عدم اسقاط خودرو معضلی در خط تولید ایجاد کرده است
سایر خبرها
لایحه اسقاط خودرو به کمیسیون بازگشت/قالیباف: تکلیف تسهیلات و اسقاط کامیون ها روشن شود
مجلس ارجاء شد. رییس مجلس شورای اسلامی در این باره گفت: چرخه تولید در صنعت خودور، موتورسیکلت و کامیون نباید متوقف شود. اما امروز عدم اسقاط معضلی در خط تولید ایجاد کرده است. وی تاکید کرد: بر اساس ماده 8 قانون هوای پاک، امروز مردم توانایی و قدرت خرید لازم را ندارند و از یک موتور سیکلت که 20 سال کار کرده است و باید از رده خارج شده و اسقاط شود، استفاده می کنند.باید تسهیلات لازم جهت ...
عدم اسقاط خودرو در خط تولید معضل ایجاد کرده است
به گزارش اخبار خودرو ،رئیس مجلس با اشاره به اینکه امروزه عدم اسقاط در خط تولید معضل ایجاد کرده است، گفت: مطابق قانون برنامه باید در مصرف سوخت، صرفه جویی شود. محمدباقر قالیباف در جلسه علنی روز گذشته، در جریان بررسی جزئیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 با اشاره به اینکه در رابطه با این بحث باید سه مولفه با یکدیگر مورد توجه قرار گیرد، افزود ...
چرخه تولید نباید متوقف شود/عدم اسقاط خودرو در خط تولید معضل ایجاد کرده است
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محمدباقر قالیباف در نشست علنی صبح _امروز سه شنبه نوزدهم مهرماه_ در جریان بررسی جزئیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401، اظهار کرد: چرخه تولید نباید متوقف شود لذا امروزه عدم اسقاط معضل در خط تولید ایجاد کرده است. بر اساس ماده (8) قانون هوای پاک، موتورسیکلتی که 20 سال کار کرده باید اسقاط شود اما مردم توان اینکه آن را اسقاط ک ...
دولت در اجرای اسقاط خودرو دخالت نکند
سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطرح شدن لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه روز سه شنبه 19 مهر 1401 مجلس اظهار کرد: متاسفانه لابی خودروسازان با وزارت صمت عملا در برهه های مختلف موجب دور زدن قانون و ابطال مصوبات برای کاهش آلودگی هوا شده است که به عنوان نمونه می توان به ابطال مصوبه الزام تولیدکنندگان خودرو داخلی به از رده خارج ...
تسهیلات لازم به مالکان خودرو های فرسوده برای اسقاط تعلق گیرد
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه علنی صبح امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده 100 قانون ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: این لایحه چند هفته قبل به مجلس ارائه شد و پس از تصویب دو فوریت آن در صحن مجلس با رای بالا جهت بررسی جزییات به کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی رفت و چندین جلسه در آنجا تشکیل شد. ...
امکان جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده وجود ندارد
کم و بیش واردات خودرو انجام می شد، تعداد دو میلیون و 400 هزار وسیله نقلیه فرسوده از چرخه ترافیک شهری خارج شدند ولی در سال 1400 تعداد کل خودروهای اسقاط شده 24 هزار دستگاه بود.سلیمی تصریح کرد: با محدود شدن واردات خودرو و عدم تصویب قوانین بازدارنده موضوع اسقاط خودروهای فرسوده در کشور رو به فراموشی است و با این وجود امکان اینکه بتوان جلوی تردد این خودروها را گرفت وجود ندارد.رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ...
چالش 10هزار میلیارد تومانی اسقاط فرسوده ها
برای اسقاط خودروها تصویب کرد. علی سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در این باره می گوید: زمانی که بحث اجرای این قانون مطرح شد، وزارت صمت اعلام کرد که ظرفیت اسقاط وجود ندارد. این موضوع باعث شد تا براساس دستور رئیس جمهور، معاون اقتصادی وی، معاون حقوقی وزارت صمت و سازمان حفاظت محیط زیست اصلاحیه ای بر این قانون به مجلس برود که در آن پیشنهاد کردیم به ازای هر خودروی تولیدی یک درصد قیمت تمام شده آن به ...
انگیزه ای برای تحویل خودروهای فرسوده وجود ندارد/ کاهش نیمی از آلودگی هوا با اجرای درست قانون سامان دهی ...
محمود شریفی مشهدی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، با اشاره به قانون سامان دهی صنعت خودرو در مجلس، گفت: مجلس بیش از 3 سال است که قانون سامان دهی صنعت خودرو را بررسی می کند و در نهایت در این قانون در خرداد 1401 ابلاغ شد؛ بر اساس آن به ازای تولید هر 4 خودرو یک خودرو (اعم از موتور سیکلت، کامیون، سواری و ...) باید اسقاط شود. وی قانون سامان دهی صنعت اسقاط خودرو را رو به جلو دانست و ...
هشتگ روز
می دونستید اسقاط وسایل نقلیه هزار سال زمان می بره؟ سال98 فقط 8هزار خودرو اسقاط شد و تا سال 1404 حدود 8میلیون وسیله نقلیه فرسوده خواهیم داشت که با سرعت فعلی اسقاط آنها هزار سال زمان نیاز داره. واردات خودرو یک نیاز جدیه ولی هر بار باهاش مخالفت می شه! یا خسارت اقتصادی آلودگی هوا فقط برای تهران سالانه بالغ بر 2.8میلیارد دلاره! چرخه تولید مصرف و اسقاط خودرو مهم ترین زنجیره انتشار آلودگی هواست. چون ما ...
قالیباف: عدم اسقاط خودرو در خط تولید مشکل ایجاد کرده/ مردم قدرت خرید موتورسیکلت40میلیونی ندارند
باشد و ابهامی در این زمینه وجود دارد که در اصلاحیه مورد بحث فقط موضوع خودروهای سواری مطرح است. وی اظهار کرد: در جریان رسیدگی به این لایحه حتما 3 موضوع مهم باید با هم مورد توجه قرار بگیرد؛ اول اینکه واقعاً چرخه تولید نباید متوقف شود و امروز عدم اسقاط معضلی در خط تولید برای ما ایجاد کرده است. همچنین بر اساس ماده 8 قانون هوای پاک یک موتور سیکلت 20 ساله باید اسقاط شود اما امروز مردم توان ...
ارجاع لایحه اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع
به گزارش تجارت نیوز ، با نظر رئیس مجلس شورای اسلامی جزئیات لایحه مربوط به اسقاط خودرو جهت رفع ابهام به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع داده شد. به نقل از ایسنا، در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی با تصمیم محمدباقر قالیباف، لایحه الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو (لایحه اسقاط خودرو) جهت رفع ابهام به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع داده شد. نمای ...
پیشنهادهای نمایندگان درباره فرایند اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می شود
به گزارش شهرآرانیوز ، مصطفی طاهری درباره ارجاع لایحه اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع و معادن برای بررسی بیشتر، گفت: از آنجاکه حدود 60 پیشنهاد درباره موضوع اسقاط خودرو از سوی نمایندگان مطرح شده بود، لایحه مذکور به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد تا علیرغم اینکه شیرازه گزارش از بین نرود، این پیشنهادها نیز در کمیسیون بررسی شود. نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس افزود: پیشنهادهای نمایندگان ...
واردات در شرایط رانتی باعث بهبود صنعت خودروسازی نخواهد شد واردات خودرو پشت چراغ قرمز بهارستان
بند (1) مصوبه از این حیث که ارزش گمرکی خودرو را منحصر به هزینه های حمل و نقل (سیف) دانسته، مغایر قانون است. 2- مطابق بند د ماده (1) قانون امور گمرکی - مصوب 1390 - سود بازرگانی واردات کالاها بایستی توسط هیئت وزیران تعیین شود، لذا بند (2) مصوبه، چون اختیار تعیین سود بازرگانی را به کارگروه موضوع همین بند واگذار کرده است، از حیث تغییر مرجع تعیین، مغایر قانون است. 3-الف- ماده (4) قانون ...
لایحه مربوط به اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع داده شد
اقتصادگردان- در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی با تصمیم محمدباقر قالیباف، لایحه الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو (لایحه اسقاط خودرو) جهت رفع ابهام به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع داده شد. نمایندگان مجلس صبح امروز موافقت خود با کلیات لایحه اصلاح قانون خودرو را اعلام کردند. رییس مجلس پس از تصویب کلیات لایحه، با اشاره به بند 2 این لایحه اصلاحی ...
کلیات اسقاط خودروهای فرسوده تصویب شد
(10) قانون الحاق شد: تبصره 3- الف- در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی و اختلال در روند تولید با تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت ، تولید کنندگان می توانند با پرداخت یک و نیم درصد (1.5%) قیمت خودرو یا موتور سیکلت تولیدی به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت ، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت نمایند. منابع حاصل پس از گردش ...
الزام عدم تردد خودروهای فرسوده نتیجه بخش نبوده است
به گزارش خبرنگار مهر، سید رضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز (سه شنبه 19 مهر ماه) مجلس شورای اسلامی و در جریان رسیدگی به کلیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401، گفت: در سازوکار قانون ساماندهی صنعت خودرو که سال 97 تصویب و به دلایلی تا امروز ابلاغ نشده است، آمده بود که تولید خودرو به اسقاط آن متصل باشد و همین امر خلأ قانونی ایجاد کرده بود. وی ...
لایحه اصلاح روند اسقاط خودرو های فرسوده به کمیسیون صنایع مجلس ارجاع شد
به گزارش شهرآرانیوز ، در نشست علنی امروز (سه شنبه، 19 مهرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی ماده واحده لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 در خصوص اسقاط خودرو های فرسوده، این لایحه به دلیل وجود برخی ابهامات به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد تا مورد بررسی قرار بگیرد. براساس این گزارش حسن شجاعی علی آبادی طی پیشنهادی برای اصلاح کل ماده واحده ...
قالیباف: مطابق قانون برنامه باید در مصرف سوخت صرفه جویی شود / موافقت نمایندگان با کلیات لایحه اصلاح ...
یل خودرو جدید، خریدار گواهی اسقاط خودرو فرسوده خود را تحویل دهد. رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه امروزه عدم اسقاط در خط تولید معضل ایجاد کرده است، گفت: مطابق قانون برنامه باید در مصرف سوخت، صرفه جویی شود. محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز (سه شنبه 19 مهر) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مص ...
خداحافظی با خودروهای اسقاطی
خبرگزاری خانه ملت، گروه صحن- نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی (سه شنبه 19 مهرماه) در حالی به ریاست دکتر محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی رأس ساعت 8 و 5 دقیقه و با حضور 195 نفر از نمایندگان در حالی آغاز شد که موضوعاتی همچون لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو و طرح تفکیک لایحه احکام و لایحه ارقام بودجه به صورت اولویت دار مورد بررسی و تصویب نمایندگان قرار گرفتند. موافقت مجلس با کلیات ...
لایحه اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس بازگشت / گلایه قالیباف
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، پس از تصویب امروز کلیات لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و بررسی جزییات توسط مجلس، مقرر شد این موضوع بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن ارسال شود. براساس این گزارش، محمدباقر قالیباف در این باره گفت: عدم اسقاط ، معضلی برای تولید خودور، موتورسیکلت و کامیون شده و مردم توانایی و قدرت خرید لازم را ندارند و از یک موتور ...
لایحه دوفوریتی اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس تصویب شد
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، جلسه علنی مجلس به ریاست محمدباقر قالیباف و با حضور 202 نماینده آغاز شد و بررسی لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده ده قانون ساماندهی صنعت خودرو با حضور وزیر صنعت ادامه یافت. بر اساس این گزارش، نمایندگان با کلیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده 100 قانون ساماندهی صنعت خودرو موافقت کردند که طبق آن ساز و کار تولید خودرو دیگر منوط به گواهی اسقاط نبوده بلکه تولیدکنندگان باید 1.5 درصد به صندوق ویژه ای واریز کنند که مبالغ آن صرفا برای اسقاط خودروهای فرسوده هزینه شود. تلگرام اصلی بورس پرس : http://t.me/boursepressir انتهای پیام ...
فرار خودروسازان از اسقاط کردن ارابه های مرگ
موضوع ضرورت جایگزین شدن خودرو های تازه به جای خودرو های فرسوده سال های زیادی است که در فضای عمومی جامعه مطرح است، اما فقط در حد طرح باقی مانده، به طوری که همواره دروازه ورود خودرو های تولید شده به خیابان ها و جاده ها باز است، ولی هیچ خودرویی به صورت اسقاط از آن خارج نمی شود. افزایش سن فرسودگی خودرو ها و موتورسیلکت ها آسیب های بسیاری را متوجه جامعه کرده و هر لحظه که می گذرد بر دامنه آسیب های آن اضافه می شود. آلودگی هوا، افزایش سوانح رانندگی، تبد ...
موافقت مجلس با کلیات لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو
با گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد کلیات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 گفت: موضوع ساماندهی وضعیت خودروها و همچنین ضرورت واردات خودرو دو مطالبه عمومی جامعه است که باید به آن توجه شود. نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: امروزه دو خودروساز محصولات بی کیفیت و ضعیفی را ارائه می کنند و پاسخگویی و خدمات پس از فروش نیز ...
امکان جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده وجود ندارد، فرسودگی 90 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی
شعار سال: رئیس پلیس ترافیک شهری فراجا با بیان اینکه حدود 40 درصد خودرو های شماره گذاری شده در کشور فرسوده اند گفت: در زمینه اسقاط و نوسازی خودرو های فرسوده در کشور عقب ماندگی داریم. سردار محمد باقر سلیمی در مورد قانون هوای پاک و نقش دستگاه ها در اجرای این قانون گفت: درحال حاضر در کل کشور 25 میلیون انواع خودرو های پلاک گذاری شده وجود دارد که از این تعداد حدود 11 میلیون و 500 هزار خودرو در مرز فرسودگی قرار دارند. وی افزود: از سال 88 که ...
یک درصد تعیین شده در لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو موجب خروج اسقاط از اولویت است
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: زمانی که ابزار الزام دارنده خودروی فرسوده به اسقاط به مبلغ ریالی اندک تبدیل می شود، عملا بحث اسقاط خودرو از اولویت خارج می شود و راهکار این موضوع خروج دولت از دخالت و تصدی گری امور مرتبط با بخش خصوصی است. داوود کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بر اساس لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو به منظور ...
واردات خودرو در دست انداز/ دستورالعمل واردات خودرو، امکان واردات خودرو را سلب کرده است
اجرایی را تدوین و ابلاغ می کند که این موضوع بنابر اعلام مجلس با دو قانون مغایر است. اولاً بر اساس ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401، واردات خودرو برابر آیین نامه هایی که توسط وزارت صمت پیشنهاد می شود و به تصویب هیئت وزیران می رسد، مجاز است. بنابراین، بند 8 مصوبه که تدوین و ابلاغ دستورالعمل اجرایی را به جای کمیسیون های متشکل از چند وزیر، صرفاً به وزارت صمت محول نموده از حیث تغییر مرجع ...
3 ایراد مهم رییس مجلس به مصوبه واردات خودرو/ واردات ابطال شد؟
بند (1) مصوبه از این حیث که ارزش گمرکی خودرو را منحصر به هزینه های حمل و نقل (سیف) دانسته، مغایر قانون است. 2- مطابق بند د ماده (1) قانون امور گمرکی - مصوب 1390 - سود بازرگانی واردات کالاها بایستی توسط هیات وزیران تعیین شود، لذا بند (2) مصوبه، چون اختیار تعیین سود بازرگانی را به کارگروه موضوع همین بند واگذار کرده است، از حیث تغییر مرجع تعیین، مغایر قانون است. 3-الف- ماده (4 ...