلس به اسلامشهر/ از تامین اعتبار مترو تا بحث تکمیل بیمارستان 400 تختخوابی
برسانند. وی در خصوص کمربندی جنوبی در حال احداث شهرستان اسلامشهر افزود: مقرر گردید جهت احداث کمربندی جنوبی اسلامشهر و احداث 15 کیلومتر از این محور با استفاده از منابع حاصل از تهاتر نفت توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در اولویت قرار گیرد و انجام شود و پیگیری لازم از قرارگاه خاتم الانبیا(ص) و سازمان برنامه و بودجه توسط شرکت ساخت و توسعه توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور انجام خواهد شد.
داستان تکراری خرابی پله های برقی و عابران خسته؛ کسی مسئولیت این پل ها را نمی پذیرد
، قرار بر این شد که کار نگهداری این پل های عابر مکانیزه از طریق معاونت خدمات شهری انجام شود، زیرا نگهداری این پل ها نیز، کار تخصصی حوزه حمل و نقل و ترافیکی هم نیست. وی ادامه می دهد: این تصمیم ابلاغ شده و درحال انتقال مسئولیت از سازمان حمل و نقل به معاونت خدمات شهری هستیم. معاون شهردار تهران درخصوص اینکه چه زمانی این انتقال مسئولیت صورت می گیرد هم توضیح داد: این جلسات در حال
آغاز ساخت پایانه شرق پس از وقفه 5 ساله
، بهرام نکاحی سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، علی امام مدیرعامل شرکت مترو، مهدی اسماعیل بگی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران نیز در آن حاضر بودند،سازمان پایانه ها و پارک سوارها به عنوان دبیرخانه کارگروه اتمام پروژه پایانه جدید شرق انتخاب شد. بنابر اعلام روابط عمومی شهرداری منطقه13، ساخت پروژه پایانه جدید شرق در مساحتی به وسعت 130 هزار متر مربع شامل ساختمان ترمینال
بهره برداری از 100 پروژه عمرانی در ایام دهه فجر
فرهنگی ورزشی شهیدان جودی و ورود 52 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل ونقل عمومی شهر صورت خواهد گرفت. شهردار قم افزود: بهره برداری از چندین پروژه بهسازی محورهای تاریخی، بهره برداری از فاز سوم پیاده راه آیت الله مرعشی نجفی (ارم) ، بهره برداری از بلوار شهیدان برقعی ، افتتاح ساختمان اداری مناطق دو و سه، بهره برداری از بلوار شهید صادقی، بهره برداری از فاز یک بوستان زائر و آیین بیعت با حضرت مهدی
امیدواریم پیش پرداخت 630 واگن مترو تا پایان سال داده شود/ مذاکره مدیران شهری و دولتی برای حمل ونقل عمومی
استفاده می کنند. رئیس شورای اسلامی شهر تهران عنوان کرد: برای مترو هم خرید های مورد نیاز انجام می شود اما باید بدانیم این خریدها 2 سال بعد به دست ما می رسد. بر اساس این گزارش، عقب ماندگی های جدی دور دوره قبل مدیریت شهری در توسعه حمل و نقل عمومی ایجاد شده است. مدیران شهری در بودجه 1401 یکی از اولویت های خود را توسعه ناوگان در نظر گرفته اند. تهران با آلودگی هوا و ترافیک دست و پنجه نرم می کند و یکی از راهکارهای مهم توسعه حمل و نقل عمومی است. انتهای پیام/
وعده اصلاح اعتبارات ویژه افراد دارای معلولیت در بودجه 1401 شهرداری/ بازبینی طرح تفصیلی برای گشایش در ...
میلیارد افزایش پیدا می کند. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در واکنش به اینکه برنامه های حوزه فرهنگی در دوره جدید مدیریت شهری سازمان یافته تر پیش رفته است اما در سایر حوزه ها این نظم دیده نمی شود، گفت: برنامه ها براساس بودجه مشخص است. بودجه غیر نقدی نیز در غالب برنامه های توسعه ای است. در بحث عمران و حمل و نقل اگر بودجه ای که در نظر گرفته شده، محقق شود؛ کارهایی که در یک سال
آغاز مجدد پروژه پایانه شرق پس از وقفه 5 ساله
/> این بازدید با حضور معاونان شهردار تهران، حسین نظری معاون هماهنگی و امور مناطق، سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی، جلال بهرامی معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران و محمدهادی علی احمدی شهردار منطقه 13 برگزار شده است. همچنین در این نشست که مهدی وحدت کار مدیرعامل سازمان پایانه ها و پارک سوارها، بهرام نکاحی سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه
خاطرات آیت الله هاشمی رفسنجانی، 15 بهمن 1377: آرزویم درمورد قطار برقی تهران دارد به نتیجه می رسد / روایت ...
گفت، با توجه به برنامه های منافقین در این روزها، بهتر این است که نرویم؛ نپذیرفتم، به خاطر تأثیر منفی که بر روحیه محافظان خواهد داشت. آقایان عبدالله نوری، [معاون اجتماعی رییس جمهور]، [غلامحسین] کرباسچی، [شهردار تهران]، [غلامرضا] فروزش، [عضو مجمع عمومی شرکت مترو] و مدیران مترو هم بودند. بازدید خصوصی و غیررسمی بود. به ایستگاه ملارد کرج رفتیم، توضیح مختصری شنیدیم و ایستگاه را دیدیم و سوار برقطار شدیم
